Низкий поклон тем кто там захоронен . И огромное УВАЖЕНИЕ тем людям кто за этими могилами ухаживает.
@КонстантинВладимирович-ы4у11 жыл бұрын
Здорово! На Ниве, водила неоднократно ошибки делал, но опыт так и приобретается! ))
@DenisVasilich10 жыл бұрын
5 балов, молодцы хлопцы! По таким местам нужно младшие поколения возить и удовольствие, и экскурс в историю!
@АлексАлексов-т2ж11 жыл бұрын
Ну и как всегда,автопром Японии на высоте))))Без напряга едет где хочет)))
@НиколайКовалёв-я6к3 жыл бұрын
Ниве такую резину и лифт она тоже не отстанет.
@bendukov10 жыл бұрын
Классные покатушки + навестили бойцов. Молодцы, в каком-то видео в игре страйкболе примерно в таких-же местах танк чуть не утопили. другой еле вытащил. а тут авто
@ДмитрийНовоселов-у5э4 жыл бұрын
Молодцы маршрут построили по памятным местам проехали, респект и уважение.
@АндрейБатарейкин-ц8м11 жыл бұрын
молодцы парни, красота! водитель НИВЫ нормальный парень, просто в отличии от 2 х других она не совсем доделана/доведена под такой замес, но все равно прет как танк почти.
@tutorstulovo10 жыл бұрын
как танк она застревает. а водила реально какой-то отмороженный. хотя это и не удивительно - нормальный водила и нива - вещи не совместимые.
@DenisVasilich10 жыл бұрын
rfn И на чем же нормальные водилы катаются просвети?
@Rockkillled11 жыл бұрын
Потрясающие места! Настоящий отдых! Мужики - красавцы, получил огромное удовольствие)))
@TheDjAtlantic11 жыл бұрын
Классный тест-драйв!Уазик отлично справился!Успехов в прохождении нового бездорожья!
@ILAsochi12 жыл бұрын
Видео СУПЕР! Ниве бы резину туже что на эскудо, ехала бы тоже без проблем!
@driverswamp11 жыл бұрын
что вы на ниву гоните нормально едет и водила грамотный, вообще молодец , дорога красивая я бы покатался там . парни молодцы
@Prostobukvy11 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо. Что же касается проходимости Нивы, то она, похуже чем у других, потому как кузов ближе к земле и масса меньше. У нас в городе есть джиперская Нива на больших колесах, так она нисколько не уступает джиперским же УАЗам. Эскудо очень хорошая, но очень дорогая, по сравнени с родными джипами.
@ДмитрийЛюдоедов11 жыл бұрын
По местам боевой славы.. Отличное видео, ребята! Уважуха!
@knmmd200512 жыл бұрын
на ниве неплохая резина и хороший водитель. Держался достойно. Респект
@Batanev11 жыл бұрын
последний который ехал, вообще молодец, на иномарке, так легко и не принуждённо, не газовал шибко и ничего а так хоп и проедет ))))) класс )))) но смотреть на кресле на что то такое всегда класс ))))))))))))
@Rashitoff11 жыл бұрын
Тут самый лучший оператор из всех участников!))
@СергейИзвестный-о5э6 жыл бұрын
Парни молодцы, сам бывший владелец сузуки эскудо 2.0 подготовленного и считаю что не один джип с ним не сравнить...
@ВладимирКазанский-к7щ11 жыл бұрын
Я прикидываю если они на таких машинах тут ползают то ,что тут во время войны на полуторках водилы делали, да ещё и под обстрелами.А ребята молодцы,не проезжали мимо, братских могил. Вечная слава и память павшим.
@alexkumpan5211 жыл бұрын
в то время безмозглых за руль не пускали
@alexanderdunaev658611 жыл бұрын
Уважуха автору и участникам
@neo13017011 жыл бұрын
Отличные покатушки ребят, захватывает!!!
@leonardobertolucci66702 жыл бұрын
Very nice video! I have a 1992 Lada Niva 1.6 and I love it! Its perfect to drive in the Woods where I live in Italy. Is the Niva driver in this video using the difflock? I think no. Such a heavy mud terrain requires difflock all the time. Great respect for the soldiers who fought against fascism
@SLAM40klg2 жыл бұрын
hi! it's cool that in Italy some people also love off-road! So we are waiting some video with your Niva :) ! // By the way, about differential locks: sure they are significant increasing a 4x4 possibilities, but the experience and skills of the team (driver - co-driver) are much more important. that is why we are managing not only competitions, but also light offroad rides for all intersted people without any 4x4 expirience exactly to support in getting it. :) Be happy, stay in touch! :)
@drunkensailor603911 жыл бұрын
Со всеми водилами норм.. У нивы свои преимущества.У самого витара,два года катал шниву все гуд у парней спс за видео.
@АлексейМаркин-з9ф5 жыл бұрын
Как не крути, эскудо лучший , среди колектива ✊🏻
@alexandernek751910 жыл бұрын
Детские ошибки совершают, но кто не совершает тот не учится. Топлива запас наверное в УАЗе. А Так молодцы что выбрались!
@777yushin11 жыл бұрын
Отличное видео. И Нива держалась достойно, кто бы что не говорил.
@kops16412 жыл бұрын
И делом своим! Вечная память погибшим бойцам Советской Армии!
@ivan492511 жыл бұрын
Спасибо ребята,доброе дело делаете!
@ассарадачикарада11 жыл бұрын
да молодцы!!!! места исторические! я за Вас!
@АлександерФ-б8ж11 жыл бұрын
Классно! Настоящий мужской "отдых")! Молодцы ребята! Меня только одно огорчило Сузуки сделал Российский автопром!
@МоТ4646 жыл бұрын
Сильвера,как всегда рулят.👍
@shcherbakovanton11 жыл бұрын
Ребята, вы либо очень богатые, не боитесь утопить машины, либо реально со стальными яйцами, я опыта конечно не имею езды по бездорожью, но в душе чувствую - безумно хочу, вот на Нивку смотрю.... С огромным удовольствием смотрел ваш ролик :)
@БОБПРОСТОБОБ11 жыл бұрын
Блин пацаны спасибо за видео!!! у самого все ни как ростет видос выложить) Просто некогда снимать ездим одной машиной два максимум три человека. На стоковой ниве без лифта и блоков на резине Hankook Dynapro MT RT03 215/75 R15 однозначно палец в верх! А водителю нивы просто больше практики!
@hazards8911 жыл бұрын
на ниве мужик молодец! не ищет легких путей. и вообще без него было бы скучно
@seriywolk651111 жыл бұрын
Откуда в такой глуши такие памятники? Неужели еще кто то следит за всем? Честь и хвала этим людям!
@engelgard2012 жыл бұрын
Нива молодец, хорошо держалась, ей бы резину выше и ништяк бы было.
@АлександрПрохоров-ц2ш11 жыл бұрын
От резины реально много очень зависит, поставить Симекс Екстрим 31. И блокировочку в задний мост я бы воткнул. Вот тогда Нива поедет. У самого УАЗ 469, на 33 симексах, движка не хватает ((( буду зимой дизель вкорячивать. МОЛОДЦЫ, спасибо за видео.
@ARMADA23912 жыл бұрын
Нивку поднять бы и всего делов,летала бы на ровне со всеми,а так здорово,адреналин играет даже за компьютером))))))А всем участникам руку жму,за то что добирались таким не легким путем до таких великих мест,молодцы ребята!))))
@PeterPolikov637511 жыл бұрын
Сузуки молодца! Короткая база и умеренный вес.... этой машине практически нет преград.
@Astek95711 жыл бұрын
Оператор хороший, хорошо снял. Видно, что большую часть снимал крупным планом, не перебарщивал с зумом, что очень правильно. Странно, что тряски рук в таких условиях не было.
@Kopyar2212 жыл бұрын
Памятные места посетили, молодцы.
@sergeyefimov758711 жыл бұрын
У старого эскудика было достоинство - большое окно с ружжом позволяло управляться, но больно нежное авто. Прусь на Ниве. Было время, когда смалодушничал и Нивку сменил на Toyotу Coronу (чисто для престижу) - отдал сестре, ибо не моя стихия ездить по городу из-за скукоты и обыденности. И охота мне нравится чисто по теме Camel Trophy. В Бурятии есть и горы, и скалы, и болота, и степи. Зверья хватает, а еще лучше грибов, ягод и по шишку ходим
@Олексій-с8п11 жыл бұрын
Парни, реально круто! Впечатлен!
@кириллнестеров-д7в11 жыл бұрын
красавцы парни!!!!!!!!!!!!!!!!
@cricorash11 жыл бұрын
отличное видео ,смотрел с удовольствием
@ЕвгенДвйни11 жыл бұрын
Сузуки и подготовлен походу получше, водитель тоже хорош, спокойно и размеренно ехал.
@jurik87011 жыл бұрын
Уазик сел не плохо ! Подсыпьте цемента в лужу и пусть постоит . Отличный памятник получится . !!
@МаксимБелинский-ж1ы11 жыл бұрын
Водитель как видно профи и резина особая
@BaZ_50011 жыл бұрын
Хорошее видео! Операторам отдельное спасибо. P.S. А вот колёса в чачме все же лучше приспускать.
@александрнемкин-т3б12 жыл бұрын
важен процесс!!!!в этом весь кайф))))
@Volanchicine11 жыл бұрын
обычно такие видео неинтересные, а тут оторваться не мог.
@popov208011 жыл бұрын
круто ответил!!!!!!! мне понравилось !Беру на заметку, спасибо!А то тоже достали такие знатоки.....
@pSmirnov11 жыл бұрын
Супер, молодцы. Немного огорчил нивовод
@kazibobrik11 жыл бұрын
Видео супер, спасибо автору, с удовольствием посмотрел, но водитель Нивы меня ооочень разочаровал, почему пишу так, потому как Нива (сам хозяином такого авто был) это второй танк. Такие вещи этот автомобиль может творить, что ммм...
@EugenioSena.official8 жыл бұрын
😎🚘Great video🚘😎
@holaendemol794512 жыл бұрын
Ребят молодцы классное видео!
@Ahiles45111 жыл бұрын
15:30 молодцы ребята!
@user-hyuzer-wtf10 жыл бұрын
Судзука рулит...
@bulavka200911 жыл бұрын
Блин, просто нет слов! У Нивы ПОСТОЯННЫЙ полный привод! Включается только межосевой дифференциал, и пониженная передача.
@SLAM40klg11 жыл бұрын
спасибо, приятно хоть один адекватный человек отозвался))
@Михаилрабочий-у4ч11 жыл бұрын
Верно. Водила Нивы там ничего не сделал бы, будь он супер ас по грязи. Досмотрел до конца, а вам ребята большой респект - за то что поклонились могилкам своих ровесников. Вот только не показали, как Нива проходила эти большие лужи.)
@_VERY-WELL11 жыл бұрын
Натуральный Тест Драйв стоковой Нивы, Как во времена СССР устраивали испытание всего нового.
@sergeikran12 жыл бұрын
Видио порадовало.Класс.
@АлексейСизов-ф4о11 жыл бұрын
здоровское видео )))) тоже так хочу отдохнуть)))
@sscssc7412 жыл бұрын
...хочу машинку и на охоту ездить, и чтоб жрала мало, и по трассе бегала... но походу не ничего универсального... - возьму ка патриота... отлифтую, блоки и резину на 33 или 35 и съемную лебеду (перед и зад под универсальное крепление) на силовых бамперах... и можно даже и в такие говны лезть (мечты...)! Парни молодцы! Классная прогулка, и операторы порадовали хорошей съемкой.. Респект!
@gpanzerni10 жыл бұрын
Could you tell us wich sizes of tires have they? bfgoodrich MTs dont have nothing to do against this other 2 tires...but also sizes play against niva...
@АндрейДзинтарнек9 жыл бұрын
Когда то я там лес возил.Узнаю старые колеи.
@arturkh85911 жыл бұрын
Eto je klass rebyata!!!!
@AntonioStradivary11 жыл бұрын
Супер! Молодцы!
@KanshinDM11 жыл бұрын
согласен))) можно вложиться в любой кузов и всё поменять, СТОК ТУТ ТОЛЬКО НИВА
@GG-yw4dz8 жыл бұрын
Очень круто
@samsa041111 жыл бұрын
Молодцы мужики!!!
@shurenberg11 жыл бұрын
Молоды парни!
@ВикторТолстый11 жыл бұрын
Дык это ж чёрт-те где! А так, конечно, приехал бы, я всегда за компанию!)))
@mgv221212 жыл бұрын
Сузука - просто красава))
@ЮрийИванов-у2и11 жыл бұрын
снято здорово
@gobseck10 жыл бұрын
Чего только не придумают, лишь бы дороги не строить...
@int86211 жыл бұрын
Спасибо за отличное видео!
@ILAsochi11 жыл бұрын
Много тут написано, но проблема не только в прокладке, ну ещё в размерности резины! У Нивы 29 тапки максимум стоят, а у сузуки 30-31, в прочем как и уаза. Поставьте на ниву 31 колёса, картина кардинально поменяется)
@ГришаКуприянов-з2ф11 жыл бұрын
Отличное видео спасибо!
@MsAxotnik11 жыл бұрын
Только УАЗик за всех отдувался:) А в прочем видео класс............!
@kostwarior9 жыл бұрын
супер
@DrumAndBassKz11 жыл бұрын
Эскудо крут как всегда !
@slva200011 жыл бұрын
места славы боевой - почёт!
@nickpolyansky11 жыл бұрын
Зачётные покатушки, нива неподготовлена совсем.
@ebemisyshim12 жыл бұрын
спасибо за видео
@славапанк11 жыл бұрын
У нивы постоянный полный привод. Мосты не отключаются. Только блокируется межосевой дифференциал.
@Unisoldat11 жыл бұрын
Зря вы нивовода ругаете, молодец мужик, на стоковой ниве, да на гражданских бубликах сумел так далеко забраться (хоть и не без помощи своих подготовленных друзей). Ему бы лифтануть подвеску, да колесики Simex на 32", как у его единомышленников, вот тогда он бы дал всем там фору :) (ну может эскудик бы с ним поспорил). Однозначно молодцы, Дмитрию Петину респект.
@GERynew12 жыл бұрын
Вот это действительно тест для вне дорожников, а не то что в передачах показывают заехали на влажную землю, пару луж переехали и всё...
@ТарасПопов-ч7б12 жыл бұрын
уаз супер просто идёт
@v8xci11 жыл бұрын
Думал показалось, но и правда 40-ой регион. Привет землякам!
@evgenex111 жыл бұрын
Молодцы что сказать! Бедная Нива :-)
@SerBaskervil11 жыл бұрын
Идея Нивы вообще как писали западные СМИ " «Как будто „Рено-5“ поставили на шасси „Лэндровера“». Для сравнения с моделями-конкурентами специалисты воспользовались британскими Land Rover и Range Rover, а также УАЗ-469. Для оценки ходовых качеств «Нивы» совместили «легковую» и «внедорожную» программы испытаний. Приказ о постановке автомобиля на конвейер был подписан 31 июля 1975 года.
@АлександрАлексеевичБондаренко10 жыл бұрын
Класс молодцы
@1233171211 жыл бұрын
Хоть это всё прикольно но как губится флора и фауна от таких покатушек)
@mishania-198311 жыл бұрын
у нивы нет блокировки осевого(ето уже доработка,бывают повышенного трения и с винтовой блокировкой),только межосевого дифф-а,т.е к постоянному заднему подключается ещё и передний(межосевой при этом заблокирован,а если его разблокировать то соответственно вы отключаете переднюю ось от постоянноведущей задней оси,он и называется МЕЖосевой дифф..
@ivansnab11 жыл бұрын
Зачетно гавна помесили!! Отличное видео!
@SLAM40klg11 жыл бұрын
это да, но есть еще вариант - вообще без привода, если скидывать карданы не поочередено, а оба сразу ))
@andreytrofimov235211 жыл бұрын
Эскуда - зверрюга!!! Не ожидал
@АлексейГромов-н4т11 жыл бұрын
Всё таки УАЗ даёт фору "Ниве"...)))
@belgan7211 жыл бұрын
У Эскудо - резина зверь! Да и наоборот он её одел, судя по видео... На 18.58 обратил внимание, что направлена не туда...