Любители колёс, как Вам легендарный советский внедорожник ЛуАЗ в таком исполнении?
@ИвановАндрей-э7р2 жыл бұрын
Давайте Тойота 300
@АшотМакарян-д1о2 жыл бұрын
В ЛуАЗ два человека в борт. И эту гору он вазмет без проблем.
@РоманХитрый-ц1с2 жыл бұрын
Луазу зад загрузить чтоб не прыгал. И он войдёт
@mixa87112 жыл бұрын
Не надежно, некомфортно, маленькие колеса, низкий...
@1uazpatriot2 жыл бұрын
Луаз хорош, но мотора мало..
@СергейДмитриев-ъ8р2 жыл бұрын
ЛуАЗ, в Советской народной классификации - Луноход, внедорожник всех времен и народов!
@АлександрСмолин-г1ы8 ай бұрын
У меня были по очереди тридцатка исороковка. В лесу УАЗики были в жопе.
@АлександрСмолин-г1ы8 ай бұрын
И ещё мы их называли "шансонетка" понимаете почему и выблядок К700! Машина для леса и для брэков, золото!🎉🎉🎉
@СлавикСенькин27 күн бұрын
Кюхельваген
@Ussr19yw8 күн бұрын
Круче ЛуАЗа по проходимости только трактор.
@abikeotar62122 жыл бұрын
А Луаз особая категория. Легкий, подвижный и красава!👍✊
@СиткаЧарли-н1и2 жыл бұрын
Лежать под ним охренеешь , цены на зп космос . Непрактичный , очень ломучий
@ЖолдасбайСабуров Жыл бұрын
Қққөөұ
@GellyAtlas244 ай бұрын
Но слабый
@kolinhelger52122 жыл бұрын
ЛУАЗ,ктобы сомневался,машина на все времена,охота,рыбалка,тока зимой холодно однако.
@ЕвгенийФурзиков-г3м5 ай бұрын
Печка хорошо топила
@UniversumXX28 күн бұрын
_кто бы_
@kanter.channel9871 Жыл бұрын
Мой дед уже 31 год ездит на ЛуАЗе, очень жалко что перестали выпускать, очень хорошая машина)
@bulasalas Жыл бұрын
Особенно внутрь по щирине и длине вроень с УАЗом и ГАЗ69 расчитанный по длине санитарной носилке -от куда и растут такие ноги. У меня опытный переходной на безредукторные мосты этот убил бы НИВУ и УАЗ по продаже кто помнит - НИВУ и Москвич в кредит давали и проект задушили поставкой комплектуюших двигатели ВАЗ и прочее
@александрпавлов-я5р6 ай бұрын
Ему бы двигатель дизелек лошадей на 50 это былабы бомба, а на родном он безин жрёт как свинья помои.
@логика-и-мышление5 ай бұрын
*В путлервоской рф всё выпускается исключительно только ради личной прибыли барыги-капиталиста-глиста , а не для радости расейян*
@tikhonkolisnichenko42335 ай бұрын
Ты хотел что бы его как буханку больше чем полвека выпускали?
@tikhonkolisnichenko42334 ай бұрын
@@НиганВескер 🤣🤣🤣 короче получилось бы еще одно уе бище.
@МансурХасанов-и8м2 жыл бұрын
ЛуАЗ был 90г выпуска. И сено на прицепе и без прицепа, комбикорм по 600кг привозили. ДВ-40лс. Отличная машина была для хозяйства!
@mister_dimster Жыл бұрын
Дед на луазе тонну сенна вытаскивал с сенокоса через лес) прицеп под сеном почти не видно было)
@Adil-xk9gw11 ай бұрын
Луах вездеход для трудяги. Казахстан 😂😂😂
@МансурХасанов-и8м11 ай бұрын
@@mister_dimster На Луазе, грузоподъёмность 250кг, а я с отцом 650кг комбикорма привозил.
@fine-i1b10 ай бұрын
Тебя где поймали? ЛуАЗу около 45 лет
@МансурХасанов-и8м10 ай бұрын
@@fine-i1b ЛуАЗ был куплен в 1990г и проработал без проблем 8 лет. Потом продал какомуто, на рыбалку сказал буду ездить.
@Матиз-я3п2 жыл бұрын
У моего дедушки был ЛуАЗ который купил ещё в молодости и всю жизнь на нём проездил. Были и другие машины, дорогие, но больше всех любил именно свой ЛуАЗ.
@неумеха-щ8ф2 жыл бұрын
у меня есть буханка и луаз луаз это вообще бомба так он быстрый проходимый в легки бензина мало ест
@Матиз-я3п2 жыл бұрын
@@неумеха-щ8ф , Вау 🤩 Буханка тоже классная машина 😊 ЛуАЗ действительно проходимая машина, особенно по бездорожью.
@Имя-ш6о2 жыл бұрын
Ну ии. Что ты хотел сказать,
@uldis78252 жыл бұрын
@@Матиз-я3п mm
@nikcr2 жыл бұрын
Ну та Луаз - очень классная машина! И РЕАЛЬНЫЙ ВЕЗДЕХОД !
@АлексейМуравьев-т7ш2 жыл бұрын
Очень жаль что ЛуАЗ перестали делать . Эта машина лучшая для села !
@ГригорийВеткин-Потемкин2 жыл бұрын
Да, ему бы резину побольше диаметром. Заехал бы с первой попытки.
@vetrov712 жыл бұрын
Потомки луцких сифилитиков сделали одноразовый автомобиль с «вебасто» для села.
@radiopapa61342 жыл бұрын
Нет. Столь сложной машины, в ссср не выпускались не до не после луаза. Я это чинил. Именно чинил а не ремонтировал. ЧиНить это АД.
@vetrov712 жыл бұрын
@@radiopapa6134 Машина огонь. Со 100 км/ч на нейтрали останавливалась за 150 метров. Бортовые редукторы это сила. КПД к нулю стремится
@АлексейМуравьев-т7ш2 жыл бұрын
@@radiopapa6134 самая главная прокладка в машине - между рулём и сидением . Какая прокладка - такая и машина.
@Ya-ip4tm Жыл бұрын
Молодцы ребята!!! Респект за уважение к технике СССР, среди молодежи - это большая редкость!! Денег вам и здоровья, с Рождеством, верьте и всё сбудется!!!!
@marlenaksamaev69692 жыл бұрын
Первая моя машина была ЛуАз 89 года,95м с рук купил,ездили на пасеку,на счет проходимости слов нет бомба😊
@suetolog_16738 ай бұрын
Давагп
@ВикторБорз-б1ц6 ай бұрын
Да че там говорит .Танк где не пройдёт. Там муравей пройдёт. Эта техника, поплывёт,проползет,и везде пройдёт.НО НИВА НЕ УСТУПИТ, по чти.Я СОГЛАСЕН ПО ПРОХОДИМОСТИ ОН КРУЧЕ.НО МОЯ ласточка круче.
@ОлегКіріяков Жыл бұрын
Эти ребята, в свое свободное время, занимаются тем, что им нравится. Не жрут водяру, а занимаются усовершенствованием автомобилей. А такие состязания помогаютвыявить слабые места в констукции автотехники. А какой уровень самоорганизации. Молодцы!
@МихаилЛепихов-й9т Жыл бұрын
В охотку можно и подбухнуть=) Водитель ЛуАЗа сам признался, что сегодня трезвый:) Вот поэтому и не заехал на самый верх.
@topfeedtrololo9614 Жыл бұрын
когда собаке делать не чего )
@Питерский-э3у Жыл бұрын
Идиотизм полный .Улучшают японцев😂. Вы полный?
@topfeedtrololo9614 Жыл бұрын
эти ребята ! ключевая фраза . а ты сам то сделал чего ? для начала узнай , как и по чем это в се делается . а когда узнаешь , ответь сам себе , не стошнит от всего этого ?
@topfeedtrololo9614 Жыл бұрын
@@Питерский-э3у есть цепи для авто . и чего ради этот цирк устраивать
@happer20092 жыл бұрын
Тип на крузаке доставил прям до слез... На дорожных сликах три тонны в глинистую гору. Человек-оптимизм.
@mikylberezin71712 жыл бұрын
Думал за счёт мотора и массы ходом возьмет,и бриджи резина норм вроде
@ШестиВольтовыйТитан2 жыл бұрын
Оптимист даже на кладбище видит одни плюсы
@SU_Starikancho2 жыл бұрын
Зато поцреотам сколько радости доставил
@mikylberezin71712 жыл бұрын
@@SU_Starikancho чего мля
@SU_Starikancho2 жыл бұрын
@@mikylberezin7171 не для средних умов комент,проходи мимо )
@МатвейБаяндуев2 жыл бұрын
Луаз хорошая машина , современное время , не все жители РФ живут в городах , вообще почти все забыли о селах , кто будет кормит страну и поэтому обидно , люди второго сорта - вымерающие . А кто заменит нас сельчан , пришел капец импортным продукциям , отошло время - бездеятельности . Пора работать на селе - кормить страну . В связи с этим : чиновники Гос.структур и депутаты в ГД должны подумать о создании условий проживания и бытья в сельской местности . Так вот , нужна сельчанам автомашина ЛУАЗ с улучшенным двигателем , это будет дешевое и простое авто в селе , верно ! Без машины в деревне трудно обойтись , она тебе и кормилица и помощник .
@diy79152 жыл бұрын
Никто не будет кормить. Самим придется
@АлександрПетров-ф8б8т2 жыл бұрын
Деревня должна быть с дорогами, электричеством, газом, и агро предприятиями с рабочими местами, вот о чём давно надо было подумать, но увы, да и население смотрю мечтает о драндулете вместо нормальной жизни))))
@Садитесьиставьтеногинапедалиуп2 жыл бұрын
Страна в полной жопе, тысячами закрыты, разграблены заводы. Воров просто так отпускают за бугор, кто будет отвечать?? Всё наше правительство под замену, за двадцать с небольшим лет всё уничтожили, зато у каждого кто у власти дорогие дома, машины и счета с огромными деньгами, у всех у них дети учатся за границей. Я их всех таких "патриотов" ненавижу.
@ПавелМиронец-ф6в2 жыл бұрын
Одна ТРЕТЬ БЮДЖЕТА РАЗВОРОВЫВАЮТ ЧИНУШИ ПУКИНА НА ОТКАТЫ???ВОЙНОЙ ПЫТАЮТСЯ ВСЁ СКРЫТЬ?,??
@ИванПахолюк2 жыл бұрын
Однозначно.
@БорисФролов-н6б2 жыл бұрын
Машинка класс. У бати служебная была. В колхозе зоотехником работал в отделения колхоза на фермы ездил.5 деревень. 5 отделений. Дороги нуль. Проходимость офигенная была. На асфальте 80км. Зимой тоже классно ездила. Я в 3 классе учился .батя рулить давал иногда.такие воспоминания!!!
@РоманВасильев-д2с Жыл бұрын
Ну на полном приводе наверно хороша, но они и на не полном были, так вроде не очень то и ехала, а точнее не ехала совсем))
@РоманВасильев-д2с Жыл бұрын
Поиск "Луиза"
@ВасилийК-ы8о Жыл бұрын
у меня был луаз )))) могу рассказать много интересных историй про эту супер машину ))))
@ВладимирБерестовой-н8д2 жыл бұрын
23года от ездил на ЛуАзе.По каким только дорогам я ездил, таскал рельсы, бетонные столбы,возил шлакоблок,цемент до тонны.Подемы предолевал до 45 градусов Продал в 2003 году. Другой хозяин до сих пор ездит.
@Gorbunoff2 жыл бұрын
хороший проходимец)
@ShS1010Ай бұрын
90% уклона не бывает даже на полигонах для испытания машин, а 45 градусов - это 100% уклона, не верю
@danhilti85432 жыл бұрын
У моего бати Луазик с 1988 года Все в стоке,,обожаю эту машину☝😁😇
@olgavelichko3759 Жыл бұрын
ЛУАЗ,сила и концепт минимализма. Облегченный танк.
@ShS1010Ай бұрын
Мотоблок же🤔
@znatkak15792 жыл бұрын
Купил луаз для рыбалки ,поставил тракторку и на родных моторе ,коробке ,ходовой лажу там ,где нелазят тюнированые нивы и уазы... Снял тент ,кабриолет себя оправдывает,полный кайф!!!!
@vovanvovan7332 жыл бұрын
Все то же можно сказать про любую полноприводную машину и причем она будет лучше луаза
@mikylberezin71712 жыл бұрын
Нивы и УАЗы просто не знают что ЛуАЗ там ездит
@СиткаЧарли-н1и2 жыл бұрын
Не ломается ? На нем метр проедешь , два дня ремонт
@tatianademchenko556610 ай бұрын
Вот смотрю эти соревнования и думаю,все ьаки мужчины до любого возраста это дети,вот надо им что то,хоть гонки,хоть домино,хоть шахматы,азарт,интерес просто восторженный,детский,мододцы
@РостиславКолесов-к5о Жыл бұрын
На такой гладкой резине по этой глине и такому уклону. Глупость абсолютная. 🙂
@azersellugur75032 жыл бұрын
Привет из Баку.Вам всем счастья здоровья успехов во всех сферах жизни желаю.
@sanrom242410 ай бұрын
спасибо
@viacheslav77792 жыл бұрын
Както ехали на ЛУАЗ в пятером, дорога после дождя ( сырая), съехали в кукурузное поле ( снесло, чудом не перевернулись), Вышли , огляделись. Все ок. Сели, взобрались обратно на дорогу ( уклон был значительный ) и поехали дальше. Машинка хоть и смешная, но утрет многих .
@АлександрМельников-ф1ц2 жыл бұрын
Накупили черепков на них только срать ездить ито только по асфальту.
@Мика-з8ж11 ай бұрын
Я куел с нее с дроги не раздумавал дел сьежать в сугробы,аж зверел от рвдости,танчеро называл)
@Dimon_Iz_KopoJIeBA2 жыл бұрын
Классный аппарат! Помню - нужно было срочно перемахнуть через бетонный канал чтобы не давать большой крюк. Повыламывали несколько досок из забора заброшенной фермы, выложили по ширине колеи поперёк канала (арыка по-местному) - один подъезд для прицеливания и вторым с разгона перемахнули. Только доски немного потрещали. А как прёт он со всеми понижайками и блокировками по оврагам где только гусеничные ДТ гоняли - это вообще что-то с чем-то.. Движок бы ему малооборотистый и помощнее и ШРУСы покрепче - вообще была бы тачка огонь! 👍🏻
@bahuslavazylinskaja2312 жыл бұрын
А можаце Больш падрабязна адказаць?
@Dimon_Iz_KopoJIeBA2 жыл бұрын
@@bahuslavazylinskaja231 что именно? Спрашивайте)
@СергейЗ-я6чАй бұрын
😅 ставят японские дизели и ездят где только хотят ...
@kls_house92 жыл бұрын
люблю машины тех времён. ЛуАЗ один из них
@ЕвгенийФурзиков-г3м5 ай бұрын
Ездил на ЛуАЗ 30 лошадей потом на 40 л - с машина зверь сам охотник домик в деревне помощник был на 100; сейчас на Киа спортэдж но вспоминаю с теплотой мою ; Луизу;
@user-d4b3q Жыл бұрын
Вспомнил армию. Хорошая машина. И времена были весёлые.
@ЭдуардШарафетдинов2 жыл бұрын
Я еще в 80 года удевился на что способен ЛУАЗ.Застряли на Ниве на рыбалке сели на ,,пуза"" ,только эта букашка нас вытащила не напрягаясь👍
@Vshekurov-wz2ir3yc1x2 жыл бұрын
Если вы были с девушкой, то возможно за рулём ЛуАз находился я. Помню похожую ситуацию.
@АндрейВасильченко-ц9т2 жыл бұрын
@@Vshekurov-wz2ir3yc1xне
@ЕвлампийПантелеевич2 жыл бұрын
Дерьмо твой луаз, по грязи едет нива и уаз, а луаз твой будет ломаться весь вдоль и попрек, мало того не чо не привезёшь на нём, а пока доедешь коленками все зубы себе выбьешь.
@ЭдуардШарафетдинов2 жыл бұрын
@@ЕвлампийПантелеевич останься при своём мнении,и живи с миром.
@ЕвлампийПантелеевич2 жыл бұрын
@@ЭдуардШарафетдинов Это не моё мнение, а тех кто реально на этом дерьмище ездил и постоянно мучался с ним.
@Maiha-252 жыл бұрын
Я на Луазе 10лет отъездил и равных по проходимости ему нет. Даже если прилипали пузом к снегу, то брались за поручни и перекидывали его, т.к. он лёгкий. Некоторые мотор меняли на москвичёвский и это была ваще бомба!
@123w-q7e2 жыл бұрын
В солонце тонет по колее Нивы, Уаза, 66го., а это смерть на весеннем перелете. В сильных барханах таскали Нивой. Это мотоблок для хутора, пасеки, не более.
@annaegor41842 жыл бұрын
на кочках где нужны хода подвески луаз не едет вообще, эта машина для тех кто думает головой, а не лезет во всё подряд
@123w-q7e2 жыл бұрын
@@annaegor4184 потому что тяжелые подъемы не его сильная сторона, даже тормоза дохлые если что, ползет назад и пониженной задней нет. На средних крутяках лезет хорошо, если не глубокая грязь то лучше всех за счет высокого давления на грунт, злой резины, блоктровки. Как то ГАЗ 53, груженный силосом вытащили по скользкой потдаявшей грязи на подъем, со стороны красиво смотрелось. Потянули, вроде ровно, отцепились, газон не едет, так до верха и ташил моська слона)
@annaegor41842 жыл бұрын
@@123w-q7e так я о том же и говорю, не его это стихия
@Maiha-252 жыл бұрын
@@annaegor4184 с дуру можно всё сломать
@iii_miracle_iii76862 жыл бұрын
Зашёл глянуть на 2 мин что тут происходит..посмотрел всё видео полностью= DDDDD супер
@мишкакосолапый-ф8ч Жыл бұрын
Когда-то давно я дружил с вояками..... Так вот один прапорщик рассказал мне интересную историю, к ним с проверкой приехал генерал из округа... Его посадили в армейский УАЗ, и повезли в баньку... В очередной луже армейский УАЗ застрял, причем мертво!!!!!! А вот ехавший за ним на своем ЛУАЗе прапорщик объехал УАЗ, открыл дверцу и пересадил генерала к себе..... Генерал поправился в баньке, поел и попил, к тому времени инженерный батальон вытащил его УАЗ.... Но когда этот УАЗ подали генералу, он сказал, что на этой колымаге он не поедет, а поедет с прапорщиком на его "Кучма-джЫппе"- ЛУАЗЕ
@ЮраЮдаев-р1з6 ай бұрын
😊
@Muksun-w6e5 ай бұрын
Интересно как генерал в своем обмундировании залез в ЛуАЗ, пишут люди которые в нем не сидели😂
@nbzzwf3 ай бұрын
Туда просто японский дизель нужен коробка и привода
@AlexAndrKorg2 ай бұрын
Армейский УАЗ самый лучший по проходимости,а что твои вояки наплели всё 😊х.ня,достаточно самого малого-заменить прокладку между рулём и сиденьем и любая техника поедет
@Саша-м2ю1з2 ай бұрын
Так рассказывали об УАЗ469 и Газ66 .это баики.
@valentintsoi70632 жыл бұрын
На Луазе когда едешь после 70 км в час невозможно разговаривать, всё гудит, слабая рулевая вся и ходовая. А так проходимость отличная..убегал от ГАИ через хлопковое поле замокшое, они на жигулях не решились за мной😄
@seriygunn2 жыл бұрын
Сам не видел, разсказ очевидца: Ночь, на "ИЖе с коляской" 2 бухих в дрова парня драпают от ГАИ на "Ниве" по раздолбанной тракторами и засохшей до состояния камня глиняной дороге с торчащими иногда кусками асфальта -- полицаи не догнали (;,,,;)
@КонстантинПекарев2 жыл бұрын
Машина создавалась для ВДВ , как практически одноразовая, поэтому о чем речь
@ИгорьАгафонов-ь3х Жыл бұрын
Убегал - то из-за чего? 😂
@asoftm201211 ай бұрын
@@КонстантинПекаревлуаз создавался как прифронтовое средство для работы в ближнем тылу - эвакуация раненых и подвоз боеприпасов. десантировать в принципе можно но боевые задачи для него еще поискать надо.
@ИванИванов-д7щ6о2 жыл бұрын
Как только забивался протектор на грязевке, так сразу и автомобиль переставал ехать, любой, в этих условиях резина на колесах играет самую важную роль,пока есть сцепление с поверхностью
@АбасАлиев-п7т2 жыл бұрын
Да ....резина жесткая и узкая на луазе ...это ничего?тоже что то...
@АнатолийТоцкий-е8ю Жыл бұрын
Был старенький запорожец,остановился угнали,но не долетел,он культурно везде проходит,старичок с бортовыми легко,нету интереса
@Pashtet_7632 жыл бұрын
Отличный выпуск.Все внедорожник и крутые, но Уазики понравились больше всех . Уазики лично мне и внешне больше нравиться..
@Gorbunoff2 жыл бұрын
согласен, есть в нем что то)
@ГригорийВеткин-Потемкин2 жыл бұрын
@@Gorbunoff в уазике есть все.
@ДавидДавтян-е5д2 жыл бұрын
Нравятся без мягкого неуч Павел
@Pashtet_7632 жыл бұрын
@@ДавидДавтян-е5д спасибо за замечание.. +1
@stepansterh4697 Жыл бұрын
Прямо как дети, сравнивают паркетники на гладких колёсах и УАЗЫ на такой рифлёной резине как на гусеничном ходу, понятно, что скользят, а УАЗ цепляется и не буксует, но это не автомобиль, на трассе на нём никуда не уедешь. Можно было даже не ехать, а только взглянув на колёса определить, что большинству тут делать нечего.
@АркадийЧимитдоржиев Жыл бұрын
Авто советских времён это просто и надёжно!🎉
@oreticeric87302 жыл бұрын
Сви возе Праволинијски и ослањају се само на Снагу Мотора , као да Управљач не постоји !
@Дмитрий-ш3ш6и2 жыл бұрын
Да вся разница в резине). Есть такое понятие грунтозацепы. Я начинаю все машины в простой резиной забитые грязью.. У Волыни грунтозацепы очень отличаются. Выигрывает тот у кого правильная резина)))
@РобертМиронов-н7о2 жыл бұрын
Все дело в сцеплении, для чистоты эксперимента нужно либо на своих стандартных колесах либо на одинаковых.
@Андрей-с8н9с2 жыл бұрын
Потом одного водилу выбрать - и чтоб он на всех пробовал по очереди 🙂 З.Ы. Да, это прежде всего про резину и опыт 🙂
@C.A.OPEXOB2 жыл бұрын
"Для чистоты" тогда и всё должно быть одинаковое.
@Провинциал-12 жыл бұрын
Коротко и точно👍🤝
@stepansterh4697 Жыл бұрын
Сравнивают паркетники на гладких колёсах и УАЗЫ на такой рифлёной резине как на гусеничном ходу, понятно, что они скользят, а УАЗ цепляется и не буксует, но это не автомобиль, на трассе на нём никуда не уедешь.
@ЮрийОрехов-щ7ы2 жыл бұрын
чем круче джип,тем дальше идти за трактором))
@Вячеслав-у8ы7ж2 жыл бұрын
Классная мысль !
@АлександрКанюшик-л3ь Жыл бұрын
А ещё прокладка между рулём и сиденьем...купив джип Не всегда становишься-- джиппером
@АлексейЧ-э3я11 ай бұрын
Это не про луаз, его можно на руках вытащить. Это вам не патрик.
@ГаражУЛьвовича3 ай бұрын
Долго думал....? .
@ТатьянаМихайловна-х9о Жыл бұрын
С двигателем Москвича, Луазу нет равных.
@ВикВик-п4ц Жыл бұрын
Колесил на ЛУаЗ в 1992 в Томской области Верхнекетского района п.Палочка. Изумительная проходимость.)
@АлександрПлотников-ш6б2 жыл бұрын
Ноги,крылья,хвосты ,херня всё. Гусеницы! Это сила.
@C.A.OPEXOB2 жыл бұрын
Пропеллеры!
@АлександрВ-щ9у2 жыл бұрын
В луаз нужно было бы положить килограмм двести в багажник и проходимость на много лучше
@ЛюсяМихайловна-к5х2 жыл бұрын
Мне кажется что луазу нужно было ехать первым, так было бы честней 😊
@ЛожкадёгтяТаки-да Жыл бұрын
ага, и сверху вниз.
@1TorRusАй бұрын
3:55 - ну куда лезть с такими шинами? Что за бред!!! 16:51 - вот это резина для таких дорог, т.е. направлений. 20:54 - два Капитана Очевидность))), до этого не понятно было, что на другой не заехать? 27:14 - а с этим "бегемотом" и его колёсами было сразу понятно всё))) Простите меня злого 😂
@Иван-л5ц6н2 жыл бұрын
Дать бы им всем лопаты в руки, и заставить привести в исходное состояние склон. А то насрут и разъедутся.
@TuathDeSìth2 жыл бұрын
Точно. А потом зарастёт и не дай б-г не заметить в траве канаву, сломать ногу или подвеску.
@KoT_B_MewKe2 жыл бұрын
@@Vald-i8y чёт никто не кидает. Имхо ничего там не размоет. Водосбора нет.
@Сашка-й3и2 жыл бұрын
@@Vald-i8y Скоро пёрнуть в неположенном месте нельзя будет. Какая разница где они это делают?
@Art_zone332 жыл бұрын
точно,а то я там хожу каждый день,также езжу на калине.А это вобще то где?
@ЕвгенийКапацина-т9у2 жыл бұрын
.... будь добрее к людям , зависть плохое чувство - оно разрушает душу !!!
@ВячеславСталин-б3с2 жыл бұрын
Жаль, что Луазики перестали делать, а ведь их покупали и сейчас, спросом пользовался, особенно для сельской местности.
@ВолодимирП-с3д2 жыл бұрын
ЛуАЗ выпускался в Запорожье это Украина ....
@ВячеславСталин-б3с2 жыл бұрын
@@ВолодимирП-с3д Да, я знаю.
@teoturopinski1652 Жыл бұрын
@@ВолодимирП-с3д Ни куя ты не знаеш.ЛуАЗ выпускался в Луцке и звать его "Волынянка".В Запорожье делали мотор.
@asoftm201211 ай бұрын
@@teoturopinski1652то что в луцке его делали все знали. то что он 'волынянка' первый раз от тебя читаю. где такой шильдик висел? у нас его луноходом звали.
@leofender57539 ай бұрын
@@asoftm2012 Луцк это Волынь, потому то и называли "волынка". Этот на видео - луаз 969. Но самый прикольный был 967 амфибия
@C.A.OPEXOB2 жыл бұрын
20:38 "УАЗик" взлетел вверх по склону! 😊 Резина мощная!
@доб-э9г2 жыл бұрын
Да резина помог
@BlackSyndicate3Ай бұрын
ЛуАЗ это , рамный внедорожник, Армейский разработка для командиров
@Евгений331 Жыл бұрын
Военные машины что УАЗ что Луаз ... Этим все сказано.
@СтранаМояРоссия-з7э2 жыл бұрын
Луаз лучший внедорожник для разведки, мотор только потише бы и наладить производство данного мега внедорожника
@ВалерийНиколаев-о7о2 жыл бұрын
На Луаз в90г. Ставил движок от 408 Москвича, проходимость была бешенная;ходил побездорожью на Ниве, Уазе и Луазе,- последний всегда лучше всех! Насколько помню был создан, как военный транспортер...
@C.A.OPEXOB2 жыл бұрын
17:30 Все разгоняются, прыгают, а "УАЗик" просто на пониженной передаче медленно карабкается наверх. 😊
@СергейАсекретов-т2ч2 жыл бұрын
вывод резина решает много и понижение , а уаз по факту гомно
@СергейСоколов-щ2я4р2 жыл бұрын
УАЗы жгут! У бати тоже 469, 76года выпуска. Тайга покорилась!
@Zhenya_Lukashin2 жыл бұрын
УАЗик тяжёлый,давит хорошо на грунт.База короткая,не виснет.Ну и,резина,разумеется,агресивная.Поэтому понижайки было достаточно.А газ в пол не всегда решает,это гора,гора скользкая.Я бы попробывал вести штурм с браслетами.
@stepansterh4697 Жыл бұрын
Сравнивают паркетники на гладких колёсах и УАЗЫ на такой рифлёной резине как на гусеничном ходу, понятно, что они скользят, а УАЗ цепляется и не буксует, но это не автомобиль, на трассе на нём никуда не уедешь.
@РамильВалиев-ш8ы2 жыл бұрын
Эх, вы парни!!! Кто то не может себе машину за 50 тыс. Для нужд. А вы издеваетись над техникой!!!! Причем, без всяких причин. Вас жизнь не учила, и не заставляла никогда. И не дай Бог!!!!!!!!
@НиколайСупрун-ъ6о2 жыл бұрын
Ну почему же?люди работают,чтоб красиво отдыхать!зря так говорите
@ВладимирМоринец-ю8ъ2 жыл бұрын
Люди отдыхать умеют скряга.
@АнатолийИващенко-ю1л2 жыл бұрын
Лучше так с позитивом, с драйвом и в мужском интересе проводить время! И не сидеть в прокуреной пивнухе и наедать себе "беременность"💯🇭🇹❗Браво, мужики приятно с пользой отдыхают 👍❗НЕ будь Скрягой и НЕ цени со своей колокольни👎☝❗
@warapay2 жыл бұрын
@@АнатолийИващенко-ю1л после вашего отдыха вечно срач. И это не только про раскатанную целину. Канистры, пакеты, салфетки, говно, бутылки. И это не полный перечень того, с чем потом сталкивается адекватный пеший турист.
@trimalex2 жыл бұрын
@@warapay а после вашего? Бутылки и шприцы?
@LyudmilaUskova Жыл бұрын
Блин, аж напрягалась, как будто я была за рулём)). ЛуАЗ - машина, которую я очень хотела купить в начале 2000х, но так и не нашла в продаже...
@НиколайПономарев-х7б2 жыл бұрын
По таком подъёме главная роль играет резина, грязевая самое то будет
@olio17822 жыл бұрын
Мастерство тоже должно присутствовать. По себе знаю, часто за трактором ходить приходиться))
@diy79152 жыл бұрын
Вот и я про резину подумал. Та что у них просто глиной замазывается. Сразу причём. Тут и так все видно. Законы физики, в том числе Всемирного тяготения, пока не отменили
@СергейТимофеев-м4о2 жыл бұрын
Резина и большой разгон на подъем, а так все шоу, 40 лет стажа
@СашаКолесников-ц5ы2 жыл бұрын
Где Субару
@Alexandr_Zamok2 жыл бұрын
Резина , ширина и длина колёсной базы, клиренс, запас по тяге двигателя , масса авто ,блокировки , мастерство , даже длина свеса что тоже видно на видео. Я думаю что нивы на стандартной резине поехали бы лучше , на широкой мало зацепа.
@ВладимирИванович-ь3т6у2 жыл бұрын
У нас в Германии,в 80е,в 35 ДШБр были штук 30 Луазиков военной модификации.Плавающий.
@ВладимирН-у4ы2 жыл бұрын
У.нас тоже.в.медсанбате.были.в.перлеберге.
@19SPENSER902 жыл бұрын
Волынька на торсионах, хорошо ползает, загруженная ещё лучше)
@Andrey_Kalinin-1978 Жыл бұрын
Нет смысла туда соваться на широких шинах, ещё и спускаться. Чем злее и уже шина и выше обороты, тем проще она туда поднимется. Нужно жижу выбросить из пятна контакта и не замылить шину. Вот и весь секрет
@antongoncharsky28272 жыл бұрын
Имхо, здесь самым важным фактором является резина. А если она обычная и забивается глиной то никакие блокировки и низкое давление в шинах не помогают.
@ФСБфилиалЦРУ2 жыл бұрын
Понятно одно нужна хорошая резина в зависимости от покрытия.
@АлексейМуравьев-т7ш2 жыл бұрын
Была такая резина - снежинка . Вот она давала проходимость !
@СанатНургалиев-и3к2 жыл бұрын
снежок
@znatkak15792 жыл бұрын
В эту гору на снежинке нивыйдешь. Я снежинку заменил на тракторку и лажу где хочу и когда хочу. Снежинка хороша на дорогах с твёрдым покрытием!!!!☝️😎
@СанатНургалиев-и3к2 жыл бұрын
@@znatkak1579 базар жок, елочка (тракторка) именно для полей, но на твердом грохот как в танке
@saidsgss2 жыл бұрын
как же тяжелы первые 40 лет детства !! 😄😄😄
@ВячеславКалабухов-ж5й2 жыл бұрын
Резина зарешала, сам езжу на бриджах липучках, машина сурф, нужна только геометрическая проходимость. В такую чачу только на мт резине
@СергейМалюгин-й2ы Жыл бұрын
Мужик на Уаз.Красавчик.Земляк Спасибо !
@ladakalina4082 жыл бұрын
Бедному ЛУАЗику не хватает мощности в такой обуви, хотя я думал, что заедет без проблем.
@mister_dimster Жыл бұрын
Да, он на родной резине хорошо идёт
@waldemarsh92012 жыл бұрын
Да, щас времена такие наступили, что только тачки калечить )))
Та де не глянь всі на уазах , а ці гейські машини барахло
@Vshekurov-wz2ir3yc1x2 жыл бұрын
Был у меня Луаз в 1985г. Проходимость по сравнению с другими советскими автомобилями впечатляла. Мотор- дерьмовый, печка-дрянь. До сих пор помню каждый узел этого авто, приходилось частенько ремонтировать. Отсутствие запчастей в продаже, добавляло уныния от владения этим чудом. В то время в ,, загнивающем,, мире были великолепные внедорожники, но увы не для нас. За что можно хвалить изделие нашего автопрома , мне не понятно. Ностальгия немного есть, вот и всё. Печально, что многие тащатся от такого прошлого. Раньше я и не предполагал, что можно ездить на машине, лишь заливать бензин с периодическим обслуживанием. Очень хочу ошибиться, но похоже, что всё возвращается.
@yuri69ru2 жыл бұрын
С. Скука эти Ваши неломающие авто.
@ЛеоГолдберг-н7т2 жыл бұрын
Просто у тебя не было плавающей версии. Ставиш на транец "электричку", тумблер вверх(сервак), второй вверх (ходовой) и 4-5узла в час твои!
@ГерманП-п1в Жыл бұрын
Была проблема с торционными валами, иногда прокручивались, может из-за лишнего груза, а замену купить не всегда получалось, в 93-м приобрели за 24 пчелосемей, новый с завода.
@сергеймаз-н6ш Жыл бұрын
Новые иномарки просто куски говна. До 100 тыс не доезжают.
@Дмитрий-ь8б2ю Жыл бұрын
Возможно в Луазе не было комфорта, но у него была отличная проходимость . Возможно мне повезло,а может я следил за ним печка жарила отлично, ходовка ремонтами не донимала, двигатель хлопот не доставлял, хоть и хотелось чуть больше лошадок. Сколько поездок на рыбалку и за грибами... Нет, за несколько лет эксплуатации ,только хорошие воспоминания
@АлександрОбыденнов-щ5ч2 жыл бұрын
Спасибо за новые серии водитель УАЗ на любой машине дальше всех заедет он чувствует машину и самое главное не превышает её тех. Возможности. 33 сафари.
@Gorbunoff2 жыл бұрын
Соглашусь
@ladakalina4082 жыл бұрын
...Продается КИА, бережная эксплуатация, с асфальта не съезжал, ездил дедушка по выходным на кладбище к бабушке...
@lTornadoI2 жыл бұрын
И за петрушкой на базар
@Замлазамлаев2 жыл бұрын
Цвет какой?
@TheAdventurer1984 Жыл бұрын
Крузак в конце, как слон в посудной лавке!). Не в обиду хозяину, просто реально тачка тяжелая, для данных условий.
@igor2030ign10 ай бұрын
Авто таки делает белая КИА? В город отправьте ее, бордюры побеждать.
@ГуляГасанова-ш7ф2 жыл бұрын
Моего отца быль такой машин луаз 1988 году я помню как раз нашим дорогам была хорошая машина была.
@dengra1 Жыл бұрын
Не понимаю как можно сравнивать машины одни на летних резине другие на внедорожных. Неужели людям но совсем свои машины не жалко.
@АбуАльГитлеридзэАй бұрын
П что их жалеть, это же железо?)
@АлександрМинаев-г5л2 жыл бұрын
При прочих равных побеждает соотношение зубастости резины и массы автомобиля.
@stepansterh4697 Жыл бұрын
Совершенно верно, а то сравнивают паркетники на гладких колёсах и УАЗЫ на такой рифлёной резине как на гусеничном ходу, понятно, что скользят, а УАЗ цепляется и не буксует, но это не автомобиль, на трассе на нём никуда не уедешь.
@romanermolin1635 Жыл бұрын
Водила на уазике респект он знает как на такой дороге, и что нужно делать. 👍👍👍👍
@БакытКумаров Жыл бұрын
Любая машина на скочках теряет скорость. Сцепление колёс с поверхностью проезжей местности проскакивает и ловит шлиф.
@ForsageLip Жыл бұрын
Действительно жаркая битва. Молодцы большие
@ИванЛазарев-у3бАй бұрын
Ощущение, что мальчики игрушки купили, а играть не научились... Это я к тому, что зачем лезть в гору, если колеса не для данного грунта?
@РамильВалиев-ш8ы2 жыл бұрын
Лучше, подарите тем, кому машина реально нужна. Чем угробить. Вот это будет ПОСТУПОК
@HyliGAH.2 жыл бұрын
Мой, ишак, хочу хочу €бу - хочу езжу...
@КамбаДиас2 жыл бұрын
ну так подари мне? сделай поступок
@sev78952 жыл бұрын
Лучше пусть каждый сам заработает себе на машину. И будет делать со СВОЕЙ машиной что захочет.
@АндрейКузьмин-с7и2 жыл бұрын
Да резина решает всё. 👍👍👍
@АлександрШаповал-ю8ч2 жыл бұрын
И вес авто.
@KraiSever2 жыл бұрын
@@АлександрШаповал-ю8ч И учитывая кривизну ландшафта - ходы подвески важны.
@sergtv39032 жыл бұрын
Не только , клиренс , мощный двигатель , хода подвески , резина , блокировки и опыт .
@nomber9one Жыл бұрын
😅😅 на спортейдж капиталку не планирует )))) тогда продай его вчера
@горныйканал-э9ф Жыл бұрын
УАЗ на дешевых сафарях на второй пониженной ,без блокировок, с родным мотор заедет куда угодно.не говоря если переделать и доработать
@arthurgreiser2 жыл бұрын
я заметил, если люди новички, шлифовать на месте,когда уже ясно что не поедешь,высунуться в окно и посмотреть на крутящиеся колеса- самое главное.
@weew2247 Жыл бұрын
Ще з 90років відомо, у Луаза проходимість намного краще ніж у Уазів
@БорисЛеонов-щ5ж2 жыл бұрын
Чему удивляться, ЛуАЗ очень лёгкий не проваливается в грязи плюс малооборотистый двигатель. Взять зил-157 и зил-131 как день и ночь по проходимости
@alexstar94002 жыл бұрын
Высокая удельная мощность ,л/с по отношению к весу машины,
@yurifox6242 жыл бұрын
какой зил лучшей проходимости ?
@АлександрПетров-ф8б8т2 жыл бұрын
@@alexstar9400 х_ ню не неси, большее пятно контакта колеса ,хорошо в болоте.На горке лучше узкие колеса.
@prohogii5592 жыл бұрын
@@yurifox624 ЗИЛ 157
@yurifox6242 жыл бұрын
@@prohogii559 спс
@BlackSyndicate3Ай бұрын
И ещё подуглом, можно заехать, получится под углом 47 градусов
@ShS1010Ай бұрын
На таком уклоне уже не любой гусеничный транспорт сможет устоять, все колёсники перевернутся, это ж больше 100% уклона!!!
@irinar412 жыл бұрын
Страшно! Читала где-то, что Линкольн навигатор специально для гор сделан. У них там в сша этих каньонов и пр.
@volodja77742 жыл бұрын
Лично видел как ранней весной в поле, глина и лужи по колено, застряли два УАЗа, один старый, второй "Патриот" и Лэнд Крузер, и мимо них спокойно проехал Луазик вообще без проблем. А тех троих потом трактор вытаскивал😁
@mikylberezin71712 жыл бұрын
ЛуАЗ проехал по дороге эти ехали по полю вот и ответ
@МаринаАполинарьева2 жыл бұрын
Давно известно "чем круче джип ,тем дальше идти за трактором" .
@Guyver8922 жыл бұрын
Водителя луаза отправьте на пенсию. Лунтиком он управлять не умеет
@ZIL_HACKI2 жыл бұрын
Глина растаяла сверху. А под низом лёд... вот и всё..
@alexgayda1882 Жыл бұрын
А что вы ржоте с иномарок, выставьте против УАЗа Пинцгауэр или Дефендер.
@IvanIvanov-do6gi4 ай бұрын
А что дефендер есть таких же годов производства что и ЛуАЗ
@СергейГубаренко-о6ю Жыл бұрын
На родных колесиках даже не чухнул этот подъем. Владею Лизой уже 12 лет . Живу Красноярский край.
@user-putinvojnasdohni2 жыл бұрын
Твой канал это достойная конкуренция жажравшемуся - Менеджер Антон"
@Stereofon2 жыл бұрын
Уаз классно залетел 💪👍
@SDN-k3i2 жыл бұрын
Давай, давай газу, давай люлей движку! Главное делай контент!)) И народ жарит))
@ДанилБикмурзин-и3н2 жыл бұрын
Привет!!!всем. Надо на НИВУ узкую резину ставить 185×75×16 тогда она поедет.
@АлексейизТулы2 жыл бұрын
Для горки да,лучше узкая💪
@valerymasloboynikov74312 жыл бұрын
НИВА на родной резине лучше всего едет
@АлексейизТулы2 жыл бұрын
@@valerymasloboynikov7431 не везде,в болоте шире лучше
@ЗинченкоДмитрий-ж9и2 жыл бұрын
У Уазиков нет нормального стабилизатора поперечной устойчивости. Отрежте его на любой иномарке и она поедет лучше УАза. Этот стабилизатор поднимает колеса в ямах, и вы на пробуксовке теряете накат, вот и всё. Тут 30% помогает нужная резина, 60% помогает неработающий стабилизатор, и 10% мастерство.
@АнатолийПанифодов5 ай бұрын
Эта машина едет даже там, где человеку пешком трудно идти.
@mmmmmm66242 жыл бұрын
Только вот ни кто о весовой категории этих машины не задумался даже.