NIVA TRAVEL на Кавказе #6 Водопад Три Сестры Северная Осетия

6й день путешествия по Кавказу. Переместились из КБР в Северную Осетию с посещением водопада Три Сестры

[@Peskostruy76]

Чтобы это увидеть даже один раз, уже имеет смысл купить Ниву

[@МихаилГрачев-о7ъ]

Очень красиво! Нравится! И про сам автомобиль тоже побольше снимайте!

[@RailGariPovNivaTravel]

Здарова друг, топ контент, лайк однозначно!)

[@NivaTraveling]

🤝

[@РоманБ-ы1д]

Здравствуйте, подскажите по трассе какая скорость комфортная на ней? Как машинка вообщем? На дальние расстояния просто езжу по плохим дорогам но асфальтированным стоит нет брать?

[@NivaTraveling]

Приветствую. Все сугубо по личным ощущениям - в основном по трассе езжу 100-110. До 120 относительно комфортно. Дальше уже начинаешь ловить машину (вот тут отдельный вопрос про резину) и слушать ревущий мотор (оборотов уже много). В целом мне нравится. Езжу почти каждый день и в большинстве по асфальту. Трасса-Город. Плохого ничего сказать не могу.

[@ВладСафронов-к3з]

Скажите какой у машины расход бензина.?

[@СергейА-с3э]

Смотрю с удовольствием! Спасибо за фильм

[@ВадимМорозов-х8в]

Здравствуйте. Вы заметили разницу при движении с шноркелем и без? У меня оф роуд, шноркель заводской. Попробовал снять перемычку между фильтром и шноркелем. Машина реально побежала шустрее, причём ощутимо быстрее. Ставится перемычка как и демонтируется, проверял по таймеру - 35 сёк. За 22 000 км шноркель мне понадобился 1 раз.

[@NivaTraveling]

Доброго! Разницы особо не заметил. У меня шноркель не заводской. Ставил сам. Там нет перемычки такой (видел что из себя представляет заводское исполнение) Если что обзор короткий есть на канале. Вообще по отзывам со шноркелем меньше фильтр забивается так как забор воздуха сверху идет. Но если подумать конечно с другой точки зрения - трасса забора воздуха без шноркеля короче. И скорее всего он конечно влияет на динамику.