【GT-R】

[@atlv2243]

ここまで日産を生き残らせてくれたゴーン氏には複雑な気持ちだけど少しは感謝してる！

[@イカ焼きイカフライ]

ゴーンの束縛から逃れ、本気を出したGTRほんと大好き 日産とGTR愛してる

[@electricallightning7837]

さくさく伊香埠羅忌 無知でごめん。どんな束縛されてたの？

[@イカ焼きイカフライ]

ただのネタなんで気にしなくていいですよ

[@シトラリ]

カッコよすぎるやろwwwww

[@dwinguzman2759]

One of the best supercars ever. A dream car.

[@oeeeeee2525]

かっこいいじゃないの！

[@たかとろ-o8n]

ハコスカから始まるのまじでエモい

[@garnet802]

NISSAN大好きです。GTRはNISSAN好きには大切な歴史です。それをここまで長く出して頂けるのはとても有難い。でも、いつまでこんなことやってるのか。疑問です。 もっと早く日産は変わるべきだ。体制が変わっただけで会社が変わったとは思えない。好きだからこのそ苛立ちです。「ああ。。日産ヤバいの出したな。」ってトヨタ好きの友達から言われて誇らしく思える日をこれを見ている人はみんな望んでいると思います。

[@neonknight5]

全く好みじゃないけど、パフォーマンスと歴史に裏付けられた存在感は素晴らしいし、日本車では唯一無二のブランドとして、誇れる存在ではあります。nismoは職人が作ってるのが特に良い。 昨今のハイパフォーマンスカーは、特に欧州車に顕著だが馬鹿みたいに排気量あげて最高速度にフィーリングが犠牲になっている車が多い中、いたずらに排気量に頼る事なく、同等の性能を叩き出しているところも素晴らしい。 しかし、フロント周りのデザイン、もう少し何とかなりませんかねえ。デザインだけはヨーロッパには敵わないんですよね。

[@yゼノン]

ダクトが出来たことによってgtrのブレーキの問題が解決されますね、何よりかっこいい

[@ハハッ-t1f]

ダクトがいいね！単調さがなくなった

[@mn0141]

これってかなりの価格アップですよね？ 「SpecV」(2009年？)の時のカーボンセラミックは約500万円だったようなので、 ブレーキだけでもそれ以上？でしょうから。

[@kouhei88car]

かっこよすぎ

[@KH-je3zr]

カーボンルーフとブレーキまで投入とは、いよいよポルシェGT3がライバルか

[@zframingo755]

かっこよすぎ！！！！！！！

[@ninjaninnin6786]

どのデザインにも似ていないGTRってかっこいいなぁ。オンリーワンだよ！！

[@MR-nl9cd]

お❗️ 新型GT−R NISMO 出ましたね❗️ 色々が最新ののパーツになっていますね！ ルーフがカーボンになったり、オーバーフェンダーが新しくなりましたね！ すごくカッコいい！

[@Wesley_C]

I like this, the Zilla is coming back.

[@eziore44]

That spoiler like GT4 cars, I like it better than previous version

[@gtr35nissan62]

ワクワク、ドキドキありがとー‼️NISSAN

[@gtr35nissan62]

ありがとー‼️

[@mozambique0517]

このモデルでも最高出力600psと変化なしのようだが、いいのかも。 記憶が正しければ、カタログモデルで筑波最速はGT300ドライバーが担当した500psの911GT3だったような。 あらゆる媒体が筑波アタックをすると思うが、夢の１分切りを果たせるのか楽しみだわ。

[@kiciguy]

かっこよすぎる

[@ConFall]

Oh my God, Beast from the East

[@gambeta1337]

English comment passing by

[@sanmaru_]

やっぱり「スカイライン」GT-Rであって欲しいなぁ…って思ってしまいますね……

[@skoda110supersportferat7]

私はその新しいGTレーススタイルの外観が好きです。私はもっ​​とHPを期待していました、しかしこれらの改良はすでにこの新しいGT-R Nismoを補っています。いくつかのポルシェでそれらを見ることはよくあります 👌👍

[@bstei]

フロントホイール上のダクト、ホイール内のエアって、後ろのダクトからも出してたと思ったんだけど 更に上から出す必要もあったという事でしょうか？ かっこいいからいいけど。

[@_scultura700_5]

美だ、、、技だ、、、 美術と技術の日産だ、、、、

[@straightahead416]

amazing car

[@ささとも-r9d]

めちゃくちゃかっこいい

[@이준일-s5r]

タミヤ1/24スケールモデルで新型日産gtrニスモモデルが出てほしいです。

[@筋肉もりもりのワンちゃんじゃ]

フェンダーのダクトの色が好みが分かれそう。 自分はボディと同色の方が好みだね。

[@candyman9129]

GTR36も期待してます！()

[@ll.8811]

ジィーティーアールサブロウ

[@botbot2687]

純正ホイール変わった？

[@s.r3973]

美しい…素晴らしい…

[@渡邊宏規]

かっこよすぎ～っ

[@男前-u9z]

GT-R nismoとNSX どっちが売れる？

[@ess4455]

ガソリン車排ガス規制が強化されるので純粋なエンジンで走る最後のGT‐Rシリーズかも。でも４ホイールインモーターで走る電動GT-Rも見たい気がする。その時は0-100が2.5sとかになってそうだけど。

[@giancarlobagnoli4176]

Nissan Nismo real dream

[@紅鮭鮪]

かっこいい()

[@佐藤凌馬-g3y]

日産はあまり好きじゃないけど GTRとスカイラインは好き

[@TheMatoyasp]

とても分かる

[@kazakuru]

日本を放置してる感ありますよね

[@佐藤凌馬-g3y]

かざくるま そうですよね！

[@天然だしの世界旅行]

世界視野って感じですものね

[@KH-je3zr]

GT-RとZの技術だけ切り離してプリンス自動車に改称、他はルノーに身売りしよう

[@カマスさん-j6i]

こんどのは、かっこいいなぁ！

[@土方歳三-h3o]

また「やっちゃえ日産」！ そして、「技術の日産」！

[@大先輩三浦-v6x]

横のダクト好き

[@masanobunishimura9040]

欲しいけど、、、、 買うお金が無い😂😭

[@yuyu21100]

それな

[@masanobunishimura9040]

@@YNS_FN 先月取りました😅

[@masanobunishimura9040]

@@YNS_FN ありがと🍆

[@マスター谷口]

Masanobu Nishimura 免許取り立てなら、中古のFRでガンガン練習。MT免許？

[@masanobunishimura9040]

@@マスター谷口 MT免許じゃあないです...

[@佐藤裕太-w3b]

いつか乗ってみたい

[@NN-ib6iy]

いい車ばっか作りやがって

[@yusufsefacan3260]

*_Godzilla Cameback!!!_*

[@_ayumi8591]

えええ…

[@ZooDar_Official]

I hope the R35 stays for a few more years till I can afford one

[@crowgravity3422]

R32GT-RとR34GT-Rは全部好きR35は音が好き、でもデザインは個人的にはちょっとな～って感じ(GT-Rだけで書いてる)

[@yuyu21100]

サイドパネル？部分がかっこいいです。

[@gtrr851]

❤❤❤

[@にすぉん]

Zと一緒にでるなんて神かよ

[@野田優穂]

MY20で形式正解？

[@dxytrial]

国産車だけど完全にポルシェなどの西洋デザインだよね。

[@Ampelfreund]

masterpiece!

[@mitarashi_006]

深化という名の進化ってか。 概要欄のやつな

[@msyond]

新しく買いたいなー

[@Keven1988]

💯

[@ひと-w6x]

フェンダーすき😊

[@っだ]

はいカッコいい

[@86猪]

ホイールが良くなったと思う 前の奴はnismoの白いロゴがクルクル回っててアンマリだった

[@pagmontossyan4152]

来年の大黒PAに現れるだろーなw

[@hamahama823]

とりま新車でたら大黒

[@Drivewithshary]

Is the front wider?

[@sepials8660]

GT-RもZも５０歳か・・・

[@剛田剛彦]

ポルシェは次々とニュルのタイムを塗り替えていくが。。。。

[@integratyper9541]

ゴリライト 簡単に言ってるけど、無理だよ。ポルシェの会社が言ってたけど、ポルシェは「スポーツカーを作るメーカー」日産は「スポーツカーも作るメーカー」だからね。 日本がスポーツカーメーカーなんて立ち上げても、金持ってないし、売れないから赤字だしね。

[@ほうらい-l6r]

なんかフェンダーにダクトぽいものがつくのね

[@xxmeguxx7424]

カーボンブレーキって一般道ではどうなんだろうか...

[@kametak]

ブレーキでか

[@餅男ずんだ]

GT3ぽい

[@BettleLfy]

почему у меня это в рекомендациях?

[@s2_ms]

かっこいいからパパに買ってもらお

[@rainbowsky20314]

金持ちの見栄での購入は止めて欲しい。たまにサーキットで走り込んでいる人に乗って欲しい。特にこのGT-R nismoはサーキットで本領が発揮できるはず。 一般道でノロノロ車の後を付いて行って姿を見たくない。

[@gabrielwerneck8339]

Na vida eu sou o gtr todo mundo evoluindo e eu não mudando nada

[@rainman8476]

👍👍👍👍👍🏎🏎🏎🏎🏎

[@YouTuber-ii9tq]

gt3にも期待

[@naplam11]

any different exterior with 2017? front side air intakes?

[@中山賀美]

他

[@boagaffe4918]

よし買うか

[@alfefar290]

😍😍

[@hide-rw1uo]

一日だけでいいからニスモ仕様乗らしてください

[@sergiodavid5025]

El mejor de su clase jeje

[@gioeleceraulo6041]

New gtr, when?

[@雪兎-c4x]

R36ってでるのかな？

[@Uniguri_Dendosi]

Takashi Kurata まだ未定らしいですね Z35の開発は進行しているようですが

[@雪兎-c4x]

@@Uniguri_Dendosi R35ってほんとに長く続いてますよね、次のGT-Rがたのしみです！

[@Uniguri_Dendosi]

Takashi Kurata ただ聞いた話じゃR35開発に関わっていた方が引退したらしいのです 鵜呑みには出来ませんがね……

[@雪兎-c4x]

@@Uniguri_Dendosi それ本当ならなかなか不味くないですか…。GT-Rってなんだっけって車にならないといいですよね

[@戌井くろ]

MY17に乗りたいので、お金をください(๑ ́ᄇ`๑)

[@てぃあ-j3u]

そろそろ新型シルビアお願いします…

[@Andoniscars]

konnichiwa

[@らりらりみる]

MY20いいね

[@rasheddriver3136]

😍😍😍😍😍❤🇯🇵🇯🇵

[@rocketlaunch99]

Please make 36 look more like r34

[@abasamesaiga]

一回りボディもエンジンも小さくして、300万円で売ってくれ。 カッコいいじゃねぇーかよ、 頑張って働くぞ

[@kamuikanna8678]

I want one ..

[@moon_flag9]

Это типо официальный канал нисанов на утабе?

[@jody024]

Too old now, move on to the R36.

[@DominicSantini]

Oh shiiiiz

[@Tony-112]

*GODZILLA* ❤️🏁

[@romanceralice5774]

Zもそうだけどいつまで同じもん引っ張るんだ

[@ARASISAN2501]

いつになったらマニュアルで直６のスカイラインGTR復活するのかな～。 そもそもそんなにハイパワー求めてない。ほしい人は自分でやるし。

[@TK-mu5yq]

恐らく、今後も復活しない。 理由はスカイラインGTRま では国内最強の車を作って いたが35GTRからは世界で 勝てる車へと進化したんだ よ。個人的には俺 も直6のGTRは復活して欲し いが今の時代いちからエン ジンを作るとなるとコスト がかかり過ぎるし作った所で 値段も跳ね上がって購入層 がせばまる。

[@さまぐっ]

第2世代であれだけ直6は不利だって言われたのに今さら復活するわけない。 90スープラみたいに速さを求めるのか軽快さを求めるのかどっちつかずになるだけ。ハイパワーを求めないならZでいい。

[@assk542]

でも、俺はブラックエディション

[@NOMURA77]

なんで古さが出ないんやろ？？

[@nn4644]

最初からこれ出そうぜ？