"a barátnőjével próbálta méregetni mert egy személlyel mindig elkapart 160-nál" xdd
@antalszucs93514 жыл бұрын
Végre egy tulaj aki nem félti hogy mi megy szét rajta, üti vágja szétrúgja élvezi amit épített! :-D
@daczocsongorede64582 жыл бұрын
igy kell ha mar penzt raksz bele elvezd is
@Szoki6664 жыл бұрын
Huhh, az elején azt hittem hogy a "buta hülyegyerek" lesz, de amikor elkezdte mondani hogy mi történt a kocsival, elképedtem! Végre egy megszállott "fiatal" aki az álmaid tolja ki! Nagyon jó hogy megismerkedsz és utánaolvasol mindennek. Remélem gépjárműmérnökire jelentkezel és elmész egy kurva jó autógyártóhoz építeni! Kurva jó vagy!
@ImBenny4 жыл бұрын
Gyerekek ti nagyon beütöttétek a fejeteket a dízeles résznél. 😁 Nagyon komoly ez a kocsi. 👌 Sleeper a javából!
@HPAddict4 жыл бұрын
100-200 váltás nagyon jól sikerült, ha nem tudnám, hogy manual auto volt rámondtam volna hogy tuti automata.
@18norbi19944 жыл бұрын
mikor 2 hengerezik majd a nafta lemossa az olajat a hengerfalról
@Csabiii34 жыл бұрын
Drízel ide vagy oda, azért ez már nem a "+csipp 300++" mindenképpen elismerésre méltó.
@martinm.57154 жыл бұрын
Xdddd
@botondkovacs53883 жыл бұрын
Dsg-vel majd lehetne videó a srác nagyon szimpatikus érti amit csinál! Várjuk a többi videót ezzel a seattal!❤️
@hilti_1m4 жыл бұрын
Sziasztok! Érdekelne titeket egy 1.8T Leon 1m Cupra R? BAM motorkód, PADOLVA!!!! 455 HP, 693Nm Elsőkerék!
Jó isten ez mire jó? Füstöl ez a sufni tuning Elindulni nem lehet vele... 2henger megy az elején... Hangja mint egy traktor Mire jó ez?
@vajna21364 жыл бұрын
Ültél mar ilyen szinten huzott autoban? Tisztaban vagy vele milyen adrenalin van egy ilyen gyorsulast kovetoen az emberben?Amugy hallhattad a videoban hogy még nincs kesz az auto.Ez nem aza fajta aminel alobol rajtolsz es vagany vagy mert az egyet letekeri, akkor van baj amikor repulo rajtbol elszurja es be is tapad...te meg atulsz a hatso ulesre 😂😂😂😂
@csabapenti31804 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂
@mecherd.r1734 жыл бұрын
Sufni tuning? Xddd Azért a belsejében ami van... azt nem éppen építed össze aliexpress ről meg a pajtában talált szerszámokból😂😂
@rk5114 жыл бұрын
Oké oké akkor elnézést ez egy kitűnően megépített autó😂😂 egyébként ültem nem egy tuningolt autóba de ilyen Jóskát még nem láttam
@netalantan46094 жыл бұрын
Elsőkerékre miért jó ráengedni ekkora nyomatékot?? 6 alatt akkor sem fog menni 100 ra ha 1000 loerős lesz...
@siraly49784 жыл бұрын
Verseny drag gumi megfogja majd, de akkor lehet a féltengely fog törni 😂
@adamfukasz49684 жыл бұрын
Ajanlom figyelmedbe a seat vs golf 4 videot lehet vele lepni
@peterhorvath95884 жыл бұрын
Mert itt a 100-200 a lényeg..
@ekdaniel1574 жыл бұрын
Gyors autokat nem 0-100 on merunk😄
@bence21584 жыл бұрын
Jó kis MTZ hangja van
@gabor8440 Жыл бұрын
nagytengely van benne öcsi
@narancsnn204 жыл бұрын
Ez a skoda volt a mai Laptimingban?!
@Inteljozsi4 жыл бұрын
Dede
@tiborkovacs50894 жыл бұрын
jaja
@gyoosi4 жыл бұрын
én is azt néztem :D
@bencejordan63334 жыл бұрын
pontosan.
@hardgameplayhun72144 жыл бұрын
Egy szörnyet teremtettek a srácok! :) Pacsi a tulajnak, Nektek pedig köszönjük hogy megmutattátok!
@Zoz7834 жыл бұрын
Ilyen traktormotor akkor sem kéne ha 5000Le lenne. Ahogy meg kormol, inkább bontóba vele.
@FaRCrY1964 жыл бұрын
hát ja..
@bence21584 жыл бұрын
Ez egy 4 hengeres mtz hangja amúgy..
@Zoz7834 жыл бұрын
Tök mindegy, ilyennel ne közlekedjen senki, mert meg lehet tőle fulladni. Utcán gyalogosként is, és mögötte haladóként is. Ez a nagymenő vagyok, és leszarok mindenki mást, fulladjanak meg kategória. Sokat elárul a tulajdonosáról, mennyi esze van. Egy szintig elmegy, de ez már nagyon durva.
@istvanszekely89494 жыл бұрын
Szégyen ez az autó, a tulajt kötném utána hogy ő szívja be az összes kormot
@MrSta954 жыл бұрын
@@Zoz783 Ilyen ez a 160%-os Firad.. :)
@Andrew198812264 жыл бұрын
Háát beszarás az biztos. Laptimngba ezt is kellett volna vinni😁. Jót ment a Felicia meglepően. Szép munka, Prodigy is meg mondta Diesel Power👌😏💪
@danielholecz13844 жыл бұрын
Igényes építés, nagy forma tulaj. Ezt még úgy is elfogadnám hogy okádja a füstöt😂 Gratulálok!😉
@jokkoDP4 жыл бұрын
Ez minden csak nem igényes.
@zsoltpap68824 жыл бұрын
Ha valami igényesen van meg csinálva az nem okádja a füstöt... 🤦♀️
@jokkoDP4 жыл бұрын
@@zsoltpap6882 meg az a palack hátra bebaszva, rohadt igénytelen az egész.
@jokkoDP4 жыл бұрын
@Böllér Pali Igen, nekem jobb van.
@balintkulcsar93582 жыл бұрын
@@zsoltpap6882 megnézném azért főnök, hogy mit is kezdenél egy ilyen tengely-turbó-nitró kombóval majdnem 400lóerőnél, hogy ne füstöljön
@gergely2054 жыл бұрын
Valljuk be komoly autó... annyi hogy az hogy 2 henger megy az elején kicsit egészségtelen de amúgy geci nagy élmény lehet nitroval meg lesz a 390 de lehet lesz az 400-410 is grat hozzá
@i.rumcajsz85434 жыл бұрын
Az, komoly. Egy régi sz*r ami kormol, és kezelhetetlen.
@Gnom15484 жыл бұрын
Az nagy szar elmeny 😂 ez Magyarország ahol emberek azt hiszik ez a jó és elmeny 😂 istenem
@Fotsirk10304 жыл бұрын
A 10,5-os tengely miatt ket hengerezik, nehezen is indult tole.
@Gnom15484 жыл бұрын
@Böllér Pali mindenkepp, alom autóm 😍
@gergely2054 жыл бұрын
@@i.rumcajsz8543 kezelhetetlen... akinek kezelni kell az tudja kezelni ennyi
@elipszilonoslye99374 жыл бұрын
Több videót velük!!!!!!!!!!!!!
@RSPMotors4 жыл бұрын
Ugye csak rosszul látom, hogy turbós autókat mérnek menetszelet helyettesítő ventillátor(ok) és rendes szellőztetőrendszer nélkül?! ( A subaru kimondottan imádja, ha rendes topcooler hűtő ventillátor nélkül padolják)
@adamkovacs24984 жыл бұрын
Akkor nyilván azt is hallottad hogy most vették meg a padot! Idővel gondolom lesz helyettesítő ventilátor is. És nyilván azt is tudod hogy 1-2 alkalomtol nem lesz semmi baja a kocsinak.
@RSPMotors4 жыл бұрын
@@adamkovacs2498 A teljesítménymérésnek az a lényege, hogy megtudjuk az autó teljesítményét, márpedig a magas beszívott levegő rengeteget ront a teljesítményen, az rendbe van, hogy egy méréstől nem lesz baja az autónak, de biztos, hogy veszít 20-30-40-50 lovat menetszél nélkül.
@adamkovacs24984 жыл бұрын
Ja értem! Mondjuk ezt az apró momentumot nem tudtam 😀 Köszönöm a felvilágosítást!😀
@taria37194 жыл бұрын
Teljesitmenyehez kepest meg nem is kormol veszesen
@DávidGondi-p6v2 ай бұрын
Egyszer kifogtam az m3mason ezt az ibizát.240nél azt hittem hogy jó vagyok.nem voltam jó😅
@vfts17004 жыл бұрын
Komoly gép!! Grat a tulajnak 🙂
@petrocarshow88944 жыл бұрын
Csak egy kicsit fustol🤣✋🏽
@vajna21364 жыл бұрын
De ez megy is...illetve ha betapad,de akkor nagyon siet 😂😂😂 Nem az tipik Smókendcsárm 4es golf ami van kb 150-180 lo es csak okadja a fustot (fustcsavar ha mond neked valamit) ero meg a chippesnel maradt.
@ImBenny4 жыл бұрын
Csodák nincsenek. 😁😁
@belatoth41704 жыл бұрын
Ezt kihívás megcsinálni füst mentesnek tartósra. Az erő már megvan, már csak optimalizálni kell.
@andrasleventepirka9814 Жыл бұрын
Mi baj van azzal ,hogy füstöl?
@tamaskucsera69594 жыл бұрын
Az építés jó. De mi értelme fronthajtású kocsit így felhúzni, rajtolni nem tud, keresztbe nem megy. Ennél egy 140 lovas hátsókeréken több játszási lehetőséget nyújt. Ha gyorsulást akarnak elérni, akkor meg összkerék...
@balintkulcsar93582 жыл бұрын
Hát azért csak ragacsról slick-el a szívedet leszakítaná.
@Koryhun4 жыл бұрын
LAPTIMINGOS Felicia
@MolnarMartin234 жыл бұрын
Hát ez elég gyász ahogy jár az a Seat.... Biztos sokáig fogja bírni.....
@vajna21364 жыл бұрын
Ertelmes kommentedbol itelve neked sincs sok kozod az autokhoz....
@MolnarMartin234 жыл бұрын
@@vajna2136 Neked meg a nyelvtanhoz. :D
@JTomi862 жыл бұрын
Ezaz autò erre van. Nem nyaralni jàròs csalàdi, ez hobbi. Üti, vàgja, hajtja, mint a barom, ha megkotlik a blokk, röhög eggyet, hìvja a trèlert, visszaviszik a műhelybe, motorcsere, ùjraèpìtès, ès mehet tovàbb. Leszarja, hogy mennyibe kerül, ez èlmènyautò neki.
@golyofeju_ Жыл бұрын
@@MolnarMartin23 azert, mert nem ekezettel ir?
@icebeast14002 жыл бұрын
Hello,milyen kifujo szelep van rajta ha kerdezhetem?😁
@redpallmall4 жыл бұрын
7:19 nel a kabel gyari 100% volt 93,94,es 95 os subarum mindegyikbe igy volt
@davidkolompar33724 жыл бұрын
Kék lupot látni fogjuk?
@gezakovacs54684 жыл бұрын
?
@davidkolompar33724 жыл бұрын
Kocsis Dezső híres kék lupoja
@carbon0HUN4 жыл бұрын
jól megy az a zetor tesó
@da_real_dominic_toretto5384 жыл бұрын
Azaz
@turbe3k4 жыл бұрын
Az EURO6 :D te kurva élet :D
@esoticowalls43302 жыл бұрын
Most egy video ujra?
@gaborsztanyo16604 жыл бұрын
Majd mikor rendőrbácsi berendeli egy kpm re, akkor már nem lesz azzal gond hogy hol van a forgalmi 😀
@MJPMoto4 жыл бұрын
Azt a részét nem értem a tuningnak hogy angliában is építenek 3-4-500 lovas dieseleket és hangyafasznyi füst jön ki. Nem a tuninggal van bajom nekem is van dieselem ami nem is gyári de zero füst jön ki. Mi a jó ebben a töménytelen füstben? Itt egy link egy diesel astráról ami 330ló és mondhatni füstmentes kzbin.info/www/bejne/jXSmfYBriNpgl7s
@gaborsztanyo16604 жыл бұрын
Nem sok értelme... belebasszák a nagy 160 as Firadot, agyon húzgálják azt kormol mint az állat. Miközve kevesebb kajával se lenne gyengébb. Na meg persze ez így nem valószínű hogy tartós motor marad... 😀
@rolandbellus21883 жыл бұрын
Ja csak ebbe van vizmetanol is azert nem kormol annyira👍🏽
@andrisnagy62494 жыл бұрын
szerintem bárki bármit is mond kurvajó autó az hogy tipik magyar.. még nem kész autó nem végleges szerelés.(viszont az a palck tényleg para annak kéne valami tartó)
@ittvan80493 жыл бұрын
Lehet én tudom rosszul, sőt biztos, de úgy tudtam hogy dieseil autóba nem szoktak/lehet nitrót rakni, nem?
@kinglaci16043 жыл бұрын
De még csak abba lehet :D
@ittvan80493 жыл бұрын
@@kinglaci1604??
@kinglaci16043 жыл бұрын
@@ittvan8049 De lehet bele rakni
@balintkulcsar93582 жыл бұрын
Neked ez úgy tűnik, hogy egy “normális” dízel autó?
@andrasbosz-hetesi81110 ай бұрын
Mennyit fogyaszt?
@tamasorsos11094 жыл бұрын
Van csatornájuk ?
@robertkoch52924 жыл бұрын
Xd. Mi az más hogy ennyit ráköltenek aztán a difit meg lehegesztik ahelyett spert vennének bele. Ez azért elég gáz.....
@balintkulcsar93582 жыл бұрын
Gyorsulásra nem igazán van értelme kidobni egy komoly difire 1 milliót azért, hogy a harmadik álloból darabokra durrantsd, feladatát elvégzi.
@hallgato5758 Жыл бұрын
Milyen motor van benne ?
@marcellpupos93624 жыл бұрын
Bemutató nem lesz róla?
@zsg_cupra30044 жыл бұрын
2.0tfsi motorokat előszeretettel akasztják össze 😂🖐🏼
@SzFeri4 жыл бұрын
Gabi, nekem a cuprat csak Ádám szerelte végig. Soha semmi gondom nem volt.
@zsg_cupra30044 жыл бұрын
Kérdezzétek meg tőlük 🤭
@honcznorbert49994 жыл бұрын
17:02-nél mitol fuj ilyet a turbo?
@tamasveto28914 жыл бұрын
Lefujó szelep
@PunkMartinka273 жыл бұрын
@@tamasveto2891 Nincs lefujó szelep.Dízelbe nincs értelme!
@bixi844 жыл бұрын
És csodálkozunk ha a rendőrök ki akarják csinálni a tunereket. Már a normálisabját(is).
@bence24714 жыл бұрын
7:42 most néztem meg a Laptimingot😂
@tiborkovacs50894 жыл бұрын
jaja én is
@bencu084 жыл бұрын
Majd írjátok már meg hogy mikor vonják be a forgalmit, a latható rendszám miatt :D
@Zsoozsful4 жыл бұрын
Már árulja a cuccait neten, cooler nitro szett minden egyben. Szóval szerintem releváns ez a kérésednek.
@bencu084 жыл бұрын
@@Zsoozsful tudom lattam. nem örülnék neki ha úgylenne ,jó kis gép lehet ez ,de azert én letakartam volna inkább :)
@balazsszalasi61783 жыл бұрын
Én minden ilyet kuldok kpm re ha latom es igazoltatom sok kis tuning disel szopta mar be es fogja is :) puszi pacsi
@bencu083 жыл бұрын
@@balazsszalasi6178 büszke lehetsz magadra :)
@balazsszalasi61783 жыл бұрын
@@bencu08 köszönöm szépen!! :) igyekszem :)
@pazmandipeter4 жыл бұрын
A dsg váltót Boba- tól rendeled, hogy bírja? :D
@pazmandipeter4 жыл бұрын
Azt az alap 140- et is csak 250ezer környékéig..
@pazmandipeter4 жыл бұрын
Beszélünk egy diesel nitros motorról.. Mindegy, majd a tapasztalat érdekelne használat közben.
@Attila8882 жыл бұрын
ez manuál :D
@tukizoli144 жыл бұрын
Nem tudom tulaj fogja e olvasni.. A 2 hengerezes mi miatt van indítás után? A veztengely miatt?
@PunkMartinka274 жыл бұрын
Igen,a nagy tengely miatt indul ilyen szarúl.
@ToyotaSupraRZ-vs7ok3 жыл бұрын
Érzésre annyi?
@bencekulcsar60473 жыл бұрын
Elég jól megy a SEAT
@daczocsongorede64582 жыл бұрын
valaki tudja nitrot hol szerezheto be ?
@patrikchannel64254 жыл бұрын
Nagyon komoly ! 😬🚗💨💨
@vasjaniandor94864 жыл бұрын
2263al kijön annyi? :O
@kinglaci16044 жыл бұрын
bőven
@nagygergo25144 жыл бұрын
Simán bírja
@vasjaniandor94864 жыл бұрын
@@nagygergo2514 itt nem arrol van szo h birja e vagy sem, cseheted ha bir 3bart. Mehet 4baron is ha a levegő mennyisége nem nő nyomással nem mész sehova.
@valtervajda17333 жыл бұрын
ezt még sinka is megirigyelné
@Nandi91082 жыл бұрын
10-20 ezer euro nemetbe apro penz, attol nem kell fosni. Igaz itthon max az harmada lett volna, de ott ez alap.
@tibim6084 жыл бұрын
Most valahogy mindenki csak a diesel nyomatja
@martinm.57154 жыл бұрын
Biztos van értelme 1.9 motort 350ig húzni...max 1 év....kinőhetnétek már az ilyen szarokból. Közúti közelkedésben meg más szívja meg ha ez a fos felrobban és nekimegy egy normál vezetőnek.
@gaborsztanyo16604 жыл бұрын
Még 1 év se kell... nagyon tartós motorok, de hát ezt folyamatosan nem fogja bírni..
@martinm.57154 жыл бұрын
@@gaborsztanyo1660 ígyvan sajnos
@tamasbakos72683 жыл бұрын
Gréta sír......
@irememberi77994 жыл бұрын
Hellosztok, harder vagy mi kő oda a telohøz?🙄
@ytroland16484 жыл бұрын
Milyen kondex csíkot húz:D
@donbull864 жыл бұрын
Kondenz!
@sola97404 жыл бұрын
Nagyon komoly hangja van, ilyen dízel hangról lehet sejteni, hogy az nem egy szokványos kis gyári dízel, durva mit ki lehet hozni egy ilyen motorból, hát gratula
@MolnarMartin234 жыл бұрын
Hát igen, elég komoly hangja van... Mint egy kettő ütemű traktoré.
@vajna21364 жыл бұрын
@@MolnarMartin23 Sokan szeretnenek ilyen hangot...Lefogadom bringazol vagy buszozol...
@MolnarMartin234 жыл бұрын
@@vajna2136 Attól még, hogy leszólsz engem, ugyanúgy igazam, van. Csak próbálsz itt Amperkedni. :)
@Zsoozsful4 жыл бұрын
Nem rossz csak kár hogy dragen a top 8-ba se ért be. A 13.2-s idő nevetséges, miközben a sima 265 lóerős autók 13.1-et mennek. Mielőtt valaki nekem ugrik Kunmadarasi eredményeket meglehet nézni A8ban! ;) 12.5-öt menő sárga ibiza is van és nitro nélkül, szóval nem nagy eredmény.. de rohadt sok füst ami gáz
@gaborsztanyo16604 жыл бұрын
Aki autót épít, és ért is hozzá az tudja hogy első kerekes autót felesleges 300-400 lóig húzni mert akár mit csinálsz nem tapad be. Ezen felűl ez az autó max hétvégén jó baromkodni a haverok előtt 😀 De nem hiszem hogy sokáig lesz ennek az autónak forgalmija 😀
@Zsoozsful4 жыл бұрын
@@gaborsztanyo1660 Az a8 csapatban pl a 12.5 -öt teljesítő sárga ibiza is első kerekes csak. Van az a gumi, és hozzáértő programozó aki megtudja ezeket oldani, és azok nem is "erdőtüzeket" húznak maguk után. A8ban sok ismerős, haver versenyzik mindegyik első kerekes..valamelyik sperr valaki nem de mind jobb időket mennek "papíron" kevesebb lóerővel.. :D Szóval ez a kocsi messze van a top 8-tól is.. De abban igazad van hogy a forgalmi szerintem se lesz..2 hétnél tovább..de elkapar nyálkás időben ajajj tuti erős.. :D
@andras860 Жыл бұрын
Mi van az autóval azóta?
@PETYA0413 Жыл бұрын
Azt hiszem szétbontotta a srác
@iligybrajen649 Жыл бұрын
Tudomasom szerint sima ASZ van benne egy programmal karoltve, bar azota siman lehet hogy kapott mas turbot
@piroslada53364 жыл бұрын
Mikor lesz végre autós tartalom ?
@darkfly4 жыл бұрын
😂 az milyen?
@zoltanriczu21294 жыл бұрын
Az ilyen kocsikkal mi van a műszaki vizsgán??? Átmennek simán?
@akoskatona20464 жыл бұрын
Persze, még a szigorítotton is.
3 жыл бұрын
@@akoskatona2046 😂😂😂😂😂
@krisztianlehoczki23514 жыл бұрын
OM606azistennnnn
@bencenadai56544 жыл бұрын
"ez WRX?' "ez? állítólag full gyári... " okéééé xd
@balintborbely1234 жыл бұрын
A “mit tud ez? kérdésre válaszolok ha jobban odafigyelsz 😘✌️
@vajna21364 жыл бұрын
@@balintborbely123 Engedd el.Monitor mogul mindenki autoszerelo meg mindent jobban tudnak...Aztan villaskulcs is csak akkor volt a kezebe mikor a bringaba gumit cserelt 😂😂😂😂😂😂
@matyaskubik2443 жыл бұрын
Ilyen tudással és anyagi háttérrel én biztos nem dízelbe fektetném az időmet. Annyi sokkal jobb autó van mint a SEAT, és benzines motorok is jobbak, nekem volt 1.9-em de kurvára nem estem tőle hasra. Lomha, hangos, a fogyasztása volt csak jó, az mondjuk tényleg hibátlan volt, 4,5-5 literrel ha kellett eljárt.
@balintkulcsar93582 жыл бұрын
Ez korántsem a Seatról szól, sokkal inkább a konszern legerősebb 1.9-es dizeléről. Most egy turbós Vti Hondám van 300 lóerő alatt egy picivel. Ez előtt egy 1.8t a3-am volt 250 lóerő környékén. Előtte viszont 6 tuningolt dízelem volt 200 és 320 lóerő között mind TDI, adagolós és pd-is. Nem sok ahhoz fogható érzés van mikor egy adagolós dízel még 4.-Ben rányikkant az új yokohamára pedig nem volt ilyen erős. A Honda ha élvezem is akkor 20liter 100-as benzin, a hármas golfom meg evett 8at ha rúgtam 307lóerő meg 550Nm mellett. Nyilván nem összehasonlítható a 2. Ahogy a te 90lovas dízeled sem ezzel. A hangossal vitatkoznék. Nem sok hangosabb dolog van egy turbós VTi nél 70es üres csővel. Mégis együtt lehet vele élni. Aki meg azt mondja, hogy halja a motort menet közben meg, hogy zavarja az nem a vezetésre figyel. Nem tudom felétek mit szoktak lomhának hívni, de nálunk ami gurulóról elrúg 3.ba azt azért már nem. Hidd el ettől hasra esnél. Teso a hátsó ülésen a könyöklő egy nitros palack. Dízelnél a gyenge pont maga az üzemanyag. Benzines esetében versenybenzinnel, etanollal 20-40% teljesítménynővekedés is lehet. Dizelnél nem nagyon vannak ilyen opciók. Pedig az jelen esetben majdnem 500lóerőt jelentene, 7-800Nm mellett. Egyik sem jobb a másiknál, másra valók. Alma-körte esete. Viszont aki egy ilyenbe fekteti idejét meg pénzét én teljesen megértem. Ez nem a Seatról meg a dizelről szól, hanem hogy a srácnak van egy nitros épített autója ami üzemanyagtól függetlenül boldoggá teszi.
@baluthebeast49834 жыл бұрын
kegyetlen sz.r hangja van az tuti
@akoshalal18344 жыл бұрын
Nem az a kategória amikor a haver Dubajban programhoz ferrarikat és 140le-t nyertünk😃🖐️
@1silverF204 жыл бұрын
baszd még tele 800000 reklámmal
@hajekpeter63794 жыл бұрын
Az a korommennyiség...
@mordhun11554 жыл бұрын
18:00 @antismoke
@Gnom15484 жыл бұрын
Ez szegyen h Magyarországon ez a meno és ez tetszik embereknek. Ehhez mast hozza se fűzök.
@gaborszirmai28663 жыл бұрын
Sanyaaaaaa 😅😅😅
@davidivan3274 жыл бұрын
Ez beteg !
@tetya65883 жыл бұрын
beteg ez a kocsi
@115lakatos44 жыл бұрын
1.9azisten
@balazsvetro36144 жыл бұрын
Gyufát a neki, inkább VW golf csináltál volna az meg szebb is
@jutub20234 жыл бұрын
Na látom a komment törölgetés az megy :D
@darkfly4 жыл бұрын
🤣 most ez a komment lett a divat? Mostanáig rá se tudtam nézni a youtubera, nem hogy bármit is töröljek.
@jutub20234 жыл бұрын
@@darkfly irtam egy nem tul enyhe hangvetelu kommentet, par masodperc alatt eltunt, aztan finomitottam rajta, csunya szo mentes formaban is eltunk kb 1 perc utan :D
@benjaminarnold10413 жыл бұрын
🖐
@chewbacka19824 жыл бұрын
tüdőrák verda XD
@martinm.57154 жыл бұрын
Ennyi szart egy kupacon...max alkatrészeknek btw
@vendelgajdos67964 жыл бұрын
Remelem sokaig NEM lesz forgalomba!! Ahogy fustol az botrany!!👎👎