Нива или Jeep Grand Cherokee WJ. ЛУЧШЕ НИВЫ? КАК С НИМ ЖИТЬ ?

[@ПавелКлимов-ъ3ж6э]

4,7 это бомба! Какой и него звук, огонь! А Расход по трассе у меня 80 литров бак хватает 670 км, 11, 3 на компе, город лето 15 16 л если аккуратно, а так 22 где-то если носиться)

[@nekerev]

Все правильно Павел говорит у меня 4,7 12-13 трасса 19 город. Сейчас зимой 25 литров газ город. Фары с коректировкой, ксенон и никого не слепит. Подогрев все есть. Тормозную систему меняй не на дешёвую, а на хорошую trw итд. Да, редуктор закапал, поменяю сальник и дальше буду кататься. Кондер, заслонки все работает. Внимание привлекает, танк на колёсах!!!

[@dmitriyparshin3496]

У меня нива больше порит😄

[@strannikiRU]

Подтверждаю, есть инфа из надежных источников, при спокойной манере езды в городе можно получать 15-16. И не кричите как так, это же огромный 4.7 мотор)))

[@alexpro1479]

@@strannikiRU 20 он в городе ест, у меня смешанный режим. 17 при спокойной езде

[@МуслимКобзон-ъ7ж]

что сделал чтоб такой расход был?

[@TuaevValera]

Сам полтора года назад взял 4.7, за 260,поменял все узлы и агрегаты на свежие с Японии, покрасил, тапки 18,вылез где то 600 в итоге, но вид и состояние сейчас просто огонь, лезу везде, на трассе тоже спокойно 160 едет, сейчас думаю о тюняшках.

[@autoexpert_nvrsk]

В том и суть , за 600 усосы продают , а так у тебя клёвая тачка

[@АртёмСмирнов-ю5п]

@@autoexpert_nvrsk сейчас то вообще пипец) от 400 начало и там ничего хорошего нет) За 600 можно поискать,но тоже долго...

[@МуслимКобзон-ъ7ж]

у кого покупал детали с Японии?

[@husgafirov5636]

4.7 РУЛИТ! Как не крути V8

[@ИванИвановичь-к4ж]

1. Джип имеет раму, она интегрирована в кузов! 2. Данный человек не обладает полной информации об отом автомобиле. 3. у меня 2.7 дизель мерс. Достаточно надёжный! 4. Это реальный американский УАЗ! 5. Прежде чем делать обзоры нужно поездить на подобного класса авто

[@autoexpert_nvrsk]

Спасибо , владею этим драндулетом 3 года , за свою цену огонь , но возраст есть возрост

[@ДалЛай]

У меня 4.7 HO 265л, жрёт конечно да, но это реально песня, звучит, едет, хочешь усыпляет, хочешь проснуться утром, не обязательно заезжать за кофе ☕, достаточно пару раз поднажать на педаль газа и ты уже бодрый)

[@АлександрГрабовский-х6н]

Подтверждаю! Это просто лучший психолог! Не знаю почему, но на этой машине не хочешь ни куда спешить.

[@ГКЛмонтаж]

прекрасно он едет с 4.7, у кого есть те подтвердят, около 7.5-8.5 сек до сотни. И мощность там нужна не для того чтоб под камерами нарушать, а скорее для быстрого подрыва с любой скорости, на обгоне например, и чтоб лениво вертеть колесами по уши в какой нибудь грязи, песке, с прицепом на хвосте и тд.

[@ilyakv7282]

У меня тоже 4.7,прет он охрененно.

[@АлександрГрабовский-х6н]

Подтверждаю мой 4.7 НО на обгоне стреляет как ракета. Да эта машина не для гонок, но вот для быстрого обгона четко справляется!

[@АлександрЩербаков-щ1т]

Честный обзор,без всякой лишней рекламы и чепухи,как привыкли все нынешние блогеры.

[@autoexpert_nvrsk]

Старался минимально , даже не катался ,особо , скоро мини новый будет 😊

[@abyrvalg4838]

1. если приспичило, цеплять можно за мосты. 2. движок если здоровый, из своих 11 секунд выезжает нормально. разгоняется до 270+ кобыл. еще процентов 30 к моще даст механический компрессор, который кстати можно присрать вместо твоего нерабочего кондея. 3. больше 2 дюймов лифт - рискуешь словить резонанс в передней подвеске. 4. за 400 и даже за 450т однозначно будет труп, в который нужно вложить еще хер знает сколько. Более-менее живые начинаются от 550-600. Не требующие вложений - от 700. 5. слабое место - радиатор, ничем не защищен. 6. 8 цилиндровый покупают не только потому что в стоке даже ушатанный едет быстрее, а за звук. 7. машина хорошо продается и покупается, тк в эти деньги для бездора особо ничего и нет, если не рассматривать ниверы, патриоты, гнилые ниссаны и прочее говно. ну это так, мимоходом.

[@autoexpert_nvrsk]

Согласен полностью ,за свои деньги тачка супер , спасибо за комментарий, сегодня выходит новое видео ,интересно твое мнение :)

[@СергейМихайлович-х2б]

Дружище, что за магнитола? Были ли трудности с установкой, работают ли с ней кнопки на руле?

[@avtosvarshik]

Нет плохих автомобилей (за редким исключением), есть плохие владельцы, которые не могут обслужить свой автомобиль.🤷🏻‍♂️🙌🏻

[@autoexpert_nvrsk]

Всё верно говоришь !

[@КонстантинКонстантинов-г4ч]

Уважаемый, подскажи пожалуйста с какой модели тойоты ты поставил глушитель?

[@alexperoff9528]

Спасибо за обзор. Всё просто и понятно.

[@СергейВархотов]

Спасибо за обзор. Петли вперёд и назад идут как опции, их можно докупить. Сделай обзор магнитолы. Как ты её засунул? У меня 2,7 дизелек, такую же хочу

[@autoexpert_nvrsk]

Да петли , больное место , лечил их год назад ,а магнитола была уже как купил . Видел на Али прям с соплами в сборе продается ,около 10 рублей , по идеи болт в болт

[@СергейВархотов]

По магнитоле понял, буду искать. Я про буксировочные петли имел ввиду. На разборке видел их

[@autoexpert_nvrsk]

@@СергейВархотов может комплекты есть , как доп , у меня она приварена ,точно не родная ))

[@ЦезарьХугаев-б5т]

приветствую всех !подскажите владельцы 4.7 ,как по надежности ?хочу брать ,слышал что не очень надежный

[@ГКЛмонтаж]

если мотор не обслуживать то любой поломается. А Джип без 4.7 зачем нужен вообще ? Чтоб просто тошнить на дачу то любой рамник с трехлитровкой подойдет.

[@АрменАнаникян-г6ш]

Уважаемый, у меня вопрос к вам, вы давно ездите на гранд чероки или не давно?

[@autoexpert_nvrsk]

Здравствуйте,три года уже , за свою цену огонь

[@galaxytabs1168]

Есть ли смысл брать 4х литровый 2004г.в довольно таки в живом состоянии за 400р ?

[@autoexpert_nvrsk]

Есть, за цену нивы ,получается гораздо больше машины и надежнее ,с запчастями нету проблем вообще

[@abyrvalg4838]

еще столько же ввалишь, будет живой. не просто так дешевое стоит дешево.

[@КириллК-э1с]

Был у меня 4.0, ну он все-таки овощной да и тормозной 4ст автомат 42re с ним, жалею что не взял с вэвосэм... И косяк 4.0 после 96года - трескающиеся юбки поршней, сам прошел через это, зато простой, чинится кувалдой на коленке)). Расход вменяемый, по трассе если не валить, то 11л, по городу 16л. В мостах стоят не торсен, а варилоки). 4.7- норм валит. И не клапана у него обрывает, а седла выпадают, ну бывает ещё рокеры выскакивают)) А так, тачка очень комфортная! 💪💪💪👍 Насчет постоянных ремонтов- полностью согласен)) Тормоза- скорее всего тевесы стоят, ибо машина дорестайл, поставьте вперёд акебоно от рестайла.

[@autoexpert_nvrsk]

Подправил всё верно , согласен полностью

[@GenaBukin284]

А почему сёдла выпадают и рокеры выскакивают?

[@Joker-df2cb]

Друг у меня 4.7 Н.О 265 л/с пробег родной 350 тыс километров. Едет намного бодрей чем 4.0 . Расход летом больше чем 19 с кондиционером не поднимался. Машина масло не расходует ,замена каждые 6000т км. Хотите верьте хотите нет. Только Моpar 5w20 . Проходимость лютая. Трасса до 120 км/ч 10.2(расход). Ну и звук с выхлопной системой магнофлоу это просто песня) могу поспорить что 4.0 такого не даст. Краснодарскому краю привет😉

[@ЦезарьХугаев-б5т]

приветствую!как по надежности ?

[@abyrvalg4838]

скинь передний кардан, и поставь валбро с нормальным фильтром и редуктором настраиваемым. Будешь до сотни за 8 сек выпрыгивать.

[@perexvat]

Рядная шестёрка самый надёжный чугуниевый мотор 4.0. ZJ. Вот на WJ 4.0 моторы хуже, за счёт облегченных поршней ("доработанных") у которых повально откалываются ЮБКИ!!! И только на 4.0 можно поставить турбину.

[@perexvat]

Вот тут про двигатель правду сказал: kzbin.info/www/bejne/ZqDWp62IismAgLM

[@ilyakv7282]

Купил месяц назад 4.7 лимитед за 300 тыс в более удовлетворительном состоянии.По двигателю и коробке нареканий нет,под днищем на удивление кузов почти без рыжиков,а трансмиссия и подвеска все отлично.Вложил по мелочам тыс 70,что бы исправить мелкие косяки вроде не работающих дворников и сломаных заслонок печки.Как дальше будет неизвестно,эти автоматы непредсказуемы.Вот про расход у вас капец просто 31л/100км это ужас.У меня максимум поднималась до 19л/100км,а так в среднем 15л/100км,и при этом я часто даю тапку в пол.А так я доволен,прет в грязи очень уверенно.

[@lol007l]

где такие цены)

[@ilyakv7282]

@@lol007l Чуваку на ранжеровер не хватало и он скинул сильно.Так за 450 продавал.Да ещё у него она троила,а выяснилось накрылся топливный насос.

[@дмитрийпавлов-й6й5з]

У меня 4.7н.о 269лосей не тормозит на обгоне, прет как дикий конь, на счёт клапанов тоже не прав, рокеры слетают, бывает, но не клапана, раздатка у меня 249j квадра драйв

[@ilyakv7282]

Про рокеры правы,но только у двигателей 4.7Н.О 258лс.Но исправляется эта проблема установкой масляного фильтра большей пропускной способностью и размерами.У младших V8 220лс и 235лс такой проблемы нет.

[@alexpro1479]

4.7 хорошо подрывает, а расход такой же

[@ЯРУССКИЙ-в4ю]

🤣🤣🤣 когда выбирал ездил и на 4.0 и на 4.7,разница космос,только 4.7 ,нах 4.0 не нужен,4.7 огонь.

[@bmw678oce]

Прадо 4.0 2008 года жрет 20литров в городе , тогда для старого гранд чероки это нормально

[@autoexpert_nvrsk]

согласен, меня расход вообще не напрягает

[@Kovar4_.D4V_a-v1]

Если эта машина в порядке на нем на далняки ездить одно удовольствие с тауреком можно сравнить но туарег досткий

[@Kovar4_.D4V_a-v1]

4,7 прет капитально не обманывайся 210 он поедет и с места около 8секунд

[@autoexpert_nvrsk]

В течение месяца больше 110 разогнаться не смог из за трафика , хоть от приоры мотор будет ,разницы не увижу 😂😂😂 или от корвета

[@nekerev]

@@autoexpert_nvrsk у меня. 4,7 и он прёт. 120 комфортно по трассе комфортно идёт. Причём он лифтован, лифт 4. Все работает. Машину обожаю!!!

[@abyrvalg4838]

на 4,0 вместо насоса от кондея прикручиваешь итона, будет валить так что только успевай трусы с подливом менять.

[@autoexpert_nvrsk]

@@nekerev если в отличном состоянии, я за 4,7 а если с проблемами , 4.0 надёжнее А если попасть на открыв клапана на 4.7 это будет очень не приятно , есть и там и там свои плюсы и минусы , и то и то хорошо

[@autoexpert_nvrsk]

@@abyrvalg4838 идея супер , вопрос один сколько выйдет это удовольствие

[@АлександрГрабовский-х6н]

У меня 4.7 НО и я тебе скажу что расход по трасе 16-17 в городе 20-22

[@woolder]

Забыл упомянуть про болезнь 4 литровых двигателей, трескаются юбки на поршнях

[@alexandersemenuk4365]

нада деньги сначала вложить -а потом ныть и чтоб руки стояли правильно тогда проблем нету таких

[@Михаил-з8ч7л]

дизелъ vm-motory это и есть судовой дизель)

[@viktardrazdou4073]

Афтор, так себе осведомлен. 4.0 куда менее надёжнее чем 4.7 И коробка у 4.0 рыхлая и хлипкая. У V8 45RFE очень надежная. Инфа не теория а практика!

[@АлександрГрабовский-х6н]

Как раз твои немцы засунули нос в этот мотор! Мерседес изменил сплав поршней на двигателе 4.0 и теперь лотерея когда лопнут юбки поршней.

[@Avto-n9f]

2,7 дизель 2003 овер ланд проблем вообще нету

[@Avto-n9f]

сделал чип тюнинг 200сил едет как зверь

[@autoexpert_nvrsk]

@@Avto-n9f когда себе искал ни одного хорошего не был , только с проблемами , если в отлично состоянии у вас , это супер автомобиль !

[@СвятославКапуляк]

@@Avto-n9f з якого ви міста? Де чіпували машину?

[@terraincognito4366]

анологично 2004 год. проблем несощитать,самая проблемная техника.

[@ЕвгенийПотапов-б1о]

Честно!!!

[@autoexpert_nvrsk]

Спасибо!)

[@сысойевлампиевич]

4.0 недоразумение,он конечно проще но смысла в нем нет если брать то 4.7,тогда получите удовольствие

[@Kovar4_.D4V_a-v1]

Не сравнивайте его с нивой

[@Kovar4_.D4V_a-v1]

Дизель не берите никакой

[@КосмосГалактика-ч8в]

тупое название видео нива какая может быть вообще

[@ІванНікітін-в3ф]

Не прикалуйся))))) хохмач))) какая на нива в соавнении с грандом)))))) это как сравнить хепер с ленд ровером

[@ot_vinta1300]

даа двигатель дорогой 60-100тыс.руб, это аж $1000))))) за двигатель)))))))))))) нах вам тогда Джип, если за ДВИГАТЕЛЬ V8... 1000 баксов это дорого😂😂😂

[@GenaBukin284]

Сомнения у меня, что за сотку можно взять живой V8

[@viktardrazdou4073]

Афтор, так себе осведомлен. 4.0 куда менее надёжнее чем 4.7 И коробка у 4.0 рыхлая и хлипкая. У V8 45RFE очень надежная. Инфа не теория а практика!

[@ilyakv7282]

Верно говорите