Нива 21213/НЕ ВСЕ ТАК ПРОСТО/варим дно своими руками

Привет, дорогой зритель!
Сразу дико извиняюсь, что не выпусаю ролики чаще....весенние огородно-садовые дела и плюсом работа не позволяют в полной мере заниматься всем и сразу.
В этом ролике речь пойдет о восстановлении автомобиля "Нива", точнее промежуточный ролик про восстановение, т.к. помимо замены дна параллельно вылезает куча других поломок, которые приходится параллельно устранять.
Скажу одно-в ролике на улице еще снег, а сейчас уже солнце и трава зеленая и по сосотоянию на сегодня автомобиль уже практически в бодром состоянии-и все это вы увидите в следующих роликах!
Нива 21213/НОВОЕ ДНО И НОВЫЙ РУЧНИК/восстановление автомобиля идет к завершению тут:
• Нива 21213/НОВОЕ ДНО И...
Новое крепление тяги панара/новое крепление бампера/НИВА 21213 тут:
• Новое крепление тяги п...
Нива-тайга/21213/ЗАМЕНА ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ/Для новичков тут:
• Нива-тайга/21213/ЗАМЕН...
Нива 21213/УСТАНОВКА ПОДРАМНИКА РАЗДАТКИ/варим дно сами тут:
• Нива 21213/УСТАНОВКА П...
Нива 21213/ПОРОГИ ИЗ ПРОФТРУБЫ/варим дно сами тут:
• Нива 21213/ПОРОГИ ИЗ П...
Нива 21213/ДЕЛАЮ ЛОНЖЕРОНЫ ИЗ ПРОФИЛЯ/Варим дно своими руками тут:
• Нива 21213/ДЕЛАЮ ЛОНЖЕ...
РЕМОНТ ДНИЩА ВАЗ 21213 "НИВА" СВОИМИ РУКАМИ/НАЧАЛО/ Вырезаем старое тут:
• РЕМОНТ ДНИЩА ВАЗ 21213...

[@user-ht5cm6jh3q]

Вот, не только будет новый крепкий кузов, а еще и подремонтируешь, подшипники и прочее поменять стоит :)

[@user-qy3qb3px4s]

Дмитрий, очень ждали видео от Вас!👍

[@izderevny]

Очень приятно, постараюсь почаще выкладывать ролики 😉

[@DIMON_74.]

Днище я обрабатывал черным грунтом 3в1 в два слоя и зашибись это лучше всего,и под крыльями все четыре арки покрасил тем же грунтом весной потом обработаю ещё битумной мастикой но как правило эта мастика не на долго лучше всего одним грунтом жахнуть в два слоя и забыл.тем самым закрываешь доступ кислорода к металлу и ржаветь лет пять не будет.вот такой тебе мой совет, у меня две нивы и обработанны таким Макаром. Желаю удачи.

[@user-gh8gi2zt2r]

снимай чаще интересно смотреть гаражную движуху я тоже снимаю

[@user-ob8dh6pp5j]

Уважаю таких людей которые не ведутся на импортные кастрюли!!!!

[@izderevny]

Взаимно!

[@sergeydryagin641]

Я варил кронштейны тяг, загрунтовал кислотным, потом алкидным грунтом и покрасил алкидной черной эмалью и два года и никакой ржавчины, а если покрасить полиуретановой или эпоксидной эмалью то думаю будет лучше, а эти мастики часто вижу как отваливаются, держат влагу.

[@DmitriyDragga]

Шляпа эти мастики. Сохнут. Может если их пушсалом сверху обмазать.

[@user-gh8gi2zt2r]

Делай антигравий полеуретановый швы герметиком шовным . И после того как все высохнет мастика 80%20 и пушсало и задуть в пороги в полости и днише в салоне как с завода не делай войлок плюс шумка гниет нахер . Самый надежный вариант просто голое обработанное дно либо чисто ковролин и все без всякой вибры сырость под днее попадает

[@izderevny]

Принял, спасибо за совет 👍🤝

[@user-cx2vs5qx3h]

Цилиндрики почистить,это что то из прошлого, время дороже.

[@izderevny]

Периодически нужно проводить чистку, они частенько прикипают и эффективность торможения снижается

[@user-ob8dh6pp5j]

Цилиндры не чистят их меняют!!!!

[@user-gj2gm3wy6d]

Полуавтомат ом варите?

[@izderevny]

Да)