На телеграм, данное видео загружать не буду! Так как видео "тяжёлое" требует платной подписки типа телеграм премиум!
@Игорь-о8ш3ж2 ай бұрын
У меня на классической ниве ШРУС стал щёлкать на пробеге до ста тысяч и пыльник в порядке.Все зависит от качества запчастей которые устанавливают на конвейер.Не у всех так как у вас .А переключаться можно и без выжима сцепления ибо меня отец ещё этому учил .
@andreysukhikh61902 ай бұрын
Добрый день. Дублируете видео материал ещё где нибудь (ВК, рутуб, дзен). Ютуб очень в очень низком качестве показывает
@Эльдар-я3ж2 ай бұрын
@@Yaroslav.7 Идёт война нервов. Наши изучают ситуацию. Потом будет решение. То ли ютуб согласится, то-ли новую платформу предложат, не рефлексируй,: ты, уже завоевал свою аудиторию!
@GreengippopotamАй бұрын
@@andreysukhikh6190, без "шаманства" ютуб вообще не показывает.
Купил в таком же цвете и комплектации в начале июня 2024го.Потекло в месте соединения насоса и бачка омывателя сразу после выезда авто из салона.Замена насоса по гарантии.Рулевое колесо стояло криво,дилер трижды пытался отрегулировать на развале,но так и не смог-больше не стал их мучить.На пробеге 1500 км на жаре перегорел предохранитель одного из вентиляторов.Оказалось,что от высокой нагрузки оправилось посадочное место.Я поменял на новый пред и при визите к дилеру мне отказали в гарантии в замене оплавленного узла из-за того,что я заменил его самостоятельно.На 5000 потёк сальник первичного вала.Замена по гарантии со снятием редуктора,коробки,карданов и т.д. На 6000 загрохотал гидронатяжитель цепи,пока не решил.Сейчас пробег 9000км.Собрался несколько дней назад в путешествие с семьёй,перед поездкой заглянул под машину и обнаружил течь масла со штока понижайки из раздатки, течь антифриза в районе помпы и нормальный такой угар масла из двигателя.Уехали на машине жены,по приезду буду решать.На машине в основном передвигаюсь по городу в обычном режиме.Иногда выезжаю на трассу.Больше 90-100 км/ч не езжу,просто некомфортно ездить быстрее.Про разные мелочи просто писать неохота.Машина внешне нравится,давно хотел завести в семью,неплохой внедорожник,но если и дальше продолжатся такие частые поломки,придётся с ней расстаться,у меня просто нет столько времени на ремонт.Написал больше как журнал,чтобы не забыть потом))
@НиколайТрифонов-т6б11 сағат бұрын
Спасибо приятель , понял что не нужна мне такая тачка . балаж, необходимости нет . мне с калиной живется без напрягов . автора видео заебался слушать
@ussurisniper6115 күн бұрын
Это же как надо любить свой народ чтобы производить такие комфортабельные, безопасные, а самое главное по такой низкой цене чудо-колесницы. Благодарю тебя Господи за то что я беден и не могу купить такую чудо-колесницу. Аминь.
@AleksKoltushaninTaxi15 күн бұрын
😂😂😂😂
@Petrov.Boshirov15 сағат бұрын
Правильно, пешком дешевле и безопаснее.
@Koly-fw5iq2 ай бұрын
Ярослав поздравляем тебя с покупкой новой НИВЫ. Желаем чтобы и эта НИВА проехала столько же километров 👍👍👍👍👍
@komm182 күн бұрын
Столько же это сколько?
@eduardroid128Ай бұрын
Впервые такой подробный обзор вижу, сразу видно человек шарит! Моё почтение!
@ВасилийИванов-с1щ7гАй бұрын
Шарит то в чем, как авто салону подмахнуть. Так,ни о чем.
@АлександрКарач-ч4сАй бұрын
@@ВасилийИванов-с1щ7гни о чём - это про тебя. Всё по делу у него.
@ИльфПетров-ц3ъ27 күн бұрын
Ага, шарит😂 у него помвал от нивы тревел, датчик управляющий, мрак
@dmitrysimenov45082 ай бұрын
Не собирался смотреть, всегда считал Ниву ведром с болтами исключительно для покатушек по лесу рыбаков, охотников, грибников и т.д.. Но посмотрел с удовольствием, час пролетел, спасибо за качественный и толковый обзор! Всё по делу.
@drLovesey18 күн бұрын
он энтузиаст этого авто) А на увлеченных людей интересно смотреть
@Roman_Gonchatnik2 ай бұрын
Фигасе! На час видео загрузил на ютуб. Это сейчас подвиг! Спасибо!🤝👍
@vovani4882 ай бұрын
С телефона нормально
@ivankashin55882 ай бұрын
Ярослав, спасибо за видео. Смотрю тебя больше полугода. И все это время вынашивал мысль о покупке новой нивы. А вчера пошел и купил в такой же комплектации как у тебя, но цвета Несси. Искал кориандр, но на весь Питер их было 2 штуки и обе Урбан. Очень долго сомневался хочу ли я ниву или нет. Но с каждым твоим видео, все больше и больше стереотипов в моей голове (взятых от владельцев старых нив из 90х)- развеивались. Вчера дали в салоне прокатиться, и сравнить. Сомнения в одну секунду развеялись окончательно. И я решился на покупку, и в нетерпении выдачи автомобиля
@АлександрКузьмин-с2оАй бұрын
Ну теперь ты понял что нужно думать своей головой, а не слушать обзорщиков?
@a.n.314311 күн бұрын
@@АлександрКузьмин-с2о бируши купил надеюсь
@ВладимирРедькин-п9ш2 ай бұрын
Ярослав добрый вечер, поздравляю с приобретением нового ниваса желаю ездить также удачно как и на предыдущем.
@NDV702 ай бұрын
"Вот это поворот.."😮 Поздравляю! 👍 Удачи тебе!
@gennadiyfeofanov2 ай бұрын
Я благодаря тебе полюбил ниву. Интересно смотреть. Подписан уже 2 года.
@Yaroslav.72 ай бұрын
@@gennadiyfeofanov Спасибо что смотрите!🤝
@ЖанКлод-с2р2 ай бұрын
Смотри не полюби Ярика только!😅😅😅 Нивас это кайф!
@МистерПельменная-з5с2 ай бұрын
@@Yaroslav.7Ярослав, подскажите, что планируете делать с подкрылками, кромками арок? Скоро зима, не знаю что сделать с этим. Сверлить не хочется новую машину
@ЖанКлод-с2р2 ай бұрын
@@МистерПельменная-з5сне ссы, я зиму так отъездил, всё шикарно., сейчас вторую зиму буду так ездить
@Yaroslav.72 ай бұрын
@@МистерПельменная-з5с Я буду устанавливать пластиковые подкрылки со сверлением это уже решённый вопрос.
@crusserv6153Ай бұрын
День добрый Ярослав, присоединяюсь к поздравлениям. К сожелению ты утаил главную информацию - во сколько оценили ниву которую мы все знаем!!! Надеемся на твою откровенность и открытость!! Спасибо. С уважением Владимир . Воронеж.
@ЛеонидСоловьёв-р2о14 күн бұрын
Наврал. Он сказал, что сдал в старую в тридын, доплатив немного за новую. Новая стоит полтора миллиона, этож во сколько оценили его старую...🤣
@АлександрСмолин-я8к12 күн бұрын
@@ЛеонидСоловьёв-р2о говорит выгодно продать трёхлетнюю и купить новую, хотя всем известно, что за первые годы машина больше всего теряет в стоимости ..
@ВячеславКомлев-э6фАй бұрын
Мечта детства-"Нива"!!!Все больше задумываюсь о покупке этого авто.
@Pavel_-Ай бұрын
Я 10 лет собирался имея во владении Японский авто, классный был, но ниву хотелось всё больше... И вот уже 2,5 года на ниве, она 2017 года - сказочная машина + прицеп. 3х дверная. Сегодня надоело сидеть дома сел и в поля после дождей, ух и развёлся, красота, лес виды просто заглядение. С асфальта такого не увидишь.
@user-gw1qn8eq6pАй бұрын
В ней с детства и до пенсии ничего не изменится..!!!!
@КонстантинСиличев-ж5ъ4 күн бұрын
Не нужна тебе ,брат такая машина.Цветет быстрее чем ездит.
@ВячеславКомлев-э6ф4 күн бұрын
@@КонстантинСиличев-ж5ъ ,огромное спасибо за совет.Наверное,так и сделаю.
@user-gw1qn8eq6p4 күн бұрын
@КонстантинСиличев-ж5ъ так современные авто и рассчитаны на 4_5 лет. Пускай цветет!!!
@kasluga2 ай бұрын
Ништяк тачка ! Поздравляю с покупкой. Сам взял ниву в апреле 2024. Радуюсь , кайфую. Удары при переключении передач сразу меня испугали , когда из салона выгонял. При переключении плавно отпускаю педаль и с маленькой задержкой. Нашел золотую середину. А так машина классная, это конечно не нива до 2020 годов , в которую я даже бы не сел . Кто бы что не говорил , но нива 2024 в комплектации люкс , это лучшая нива за всю историю сборки нив
@бредлитАй бұрын
😁👍👋
@Господин-ч6вАй бұрын
Этот ништяк уже сыпится 😂
@ЮрийЛи-ж3г16 күн бұрын
Комрады я понял почему её назвали Legend , потому что сколько Нив столько и легенд про неё, и у каждого она своя☝️☝️
@СтаниславПетров-у7и2 ай бұрын
Ярослав, поздравляю с покупкой! Сам в июне точно такую же взял. Гоняю, кайфую, очень доволен машинкой и в городе, и на трассе, и на даче.
@RuslanZainullin2 ай бұрын
Смотрел на тревел, в итоге легенд тоже взял Поздравляю 😎
@ЖанКлод-с2р2 ай бұрын
@@RuslanZainullinтрэвыл никуда не едет, пробовал тест драйв, это жопа
@slavyanpahomo36672 ай бұрын
Лучший автомобиль - новый автомобиль( Г.Форд). Поздравляю с обновой!!!
@Ваван-ш1ч2 ай бұрын
Клич комерсов - барыг
@Hey-za2 ай бұрын
Это он про автомобили говорил, а не про ниву)))
@slavyanpahomo36672 ай бұрын
@@Hey-za да, конечно! Но все равно новое- всегда приятно!
@Hey-za2 ай бұрын
@@slavyanpahomo3667 конечно это так.
@ekszot_UA2 ай бұрын
В случае с российскими поделками это не работает. Сейчас чем новее, тем хуже.
@vaval83912 ай бұрын
Трезвое размышление. Слов нет . Молодец. Поздравляю.
@Эльдар-я3ж2 ай бұрын
Все правильно. А, видео очень нужное, для особенно начинающих нивофилов. И, не забывай про свои начинания-эксперименты по маслам, и рекомендации по приобретаемым зап.частям. И, пусть будут люди тебе благодарны, и дела твои пусть идут в гору!!! Аминь!
@образмышления2 ай бұрын
@@Эльдар-я3ж И начнет он опять словоблудить и Хаять Газ ибо цена на него поднялась)))
@sonyxbox-w6j2 ай бұрын
Поздравляю с покупкой. Спасибо за видео, с удовольствием посмотрел. Расскажу почему мне интересна Нива. 1. Зима, я каждую зиму мучаюсь на своей пузотерке, с современным двигателем 1,2 и 120 лс - он не умеет ездит в натяг. 2. Обслуживать авто планирую сам(замена масле, ремонт ходовой, обслуживание тормозов и - тд люблю и умею. 3. Цена, покупать за 2 миллиона китайца я не готов.
@user-lm6iz3pr6eАй бұрын
Эта тоже не умеет в натяг
@a.n.314311 күн бұрын
и пузотерку тоже можно обслуживать самому
@a.n.314311 күн бұрын
и нива стоит 1.5 миллиона, от китайца не далеко ушла. Но вот в технологиях разрыв космос.
@AlimZ-q4yАй бұрын
Ярослав, ещё нужно было сказать представителям завода, чтоб на замок зажигания сделали режим АСС, чтоб можно было слушать музыку без запуска двигателя. А при включенном замке, по мануалу более 30 сек., держать нельзя. А так, просто красава, рассказал все, от и до, на 200%
@deniskotovsky4378Ай бұрын
Тревел две недели назад взял. Тоже готовился изобретать асс. А они наконец добавили! Но на тревел замок восьмерошный
@AlimZ-q4yАй бұрын
@@deniskotovsky4378 Благодарю! С новой машиной, Вас! Ровных дорог!
@МихаилМатвиенко-т7уАй бұрын
Поздравляю с покупкой! Пересев со старой на ниву 23 года тоже не мог привыкнуть к сцеплению но убрав свободный ход ( когда отпускаешь сцепление) удалось избавиться от трансмиссионных ударов. Убирается свободный ход (у меня он был как на нивах старых выпусков )датчиком на сцеплении сделать это самому не сложно. И тогда информация с датчика в ЭБУ быстрее доходит . Мне это помогло информацию взял из интернета отвечал на этот вопрос какой-то инженер с АвтоВАЗа.
@Mason.D.WАй бұрын
поподробнее пожалуйста
@МихаилМатвиенко-т7уАй бұрын
Снимаешь пластик на рулевой колонке( открутил 4 болта) для того что бы добраться до датчика сцепления. Отключаешь провода от него ослабляешь фиксирующую гайку и начинаешь закручивать по резбе сам датчик. Нужно закрутить так чтобы убрать полностью свободный ход педали и чтобы штырек торчащий из датчика был слегка нажат. Фиксируете датчик гайкой и собираете все в обратной последовательности.
@Mason.D.WАй бұрын
@@МихаилМатвиенко-т7у спасибо
@МихаилМатвиенко-т7уАй бұрын
@@Mason.D.W Пожалуйста.
@КаменныйПояс2 ай бұрын
От Души поздравляю с Новой Нивой🎉
@АлександрНиколаевич-ш3к6з2 ай бұрын
Ярослав поздравляю с покупкой!👍 И очень хорошо, что не бросаешь ютуб🤝
@pekaboyarin6502 ай бұрын
Урбан не ниже, и пружины там такие же. На заводе ставят что попадется, без разницы какая машина
@NDV702 ай бұрын
Да. И хомуты показатель. Что было, то и поставили. Тут пружинный, там винтовой...
@AndrewSoftsonАй бұрын
Урбан ниже на 20 мм.
@NDV70Ай бұрын
@@AndrewSoftson в характеристиках указано, что у всех "коротышей" , независимо от комплектации клиренс 200 мм. У Тревел 220.
@lunisamazigh438623 күн бұрын
Absolutely, the best review out there. Thanks a lot !
@Roman_Gonchatnik2 ай бұрын
Поздравляю! Ни гвоздя, ни жезла!!!
@666maa8Ай бұрын
Поздравляю с приобретением Нивы🎉🎉🎉🎉🎉 лучше Нивы, новая Нива ❤❤❤😊 Пусть будет радость и здоровье с каждым человеком, кто читает комментарии... Мне понравилось слушать и смотреть фильм бесплатно и без регистрации в хорошем качестве русская озвучка ❤❤❤😂
@olegelistratenko1322 ай бұрын
Спасибо Ярослав за подробный обзор, сомневался насчёт ителмы, короче можно брать!!!
@ilyasu60012 ай бұрын
Размер колесо ограничен не просто так. Это не только величина поворота колес без задевание по кузову, а так же и увеличенная масса на подвеску, что отражается на ее ресурсе.
@АлександрМасленников-э7л24 күн бұрын
Всю жизнь на уазах и нивах. Лучший цвет для нивы - рыжий! Не видно коррозии😊.. Жаль их мало выпустили до событий
@ReGioN26262 ай бұрын
Бред про урбан и обычную именно про клиренс и мягкость пружин.
@СергейКалиничев-р2лАй бұрын
У него своё мнение.
@ReGioN2626Ай бұрын
@@СергейКалиничев-р2л но это факт 😁
@redkodmitrij169228 күн бұрын
Факт один, нива уебище
@АртюхаБольшой2 ай бұрын
Красавчик, поздравляю с приобретением 🎉
@Gubkin-off-road2 ай бұрын
Молодец, Ярослав! По делу всё. Особенно по расширителям. Самый адекватный канал для владельцев Нива Легенд. Успехов тебе. Хотя и говоришь, что развлекательная информация.. Но по сути, конечно очень информативно!
@ilyasu60012 ай бұрын
А как же Лапочкин?😀
@ЛазарьАндреевАй бұрын
У нас это нива стоит, лимон 500р. Это Республика Саха, Якутия за эту сумму куплю кроссовер.
@Agent_SmitАй бұрын
Какой?
@pavelgalchenkov3066Ай бұрын
@ЛехаСидоров-б1ц ну покупай, ты что хочешь сказать? каждый д-т как хочет
@Дмитрий-и4к8дАй бұрын
@ЛехаСидоров-б1цне нужна тебе Нива, дружище, не дорос ты ещё, возьми себе Спортейджа и радуйся
@АндрейНиконов-ж3ъАй бұрын
Какой кроссовер?
@Артур-э5ы3эАй бұрын
Как можно купить эту шляпу которой 47 лет..
@evgenimashkov3648Ай бұрын
Эта машина, действительно Легенда. Пусть она останется такой же, только нужно слушать потребителей. Чуточку доработки и всё будет окей)
@РусланЕрмаков-м2с2 ай бұрын
Ребята, а никто не заметил что как-будто заднее крыло темнее переда автомобиля???
@ЮрийНестеренко-ъ5м22 күн бұрын
Молодец всё проста и с умом рассказал 😊
@ДмитрийКарнаухов122 ай бұрын
Ничего себе!!! Я в шоке!!! Молодец Ярослав, поздравляю тебя с покупкой!!! Неожиданно!!!
@yiui88452 ай бұрын
Почему у нас такие жадные люди на лайки? 3 тыс просмотров и 400 лайков! Давайте поддержим Ярослава !!😊
@vovani4882 ай бұрын
Остальные дизлайки поставили))
@yiui88452 ай бұрын
👍👍👍
@Po6om_Bepmep2 ай бұрын
Хороший ролик. Вроде и длинный, но всё по делу и со знанием этого дела :) Хорошо бы, конечно, чтобы кто-то из руководства АвтоВАЗа тоже его посмотрел...
@Yaroslav.72 ай бұрын
Врятли посмотрят! Если бы был блогером с аудиторией 1 млн. то тогда вероятность была бы.
@Po6om_Bepmep2 ай бұрын
@@Yaroslav.7 Ну, всякое бывает.
@ВадимГончуков2 ай бұрын
@@Yaroslav.7я посмотрел
@ВадимГончуков2 ай бұрын
@@Yaroslav.7я посмотрел
@NikolayDemyanyk2 ай бұрын
Пирелли четкая резина по трассе и что удивительно по грязи, а я по грязи много езжу, отъездил 70 000 км и прикупил еще 2 колеса пирелли новых наперед, очень хорошая резина.
@kos21452 ай бұрын
У меня комплект на продаже лежит, новый, забирай за 15! А то че то никому он не нужен...
@Sergey-hh8pp2 ай бұрын
Тоже ездил на пирелли,для нивы очень хорошая резина,не понимаю людей которые сразу ее продают
@RussianSiberia2 ай бұрын
Дерьмовая резина с завода идёт, купил уже третью Ниву и резину сразу на продажу. На лето беру А/Т, т.к. с японской резиной стали проблемы, на последнее авто взял китайскую ROADCRUZA, пока доволен
@ЖанКлод-с2р2 ай бұрын
@@RussianSiberiaроадкиуза это шляпа китайская а не резина
@АлександрНедоговоров2 ай бұрын
Кромки арки крыла прекрасно защищает автопластелин, на моей ниве он себя прекрасно показал)
@OlegRazh23 күн бұрын
Огромное спасибо. Как всегда четко и по делу
@ФеофанПиземленный2 ай бұрын
Молодчик Ярик! Полный подробный обзор
@MihailNkarelia2 ай бұрын
Спасибо за видео! По своему опыту скажу, что АНТИКОР body через год два пересыхает, отваливается, и под ним кузов ржавеет
@scr3amer882 ай бұрын
Привет Ярослав. Насчёт ремня кондея, у меня тревел 23 год и в июне месяце перед дальней поездкой на ТО 10000 пробега, ремень был потрескавшейся. Естественно я его заменил, просто обрати внимание, если поставщики одни, за ремнями надо поглядывать! Спасибо за твои видео с конкретным изложением своего мнения!
@evgencastena38882 ай бұрын
На грантах до сво ставили ремни которые больше сотки отходили а щас 40 не ходят так же и тут.
@АлександрМариньчев-л6ыАй бұрын
Красава тоже собираюсь в следующий год ехать покупать нивас радует глаз 😅
@АлександрГерасимов-т6т2 ай бұрын
Я тоже в этом году сменил машину, обменял Легенду на Тревела. Взял в белом цвете, Легенда была в цвете Несси. Очень не понравился этот цвет, от каждой ветки царапины остаются, видно малейшую пыль и после мойки всегда остаются следы! Поэтому и взял Тревела в белом цвете. Очень хороший и практичный цвет, ездишь везде и не паришься, что будут царапинки.
@МистерПельменная-з5с2 ай бұрын
Как после 3д Тревел?
@АлександрГерасимов-т6т2 ай бұрын
@@МистерПельменная-з5с мне очень нравится, намного комфортнее, ну и внешний вид современный.
@Виталий-щ9э5х2 ай бұрын
По удобству посадки и комфорту тревел лучше?
@АлександрГерасимов-т6т2 ай бұрын
@@Виталий-щ9э5х намного
@АлександрГерасимов-т6т2 ай бұрын
@@Виталий-щ9э5хнамного
@Виталий-ы9е7нКүн бұрын
Ярик Красава !!! Лайк !!!
@Dima00742 ай бұрын
Поздравляю с новой Нивой! Попробуйте проставки под сиденье 25 мм, посадка лучше становится. Пробовал комплект проставок специально для нивы легенд, там 25 мм на перед и 10 мм на зад, задница при такой проставке затикает ужасно, поставил на зад и перед 25мм, проблема ушла, посадка огонь!
@ВасилийСоломон-щ4щАй бұрын
Аналогично , стоит 900 рублей комплект а эффект огромный
@slavaaldarov5575Ай бұрын
Здравствуйте! Скиньте пожалуйста ссылку на проставки под сиденье на ниву легенд
@MsWhiteStyleАй бұрын
@@slavaaldarov5575и мне если можно ссылку
@ВасилийПивоваров-к8р2 ай бұрын
Есть Нива 2014 г эксплуатация город дача. ТО как положено,без экономии.Месяц назад 115 тыс. отрыв болта крепящего звездочку распредвала😱 Загиб клапанов и все прелести🥲 Вот качество Легенды.
@kos21452 ай бұрын
Случай просто, причем единичный...
@ВасилийПивоваров-к8р2 ай бұрын
@@kos2145 ужасный случай.ничего не предвещало беды. Цепь не гремела.
@genuimousАй бұрын
У нее ресурс 90 тыс., а у тебя прошла на 25 больше. Прекрасное качество значит.
@ВасилийПивоваров-к8рАй бұрын
@@genuimous другие блогеры пишут ресурс до 300 т.
@genuimousАй бұрын
@@ВасилийПивоваров-к8р блохеры тебе напишут. В инструкции написано 90 или 5 (а может 6, не помню) лет. При этом ремни, свечи и шины придется менять раньше.
@negativ_factor26 күн бұрын
Нива должна быть обязательно как второе авто, как первая и единственная не годится, у каждой машины своë предназначение. Кайф нивы в том что ее не жалко в лесу, она реально делает свою работу на все 100%.Да бывает ломается, но с инжекторными намного меньше проблем.
@АлександрСмолин-я8к12 күн бұрын
большинство как одну имеют
@alexanderb38152 ай бұрын
Ярослав приветствую! Ты все сделал верно. Цены будут еще подниматься на эти авто. Цвет хороший очень. Обидно у Нив нет 6 передачи.
@образмышления2 ай бұрын
Есть она на раздатке
@alexanderb38152 ай бұрын
@@образмышления еды по трассе 90 на 5-той и включаю повышенную на?
@alexanderb38152 ай бұрын
Еду по трассе 90 на 5-ой и включаю шестую как?
@образмышления2 ай бұрын
@@alexanderb3815 очнитесь это уже 10 Ая. Вы о раздатке помните?
@alexanderb38152 ай бұрын
Вы будите смеяться, но я вообще не пользуюсь «понижай кой». Мы разговариваем о разных вещах сейчас? :)
@АнатолийФролов-ж7ю2 ай бұрын
Цвет збс 👍👍👍! С прицепом будет смотреться огонь 🔥 и не маркая 💪
@spinning5693Ай бұрын
Каждое новое поколение открывает для себя Ниву, как автомобиль для бездорожья.
@Колобоквесёлый-и3шАй бұрын
Для бездорожья авто слабоват, больше подоходит как легковой повышенной проходимости.
@spinning5693Ай бұрын
@@Колобоквесёлый-и3ш Если с умом, то не надо искать трактор.
@Саша-ю9з2р17 күн бұрын
На 8 минуте понял что здесь нужен по любому лайк. Уважуха. Нивовод . Грамотная речь. Без мата. Подпишусь.
@Den-og3rh2 ай бұрын
Отличное видео 🔥🔥🔥🔥
@Zlobin-Igor27 күн бұрын
Поздравляем! :) Что можно посоветовать по доделкам и модернизации-кроме того,что уже было сказано? Капот-накладка на вентиляционное отверстие,пневмопатрон подъёма капота. Передняя подвеска-поперечина между кулаками. Раздатка-новые (квадратные) опоры,бесшумные рычаги. КПП-перенос ручки управления назад (есть специальные комплекты). Руль-регулировка по высоте (есть специальные комплекты). Дворники-более длинные щётки (нужно будет на стекло напылить "антидождь",чтоб лучше скользили),реле регулировки паузы стеклочистителей (тоже продаётся,недорого). На заднее стекло (задняя дверь)-г-образный рычаг стеклочистителя (чтоб дворник лежал горизонтально,а не торчал в окне). Электропривод замка задней двери (комплектов нет,нужно колхозить самому...но всё не очень сложно). Яйцевидный руль малого диаметра. Пищалки на поворотники. Транслятор скорости и оборотов на лобовое стекло. Генератор на 110 ампер. Польские фары основного света. Подлокотники на двери. Подушки под поясницу в сиденья. Подушки на подголовники. Бесшумные замки в двери. Накладки на пороги (перед имеющимися пластмассовыми,чтоб краска на порогах не стиралась при залазке в кабину). Что ещё... Хорошо бы поменять облицовку радиатора на кооперативную типа "хаммер"-она ещё и боковины передка защищает. 100-ваттные противотуманки на светодиодах на бампер. Сумки-"торбы" в боковины багажника. Очень неплохо удлинить рычаги рулевого переключателя-особенно поворотник и управления дворниками- на сантиметр-полтора. Можно поставить дополнительную заднюю реактивную тягу (п-образная)-автомобиль лучше будет держать дорогу. Если есть возможность заменить подшипники в коробке и раздатке на французские или корейские-очень замечательно. Ну так,вроде,всё,по большому счёту...
@maxistrong76282 ай бұрын
Цвет практичный, согласен, у меня было две машины в таком цвете Ваз-2111 универсал, тогда он назывался "снежная королева".
@ildarmazitov96372 ай бұрын
Поздравляю с покупкой! Не гвоздя, ни жезла) жаль те т418ат18 номера не сохранил, очень красивые были
@Yaroslav.72 ай бұрын
@@ildarmazitov9637 Честно скажу, не хотел заморачиваться! Я вобще не гонюсь за номерами😁новая Нива - новый номерной знак😁
@Executor13092 ай бұрын
@@Yaroslav.7Но номерок то помпезный на новой машине 😊 Поздравляю, Ярослав. Жди в гости.
@shilda833Ай бұрын
Спасибо за обзор, много полезной информации
@pekaboyarin6502 ай бұрын
Тоже новая нива, на первой и второй передаче на низкой скорости бывает дергается машина, и движок потряхивает на холостых
@vovani4882 ай бұрын
Какой год сколь пробег? Масло ест двигатель?
@pekaboyarin6502 ай бұрын
@@vovani488 этот год, 1900 обкатка пока что, масло грамм сто может съела
@vovani4882 ай бұрын
@@pekaboyarin650 ну если по маслу это правда то тебе фортануло с движком, во сновном на 1 тыщу расход около литра у людей... Это жесть
@ОлегЯковлев-т4г2 ай бұрын
У меня тоже обкатка, только что вернулся с дальней поездки 800 км, пробег 1800, грамм 100-150 ушло
@pekaboyarin6502 ай бұрын
@@vovani488 зато других косяков хватает
@CIPOLLINO_RND16 күн бұрын
Вот что значит настоящий нивовод, все знает про своего коня 👍
@dimauvarov16062 ай бұрын
Вот уж не знал что у Урбана пружины другой жесткости, и с ними машина мягче и ниже =)
@MrLoncilot2 ай бұрын
Там всё одинаково, и клиренс такой же.
@ВадимГончуков2 ай бұрын
@@MrLoncilotраньше вроде сайлентблоки другие шли, но на клиренс они не должны оказывать влияния
@AndrewSoftsonАй бұрын
Ярослав абсолютно прав!!! Урбан ( версия типа для города ) ниже на 20 мм. Плюс пластиковые бампера. То есть маркетологи по своему убивают прямую концепцию Классической Нивы.
@Александр-ф7ы2и2 ай бұрын
Выходит,что любой Нивавод содержащий свой автомобиль более 10 лет гораздо опытней чем Ярослав меняющий авто каждые три года.
@Yaroslav.72 ай бұрын
Ну да...учитывая что "некоторые ниваводы содержащие ниву по 10 лет, накатывают максимум по 70тыс.км пробега🤣🤣🤣 всегда смотрят НА ПРОБЕГ а не на года...Нива у тебя может в гараже 10 лет простояла и что, ты опытнее🤣
@Александр-ф7ы2и2 ай бұрын
@@Yaroslav.7 Да,а некоторые своими руками моторчик перебирают.
@СергейО-х5ь2 ай бұрын
Ярослав поздравляю. С покупкой! Пусть машина тебя радует и всегда довозит до пункта назначения
@АКС-Холод2 ай бұрын
Ярик, не бросай ютуб!!!
@СергейРекутин-л4ж2 ай бұрын
Красавчик сам на ниве гоняю, денег наберу тоже новую хочу.
@андрейгутман-г9ж2 ай бұрын
Ярослав приветствую! Поздравляю с приобретением нового авто, как говорится не гвоздя не жезла вам. По поводу сцепления завод ставит диски с демпфером холостого хода и за этого все эти тычки стуки, ещё и прошивка ЭБУ не очень идёт с завода, ездить конечно можно но не очень удобно и комфортно особенно по городу, у меня тревел 23 г евро 2 , на заводской прошивке на первой передачи ездить было не возможно чуть нажал на педаль а он прыгал как незнаю что, резко реагировал сильно на нажатие очень не удобно да и не безопасно, решил прошивкой ЭБУ сейчас всё стабильно и предсказуемо стало, диск сцепления поменял на без демпферный пропали все паразитные тычки при переключениях машина стала совсем другой. Всем удачи.
@-_Sancho_-Ай бұрын
Комплект Сакс решает всю эту ботву. Поставил - езжу и радуюсь.
@андрейгутман-г9жАй бұрын
@@-_Sancho_- Я тока диск заменил, Екседи который от митсубиси, тоже норм всё стало , не то что было бля с завода , не пойму тока одного накуя они такое сцепление ставят, или ставят то что есть на полках.
@Александр-к4и2р17 күн бұрын
@@-_Sancho_-где его взять сейчас? Чтобы не подделка
@-_Sancho_-17 күн бұрын
@@Александр-к4и2р тёзка, я не знаю. Купил в магазине "Автодеталь, запчасти Ваз/газ. " Работает нормально, цена была 13500₽
@СергейТроян-е2лАй бұрын
И тебе спасибо!
@ВасилийГончар-д5у28 күн бұрын
Незакатывал плёнкой это большая ошибка. Оторвал на своей машине дорогую плёнку после года эксплуатации. После коциков камней подпаривает под плёнкой и ржавеет . Проверено. Неклей.
@Yaroslav.728 күн бұрын
@@ВасилийГончар-д5у Брат, дело сделано уже😆 чтож теперь отодрать всю плёнку! Позволь мне наступить на эти грабли😆
@АлександрСмолин-я8к12 күн бұрын
а как же быть ?
@Dammer24Ай бұрын
Здравствуйте! Как правильно обкатывать?
@АнтонСкороход-с1о2 ай бұрын
По сцеплению все верно. Оно очень мягкое. Я в салоне сел на Киа Спортэйдж и Дастер на механике, понажимал и там усилие почти как у тестя на шестерке 77 года. По задержке сцепления при перелючении тоже так плавно отпускаю, но когда еду по дворам или в пробках. В городе при интенсивном разгоне так не получится, поэтому я использую типа перегазовки при переключении с 1 на 2. Просто перед тем как отпустить сцепленте нажимаешь на газ процентов на 10 и все плавно происходит , все синхронизируется четко тогда. Еще мне кажется, что из-за такой мягкости сцепления оно немного проскальзывает. Но зато комфортно , левая нога не перекачена 😂
@avant97123 күн бұрын
Двойной выжим сцепления решит все проблемы
@АнтонС-р4ыАй бұрын
Подскажите какой элемент подвески уаз 31514 быстрей выходит из строя чем у нивы
@abrvaalАй бұрын
Что бы избавиться от ударов при переключение передач надо заменить диск сцепления, я поставил диск hola CHD223 и удары пропали. Спасибо не благодарите! 😊
@ШамильБагатиров2 ай бұрын
Поздравляю с покупкой,отличное авто в красивом цвете
@РенатРахимулин-ю6ж2 ай бұрын
Молодец Ярослав, поздравляю! Подписан давно, рад за Вас, искренне! Тоже есть нива, 24 года, в люксе, куплена в марте, пробег 520 км., для души взял. Удачи и спасибо за грамотный расклад по ниве! Благодарю!
@95.IDRIS.0523 күн бұрын
Поздравляю с покупкой, как говорится катайтесь не ломайтесь! За обзор лайк и подписка
@ЭдуардГ-о5у2 ай бұрын
Брат поздравляю тебя с покупкой нового автомобиля
@АлександрМалков-п3ц5 күн бұрын
Круто всё рассказал молодец
@СергейЧерников-т6с8х2 ай бұрын
Круто ...я тоже купил себе заберу 20 сентября 🎉
@user8082 ай бұрын
Красава!!!
@ИбрагимИбрагим-и7х2 ай бұрын
Давай лучше я заберу
@СергейЧерников-т6с8х2 ай бұрын
@@ИбрагимИбрагим-и7х 1500000 забирай
@образмышления2 ай бұрын
@@СергейЧерников-т6с8х ты сначала забери). А то могут и перекупить или заднюю включить.!
@АнтонСкороход-с1о2 ай бұрын
@@СергейЧерников-т6с8х Поздравляю
@Sergey-hh8pp2 ай бұрын
Согласен, цвет отличный!
@Marat-1162 ай бұрын
Ярослав привет. Поздравляю ещё раз от души! Всё правильно сделал. Я бы тоже так сделал. Но у меня другая ситуация. Ты много ездишь и он у тебя единственный, поэтому всегда должен быть готов к выезду без потери стоимости! Цвет этот идёт Ниве. Всё остальное неважно. Ты же не поменял Ниву на Субару. Вот этого многие не поняли бы😊 Не ошибается тот, кто ничего не делает!
@МихаилГолев-й7юАй бұрын
Отличный выбор. Пусть только радует и приносит положительные эмоции
@ДенисЮрин-с5и2 ай бұрын
Ярик, здравствуй. Смотрел видео и не покидала мысль, глядя на твою ниву, такое ощущение, что водительская дверь отличается по оттенку о заднего крыла (дверь светлее, крыло темнее). Смотрел с разных ракурсов, различия есть. Может вживую по-другому видится. Вижу, зрители со мной соглашаются, предположу, если толщина окраса не больше других элементов, дверь заменили на ВАЗе после повреждения, поэтому оттенок другой партии краски. P.S. Не по этой ли причине машина стояла одна в городе, области?? Другие покупатели видели косяк и не брали ее. Комплектации "люкс" на штампах нет, я как самарчанин живущий от Тольятти в 80 км, могу так утверждать, сам брал Ниву 3-х дверку у официалов. Ваши недобросовестные местные дилеры снимают литье с "люкса" и ставят его за бабки (предположу 20-25 тыс. руб доплата) покупателям комплектации "классик", а штампы возвращают на "полулюкс" со "скидкой" 10 тыс. руб. Лохотрон по-удмуртски и плюс 10-15 тыс. в карман с операции. Среди "серых" дилеров Самарской области - это рабочая схема, официалы побаиваются.
@rialtim26512 ай бұрын
Разноцветная она
@Yaroslav.72 ай бұрын
Это оптический обман камеры, из- за нестабильного освещения ( съёмка в лесу, с одной стороны притенение с другой засвет, плюс машина пыльная вся, кстати на видео не заметна даже пыль😂).
@evgencastena38882 ай бұрын
На цвете металлик всегда так кажется
@xotabblchАй бұрын
Сейчас люксы на штампе в Казани также, это с лета началось
@AndreiZybrytski19822 ай бұрын
Поздравляю с новым преобритением Нивы!!!!
@sergeyweiss46382 ай бұрын
Поздравляю Ярослав. Хорошей эксплуатации! (У меня белая декабрь 2023).
@ГеннадийМарков-с8с2 ай бұрын
Поздравляю с покупкой по-настоящему легенды нашего автопрома, у меня были УАЗы щас или с возрастом больше смотрю в сторону нивы спасибо за ваши обзоры после просмотра ваших роликов хочется приобрести такую машину.
@ЭдуардАбдусов2 ай бұрын
дивеево смотрит хоть я и уазовод смотрю нивавода
@АндрейЗорин-ф3ъ2 ай бұрын
Я тоже из дивеева, смотрю! Привет земляку!
@АлександрАхтямов-ъ1о2 ай бұрын
Отличный рассказ, все четко рассказал. Ждем дальнейших обзоров про автомобиль.
@Yan-r8b2 ай бұрын
Классный цвет практичный и смотрится хорошо нивасик , сам такого цвета брал год назад бронто люкс👍
@vad9632 ай бұрын
Продал трех дверную ниву с пробегом 37 тысяч и купил новую ниву тревел. Вообще не заметил что тревел хуже тянет. Но намного комфортнее трехдверки , так же тише в салоне.
@Yaroslav.72 ай бұрын
Тревел выходит дороже на 500т.₽ и по бездорожью она хуже классической Нивы, мало того и по трассе динамика разгона в разы хуже! Пластиковые бампера вкруг вместе с брызговиками отлетают в первой хорошей колее когда слетаешь с бровки! Багажник в тревел маленький, такой же как у меня, тревел больше для городской эксплуатации, а не для охот и металокопа в тайге.
@NDV702 ай бұрын
@@Yaroslav.7 В общем, Тревел - это машина, которая даёт возможность съезжать с дороги, а Легенда - это внедорожник, который даёт возможность выезжать на дорогу. 😀
@ВадимГончуков2 ай бұрын
@@Yaroslav.7в трэвеле багажник вроде больше
@ИванИванов-ы7в5цАй бұрын
Сам себя не похвалишь, никто не похвалит 😂 поздравляю с покупкой!!
@Иван-б2т9ш2 ай бұрын
Ярослав, спасибо за обзор ! В видео сказали, что расскажете подробно про обкатку двигателя, надеюсь увидеть подробно в следующем выпуске !
@ТаежныйСтранник-ь7ы2 ай бұрын
Вот педальный узел на ниве мне не травиться на дастере лучше в разы и шире место для ног!
@vafaeyvazov76152 ай бұрын
Ярослав, от души поздравляю вас с покупкой новой Нивы!!! Желаю проехать без проблем до следующего обновления!!! Нравится как чётко и понятно рассказываете. Полюбил Ниву после ваших видео. Удачи вам!!!!
@1Steel-men2 ай бұрын
Оооо новая нива. Удачной эксплуатации Ярослав!!!
@ШамильЗинатуллин-я8м2 ай бұрын
Ярослав приветствую. Расскажите пожалуйста про ступичные подшипники, они регулируемые или нет?
@Dima-cs4ht2 ай бұрын
Лозунг Нивы ... Прежде чем купить Ниву ,купи вначале гараж)))
@Qwer-w5jАй бұрын
Скорее всего вы правы - только если не ездить на ниве три года и менять, то сойдёт и без гаража) - пока новая что ей будет
@АлексейМух-у4ъ2 ай бұрын
Ярослав, поздравляю с покупкой!!! Привет из Саратова!!!