Nissan Xtrail Epower | 3 Motorlu 4 Çeker! | e-4orce

Nissan Xtrail Epower | 3 Motorlu 4 Çeker! | e-4orce | Otomobil Günlüklerim

Рет қаралды 23,181

Otomobil Günlüklerim

Күн бұрын

Пікірлер: 99

@Huseyin1422 2 ай бұрын

Her testte kronik sıkıntılardan bahsetmeniz çok iyi teşekkür ederim 🎉🎉🎉

@tolgman 2 ай бұрын

Kullanıcısı olarak biraz bilgi vereyim. Bu arada 7.4 lt şehir içi ortalamayı yaptırmak büyük iş olumsuz yönde söylüyorum. D drive modu ve B modu var. Bu araçta fren yapmaya gerek olmayan B modunda kullanırsanız yakıt tüketimi şehir içinde 5 lt lere kadar düşer. B modu arabada fren pedalına basmayan rejeneratif sürüş sağlar. Döneceğiniz veya bir trafik ışıklarına yaklaştığınızda sürüş dinamiğini kazandığınızda gazdan ayağınızı çekince araç B modunda kendi kendine yavaşlamaya başlıyor. E-pedaldan farkı şu: E-pedal fren yapıyor. Fren pedalına ayağınızı koydugunuzda farkedeceksiniz mekanik fren yaptığını pedala basıyor otomatik olarak. B modu balatalar açısından ekonomik hem de Pil doldurmak için mükemmel bir yöntem.Yokuş aşağı inerken araç B modunda hızlanmıyor sabit hızda gidebiliyorsunuz fren yapmadan. Kullanıcı olarak en büyük artısı bu. Motor vs herhangi bir arıza yaşamadım yaşamam umarım. 18 BİN km dir kullanıyorum.

@YusufDal99 Ай бұрын

Dayı bu araç alınırmı ya tip desen yok marka desen yok prestij desen yok yakıt tüketimi var elektriklide değil tam hız desen yok niye aldın ki.

@hcengiz54 Ай бұрын

@@YusufDal99niye mi aldı? Keyfinin kahyası mısın bilader? Sana mı soracaktı hayırlı olsun de geç niye milletin hevesini kaçırıyon? Bu arabanın tipini beğenmeyene saygı da duymam zevksiz kalas gibi biridir bu arabayı beğenmeyen yorumundan da belli ettin zaten kalas olduğunu

@faikkaya3017 Ай бұрын

E-pedalin mekanik fren yaptigini nereden cikardiniz ? Kullanim klavuzunda böyle bir bilgi mevcut degil. REJENERATIF frenleme icin E-Pedal > B > D > D + Eco der kullanivuzu, ve ihtiyac halinde fren pedalini kullanin der. E-Pedalin mekanik disk freni yaptigina dair bilginizi paylasirsaniz memnun olurum.

@onar-i9o 2 ай бұрын

1) E power tasarruf için daha aktif bir kullanım biçimi istiyor. Aracı hiçbir şey yapmadan kullanırsanız RAV4'ten 1 lt fazla yakıyor ve ortalama 7 ile geziyorsunuz ki sizin tüketiminiz de böyle oluşmuş. Ancak yola göre kullanım modları nı değiştirerek ve hızlanmaları sakin tutarak kullanırsanız şehiriçi 5.5 lt, şehirdışı ise 6 lt civarı ortalama tüketim oluşuyor. 110 km hız uzun yolda en optimum tüketim sağlayan hızdır x trail e power için. 2) Aracın donanımı gayet zengin. Tiguan ve kodiaq ta opsiyon olan pek çok şey bu araçta var. Soğutmalı ve masajlı koltuk demişsiniz, premium olmayan araçlarda hazır paketlerde yok bu özellikler zaten. 3) Kronik arızaları anlatırken Amerika'da bahsettiğiniz model hibrit olmayan sadece içten yanmalı motorlu ve 4x4 bir model. Türkiye'de bu araçtan satılmıyor. Ayrıca bahsettiğiniz şikayet sadece ve sadece 6 adet araçta yaşanmış, amerikada 2021 den bu yana bugüne kadar 1 milyona yakın adette x trail satılmış, 5-10 aracın motoru arızalı diye rakipler tantata kopartıyor ki pazar payı kapsınlar. Buyrun bu da kaynak: www.barchart.com/story/news/22763195/us-safety-regulator-probes-nissan-over-engine-failure-reports 4) Nissan araçların bütün elektrik sistemlerine 5 yıl garanti veriyor. Bazı qashqai ler de jeneratör değişimleri olduğu doğru ancak x trail'in motoru/jeneratörü model olarak farklı ve araç çift elektrik motorlu, üstelik x trail japonya'da üretiliyor. Facebook taki küresel t33 x trail kullanıcı gruplarına girip bakın, jeneratör şikayeti olmadığını görürsünüz. 5) E power ın yalıtımı, benzinli modelden farklı. Araç rüzgar ve yol sesi olarak gerçekten çok sessiz.

@emrehopaable 2 ай бұрын

Bravo! Bu videoya cok guzel bir cevap olmus. Kronik sorun olarak verilen bilginin de sorgulanmasi gerekiyor.

@caitez Ай бұрын

qashqai epower için bazı sorunlar bildiriyor forumlarda gerçekten kronik bir sorun var mı

@onar-i9o Ай бұрын

@@caitez Ben x trail için konuşabilirim. Sonuç olarak parçaları farklı ve üretim yerleri farklı araçlar. QQ ingiltere üretimi ve tek motor altyapısına sahip. X trail ise Japonya üretimi, çift elektrik motorlu ve farklı bir e-power tasarımı. X-trail ler ile ilgili negatif bir şey duymadım, küresel forumlarda da pek kronik sorun görmedim. Genel olarak kullanıcılar x trail den memnun diyebilirim. Ben de gayet memnunum.

@balamirhandizdar6591 2 ай бұрын

testiniz cok guzel olmus ellerinize saglik, 7 koltuklusu muhtemelen sonraki arabam olacak, eger surus zevkinden vazgecer ve hem az yaksin hem iyi kacsin moduna girersem bundan alacagim, yoksa alfaya devam edip stelvio alacagim, ama sizin testiniz gercekci ve guzel bir test olmus elinize saglik yeniden

@Cenk7717 Ай бұрын

2023 model e power x trail 23.000 km aracım e power güç arızası nedeniyle 4.defa serviste ve en son 1,5 aydır araç serviste. Ve istanbuldan mühendisler gelmesine rağmen hala arıza bulunamıyor. Alacaklar aman dikkat!

@AutoHistoryTr 2 ай бұрын

Piyasadaki en iyi otomobil gazetecilerinden birisin üstadım.Yolun açık olsun.Bu kanalın 1 milyonu görmesi dileğiyle 🎉🎉

@emirburak108 2 ай бұрын

Abi eskisi gibi gazlamıyorsun, Ankarada yeni bir dortmund yolu bulman şart 😄

@halilklc2266 2 ай бұрын

Eline emeğine sağlık kardeşim

@rasityusufkarakas5350 2 ай бұрын

Şahane bir sistem e power, bende qashqai e power kullanicisiyim cok memnunum performans desen ucuyor yakit desen az yakiyor daha ne olsun...

@erenozyurt7434 2 ай бұрын

Kral sivastaki videoları özledik gel geri bu tarafa köfte ısmarlıyım

2 ай бұрын

Bence keyifli bir video olmuş...

@kemalduman4747 2 ай бұрын

Reis içerik için teşekkürler.... Emeğine sağlık

@ALI_GNDZ52 2 ай бұрын

BEKLENEN VİDEO GELDİ. SEN YAYINLARSIN BİZ İZLEMEZ MİYİZ👏🇹🇷

@諾哉 2 ай бұрын

When my wife drives it, it's about 23km/liter. Average speed is 60 km When I drive it is 18 km/litter from japan

@yunusyakut1190 2 ай бұрын

Çok teşekkür. Çok iyi araç fiyatı dışında. Bi de şimdi 0 olarak bu versiyon yok

@elifceylan3881 2 ай бұрын

türkiyeye suan 1.5 motorlu benzinli 163 beygirlik ünite geliyor e power gelmiyor - liste fiyatı üzerinden 250-300 bin indirim alabilirsiniz platinum ve platinum premium arasındaki fark a değer ( jant ses sistemi nappa deri koltuk adaptif orta dijital ayna vs. ) bizdeki platinum 3 ay falan oldu 15 bine geldi ilk bakımına giricez ne çıkar bilmiyorum ama nissan üzmez çin malllarına 2 milyon istenildiğini varsayarsak , Hem Nissana bineceksiniz hemde verdiğinizin hakkını Kalite olarak alıcaksınız.

@onuralimren 2 ай бұрын

Valla aklım almıyor Çin'e 2 milyon vermek. Millet alıyor, ne kronik belli ne teknik destek belli ne marka algısı var. Ekranı koy yolla.

@halilturgut3969 2 ай бұрын

Anlatım ve test güzel olmuş, wag grubuna da unutmadan farz olan göndermeyi yaptınız ya, bu iş tamam.

@ensaratakul159 2 ай бұрын

son birkaç videonun mikrofon kalitesi pek iyi değil

@emrehopaable 2 ай бұрын

Bu araçtan bende de var. Şehir içinde 6 lt' nin üzerini göremedim. Direksiyon ısıtma standart.

@motorruhu 2 ай бұрын

İstediğim bir araç beni tatmin eder

@MahirArass 2 ай бұрын

Mİkrofon sesiniz biraz daha yüksek olsa harika olacak.

@mavrikler3770 2 ай бұрын

Teşekkürler

@chadgeepety 2 ай бұрын

hocam bu ruzgar sesi japonlarda kotu mu demek istedin anlamadim? alman arabalari mesela bu sesi vermiyor mu?

@yasinkaya4357 2 ай бұрын

Nissan X-treil güzel ama premimum gibi görünen bazı eksiklikleri olarak eksik ama sunduğu konfor yakıt sirkilasyonu güzel

@Bilginerol11 2 ай бұрын

Sizin asil yeni kasa nissan qashqai çekmenizi ve yorumlamanizi bekliyoruz.

@harungoktepe763 2 ай бұрын

Emeğine saglik

@mp4-13 2 ай бұрын

farklı araçlar olsalarda yakın fiyatlara bunun 2022 si ve 2018 bmw 5.20 arasında kaldım sanırım bmw alırım. d suv olarak ciddi eksileri var hatta tam tatmin eden bir d suv yok volvo xc60 belki..

@onderozdogan2373 Ай бұрын

Motor revizyon da , problemler var ! Muhtemelen seneye gelir ..

@ismailbulbul2208 2 ай бұрын

İlk yorum benden gelsın o zaman

@tahirbalkan 2 ай бұрын

Bu arabalar İlk çıktığında egzoz gazı salmıyor sanıyordum😂😂

@mustafasahandibekli7466 20 күн бұрын

D segment hangi araç önerirsiniz ?

@ahmetpasa3829 Ай бұрын

Batarya ömrü ne acaba ve maliyeti ne değişimde en önemli olay bu

@ismailucucu8489 2 ай бұрын

Oğuzhan bey selamlar... Öncelikle emeğinize sağlık. Sizi uzun yıllardır beğenerek takip ediyorum, şu anda radarımda olan bir araç Kia Cerato elegantce paket Ankara turkuaz oto premium da var. Acaba rica etsem bu aracın testini yapabilir misiniz ve prestij paketi ile arasındaki farkları karşılaştırabilir misiniz. Şimdiden çok teşekkür ediyorum. Erdem Bey’e de selamlar. Sevgi ve saygılarımla

@erhanorhan01 2 ай бұрын

seni takip ediyor ve referans alıyorum… çünkü çoğu sayfanın reklam sınar gibi olumlu yönlerini abarttığını, olumsuz yönlerini ya söylemediğini ya da geçiştirdiğini görüyırum… Araba arayışı içinde olanların en büyük referansı karşılaştırma… rica etsem; video konusu aracın en yakın rakip araçları bekirterek motor, yalıtım, konfor karşılaştırması bizlere çok faydalı olur… atıyorum nisaan xrrail anlatırken, kodiaq, koleos la kıyaslar mısınız? neden istiyorum her aracın kendine öz konforu var… tek kişinin kıyaslaması daha iyi referans olur kanaatindeyim

@mustafasahin9937 2 ай бұрын

Araç neden satıştan çekildi, çekilme sebebi tam olarak nedir acaba?

@cetincankut5553 2 ай бұрын

Bu e power versiyon mevzuat gereği 6 aydır bizim ülkemize Nissan tarafından getirilmiyor ki? sadece benzinliler gelmekte xtrail'de.ithalatı mevzuat gereği Mart ayından beri yok.Satışı da yok zaten.resmi sitesinde de e power vers. zaten yok.

@ramazanors7427 2 ай бұрын

Video sonunda fiyatı ve fiyatı ile yorumunu katsan daha iyi olur kral

@mustafaseymen1442 2 ай бұрын

Abi merhaba uzun zamandır videolarını takip ediyorum ve severek izliyorum senden bir tavsiye almaya geldim nasip olursa arabalara bakiyoruz daha çok 3008 düşünüyoruz ama hangisine bakacağımıza karar veremedik bütçe miz 1.300.000-1.400.000 arası hangisi tercih ederdin veya bu bütçeyle daha farklı düşündüğün araba varsa seninde fikirlerini alabilirim teşekkür ederim

@onuralimren 2 ай бұрын

1.6 civarına austral var. 1.4-1.5 Qashqai var. Troc da bulunabilir diye düşünüyorum. Ama yakıttan tasarruf edeceğim diye satın alma maliyetine girmek istemiyorsanız Megane en mantıklısi.

@mustafaseymen1442 2 ай бұрын

@@onuralimren teşekkür ederim bilgilendirdiğiniz için

@halitbarlaskaya1091 2 ай бұрын

ABD kullanici sikayetleriyle ilgili bilgiyi veren başka bir kaynak yok. Teşekkürler

@azucoss 2 ай бұрын

Yeni kasa RAV4 incelemesi gelir mi ?

@aresmaniafb 2 ай бұрын

Oğuzhan bey merhaba 2.4 milyon TL bütçe ile hybrid veya benzinli geniş SUV bakıyorum sıfır veya 2 - 3 yaşında ne önerirsiniz acaba yakıt çok öncelikli olmamakla beraber hacim sürüş güvenliği ve konforu açısından. Aklımda ki x trail 1.5 dig t pp paket ancak e-power yol tutuş cezbediyor sizce hangisi acaba benzinli mi e power veya başka bir suv öneriniz olabilir .

@berk8336 2 ай бұрын

Kesinlikle x-trail düşünmelisiniz yeterince donanımlı yeterince güvenli ve 213 hp olmasına rağmen şehir içi 7 litre yakıt tüketimi mükemmel değerler

@aresmaniafb 2 ай бұрын

@@berk8336 anladım çok teşekkürler bende x trail düşünmüştüm benzinli mi yoksa e power mi diye bakacağım

@yunusyakut1190 2 ай бұрын

İkinci el e power x trail mantıklı

@aresmaniafb 2 ай бұрын

@@yunusyakut1190 teşekkür ederim. Ancak senede 10 bin km yapmıyorum o yüzden bı taraf benzinli diyor çünkü hem 20 bin km düşük olacak hemde 300 bintl fazladan para vermeyeceğim e power için bunun dışında ekstra bakmamı onerdiginiz araç var mi

@mustafadikmen5873 2 ай бұрын

@@berk8336 şehir ici 5 litre yakıyor

@mehmetksa9645 2 ай бұрын

Abi tek motorun masrafını, karşılaşamıyoruz 3 motorun nasıl altından kalkacağız.

@efraimdursun6329 2 ай бұрын

Teknolojisi güzel de fiyatı da güzel olsaydı keşke

@alisahin1238 2 ай бұрын

Elektrikli hem benzinli batarya fiyatları pahalı olur mu? Yıllık bakım maliyeti pahalı mı?

@mustafadikmen5873 2 ай бұрын

onbeş binde yağ değışimi yapılıyor 8500 tl

@onuralimren 2 ай бұрын

@@mustafadikmen5873MTV ne bu araçta

@Love-sd2iw 2 ай бұрын

abi dodge avenger gelsin

@purplewound 2 ай бұрын

Bu araç fiyat listesinden neden kalkmış durumda?

@ozanbicer2390 2 ай бұрын

Suv olacaksa böyle heybetli olacak

@Dildarbesi17 2 ай бұрын

Çok hallendim bu araca ancak 120 km den sonra aşırı yakıt tüketyor gittim GLC 250 aldım

@mustafadikmen5873 2 ай бұрын

140 km sabit hızda yedibucuk litre yakıyor performansı iki litre motorlara göre cok iyi

@oguzhan2004wrx 2 ай бұрын

Aradaki fiyat farkı ile kaç yıl yakıt alırdınız 😅

@berkefe0671 2 ай бұрын

Her nesili güzel di

@tolgaygunes7341 2 ай бұрын

Abi bence japonların araçları iyi yol tutuyorç japon virajds kesinlikle korkutmuyor. Virajlsrds iyi ya japonlar. Özellikle bence honda iyi yol tutar.

@Turkeycardrivers 2 ай бұрын

💯💯💯

@serinkan5200 2 ай бұрын

Egzoz ne zaman paslanmış

@nuridinshukri7060 2 ай бұрын

Saçma dizayn yaa

@Gozcu6447 2 ай бұрын

Almanlar Mazruf’a (Esas’a) Japon-Kore ve Çinliler ise Zarf’a (görüntü) dikkat ediyorlar. Bunu kapı sesinden ve D segment bir aracın arka kapı sert plastik detaylarında doğrudan görüyoruz.

@cemert 2 ай бұрын

Tam tersi, şu an almanlar görüntüye önem verip içi bomboş arabalar yapıyorlar

@burakseckin1798 2 ай бұрын

Sanırsın yerden bir metre yukseklite araba da yan basamak takmislar. Cok çirkin bu basamaklar kim dedi bu araclara takalim sunu?

@omertgulseven 2 ай бұрын

Güzelim arabayı çirkinleştirmek adına üretilmiş lanet olası plastik

@mustafaocak9876 2 ай бұрын

Ben hala Nissan neden böyle bir araba üretmiş ve insanlar neden bu arabaları alıyor anlamadım, çevreci bir araçmı hayır, tasarruflu bir araçmı hayır, hibritmi hayır, bir elektrikli gibi sessiz değil, bunun bir açıklaması var mı.

@HarikaOsman 2 ай бұрын

satılmayan arabayı tanıtmayın, ulaşılabilirleri tanıtın.

@muhammeta.5221 2 ай бұрын

Tank

@aaaddd3315 2 ай бұрын

Şikayet var da bu araçtan ve şirketten şikayetler var.

@anlpnar3465 2 ай бұрын

Araç sahibi olarak söylüyorum, izolasyon takıntınız varsa sakın almayın, ciddi yol sesi var araçda, daha önce tiguan kullanan biri olarak tam hüsran aldık bi kere biniyoruz. Benim araç epower değil 1.5 benzinli, teknik bir personel olarak bu kadar arızaya açık bir sistem daha önce görmedim umarım epower sahipleri sorunsuz binerler, 1.5 gayet başarılı, hızlanma gayet iyi lakin durmada o kadar başarılı değil. Aldıktan 1 hafta sonra trafikte öndeki araca çarptım 7 sene tiguan kullanınca bazı alışkanlıklar yapışıyo insana, xtraile de aynı alışkanlıklarla kullanınca anladım ki durmuyormuş🤣. Sakin kullanınca keyifli araç , yol sesi hariç komforlu geniş makine. Eğer benim gibi almandan geçiş yapmazsanız keyif alırsınız. Ben ne kadar binerim bilmiyorum ama halen alışamadım

@emrehopaable 2 ай бұрын

E-power dusuk hizlarda inanilmaz sessiz. Ancak 100 km'nin uzerine cikinca biraz ses aliyor.

@HacıbeyBen 2 ай бұрын

Türkiye’ye gelmeyecekmiş artık diyorlar. Bilginiz var mı?

@mustafadikmen5873 2 ай бұрын

doğru

@selcukakdeniz9713 2 ай бұрын

çalıştığım kurumdaki iş arkadaşın e power quaskaisi var, geçen hafta jenaratör arızası verdi. Garantiden jenaretör değişti. Bu arıza çok sık oluyormuş

@yunusyakut1190 2 ай бұрын

Jeneratör dediğin benzinli motor. Garanti bitince kimsenin başına gelmez inşAllah çok pahalıdır şimdi

@mustafadikmen5873 2 ай бұрын

bende xreil var 38 bınde tık yok

@alperhavesoglu5131 9 күн бұрын

2024 model qashqai epower kullanıcısıyım. Alırken bu konuyu bayii ye sordum. Evet 2024 öncesi modellerde bu jeneratör motor sorunu yaşayanlar olmuş, garanti kapsamında motoru değiştirmişler. 2024 modellerde bu sorunun olmadığını söylemişlerdi