Чего не хватает РЕНО Дастер? НИВА против RENAULT DUSTER на бездорожье

Чего не хватает РЕНО Дастер? НИВА против RENAULT DUSTER на бездорожье
На что способны легенды? Нива, Дастер, УАЗ Патриот и ИЖ ОДА на бездорожье
___________________________________________________________________________
НАШ ВТОРОЙ КАНАЛ: / @КОМЕРСНН
___________________________________________________________________________
Instagram: / gorbunoff_tv
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/...
Группа в вк - gorbuno...
Моя страница - gorbuno...
#нива #дастер #бездорожье #горбунов #gorbunoff

[@Gorbunoff]

Любители колёс, чего не хватает РЕНО ДАСТЕР? 🗻

[@КошкаКристи-э9ы]

Приветствую вас Рено не хватает ходов подвески и сильно короткая 1 передача если это механика.

[@leopard3252]

Зацепа! Расаапали глину, мт даже еле тащут, куда там на зимней

[@leopard3252]

@@КошкаКристи-э9ы 2ю никто не запрещал, там нет зацепа, видно же как по соплям шлифуют, все просто

[@КириллДубровский-ю7н]

Водителя надо на палку посадить нормального.

[@NIVA6x6OFFROAD]

Локрайт есть?

[@xoxlampizda]

Вчера за городом на стационарном посту меня остановил ГАИшник. Я достаю документы, а он говорит: "Документы не надо. Я смотрю у тебя резина грязевая. Сможешь вон на ту горку без разгона заехать?" И показывает на приличную горку в 100 метрах, на которой набиты три внушительных колеи. Я ему отвечаю: "Я же не е 6а нутый". Он крайне удивленно посмотрел на меня и говорит: "За два дня первого вменяемого водителя внедорожника остановил. Счастливого пути".

[@sergey3157]

Меня гаишники останавливали лет 10 назад, на 3д патруле, на 36 резанных симексах, передние колодки дымились от перегрева, они сказали - мы бы тоже прокатились, остановили посмотреть...

[@Михалыч-е4я]

Меня на ниве уже не останавливают знают что не догонят по бездорожью.🤣😉

[@Алекс-ъ8к]

Меня тоже останавливал. После того как заехал, спросил зачем этим сыкунам внедорожная резина нужна, собственно как и сам внедорожник.

[@xoxlampizda]

@@Алекс-ъ8к как это зачем? Чтобы ГАИшников развлекать, а они над олигофренами ржали. А на рыбалку, охоту, за грибами и с собаками на притравочную станцию можно и на девятке с лысой резиной.

[@ЮрийСоколов-з8м]

@@Алекс-ъ8к а реально, зачем вам сыкунам внедорожники? На горки от нефуй делать заезжать?

[@АлександрРыжков-ъ1х]

Друзья, сравнивать по проходимости Ниву с Дастером или УАЗом и т.д. просто не серьезно. Каждая из этих машин предназначена для определенных внедорожных условий эксплуатации. Дастер-лучший среди кроссоверов и сравнить его можно с Тигуаном, Йети, Кретой, Киа спортаж и т.д. Ниву можно сравнить с ШНивой или с Луазом, а Уаз- с Ховером, Тагазом, Паджериком или Крузаком. Такие сравнения (по моему мнению) будут равнозначными.

[@MrZoomazda]

Ну только йети-то тут причём?)))

[@АлексейСуханов-д6з]

Да все они не для чего не предназначены....

[@АфанасийАфанасьев-ц4б]

на счет луаза я с тобой категорически не согласен

[@Александр-п1п8ю]

@@АфанасийАфанасьев-ц4б лунаход отдельная тема минишишига если еще на тракторах вообще пофиг.

[@АфанасийАфанасьев-ц4б]

@@Александр-п1п8ю знаю,был у меня,пролезет где угодно.сейчас нива,но эта не везде пролазит

[@АнатолийА-л4к]

Нивоводы всём отдельный респект!!!

[@СтороннийНаблюдатель-ч6ф]

1) Это соревнование шин, а не машин. 2) Дастер на ручке и дастер на автомате это большая разница. У них разные коробки. На ручке есть пониженная первая передача, которая выполняет роль понижайки. Дастер на акпп это не для бездорожья имхо.

[@евгенийп-ю5э]

это кто тебе сказал, умник. ты свое имхо спрячь куда нибудь, если не знаешь ни хрена.

[@Гудвиннеужасный]

В любом случае автомат разгружает трансмиссию. Поэтому механика на бездорожье больше подходит

[@tmr_8336]

Согласен.

[@SkylarBluezz]

@@евгенийп-ю5э женечка, глупенький ты наш, встань с дивана и умойся

[@АндрейКарпухин-ш6х]

Штатного Дастера без всяких прошивок и доработок хватает за глаза для повседневной жизни, так же как и нивы. А для спорта, покатушек и разного рода хулиганства, чем вы и занимаетесь, нужна подготовка к без дору. И тут не особо уже важно какой кузов стоит на вашей катлете. От Нивы или Дастера. Почему парень на Оде, а не на Уазе?

[@Теле2Оператор-щ3ы]

На Дастер 1.5 дси ездим зимой на дачу в Мурманске. С начала тоже не тянет не хватает, глохнет,отключил эспишку перед подъемом и залетает на ура советую...

[@user-DHB]

Дастер универсал,город, село, межгород,нива чисто село и лес..

[@VladBezuhov]

Собственно, Нива это реальный внедорожник, а не кроссовер какой-нибудь. Я в дюнах застрял на "Вольво xc90", думал заночую. Тут на Ниве женщина-вамп едет мимо и меня протащила. Конечно "Нива". Я не сомневался.

[@ИльдарКульманбетов]

Дастер хорош оказывается , удивил 👍

[@mikylberezin7171]

Не едет совсем😂😂😂

[@Михалыч-е4я]

Всем привет. Все верно сказал нивоводы поддерживают своих. А в трудную минуту помогают всем. 👍👍👍

[@alex68885]

Достаточно посмотреть с подъемника на тонкие крестовинки заднего привода и игрушечные стабилизаторы Duster чтобы понять для чего он нужен.

[@V.S.76]

Диванному конструктору достаточно просто взгляда...

[@КакДети-ю4и]

Не слушайте и организатора куда и как ехать! Помните что ему нужен контент))))

[@accidentalgenius-bj9tl]

Нива лучшая люблю свою родину!

[@Autotouristkz]

Да зачем их сравнивать? Машины созданы в разных веках и с разным представлением о целях, задачах и комфорте.

[@СергейШатковский-ы6д]

Я топлю за дастер потому что у меня, 4х4 2020 2л 6мкпп,9500 км,Дастер.И я его обожаю!!!!

[@METALLOKOP_KAK_smysl_Zhizny]

Водитель там от бога на видео,на дастаре

[@Glingjjufxetftjqplggjn]

3 дверная нива это по бездорожью класс и не обсуждается!

[@andreyl1368]

на гололеде смерть...

[@Udav420]

До первой диагоналки. Потом поиск трактора.

[@stratonov8750]

@@Udav420 если стоит цель проехать, а не выставить себя чудаком на букву "М", - проходимость Нивы исключительная.

[@play_games_miroslav9882]

2131 тоже прекрасно справляется.

[@mikylberezin7171]

​@@Udav420с ее то ходами вывесить проблематично плюс мосты стоят

[@ГОШАГОША-г2у]

ВСЕ НИВОВОДЫ 1000000 ЛАЙКОВ

[@Adamanimation-p5i]

Даже бывшие Ниваводы оценят. Нива отличная машина кто бы что не говорил.

[@maxtee329]

Для бездорожья как второе авто отличный вариант

[@Adamanimation-p5i]

@@maxtee329 у меня в городских авто никогда не было необходимости, поэтому у меня все авто первые😃

[@maxtee329]

@@Adamanimation-p5i а присем тут первые авто? Я говорю что нива чисто для бездорожья и для семьи и поездок по трассе с семьей она не подойдет. Любой паркетник в этом плане намного практичней

[@Adamanimation-p5i]

@@maxtee329 🤦‍♂️будь чуть проще.

[@КошкаКристи-э9ы]

@@Adamanimation-p5i Да только сыпется постоянно и двига не хватает а так супер если движок хотя бы кобыл на 150 поставить то да.

[@ovik8346]

1:10 очень приятно что вы Академика пригласили на съёмки, молодец пацан, не зазнался и поддерживает своих коллег!😂

[@Gorbunoff]

У нас Академик с алиэкспресс)

[@multibrand164]

Бля, ржу не могу )))))))))))) сначало подумал что и правда он тут

[@Kostya-vu5gx7qn4j]

🤣

[@lexusaleksey]

Сравнивать надо обязательно 👆 Я бы УАЗик взял мне его проходимости выше крыши и места там дохрена но расход... Сейчас Нива "крокодил". Места хватает, проходимости тоже. Дастер. А может мне и его проходимости хватит и места и комфорт лучше?

[@ВикторЛобакин-м6у]

В дастере салон меньше чем в крокодиле однозначно.

[@mikylberezin7171]

​@@ВикторЛобакин-м6ув Дастере даже места меньше чем в трэвеле,в Дастере места сзади вообще нет и он уже

[@АнатолийСергеев-ь2с]

Ну есть же у Дастера с АКПП ручной режим который ничего не душит!Езжу в подобные пригорки без проблем!Если уж очень нужно можно отключить электронику.1-2,2-1 и правильно поймать момент переключения!А для тех,кто пытается умничать про акпп-посмотрите передаточные числа и умничать скорее всего больше не захочется!На сложных участках я ни разу не заглох,в отличии от ручных кп.И для таких заездов нужна резина которая вытянет!А двигла Дастеру хватает( на каждые 100 кг-10 л.с.), плюс отличная развесовка автомобиля.Всем Дастероводам и вообще всем участникам всего хорошего.Ведущий нормальный-без портов,нравится смотреть канал!

[@mikylberezin7171]

Морда тяжёлая,жопа лёгкая мда удачная развесовка😂😂😂

[@АлексейизТулы]

Что то в нашей компании нивы особо не ломаются,видимо зависит от пилота😉

[@МихаилБаранов-о7з]

Львиная доля завичит от водителя, я за ниву👍

[@Leha60rus]

Нива это честный 4х4, смысл его сравнивать. Есть желание заехать в гору на внедорожнике по глине, ставим МТ шины нормальные и едем. А это баловство ради видео. Вы в нормальные Горы или грязь загоните эти авто, да еще до грязи или гор чтоб 2000-3000км на них проехать. Вот тогда будет интересно. А это игры в песочнице.

[@Mr946Jopa]

Нива без разгона вязнет даже на лёгкой грязи. А по колдоёпинам нива точно станет. На ниве нет двигателя. Мотоблок

[@Leha60rus]

@@Mr946Jopa сузуки джимни гораздо лучше нивы

[@Mr946Jopa]

@@Leha60rus сузуки полноценный джип. А нива это пародия с куёвым салоном

[@Leha60rus]

@@Mr946Jopa про салон полностью согласен. Я недавно несколько видео по сузуки выкладывал, если интересно, заходите в гости)

[@ЕвгенийБелый-к3к]

@@Mr946Jopa да ты что...Сразу вопрос-пародия на что?

[@kuteinikovpro3767]

Дастер лучший универсал повышенной проходимости

[@Диман-е8о4о]

Это тебя кто-то обманул.

[@ИльяМуромец-т1р]

Дастер это всего лишь городской автомобиль и не более с нивой или УАЗ не надо даже сравнивать дастер это полная чушь

[@kuteinikovpro3767]

@@ИльяМуромец-т1р да просто хороший универсал может и в лес и по трассе

[@crazymrazer3236]

Рено дастер не хватает Нивы 😁

[@hikitabaron7837]

Похоже всё-таки УАЗику Дениса кердык настал, раз он на нём перестал приезжать

[@вячеславНИВОВОДОВ]

Подвеска у Дастера короткоходная, это кросс, а не внедорожник!

[@СергейЛихачев-г2р]

Совсем разные авто для разных целей. Дастер едет за счёт лёгкого веса. А вот насколько хватит его муфты это большой вопрос??? Нива, "рождена" для грязи.

[@СергейПутенко-ю4н]

А что нива тяжелее Дастер а?😁

[@СергейЛихачев-г2р]

@@СергейПутенко-ю4н мотор послабее.

[@СергейЛихачев-г2р]

@@СергейПутенко-ю4н нива 1285кг_ дастер 1205!!! Да тяжелее будет.

[@СергейПутенко-ю4н]

@@СергейЛихачев-г2р Вес Рено Дастер находится в пределах от 1190 до 1400 кг.

[@АндрейКусакин-т6ж]

Ещё не видел что б на Дастере муфта перегревалась. Вполне хорошо себя показывает по надежности

[@СергейАхмеров-г6щ]

409 двиг 2.4? С каких пор. 2.7 вроде же)

[@Alex-d6j]

Он небыл готов к этому вопросу и не изучил тему

[@СергейАхмеров-г6щ]

@@Alex-d6j ааа и он не знает на чем ездит да? Похоже до сих пор думает что на прадо😂😂😂😂

[@shoto4x487]

405 2и7 409 2и9

[@СергейАхмеров-г6щ]

@@shoto4x487 да а у меня патрик 409 змз про почему то 2.7

[@СергейАхмеров-г6щ]

@@shoto4x487 вы что то путаете может

[@СергейИванов-и6й6н]

Алексей привет✋👋 прикольно погоняли! 👏👍

[@ИгнатМордоворот]

Шапка крутая круче не бывает 👍

[@МихаилНаумов-о8к]

Не хватает мастерства и допинга, как у спортсменов на Олимпиаде. На этой горе решала резина и мастерство. Касается всех, что нив что дастеров и ижа!

[@A.Z.A.R.T]

Вот почему дизельный дастер надо покупать..)

[@Василий-н7о4ь]

Ага то они и приезжают на эвокуаторе в салон

[@АлександрВороной-м3и]

Полностью согласен - дизель, механика, есп. Среди кросовера найти соперника в говнах - горках - практически нереально. И недорого, и надёжно, и практично!

[@АлександрВороной-м3и]

@@Василий-н7о4ь ну, коли ума нету, то и лом сломать можно.... Я уже 9 лет езжу, Бог миловал, на эвакуаторе не катался ниразу, ой, забыл, было раз, оказалось акум здох. Официалы поменяли - аккурат на конец гарантии издох (24месяца).... А так - с умом и любовью, и машинка очень даде ничего!

[@andrusiki]

Турбо

[@КириллДубровский-ю7н]

На автомате дустер это самый беспонтовый варик для бездора. Надо 2.0 или дизеляку на палке и водятла хорошего. Желательно с есп. Канал Андрей Каспер подтверждение. Прет там, где и не подумают за кроссовера! Хорошая машинка. Универсал за свои бабки))))

[@kuteinikovpro3767]

почему есть 1.3 вариатор

[@СергейПутенко-ю4н]

Не желательно а обязательно без имитации он никакой

[@КириллДубровский-ю7н]

@@СергейПутенко-ю4н не могу не согласиться)

[@КириллДубровский-ю7н]

@@kuteinikovpro3767 1.3 хорош на асфальте, но на бездоре им люди не довольны. А варик так тем более не для бездора, потпонятным причинам)

[@СергейПутенко-ю4н]

Варик на бездоре это смерть

[@РенатСагадиев-г7о]

Чтобы их сравнить нужно обеих на одинаковую резину посадить и одной марки резина чтобы была. А так туда и девятка заедет, если резину от квадрика поставить

[@Igor464303]

Денис и Леха, Как у каждого Рика есть Морти.

[@Baykeruga]

Рено дастеру реально нехватает потолка и сидений повыше! Ползает для города и дачи он более чем нормально

[@МихаилПоляков-п2в]

Если в принципе - то не хватает ходов подвески. И всё. В любых других условиях дастер сильнее нивы. Ну,а касаемо данного случая,то к бабке ходить не нужно,что бы понять, что все дело в резине. На таких катках дастер с первого раза бы заехал.

[@andreip1904]

да да . смотрел на днях ролик . подготовленные ниваводы взяли подготовленного дастеровода с собой тот на дизеле с ручкой . так всю дорогу приходилось таскать это чудо на веревке .

[@mikylberezin7171]

​@@andreip1904или как Каспер муфту включения на подготовленном Дастере как хвалился сломал 😂😂😂

[@Неудобныйвопрос]

Чего не хватает рено дастер на бездорожье? Трактора)

[@ЮсуфМахмудов-щ9ш]

Двигатель 2.4? Да! 409🤣

[@sergey3157]

Хотелось бы посмотреть на стандартный кроссовер с цепями хотя бы на 1 оси, цепи гражданские, против нивы/уаза на всесезонке. При грамотном водителе, и поездке на "рыбалку в ливень", кто победит?

[@andreip1904]

победят цепи .

[@Mr946Jopa]

Тут условия изначально не равные. Сначала нивы и уазы размесли грязь и потом дастеры пустили.

[@play_games_miroslav9882]

Всё эти цепи и прочее приспособления убивают трансмиссию автомобиля, ставить их и снимать "весёлое " занятие. Автомобиль для охоты и рыбалки должен быть специальным. Проходимость важна, но не нужно забывать , что машина, на бездорожье царапается , грязь попадает в труднодоступные места колёсных арок и днища, запыливаются проёмы, подкапотное пространство, салон. Если вам не жалко свежий или новый кроссовер, то пожалуйста.

[@ИванПетров-х1щ]

Я бы так назвал видео:"Почему первая заехавшая нива не поднимется в гору после Дастеров?"

[@alexa9095]

Не хватает ума нажать кнопку, чтоб ЕСП выключить, неужели не видно как движок душит? Но тут вопрос больше к авторам канала, могли бы и подготовиться, подсказать.

[@Диман-е8о4о]

С отключенной ЕСП не работает имитация блокировок, без этой имитации Дастер вообще никуда не едет.

[@alexa9095]

@@Диман-е8о4о На Дустерах немного не так, при отключении ЕСП - имитации работают, не работали на ИксТрейлах. В этом и есть "секррет")) походимости дустеров. А вообще эта тема известна под ХХ лет, скорее всего хайпануть хотели, ну и норм!!

[@Диман-е8о4о]

@@alexa9095 весь их секрет проходимости - дождаться нормального внедорожника, чтоб выдернул)) Я их уже много выдернул))

[@voltprofi8811]

Душит не автомат а ЕСП. ЕСП отключить и в ручной режим автомат.

[@tmr_8336]

Автомат бережёт электроника всё-равно

[@bamboo4249]

На все бабки! Погнали! Спустя время в сервисе: нахрена я это делал...

[@СтасСемашко]

Почему всё сравнивают ниву и Дастера на бездорожье. И тут нива возможно чуть выходит вперёд, но тогда надо их сравнить и на асфальте или гравийке.

[@Udav420]

Кроме того и на бездорожье, машины сравнивают на тех трамплинах, где реализуются не все качества. Можно снять ролик, где Нива будет садиться на каждом препятствии, которые Дастер будет проезжать сходу.

[@mikylberezin7171]

На гравийке нива побеждает подвеска лучше и мягче идёт

[@sergtv3903]

Большую роль играет ход подвески , у дастера он никакой , поэтому они сильно скорость теряют , у нивы с этим получше , но движок слабоват .

[@mikylberezin7171]

Пониженная вторая и нива залетит в эту гору двигла хватает

[@Buratin0]

Что не хватает машине для полета? Вот примерно также дастер отличается от внедорожника, как авто от самолета! (хотя казалось бы и там и там есть колеса и сиденья!).

[@dn4830]

6:04 на ниве чётко переключился, не теряя хода 👍

[@Mazafaka77]

Дэнчику лайк!

[@Кайрат-о2е]

У дастера не хватает свесов(колёсного хода). За то на трассе дастер на много устойчивей из за независимой задней подвески. Короче везде есть плюсы и минусы.

[@tmr_8336]

Дастер с автоматом НЕ ЕДЕТ В ГОРУ, не сравнивайте дастер с акпп ни с чем, там дохлый автомат и электроника его бережёт, душит его. Корректно оценивать проходимость дастера 2л НА МЕХАНИКЕ.

[@73rus.60]

Кто тебе сказал про дохлый автомат? Спроси у специалистов про этот автомат все разложут по полочкам.

[@tmr_8336]

Вот и спроси сам у них, если не знаешь. Электроника душит двигатель, чтобы сберечь АКПП. Чем он не дохлый, скажи? Тем, что он подвержен перегревам? Плюс только оди у негон - он прост и сравнительно дёшев в ремонте. Посмотри на авито или на авто ру, Двстеры с автоматами почему тогда дешевле, чем на механике., не задумывался?

[@vokkmobile2975]

Нива накатал уже , после нивы скользит все дастера

[@mikylberezin7171]

​@@tmr_8336не едет он нифига даже 2 литровый расход конский на Дастере

[@Buratin0]

Как обычно, решает не тот чей привод полнее чем полный! А резина!

[@викторшевченко-р8п]

Любители "колёс" не ездят, они летают!

[@Андрей-ф3у3г]

Некоторые ползают и даже по стенам

[@Алтай-ф2й]

Как может 40летняя Нива быть лучше нового Дастера...ну может быть при проезде одной какой нибудь лужи....и всё !!!!!!

[@ВикторЛобакин-м6у]

Что по вашему мнению лучше новый дастер или гелик?)))

[@V.S.76]

@@ВикторЛобакин-м6у в каком месте в названии видео присутствует слово гелик?)))

[@АнатолийА-л4к]

Настоящий внедорожник это нива и УАЗ, всё остальное паркетники)

[@Александр-е2щ3д]

0:24 Во всём остальном мире Дастер, это румын от Дачии, а не француз 😉

[@MoonshinerNN]

Ага и не француз , а АЗЛК....

[@Александр-е2щ3д]

@@MoonshinerNN Румын из Москвы, который называет себя французом 😀

[@OneJ029]

Нашли что сравнивать, Дастеры все в стоке, водители похоже бездорожье первый раз видят, плюс сто пудов все на 92 бензине, вот что надо было у дастероводов спрашивать. На 95 это совсем другой автомобиль. А если еще и Гудрич поставить, вот тогда....

[@mikylberezin7171]

Аха ха поржал с его то ходами подвески и нежной логановской трансмиссией и платформой б 0 хоть что ставь не помогает

[@ildargubaydullin7131]

Ладно ИЖан хоть не глохнет, ещё и тянет!

[@Adamanimation-p5i]

Я не знаю, какие могут быть споры. Две разные машины. Хотя у нас люди готовы спорит о чём угодно. Мне тут попался видос под которым спорили кто больше внедорожник ТЛК200 или Нива🤣

[@АндрейКусакин-т6ж]

Это понятно, что они разные) по этому и сравнивают🤷‍♂️ но концепция то похожа, оба кроссовера.

[@Adamanimation-p5i]

@@АндрейКусакин-т6ж не согласен. Нива всё-таки внедорожник.

[@maxtee329]

@@АндрейКусакин-т6ж чем похожа? У нивы постоянный полный привод. А дастер универсалтное авто с подключение полного привода через муфту

[@Александр-е2щ3д]

@@maxtee329 Близки по стоимости и возможностям. Вполне себе конкуренты

[@maxtee329]

@@Александр-е2щ3д это вообще не конкуренты. Дастер универсальное авто, с хорошим багажником, тихий, на трассе отлично едет и на бездорожье не пасует если надо. А нива так как игрушку как второе авто чисто для бездорожья и все. Нива зимой на трассе очень не устойчивая из-за свое базы - а безопасности ноль

[@ЕвгенийСухоруких]

С Дастером всё хорошо, единственное на нём автомат не даёт развить большой крутящий момент

[@ЕвгенийСухоруких]

Поставьте на Дастер резину хенкок шиповку травля 1-а атмосфера и будет вам счастье

[@ОлегБородин-ж2р]

Дастер-Нива? ДЖИП!

[@jj07jj21]

Дастер просто удивляет. Румыны с французами сами наверное не ожидали )))

[@wot9285]

про горку где люди пробку объезжают жду и жду

[@Gorbunoff]

Достроили развязку, пробку поймать очень сложно

[@wot9285]

@@Gorbunoff жаль. ну ок....

[@АндрейЛИС-ж2й]

Да на Румянцевской горе самый зачётный контент был и оригинальный а такого как в этом видео контента на ютубе как говна безликого у всех однообразно

[@ValerySuper]

Я бы сказал не лошади тут тащат, а крутящий момент крутит.

[@Ich-m3b]

Лошади это произведение крутящего момента на обороты. Лошади не могут быть без крутящего, останутся одни обороты. Это как сказать, что в самолете летит двигатель, а не сам самолет с его двигом, крылом, хвостом и всем остальным... Поставь понижайку жуткую и при той же мощности момент на колосах будет ДИКИЙ, но скорость будет улитки. И куда ты уедешь? Всегда мощность решает, только у разных двигателей иощность в разном диапазоне оборотов разная...

[@AleksRuss1]

По поводу "едет вперёд, а спускается назад". Если это не в колее, то развернёт сразу, особенно при разности износа шин между передними и задними.

[@AleksRuss1]

Ижу не понижайку надо, а перенастройку инжектора. Стандартный инжектор настроен на верховые обороты. А заезжал он на гору на низких и средних оборотах. Так что не 90 сил, а 50. 90 сил при 4000об/м.

[@Gorbunoff]

Он карбюраторный

[@AleksRuss1]

@@Gorbunoff, значит карбюратора.

[@Самогонщик-ь9о]

@@AleksRuss1 причём тут карбюратор? Надо распредвал другой, а не карбюратор настраивать

[@AleksRuss1]

@@Самогонщик-ь9о,не пропорциональное количество топлива на диапазоне оборотов.

[@Самогонщик-ь9о]

@@AleksRuss1 откройте секрет как настроить карбюратор на определëнную подачу топлива на определëнных оборотах. Надо менять угол опережения зажигания, немного сдвинуть фазу газораспределения + изменять величину открытия клапана, а это делается заменой распредвала, но никак не регулировкой карбюратора

[@АлександрСабуров-ы7ф]

Любители колёс? Мне трава больше нравится...

[@alexandrzotoff8539]

Все дастер больше не обсуждается ,он канул в прошлое осталась только нива и то она тоже может изчезнуть😊

[@jeep_samara]

👍👍👍🤝🤝🤝

[@cub33]

Нивосы только весь Дакар2022 промчали не без потерь но промчали.

[@jj07jj21]

Сравнить не сравнимое ? Современный кроссовер и вездеход , разработанный 40 с лишним лет назад. Для жизни рено, месить грязь - нива

[@СергейСвешников-ы6э]

Можно Видео что лучше по проходимости грант витара или ш нива? 🙏🙏🙏

[@Андрей-ф3у3г]

11 номер пройдёт там где не пройдёт ни один джип!

[@АлександрТягнирядно-е7ъ]

Ребята на ханкоке отездил 7 сезонов и два лета ещё на одно лето хватит вполне. Жалко выбрасывать. Общий пробег машины 170000.

[@vitaliyoffroad4660]

Да НЕ автомат у тебя 16:37 душит !!! ... а "ESP" отключи !!! ... и всё будет GOOD ))

[@sostavk2]

Отключено было.

[@AlexDoodnik]

На АВТОМАТЕ есть такая особенность, когда перегревается сбрасывает обороты. Защита от ДУРАКА.

[@winfild]

@@sostavk2 а режим трансмиссии какой?

[@sostavk2]

@@winfild первая принудительно

[@winfild]

@@sostavk2я про шайбу, в каком положении была auto или 4wd?

[@ПетяПоддубников]

Любители колёс)))😂

[@jj07jj21]

С кроссоверов надо начинать. Нивы, УАЗы размолотили все, потом пускаете пластмассовые машины, нечестно ))))

[@ИгорьКазакевич-б2з]

Что лучше, нива или дастер? Субару лучше всего😂

[@jj07jj21]

409-ый 2,4 ? Не знал ))), думал 2,7 )))

[@alexl8858]

Нива далеко не лучший внедорожник, но у нее есть хотя бы железный полный привод и раздатка УАЗка лучше

[@евгенийп-ю5э]

полный да не полный

[@sanchez8124]

Первому дастеру зацепа не хватает, видно как скользит по глине... Если бы он разгон давал не по накатанной, а сразу свою колею прокатывал, то, имхо, со второй - третьей попытки заскочил бы с норм разгоном.

[@ВитяОверчук-т7я]

Нива топ

[@ДанилДотя]

Это называется психологическая проходимость просто сразу видно что владельцем дастера их очень жалко ихние машины а нива пофиг нажал педаль газа перевернётся перевернётся не страшно.

[@ПростойРыбак-ю1х]

👍

[@ИгорьКарпеченко-ч8э]

Цепей, даже пластиковых с алика не хватает. Дальше всех заехала нива с самым агрессивным протектором - вот и весь вывод.

[@КонстантинШуранов-л8е]

неравные категории... старая конструкция пусть и с завода,успешно борется с современными достижениями зарубежного автопрома... все понимают что НИВА- поле для улучшений... Как ббы ни было- голосую за НИВУ,, даже если она где-то и проиграет...

[@Андрей1-г3т]

Было смешно смотреть на дустеры :) и всегда смешно, когда пытаются всерьез, а не ради шутки сравнить ниву и дустер...

[@Ich-m3b]

Ну дустер для повседнева предпочтительней. Если денег хватит...

[@Андрей1-г3т]

@@Ich-m3b вообще не об этом сравнение было, речь ведь идет про бездорожье. А так, пусть катаются спокойно по асфальту, ну или иногда по пыльной дороге на дачу или на озеро :)

[@sostavk2]

Всё ради контента)

[@АаааБббб-т3й]

Только вот на ниве ехать по асфальту до грунта сплошное мучение

[@Андрей1-г3т]

@@АаааБббб-т3й если это так, то лучше не сравнивать ниву и дустер на бездорожье :)

[@Ростовский-л5й]

Чувак на бронто удивил, нива у него думает, вся прелесть нивы в том что не нива не пилот думать не должны)))

[@drevnij865]

академик лайк)))

[@toni_toni7931]

Кажется, что почти все далеки от бездорожья...причем очень

[@sergeegorov1414]

Сколько же отчаянных дастеров

[@MyDemiurg]

А вот мне интересно- на такие соревнования можно ставить на колеса грунтозацепы ? Ответьте пожалуйста .

[@Gorbunoff]

если на паркетник чтобы участвовать вместе с подготовленными то да, если в своем классе то нет

[@MyDemiurg]

@@Gorbunoff Вот к примеру на эти тесты что в ролике могу я приехать на своем Дастере с грунтозацепами ?

[@zloydin8243]

По моему мнению всё решает резина и кто за рулём, но Дастер тут мучить даже смысла нет, это городской кроссовер и к грязи он отношения никакого не имеет от слова вообще

[@ХКЗовец]

Ребята , ну чё за цирк , резина на УАЗе , ниве и Дастере....ну смешно.....+дизельный Дастер возьмите и будет вам сравнение ....

[@coldmind2175]

Почему не объективное сравнение? Дастер 5 дверный, а нива коротыш. Ставьте по весу и размеру шеви ниву. Везде конченную ниву суют, никчёмная машина, которая в гору подняться нормально не может из-за древнего немощного мотора.

[@mikylberezin7171]

1205 Дастер,нива 3д 1285 нива тяжелее,крокодил нива длиннее бог знает на сколько дастера и вес на 200 кг тяжелее

[@mikylberezin7171]

Нива танк и рычажок есть пониженная вторая и погнал мотора за глаза хватает

[@НиколайАспидов]

Надо было ещё танк перед дастером пустить а перед танком конечно нива и уаз

[@ВладимирКолесников-ъ6х]

Сделайте обзор, когда в салоне пассажиры или с прицепом.