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Жазылу 269 М.
日産自動車株式会社
Күн бұрын
Пікірлер: 27
@半田光史-q8p
4 жыл бұрын
これは、ニスモの車両を所有してないと参加出来ないですか?
@藤井和敏-n8b
4 жыл бұрын
一度行ってみたい‼️
@paru842
4 жыл бұрын
NISSANやっぱり好きだわー
@BNR2332
4 жыл бұрын
カテゴリー混走模擬レースの復活をねがう
@christianmodehn8229
4 жыл бұрын
Nissan Nismo #1!!!! Ever!!!! 💪💪👍👍
@ristokorhonen9867
4 жыл бұрын
Best cars in the world Nismo! Greetings from Finland.
@JAutoShow
4 жыл бұрын
日産党にはうれしい動画!
@vspecn1
4 жыл бұрын
今年は中止だろうな。ニスモフェスティバルも。。。 双方同時中止となったら、R's Meetingが開催されて以来初めての事になるのかな? (2020.05.01 1:19 JST)
@kibou_no_hana_freezia
4 жыл бұрын
1:09 リーフのEVレーサー、クソかっこいいなぁ……。これで千万円とかで市販されれば100台は売れると思うんだよなぁ
@湯吹凛
4 жыл бұрын
一日では、足りないくらいだった 来年は、もっと早く行かなきゃ
@dondadayo
4 жыл бұрын
来年はチャンピオンカーを迎えて開催できることを心より願っています!
@jeanmaxmontagner5451
4 жыл бұрын
Magnifique !
@SE-wn1js
4 жыл бұрын
GO GO NISSAN!
@Jaykriscariaso839
4 жыл бұрын
👌👌👌
@user-jl4cm3ep5c
4 жыл бұрын
やっちゃえ日産
@angelhernandez-kw7go
4 жыл бұрын
私の夢は日産のためにデザインすることですが、夢は現実ではありません
@さうげ
4 жыл бұрын
行きたいなぁー
@有田ミカン
4 жыл бұрын
辻本校長のレーシングスクールのZをリバイバルして欲しい、トリコロールにメガホンにゴッティマグに、、、是非お願いします。
@suzuki5905
4 жыл бұрын
この動画のZは長年放置されていたレーシングスクールで使用された練習用のZを改修してその時にワンテールにしたZなのでその物ですよ。動画では1973年式と紹介されてますが部品の提供や改修を従弟の友達がしてるので間違い有りません。 座間で展示している時は4本スポークのマグネを履いてますが、サーキット走行では流石に劣化していて使用はして無い様です。メガホンも改修時に安タンを新品にした為シェルが下迄来たので採用して無いみたいですね。
@有田ミカン
4 жыл бұрын
@@suzuki5905 さん江、有り難う御座います、当時のカラーリングで一番好きなデザインでした、ブラウンやダンディーマーク3、等色々なZ のカラーリングが有りましたが、ジェット型のヘルメットに赤青ストライプのRスーツ,メカニックがトリコロールの作業帽で、、、、号泣レベルのシーンでした、生まれ変わっても魂は熱いままをキープして、毎年一台づつワークスマシンを投入して欲しいですね。
@suzuki5905
4 жыл бұрын
@@有田ミカン さん 以前GT500用のペンズ33RとCカーが廃棄処分されていて、解体屋に搬入の時従弟が偶々見かけてコネを伝って何とかなりそうで翌日に行って話をしたら破砕された後でガッカリしてました。 以前は座間も空調が無くただの工場の機械を搬出しただだっ広いだけの殺風景な所で偶にシャッターを開けていてほとんどの車を見れたそうでその頃は未だレストアの済んで無いボロの車は建屋の間の屋根の有る通路に何台か有ったと仕事でよく行った従弟が言ってましたよ。 その頃だともうワークス車両は初代チェリーX-1と初代バイオレットのターボ位しか無いでしょうね。後はサファリの240もエンジンはヘッドが説明と違いLRじゃ無いので何とかして欲しいですが所有が久保さんともう一機だけなので無理かな? チェリーのクロスフローAYは水戸のリミットさんで有りますがロッカー等が無いですし初期のノーマルヘッドでもルーカスなので現存してても厳しい~バイオレットターボは試験的に追浜での開発なので当時のメカの方が未だ現役なので外注になりますがリバースエンジニアリングで製作して貰うしか無い様です。 ワークスだと結構新造部品が多くかなり金も掛かるので簡単に「やっちゃえ日産」とはいかない様で下手すると「やっちまったな日産」になりそうな経営状態ですもんね。 僕は窪寺選手の緑と白のツートンカラーのZと最後迄走っていた権田坂Zが好きでした。スリーテックが廃業されてもう一年経つと思うと本当に悲しいです。
@有田ミカン
4 жыл бұрын
@@suzuki5905 さん江、昔のオートスポーツとオートテクニックに静岡のOK 自動車のCM が事故したレース車両のパーツを売ってました、その本の中古車のページにレース車両や何故かワークス放出物が有りました、ブローしたサニーA 型のヘミヘッドも有った様に思います、関東の走り屋の「565」(ゴルゴ)にLYや LZの240ZG が居ますね、関西はオートスポーツに神陵自動車がZ のレース車両のレンタルや「マリオ」(マリオアンドレッティ)のLY やTC 24B-1が高速をタイム計って走り回ってました、英に日産マニアがサファリヘッドを持ってた様に思います?権田坂Zも最後の兵士の任務を果たしました、柳田選手の応援団は学ランでフレーフレーしましたね、レース村のスリーテックが閉めたんですね、お弟子さんにテスタロッサが居ますね、大変懐かしく鋭く深い話を有り難う御座いました。
@有田ミカン
4 жыл бұрын
@@suzuki5905 さん江、何故か本文が出ません?梅田チューン、、、までは書いたのが読めるのですが、いくらやっても出ません?梅田レーシングは東名系列です、因みに昔土曜の夜に日テレで「ウイークエンダー」と言う番組で若い泥棒が梅田さんのガレージに入ってサニーのレース様のエンジンを盗んだ写真(チェーンブロックに吊るされた)をやってました、鈴鹿のTS(310)で小阪兄弟のスライドバルブがキャリアカーのスロープに上がる時の音に痺れました、因みに私達はドラッグレースで和歌山のチームで「727」でライジングの伊藤さんと死闘して何とかシリーズチャンピオンに成りました、130のメカに8年乗ってた時が天国でした。
@staticfitment9489
4 жыл бұрын
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