Нива Легенда 122000км. пробега! Что НЕ СЛОМАЛОСЬ! Продолжаем эксперимент с моторными маслами.

  Рет қаралды 21,367

Нива Ярика!

Нива Ярика!

Күн бұрын

Пікірлер: 269
@ПавелЗырянов-щ7с
@ПавелЗырянов-щ7с 6 ай бұрын
Бро, респект тебе. Народу стоит помнить, что этой тачке 47 лет! Отец этой машинки, родоначальницы всех кроссоверов, Прусов Петр Михайлович. Ему бы госпремию нарисовать за то количество валюты, что принесла эта тачка Советскому Союзу, да нет его с нами. В 17 году умер. А Нивка его проживет еще хер знает сколько. Уважаю эту машину и ее создателя!❤
@Yaroslav.7
@Yaroslav.7 6 ай бұрын
Спасибо огромное за отзыв!
@ВасилийОрлов-у8ь
@ВасилийОрлов-у8ь 5 ай бұрын
Ярик привет, согласен с тобой на , все сто, хороших дорог и легких грузов.
@АлексейМосунов-ш3ы
@АлексейМосунов-ш3ы 6 ай бұрын
Взял ниву легенд 2024 люкс, тоже дергается. Ничего страшнего, просто надо шить. Ярослав тебе привет! На газу, любое масло темнеет не сильно. Я работал на автобусе паз, там льют самое дешовое масло, до замены не сильно темное. На газу не такой угар.
@АлександрМалов-н6з
@АлександрМалов-н6з 6 ай бұрын
Ярослав привет из солнечного Татарстана! Из Набережных Челнов! Спасибо за честные, и познавательные ролики! Очень приятно смотреть. Вчера тоже приобрел новую Ниву Легенд. До этого была Нива 5Д. 2012 года. Жалко конечно что сняли их с производства.
@PalichLive
@PalichLive 6 ай бұрын
Гур жидкость меняй. Однозначно. К нам на сервис приезжают когда уже поздно. И то помогает в 50% случаях просто замена жидкости. Проходят закусывания и легче руль становится. Если бы они меняли вовремя, то проблем не было.
@jdrozd846
@jdrozd846 6 ай бұрын
Есть ощущение, что в скором будущем, грамотно менять масло будет после каждой заправки бензином! Я уже вижу, приезжаешь на Газпром нефть,а там отдельный бокс стоит и вывеска "залил полный бак-замени масло!!!Можно в кредит!" 😂
@vad963
@vad963 6 ай бұрын
Купил новую ниву тревел, дергается на маленькой скорости. Через пару месяцев племянник купил новую ниву 3 д. Также дергается. Дилер говарит типо это нормально. Так как стоят китайские мозги. Обслуживание диллера отвратительное. Если чего то ломаются запись только через два месяца. Так приходится делать самому. Вот вам и гарантия 😢.
@president_rf
@president_rf 6 ай бұрын
Да, китайская прошивка это п зда полная. Вот вам и китайские друзья).
@ПетяИванов-м5о
@ПетяИванов-м5о 6 ай бұрын
Это патриотические скрепы. Не скулите. Просто терпите и не бузите.
@АлексейН-б4ю
@АлексейН-б4ю 6 ай бұрын
Напишите маркировку установленного контроллера.
@АнатолийМ-е2ф
@АнатолийМ-е2ф 6 ай бұрын
Интересно, с какого времени ставят китайские мозги? До санкций другие стояли ?
@SemenSemenych67
@SemenSemenych67 6 ай бұрын
У кого китайские мозги, у комментаторов? Блок управления двигателем на всех машинах ВАЗ - Ителма, производства г.Кострома. И прошивка их же. Где вы эти "китайские мозги" берёте, какая бабка насвистела?.. Если вам так дилер сказал, бегите подальше от такого "дилера"...
6 ай бұрын
Ярик привет. Поменял жидкость в гур на ниве5д спустя 10лет,пробег 185 000км.тоже казалась чистая,но когда слил,отличия от новой колоссальные.менял по причине замены шлангов.жидкость была и залил пентосин.
@alexanderb3815
@alexanderb3815 6 ай бұрын
Ярослав приветствую Вас из жаркой Москвы! :) Смотрю Ваш канал и нахожу его самым полезным из всех для людей кто приобрел себе аппарат под именем «Нива»! :) Купил себе Ниву Бронто в августе 23 года для поездок в домик у озера. Эксплуатирую только летом, зимой стоит в теплом гараже. Недавно скрипы появились сзади. Особенно при поворотах. Поехал к дилеру, выходит либо задний редуктор все, либо что-то с задними дифференциалами. На машине 2,500 км. Все трасса и немного неровной поверхности до домика за городом. Отвожу на ремонт скоро. ТО-0 делали у дилера. Заливаю shell helix ultra 5W-40. Расход 9.5-9.8. Масло вообще не ест. В Москве толком машина не нужна, есть метро, такси, вот думаю оставлять или продать после дилерской починки.
@ВасилийВасин-я6я
@ВасилийВасин-я6я 5 ай бұрын
Всё по делу молвишь, Ярослав. На моей 3Д 17го года 86000 пробега поломки точь в точь, как у тебя, всё работает, как часики. Задние ступичные не мазал, хотя и собирался после твоего видео, задний кардан, как и у тебя захрустел, попался пыльник, а я забил... Поменял на кресовинный Саратовский и всё гут. Электрооборудование и гидроусилитель немецкий это конечно надёжно, как новые Нивы на Китай оборудовании не знаю. Заправляюсь 95 экто и пульсар, масло всегда Лукойл получить не более 5000 км. и всё замечательно. Успехов тебе в творчестве...
@ivankashin5588
@ivankashin5588 6 ай бұрын
Представляю что вам пишут по поводу своих мнений по маслам..... "Светлое потому что не моет" и все такое... Если работаете с зап. Частями, то знаете главное правило-главное не паль. А какое именно масло лить- сколько людей столько и мнений, а остальное все маркетинг. По этому прислушиваться к мнению комментаторов не стоит (заметил что сам себя высаживаешь на негатив в видео из-за этого. Оно того не стоит)))). А так то огонь что машина 120 тысяч под прицепом прошла, и по сути все родное стоит. У меня друг на годовалом Черри 7 про, больше уже поменял за 40 тысяч пробега. Спасибо за видео
@ВикторМедведев-н8ъ
@ВикторМедведев-н8ъ 6 ай бұрын
Здравствуйте. При использовни СУГ, масло как правило не темнеет. Прмер. Газель ,,Соболь" в первом случае пробег семнадцать тысяч. Во втором четырнадцать. Уровень от максимума уменьшился два - три миллиметра. Лукоил 5W30. С уважением.
@sedovlas08
@sedovlas08 6 ай бұрын
Лью G-energy 5w30 в Лифан, ладу, шкоду, Фиат, форд 👍 и буду лить. Чистящие присадки - мотор чистый. Долив редкий. Прибавка мощности после липкого Elf. В морозы -35 лёгкий запуск. Гидрики довольны.
@Yaroslav.7
@Yaroslav.7 6 ай бұрын
Огромное спасибо за толковый коментарий🤝
@maximglod7274
@maximglod7274 6 ай бұрын
Жидкость гидроусилителя руля надо менять как и тормозную жидкость. Примерно одинаковый интервал замены как у тормозной жидкости.
@ВладимирКузьмин-х6т
@ВладимирКузьмин-х6т 6 ай бұрын
Молодец, информативное видео, спасибо за подсказку про маслосъёмные колпачки 👍👍👍 🤝
@НиколайДолгушин-к4я
@НиколайДолгушин-к4я 6 ай бұрын
Всё сказано совершенно правильно! Грамотно, трезво. Подписался.
@user808
@user808 6 ай бұрын
Ярослав, здравствуй! Здравствуй, друг! От меня класс и поддержка!
@Yaroslav.7
@Yaroslav.7 6 ай бұрын
Юра привет🤝Спасибо большое тебе за поддержку!
@АндрейЦопа-з5э
@АндрейЦопа-з5э 6 ай бұрын
Жидкость в Гур циркулирует в системе постоянно включая бачек, спустя 100 тыс. км. думаю все же необходимо заменить на продукт от хорошего производителя, масло со временем теряет свойства, а насос Гур и уплотнители только спасибо скажут о замены... Удачи👋🤝
@Nikita..94
@Nikita..94 6 ай бұрын
Уважение и почёт тебе Ярослав 👍
@Yaroslav.7
@Yaroslav.7 6 ай бұрын
Спасибо! Взаимно🤝
@zas1996
@zas1996 6 ай бұрын
Реально повезло с машиной. АвтоВАЗ всегда был лотереей!
@Константин-н9б4й
@Константин-н9б4й 6 ай бұрын
Ярослав привет, как всегда лайкосик
@gylik161
@gylik161 6 ай бұрын
Ярослав, добрый день! Масло в ГУРе лучше поменять, то что оно чистое, это хорошо, но со временем свойства его ухудшаются, тем более его там не так много.
@Centner1985
@Centner1985 6 ай бұрын
Много его там, 2 литра придется прикупить, а оно по 2 косаря за литр
@maior-vx8wj8hj8u
@maior-vx8wj8hj8u 6 ай бұрын
Позицию по гарантийке поддерживаю, пусть и гемор большой. Положено - пусть делают. Хотя очень много "но". Расстояние до дилера, свободное время, финансовые потери, нервы, качество обслуживания и прочая - прочая.
@ИльяШиряев-р1о
@ИльяШиряев-р1о 6 ай бұрын
После 2000 км смысла нет делать выводы Прокатай 5000 км и тогда смотри. Сам на 4 нивах лью Лукоил 10w40 SG и меняю каждые 5-6 тыс уже на протяжении 7 лет. Угара нет, моторы чистые, ремонтов не было.
@ГивиМилкутадзе
@ГивиМилкутадзе 6 ай бұрын
Катаюсь на 15-шке пробег170т заливаю газпром синтетику 5w40 полёт нормальный пробовал лукойл несколько вариантов нагар, масло жрёт.
@АсланЛев77
@АсланЛев77 6 ай бұрын
Если выйдет тревел с новым салоном и мотором я бы задумался, все же ты Ярослав человек семейный, 5 дверей как никак и комфорт
@Yaroslav.7
@Yaroslav.7 6 ай бұрын
Верно говорите! Обязательно присмотрюсь если будет вобще хоть какая-то Нива с принципиально новым для неё мотором!
@AlexShyn
@AlexShyn 6 ай бұрын
Думаю не так все просто. Трэвэл тяжелее, и именно из-за веса, более мощный мотор становится проблемой для коробки, раздатки и даже полуосей. Проблемой, которой нет у Легенд с ее меньшим весом. Трэвел с "мощным" мотором вряд-ли появится, если только вместе с мотором не появится и новая трансмиссия. А это уже совсем другая машина и не факт что без "болячек".
@Селушник
@Селушник 6 ай бұрын
Под 2 лимона цена будет))задумался?
@maximglod7274
@maximglod7274 6 ай бұрын
Добрый день. Масло G-inergi, темнеет на 5 тыс. км. Сам заливаю на ниву и на Субару Форестер СФ. Угара масла нет. На субаре меняю каждые 5 тыс.км. На ниве каждые 10 тыс. Покупаю на АЗС Газпром за бонусы, там нет подделок.
@makcimocin
@makcimocin 6 ай бұрын
3:17 спрячь дополнительные предохранители в монтажный блок
@Igor7.62
@Igor7.62 6 ай бұрын
Здравствуй, Ярослав. Поменяй тормозную жидкость! Почернела. Я каждых 2 года ее меняю. Про подшипники в полуосях ( смазку) подсказал. Обслужу в отпусе. А в передние ступичные ты тоже смазку периодически закладываешь? У меня пробег полтинник почти, не лазил туда еще
@antonyurievich
@antonyurievich 6 ай бұрын
Меняй каждые выходные, а то до ста лет не доездишь на ней
@Igor7.62
@Igor7.62 6 ай бұрын
@@antonyurievich к чему это?
@Andrew-xw2mr
@Andrew-xw2mr 6 ай бұрын
Опыт даёт уверенность!
@AltaiAngler
@AltaiAngler 6 ай бұрын
Лукойл обычная недорогая синтетика 5w30. 190 тыс.км. Меняю через 10 тысяч. Никаких проблем. В тойоту лью его же 12 лет ...😊
@АлексейПоляков-х5м
@АлексейПоляков-х5м 6 ай бұрын
У исключительного автомобиля и сцепление исполнено исключительно. Но в лесу Ниве равных нет.
@b.m.w.surgut9254
@b.m.w.surgut9254 6 ай бұрын
Лайк и комментарий в поддержку!
@АндрейПлуталов-ч6э
@АндрейПлуталов-ч6э 6 ай бұрын
Нива агонь ктобы чё не говорил
@Andrey_.P
@Andrey_.P 6 ай бұрын
при чем здесь прокуратура? в споре с дилером? вообще ни при чем. прокуратура частными спорами не занимается.
@СергейБеляков-и5ъ
@СергейБеляков-и5ъ 6 ай бұрын
Ярослав, Вы не поверите, но Sintec 5w40 sn premium, которое стоит 1,5 руб/ канистра тоже не угорает от замены до замены. Мало того гидрокомпенсаторы и гидронатяжитель родные работают отлично! Пробег 130 000 км
@Alexandr13T
@Alexandr13T 6 ай бұрын
Проехал на Весте 160 тыс.км на G-energy Active 5w40 и фильтр Ливны. Режим езды очень энергичный. Замена через 7,5-8 тысяч км. На угар практически не уходит. Пробовал Роснефть,не понравилось,угарает,стареет быстро.
@vaval8391
@vaval8391 6 ай бұрын
ЖГУ меняй, как написано в инструкции 1р в 3 или 5 лет. Жидкость теряет свои качества со временем. Меняй не жлобь.🙏👍
@serge5152010
@serge5152010 6 ай бұрын
А вы на газе ездите? По моему при езде на газе масло не темнеет
@Mamay64-u9o
@Mamay64-u9o 6 ай бұрын
Добрый вечер. Ярослав какую смазку забиваешь в ступичные подшипники?
@Sardorlive93
@Sardorlive93 6 ай бұрын
У бронто ускорение очень плохо. Надо заранее сделать тестовое езда попробовать на асфальте а потом можно купить.
@ЕвгенийРадостев-к3ш
@ЕвгенийРадостев-к3ш 4 ай бұрын
Идемицу зепро 5в-50 евро спект в жестяной банке, отлично масло уже на 2 машине использую.
@Nikita-qg1ky
@Nikita-qg1ky 6 ай бұрын
Привет давно тебя смотрю подалуста сними сравнение нива рино дастер😊
@ROMAN_55_RUS
@ROMAN_55_RUS 6 ай бұрын
Здорово Ярик! Моя нива в ремонте по гарантии уже больше месяца стоит, эти рукожопы не справляются с потоком ломающихся тазов, машина висит на подъёмнике , коробку сняли , разобрали и ходят хуи пинают, хорошо, что мне есть на чём ездить. Если за 45 дней не сделают, буду возвращать машину им обратно.
@Yaroslav.7
@Yaroslav.7 6 ай бұрын
Искренне обидно читать такие коментарии...я так понимаю уровень бессовестности официалов по регионам РФ разный! Где- то всё шустро, а где- то всё грустно!
@ROMAN_55_RUS
@ROMAN_55_RUS 6 ай бұрын
@@Yaroslav.7 сегодня забрал машину, 37 дней ремонтировали, больше половины из дней хуи пинали, так как машин много ломается, при мне 2 тревела со снятыми коробками стояли.
@денисволожанин-и6у
@денисволожанин-и6у 5 ай бұрын
​@@ROMAN_55_RUSне пожалел что купил?
@PalichLive
@PalichLive 6 ай бұрын
бронто)) Самому можно грамотнее сделать обычную ниву и заметно дешевле. Проходил. Вывод: Нива в стандарте!!! Либо уаз на редукторных мостах!!!
@Yaroslav.7
@Yaroslav.7 6 ай бұрын
Палыч привет🤝Нет смысла лепить из обычной Нивы легенды- бронто, самому! По одной простой причине это будет всё НЕ ЗАКОННО! А вписать лифт подвески, расширители арок, и прочее выйдет дороже...если не вписывать в случае продажи новый владелец "перепиленную" Ниву не сможет поставить на учёт в ГИБДД! Куда потом на ней? До первого гаишника с принципами?
@yoriklargussen
@yoriklargussen 6 ай бұрын
Самая чёткая Нива карбюратор на ваз 2121. В моей деревне несколько десятков таких Нив возрастом 40 лет без проблем ездят. Якутия)))
@flight5558
@flight5558 6 ай бұрын
Да это самая практичная нива для тайги, на ней сложно сломаться. А на инжекторе у одних сгорел бензонасос и никуда не сдвинуться.
@Евгений-р3б6д
@Евгений-р3б6д 6 ай бұрын
Про рекламу не оправдывайся! Реклама сейчас везде есть. Если что-то дельное и интересное то почему бы и нет. Кому интересно тото заинтересуется.
@0apollon
@0apollon 5 ай бұрын
Интересно 5е поколение гбо устанавливают на ниву? Конечно дороже раза в 2 будет стоить.
@gazkanal3910
@gazkanal3910 6 ай бұрын
Ярик джи энерджи начнёт уходить уровень после трёх тыщах. Роснефть не уходит. Но послушай - Роснефть резко упало качество возможно из за Китай присадок. За две тыщи оно почернело в хлам. Щас залил Лукойл люкс пять тыщ прошёл уровень колом, чистое, пока остановлюсь на нём. И ещё на джи энерджи давление масла ниже чем ЛУКОЙЛе.
@Yaroslav.7
@Yaroslav.7 6 ай бұрын
Как ты узнал что на джи энерджи давление ниже? Каким образом? В Ниве нет датчика давления масла, есть только контрольная лампа! Далее, ты уверен что ты не палёнку джи энерджи купил? Где ты его покупал? Какая была цена?
@gazkanal3910
@gazkanal3910 6 ай бұрын
@@Yaroslav.7 механическим манометром мерил давление. Нет наврятли паленка, потому что брал в разных магазинах и лил и в газель и легковушки.
@Yaroslav.7
@Yaroslav.7 6 ай бұрын
@@gazkanal3910 тогда без коментариев...не знаю что и сказать! Лукойл "убил" все двигателя на всех уазиках когда я работал в охотхозяйстве с отцом...плохое масло веры ему у меня нет! Лукойл мне даром не нужен НИКАКОЙ...парафинит и засирает двигатель...самые плохие воспоминания с этим маслом и одни проблемы!
@gazkanal3910
@gazkanal3910 6 ай бұрын
@@Yaroslav.7 понаблюдаю, пока к люксу у меня вопросов нет на двух машинах. Раньше Роснефть нравилась но сейчас что то с ним стало что чернее и после двух тыщ идёт на угар, раньше такого не было.
@Евгений-р3б6д
@Евгений-р3б6д 6 ай бұрын
Я на шеле езжу всё устраивает и расхода масла нет
@alexdorovskoy1933
@alexdorovskoy1933 6 ай бұрын
До бронты обновления комплектующих доходят с опозданием, поэтому могла быть старая прошивка и даже блок
@Centner1985
@Centner1985 6 ай бұрын
Бронто это обычная нива переделаная в гараже соседнем. Какие комплектующие куда доходят 😂
@alexdorovskoy1933
@alexdorovskoy1933 6 ай бұрын
@@Centner1985 ну были же бронты со старой схемой проводки, в то время как на обычных выпускаемых в это же время ставилась уже новая
@alexdorovskoy1933
@alexdorovskoy1933 6 ай бұрын
@@Centner1985 или вот 21 год, а задние стекла с предыдущего поколения kzbin.info/www/bejne/eKqmammDfNKUp5osi=aEFIWRwg6mgxu0qI
@alexdorovskoy1933
@alexdorovskoy1933 6 ай бұрын
Тот ещё кооператив ))
@Centner1985
@Centner1985 6 ай бұрын
@@alexdorovskoy1933 да я хз. Берут значит старую, которую не продали и ляпают из нее бронто. Как салаты делают в магазине из продуктов которые уже скоро испортятся.
@МихаилРезников-щ6х
@МихаилРезников-щ6х 6 ай бұрын
Ярослав как ты думаешь вот у тебя нива цвет кариандр правдо ли что кузова которые окрашивалис в металик лучше противостоят коррозии. Я недавно зашел на стоянку стоит нива белая 23г пробег чет 3т и в ней вже начали стыки ржаветь. А сейчас красят только белые зелёные и черные ну иногда проявляться слежка. Хочу ниву купить но думаю дождаться когда начнут красить металиком
@alexdorovskoy1933
@alexdorovskoy1933 6 ай бұрын
Блрал ниву 22 года новую санкционную, специально искал металлик, всю пролил, но ваз удивил, через полгода начала краска пластами сползать на стыках в районе задних фонарей
@ROMAN_55_RUS
@ROMAN_55_RUS 6 ай бұрын
И кориандр рыжиками идёт, как и любой другой цвет, проверено.
@Yaroslav.7
@Yaroslav.7 6 ай бұрын
Все они ржавеют! Разница лишь в том, что на белом цвете рыжики резко бросаются в глаза...в плане ржавления Нива - самый ужасный автомобиль Автоваза.
@RealDenius
@RealDenius 6 ай бұрын
Вот тоже жду возвращения металликов. Ну или брать новую и красить по новой. Жиги реально дольше ходят, которые металликов. P.S. Перекраска не поможет, технологии отстой
@ROMAN_55_RUS
@ROMAN_55_RUS 6 ай бұрын
@@RealDenius бред сивой кобылы, ответственно заявляю как нивавод всея Руси.
@очкариклысый
@очкариклысый 6 ай бұрын
Истину говоришь насчёт масел! Лучше заливать российское оригинал чем подделка импортного! Маленький совет можно через замену промывать двигатель уайт-спиритом я так делаю) залог здоровья двигателя часто замена масла.
@СергейКомаров-н3л
@СергейКомаров-н3л 6 ай бұрын
А колесо спереди запасное-антиподушка ничего не беспокоит Ярослав?Просто я работал на "скорой' и видел,что происходит при ударе в Ниве спереди и сбоку водителя?
@aleksandrtochilkin9113
@aleksandrtochilkin9113 6 ай бұрын
У Бронто передние привода под большим углом работают...думаю это на ресурсе скажется по любому...
@igortiheev9824
@igortiheev9824 6 ай бұрын
Этот мотор расчитывался еще под минералку.тогда вроде даже полусинтетики не придумали,или не производили.
@Yaroslav.7
@Yaroslav.7 6 ай бұрын
Этот двигатель на Ниве, СЕГОДНЯ, СОВЕРШЕННО ДРУГОЙ! Он АБСОЛЮТНО отличный от того который устанавливался в 1977 году! Начиная от объёма 1.7 заканчивая всеми зазорами цилиндропоршневой группы, ГИДРОКОМПЕНСАТОРЫ клапанов, ГИДРОНАТЯЖИТЕЛЬ цепи...ЦЕПЬ ОДНОРЯДНАЯ...ЭТО ВОБЩЕ ДРУГОЙ ДВИГАТЕЛЬ ПО ВСЕМ ПАРАМЕТРАМ! И на минералке на нём ездить НЕЛЬЗЯ.
@igortiheev9824
@igortiheev9824 6 ай бұрын
@@Yaroslav.7 ни Ху я
@Yaroslav.7
@Yaroslav.7 6 ай бұрын
@@igortiheev9824 Вам виднее...у вас же нет Нивы🤣🤣🤣
@igortiheev9824
@igortiheev9824 6 ай бұрын
@@Yaroslav.7 была...до сих пор вахуе
@ЕгорЛи-х3б
@ЕгорЛи-х3б 6 ай бұрын
Ярослав приветствую! Моете ли вы двигатель мойкой высокого давления и что об этом думаете?
@ROMAN_55_RUS
@ROMAN_55_RUS 6 ай бұрын
У меня кэрхер к7, довольно мощный аппарат, мыл все свои нивы по капотом, проблем не было никогда.
@ЕгорЛи-х3б
@ЕгорЛи-х3б 6 ай бұрын
@@ROMAN_55_RUS благодарю за ответ.
@antonyurievich
@antonyurievich 6 ай бұрын
Не мой, а то масло менять будешь через каждые выходные, как Ярослав
@ЕгорЛи-х3б
@ЕгорЛи-х3б 6 ай бұрын
@@antonyurievich 😁🤝
@ekselmoksel.
@ekselmoksel. 6 ай бұрын
Рено !, а что сейчас, это вопрос?
@PalichLive
@PalichLive 6 ай бұрын
Зачем бронто? Ради клиренса и проходимости? Так у меня уаз без переделок был на 33 колесах и просвет 33см. Все бронто курили в сторонке и нивы на 35 колесах тоже курили. А если на уаз 35 или 37 то нива это паркетник .
@АсланЛев77
@АсланЛев77 6 ай бұрын
С языка снял Палыч!
@Yaroslav.7
@Yaroslav.7 6 ай бұрын
Уазами я насытился с детства! Спасибо😂 Хантер...буханка...фермер- это адские машины с околонулевым комфортом, душегубка- летом, холодильник- зимой и кишкотряс - круглогодично😂 мне уаз не нужен! Единственное ПАТРИОТ ещё более менее, но он слишком громоздкий, тяжёлый, ломучий и дорогой.
@antonyurievich
@antonyurievich 6 ай бұрын
А у меня т150 с клиренсом 1 метр, и что?! Тебя это эбать не должно
@ЮнусМ-о7к
@ЮнусМ-о7к 6 ай бұрын
Темнеет масло не оттого,что оно горит. Если не темнеет,значит не моет двигатель
@Yaroslav.7
@Yaroslav.7 6 ай бұрын
@@ЮнусМ-о7к Что вы собрались мыть в чистом двигателе??? Там нечего мыть! Моторное масло темнеет по трём основным причинам: 1.В результате химической реакции со сгоревшим топливом в камере сгорания. 2.В следствии начала естественного процесса окисления под длительным воздействием рабочих температур в камере сгорания в условиях компрессионного давления. 3.Самый неважный пункт последнее место если вы перекатываете моторное масло и меняете аж через 10-15тыс.км пробега то у вас образуются парафиновые отложения и нагар который и начинает отмывать со стенок поверхностей новое масло после замены! ВСЁ! В чистом двигателе моторное масло ничего не моет, а просто вымывает взвешенные частицы, которые отфильтровывает маслянный фильтр! А эта байка для дураков, что если масло не темнеет оно не моет!
@ЮнусМ-о7к
@ЮнусМ-о7к 6 ай бұрын
@@Yaroslav.7 ,,байкой для дураков,, решил меня оскорбить?? Ты чё,эксперт последней инстанции?? Не оскорбляй людей, мне плевать на твое мнение
@Yaroslav.7
@Yaroslav.7 6 ай бұрын
@@ЮнусМ-о7к Не оскорблял я вас! И ничего не хотел! БАЙКА ДЛЯ ДУРАКОВ - в данном контексте является сравнительной гиперболой и не более того! Если ВДУМАТЬСЯ так это получается байка - то ВАША и рассказали её ВЫ МНЕ - ну так значит это вы меня за дурака держите😆Удачи!
@andry3959
@andry3959 6 ай бұрын
Ездил на синтетике 5W40,0W40-Castrol, Mobile 1, Shell везде был расход масла. Как то на сервисе WV посоветовали Titan!Он тогда у нас только появился.Авто Паджеро 2 , 2800 с АКПП и у жены был коротыш 3.0. Расход масла прекратился. Мой Паджеро прошел больше 500т. Хотя Titan был дешевле всех предыдущих брендов...5000 на синтетике, это очень мало!!! 10 можно ехать смело
@АйратЗакиров-ш2и
@АйратЗакиров-ш2и 6 ай бұрын
Лучше расскажи про задние дисковые тормоза очень интересно твое мнение
@Yaroslav.7
@Yaroslav.7 6 ай бұрын
Не имею права что либо пока говорить про дисковые задние тормоза от Лады Весты которые будут стоять на Ниве Спорт. Нужно как минимум сначала прокатиться на такой Ниве.
@mellerleller573
@mellerleller573 6 ай бұрын
Видео с летними поездками у Вас не видел на резине Кордиант оффроад2, наверное времени не хватает...😅 Про ГБО - так у газа октановое число выше чем 98 бензин.
@ВладимирПетров-ж4н
@ВладимирПетров-ж4н 6 ай бұрын
Не выше.! Работал в газовой отрасли. Газ 98-100
@Centner1985
@Centner1985 6 ай бұрын
@@ВладимирПетров-ж4на у 98 бензина сколько, 95? Так 98-100 это выше, чем 95. Ты накуреный или что?
@Karelin-Nick
@Karelin-Nick 6 ай бұрын
Ярослав подскажи по кардану - сильная ли разница между шрусовым и крестовинным?? Ну, всмысле, шума, биения и тд. Есть смысл менять?
@Yaroslav.7
@Yaroslav.7 6 ай бұрын
Разницы вобще никакой нет, что шрусовый, что крестовинный- одинаково! Я вобще ничего не понял и не заметил разницы.
@Karelin-Nick
@Karelin-Nick 6 ай бұрын
@@Yaroslav.7 спасибо, и ещё скажи, пожалуйста, как часто обслуживаешь крестовины?
@antonyurievich
@antonyurievich 6 ай бұрын
​@@Karelin-Nickкаждые выходные, сразу после замены масла, и забивки смазки в подшипники
@SeregaWolv
@SeregaWolv 6 ай бұрын
@@antonyurievich😂👍
@sashuuu2094
@sashuuu2094 6 ай бұрын
​@@Yaroslav.7 теоретически на шрусах должна быть экономичнее
@kos2145
@kos2145 6 ай бұрын
Ярослав, а вы эндоскопом не смотрели двигатель? У человека с канала kai grave на новой ниве на 2500км уже задиры в цилиндрах...
@Yaroslav.7
@Yaroslav.7 6 ай бұрын
Для чего смотреть двигатель??? Меня ничего не беспокоит...тянет мотор как дурной, масло не жрёт! Что ещё надо...что там лазить и дурью всякой заниматься!
@ДмитрийНохрин-л9ж
@ДмитрийНохрин-л9ж 6 ай бұрын
Привет Ярослав ответь пожалуйста на вопрос с рулевай колонкой что-то делал подшипники менял?
@ДенШрам
@ДенШрам 5 ай бұрын
Ярик сала норм про предохранитель раскажи
@александрколесников-н8п
@александрколесников-н8п 6 ай бұрын
Ярик! Супер класс!!! Нива рулит!!!
@romanm504
@romanm504 6 ай бұрын
Здравствуйте, как по вашему мнению, масло в коробку передач наливать по пробку или больше? нужно ли домкратить и доливать эти 200 грамм?
@ВикторЛобакин-м6у
@ВикторЛобакин-м6у 5 ай бұрын
Смысла в этом нет, ломается коробка обычно от качества АвтоВАЗа. Была нива на ней постоянно гнало масло из коробки через сальник, несколько раз я его менял но не помогало. В итоге уровень масла упал и гнать перестало. КПП прошла 160 т к так и продал машину. Первичный шумел на ней с завода, остальных шумов не было.
@Иван-й2л3ф
@Иван-й2л3ф 6 ай бұрын
Ярик, все по делу по маслам, говно не известное и дешевое лить не надо никогда.
@ПавелНадеин-ы1г
@ПавелНадеин-ы1г 6 ай бұрын
Ярик, ты сам крепкого телосложения, как тебе посадка водителя? Не было желания заменить штатные сидения на иномарочные.
@Yaroslav.7
@Yaroslav.7 6 ай бұрын
Да это точно не хрупкий я парень, при росте 180см, вес -107кг🤣 Лень мне что то менять, довольствуюсь тем что на заводе к полу прикрутили🤣
@ИгнатЧерепанов-ы2з
@ИгнатЧерепанов-ы2з 6 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите чем замазали шов горловины?
@Yaroslav.7
@Yaroslav.7 6 ай бұрын
Обычным термостойстойким герметиком для двигателя!
@ИгнатЧерепанов-ы2з
@ИгнатЧерепанов-ы2з 6 ай бұрын
@@Yaroslav.7 благодарю
@АвтоРулетка
@АвтоРулетка 6 ай бұрын
Здравствуйте Ярослав. Посоветуйте где лучше покупать прицеп, как у вас в авито я таких особо не видел.
@Yaroslav.7
@Yaroslav.7 6 ай бұрын
Сейчас такие у нас в Удмуртии, только в г.Ижевск продают! На въезде в городе слева по главной дороге...
@АвтоРулетка
@АвтоРулетка 6 ай бұрын
​@@Yaroslav.7 спасибо! Если у вас будет возможность взять у них номер телефона буду очень благодарен.
@МихаилАшманкевич
@МихаилАшманкевич 6 ай бұрын
Привет Ярослав ты умница
@AlexShyn
@AlexShyn 6 ай бұрын
У тебя очень хорошо выглядит радиатор (ноль ржавчины) и вообще подкапотное пространство. Обрабатывал чем нибудь? У меня в машине странно - какие-то винты полностью ржавые, а а рядом точно такой же, и ржавчины ноль. И радиатора краска местами начала сглазить. А у тебя красиво.
@Yaroslav.7
@Yaroslav.7 6 ай бұрын
Это потому-что КАЖДУЮ мойку промываю подкапотное пространство! Ничем не обрабатывал вобще.
@AlexShyn
@AlexShyn 6 ай бұрын
@@Yaroslav.7 просто водой?
@DenFetisov
@DenFetisov 6 ай бұрын
+1 30к пробег все под капотом ржавое как в 20 летней машине
@AlexShyn
@AlexShyn 6 ай бұрын
@@DenFetisov у меня в принципе все норм. 75 тысяч, 2,5 года. Под капотом ожавчина появляется местами, не системно и не страшно. . Одинаковые больы (крепления габаритов/поворотник) один ржавый, другой нет, радиатор - все ок, а на верхней полоске со стороны дороги краска начала шелушиться, тормозные трубки. Чистые,, но в одном месте все четыре покрылись ржавчиной как будто кисточкой покрасили . Возможно дела в какой-то агрессивной дорожной химии которая попадает (или попала один раз). И значит вариант "мыть под капотом" вполне может быть рабочим.
@Aleksandr_Sidorov
@Aleksandr_Sidorov 6 ай бұрын
Ярик привет , по Дмитрию Флегонтову могу сказать так , он патриот и я в нем это ценю с ним связь тоже поддерживаю и скидываю как я эксплуатирую свои машины , в принципе ты тоже это все видел , только разделял тревал и легенда у кого какая тематика , тревал сейчас у нас новый в 24 году брали в марте месяце ничего плохого сказать не могу вообще ничего плохого не могу сказать про машину в целом , легенду брали в 22 году я уже говорил она уже без ДМРВ шла , но сейчас хейтеры по набегут есть у меня на ниве легенд один косяк , даже не знаю косяк это или нет когда крутишь в отсечку и при этом машина в нагрузке то загорается чек энджет и машина теряет мощность начинает троить , как у Дмитрия , но после того как остановился выключил зажигание и включил машина приходит в чувство и едешь дальше , из всего этого я сделал вывод , не гоночный болид и не нужно крутить в отсечку всем добра и отличных дорог
@Yaroslav.7
@Yaroslav.7 6 ай бұрын
Спасибо! Как всегда грамотный аргументированный коментарий👍
@борисельцин-щ1я
@борисельцин-щ1я 6 ай бұрын
Во всех маслах произведённых в России пакет присадок из Китая ... и не сертифицированных негде .
@ВасилийВасильев-ь6ч
@ВасилийВасильев-ь6ч 6 ай бұрын
Привет подскажи пожалуйста на малых оборотах как будто кто-то по педали газа бъет? Дёргается
@очкариклысый
@очкариклысый 6 ай бұрын
Конечно менять нужно в гуре жидкость! Даже гугл говорит менять раз 50 к.
@user-uh7vo7uh7
@user-uh7vo7uh7 6 ай бұрын
Какие шины лучше Кама или пирелли
@kava1961
@kava1961 6 ай бұрын
Пирелли для асфальта и легкого бездорожья лучшие.
@Yaroslav.7
@Yaroslav.7 6 ай бұрын
Кама флайм- более универсальна и хороша на бездорожье. Пирелли - ТОЛЬКО АСФАЛЬТ, для бездорожья негожая резина.
@user-uh7vo7uh7
@user-uh7vo7uh7 6 ай бұрын
@@Yaroslav.7 хорошо) все таки нижнекамцы угадали
@jdrozd846
@jdrozd846 6 ай бұрын
Прекрасно, купил новую машину и всё свободное время тратишь на Писание претензий и поездки по автосалонам и прокуратуре, просто замечательно!
@Yaroslav.7
@Yaroslav.7 6 ай бұрын
Это ВАШ выбор! Можите всё ремонтировать за свой счёт...
@Макс-х3н9я
@Макс-х3н9я 6 ай бұрын
Я стесняюсь спросить, а нахуа на Ниву ставят газ? 🤔 Сам владею данным авто…
@Centner1985
@Centner1985 6 ай бұрын
Для экономии как и все остальные. А че есть другие причины еще?
@ВиталийНикитин-з3б
@ВиталийНикитин-з3б 6 ай бұрын
Привет Ярик а какие обороты давал за эти две тыщи пробега
@Yaroslav.7
@Yaroslav.7 6 ай бұрын
Я кручу двигатель по тахометру стандартно 3000-3500-4000об.мин! Это моя стандартная манера езды на ВСЕХ двух моих Нивах.
@nazarow600
@nazarow600 6 ай бұрын
Конечно, разумная оценка важна. Но не становится легче от того, что Нива не виновата, это комплектующие плохие. ВАЗ утвердил и применяет тысячами эти плохие комплектующие, и раз машина состоит из з/ч низкого качества значит это по праву ведро с болтами. Подписан на нива.клуб вконтакте, ну это невозможно. Новые машины буквально разваливаются, плавятся, протекают, не заводятся. Ну бесполезно грешить на какие то комплектующие, люди не могут пользоваться этим продуктом как автомобилем, только как мотоблоком в колхозе до магаза сгонять. Машина вполне могла бы стоить 1,5 млн (не бронто), но быть доделанным доконца продуктом.
@Yaroslav.7
@Yaroslav.7 6 ай бұрын
Разумная критика! Согласен🤝
@lesnoy_a.a
@lesnoy_a.a 6 ай бұрын
У нас в городе дилер охеревший, по гарантии делать нечего не хочет от слова совсем. Я думаю это не только у нас так, вот люди и нахер шлют это все и делают сами. А так полностью согласен, нужна гарантия, нужно проходить то…
@образмышления
@образмышления 6 ай бұрын
Оставаться на гарантии и ходить по прокуратурам. Отличный совет!
@Yaroslav.7
@Yaroslav.7 6 ай бұрын
Это не совет! ЭТО МОЯ ЖИЗНЕННАЯ ПОЗИЦИЯ! Живая рыба плывёт против течения, дохлая- по течению! Ничего личного...философия
@antonyurievich
@antonyurievich 6 ай бұрын
​@@Yaroslav.7а камень валяется на дне реки, потому что корабль не умеет летать, когда дерево гниёт из за старости. Ничего личного, это жизненная позиция 😅😅😅ахаа
@Селушник
@Селушник 6 ай бұрын
@@Yaroslav.7 так не надо свою карахоборную позицию навязывать
@makagon7
@makagon7 6 ай бұрын
Два лайка за видео поставил- один в зачет
@МихаилРезников-щ6х
@МихаилРезников-щ6х 6 ай бұрын
Ярослав подскажи а ты менял гидравлический натяжитпль цепи на механический? Если нет напиши почему
@АлександрБалаев-э4ц
@АлександрБалаев-э4ц 6 ай бұрын
Да он менял на Исай. Есть ролик.
@Yaroslav.7
@Yaroslav.7 6 ай бұрын
Менял на Исай автоматический механический на пробеге 12тыс.км причина гидронатяжитель перестал корректно работать и начала брякать цепь по утрам на холодном запуске.
@МихаилРезников-щ6х
@МихаилРезников-щ6х 6 ай бұрын
@@Yaroslav.7 А как же гарантия они несняли гарю
@Centner1985
@Centner1985 6 ай бұрын
@@МихаилРезников-щ6х он не обращался, не ломалось же ниче. Гарантия 50к
@EnternalWanderer
@EnternalWanderer 6 ай бұрын
Когда иностранные масла накрылись, подумал лучше оригинал, чем бренд который вроде паль. Заливал гэ-энерджи 5-40. Проехал 20к на нем с заменой каждые 5к. Понял, что сильно лакерует, щуп прям пожелтел. До этого заливал эльф, сейчас залили зик, зик сразу начал намывать после замены.
@_Roman_Mikhailovich_
@_Roman_Mikhailovich_ 6 ай бұрын
@EnternalWanderer , зик неплохое масло, опыта с ним (разные машины) более 15 лет. на жигулях (авто 90-х) ходит норм, но менять по регламенту , лучше чуть раньше - теряются свойства, появляются шумы. На ликви моли такого не замечал, с ним пробеги на коммерческих авто более 15т.км. до замены, НО цены....
@МихаилРезников-щ6х
@МихаилРезников-щ6х 6 ай бұрын
Ярослав а ты говаришь в подшибники смазку набивал полуось вытаскивал?
@Yaroslav.7
@Yaroslav.7 6 ай бұрын
Нет...её не нужно вытаскивать! Откручиваете 4 гайки с внутренней стороны чулка, достаёте 4 болта крепления полуоси, отодвигаете крышку полуоси на себя и у вас остаётся пространство чтобы подлезть и поддеть пыльник подшипника полуоси, поддеваете- сдвигаете, помываете и забиваете новую смазку! Всё.
@yuryprokhorov6788
@yuryprokhorov6788 6 ай бұрын
Shell Helix 5w40 лили мне такой же в Гранту на оф. Т. О. - был расход. Перешел на ГПН - расхода нет вообще, меняю раз в 7.5к. Мотор шеснарь, в основном трасса, всегда тапка в пол на обгоне до отсечки. Shell шляпа, а не масло, как мне показалось....
@Евгений-р3б6д
@Евгений-р3б6д 6 ай бұрын
Я на шеле турецком, нормально не жрёт, мне нравится. Раньше в служебные его лили нормально всё было и мотор с нутри чистый был
@AlexShyn
@AlexShyn 6 ай бұрын
Главный цилиндр сцепления?
@Yaroslav.7
@Yaroslav.7 6 ай бұрын
Менял на пробеге помоему 75тыс.км
@ВасилийИванов-в1в
@ВасилийИванов-в1в 6 ай бұрын
Купил себе ниву легенду 21 года. Я просто в восторге от этой ласточки! Это не машина - это Танк!
@flight5558
@flight5558 6 ай бұрын
У вас пробег больше трассовый и по гравийке?
@Yaroslav.7
@Yaroslav.7 6 ай бұрын
50×50
@Александр34-э2х
@Александр34-э2х 6 ай бұрын
Роснефть Магнум 5-40 хорошее масло
@massaiche2348
@massaiche2348 6 ай бұрын
Сделай обзор по прицепу
@Wladimir-dz7uh
@Wladimir-dz7uh 6 ай бұрын
Если масло не темнеет долго , оно не отмывает грязь
@Yaroslav.7
@Yaroslav.7 6 ай бұрын
Что там отмывать в ИДЕАЛЬНО ЧИСТОМ двигателе?😂 это байки всё!
@Wladimir-dz7uh
@Wladimir-dz7uh 6 ай бұрын
@@Yaroslav.7 Ярослав , спорить не хочу, воздушный фильтр не идеален . Пыль попадает.
@ВикторЛобакин-м6у
@ВикторЛобакин-м6у 5 ай бұрын
На гарантии делать ни чего не хотят, деньги вымогают. Нервы трепят, ни каждый выдержит такую гарантию.
@ИванДеканский-с1б
@ИванДеканский-с1б 6 ай бұрын
Брякают колодки , нива 3д пробег 2000км . Что сделать что бы устранить этот недуг ?
@Евгений-р3б6д
@Евгений-р3б6д 6 ай бұрын
Передние? Поменяй пружинки под планками которые супорт держат. Раньше поиместорождениям бывало сначала бряканье слышно потом нива выезжает
@Евгений-р3б6д
@Евгений-р3б6д 6 ай бұрын
Ярик как с тобой связаться? Масло хочу тебе подогнать, просто от души! У самого нива
@Centner1985
@Centner1985 6 ай бұрын
Паленое? 😂
@ВикторЛобакин-м6у
@ВикторЛобакин-м6у 5 ай бұрын
В новых машинах в гуре залита какая то гадость а не жидкость. А у вас не знаю, я бы махнул на полусинтетику или синтетику
@mahit8450
@mahit8450 6 ай бұрын
У нас как не было даже 15 лет назад настоящего шела , так в наше время тем более не будет, как угарало это масло и движки засерались так и всё продолжается, спрашивается зачем его лить и гробить движок?
@Yaroslav.7
@Yaroslav.7 6 ай бұрын
Что лить? Напиши конкретно название?
@Евгений-р3б6д
@Евгений-р3б6д 6 ай бұрын
Не скажи. На настоящем шеле не паленом у нас нивы ходили, и нормально было. 100 км мотор с нутри чистый был
The evil clown plays a prank on the angel
00:39
超人夫妇
Рет қаралды 53 МЛН
UFC 310 : Рахмонов VS Мачадо Гэрри
05:00
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 1,2 МЛН