НИВА БРОНТО НА ЦЕПЯХ

в общем на цепях можно застрять на 3 метра дальше чем без них.
с любительским офроудом покончено - будем переходить на асфальтную технику.
и ещё если Вы нормальный человек с юмором то поставь лайк , но если ты профессионал и у тебя есть нива (сочувствую сразу) то не вздумай здесь оставлять коммент плохой ибо мы прям пошлём тебя далеко далеко ))
не нужно относится к данным видео серьезно )))

[@user-dd8vt3ew7z]

Напишу честно . посмотрев 1 и 3 видео хотел уже насрать в коментах.)) Потом посмотрел 2 и передумал. Но хочу заметить учиться учиться и ещё раз учиться ездить вам на этой машине. Катайтесь, изучайте, застревайте, пробуйте этот авто , потому что Нива это такая машина , научишься ездить и никакие супер наворы и кучи электроники не нужны , увас авто уже подготовленное. И на понижайке ехать в 3-5 тыс оборотов на 1 пониженной это не нормально как было сказано человеком на паджеро , 2 пониженная и алга. но не 3-5 тыс об. а до 3 тыс об. Просто научитьтесь ездить на этом авто и сами всё поймёте.))))

[@orencarsteam9835]

Алексей Королев спасибо за адекватный коммент !!!

[@rockerjack8689]

100 за 100 полностью согласен!

[@borzacch]

Все верно. Без перегазовок. На понижаечке практически на холостых. И будет счастье. Рулем активно не подруливать. Если машину сносит, - значит так надо. резкие повороты только загонят вас в безнадегу. Позвольте машине самой выбирать дорогу.

[@user-df5lp8sj2o]

Как бы это не звучало, но цепи этой машине в снегу не нужны. Травит давление в шинах до 0.3-0.5 и в натяг мелкими точками натаптываете снег под колёсами. Из практики скажу что за 15 мин такого дрочилова ставил ниву сверху на 17ти сантиметровый наст. Нива лёгкая. На ней копать снег противопоказано. Удачи вам

[@user-cf4cu2ww3k]

Хочу сибе такую купить подскажи она стоит сваих денег на авита куча продается их, и пробег прям смешной 3 -5 -8 тысячь вчем проблема пачему их продают с таки малым пробегам

[@anatoliia4365]

Нива в шоке, она просто не понимает, что от неё хотят

[@user-bu4dv2ri4j]

Цепи нужны тем, кто понимает для чего они. В вашем случае они не нужны. :)

[@TheMuxomor]

Павел Шкребий я думаю любой понимает для чего цепи и искать препятствие ниже клиренса для слабаков , у нас было свободное время и желание попасть на маршрут после 2 недель снегопада

[@user-bu4dv2ri4j]

@@TheMuxomor лезть на препятствие которое априори в данной конфигурации нивы преодолеть невозможно задача для дураков, по моему. Нива могла там проехать, но достигается это другими способами подготовки.

[@TheMuxomor]

@@user-bu4dv2ri4j ты определись , могла она там проехать или невозможно априори , а то умничаешь дохера )

[@user-bu4dv2ri4j]

@@TheMuxomor а дочитать до конца слабо было? :) Повторю. Вашей конфигурации она проехать там априори не могла. Но можно было её подготовить, и она бы там проехала! У меня была нива. Сейчас у меня pajero спорт. И я знаю на что способна нива

[@TheMuxomor]

@@user-bu4dv2ri4j блин короче мы тестируем машину как она есть , ну цепи купили ради смеха , лифтовать и ставтиь 32 резину нет желания ибо не джиперы ни разу , а так в охотку выехать на природу на стоке

[@user-bh2xw7wp8e]

В вашем случае нужно с блокировками и потихоньку в натяг... Ваша ошибка что пытаетесь взять оборотами и только усугубляете закапывая глубже. И для таких вытаскиваний нужен динамический трос... именно по этому и погнуло ухо что удар жёсткий и резкий, лопата обязательно нужна. По снегу, песку и по болоту нужно большое пятно контакта, низкое давление. Короче если бы спустили до 1очка все колёса и в натяг с блокировкой на пониженной с минимальной пробуксовкой, уверен результат был бы больше.

[@user-xs4rk3pc3t]

на хуиженной - машина тупо висит на брюхе

[@Leslie_N.]

Ребята, цепи - долой, покрышки травим, за пол секунды до того как засядешь, сброс газа, тогда есть шансы задним ходом выехать. P.S. На пониженной вполне можно хуярить, это такая же главная пара, только другое передаточное число. Итог: учитесь водить эту машину.

[@user-mc9rw8fy4j]

Обалдеть! Ребята, цепи для снежного наката и гололеда! Цепи не для снега или грязи. Для грязи хорошая резина, хороший протектор и зацеп, с выдавливанием грязи из-под колеса, для снега снегоход! Нива без цепей пойдёт и по грязи и по снегу, но пока не зароется или пока не сядет на днище...с цепями она быстрее зарывается и садится на мосты, а потом на пузо...это уже перепробовано давно, с момента выпуска :-))) Просто со временем становишься более опытным, разумным и не таким горячим...и всё больше дружишь с головой :-))) Ну, за любознательность! Молодцы !

[@user-lv8rs9gg7w]

Цепи для всего, уаз со штатной камой 219 на всех колесах цепи становиться трактором

[@Kot15031967]

В Бронте водила от Бога! Посмешил, повеселил. За настроение в +, лайк!

[@khatuntsovmikhail6223]

главные правила присаживания. которые я лично для себя сделал: 0) резина это важно 1) разгон это чаще плохо чем хорошо. 2) ехать по снегу надо без ускорений. 3) если чуствуешь что вот- вот сядешь: сбрасывай газ, задниюю, а дальше в раскачку, и опятьже вперед-назад без ускорений. самое главное не рзбить снег по собой.... 4) самое главное правило: знаешь что сядешь - не лезь. но это не про вас XD и да у меня переднеприводная королла :) садился пока раз за всю жизнь. показатель? да ну на.... вот сколько я товарищей вытаскива - эт да.

[@evpunciisedol4584]

Да, цепи точно, найн, колеса в 0,5 атм.,вторая пониженная, газ в пол, и глаза нужно закрыть. Проехал - повезло...

[@user-ki7tl2vu6m]

Люди пишут правильные советы А Ваши эксперименты можно использовать для демонстрации как не надо делать Но очень хорошо что Вы не отчаивайтесь и продолжаете заниматься самообучением Машина классная и даёт эмоции и с правильным подходом даёт большие возможности для преодоления подобных маршрутов которые у нас увы не редкость не только в отдаленных районах от города А вообще Так держать интересно смотреть в познавательных целях Продолжайте не останавливайтесь

[@user-we5ts7re2o]

😂😂😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣ржу не могу особенно прорыв когда в обезд решили! С меня лайк мужики 👍👍👍

[@ArturBandura]

нива просто огонь, очень красивая

[@dmitriylv1159]

Согласен. Дизайн машины класс. Ещё бы не ржавела как ведро

[@mikylberezin7171]

@@dmitriylv1159 не ржавеют нивы у меня тайга 97 года до сих пор не варена ещё карбюратор!!!

[@Kot15031967]

@@mikylberezin7171 В 2006 брал новую, с салона в Курске. Открытая площадка, ОДНА на все салоны. Потеки ржавчины вокруг окантовок боковых окон с новья. (5 дверка). Брал для работы и хобби. Что ломается по полам то пиздешь. 2 года мясо, Курская-Московская 640км. Максимальный вес что вез чисто мясо, 1100. 600-900 средниий вес один раз в неделю. Из апгрейда, замена задних пружин на Орловские+вставки внутрь пружин от Оки. Но это тонкости. В 2014 в Москве в МосБронто(еще те пидорасы) беру уже для хобби и опять 5 дверку. Задние сиденья нафик и на двоих обалденный спальник+обалденная оперативность при смене места. За это время (2006-2014) вышла масса роликов о сборке нивы, о катафорезе ее кузова, о нержавеюмасти и о прорыве в перед))) ПИЗДЕШЬ!!! Пол года и зацвела. Посему вывод. У тебя есть или была нива как у меня космический карабль

[@user-tr6ze2qn4y]

Мужики, лайк за Ваше упорство 💪

[@RUS-db8vx]

Машинка хорошая! А вот "водителя" уберите! Посадите того кто за рулем Шевика сидел, он вроде в адеквате.

[@user-sm1sl4tw6w]

Молодцы, как не надо делать это тоже надо уметь показать, молодцы👍

[@user-uo4oh1lt9s]

Молодцы парни) поржал, лайк с меня)

[@Ufagrad102]

Ребята, молодцы! Повеселили. Снимайте еще!

[@user-hf4oy7se3x]

Я забрал за долги (150 руб.) Нивасик 99 г.в. полностью переваренная, задняя дверь с вертикальными фонарями. Про долг написал затем, чтобы было понятно, от какой суммы я отталкивался. Пороги, резаные арки. Кованые (не литые) диски. Резина Пилигрим 235/75 (хочу поменять на Cooper). К цене +40 руб. Движок 1,7 расточенный (кованые поршни) . Движок после капиталки. Когда забрал и 💯 км. на спидометре не было. Навесное ВСЁ с ноля. Кроме главного тормозного цилиндра и расширительного бачка. Генератор выведен наверх. Сиденья (передние) от Ford. С электроприводом. В общем, из родного: коробка с раздаткой (рассыпалась после замены масла). Поменял на контрактную +15 руб. с работой. Задняя сидуха. Стёкла: переднее с ноля. Остальные поменял (задние боковые поставил охотничьи. + 5 руб.). Карты дверей, потолок, торпедо (ВСЁ собираюсь перетянуть натур. кожей. Не ЭКО). Это + руб. 50. Передние подшипники поставлю не регулируемые Iveco (вечные). К цене +30 руб. Собираюсь сделать полную шумо/вибро изоляцию. Цена вопроса -40 руб. + усилитель руля -30 руб. Также замена оптики. Окончательная цена вопроса: руб. 500-600. Я думаю, выбор подобной машины должен быть ОЧЕВИДЕН... 🤔 Да, кстати. Это у меня машина не на каждый день (хотя для этого она вполне подходит). А для души. У меня ещё Zafira B 2006 г.в. 🤖 В идеальном состоянии (тоже вложил руб. 200 в различные плюшки). 🔥

[@user-jw9xc6cw6w]

я купил ниву год назад) за это время не было не единой поломки,была замена датчика распредвала по отзывной компании, но никогда не было каких либо ошибок и прочего.

[@user-dj2bm3fn7y]

Ребята, у меня была такая машина, нива не предназначена для сугробов. На них нива-утюг... Нива для скользких дорог... Ведь она просто первый в мире безрамный паркетник!

[@user-bs2hq7bj5o]

Парни, главное что цепи правильно сделаны, а одевать вроде сложно, но это только первый раз. Дальше всё проще и проще. И да, цепь правильная, на круглых соединениях, главное проехать и подтянуть и она займет свое правильное место и можно не беспокоится!

[@user-fh1oc3cm4e]

"Ты че не можешь выйхать - не может быть " и снова сели 3 раз ,потом снова разгона не хватило ! Молодцы ! Лайк !

[@user-xc9gl3hj8z]

При езде на цепях нужно помнить одно- закапываетесь вы в разы быстрее. И засадить на пузо машину что с цепями , что без цепей разницы никакой. Лично я использую цепи на Ларгусе при езде по грязи. Зад носит из стороны в сторону, но перед идет четко по траектории.

[@user-vn6rk2db4p]

Ребята не в обиду сказано ,но с начало наберитесь опыта , а потом снимайте видео , не хватает у пилотов практики водить данную машину.

[@kuznetsovkonstantin9866]

Кирилл Гоицкевич так в описании как раз это описано - нам это не нужно ( опыт вождения нив )

[@user-bf7dt1rh8z]

Попробуйте не много по трамбовать колёсами, а потом с разгона нырять, и в натяг, не газовать, это же цепи, я думаю это ещё зависит от прокладки. Машина бомба👍

[@uliasolo1868]

отлично проведенный день. есть что вспомнить.лопата зачетная. чем круче тем дальше завязнет.

[@byzbyzov3664]

Локеры, подкрылки ставили?

[@user-yj9cy1yn3e]

Поучительное видео,как не надо делать!!!!:)

[@fewwer1000]

Константин цепи конечное дело хорошо, но нива по такому снегу не пойдет надо снегоход за попытку палец в верх получилось хорошо

[@RUS.KAZ.]

Это лучший обзор нивы, спасибо парни.. я так давно не смеялся!

[@keks52rus]

Парни продолжайте снимать!!! больше жогова!!! Момент когда вы со всего разгона ебанули в ледяной сугроб было сильно))))

[@user-ts5yh6vh7d]

Та натупили они! Ему км 15 не хватило, перелетел бы, может там поглубже былобы)))

[@bagan-om3vm]

)) У Вас в Шевике адекватный нивовод, или мне показалось? Дайте человеку порулиль: будет Вашей машинке счастье, целее точно будет. ))

[@TheMuxomor]

bagan1981 мы были немало удивлены когда городской шевивод так матеро управлял ей в снегу , пришлось купить у него шниву чтоб больше не выебывался и не компрометировал нас

[@khatuntsovmikhail6223]

адназначна!

[@qpapT_Shot]

Да ребята в глубоком снегу цепи только помогают закапаться быстрее, в таком снегу на ниву только если одеть вместо колес гусеницы вот тогда она поедит. 😁✌

[@altergerz]

Отлично провели время👍👍👍 Но для такого снега нужен ГАЗ66😉

[@user-bb3tx6qm9v]

Запомните на всю жизнь цепи это только лёд !!!!!!!в остальном снег ,грязь резина с протекторами и клиренс !все ! Я с 76года за рулём ! Послушайте хотябы старика ! Вот к примеру один из вопросов на засыпку что ты делал делать в сельской местности где нет автомагазин а если у тебя лопнет тормозной шланг а впереди спуски и подъемы ? Нас учили в автошколе всему мы изучали полностью техническую часть автомобиля , 6месяцев каждодневной учебы вот как было ! И экзамены сдавали на ура в лёгкую чтобы учителя неопозорить ! Эх молодеж !👍👏🤗🌎🎩

[@user-wu5yy4jf6l]

Цепи, браслеты они не для езды по сугробам, не больше 20см глубина снежного покрова, тогда поедет. Они больше для грязи и то с осторожностью, а то можно всё оторвать нахрен. По грязи на пониженной в натяг на цепях.

[@rahibquliyev9341]

Цепи на рыхлом снегу врятли помогут они ефект хороший на льду и на грязи показывают а так цепи мосты и коробку от нагрузки ломают ..Машина не везде может поехать берегите ее и она вас везде покатает и во все места повезет по моему технику нужно эксплуатировать нормально а не насиловать Спасибо молодцы все что смогли то и засняли

[@user-wy9qh2tg5m]

С такими целеустремлённостью и упорством я думаю оффроуд вам быстро покориться, не остнавлвайтесь на этом у вас всё классно получится👍лайк!

[@rdfrrdfr9666]

Вот кайфуха парни отдыхают не для того чтобы жопа в мыле была а для души захотел в сугроб на цепях на, захотел на 🌲 залезть на и пошли все лесом это отдых для души

[@user-yi5yz4in3h]

Молодцы что пробуете хоть как то разнообразить воскресенье. А так машина огонь. Просто в Оренбурге сейчас наст, а под ним рыхлый снег. Я тоже пробовал. Но ни что не помогает как хорошая лопата и домкрат Хай-Джек. А так удачи в любых начинаниях. С уважением Вадим

[@Zigfried_von_Stahl]

>>если ты профессионал и у тебя есть нива (сочувствую сразу) Да, есть Нива(Шевроле), и не первая. Ребята, моя вам рекомендация - серьёзно задумайтесь о приобретении рывкового троса, он же динамическая стропа. Однажды я засел в канаве, так тем стропом меня нексия вызволила! Он специально спроектирован чтоб им дёргать, а не рвать рамы и крюки.

[@samsungnote4401]

Вот мне по барабану как вы ездите , просто я мечтаю о такой нивахе, и белой завистью вам завидую

[@user-tn9sl2ws8k]

Поэтому я и продал ниву и купил уаз , этот снег для нивы не преодолимая преграда. Да и для не подготовленного уаза это засада ))) а видео класс !!! Лайк !!! А цепи вам не нужны,можете мне их продать )))

[@mikylberezin7171]

В умелых руках бронто бы тут без цепей прошла!!! Знаю проходимость бронто!!!

[@user-tn9sl2ws8k]

@@mikylberezin7171 при всем уважении, не лепите горбатого к стенке !!! Какой нахрен прошла ? Хоть какие руки будут,хоть об руль убейся не пройдет она здесь ! Снег слишком плотный,не укатывается,а прорежет она его в любом случае,и на пузо.все, амба,приплыли и еще много ненармотивной лексики. Бронто,шмонто все равно это НИВА. Автомобиль хороший но не для снега. С уважением Д.С.

[@user-tn9sl2ws8k]

@@user-hu2tc4ty2g деревенский и на казенной машине ))))

[@user-tn9sl2ws8k]

В общем подитожу , грязь и снег очень разные характеристики по проходимости показывают. В грязи нива может перед собой выше капота толкать, а в снегу может и до бампера снега не будет,(смотря какой снег) именно тут снег сверху плотный,а внизу рыхлый , соответственно виснет на пузо,из под колес выбрасывает,приплыли. А вот если бы снег был сырой.... тут другая история .

[@user-vw4xi4vh4d]

Травите колеса пока не станет страшно, а потом еще чуть чуть, ходом по снегу далеко не уедешь, тихонько на понижайке топтать только, из личного опыта только так) Сам на экстрим резине, едет только таким образом)

[@user-ny2rs4vd5o]

Ржачные у вас диалоги, смеялся почти до слёз. Молодцы,...

[@vladislav002penzaoffroad]

Ахаха парни я с вас РЖУ 🤣🤣🤣

[@luganchanin2025]

Мне кажется водитель этой нивы Арнольд Петрович! *Нива? я тебе сочувствую(((*

[@user-pm7de6un1j]

Парни с таким навыком езды, вам не один трактор не поможет

[@user-wr6xt4vd2k]

Возьмите на покатушки, хоть поорём вместе. Нива Бронто 2019 г.в. п.Весенний. Оренбург.

[@user-jo5ym8ks7f]

Еба,вот это ржака,чуваки от души,лайк

[@Ivanych54]

почему вы выключаете блокировку дифа ? без нее работает одно колесо из 4, с ней 1 перед и 1 зад !

[@nuotatetutti5530]

Бронто заметно лучше обычной или нет особой разницы? Стоит такой разницы в ценнике?

[@orencarsteam9835]

Alexander_ S если деньги есть то стоит . Если на последние то лучше не переплачивайте .

[@user-bu6zt1vm1t]

Цепи это в данном случае зло Они быстро вырывают снег из под колеса и усе Как то видел на Сусанин-трофи ребята снег на летней резине штурмовали Причем специально перед заездом переобулись утверждая что так лучше не сядешь ну и показали не плохие результаты

[@user-fp3ck8fb2c]

Кебята у Вас цепи в протекторы спрятались. И да машина на брюхо сели. В целом молодци✊

[@RUS.KAZ.]

Да нормально... Хорошо время провели... Водила упёртый, красавчик.

[@PahaSib]

Мне интересно сравнить подготовленную ниву и вашу. Большая разница ???? Найдите вариант.

[@orencarsteam9835]

Паша Сибиряк чет я не понял интересно это кому и кто должен найти вариант ?

[@PahaSib]

ORENCARS Team вам найти вариант подготовленной нивы, сравнить разницу стока. Может нет особого смысла в подготовленных нивах. Просто по видио видно что снега много, подготовленная нива я думаю не дальше уедет.

[@orencarsteam9835]

Паша Сибиряк да нам это не нужно , под видео же есть описание

[@AimAssistTHEbestPS4]

Снег слишком плотный. Тяжко так ездить. Лопата рулит 😂👍. Для разнообразия надо было спустить шины в половину. Может и получилось бы. Сидя на диване всегда легко советы давать 😁

[@GD-dg5gf]

Бронто - это конечно вещь, не знаю почему Ниву некоторые не любят. Для движения по снегу нужны гусеницы, а цепи для льда. Еще есть дивайс на внедорожники, который монтируется на колесо таким образом, что машина на рыхлой поверхности шагает. Подобное изобретение использовали гонщики на Дакаре.

[@aleksei679]

Мужики если даже профи всеравно куча не довольных будет , мой вам совет не обращайте внимания )

[@user-sq3zm2ps4r]

Цепи огонь. просто клиренса не хватает и садится на пузо и все. но с цепями получше чем в прошлом ролике. На сколько реально чуток лифтануть данный авто ? хотя бы см на 5 ?

[@Alex_Shishov]

БФ Гудрич красивые конечно колёса, но на Каме И-511 в размерности 165х80х16 Нива едет по снегу лучше. Я по крайней мере назад выехал сам из такого снега...

[@Zigfried_von_Stahl]

На узкой резине нива снег продавливает и горе тому кто залез насугроб по высоте больший чем расстояние от дороги до картера моста. На широкой резине нива едет именно что ПО снегу. И она едет.

[@user-ix4mv6qi7t]

Мы на работе цепи ставили на уаз,буханку,проходимость немного стала лучше,но сожгли сцепление и постоянно выбивало раздатку(Уаз новый)!Резина стояла кумхо,ТЛ 11 вроде,ожидал от нее лучших результатов,но увы,закапывалась быстро,снег жёсткий,только цепи его резали хорошо! На видео снега много,виснет она на нем,а так проходимость у них хорошая,было две нивы,когда жил в глухомани

[@user-ro3eu6cn6v]

Позорите такую машину,цепи в снегу порожняк

[@rockerjack8689]

Парни молодцы, но учитесь ездить на Ниве)))

[@MotocrossGum]

РЕБЯТА ПОЗАБАВИЛИ, А НИВКА ОГОНЬ !!!

[@73deonis]

Цепи для плотного обледенелого грунта, они идеальны для горной местности зимой, а на поле или в болотине на цепях только закопаться.

[@ruslanruslan3651]

Лутше цепей блокировка межколесная. В глубокий протяжный снег Лутше: спускать колеса, и не лететь, а на пониженной первой накатом идти стараясь не пробуксовывать. И мощьность мотора в этом случае не поможет. Ходом можно кто бить если есть вторая машина. Или короткие переметы 2-3метра в длину зависит от состояния снега( рыхлый, сырой)

[@alexandersparrow8325]

Я только на зад ставлю цепи ( мост ) и для грязи , покраска огонь нива тоже. Бамбер конечно пластиковый не гуд для таких случаев. А шильдик был с завода Бронто ?

[@user-mm1dw8ki7f]

Нива и Шевик буква 3¡ Самый лучший мицисуби паджеро!

[@user-ip9bo2hh9f]

Почему стаканы стучит а ранше когда 2106 двигател был ничего не было,сейчас новый нивы как заводиш сразу шарррррр,что надо делат пишите пожалуста,уже третий нива одинаковый проблема,сколько можно масло и фильр менят закарибал

[@user-fv8pd1ij6b]

У меня тоже бронто 2018г.такаеже, бампер тоже бил. Надо резину нормальную и все будет нормально, а так тачка зверь

[@vladaxmedov2344]

Нива огонь) надо было колеса сдуть до 0.5 и все) ждите пока будет + и прыгайте в снег, охереете как она будет ехать по этому метру снега! В минус не едет) и еще одно, когда с разгона берете налетаете дном на тот снег который сгребаете) по тихоньку собрали кучу, разбили ее😁 так и едем пока меньше снега не будет😁

[@user-ko5ly7kw2b]

Найдите зимник с подъёмами и спусками и попробуйте говорят помогают особенно в снегопад и весной а машина душевная

[@Sarmat_64]

Блин парни ржу ни могу... Если сравнить такой подкат к женщине! :)))))

[@Sarmat_64]

Всё штоль...ахахаха :))))

[@user-xn9wj6js9w]

Я просто угараю😂😂😂😂 вы весёлые ребята😂

[@user-ou6og4mh1y]

Парни привет из Москвы , попробуйте приспускать колеса и не торопиться ! ))))))

[@user-yh6oh7ep2s]

Машина неплохая, хочу такую. Удачи. 👍

[@d120877]

Не буду писать плохого,но вы все же гении...На очень высоких оборотах,вы не успеваете снег примять,как колеса выкидывают снег или же грязь и она садится на брюхо!! Прокладывайте дорогу а-то шниве вообще не проехать))))

[@Phoenix_Cars]

Ну рассмешили Вы ребята конечно. Я только не понял😁а что Вы хотели?))

[@alex-qj8jp]

Увлекательно было, мой батя на ниве также с цепями буксовал, и задний редуктор накрылся, пробег 16000 км

[@shaman5024]

Резина слишком широкая надо узкую ставить тогда будет резать снег

[@gorkiypark1932]

тачка огонь.лачка зеркало.диски резина.лучшая нивка👍

[@user-iy8uv9pw6h]

Ребята, постарайтесь без мата пожалуйста, а то Вас в наушниках нужно смотреть, а так лайк👍👍👍.

[@user-kg9qo7tr5f]

Не Вы не "класные мастера",а любители

[@user-jx7sb6dz4f]

Хороший опыт ребята молодцы

[@Dalovkiy]

...еще попробуйте привязать к бамперу топор и с разгончику пробиться скрозь бетонную плиту - Тоже испытание для машины... и вам полезно и людям интересно.

[@user-oe5tr6wq4g]

У меня было две нивы и по сугробам всегда на третьей пониженной гонял,а вы почти всегда на первой повышенной.

[@user-qv9ie7cs3r]

Глубина большая, и с цепями закрывается мгновенно, а так супер

[@user-bx9nr3ft9c]

Цепи нужны для грязи, а не снега. Ну а за наглядный эксперимент спасибо.

[@user-rl2xh6gy6w]

Цепи в снегу скорее минус. Ваша резина позволяет травить колеса до 0.5 и ехать в натяг, без пробуксовке колес. А так молодцы не ошибается тот, кто нтчего не делает! Все пртйдет ч опытом! 👍

[@user-jh5cx6fl3f]

неслушай никого всё поприколу ниву не меняй она легкая для покатушек само то. для города за 700 т.р весту взял нулевую. в обслуге всё дëшево и сердито.

[@user-bp2no9bs2v]

рацейский иван какие хошь колеса придумает лишь-бы дороги не строить (-_-)

[@user-wc6sc5ux5y]

Ну чем ещё обочину пробить конечно пластмассовым бампером. Дело не в том что "мы любители", а в том что мозг должен быть и здравый смысл. А бронто тачка хорошая,но это нива, а не Урал поэтому и результат такой👌

[@kuznetsovkonstantin9866]

Михаил Бондарев причём здесь мозг и здравый смысл если нам насрать на эту машину и мы просто развлекаемся ?

[@user-ct8yr2es5m]

7:19 КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА 🤣🤣🤣 Этого видео👏🙈👏

[@leshaivanov5395]

Я ваши роли смотрю угадаю.. красавцы, так же мочите))

[@cheechmk5599]

Знаешь, Вовка! Не нужна тебе такая машина.

[@bf4mehanik_077]

Идёте в правильном направлении, но как выше писали мои коллеги, есть придел, слишком глубоко.. дело совсем не в машине.. там ваш l200 тоже самое показал бы... а так подписон чисто из-за машины.. в нашей стране больше ниваводов.. чем на других видов внедорожников. Если хотите чтобы канал был интересен, машину не продавайте!

[@user-io4yc7sx9q]

Ну а если серьезно, перебор с маршрутом, тут надо понимать возможности машины

[@valeraryabtov8858]

Парни лайк за позитив.

[@user-ot9zu1zz3u]

экспериментируйте дальше, удачи вам ребята

[@ivan122nos]

парни, надо было вам вначале без цепей попробовать , снег то рыхлый( вот цепи и зарываются в грунт) , а потом на цепочках. а так всё правильно, пробуйте и учитесь . удачи !) трос я себе из стропы для альпинистов сделал ( 9 метров специально чтоб из засад выдёргивать , для ДОП конечно не подойдёт)