NITRO SEAT 🚀 IBIZA 358 LÓVAL 🚗

✅ Ha Te is lekérdeznél egy autót kedvezményesen: www.carvertical.com/hu/landin...
🥇Csatornatagként tudsz támogatni minket: / darkflyblog
😎 DARKFLY WEBSHOP: bstickerss.hu/termekkategoria...
💻 DIAGNOSZTIKAi eszközre vágysz, ami megbízható? www.caristabalkan.com/?aff=9
⌨ PROGRAMOZni akarod a VAG géped? obdeleven.com/?src=link&ref=5K...
📱 TELEFONod védelméért: www.beesafe.hu/darkfly-telefo...
🚗 TUNING alkatrészek nagyon jó áron: www.maxpeedingrods.co.uk/?tra...
🔧 ALKATRÉSZEK árgaranciával: zsu.hu/
🚦 GYORSULÁSMÉRŐ 0-100-hoz: dragymotorsports.com/?rfsn=51...
TIKTOK
/ darkfly_video
INSTAGRAM:
/ darkfly_video
FB OLDAL:
/ darkflyvideo
FB CSOPORT:
/ darkfly
MÁSIK CSATORNÁINK:
/ darkflyvideo
/ darkflygames
NITRO SEAT 🚀 IBIZA 358 LÓVAL 🚗 #csakaDÍZEL #1.9azisten
--MEGJEGYZÉS--
A videóban látható szereplőket senki, semmilyen körülmények között ne próbálja meg utánozni. Az itt látható események megtervezettek és körültekintően vannak végrehajtva. Ha ezeket bárki a videó láttán utánozni próbálja és ezáltal megsérül, mi semmilyen felelősséget nem vállalunk! Ne csináljátok a szereplők után és vigyázzatok egymásra az utakon!
A videóban szereplő tartalom készítési ideje nem ismert. A videóban szereplő arcok, rendszámok, helyszínek esetleges valósággal való egyezősége a véletlen műve. A látszólagos sebesség túllépések a műszerek hibás működéséből és visszejelzésükből fakadnak. A videók szinte mindegyike átszerkesztett, manipulált, esetekben animáláson és képanyag, illetve hanganyag kicserélésen is átesett. A videó egészének vagy bármely részletének felhasználása írásbeli engedély nélkül tilos. Elérhetőség engedélyre vagy bármiféle problémára: [e-mail]

[@genxster007i]

Handrásnak biztos tetszene ez a kocsi.

[@laszlobencsik9942]

@Horváth András

[@danielmadi7262]

"a barátnőjével próbálta méregetni mert egy személlyel mindig elkapart 160-nál" xdd

[@antalszucs9351]

Végre egy tulaj aki nem félti hogy mi megy szét rajta, üti vágja szétrúgja élvezi amit épített! :-D

[@daczocsongorede6458]

igy kell ha mar penzt raksz bele elvezd is

[@Szoki666]

Huhh, az elején azt hittem hogy a "buta hülyegyerek" lesz, de amikor elkezdte mondani hogy mi történt a kocsival, elképedtem! Végre egy megszállott "fiatal" aki az álmaid tolja ki! Nagyon jó hogy megismerkedsz és utánaolvasol mindennek. Remélem gépjárműmérnökire jelentkezel és elmész egy kurva jó autógyártóhoz építeni! Kurva jó vagy!

[@ImBenny]

Gyerekek ti nagyon beütöttétek a fejeteket a dízeles résznél. 😁 Nagyon komoly ez a kocsi. 👌 Sleeper a javából!

[@HPAddict]

100-200 váltás nagyon jól sikerült, ha nem tudnám, hogy manual auto volt rámondtam volna hogy tuti automata.

[@botondkovacs5388]

Dsg-vel majd lehetne videó a srác nagyon szimpatikus érti amit csinál! Várjuk a többi videót ezzel a seattal!❤️

[@18norbi1994]

mikor 2 hengerezik majd a nafta lemossa az olajat a hengerfalról

[@Csabiii3]

Drízel ide vagy oda, azért ez már nem a "+csipp 300++" mindenképpen elismerésre méltó.

[@martinm.5715]

Xdddd

[@vfts1700]

Komoly gép!! Grat a tulajnak 🙂

[@hilti_1m]

Sziasztok! Érdekelne titeket egy 1.8T Leon 1m Cupra R? BAM motorkód, PADOLVA!!!! 455 HP, 693Nm Elsőkerék!

[@darkfly]

Szia! Persze, írj instagramon légyszi: kovacsbenc3

[@Andrew19881226]

Háát beszarás az biztos. Laptimngba ezt is kellett volna vinni😁. Jót ment a Felicia meglepően. Szép munka, Prodigy is meg mondta Diesel Power👌😏💪

[@danielholecz1384]

Igényes építés, nagy forma tulaj. Ezt még úgy is elfogadnám hogy okádja a füstöt😂 Gratulálok!😉

[@jokkoDP]

Ez minden csak nem igényes.

[@zsoltpap6882]

Ha valami igényesen van meg csinálva az nem okádja a füstöt... 🤦‍♀️

[@jokkoDP]

@@zsoltpap6882 meg az a palack hátra bebaszva, rohadt igénytelen az egész.

[@jokkoDP]

@Böllér Pali Igen, nekem jobb van.

[@balintkulcsar9358]

@@zsoltpap6882 megnézném azért főnök, hogy mit is kezdenél egy ilyen tengely-turbó-nitró kombóval majdnem 400lóerőnél, hogy ne füstöljön

[@icebeast1400]

Hello,milyen kifujo szelep van rajta ha kerdezhetem?😁

[@patrikchannel6425]

Nagyon komoly ! 😬🚗💨💨

[@hardgameplayhun7214]

Egy szörnyet teremtettek a srácok! :) Pacsi a tulajnak, Nektek pedig köszönjük hogy megmutattátok!

[@redpallmall]

7:19 nel a kabel gyari 100% volt 93,94,es 95 os subarum mindegyikbe igy volt

[@elipszilonoslye9937]

Több videót velük!!!!!!!!!!!!!

[@netalantan4609]

Elsőkerékre miért jó ráengedni ekkora nyomatékot?? 6 alatt akkor sem fog menni 100 ra ha 1000 loerős lesz...

[@siraly4978]

Verseny drag gumi megfogja majd, de akkor lehet a féltengely fog törni 😂

[@adamfukasz4968]

Ajanlom figyelmedbe a seat vs golf 4 videot lehet vele lepni

[@peterhorvath9588]

Mert itt a 100-200 a lényeg..

[@ekdaniel157]

Gyors autokat nem 0-100 on merunk😄

[@bence2158]

Jó kis MTZ hangja van

[@gabor8440]

nagytengely van benne öcsi

[@gergely205]

Valljuk be komoly autó... annyi hogy az hogy 2 henger megy az elején kicsit egészségtelen de amúgy geci nagy élmény lehet nitroval meg lesz a 390 de lehet lesz az 400-410 is grat hozzá

[@i.rumcajsz8543]

Az, komoly. Egy régi sz*r ami kormol, és kezelhetetlen.

[@Gnom1548]

Az nagy szar elmeny 😂 ez Magyarország ahol emberek azt hiszik ez a jó és elmeny 😂 istenem

[@Fotsirk1030]

A 10,5-os tengely miatt ket hengerezik, nehezen is indult tole.

[@Gnom1548]

@Böllér Pali mindenkepp, alom autóm 😍

[@gergely205]

@@i.rumcajsz8543 kezelhetetlen... akinek kezelni kell az tudja kezelni ennyi

[@rk511]

Jó isten ez mire jó? Füstöl ez a sufni tuning Elindulni nem lehet vele... 2henger megy az elején... Hangja mint egy traktor Mire jó ez?

[@vajna2136]

Ültél mar ilyen szinten huzott autoban? Tisztaban vagy vele milyen adrenalin van egy ilyen gyorsulast kovetoen az emberben?Amugy hallhattad a videoban hogy még nincs kesz az auto.Ez nem aza fajta aminel alobol rajtolsz es vagany vagy mert az egyet letekeri, akkor van baj amikor repulo rajtbol elszurja es be is tapad...te meg atulsz a hatso ulesre 😂😂😂😂

[@csabapenti3180]

😂😂😂😂😂😂😂😂

[@mecherd.r173]

Sufni tuning? Xddd Azért a belsejében ami van... azt nem éppen építed össze aliexpress ről meg a pajtában talált szerszámokból😂😂

[@rk511]

Oké oké akkor elnézést ez egy kitűnően megépített autó😂😂 egyébként ültem nem egy tuningolt autóba de ilyen Jóskát még nem láttam

[@marcellpupos9362]

Bemutató nem lesz róla?

[@bencekulcsar6047]

Elég jól megy a SEAT

[@hallgato5758]

Milyen motor van benne ?

[@andrasbosz-hetesi811]

Mennyit fogyaszt?

[@narancsnn20]

Ez a skoda volt a mai Laptimingban?!

[@Inteljozsi]

Dede

[@tiborkovacs5089]

jaja

[@gyoosi]

én is azt néztem :D

[@bencejordan6333]

pontosan.

[@RSPMotors]

Ugye csak rosszul látom, hogy turbós autókat mérnek menetszelet helyettesítő ventillátor(ok) és rendes szellőztetőrendszer nélkül?! ( A subaru kimondottan imádja, ha rendes topcooler hűtő ventillátor nélkül padolják)

[@adamkovacs2498]

Akkor nyilván azt is hallottad hogy most vették meg a padot! Idővel gondolom lesz helyettesítő ventilátor is. És nyilván azt is tudod hogy 1-2 alkalomtol nem lesz semmi baja a kocsinak.

[@RSPMotors]

@@adamkovacs2498 A teljesítménymérésnek az a lényege, hogy megtudjuk az autó teljesítményét, márpedig a magas beszívott levegő rengeteget ront a teljesítményen, az rendbe van, hogy egy méréstől nem lesz baja az autónak, de biztos, hogy veszít 20-30-40-50 lovat menetszél nélkül.

[@adamkovacs2498]

Ja értem! Mondjuk ezt az apró momentumot nem tudtam 😀 Köszönöm a felvilágosítást!😀

[@tamasorsos1109]

Van csatornájuk ?

[@ToyotaSupraRZ-vs7ok]

Érzésre annyi?

[@daczocsongorede6458]

valaki tudja nitrot hol szerezheto be ?

[@tamaskucsera6959]

Az építés jó. De mi értelme fronthajtású kocsit így felhúzni, rajtolni nem tud, keresztbe nem megy. Ennél egy 140 lovas hátsókeréken több játszási lehetőséget nyújt. Ha gyorsulást akarnak elérni, akkor meg összkerék...

[@balintkulcsar9358]

Hát azért csak ragacsról slick-el a szívedet leszakítaná.

[@taria3719]

Teljesitmenyehez kepest meg nem is kormol veszesen

[@ittvan8049]

Lehet én tudom rosszul, sőt biztos, de úgy tudtam hogy dieseil autóba nem szoktak/lehet nitrót rakni, nem?

[@kinglaci1604]

De még csak abba lehet :D

[@ittvan8049]

@@kinglaci1604??

[@kinglaci1604]

@@ittvan8049 De lehet bele rakni

[@balintkulcsar9358]

Neked ez úgy tűnik, hogy egy “normális” dízel autó?

[@carbon0HUN]

jól megy az a zetor tesó

[@da_real_dominic_toretto538]

Azaz

[@tukizoli14]

Nem tudom tulaj fogja e olvasni.. A 2 hengerezes mi miatt van indítás után? A veztengely miatt?

[@PunkMartinka27]

Igen,a nagy tengely miatt indul ilyen szarúl.

[@davidkolompar3372]

Kék lupot látni fogjuk?

[@gezakovacs5468]

?

[@davidkolompar3372]

Kocsis Dezső híres kék lupoja

[@petrocarshow8894]

Csak egy kicsit fustol🤣✋🏽

[@vajna2136]

De ez megy is...illetve ha betapad,de akkor nagyon siet 😂😂😂 Nem az tipik Smókendcsárm 4es golf ami van kb 150-180 lo es csak okadja a fustot (fustcsavar ha mond neked valamit) ero meg a chippesnel maradt.

[@ImBenny]

Csodák nincsenek. 😁😁

[@belatoth4170]

Ezt kihívás megcsinálni füst mentesnek tartósra. Az erő már megvan, már csak optimalizálni kell.

[@andrasleventepirka9814]

Mi baj van azzal ,hogy füstöl?

[@esoticowalls4330]

Most egy video ujra?

[@Koryhun]

LAPTIMINGOS Felicia

[@bence2471]

7:42 most néztem meg a Laptimingot😂

[@tiborkovacs5089]

jaja én is

[@MJPMoto]

Azt a részét nem értem a tuningnak hogy angliában is építenek 3-4-500 lovas dieseleket és hangyafasznyi füst jön ki. Nem a tuninggal van bajom nekem is van dieselem ami nem is gyári de zero füst jön ki. Mi a jó ebben a töménytelen füstben? Itt egy link egy diesel astráról ami 330ló és mondhatni füstmentes kzbin.info/www/bejne/jXSmfYBriNpgl7s

[@gaborsztanyo1660]

Nem sok értelme... belebasszák a nagy 160 as Firadot, agyon húzgálják azt kormol mint az állat. Miközve kevesebb kajával se lenne gyengébb. Na meg persze ez így nem valószínű hogy tartós motor marad... 😀

[@rolandbellus2188]

Ja csak ebbe van vizmetanol is azert nem kormol annyira👍🏽

[@pazmandipeter]

A dsg váltót Boba- tól rendeled, hogy bírja? :D

[@pazmandipeter]

Azt az alap 140- et is csak 250ezer környékéig..

[@pazmandipeter]

Beszélünk egy diesel nitros motorról.. Mindegy, majd a tapasztalat érdekelne használat közben.

[@Attila888]

ez manuál :D

[@andrisnagy6249]

szerintem bárki bármit is mond kurvajó autó az hogy tipik magyar.. még nem kész autó nem végleges szerelés.(viszont az a palck tényleg para annak kéne valami tartó)

[@gaborsztanyo1660]

Majd mikor rendőrbácsi berendeli egy kpm re, akkor már nem lesz azzal gond hogy hol van a forgalmi 😀

[@MolnarMartin23]

Hát ez elég gyász ahogy jár az a Seat.... Biztos sokáig fogja bírni.....

[@vajna2136]

Ertelmes kommentedbol itelve neked sincs sok kozod az autokhoz....

[@MolnarMartin23]

@@vajna2136 Neked meg a nyelvtanhoz. :D

[@JTomi86]

Ezaz autò erre van. Nem nyaralni jàròs csalàdi, ez hobbi. Üti, vàgja, hajtja, mint a barom, ha megkotlik a blokk, röhög eggyet, hìvja a trèlert, visszaviszik a műhelybe, motorcsere, ùjraèpìtès, ès mehet tovàbb. Leszarja, hogy mennyibe kerül, ez èlmènyautò neki.

[@golyofeju_]

@@MolnarMartin23 azert, mert nem ekezettel ir?

[@davidivan327]

Ez beteg !

[@Nandi9108]

10-20 ezer euro nemetbe apro penz, attol nem kell fosni. Igaz itthon max az harmada lett volna, de ott ez alap.

[@Zsoozsful]

Nem rossz csak kár hogy dragen a top 8-ba se ért be. A 13.2-s idő nevetséges, miközben a sima 265 lóerős autók 13.1-et mennek. Mielőtt valaki nekem ugrik Kunmadarasi eredményeket meglehet nézni A8ban! ;) 12.5-öt menő sárga ibiza is van és nitro nélkül, szóval nem nagy eredmény.. de rohadt sok füst ami gáz

[@gaborsztanyo1660]

Aki autót épít, és ért is hozzá az tudja hogy első kerekes autót felesleges 300-400 lóig húzni mert akár mit csinálsz nem tapad be. Ezen felűl ez az autó max hétvégén jó baromkodni a haverok előtt 😀 De nem hiszem hogy sokáig lesz ennek az autónak forgalmija 😀

[@Zsoozsful]

@@gaborsztanyo1660 Az a8 csapatban pl a 12.5 -öt teljesítő sárga ibiza is első kerekes csak. Van az a gumi, és hozzáértő programozó aki megtudja ezeket oldani, és azok nem is "erdőtüzeket" húznak maguk után. A8ban sok ismerős, haver versenyzik mindegyik első kerekes..valamelyik sperr valaki nem de mind jobb időket mennek "papíron" kevesebb lóerővel.. :D Szóval ez a kocsi messze van a top 8-tól is.. De abban igazad van hogy a forgalmi szerintem se lesz..2 hétnél tovább..de elkapar nyálkás időben ajajj tuti erős.. :D

[@bixi84]

És csodálkozunk ha a rendőrök ki akarják csinálni a tunereket. Már a normálisabját(is).

[@lukacspal7075]

Dsg-vel lesz video?

[@rolandbellus2188]

Aha

[@lukacspal7075]

Roland Bellus ülj le

[@andras860]

​@@rolandbellus2188azóta sincs...

[@tetya6588]

beteg ez a kocsi

[@turbe3k]

Az EURO6 :D te kurva élet :D

[@matyaskubik244]

Ilyen tudással és anyagi háttérrel én biztos nem dízelbe fektetném az időmet. Annyi sokkal jobb autó van mint a SEAT, és benzines motorok is jobbak, nekem volt 1.9-em de kurvára nem estem tőle hasra. Lomha, hangos, a fogyasztása volt csak jó, az mondjuk tényleg hibátlan volt, 4,5-5 literrel ha kellett eljárt.

[@balintkulcsar9358]

Ez korántsem a Seatról szól, sokkal inkább a konszern legerősebb 1.9-es dizeléről. Most egy turbós Vti Hondám van 300 lóerő alatt egy picivel. Ez előtt egy 1.8t a3-am volt 250 lóerő környékén. Előtte viszont 6 tuningolt dízelem volt 200 és 320 lóerő között mind TDI, adagolós és pd-is. Nem sok ahhoz fogható érzés van mikor egy adagolós dízel még 4.-Ben rányikkant az új yokohamára pedig nem volt ilyen erős. A Honda ha élvezem is akkor 20liter 100-as benzin, a hármas golfom meg evett 8at ha rúgtam 307lóerő meg 550Nm mellett. Nyilván nem összehasonlítható a 2. Ahogy a te 90lovas dízeled sem ezzel. A hangossal vitatkoznék. Nem sok hangosabb dolog van egy turbós VTi nél 70es üres csővel. Mégis együtt lehet vele élni. Aki meg azt mondja, hogy halja a motort menet közben meg, hogy zavarja az nem a vezetésre figyel. Nem tudom felétek mit szoktak lomhának hívni, de nálunk ami gurulóról elrúg 3.ba azt azért már nem. Hidd el ettől hasra esnél. Teso a hátsó ülésen a könyöklő egy nitros palack. Dízelnél a gyenge pont maga az üzemanyag. Benzines esetében versenybenzinnel, etanollal 20-40% teljesítménynővekedés is lehet. Dizelnél nem nagyon vannak ilyen opciók. Pedig az jelen esetben majdnem 500lóerőt jelentene, 7-800Nm mellett. Egyik sem jobb a másiknál, másra valók. Alma-körte esete. Viszont aki egy ilyenbe fekteti idejét meg pénzét én teljesen megértem. Ez nem a Seatról meg a dizelről szól, hanem hogy a srácnak van egy nitros épített autója ami üzemanyagtól függetlenül boldoggá teszi.

[@vasjaniandor9486]

2263al kijön annyi? :O

[@kinglaci1604]

bőven

[@nagygergo2514]

Simán bírja

[@vasjaniandor9486]

@@nagygergo2514 itt nem arrol van szo h birja e vagy sem, cseheted ha bir 3bart. Mehet 4baron is ha a levegő mennyisége nem nő nyomással nem mész sehova.

[@honcznorbert4999]

17:02-nél mitol fuj ilyet a turbo?

[@tamasveto2891]

Lefujó szelep

[@PunkMartinka27]

@@tamasveto2891 Nincs lefujó szelep.Dízelbe nincs értelme!

[@zsg_cupra3004]

2.0tfsi motorokat előszeretettel akasztják össze 😂🖐🏼

[@SzFeri]

Gabi, nekem a cuprat csak Ádám szerelte végig. Soha semmi gondom nem volt.

[@zsg_cupra3004]

Kérdezzétek meg tőlük 🤭

[@gaborszirmai2866]

Sanyaaaaaa 😅😅😅

[@tibim608]

Most valahogy mindenki csak a diesel nyomatja

[@irememberi7799]

Hellosztok, harder vagy mi kő oda a telohøz?🙄

[@tamasbakos7268]

Gréta sír......

[@valtervajda1733]

ezt még sinka is megirigyelné

[@sola9740]

Nagyon komoly hangja van, ilyen dízel hangról lehet sejteni, hogy az nem egy szokványos kis gyári dízel, durva mit ki lehet hozni egy ilyen motorból, hát gratula

[@MolnarMartin23]

Hát igen, elég komoly hangja van... Mint egy kettő ütemű traktoré.

[@vajna2136]

@@MolnarMartin23 Sokan szeretnenek ilyen hangot...Lefogadom bringazol vagy buszozol...

[@MolnarMartin23]

@@vajna2136 Attól még, hogy leszólsz engem, ugyanúgy igazam, van. Csak próbálsz itt Amperkedni. :)

[@robertkoch5292]

Xd. Mi az más hogy ennyit ráköltenek aztán a difit meg lehegesztik ahelyett spert vennének bele. Ez azért elég gáz.....

[@balintkulcsar9358]

Gyorsulásra nem igazán van értelme kidobni egy komoly difire 1 milliót azért, hogy a harmadik álloból darabokra durrantsd, feladatát elvégzi.

[@krisztianlehoczki2351]

OM606azistennnnn

[@benjaminarnold1041]

🖐

[@bencu08]

Majd írjátok már meg hogy mikor vonják be a forgalmit, a latható rendszám miatt :D

[@Zsoozsful]

Már árulja a cuccait neten, cooler nitro szett minden egyben. Szóval szerintem releváns ez a kérésednek.

[@bencu08]

@@Zsoozsful tudom lattam. nem örülnék neki ha úgylenne ,jó kis gép lehet ez ,de azert én letakartam volna inkább :)

[@balazsszalasi6178]

Én minden ilyet kuldok kpm re ha latom es igazoltatom sok kis tuning disel szopta mar be es fogja is :) puszi pacsi

[@bencu08]

@@balazsszalasi6178 büszke lehetsz magadra :)

[@balazsszalasi6178]

@@bencu08 köszönöm szépen!! :) igyekszem :)

[@mordhun1155]

18:00 @antismoke

[@akoshalal1834]

Nem az a kategória amikor a haver Dubajban programhoz ferrarikat és 140le-t nyertünk😃🖐️

[@andras860]

Mi van az autóval azóta?

[@PETYA0413]

Azt hiszem szétbontotta a srác

[@iligybrajen649]

Tudomasom szerint sima ASZ van benne egy programmal karoltve, bar azota siman lehet hogy kapott mas turbot

[@zoltanriczu2129]

Az ilyen kocsikkal mi van a műszaki vizsgán??? Átmennek simán?

[@akoskatona2046]

Persze, még a szigorítotton is.

[@piroslada5336]

Mikor lesz végre autós tartalom ?

[@darkfly]

😂 az milyen?

[@Zoz783]

Ilyen traktormotor akkor sem kéne ha 5000Le lenne. Ahogy meg kormol, inkább bontóba vele.

[@FaRCrY196]

hát ja..

[@bence2158]

Ez egy 4 hengeres mtz hangja amúgy..

[@Zoz783]

Tök mindegy, ilyennel ne közlekedjen senki, mert meg lehet tőle fulladni. Utcán gyalogosként is, és mögötte haladóként is. Ez a nagymenő vagyok, és leszarok mindenki mást, fulladjanak meg kategória. Sokat elárul a tulajdonosáról, mennyi esze van. Egy szintig elmegy, de ez már nagyon durva.

[@istvanszekely8949]

Szégyen ez az autó, a tulajt kötném utána hogy ő szívja be az összes kormot

[@MrSta95]

@@Zoz783 Ilyen ez a 160%-os Firad.. :)

[@bencenadai5654]

"ez WRX?' "ez? állítólag full gyári... " okéééé xd

[@balintborbely123]

A “mit tud ez? kérdésre válaszolok ha jobban odafigyelsz 😘✌️

[@vajna2136]

@@balintborbely123 Engedd el.Monitor mogul mindenki autoszerelo meg mindent jobban tudnak...Aztan villaskulcs is csak akkor volt a kezebe mikor a bringaba gumit cserelt 😂😂😂😂😂😂

[@Gnom1548]

Ez szegyen h Magyarországon ez a meno és ez tetszik embereknek. Ehhez mast hozza se fűzök.

[@ytroland1648]

Milyen kondex csíkot húz:D

[@donbull86]

Kondenz!

[@hajekpeter6379]

Az a korommennyiség...

[@115lakatos4]

1.9azisten

[@baluthebeast4983]

kegyetlen sz.r hangja van az tuti

[@1silverF20]

baszd még tele 800000 reklámmal

[@jutub2023]

Na látom a komment törölgetés az megy :D

[@darkfly]

🤣 most ez a komment lett a divat? Mostanáig rá se tudtam nézni a youtubera, nem hogy bármit is töröljek.

[@jutub2023]

@@darkfly irtam egy nem tul enyhe hangvetelu kommentet, par masodperc alatt eltunt, aztan finomitottam rajta, csunya szo mentes formaban is eltunk kb 1 perc utan :D

[@viktor1986]

Eljárás Indult 🤣🤣

[@Zinaj22]

örök gyerek...:(

[@martinm.5715]

Biztos van értelme 1.9 motort 350ig húzni...max 1 év....kinőhetnétek már az ilyen szarokból. Közúti közelkedésben meg más szívja meg ha ez a fos felrobban és nekimegy egy normál vezetőnek.

[@gaborsztanyo1660]

Még 1 év se kell... nagyon tartós motorok, de hát ezt folyamatosan nem fogja bírni..

[@martinm.5715]

@@gaborsztanyo1660 ígyvan sajnos

[@chewbacka1982]

tüdőrák verda XD

[@martinm.5715]

Ennyi szart egy kupacon...max alkatrészeknek btw

[@balazsvetro3614]

Gyufát a neki, inkább VW golf csináltál volna az meg szebb is

[@vendelgajdos6796]

Remelem sokaig NEM lesz forgalomba!! Ahogy fustol az botrany!!👎👎