Нива Легенд: поломки за первые 2000 км

Видео, в котором я расскажу о всех неисправностях, которые я обнаружил за первые 2000 километров.

[@Ivan-kx8hy]

Благодарю за видео. Смотрю всегда полностью. Очень интересно и позновательно. Не бросай свой канал.

[@4x4_and_adventures]

Спасибо за хороший отзыв!

[@user-mh7wg7pd2j]

Спасибо за ролик😊

[@pavelbolshunov8143]

Благодарю за эфир.

[@user-mp8mn9qp3r]

Спасибо за видео!! Очень интересно! Удачи на ТО. Видос после ТО будет интересный.

[@user-wy5jq5sk2o]

Дружище, ты красавчик! Молодец! Не забрасывай свой канал!

[@user-zf4ly8cp2e]

Спасибо! сам купил новую в ноябре и проехал уже 2000 км, записался на То-0… вообще не обращаю внимание на щелки и хрусты😅 про тормозуху отдельное спасибо… надо проверить у себя. А так , машина очень нравится и езжу на ней каждый день, хотя покупал ее как авто выходного дня, а получилось совсем наоборот.

[@user-lg8qu8rd9k]

Приветствую! Досмотрел до конца видео, спасибо!, подписался на твой канал. У меня не нива, а лада гранта, но до гранты три года отъездил на ниве, брал поддержанную, эмоции от автомобиля потрясающие, до сих пор вспоминаю. Тоже веду канал про гранту соответвенно, на гранте уже 5-тый год езжу, но и про ниву коротенькое видео есть о покатушках по лесу.

[@MetalRose1]

Полностью посмотрел видос Все по полочкам 👍 разложил

[@MrKolyanna]

Я досмотрел ☝️😁

[@lineon6359]

Досмотрел до конца, спасибо! Для меня канал актуальный, так как сам купил Ниву в конце ноября

[@4x4_and_adventures]

Спасибо за приятные слова. Машина хорошая. Лично я не пожалел

[@user-lw3lv5kk7n]

Аналогичный интерес и у меня. Неделю назад купил новую Ниву Легенд, пробег уже 560 км, вылезают стуки-хрюки...

[@user-vq9tk2jp4l]

Смотрю твои видео до конца, продолжай дальше, сам собираюсь брать ниву после волги.

[@4x4_and_adventures]

Волга хорошая машина. Единственная в своем роде из машин советского союза, которые хоть теоритически мог приобрести обычный гражданин

[@user-cl6lh3kk1s]

С уважением к вашей технической подкованности, столько знать чтобы просто ездить на машине это конечно круто. Но по отношению к качеству нашего авто наворачиваются слезы). Продолжайте, интересно повествуете.

[@sergs9374]

Друщище, это не поломки, это детские болячки: всё должно вылезти до 10-20 тык. и потом всё забудешь, если не посмотришь записи! Звук цепи, это нормальное состояние, заложенное конструктивом - не обращай внимание или поставь Исай. По маслам не заморачивайся: если зимние температуры доходят до -30, то лей 5-30 РН, Синтек, Лук, ГПН. Если до -20, то можешь пользовать круглогодично - 10-40, тех же производителей. Можешь использовать моноградные масла сае 30-40. Хорошо в Ниву заходит 15-40. Самые ХУДШИЕ масла идут с индексами - нулёвки и пятёрки. Куча депрессора в них и, поэтому, лакообразование двигателя - обеспечено. Не попадай в капкан МП: масло, это просто масло и при разнице в цене в 4-10 раз между марками, эксплуатационные характеристики будут отличаться всего лишь от 0 до 30 %. Менять через пять тысяч и движок с благодарностью довезёт тебя до капиталки в 300 тык, а это очень далеко! Обкатай на 4-й передаче, до 10 тык на оборотах ок. 2200, иногда, кратковременно, до 3000. Я, до 10 тык пятую не включал. На двух тысячах, тебе сольют из трансмиссии и коробки заводское масло. Залей в мосты и раздатку 80W-90 Addinol, Rowe, и в коробку 75W-90 Addinol, Rowe, Синтек, РН, ГПН. И, главное, радуйся езде на настоящем автомобиле, сделанном из железа!

[@4x4_and_adventures]

Очень хороший развернутый и главное полезный комментарий. Спасибо!

[@user-hx9xh5pu4h]

Год ездить и пятую не врубать?

[@sergs9374]

@@user-hx9xh5pu4h Ну, может быть, чуть по-меньше, но около того. :-))

[@user-lh7mg2il4c]

Вы наверное имели ввиду из фольги?

[@BrainFromRussia]

как бы смешно не звучало, сам за три года ее с 10 раз включал, в городе не нужна за городом участков таких мало, в перевалах постоянно на подъемах@@user-hx9xh5pu4h

[@oleghohlov7394]

Потеря тормозуху объясняется просто. У машины притерлись передние и задние колодки. При установки новых колодок уровень тормозухии повышается.

[@Lakirovka]

Когда замените колодки, то долитое вытечет наружу иРАЗЬЕСТ краску в моторном!

[@user-iv8ry4hx9v]

Такая есть особенность у Нивы.Бачок сдишком мал и поэтому проблема

[@user-ow1lo2wy4g]

Продолжай! Ни на что и ни на кого! Не обращай, внимания, и всё получится! Мне нравится! 😅

[@maximshilov5958]

Я досмотрел) Спасибо!

[@user-on5zz9ls1p]

Тоже купил в октябре. Вчера был на 0 ТО. Из косяков: подтекал антифриз (сам пару раз подтягивал хомут), не были закручены поводки стеклоочистителя (раскрутились в дороге и безжизненно болтались на капоте), масло в двигателе ушло до минимума (поменял - буду следить), на кочках щёлкает сиденье водителя с левой стороны (снимали, сам всё с мастером смотрел - так ничего и не нашли), не работал корректор фар (самоизлечился).

[@user-wy5jq5sk2o]

У меня самого Рено Симбол 2007 года выпуска, коробка автомат, но тебя смотрю с удовольствием!

[@4x4_and_adventures]

спасибо!

[@user-ho1gi8kq8s]

Привет! Всё нормально, смотрим до конца

[@user-yv1dc7si4g]

Я посмотрел весь ролик 🤝🤝🤝

[@MetalRose1]

Спасибо за видео и за опыт 👋🤝 Привет с Казахстана 🇰🇿 Не бросай канал пожалуйста , хейтеров слать подальше Годный канал о ниве 💪💯

[@user-oj7di2km7t]

Норм . Снимай дальше . Досмотрел до конца .

[@AlexeyLogoped]

Нива машина неплохая, если на 90℅ косяков закрывать глаза 😂. Сам как владелец нивы 2019 года скажу, что на повседнев это очень тяжело. Из банальных минусов, которые отметил для себя: - ужасные сиденья из которых выпадаешь в поворотах; - ужасные ремни безопасности, которые тебя душат и постоянно залипают; - свет фар отсутствует как класс; - трескается лкп по швам ; - ужасные дворники, постоянно замерзают; - подрулевые переключатели отдельная тема; - постоянное запотевание стекла; - всё течёт в салон в дождь; - отсутствие цз; - освещение салона считай отсутствует; - кондиционер живёт своей жизнью; - тормоза специфичные ( в плане баланса); - ручник который никогда не работает и вечно замерзающие троса ручника. Это так, не полный список, за 6 месяцев эксплуатации в качестве основного авто. Расход 11л средний 95 gdrive по подсчётам. ТО конечно стоит клпейки, даже с моей заменой масла каждые 3-5 тыс км.) Машина идеальна как дополнение к основной, но в виде единственной она ужасна 😂. И это моё личное мнение, никого не принуждаю в него верить )

[@makcimocin]

Нива после ресталинга, который был в 19 году, не имеет трети ваших замечаний: адекватные сидения ремни не душат, но залипают Стекла запотевают только при влажности воздуха около 100%, обдув нового отопителя отлично справляется Кондиционер новый работает адекватно В салон течет только при полностью открытой двери багажника Ну и цз спокойно ставится с сигналкой, а замерзание дворников решается использованием зимой.....зимних дворников, ну или хотя бы бескаркасных

[@LevonTaslakhchyan]

А почему так часто меняете масло? 3-5 тыс км?

[@AlexeyLogoped]

@@LevonTaslakhchyan привычка, всегда так менял, так спокойнее)

[@user-cl1kd5ie7f]

​@@makcimocinтак повезло вам.Но не всем же.Вы что считаете,что человек выдумал все,что написал?

[@user-cl1kd5ie7f]

Это ответ тому,кто написал,что у него менее трети проблем было....

[@valtz2002]

Я досмотрел до конца, авто Паджеро спорт 1 бензин. Нива была первая авто, с 2004 по 2011 год. Прям ностальгия...

[@xotabblch]

Доброго дня. По поводу стука при езде,у меня тоже такое было, особенно когда едешь и газ отпускаешь и тык и так каждый раз, началось при том не сразу. На то об этом сказал, протянули сзади и пропало. Правда если заднюю включать то бывает,но думаю что так и должно быть, так как этот тык очень тихий) По скрипу тоже было и есть, механики объяснили что это колодки трут диск из за того что ещё новые и правда потом прошло, хотя в дождь бывает поскрипывает.

[@user-wj4vj6yd5h]

Продолжай снимать! Не бросай канал.

[@4x4_and_adventures]

Я не собираюсь бросать. Единственное, что мало тем о чем снимать

[@user-wj4vj6yd5h]

@@4x4_and_adventures Снимай про поездки, просто красавицу свою. Я всегда мечтал о ниве, как о второй машине, но не удалось взять в свое время, о чем теперь жалею. Можно обзор багажника снять например, можно обзор и аргументацию выбора технических жидкостей или инструмента к ниве. Приятно смотреть, без напряга рассказываешь.

[@user-nf7mp6pn4i]

Здравствуйте рассказывая про свой авто,у меня сложилось впечатление что говорили о моем автомобиле,все тоже самое!пробег 1600,звонил в автосалон сказали что на то все проверят.надеюсь.Удачи и спасибо.

[@user-cj8fi9hf3u]

Купил легенду в мае 2023, первая Нива, косяки были, но уже все исправил. Сальник коленвала тёк, антифриз тёк снизу у радиатора поменял хомут на Ваговский самозатягивающийся, датчик температуры кончился. К сцепе привык, стала не мог вообще без ударов ехать, но сейчас на любых оборотах переключать без стуков.

[@evsh315]

По поводу запуска на горячую: у меня так было на 15-ке (2008-2014), на Ситроене (2014-2023) и теперь на Тревеле. Все машины с салона, я уже давно не парюсь. Тормозуха. По мере износа колодок, уровень снижается, но здесь я бы понаблюдал. Мне кажется, уровень хорошо так за 2000 км упал. Цепь. У меня после ТО-0 стала греметь. Причем, на теплую тоже. Грешу на фильтр: сейчас сам купил "Невский", на ТО-1 в паре с "Генезисом" буду менять. Сейчас, как выход из положения, заводить машину с продувкой: сцепление (само собой) и газ в пол. Крутить, пока масленка не погаснет. Как погаснет, еще 1-2 секунды покрутить и газ отпустить. Масло накачает, цепь не загремит. Минус такого - нагрузка на аккум дольше. Тем более сейчас, в морозы. А при коротких поездках не успевает заряжаться. Раз в неделю с семьей выезжаем, только тогда он заряжается. Но две недели в таком режиме мой выдержал. Шарканье колес: попробуйте при этом шарканье поднажать тормоз. Если перестанет - колодки трут. Вообще, на ТО сделайте обслуживание суппортов. Стуки/щелчки - закажите протяжку. Удивитесь результату!)))

[@user-id6rw4xh3v]

494+1=495 ! Продолжайте выкладывать видео. Спасибо!

[@podmoskovnyy]

Нива супер

[@maxistrong7628]

Спасибо, после этого видео передумал покупать Ниву (думал о Тревел)!👍

[@user-xi2rh3pr7h]

Если по асфальту то Нива не особенно нужна.

[@maxistrong7628]

@@user-xi2rh3pr7h согласен. А в снегопад я и пешком пройдусь)

[@user-xi2rh3pr7h]

@@maxistrong7628 У меня во владении есть Нива Тревел,до нее была 2131 по запчастям я бы не сказал,что затратная,но по бензину на карман давит.Но у меня необходимость по полям все лето ездить и летне время езжу в Горный Алтай и там полный привод и хороший клиренс не лишние будут. У жены Гранта,Гранта в эксплуатации дешевле,вот такой расклад.

[@user-kp1ws7ov5i]

Уважуха! Если бы и каждый так решил, стоила бы она через полгода тысяч 600 с комплектом ковриков, зимней резиной, два ТО в подарок, кондиционером, на литых дисках, с шумкой с завода, пластиковыми подкрылками, с магнитолой Sony! Ну ведь нет), Аленей куча.

[@user-cl1kd5ie7f]

Мечтатель.Она завтра лимон 600 будет стоить.....

[@SupRomec]

нива тревел, 3 месяца во владении пойду тоже проверю уровень тормозухи...))) Про щелчки на пониженном ряду и заднем передаче подтверждаю, тоже есть такая проблема, но не знал на что грешить

[@docsprisp2872]

Тоже купил новую легенду в конце октября. Нужно было подрегулировать фары, снял декоративную решетку, как положено. Смотрю, а в углублении под каждой фарой лежит саморез ))). Так что посмотри, может фара при регулировке корректором во что-то упирается )). Так и не понял, это привет от завода или от дилера был.

[@SemenSemenych67]

Я предпочёл установить ИСАИ как только загремела цепь, а не мучить двигатель надеясь на дилерскую гарантию. Кстати, установив другой натяжитель вы рискуете как максимум лишиться гарантии на двигатель, а не на всю машину. Если идти официальным путём, то нужно зафиксировать на видео холодный пуск с грохотом, и отправляться выносить мозг дилеру, а себе лишние нервы. Просто у меня дилер находится за 120 км от места жительства, и такой аттракцион счёл для себя не рациональным, проще 1 раз самому натяжитель поменять.

[@user-ew9dx7sm8i]

Я бы обратил внимание на щелчки со стороны ШРУСов, остальное мелочи. Затупы на отклик педали газа были и на до санкционных машинах, также затрудненный запуск на средне прогретом моторе (50-60°). Если сразу не запускается, выкл/вкл зажигание, после чего запуск с пол-оборота и то косяк проявляется редко

[@Sergey_Lazaev]

Как я понял, опытным путем, масло по плотности на 100градусах должна быть не низе 13,5! Тогда хорошо работают гидрики и натяжитель. Хотя я его уже поменял(хоть и неохотно). Хочу дополнить. Тормозуха скорее всего ушла из за притерания колодок. особенно задних. Со звуками и стуками ни кто заморачиваться не будет. Ты их быстрее сам найдешь, когда летом полезешь под машину. И видос я досматриваю до конца)))

[@4x4_and_adventures]

спасибо за хорошие советы)

[@Sergey_Lazaev]

@@4x4_and_adventures Почему бы не помочь хорошему человеку!))

[@user-zv6tz5fz8m]

купил тож в декабре ,проехал 400км все радует и работает ,заводится что холодная что горячяя с полпинка ,говорят нива кому как попадет

[@4x4_and_adventures]

Да, качество плавает. Но я считаю, что и у меня не плохой вариант. Это все мелочи

[@user-ny7ew4xk4n]

Сегодня в Ниве-Легенд пытался устроиться за рулем. Увы, при росте 188 не удалось- не хватило движения сиденья назад.В Тревеле это отлично удалось, авто все новые, в автосалоне. Сам за собой уютно не устроиться, но в Тревеле хоть сесть в "растопырку" можно на заднем сиденье.Рослые покупатели - вам на заметку!

[@4x4_and_adventures]

Да, даже мне с ростом 174 хорошо, но уже без запаса)

[@HalamBalamMIR]

привет,натяжитель цепи механический это конечно же надежно спору нет,но в целом если тебе интересно мое мнение, это отличный коммерческий продукт их очень хорошо берут🤣если конечно будет сон спокойнее то можешь ставить.гарантия дилера это святое личное дело каждого,по сути деньги на ветер,но за страхи за них надо платить,на том и живут.молодец хороший канал👍

[@user-iv8ry4hx9v]

У меня штатный гидро натяжитель Нива 21 года .Работает четко как и гидрики ,не стучит .Масло дешевое - Синтек 5 w40 синтетика.

[@user-eg1sz3xl4i]

Какой на хрен коммерческий продукт. Хочешь что бы успокоитель цепи плавал в картере ? Опыт людей показывает что гидронатяжитель надо выкидывать.

[@user-iv8ry4hx9v]

@@user-eg1sz3xl4i зачем ? У меня проблем нет.Зачем мне менять его штатный?

[@kos2145]

​@@user-eg1sz3xl4i опыт показывает что плавает он только у тех, кто на масле ездит по 10-15 тыс, кто вовремя масло меняет и не льет паль с озона и светофора, у того и гидрики живут и натяжник в порядке!

[@user-ip3pe7cs4m]

👍💪🤝

[@user-mk4yr8ci7t]

2700 никаких проблем, только вибрации с новья, но дилер сказал вылечим

[@PsychoUSArmy]

В резонанс входит защита стартера, соприкасается с патрубком на 2 тысячах об только. Таже проблема нива 12 года. Как эту защиту не выламывал видимо от температуры возвращается со временем все назад)))

[@4x4_and_adventures]

ну и хорошо если так. меня особо не раздражает. Просто хотелось бы знать, что ничего по пути не отвалится)

[@user-cg2xt9gf8s]

Сейчас на Урбане 550 км надо обратить внимание на бачок с торм жидкостью.Вроде уровень выше метки пока. Крышка масло заливной горловины тоже потеет, дилер заказал новую. Жду. А плохой запуск на горячую иногда , у меня на 2114 .2012 года точь в точь как описали. Она с электронной педалью, электродроссель, все как и в Ниве Легенд А вот Нива , что в мороз сейчас, что летом на горячую заводился норм. Правда бензонасос иногда не включается с первого раза при повороте ключа зажигания, но на второй раз при повороте его всё норм. Может сигналка криво стоит😢

[@user-hg8co2bp4f]

Нет, это залипает реле стартера

[@user-fd1ql4xb6w]

У меня точно такие же проблемы) прям один в один

[@4x4_and_adventures]

Видать прям особенность машин или партии. Вы уже наверное третий, кто говорит эти слова)

[@user-ry7hh2gp2x]

Нива пробег 1000, тоже заметил что есть скрип и трение с частотой вращения колес

[@Fedy05]

Посмотрел весь ролик, а по поводу видео съёмки на ТО,тебе никто не вправе запретить! 😊

[@DV-on5uj]

У меня была проблема с долгим пуском на горячий мотор на е46. Пытался починиться в Германии, но меня откровенно стали разводить на деньги. Насчитали мне в сервисе бмв ремонта на 2000 евро, но как-то их причины этой поломки меня не убедили. Починился в России за 2000 рублей, благо хороший попался мастер. Поменяли датчик распредвала и проблема ушла.

[@user-qg9ln4uo3t]

Посмотрел видео) у друга на нива тревел при пробеге 3000 карданы открутились, поэтому на яму заедь посмотри как затянуто,и ещё видел видео как рычаги тоже откручиваются.

[@4x4_and_adventures]

Спасибо за совет

[@ivandenisovich4845]

Привет у меня тоже проблема со свистом в колесах как у тебя)пробег 3500

[@user-mm3zt8lh4t]

Могу вот посоветовать трансмиссеоные и моторные масла премиум качеста по приемлиемой цене это Российское производсто. От фирмы CUPPER.использую Линейку моторных.(saflaln,5w30,NS-lain.10w40.И транссмиссионное XPF-75/90.Сам вот пользуюсь третий год.катаю на 21214м с 2013года. И проблем с шумом гидриков и натяжителем не знаю.

[@user-iv8ry4hx9v]

Бачок наНиве слишком мал в обьеме,в этом проблема.Колодки немного уйдут и диск сцепления и уровень падает значительно

[@xankriegor_8565]

АНЦ вместо гидро устанавливает дилер с сохранением гарантии, им же делается пометка с сервисной книжке.

[@4x4_and_adventures]

Спасибо. Не знал

[@valtz2002]

Был такой же тык, только при пробеге 100к, потом в поле шрусу случился кирдык....

[@user-gc6oz8gu9b]

Норм!

[@aleksandrasann5444]

по поводу ударов трансмиссии, я когда только купил свою БУшку 2005г долго офигевал от этого с непривычки....но поездив, с удивлением обнаружил, что их почти нет...видимо сам както на подсознательном уровне адаптировался к сцеплению и автоматически выработалось какое-то правильное движение ноги ..не знаю как обьяснить, но есть такой факт

[@4x4_and_adventures]

Переключаться я умею) просто когда тормозухи в сцеплении не хватает начинает работать хуже

[@user-hg8co2bp4f]

Поставил самоблоки Валрейсинг перед/зад, все удары пропали. Машина июнь 2023г, зимой идёт как по рельсам на трассе, единственно, руль стал чуть тяжелее

[@podmoskovnyy]

Адаптивная педаль газа, едешь спокойно она не будет ускоряться, начнешь топить и будет лететь,надо несколько раз в пол педаль газа

[@4x4_and_adventures]

Не очень удобно на самом деле. Привык к тросиковой педали

[@zurikellozurikello9946]

поставь диск сцепления без осевого депфера,и подрамник с тихими рычагами,это самые нужные доработки,и не будет люфтов

[@4x4_and_adventures]

Да эти люфты и не напрягают. Действительно на моноприводе чуть легче. Но в целом машина как машина

[@Aver009]

Здорово эти теплицы не далеко от Сарапула или я ошибаюсь, ездил там что то похожее видел

[@4x4_and_adventures]

Ошибаетесь. Это теплицы между Ельцом и барановкой . липецкая область

[@nikolaynaidenko3304]

По поводу тормозухи, загляни в салоне как чувствует себя цилиндр сцепления, он там скорее всего пластиковый. Имеет свойство ломаться резко и с заливанием салона и обуви(

[@4x4_and_adventures]

посмотрю...

[@Ivan-kx8hy]

Здравствуйте. Напишите марку тормозной жидкости, какую доливали. Благодарю.

[@4x4_and_adventures]

Первая попавшаяся DOT-4. Так сказать шкаф открыл, что вывалилось, то и оставил

[@Siberian83]

Нива сегодня не просто неплохая, а великолепная машина. Приведу пример: есть такой автомобиль, как Ленд Круизер 76, такой же утилитарный внедорожник, обладающий сходными эксплуатационными характеристиками. И вот за этот автомобиль люди готовы платить по 6 - 7 миллионов! Нива ничем не хуже!

[@user-jx5qo8mj1i]

Гидро натяжитель надо будет выкинуть после 50 т. К. Исай и пилот у меня нормально не работали, сейчас 2101 с проставкой. Свист печки пусть на гарантии решают, когда установлен вентилятор печки на подшипнике ни каких свистов нет., видимо завод до сих пор ставит на втулках, проблеме 50 лет. Свист при езде это скорее всего волшебные нивские суппорта, пусть гарантия разрабатывает этот узел. Чтоб в ниве было тихо ни вибраций ни гула это д. б. большое везение)))

[@Evgeniy116rus]

Я смотрю )

[@USSR44450]

Дави дилера пусть всё делают, устраняют. Если отказывают звони в поддержку клиентов на АВТОВАЗ. Проверено, схема рабочая. Удачи, не ломайся.

[@user-cy3of4uy2s]

Добрый день, если поменяют крышку по запотеванию на новую, говорят проваренную, напишите её артикул?

[@4x4_and_adventures]

Да, хорошо. Если поменяют - напишу

[@PetrushkaKorolevskiy]

Молодец!

[@user-ow1lo2wy4g]

Привет всем! Молодой человек? Вам вТольяти надо! Котролером! Ни одна Нива не выйдет с косяками! 😅

[@BAIKAL-OLHON]

Это все, что придумала Нива! Это не косяки, это работа самого авто . Езди и не парься!😂

[@Vladimir.523]

Поменял сразу на исаи,прошил,масло перепробывал всякие,остановился на газпром,гидрокорректор даже не трогал не разу)остальное все тоже самое

[@alexdorovskoy1933]

Гидрокорректор у меня сдох после первой зимы, фары забиваются снего вот он и не выдерживает, я так думаю, поставил заглушки корректора, смысл менять на то же самое не увидел

[@user-ch7pm2mz1i]

досмотрели не переживай:)

[@4x4_and_adventures]

Ахах. Спасибо. Буду знать))

[@user-fv1vt7im1o]

Дотяни гарантию до 20 000,мне так рекомендовали,так и получилось...после 10т. Пятая передача и два задних аммортизатора устранили по гарантии..

[@4x4_and_adventures]

Буду держать до тех пор, пока это окупается

[@makcimocin]

5:05 это кривая прошивка ЭБУ ителма. У меня 22 года машина, иногда на горячую вообще не хочет заводится, иногда пару минут стоишь, крутишь, давая остыть стартеру, выключая и включая зажигание, потом неожиданно заводится и все норм. 6:50 это тоже косяк прошивки ЭБУ. 14:00 мотор печки меняется при снятии бардачка, полностью разбирать торпеду не обязательно, но дилер может считает иначе 14:10 там 4 винтовых хомута, которые надо протягивать, а лучше менять на пружинные 17:00 я себе выточил пальцы вместо этих болтов, теперь легко снимается спинка из салона без инструмента

[@4x4_and_adventures]

Согласен. Во всех аспектах правы. Идея с пальцами вместо болтов интересна. Надо подумать

[@makcimocin]

@@4x4_and_adventures забыл написать, 6:50 у меня ещё на ровном газу когда долго едешь неожиданно происходит провал на пол секунды, а дальше снова все хорошо

[@kicx79]

Привет, сидухи когда откидываешь они держатся или падают? Как отключить зумер на не пристегнутый ремень?

[@4x4_and_adventures]

Зависит от того насколько откинувшись назад вы ездите и от ровности поверхности на которой припаркованы. Если спинку ближе к рулю наклонить, то падать не будут

[@4x4_and_adventures]

Я всегда пристегиваюсь

[@docsprisp2872]

Пристегни ремень на пустом кресле, да и садись сверху )

[@user-je6os7hi2p]

Купи обмани и воткни, 50 р цена

[@kos2145]

Зуммер отключается через диагностику, программно

[@pjhby4393]

Очень интересно и позновательно.ДИЛЕР САМ МЕНЯЕТ НА МЕХАНИКУ ЗАЕДЬ К НИМ И ВСЕ?

[@user-uk3vr1zx1m]

Дилер меняет на механику, но двигатель снимается с гарантии. Мне мой дилер так сказал.

[@pchel]

Так в четырке при минус 10 печка издает друоой звук ))

[@4x4_and_adventures]

Причем тут четырка вообще?

[@pchel]

Сам же говорил про печку Там вот и в четырке такая же хрень Одним словом АвтоВАЗ Вот как то так

[@user-gb1hj2nw7z]

Гл цилиндр сцепления у меня полетел на 2 тыс км ,так как он из пластмассы ,ну и идиоты диллеры меняют опять на такой де ,тормозуха на тормоза и на сцепления раньше были в разных бачках ,а сейчас в одном и тормоза сразу пропадают 😊,скорее и у вас проблема в цилиндром,с педалью газа у меня так же иногда аварийная ситуация получается,когда ты не успеваешь стартануть ,это электронная педаль

[@4x4_and_adventures]

Гениальное решение)

[@user-bh3hd2tl7p]

У меня помпа подтекать начала с новья,думал тоже трубка,ан нет,поменяли по гарантии ,ну и клапаннную крышку,пока всё ок.

[@4x4_and_adventures]

ну патрубки я прям видел где текут. за помпой косяков пока не замечал

[@user-bh3hd2tl7p]

@@4x4_and_adventures понял,у меня сразу и не нашли она то текла ,то нет,периодически по утрам через день пятна под машиной видел,в итоги со второго заезда по гарантии нашли

[@kos2145]

Помпу если менять то надо от копейки ставить, там диаметр пропускного отверстия больше и крыльчатка по массивнее, вентиляторы с такой помпой долго не молотят на холостом ходу двигателя, быстро температуру сгоняют в отличии от штатной.

[@user-re5oy1hd3s]

Нужно ставить фильтр Манн 920, у него обратный клапан хорошо держит масло.

[@4x4_and_adventures]

А 914/2 чем не угодил?

[@user-re5oy1hd3s]

​@@4x4_and_adventures914 тоже можно, но у 920 больший объем фильтрующего елемента. У меня цепь практически перестала греметь, когда начал его использовать на ниве 2011 года. До сих пор использую, пробег 100 тис. Масло заливаю полусинтетику 10/40, но у нас морозы редко ниже -15.

[@user-yt8tl2hn8u]

Мне у официального дилера предложили и поменяли натяжитель механический, не снимается с гарантии машина не знаю с чего ты взял,

[@user-xo6oi8jy7q]

Модель новая, неизученая с массой "детских" белезней. Предшественником был легендарный С3Д из Серпухова.

[@user-iz1cz8oc4h]

Перепрошей у дилера по гарантии делают,и будет заводиться хорошо

[@4x4_and_adventures]

тоже надеюсь на это. Список изначально ля них именно и делал

[@alexm716]

Я свечи поменял, помогло

[@Sergey_Lazaev]

Что бы лезть в прошивку, сперва надо исключить неправильную работу систем! Топливо, форсунки, свечи, зазор на них, гидрокомпенсаторы.

[@user-ex1wh2eq3g]

У меня та же проблема с просадкой напряжения (нива 2023г.) по гарантии приехал, делать ни чего не стали сказали как сдохнет совсем тогда и сделаем, чек не горит помочь не чем не можем

[@4x4_and_adventures]

Да и мне также сказали

[@user-gd4tk7ov5h]

Здравствуйте. Скажите честно, довольны ли вы машиной

[@4x4_and_adventures]

Абсолютно! Это моя единственная машина и первая, которую я купил новой. Незначительные косяки со временем устранятся, а машина что по динамике что по комфорту устраивает. Немного маловат багажник, да и в целом места не много. Но проходимость перекрывает просто все нюансы. От того, что я могу ехать туда, куда захочу я получаю огромное удовольствие. Так же в городе не испытываю никакого дискомфорта. На трассе больше 110 не ездил и на этих скоростях также проблем не наблюдалось. Но ни в коем случае не покупайте ее только потому что так сказал я или кто-то еще. Машину надо попробовать и понять лежит к ней душа или нет.

[@maxmaxxx4927]

​@@4x4_and_adventuresмаленький багажник решается снятием задних сидений. У меня вторая трехдверка, и при покупке сразу снимаю задние сидения, они там не нужны) Получается такой огромный багажный отсек, кучу всего по стройке перевозил.

[@4x4_and_adventures]

ну я то семьей езжу)@@maxmaxxx4927

[@user-ty7oo9jb1i]

Интересный ролик. Досмотрел до конца :) Вы с маслом уже определились или еще выбираете?

[@4x4_and_adventures]

пока еще выбираю. Определился только с вязкостью 5в40 хочу

[@user-gx6ch4yn8z]

Сегодня поменял масло в двигателе, пробег 2400, так же смотрел Ярика,выбирал масло, ходил в магазине смотрел, анализировал, Вроде и денег то не жалко, но очень не хочется попасть на подделку, решил не рисковать купил Роснефть синтетику 5w40 , и заменил сегодня, масло сливное уже черное как смоль было, а до 10 тысяч ездить на нем, до первого ТО кощунство какое то

[@user-mp8mn9qp3r]

Участники, подскажите, пожалуйста, как найти канал этого Ярика?

[@user-ty7oo9jb1i]

@@user-mp8mn9qp3r www.youtube.com/@Yaroslav.7

[@4x4_and_adventures]

www.youtube.com/@Yaroslav.7@@user-mp8mn9qp3r

[@valtz2002]

Короче как была нескучная машина, так и осталась... Нивоводство должно быть весёлым (с).

[@user-zm8om6rk8s]

Итог: не повезло с нивой. Это как кот в мешке, как при покупке б/у машины

[@4x4_and_adventures]

На самом деле в сравнение с людьми на Ютубе у которых через 6 км двигатель троить начинает вполне себе повезло

[@user-zb6yg4ui8n]

Пробег за двести тысяч, натяжитель родной, менять не собираюсь.

[@aydaryanbarisov5648]

По гидронатежителю, поменяй фильтр лучше ман оригинал. Можно прям сверху.

[@4x4_and_adventures]

Про сверху не понял, а вот фильтр с маслом менять буду вот вот

[@evsh315]

Ман тоже сейчас - какой попадется.

[@evgenijkricevskij2227]

Когда ставился блок управления Бош,проблем не было.Сейчас ставят какое то кустарное дерьмо,Как и педаль газа.

[@user-zt2bb2yg5x]

Плохой запуск на горячую подозреваю течь форсунок . Лязг цепи ГРМ при запуске то-же.Трансмиссионные удары то-же. Обидно, у меня Тевел,пробег 500 км.

[@SmarticusMechanical]

А средний расход случаем не более 15л.? Течи форсунок на новом авто - очень малая вероятность. Кого не спрошу на нивах не старше одного двух лет у всех так, у меня в том числе. Мне думается это калибровки в ЭБУ такие, нужно шиться, но ителму 74.8 никто не берёт в моей деревне.

[@4x4_and_adventures]

Расход 16-20

[@sergs9374]

Не могу поставить ссылку с более раскрытым видением Нивы... есть ли способ, хозяин канала?

[@4x4_and_adventures]

Увижу в заблокированных комментариях - если никакой рекламы или чего-то запрещенного, то разрешу публикацию. В этом нет никаких проблем. Я не жадный)

[@sergs9374]

@@4x4_and_adventures Гут, я - тоже! :-)

[@sergesolovey3977]

Более 100 000 -замена сцепления потшибник на коробке и мелочи -свечи ,датчик коленвала ,радиатор

[@BrainFromRussia]

с 20 года в эксплуатации Нива, пока была на гарантии принципиально к дилеру ее отдавал, все твои замечания к эксплуатации были и у меня и на все у дилера нашлась отписка, что все в пределах нормы. Особенно про вой печки, они реально с шумомером сидели и замер вышел в аккурат с регламентированным от завода)))) в защиту своего дилера скажу, что они не полные раздолбаи и некоторые моменты реально находили и делали качественно. По задержке газа, обрати на датчик (лягушка) педали тормоза, у него обламывает пружинку и на мозги сигнал не правильно идет, проявлялось по разному от того что чек горел просто так, то при езде будто за зад держит машину не дает разгона. Тормозуха тоже резко уходила, как оказалось, что на колодках просто какой-то слой мягкий был, получился резкий износ и снова норма. Бархотки отказались менять, так как их у дилера даже нету, да и в городе тоже, находил на озоне за дорого, у них есть отличие от старых образцов и новых после 20 года. масла сначала лил дилерской Лада ультра 5w-40, потом пробовал LM 5w-40, оно почему-то на дальняках сильно угарает, у машины пробег 45к, сейчас решил обратно вернутся на ладу, так как за все время эксплуатации не выявил проблем для машины, зимой в -35 заводится легко, не угарает, можно спокойно менять раз 5к без затрат для семейного бюджета. Крышка тоже отпотевала, рекомендую просто с ключом пролазить всю машину и подтянуть все крепежные элементы, они просто затянуты плохо. Саму горловину лечил холодной сваркой, помогло, теперь хоть двигатель чище чем раньше.

[@4x4_and_adventures]

Эх. Вот любят у нас нифига не делать свою работу. Пожалуй меня беспокоит только тормозуха. Уходит потихоньку. Но и остальное желательно бы сделать идеальным. А у нас как всегда по гарантии ничего, а самому делать нельзя а то гарантия закончится

[@user-fw7ns2mq8v]

Добрый вечер, с дисками и резиной вы не правы ч предыдущих видео, что касаемо гаража и мало места , то ослабте раздатку 4 гайки на 13 разгонитесь до 60 накатом остановитесь и зацените. Ещё у вас что то с электрикой это факт,

[@4x4_and_adventures]

Посмотрим что на то скажут

[@user-hn4of2hd1i]

Колодки стираются- жидкость уровень понижается. Посмотри толщину колодок и сравни с новыми.

[@4x4_and_adventures]

Как то слишком сильно. Я на калине колодки 5 лет не менял и уровень был почти такой же. А тут за месяц...

[@user-hn4of2hd1i]

​@@4x4_and_adventures все равно посмотри. Что то же шеркает ! Может колодки зажаты. Хотя-бы проедет и потрогал колесо. Может горячее. И ещё. Вопрос у меня . На карданах шрусы или крестовина?

[@4x4_and_adventures]

шрусы@@user-hn4of2hd1i

[@den2868]

​@@4x4_and_adventuresвсе верно это из за колодок, у меня гранта кросс колодки за три тысячи стерлись аш половина, это щас всё Китай колодки делают

[@America_Cap]

А зачем шумка/вибра под запаской?

[@4x4_and_adventures]

а как выяснилось колесо елозит по крылу и натирает краску. Просто, чтобы не натирало

[@sportplitka]

Всем привет ! Народ подскажите пожалуйста , кто-то сталкивался с такой проблемой ? В минус 10 примерзают вентиляторы охлаждения (по три раза за день ) Возможно кто-то сталкивался и какое возможно решение ? ОД сказали , типо -это нормально )))

[@4x4_and_adventures]

Это действительно нормально. Конструктивная особенность. Прокручивать вентиляторы перед поездкой руками. Другого не дано

[@user-ir3tc7lb9u]

Ты за налик покупал сей чудо ?

[@4x4_and_adventures]

Да

[@user-jb6mh3gt4w]

У меня нива шевроле 2016 года и проблем не было. Может это зависит как собирали на заводе. И натяжитель я поменял года 3 назад и звук цепи при заводке изчес!😊