НИВА против УАЗа! Что лучше и надёжнее на бездорожье?

[@Gorbunoff]

Любители колёс, кто все таки надёжнее и лучше на бездорожье?

[@astarta470]

Зачем сравнивать автомобили разной подготовки? на Ниве 31 колёса, все блокировки, на Уазе 33. Сравнивайте автомобили в равных условиях, чтобы была стандартная нива и стандартный УАЗ, тогда будет интересно посмотреть.

[@АртБор2008]

Нива

[@REL7253]

Уаз

[@Максим-с9л9б]

@@АртБор2008 мадам, часто вижу вас под подобными видео, не может авто с легковой конструкции, сделанное на скорую руку (это было именно так, почитайте историю) быть надёжнее рамного внедорожника, который по сути грузовик - газ 63, а нива это ваз 2106 с передним редуктором. Ездил 4 года на ниве, для лёгкого бездорожья хороша, для тяжёлого нет. Уаз во многом превосходит ниву. Конкретно этому явно не хватает мотора, но таких сейчас почти не осталось. 409 ему или андорию, что ставится в более свежих вариантах и никакая нива близко не подъедет, да что уж там нива, далеко не все хвалебные иноджипы до него доедут.

[@Максим-с9л9б]

@@astarta470 и что будет? Берём из салона оба новых авто в максимальном исполнении, у нивы одна блокировка межосевого дифференциала и пониженная 1,9. А у уаза раздатка 2,54, больший ход подвески, электронная блокировка заднего дифференциала, система имитации блокировок (esp+tcs) также имеет возможность установки без изменений конструкции установить 31 колеса. Да, конечно, начнете говорить, что ставьте одинаковые колеса и тд. Но нет, это не корректно, для нивы 205 75 15 это вполне себе средние колеса, а уаз на таких ездить не сможет. (Пусть это невозможно, но это как УТРИРОВАННЫЙ пример: газ 66 на колесах от газ соболя, кто будет проходимее? Ну конечно соболь, ведь для шишиги эти колеса будут малы, а если колеса от газ 66 поставить на соболь? Опять соболь будет проходимее. И что это, газелька проходимее грузовика? Также и с нивой и уазом. Нельзя сравнивать их на одинаковых колесах, нива получил преимущество, так как штатный размер колес уаза в ниву без подготовки уже не встанет. Надеюсь подробно разжевал. . . . Оптимальное сравнении будет авто в максимальной комплектации, взятые на сегодняшний день из автосалона и на установленных колесах одной фирмы, в размере максимально разрешённым заводом изготовителем, у нивы 215 75 15, у уаза 265 75 16. Тогда и посмотрим кто действительно в равных условиях проходимее. Я по своему опыту скажу, что у нивы нет шансов.

[@ДеонисийАлександрович]

У меня была классика, а у друга сосед на ниве, я ездил к другу по полю зимой, а сосед у него ходил пешком. Когда я купил ниву понял как много я потерял раньше времени. Поля, луга, пруды, посадки и не большие леса -это НИВА. + большие свесы, тоже нива, она короткая, легкая. Если долго лазить по лесу, однозначно УАЗ. Пеньки , сучья, глина, затяжные лесные горки - это он. Но у нас с друзьями УАЗ ы ломаются чаще чем Нивы. А так 70% зависит от водителя. Лайкосик парни, веселые покатушки. Удачи.

[@tankist.238]

Полностью согласен

[@vsyoprosto7]

Классный комментарий 👍🏼 интересное сравнение

[@Давид-ы5т]

​@gamesplay9720оба хороши только УАЗик чуть одни за плюс что она весит меньше чем у Вадик так что мне мне кажется что они одинаковые Ну УАЗик

[@Аслан-п2м]

Купил ниву в прошлом году за сорок тысяч , 1999 года. Задние арки крыльев прогнили и все .все остальное целое , работает все, покупал для охоты и в итоге за 120 к я практически взял себе полный набор для охоты ,ружье, машина ,сейф и ТД . Для меня хватает с лихвой .

[@samsungtaba9042]

Нива легковой автомобиль повышенной проходимости который не предназначен для того что вы на них творите это даже в книжке написано заводом изготовителем, так что едет он достойно, а ломается она из-за того что не рассчитана на такие нагрузки)

[@СуренХалайджян]

Да ну брось....у меня нива подготовленная а у брата уаз так она ломается два раза чаще чем моя.

[@gadroad]

УАЗ запчасти теряет в два раза быстрее нивы да ещё и может пальцы переломать если зазеваешься))

[@РамисЗалалтдинов-о4б]

Полностью согласен она не расчитана на такое бездорожье

[@Каналбезназвания-щ4б]

Что ты несёш нива это внедорожник повышенной проходимости полу легковой полу внедорожник я бы сказал что это красовер но учитывая её проходимость это внедорожник

[@gadroad]

А внедорожник повышенной проходимости это как? Нива это легковой автомобиль повышенной проходимости, так его создали и обозвали разработчики))

[@АлексейАлексеевич-ц8ь]

Во что больше вбухали-то и круче. Можно и Оку нафаршировать так,что она всех там уделает. Сравните из салона для объективности.

[@midpone]

из салона УАЗ "экспедеция" круче всего что есть для бездорожья с завода

[@КуртПауль]

​@@midponeгниет, не едет и ломается

[@mishka_pipishka]

@@midponeнива бронто

[@ЛеонидЛисиця]

В этом видео--"Кто круче,Нива или УАЗ",считаю,что победу одержала НИВА!!! А блогер,оценивал ситуацию не честно!!! ПОЗОР!!!

[@Gorbunoff]

Что? Где? Когда? За что? Никто не думает что это развлечение по большей части?

[@АндрейРожнев-о3у]

СОГЛАСЕН С ТОБОЙ

[@ГригорийОгородников-п1ч]

Нива слабее УАЗа, это придется признать.

[@angel56464]

Гнилой мужик, это факт

[@ОксанаМакарова-ф9о]

Включил видео,пришла в голову мысль,что ты диванный джипер "олень". Нервов хватило посмотреть видео с этим блогером,понял что ты полный олень в оффроуде.........🤷🤷🤷

[@ЕвгенийКулабухов-б4е]

Обе хороши,но главное -это правильно подобранная резина для таких условий.Тогда и результат будет очевидный.🙂

[@СергейКруглов-и7к]

Там хоть какая ризина будет такой же результат будет нужно чтоб подвеска больше была И колёса агромные

[@ГригорийОгородников-п1ч]

@@СергейКруглов-и7к только Бронто. Но новую жаль по говнам ездить.

[@luizaosipova6911]

ХОрошянива

[@ВладимирНикитин-ю7ш]

Я не фанат ваза, но считаю что нива это отличный авто особенно для грязевых условий

[@АртёмШестаков-в4л]

Уаз в роли прохождения по грязи и серьёзным препятствия едет лучше чем нива, в основном за счёт ходовой, резины УАЗовской и по много другим параметрам.

[@ГригорийОгородников-п1ч]

@@АртёмШестаков-в4л по бензину дорого получается.

[@Дмитрий-э7г7ц]

@@АртёмШестаков-в4ля бы поспорил с тобой на болотистой местности. Хотя какой УАЗ ещё. Но отчасти согласен, подготовленный УАЗ лучше едет чем нива

[@ВладСиб-ц4ч]

Был бы моторчик хотя бы 120 сил в нивы, кое где усилить, и лучше авто и не надо.

[@vladimiryakovlev9373]

Согласен, если бы ей была реальная цена не более 500 тыров

[@ragdenselvjan8393]

В молодости много ездил на ниве по горам и ручьям, потом лет 15 в лес пешком, когда появилась возможность купить лесную технику купил уаз, долго не мог привыкнуть к раздатке с жестким подключением передка, но освоившись, не жалею о своём выборе.

[@СемёнЛазарев-ь2м]

Ребят, Нюша это гражданский автомобиль, а козлик изначально был военной машиной да и зависит многое от водилы) так что нива себя очень хорошо показала)))

[@Mr_Roman-]

2000 год у друга была буханка на которой мы катали на охоту, мужские вылазки в компании по молодости в оффроуд. Там без комментариев, я ее не крутил, а Саня плакал от нее. Каждый выезд в оффроуд и он что-то потом делает, хотя за машиной следили она не укатанная помойка была. Потом все обзавелись семьями, буханку эту закинули, потом уже Саня ее продал за копейки и купил Nissan Patrol Y60. Моя история такова: 2004 год покупка новой Шнивы с салона!, несколько выездов в оффроуд и она начала: раздатка, крестовины, помпа, радиатор, датчик вентилятора, замок зажигания, стеклоподъемники, моторчик на омыватель, отгорели задние фонари. Прошло 40 тыс и 4 года владения поломок уже просто жуть, и по итогу на 42 тыс погнало тосол в мотор и клин, все это было последнее!!! 2008 года Range Rover P38 4.6 - после покупки сразу же вся полностью пневмоходовая, замена двигателя на 4.0 (кто в курсе там не просаживает гильзы и не дует ГБЦ, тот 4,6 что стоял уже дул газы, посему сбили 3 тыс у.е. с продавца при покупке), ремонт блока ВЕСМ, 80 тыс, машина ездила без проблем, на него поставил STT и переднюю лебеду, комфортный большой рамный внедорожник, это еще тот Рейнж который на мостах и раме. Поставил хороший свет, газ пропан 4го поколения, ну так себе аппаратик был, понятно что он не новый был, но я его по техничке восстановил и он нормально ездил, пока не задолбал конским расходом газа и мелкими проблемами. 2010 год купил свежий LR Defender 110 SVX 2.4 TDi 2008 года с пробегом 5 тыс. км, это юбилейная версия с салоном Recaro. Закрыл вопрос навсегда с этим, он у меня уже 13 лет и пробег 195 тыс, где меня только на нем не носило. Машина в правильных руках никогда не подведет, кто не верит послушайте Леню Немодного. Так что не УАЗа и тем более Нивы у меня не будет.

[@ГригорийОгородников-п1ч]

мы на БАМе охотились только на 66 или на 131. Остальное там не ехало.

[@Alexey78]

Нива была создана для поездок на дачу, а уаз военная машина.

[@Werwolf-21214]

Я нивовод уже два года, за счёт меньшей массы, более короткой базы и более коротких свесов Нива даже уделывает УАЗ в некоторых случаях. Правда зимой в багажник приходится грузить два мешка с землёй чтобы не так мотало по гололеду и снежной каше.

[@БаходирЮнусов-е1д]

Админу "минус" за предвзятое отношение. Судейство нечестное. Нива "жгла", а судейство было на стороне УАЗа

[@ДиасХамзин-э9и]

+ он просто наверное на бабки поспорил а так нива рвёт абсолютно с тобой согласен

[@KEP4AHNH_]

согласен

[@Фома-х7б]

Водитель на второй Ниве такой же спец как и вы комментирующие

[@ИгорьСалчак-э9п]

Уаз и нива сила а форд кадилак могила

[@4х4-ю2о]

Судью на мыло.

[@aleksandaraleksandrovic1408]

У Сербских водителей и любителей Нив и Уаз-ов тоже, такого рода, спор но и теория, всё таки, такая: "Есть места где проедет Нива ,а не проедет УАЗ, но есть места где проедет УАЗ а Нива нет."

[@Gorbunoff]

Этот спор не разрешим, мы так и будем искать компромис)

[@ИгорьКосьянов-ш4ы]

Водители молодцы и НИВА и УАЗ. Ну а комментатор...... оставляет желать лучшего

[@vega2757]

Согласен, ересь несёт всякую, даже слушать не хочется

[@vega2757]

Согласен, ересь несёт всякую, даже слушать не хочется

[@angel56464]

Обе машины хороши по своему 👍🏼 Автор 👎🏻

[@pristupmiloserdiy]

Такой главком (главный комментатор) нужен был на "Титанике", говорить пассажирам - Ну ничего, так бывает, доплывём на следующем, либо , В следующий раз всё получится, дадим газку побольше и проскочим, не переживайте 😁👍........ Лайк подписка.......

[@ИгорьМиронов-й6к]

Сравнивать корректно в базе, как нивовод с 1980 года, скажу, уаз в базе проходимей за счет высокой посадки, а остальные сравнения не корректны.

[@ДмитрийШихов-я2б]

очень жаль, что с 80го года вы не ездили на нормальной машине.

[@ёгурт-ь5и]

​@@ДмитрийШихов-я2биди на велике катайся

[@ИгорьГорохов-м1и]

Шнива здесь вообще не конкурент. Она тяжелее обычной, а двигатель всё тот же. Ребята молодцы, классный эксперимент по моему мнению. В следующий раз возьмите УАЗиков побольше. Удачи в дальнейшем!

[@jeep_samara]

Каждая машина решает свои задачи. Вопрос подготовки и опыта водилы.

[@OFFExped]

Золотые слова от братьев из Самары🤝

[@Команда-Ермак]

УАЗ коллеги УАЗ!!!)

[@Altezza174]

@@Команда-Ермак лддддлбдд Анна на

[@Altezza174]

@@Команда-Ермак южжжжжхххзххзж

[@Altezza174]

БддДджолж

[@ГригорийОгородников-п1ч]

Надежнее и лучше осторожные. А по чеснаку, так Газ66. Ездил я на нем по БАМу и по мари зимой. А летом там тонет всё, если с дороги сьехать.

[@РомВеликий]

Для серьезного бездорожья Уаз проходимее в любом случае. Но нива супер тачка в любом случае

[@НиколайПолтавец-л1ч]

Для серьëзного бездорожья МТЗ82 и ЗиЛ 157 или зил167 а УАЗ для армейского марш броска 500км и в утиль.

[@ёгурт-ь5и]

​@@НиколайПолтавец-л1чони там не пролезут

[@МурМур-с1ы]

Почему 500 км. 550км😂​@@НиколайПолтавец-л1ч

[@НиколайПолтавец-л1ч]

@@МурМур-с1ы да потому что УАЗ изначально утиль.

[@VladBezuhov]

Прежде чем начнется этот ролик, ставлю всё на Ниву.

[@МихаилКосинцев-п4р]

Нива ,без всяких сомнений..

[@JeepClabSNK]

Нива очень достойный авто и то что она ломается это больше вопросов к водителю , с нами три раза ездила нива в горы и не разу не отхлебнула - просто очень опытный водитель . Вот так вот.

[@БинолХавар]

Екеегвпвркно Ераивепш

[@Union_Soviet31]

Не чаще Уаза она ломается это 100%.

[@andreyc1421]

Знаю одно если нива сядет её можно выталкивать, а если сядет УАЗ то вперёд за трактором

[@acmpa7273]

мне лично нива 4х4 нравится. Деньги высвободятся - возьму ее в варианте "бронто" чисто за городом кататься. УАЗ, конечно, ощущается помощнее, но мне в такие ямы не лазить, а нива чисто внешне вызывает большее удовольствие)

[@ЕвгенийСупрун-ъ1г]

Как это по доброму звучит - готовьте вкусняшки, наливайте чай! По уютному!!

[@maskin220]

В словах автора чувствуется не уважение к ниве, она впринципе везде лучше проехала, уаз именно этот далеко далеко…. от нее

[@ingush_0697]

Росмешил ахаха

[@maskin220]

@@ingush_0697 надеюсь вы юмор поняли…..

[@igorabramov777]

УАЗ для серьёзных бездорожий, трофи рейдов, езды по перепаханной целине, узкозаточенный инструмент одним словом, не зря его по танковой колее испытывали. Запчасти на порядок дороже, жрет бенза больше. Нива более универсальная, и по городу и по трассе, и на рыбалку с грибами проедет. Все от целей зависит.

[@ЮрийЮшков-ж6д]

По факту ездить нива в городе это мазохизм , на трассе тем более , бездорожье тоже не для нее , ее удел это сухая грунтовая дорога вдали от города , как любой универсальный авто она плоха везде

[@angel56464]

Ты прав, автор 👎🏻

[@blitzbrick7095]

Great video! LADA is really a car made for the Off-road ebvironment. We have one and using it in the forest, he is doing a really great job. One important thing are the tires. Unfortunatrely the todays LADA has too much electric inside.

[@Оксанкин]

Когда купил ниву в планах было сделать лифт, воткнуть злую резину, шноркель, лебёдка и т.д. Но поездив пару лет понял что её заводской проходимости ей хватает за глаза, короче нужен ей только шноркель и грязевая резина а остальное это уже лишак...

[@СтаниславКурносов-г2л]

Совершенно верно!!!

[@andreybrainbite4038]

83 силы и 129 крутящего-мало канеш.. Двиг хотяб минимум 120 кобыл и 250+ крутящего- топ было бы. Часто Ниве не хватает выбраться с говна именно слабый мотор.

[@КотКотовский-е2с]

зачем шноркель?

[@ИванИванов-т3з7й]

@@КотКотовский-е2с Что бы не хапнуть гидроудар от воды

[@ИванИванов-т3з7й]

Лучше не скажешь. Купил новую легенд наездил 12тк за три месяца, и понял что даже лифтовать ее не буду. Штатных колес пирелли мне достаточно. Ездил и по колеям и по говнам, главное прокладка- не хватает тяги- передачу пониже , затяжное препятствие- разгон и газ в пол что бы покрышки сушились. Едет везде она в разумных пределах, а где неразумно, там надо эксплуатировать гусеничную технику или трэколы. Штатной проходимости ей хватает- советские инженеры не дураки были. Поставил фаркоп- получил якорь при переезде канав. А так переносную электролебедку вожу в багажнике и не разу еще не пользовался- выезжает сама нивка

[@АлександрСочнев-п4щ]

Особенно стоковая Нива ...Да на таких участках только подготовленным и место! Стоковые явно не для такого конструировались и то прут как танки ( в умелых руках). ;)

[@killerfish2492]

ИМХО причина поломок НИВ и УАЗов - отвратительное качество запчастей. Если на конвеере качество еще туда-сюда, то то,что продается в магазинах это писец. Если бы наши машины собирались в Японии, с ИХ качеством,они были вечными,как Тойота)

[@ВикторЕрмолинский-п8э]

Качество ?Было В. СССР,тогда подделок не было.Асейчас в стране Дурдом.

[@Studioack]

Полностью согласен

[@ВикторЕрмолинский-п8э]

В СССР машин было меньше но детали производили на заводах а не в подмосковной кузнице,ибыли ответственные а сейчас и отвечать не кому!!!!!!!!

[@killerfish2492]

@@ВикторЕрмолинский-п8э ну да? Только в 75-м году у меня в городе было 4 машины, а теперь около 40 тысяч.

[@ТулеугазыБайгазин-о8ч]

Фф

[@Akinph]

Вот не понимаю, какой толк гонять машины по искусственно вырытым ямам заполненным водой? Не могу взять в толк. У нас столько настоящего природного и разгильдяйского бездорожья!!! Организуй реальную экспедицию лесными горными дорогами и вперёд!! И рыть ничего не надо будет.

[@Михалыч-е4я]

Я так понимаю главный коментатор не уважает ниву? или я не так понял? это не нивы марально давят это уазы БЗДЯТ! НИВА РУЛИТ!

[@МаксимТвилинев-и5ь]

Это сразу видно, что не уважает ниву.только этот тупой комментатор похоже вообще за рулём не сидел. Ни то что на внедорожнике.

[@azamatminnigalin4119]

@@МаксимТвилинев-и5ь я тоже так подумал когда про шниву сказал что с блокировками в легкою пройдет, а шнива на резине для асфальта! там и блокировки не помогут.

[@balu3018]

Да, комментатор надеялся на УАЗ. А к ниве с нигативом как то. По лицу есть ощущение что соображает он там видимо полный ноль)

[@azamatminnigalin4119]

@@balu3018 УАЗа подвел слабый мотор, под 80лошадок для него мало и резина, сафари не так хорошо гребут как те же сельвера.

[@ЧеТан]

Просто пытается пошутить. Без юмора и иронии по шапку в грязи никак нельзя

[@всадникбезголовы]

Спор,который никогда не закончится!))) У меня нива,и мне она нравится. Но я не против тех,кому нравится уазик. Каждый сам себе геморрой выбирает!))))

[@ваняиванов-щ7ц8б]

5 лет на буханке, была 3д и шевик, сейчас патриот у каждой свои плюсы и минусы

[@СергейНикифоров-у2з]

Нива, как ни странно, едет. Есть 213 и шеви нива. 213 вообще танк. Раз на берег речки выехал после наводнения. И просто тут же зарылся по пузо в камнях. Думал что приехал. АН нет, пониженная и блокировка, и машина спокойно вылезла. А на шеви нынче попал в просак. Завод навигатор в чисто поле, где снег по колено. В темноте перепутал следы от снегохода с колеëй. Но ничего. Тоже блокировка и понижайка решили. Правда весь взмок, пока выруливал. Им бы лошадок 120 под капот и сборку нормальную. Да и, если честно, устарели они и морально, и физически. Были бы деньги, взял бы крузака сотого.

[@СуренХалайджян]

Про ниву несут чушь только те кто не имел ниву и не знает на что она способна.

[@ОмарКобжасаров]

Нива честно говоря машина говно... не говоря про козла. У Нивы здесь соотношение колёс и кузова больше чем на УАЗ она короче и она легче... но по мне лучше в 5ти дверной машине ехать чем в 3х дверной!)))

[@obezbahenxspk7557]

+

[@СуренХалайджян]

@@ОмарКобжасаров на вкус и цвет товарищей нет! У меня нива для джипнга и по этому мне 5 дверка на фиг не нужна....и мою ниву ещё не один уаз не обошёл.

[@ЧелоВек-к3к]

@@ОмарКобжасаров чем тебе шеви Нива не пятидверный?)))

[@BaHbka_BctaHbka142]

У меня была и нива и уаз! Ездил на рыбалку и охоту, нива хорошо едет только если пустая, чуть нагрузил ни мощности ни подвески не хватает, по колее от уаза ей тяжко, по глубоким лужам у уаза преимущество, стоит повиснуть на защите, жопа сдернуть не может, а на уазе редукторами чертит и ползет и по надежности с небольшим перевесом уаз лучше! А вообще машины разные и нечего их сравнивать))) нива за свои деньги лучший проходимец!!!

[@valeriygg9081]

Ведущий, какая разница как заехала Нива, главное что заехала с первого раза. Эти авто разного класса...

[@159region7]

Однозначно нива! Ездил на уазе, не зашло совсем

[@ИванСидей-и4я]

Если честно сказать то эти внедорожники были сделаны не для таких ям где на танке можно застрять, а где они должны проехать они спокойно ездят.

[@balu3018]

От водителя ещё много зависит , не только от автомобиля!

[@Cnacu6o.]

ересь

[@fanatpley7633]

Жиза

[@rex25rojas]

el neumatico es muy importante en este caso nesecita unos neumaticos MT

[@mazaimazaih1983]

У меня Патрик сток, ну колёса чуть побольше, в выходные катаем в горы отдохнуть, минимум офроуда стараемся, нивасики попроходимее конечно за счёт веса, базы, но он такие ломучие, даже в стоке, места ноль, мне грузят, палатки, шмурдяк, продукты, у них только з/части, бенз жрут одинаково как ни странно. Вот и выбирайте.

[@Ogonek_7.62]

Это не сравнение! Ищешь какие то оправдания постоянно. С начала видео было видно что для тебя уаз #1

[@Вячеслав-и6ц3б]

Сколько смотрю таких видео, вывод сделал однозначный, полный привод и хорошая резина, а машина вообще ни какой роли не играет.

[@pddport]

Нива легче, ей проще. Нива ходом прошла, а уазу мотора не зватает. Нивы давят морально, уаз за всех отдувается. Выключил это нытьё и до середины не досмотрев.

[@bedwario1741]

Полностью согласен 👍

[@СергійДобрянський-п4х]

Скромно,без лишних понтов!Молодчаги-так держать!Лайк поставил!Удачи Вам и Вашему каналу!!!

[@БорисБлизнецов]

Когда то давно работал медиком в деревнях ездили тогда на буханке скорой помощи 75л.с. Дороги глина разбитые были такие что нивы по клее ехать физически не могли перед у нивы висел,а на УАЗе мы проезжали.Да и нивы ходовую люди 1раз в год перебирали,а УАЗ ездил без ремонтов.

[@ВладимирО-т4в]

На нивке клирес больше и по колее она шагает в стандарте бодрее уаза в стандарте! Если нива не с просевшими пружинами

[@SigSauerP226Rus]

@@ВладимирО-т4в У Нивы 220 мм под редуктором, а передние рычаги цепляются за край колеи. У УАЗа 210 мм (на вояках 300 мм) под редуктором и цепляется только редуктор.

[@ВладимирО-т4в]

@@SigSauerP226Rus у нивы 24 с непросевшими пружинами, она она бодреее в стоке по колее! Был хантер в стоке. Буханку на вояках нет! И уаз 469 был на вояках и 33 колесах сейчас нива на 33 нива в колее бодрее. У каждого есть свои плюсы!

[@SigSauerP226Rus]

@@ВладимирО-т4в 33 колеса для нивы приговор. 24 если только впереди и без нагрузки и рычаги все равно якорят

[@ВладимирО-т4в]

@@SigSauerP226Rus нормально. Она в кооее бодрее

[@Жека-Югра]

Надо было взять два автомобиля в заводском исполнении колёс резины подвески и проверять их кто лучше 😉

[@Александр-щ3щ6е]

УАЗ конечно настоящий внедорожник,нива кроссовер всё-таки.едет она хорошо но развалится быстрей

[@АндрейВоложанинов-ч8ч]

Не развалится.

[@user-fich-sur]

Пл честному поставил на паузу и считаю, что обе машины хороши, но каждая в своём! В каком-то бездорожье лучше нива, особенно на подъёмах, в песках! А пробивать дорогу в сугробах лучше уаз! Самое идеальное это ездить в паре на обеих марках машин! Я сам нивовод, но думаю ещё буханку прикупить!

[@JamperBus]

Обожаю ниву в городском исполнении URBAN. Нива проходима по слабонесущим грунтам, за счёт меньшей массы или сопоставима с уазом. Но ниву в серьезном бездорожье её порвешь. Так что в чячу я полезу на УАЗе.

[@PRO_Moscow]

Ну на действительно серьезном бездорожье одинаково сосут что нива, что уаз. Там уже решают гусеничные вездеходы типа МТЛБ...

[@ГригорийОгородников-п1ч]

@@PRO_Moscow при строительстве БАМа и такие тонули. Техника не выдерживала.

[@chanurak160]

Легенд не сравнивают. А нивоводы и уазоводы братья

[@BARADA-u4r]

Только из за веса,😂только из за резины 😂только из за мотора 😂😂😂😂

[@Gamza_1]

Только потому что яйки мешали 😂 видно предвзятое отношение.

[@youtubebezreklama716]

Увазик надо дизеле движок ставит 250 лошадь 💪💪💪

[@Михалыч-е4я]

Здорова всем! уаз это кто? правильно! это рамный внедорожник. А НИВА? правильно! это красовер. И что тут спорить и сравнивать. НИВА И ТОЛЬКО НИВА!!! (-:

[@PRO_Moscow]

Ну на действительно серьезном бездорожье одинаково сосут что нива, что уаз. Там уже решают гусеничные вездеходы типа МТЛБ...

[@terminatorson]

блогерам выгоднее лучше оценивать более дорогие машины и поддерживать тех, кто заплатил за них деньги. поддерживать богатство и капитализм

[@Юрий-у2у]

Я знаю как едет нива на блоках, т е. везде 👍👍👍😎

[@Роман-о7э2и]

Ребята все решает 3 фактора,глядя на которые сразу можно сказать проедет или нет. И дело не в нива или уаз . 1 клиренс 2 грязевая резина с глубоким проектором и 3 кто на пидали давит. Если поставить лифтованую ниву на калёса с тракторный проектором. Она выиграет все внедорожники которые будут на стандартной резине . Соревнование надо устраивать на совершенно одинаковых машинах где всё решает водитель. А у вас всё предсказуемо только бензин зря жгёте.

[@СергейВедмеденко-с6ж]

По мне: как раз Нива везде и едет на легке, а не тяжелый Уаз только мылит...

[@big-rp1do]

если на УАЗ поставить 3uz fe то он лучше будет чем нива

[@romanarsenjev8551]

@@big-rp1do 3uz fe что за мотор такой?

[@big-rp1do]

@@romanarsenjev8551 Японский v8 объемом куб см 4..3 литра 290 ЛС как не 320 ЛС

[@AlexanderMichelson]

Нива это же паркетник. Её более корректно сравнивать с Грантой кросс. УАЗ - полноценный рамный внедорожник для серьёзных мужчин.

[@raptor009]

УАЗ и нива разные машины, с разными возможностями и разными задачами. Проходимость подготовленных авто зависит, соответственно от подготовки, поэтому тут сравнивать можно бесконечно! Один из основных и решающих факторов проходимости это конечно водитель! Но если сравнивать стоковые УАЗ и ниву, то НИВА ЕДЕТ! У УАЗа один плюс - можно валить более толстые деревья. Пишу не из воздуха, был у меня УАЗ, сейчас нива.

[@МирзакеримГамзатов-с5ш]

Нива просто супер заезжает 😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

[@Внедорожныйсиндром]

Истинная правда в словах автора - у отечественных внедорожников очень и очень слабые моторы, приходится делать сильное занижение пар, а это не всегда плюс к проходимости

[@Mr_Roman-]

Смотря какие задачи, если брать например MB G-Class V8 vs Defender. Да Гелик просверлит ходом или подъем возьмет гораздо ярче, но в дальняке или в болоте Деф легче и расход ДТ намного меньше. Быстрая езда не самая лучшая, и прохождение ходом всегда риск оборвать полуоси или оторвать тяги (рулевые, стаба).

[@deckardshaw5532]

Нива волнуется, постоянно глохнет перед проездом😂

[@дмитриймайоров-м4ы]

Датчик холостого хода залил вот и глох поэтому

[@andreych3562]

​@@дмитриймайоров-м4ыэто что за "датчик" может регулятор? Нефиг путать жопу с пальцем

[@nedworld901]

Я за уаз.У меня была нива,сейчас уаз.Есть с чем сравнить.

[@неумеха-щ8ф]

у меня есть Уаз и луаз 2 внедорожника

[@ivansolncev2352]

Такой ты тип. Ты даже скрыть не можешь,свою меркантильность. Все участники молодцы!!!! Всем добра!!!!

[@николайденисов-ц4ф]

Для уаза с 417 двигателем хорошо бы головку подрезать под 92 и настроенный выпуск поставить от 402 двигателя и будет совсем другой мотор Потом можно ещё кое что доработать

[@АлександрЛекомцев-х7н]

А ещё лучше выбросить этот мотор и поставить ЗМЗ

[@big-rp1do]

@@АлександрЛекомцев-х7н А ещё лучше 3uz fe.300 л.с Поставить на УАЗ и будет тебе счастье

[@svetlossvemira5490]

PRIVET. POZDRAV. DUBINA ŠARE NA TOČKU ODLUČUJE O IZLASKU IZ TE BARE . SRBIJA.

[@Разведка-м6р]

Нива как рулила так и будет рулить.

[@Юрийтиморенко]

Согласен 🤘

[@Отчаяный]

Твоих мечтах

[@Разведка-м6р]

@@Отчаяный в твоих мечтах на тралике ездить. Катайся и наслождайся.

[@Отчаяный]

@@Разведка-м6р да неее зачем. У меня есть нива , и есть чем сравнить. Говн...0 ломучее.

[@СашаКомаров-з2ь]

В моей семье было 4 Нивы и один Уазик))Нива где надо проедет и на плохой резине )))Уазик наш застревал на моем веку раза три и приходилось выкапывать))Нивы всегда сами выезжали))Уазик покрепче ресурсом будет,а так я больше за ниву)Нивы гниют поменьше ,комфортнее ,быстрее и маневреннее .Уазик может где то и проходимее но в такие места я не ездил

[@AVTORITET2024]

Люблю когда мало болтают а больше делают , 2 ОООЧЕНЬ хорошие машины люблю бездорожье. 👍👍👍

[@ПётрПетрович-и7ф]

ведущий-добродушный парень ,приятно смотреть, и где такой финтрейл достать как у тебя?))))

[@Gorbunoff]

аххаха) этот финтрейл на рынке был куплен) куртка 1200 или 1500 стоила, штанцы 1000 и сапоги в икеи 800)

[@Сергей-к1х1е]

Ты умничка чумазый , спасибо за видео с удовольствием посмотрел, настоящий мужик на таком мероприятии не должен быть чистым в одежде,

[@ГалинаУланова-б6п]

Я́,лично,за,ниву,👍👍👍👍👍🙏🙏🙏🙏🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🐯

[@санекникитос]

Вот начинается, нива легче да то да сë, так их такими завод делает, кто лучше хотели узнать узнавайте, давайте тойоту сюда, она тяжелее будет и чë?

[@МаркоПеркович-е2ю]

Нива и Уазы Сила. кто не согласен то шерсть

[@shkek2700]

Не правы оба: обе машины тюнингованные. И проходимость зависит не от машины, а от количества вложенных денег. Сравнивать нужно машины в базовой комплектации

[@aleksfadeev5435]

Я уже очень много лет являюсь хозяином нивы 2121 самая лучшая резину которую я ставил это Вли - 5 ставил широкие тапки как будто не НИВЕ

[@vitalysergeev4859]

Вли 5 больше других понравились?

[@Александр-щ1е2с]

Нива норм вокруг населённого пункта мататься, на дальние расстояния очень тяжело ехать шумная и очень тесная, ни вещей положить не переночевать. Главная проблема это брод переехать. Там где уазу по фары нива уже плывет. А ваши покатухи это чистое засаживание машин, никто специально в грязь не лезет, только если другого пути нет. Не дойдёт Нива туда куда Уаз везёт без напряга.

[@Изреальнойжизни]

Ниве движок поинтересней бы, отличная машина.

[@УмарМагомадов-н3й]

Были Нивы дизеля... шли за бугор...

[@БлейдДжексон]

Нива хорошая машино, но в бездорожье уаз лучше.

[@tigibu596]

Были и нивы и уазик. Что удивляло в ниве, что там где уаз героически полз нива легко скакала за счет веса. В общем от уаза мы ушли, перешли на ниву и не жалели. В быту у уаза преимущество только обьем кузова. И все... остальное минус.

[@ОтецДионисий-з8к]

Нива нормальная по проходимости но раздатка слабая, а УАЗик прочный но как уже было сказано мотора не хватает

[@ИльяСибиряк-и9ш]

Был уаз 469 в говне не плох, но сейчас нива и уже нет желания связыватся с уазом. Нива закрывает все мои потребности сейчас и разительно меньше просит расходов чем бывший уаз.

[@Максим-с9л9б]

уаз уазу рознь, а нивы они все +- одинаковые, была 1998 и 2013 ходовая 1 в 1 мотор тот же самый, только инжекторный. Коробка, раздатка, мост все точно такое же. А уаз 469 и хантер это разные полностью авто. У одного 75 л.с. у другого 150 разница в 2 раза, конечно и едут они по другому, коробка с раздаткой взяли и поставили от корейца , совсем другая история. мосты спайсер, а не колхозы , намного надежнее. Надо сравнивать актуальные модели, а не динозавров из прошлого века. Хотя повторюсь, нивы это не касается, там все так и осталось.

[@ИльяСибиряк-и9ш]

@@Максим-с9л9б что 469 динозавр эт да😂но нива кстати до 92г была по кузову лучше сделана это первое, а второе то что после 2002г у них 3 вида раздаток стало и подвеска с 14г молёха другая в мелочах. Движок чахлый по нынешним меркам, но мне другую программу залили и с заводскими парами 3,9 бежит не плохо. Раньше 4.1 стояли. Но уже думаю 4.3 пары ставить всё равно уже и в городе и на трассах столько камер натыкали. Ну а по расходу у меня 9.5л в круг на ниве.

[@Антон-в5р1е]

Ездил на обоих машинах, проходимость примерно одинаковая, нива мягче и шустрей но очень хрупкая(например вылетел кардан и воткнулся в землю, ниву задрало),уаз крепкий как танк и вместительный

[@blackmonster7112]

Niva namber1

[@denisandreev2113]

Про прозвище к образу - весёлый тамада и конкурсы интересные

[@АлександрАлексеев-г2м]

Сравнили кислое с мокрым. Если бы не колея, сравнение было бы интересным. А так Нива просто на пузо садилась. И все смеялись - аааа, не прошлааааа! Сравните на обычных скользких спусках и подъёмах, на средней колее.

[@АндрейКоломеец-ю9в]

Да видно же конечно что нива как всегда лучше. УАЗ для поля без неровностей 😀😀😀

[@leonidleonid1415]

Нива там скорее всего ата-та уазику сделает)))

[@МистерМакс-о3и]

Ересть, пусть ваша Нива хоть где то первая поедет, а то УАЗ ей каждый раз путь чистит

[@DimaNBRO]

​@@МистерМакс-о3инива и так вылезла легко где УАЗик не смог, он тяжелый очень

[@ArsenOndar-m4u]

У меня УАЗ469 есть это хорошая машина в любой дороге, и Нива не плохо ❤❤🙏🙏👍👍👋👋

[@АлексейизТулы]

У каждого авто свои плюсы и минусы!уаз более вынослив в плане размера колес,на сток ниве максимум до 31 держит,уаз 33!

[@АлмасАнкваб-д8й]

Я так и сделал!! Даю слова я думаю и надеюсь УАЗ потому что была тайга , есть момент он лёгкий ! Но есть одно но ☝🏼 поездите поймете у УАЗ много преимущество

[@iexakaban518]

Есть и нива 1,7 и УАЗ с 417 дв. Нива там и рядом не стояла. По сравнению с 469 она просто не едет. Обе машины без блокировок, на резине от спецтехники с протектором ,,елка,, эксплуатируются в жёстких деревенских условиях,то есть,,и в лес,и по дрова,,а не на дешёвых покатушках. И ломается нива чаще в разы. Как вообще можно сравнивать землю и небо. Смешно

[@Begunok15]

На бездорожье в соревнованиях легковой Нивы и военного внедорожника УАЗа победит гусеничный трактор. Я вам сразу скажу: Нива проедет везде где есть дорога, УАЗ проедет везде где нет оврага залитым метром жидкой глины. В нашей стране всю историю люди волосы рвут горючка дорогая, резина дорогая, зп маленькая, репа не уродилась, все дорогое, а такой ерундой занимаются к которой Нива вообще не рассчитана. То же самое что складным ножом калёные гвозди рубить - перерубит, но испортится.

[@АндрейНеважно-н7с]

Уаз и Нива, это брат и сестра!

[@rex25rojas]

saludos desde santiago de chile. tengo un LADA NIVA CHARLOTTE CLASICO

[@kripterr2100]

На автомобиле УАЗ надо уметь ездить по такой дороге!

[@nurteginzayniddinov6703]

Нива хорошая машина. Я живу в шахтерском городе. УАЗы у нас тонну тащат. Камазы грузятся до 40 тонн. Между прочем это без тары. Зарубежный Портер у нас грузит до семи тонн. У нас был рекорд, КамАЗ дотащил до место назначения 47 тонна угля, 80 километров. Все охренели и у водителя появилась кличка сорокач.

[@леонидхарченко-д1ъ]

Для колёс 33 и 31 размера отечественного двигателя и не должно хватать! Классный видос! 😌💪

[@Gorbunoff]

Там понижайки уже не родные, точнее пара