Чем отличается Нива Бронто от обычной Нивы? Если ли смысл переплатить? И что она может дать на дороге?
Пікірлер: 127
@Man-oy5fl2 жыл бұрын
Молодец! Быстро говоришь, быстро доносить информацию!!! Кто не успевает, пускай смотрят на меньшей скорости!
@Marat-1162 жыл бұрын
Спасибо
@user-sp2be1om5f2 жыл бұрын
Или пересматривает)))
@user-zt9on1iz1z2 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо большое за пояснение. Очень интересно и познавательно !
@Marat-1162 жыл бұрын
Всё для Вас
@hitman893892 жыл бұрын
Хорошо рассказываете,за небольшое время-максимум информации!смотрю постоянно и очень интересно
@Marat-1162 жыл бұрын
Алексей спасибо. Благодаря таким комментариям есть желание продолжать снимать👍
@hitman893892 жыл бұрын
@@Marat-116 Хотелось бы узнать ваше мнение,работая на даче у родителей с коленом что-то случилось,сделал МРТ-показало разрыв внутреннего мениска,направили в Казань,там сказали нужна операция,сейчас жду вызова т.к. очередь, очень переживаю,хотелось бы услышать ваше мнение по этому поводу,заранее спасибо!
@Marat-1162 жыл бұрын
@@hitman89389 сейчас делают без разреза в основном, антроскопическим методом. Если вы молодой, то д.б. после операции всё хорошо. Единственное, после операции ограничения будут какое то время. Главное, не затягивать с операцией. У спортсменов часто бывают разрывы менисков
@hitman893892 жыл бұрын
@@Marat-116 Ещё раз здравствуйте, наконец то мне сделали операцию в ркб Казани,теперь остаётся дело за восстановлением колена,мениск не стали резать-сшили его, спасибо вам за ответ в прошлом комментарии,для меня это было своего рода поддержкой!теперь смотрю ваши новые видео и воостанавливаюсь)
@Marat-1162 жыл бұрын
@@hitman89389 здравствуйте. Желаю полного восстановления
@kolyruditch86652 жыл бұрын
Марат! Огромное Тебе спасибо за полезные, информативные и обучающие видео👍👍👍👍👍
@Marat-1162 жыл бұрын
Всегда рад. Спасибо Вам оценку. Мотивирует🤝
@user-pz9wr3qx5t2 жыл бұрын
Вы говорите быстро и хорошо, все ясно понятно, не слушайте тех кто на тормозе, не подстраивайтесь под хейтеров, говорите как всегда, у вас правильная речь.
@Marat-1162 жыл бұрын
Иван, спасибо большое
@-Fregat-3 күн бұрын
@@Marat-116 Марат, комментарий в поддержку 🤝
@user-nr3gn4ms4m Жыл бұрын
Спасибо вам огромное, вы молодцом
@HalamBalamMIR2 жыл бұрын
Я думаю что Выбор! это конечно же прекрасно.. Наверное найдутся те кто захочет. Знаю лично многих кому потенциал простой Нивы и на половину применить не могут, 😂Да таких большенство наверное, кому заглаза... Ну и кроме того если простая нива легковой автомобиль Повышенной проходимости, для всяких дорог, в том числе город трасса просёлок.. То это вариант явно не для город на каждый день.. А на счёт сертификаци, гарантия.. Прочии нюансы. Все верно заметили.. При этом я уверен всё это уже включено в цену... Внешне мне нравится эта новинка.. 👍Да мне и штатная тоже по душе. Где то что сам сделаешь.. Для души..верно автор говорит нишевый продукт.
@kotruegor82852 жыл бұрын
ХОРОШО СКАЗАЛ!
@AryslanNych2 жыл бұрын
Чётко, содержательно и по делу 👍
@Marat-1162 жыл бұрын
Спасибо
@HalamBalamMIR2 жыл бұрын
Буду первым 👍😂очень любопытно услышать мнение человека который реально знает что и как по теме 🤔
@Marat-1162 жыл бұрын
Михаил, привет. Надеюсь, будет интересно
@HalamBalamMIR2 жыл бұрын
@@Marat-116 👌👍Благодарю Вас за информацию. За труды. Конечно же интересно.
@THP1752 жыл бұрын
солидарен с Вами во всем!
@user-vo3cm6zy4o2 жыл бұрын
Привет Марат. Вчерась на Оренбургском тракте в Канавто, Бронто с допами 1170т.р. Легенда с допами 800,Урбан 900. В стоке ждать от 3 до 6 месяцев, цена на момент поставки. Этот мир сошёл с ума.
@kotruegor82852 жыл бұрын
О как.?
@Marat-1162 жыл бұрын
Сергей привет. Инфляция типа 4%, у людей денег нет и машин нет...
@HalamBalamMIR2 жыл бұрын
Я видел новый привоз, нива 3D и под 900000 хотят продать 🤦..а вернее нахлобучить. Простую.. Такой барак я только в начале 90-х видел, когда цены по два раза в день переписывались 🤦.. 30 лет назад..
@user-bp3br7yu2r2 жыл бұрын
Цена может быть и больше, пока покупают. Металл сильно подорожал, плюс инфляция,причём мировая. Звёздно- полосатые столько баксов за последний год напечатали, что мировая экономика не в состоянии переварить. Нет столько товаров и услуг, сколько денег, отсюда и всё в мире дорожает.
@kotruegor82852 жыл бұрын
@@user-bp3br7yu2r Вроде и так,а как же наши? Типа ресурсы все свои ,энергия своя,руда и прочее свои....Баксы уже года 2, +/- 73...Нефть,газ.? 1,5 года производство урезали,ссылаясь на ,,Барановирус,, а цены растут...?
@user-sy9rx9wi3s2 жыл бұрын
Вот это чесное мнение,без лишнего ,спасибо!
@Marat-1162 жыл бұрын
Спасибо
@user-eu3sr7vy5u2 жыл бұрын
Спасибо Марат !!! Видимо Дилер Вас знает ...... С Вашим умением - реально и четко рассказывать о семействе НИВА ! Весьма видимо не выгодно !
@Marat-1162 жыл бұрын
Спасибо за оценку! Здорово мотивирует продолжать👍🤝
@user-uo3yb2ub6m2 жыл бұрын
Доброе время суток скажите так что лучше взять????? Но ездить буду и по бездорожью и город
@alexey45808 ай бұрын
Мне позвонил внук и сказал можешь помочь с регистрацией изменений. Вот еслиб была рысь или бронто(((( первая машина и сразу резать и проблемы с гибдд. Купил ему бронто. На машины с шильдиком гибдд забивает . Там уже всё переделали , но при остановке и проверке доков никто не реагирует на бампера, лебёбки, если они не торчат, колёса рулеткой не меряют. Автовазу респект
@user-tf9lb2hk9x5 ай бұрын
По мне так лучше взять классик с кондером, э/подьемником стекол и поставить на задний дифференциал блокировку принудительную и этого хватит ниве.
@user-li6xz2pm3n2 ай бұрын
передаточное число на ниве Бронто разве не выше обычной Нивы?
@kolyruditch86652 жыл бұрын
Кайф. Движения🌟🌟🌟🌟🌟
@valery63242 жыл бұрын
Это руководство мелочное и мелкое. Видео полезное, спасибо!
@Marat-1162 жыл бұрын
Спасибо
@user-sp2be1om5f2 жыл бұрын
Марат, ваше мнение о Ниве с двигателем 1.8 от Весты, так называемая НиВеста)))
@kyourakushunsui75452 жыл бұрын
Бампера бронто на стандартную ниву и впринципе больше ничего и не нужно
@kotruegor82852 жыл бұрын
Согласен! Я взял стандарт и сделал, так как мне надо! А с разрешением-всяко может быть, у них то одно то уже не надо!
@HalamBalamMIR2 жыл бұрын
Вот вот! верно 👍
@HalamBalamMIR2 жыл бұрын
А я заметил что получить, даже простую Ниву, на тест драйв, прокатится, попробовать новичку, например, к сожалению большая редкость. Практически невозможно, просто придти и прокатится. А по асфальту вокруг авто салона.. 🤦Помолу😂лучше🤐 Новы Тревол видел, катался, есть тестовый авто. А вот простую... часто вообще в салоне то не стоит в шоуруме.. Не то что тест драйв..их быстро разбирают..
@Marat-1162 жыл бұрын
Максимум на полчаса на Бронто дали согласие
@user-js2er8bh9t2 жыл бұрын
В 2012 годе в москве на ул каралева покупал ниву 21214 цена 450 тыс рублей , тамже стояла бронто цена 650 тыс руб
@Centner19852 жыл бұрын
Че-то дороговато, она в 2017 примерно столько стоила в базе. В 2012 думаю дешевле на тыщ 100-150 )
@Centner19852 жыл бұрын
Наоборот разгон шустрее с большими числами передаточными, быстрее раскручивается мотор. Просто нужно чаще переключаться и в максимальной скорости потеря.
@Marat-1162 жыл бұрын
Передачи короткие, обороты выше. На стоке 💯 можно на 3-4 передачи, здесь перекрут даже на 4. В итоге время хуже. На мотоциклах подтверждено не раз. Плюс лишний вес и т.д
@Centner19852 жыл бұрын
@@Marat-116 ну, лишний вес это другое. Может и эти отношения в редукторах не помогают. Но разгон быстрее при прочих равных это просто аксиома. Доказать обратное невозможно. Просто со стоковыми парами 3.9 он был бы еще тухлее.
@Marat-1162 жыл бұрын
@@Centner1985 вначале каждой передачи будет быстрее чем сток( быстро вышел на пик крутящего момента и и быстро стух), но только вначале. Передачи короткие и до 💯 их не хватит, а последующее переключение идёт на хороших оборотах. Я до 💯 имею в виду, а не короткий участок. А 5 не для разгона. Если найду ссылку замеры Рысь/ Бронто скину
@Centner19852 жыл бұрын
@@Marat-116 и все же разница между 3,9 и 4,1 не настолько огромна и на сотню они обе выйдут на третьей передаче, ну или на 4 (я не пробовал так рассирать ниву ), следовательно переключений одинаково. Ну будет в красной зоне бронто, но мы то сейчас тут про спорт, а не про целесобразное использование )
@Marat-1162 жыл бұрын
@@Centner1985 разница 3 сек. Много или мало, каждому своё. Главное не в разгоне, а в эластичности/ приемистости при обгонах 80-110
@user-yi5vw5nn7z2 жыл бұрын
Продавая свою Ниву на прошлой неделе, был вынужден демонтировать все ништяки, фаркоп, реллинги, оптику, колеса, пороги. На все есть сертификаты но никуя не вписано. Мент попался не вредный, обьяснил как заоегистрировать. Кстати не сложно, но долго, если через посредников быстро но дорого. Но колесную базу хрен легализуешь, и он сказал что треш по этой теме будет, Россия блин. Короче вчера поехал в салон покупать Бронто, именно из за легальных изменений, в наличии их конечно не было. Но цену озвучили по моим хотелкам лям двести... Я угомонился, за эти деньги буду дубасить на Фрилендере, я и раньше на нем дубасил, если по чесному так Ниву в стоке он делает. Вообщем я пересмотре приоритеты не в пользу Нивы. Удачи парни!
@tymuroren2 жыл бұрын
Россия же, все для людей...
@HalamBalamMIR2 жыл бұрын
Вот есть правда в Ваших словах, я согласен. Я поставил на свою ниву защиты, сейчас фаркоп буду ставить, надо по свету доработки делать, штатный свет это просто не безопасно. Да много чего. Естественно я ни собираюсь получать сомнительное удовольствие от бесполезной траты денег, ни какие деньги ни кому за просто так платить за разрешения экспертизы прочии поборы..желания ну нету. Ни каких. Тоже вожу с собой сертификаты и все.. На техосмотр говорят фаркоп нельзя на ниву без разрешения.. 🤦 Да там заводом это предусмотрено.. Или недавно на универсал приехал на гостехосмотр, снимай багажник.. На штатные релинги поперечены стоят.. Убирай говорят.. Да вы что обалдели что ли? Это универсал у него релинги с завода специально.. Для поперечены... Ветровики открывай, газ нельзя.. Точнее все можно.. Только за деньги.. 😂🤦Ребята хотят деньги за просто так..я должен денег больше чем сами доработки стоят 😂👍🤦
@user-yi5vw5nn7z2 жыл бұрын
Мент обьяснил как легализовать. У Нас в Новороссийске это 11 кабинет транспортный надзор. Несешь сертификаты, госпошлину, фото установки. Устанавливать можно самому без спецсервиса и ждешь. И как раз рядом был мужичок с желтыми бумажками, такого цвета дают разрешение с транснадзора, с ними проходишь осмотр в гибдд. Так вот он на прадика ждал год, что бы легально кататься с фаркопом. А колесную базу вообще по его словам не легализуешь по новым правилам, с ноября уже обещают выписывать предписания, не устранил штрфстоянка. А мне Нива на штатных колесах не интересна в принципе. Вот поэтому я и обламался ее дальше иметь.
@tymuroren2 жыл бұрын
@@user-yi5vw5nn7z вопрос только хватит ли у них штрафстоянок, за каждый фаркоп наказывать, и надолго ли хватит терпения у народа в этом случае
@kotruegor82852 жыл бұрын
@@HalamBalamMIR Согласен! Хотя может всё утихнут? Видел качели с техосмотр?
@user-gf4mg5lv5o2 жыл бұрын
Большое спасибо,а то на внешний вид бронто купишься и с трассы улетишь и ладно если вправо в кювет,а то и на встречку...
@Marat-1162 жыл бұрын
Спасибо за комментарии. Но самый лучший отзыв от владельца, который ездит не только по бездорожью и не один сезон. Сам я здил на Рыси 5Д одну зиму. Но 5Д и ЗД на зимней дороге с самоблоками сильно отличаются по поведению
@user-br8lt9kv8j2 жыл бұрын
Сколько Ниву переделывали расход топлива все равно большой
@user-yt1qv2de4w2 жыл бұрын
Откуда в лесу фонарь за спиной???🤣
@user-gr7lr5dh3g2 жыл бұрын
Я бы взял любую но только на автомате
@Marat-1162 жыл бұрын
Классический автомат на ВАЗе не будет, дорогой. А вот вариатор возможно на Ниве-2
@zloygraf83272 жыл бұрын
Какие 4 самоблока? Я думаю, я думаю, индюк думал думал да в суп попал. По поводу передаточных, бронто медленне ехать не будет, пары поменяны как раз для компенсации спидометра, большой радиус колес даёт большую реальную скорость чем на спидометре. Честный отзыв, в отличии от других блогеров, но сам правда на ней не ездил, что это такое? Ну а так неплохо рассказал про минусы и плюсы.
@Marat-1162 жыл бұрын
Человек думающее существо, в отличие от других. Пары поменяны, чтобы бронто не стухла на бездорожье при езде в натяг. 2 моста/самоблока. В остальном всё сказано и написано в комментариях
@Pafandr7 ай бұрын
Обзорщик у столба в лесочке без лошади 😂
@user-id6rw4xh3v2 жыл бұрын
150+1 ... !
@user-rs8gp2qz7u2 жыл бұрын
Ты не прав там привода и задняя ось ИЖ ТЕХНО СТАВЯТ
@Marat-1162 жыл бұрын
Возможно. Интересно, обязательно уточню
@user-im8hu7je6k2 жыл бұрын
Упощено самое главное, А это даже не увеличенный клиренс! Вся суть состоит в том что АТ резина, а лучше МТ 31' дюйм установденная на БРОНТО даёт, КОЛОСАЛЬНЫЙ ЭФФЕК!!!! По сравнению со штатными 26-28' дюмовой, там будет слабо разряженный протектор и относительно маленькое пятно контакта. Что бы осознать это Вам необходимо попробовать травить давление в колёсах. Пробовать различную резину в условиях лесных дорог. Вы , к сожалению, не имеете представления о чём рассуждаете. И "тяга" , так Вы называете по видимому МОМЕНТ , по мимо силовой установки зависит от сцепления шины с поверхностью и веса автомобиля. Так вот у "короткой нивы" запас прочности трансмисси позволяет эксплуатировать её максимум с колёсами 31'. Комплектация БРОНТО это не утилитарный автомобиль с конвеера, это всётаки узкоспициализированное средство доставки .
@Marat-1162 жыл бұрын
Белеберда.. "Резина Бронто даёт узкое пятно контакта, несмотря на 235 и АТ/МТ рисунок, у Нивы 185, но АТ/МТ не ставится. А трансмиссия у Нивы слабая?..." Кроме пятна контакта, есть удельное давление кг/см2, которое зависит не только от давления в шинах и рисунка протектора. Я понял вы не поняли суть или не понимаете как эти машины могут себя вести на дорогах, раз сузились до момента сцепления колес на бездорожье
@user-im8hu7je6k2 жыл бұрын
@@Marat-116 не собираюсь тратить на Вас время. Даже внимательно прочитать не способны...
@Marat-1162 жыл бұрын
@@user-im8hu7je6k спасибо за комментарий. Всего хорошего
@user-os8np8dl2g2 жыл бұрын
Мое мнение: Бронто можно не брать. Вместо повышенных пар лучше понижение в раздатку, машина будет универсальнее. Тяга на пониженной будет лучше на бездорожье, а скорость и расход на трассе сохранятся. Пластиковый бампер - отстой. Все нивоводы знают, что старый лучше и практичнее. Самоблоки - зло. Лучше одну принудиловку в задний мост. Я для себя решил так. Покупаю Легенду в стоке и дорабатываю по схеме. Пока для меня будет достаточно.
@Marat-1162 жыл бұрын
Тоже считаю, лучше принудительную блокировку. Можно электро как у Патрика, чем самоблоки
@user-luchnik482 жыл бұрын
Это вообще не даст ничего. Тестировать нужно основательно , не только по асфальту.
@user-eo4xh3pg9k2 жыл бұрын
Кстати, АвтоВАЗ бронто не выпускает.
@grom-XR650R2 жыл бұрын
Думал что-то интересное услышу, но увы одна вода.
@Marat-1162 жыл бұрын
Увы..
@user-bc6dw7hj8f2 жыл бұрын
Лимон двести в Москве у дилера стоит, совсем ипанулись
@Marat-1162 жыл бұрын
И возьмут же. Вчера из Тольятти пригнали Ниву без допов/как в 90-х
@user-eo4xh3pg9k2 жыл бұрын
Её мое, блогер, купи микрофон себе))))
@Marat-1162 жыл бұрын
Давай, купи...
@user-rq2jf3py5y2 жыл бұрын
Жопу лучше бы усилили. Только зацепи кого-нибудь и оставишь пол машины в грязи🤣🤣
@dvserzhantov2 жыл бұрын
Вот как меня на Бронто крутануло: kzbin.info/www/bejne/a3vEeqh_oNF9bMU
@Marat-1162 жыл бұрын
Типичная ситуация для 3Д. Или газ убрал или газ резко добавил, наверное
@dvserzhantov2 жыл бұрын
@@Marat-116 Там были мини колеи такие промёрзшие. По ходу передние соскочили на соседние, начала потихоньку сползать, пока совсем не сползла, и зад обогнал перед. С перепугу начал тормозить, уже представил как мужики машину с бока переворачивают. Как стал тормозить зад ещё сильнее стал перед обгонять. Надо было на блокировке ехать и газом аккуратно работать и подруливать.
@Marat-1162 жыл бұрын
@@dvserzhantov бывает. Ладно встречки не было. Зимой про тормоз забудь, только двигателем и то плавно, сцепу не бросать до последнего. Только лёгкий газ и микроподрулирование. Блокировка спасет только на прямой, на кривой это зло зимой. Тем более скорость, судя по видео не более 50
@user-wb4zr4vf8m2 жыл бұрын
А какая резина была?
@dvserzhantov2 жыл бұрын
@@user-wb4zr4vf8m Резина зимняя Nokian Nordman 7 SUV
@user-kl8gb3xo4m2 жыл бұрын
А где видосс... просто болтовня
@user8082 жыл бұрын
Что за выражение - все доброго времени суток,как она раздражает!
@Marat-1162 жыл бұрын
Желать добра при встрече меня так учили. Как у вас принято, не знаю, здесь будет так
@user8082 жыл бұрын
@@Marat-116 Нет в русском языке "Доброго времени суток". Добрый вечер!
@user8082 жыл бұрын
Это воровская феня!!!!!!!!!!!!!
@user8082 жыл бұрын
Давайте дружить, я не против на Вас уже подписался!
@Marat-1162 жыл бұрын
@@user808 у кого вечер, у кого утро. Я не изменяю привычкам, тем более в них нет ничего плохого. Дружба это здорово. Я всегда за
@Russkiy1962 жыл бұрын
по самоблокам сразу видно, что человек в том не шарит. по тяге-для того, чтобы компенсировать вес и колеса, поставлены троечные пары.
@Marat-1162 жыл бұрын
Вы хоть слушайте внимательно о чём речь. А ещё лучше, проехать на Бронте и обычной хотя бы 100 км зимнеку. А потом на активном межосевом дифференциале. "слышал звон, да не знаю где он"
@Russkiy1962 жыл бұрын
@@Marat-116 у меня шевик на всех блокировках, и заточен под оффроуд. Я активно езжу по бездорожью, а не на рыбалку и на дачу. Так что я знаю что говорю. А если ты в этом деле профан, это уже не моя вина.
@Marat-1162 жыл бұрын
@@Russkiy196Так и думал. Кроме бездорожья приходится ездить по дорогам. А кто то и на дальняк на 3Д зимой, причём не в режиме "пенсия". Ты сколько в жизни проехал и на чём ездил, мастер? Оскорбления наперед удаляются
@Russkiy1962 жыл бұрын
@@Marat-116 я и не оскорблял. Если тебя это задело... 🤣. На все вопросы не ответить, но на дальняки я тоже езжу. И по городу тоже. А делать выводы о машине, стоя в лесу, и не ездя на ней... Ну это уровень диванного эксперта, вот и все.
@Marat-1162 жыл бұрын
@@Russkiy196 Выводы я делаю на основе опыта и стараюсь показывать от первого лица, рассказывая людям, которые ездят по разным дорогам,а не только по бездорожью. Конкретно, по профилю. Козлик, 469 на военных мостах, Газ 66, зиму на Рысе, правда на 5Д. Иномарки на полном приводе не в счёт. Поэтому, никогда не делай выводы не зная человека. Плейлист канала в помощь
@user-uc8dk1br8m2 жыл бұрын
Обзор не о чем.
@user-eo8ii5zm5s2 жыл бұрын
Болтовня пустая не хрена не знаеш,два года езжу на бронто больше 40000т накатал ни каких нареканий,бенза жрет меньше чем твоя ,на трассе 150 спокойно идет😀
@Marat-1162 жыл бұрын
Лайт езда 40 т.по асфальту 150 с отпиленными рычагами на Бронто и расход меньше?.. Охренеть. У тебя спидометр врёт, колеса другие, калибровка та же. Скачай приложение, замерь по GPS. Удивишься. Ты хоть ездил по зимней трассе на самоблоках? По асфальту и газ 66 топ
@Papik742 жыл бұрын
если жить в деревне, то сам и лифтанёшь и колёса какие-надь поставишь и с гайцами-соседями за рюмкой чая вопрос решишь )))
@Marat-1162 жыл бұрын
👍😊
@polyak71402 жыл бұрын
Ужасно нудно
@Marat-1162 жыл бұрын
Экшена нет
@user-js2er8bh9t2 жыл бұрын
Ну путин всем обещал что мы будем хорошо жить , а не по цене нива бронто 1мл 200 тыс