ПОРОГИ "PREMIUM BLACK" ДЛЯ LADA NIVA TRAVEL

[@Wew44ry]

Красивая полка для дорожной грязи и соли . И действительно с ними пороги гниют быстрее, а ещё при выходе из машины обязательно кто нибудь вляпаеться. Были такие почьти снял , но уже поздно

[@porogi96]

Красивая? Да! Полка? Возможно, но где эта соль и грязь будет без «полки»? На дверях! Ведь эта «полка» значительно сокращает выброс той же самой грязи и соли из под колес, это надеюсь очевидный факт (если есть малейшее представление об аэродинамике). Что касается испачкаться о пороги, ну так и о штатный порог можно точно также испачкаться если вам это нравится.

[@KOHCEPBbl]

@@porogi96 это ведро итак полторы тонны весит, а вы как дети малые Мой коротыш 1.210 по паспорту- так я его ещё облегчают

[@ЮрийТитаренко-я9п]

​​@@porogi96Не слушай пиZдаболов! Моему Спутнику 2109/88г.в. было в марте 2024г.ровно- 36лет! Брал с нуля, ещё в родном окрасе сафари -беж. и без капремонта! Нет камер, подушек и кондея, но мне пох...Продукт СССР. Сразу после покупки авто тогда поставил пластиковые пороги из стеклоткани которые мне привезли из Прибалтики! Покрасил в цвет кузова. Благодаря им до сих пор нет ржавчины по низам и дверей! Очень крутой вид стал моего Зубила с порогами и спойлерами на бамперах, двери багажника и крыше! Все были в шоци, в том далёком 88 году! Потом авто КООперативы и у нас начали делать пороги и спойлера из лёгкой пластмассы, которые на скорости дребезжали, трескались и быстро отлетали! Мои спойлера и пороги (из стеклоткани на твёрдой эпоксидной основе) до сих пор стоят и нихрена им нету! Иногда их подкрашиваю по весне в цвет кузова! Удачи ВСЕМ здравомыслящим!

[@ГРИГОРИЙБИКМАЕВ]

И все снег затащили😱 А так,супер!Одобряю👍

[@porogi96]

Это вопрос привычки, главное ребенок не на внутренний пластиковый порог встал, как это обычно бывает.

[@АндрейАндреев-с4ш5г]

Четко! Никого не слушай

[@imax65]

Удобный аксессуар 👍👍👍

[@ГригорийАлаев-я2д]

Отлично

[@ДенисКоломиец-з6ъ]

Видон огонь

[@ЮрийТитаренко-я9п]

Та ты шо! Цэ капэць! Жып! Я в шоци! Но этот жипик мне тоже очень нравиться, правда который весь белый с белыми накладками на крыльях! ...но каждому свое!

[@александрборисов-п6д]

Класс.. Ещё б дизель на неё поставили и ваще

[@porogi96]

Такой задачи не было

[@александрборисов-п6д]

@@marsel911 ты не обобщай, кто ноет то?

[@МишаняН]

Обещают новые двигателя в 25 году, один на 120 лошадей, второй восьмиклоп на 90 лошадок.👍

[@Алтай-ф2й]

И раздатку нормальную..и передние ступицы...и панель приборов..делов то..😅😅

[@wersus3701]

Объясните пож. чем технологичне , просто многие советуют поменять на ивековские , за ранее благодарен​@@marsel911

[@ВладимириРвачев]

Класно где покупали и сколько

[@porogi96]

Добрый день! Товар был куплен в нашем магазине, papatuning.ru

[@Жека-Югра]

На бездорожье это не нужно и даже мешает

[@porogi96]

Безусловно для использования автомобиля под off-road необходима соответствующая подготовка, от силовых порогов до лифт-кузова, но данные изделия и не позиционируются под эти цели. Назначение совершенно иное.

[@АнатолийФролов-ъ6я]

При весе в 120кило это отвалится

[@porogi96]

Это ваше убеждение или вы утверждаете из личного опыта? Данные пороги тестируются на нагрузку 150кг. Поэтому не отвалится и это не убеждение а факт проверенный тестами. Если у вас был печальный опыт поделитесь что это был за производитель.

[@сергейтюрин-ъ1ж]

Для чего это железо..... Этож не додж рам или тойота тундра. Там высоко, без подножек никак. Были подобные штуки на санте. Быстро их снял и продал на авито. Штаны постоянно грязные у всех, кто не вылазил или залазил. Да и не настолько высоко было, чтоб лестницы эти прикручивать. Ну как говорится хозяин-барин. Сколько людей столько мнений.

[@porogi96]

@@сергейтюрин-ъ1ж вы правы, сколько людей столько мнений. Что касается грязных штанов то пожалуй это из всех заблуждений самое смешное… одежду испачкать можно о все что угодно, и о штатный порог тоже, особенно если человек не контролирует собственные ноги)

[@ЕвгенийКондратьев-л1у]

Первый пень и нет кросоты

[@porogi96]

Как говорится - цели-задачи! Залазить в болото, собирать пни и покорять Эверест, не думаю что люди для этого выбрали это авто и это оборудование

[@АлексейТрапезников-й2с]

это надо чтобы пачкать штаны

[@porogi96]

Ну тут даже и прокомментировать нечего. Если очень хочется можете пачкать, можете просто в лужу сесть, видимо желание написать хоть что то пересиливает многих

[@37lioj9]

Думаю за год эксплуатации лонжероны в местах крепления сгниют и их вырвет с корнем этим порогом

[@porogi96]

Практика показывает что вы ошибаетесь.

[@zverolom100]

ну да до первого поста потом скажут снимай а второй раз запрет на регистрацию и устранить в течении 10 рабочих дней.

[@porogi96]

Вы вводите людей в заблуждение. Потребовать снять могут только на сверке при регистрационных действиях с автомобилем и то при наличии сертификата безопасности ЕВРАЗЭС и подтверждения соответствия изделия требование будет не правомерно. Ни на каком посту вас не могут обязать эти изделия демонтировать. Уж тем более запрет на регистрацию.

[@zverolom100]

@@porogi96 глупее ответа я и не ожидал учите законы или прочитайте запрет таможенным союзом.

[@porogi96]

@@zverolom100 чтобы не разводить демагогию у нас есть статья относительно вашего убеждения porogi96.ru/posts/novosti-zakon почитайте и вы, рекомендую на будущее сначала самим изучить закон прежде чем плодить слухи

[@imax65]

с 2010 года на всех моих автомобилях стояли подножки. Ни разу не остановили и не сказали "снимай". Почитайте закон прежде, чем умничать

[@АндрейЕремин-ч7б]

Красота страшная сила , она итак не едет по асфальту , вы ещё железа на неё вешайте с занижением клиренса .

[@porogi96]

Про клиренс уже написали под каждым подобным заблуждением, что касается «не едет» то данное оборудование, со слов клиента только добавило функционала и удобства и на скорость никак не повлияло. И мы с ним полностью согласны

[@sergeysukharev4939]

Красиво

[@porogi96]

Вопрос эстетики сугубо индивидуальный, но здесь не могу с вами не согласиться! 👍🏻

[@дмитрийпанферов-л4ц]

Очень спорный аксесуар. Быстрее сгниет кузов, думаю и ДПС найдёт к чему придраться!!!

[@porogi96]

Интересное замечание конечно, но вы правы, профиль у порогов из дюраля действительно долговечнее кузовных элементов автомобиля. Что касается ДПС то они никакого отношения не имеют к данному вопросу, единственное где вы можете столкнуться с «придраться» так это при регистрационных действиях на станции ГИБДД, но относительно законности подобного оборудования у нас есть статья porogi96.ru/posts/novosti-zakon, рекомендую ознакомиться

[@дмитрийпанферов-л4ц]

@@porogi96 дополнительные пороги, это изменение конструкции! Отсюда следует вывод, могут докопаться и отправить на штрафстоянку. Всё зависит на кого попадёшь... Ведь заводом изготовителем такое изменение конструкции не предусмотрено...

[@porogi96]

@@дмитрийпанферов-л4ц как может быть дополнение изменением, есть же закон, зачем писать то чего вы не знаете, какая штраф-стоянка? Ознакомьтесь с постановлением, ссылку же оставил

[@дмитрийпанферов-л4ц]

@@porogi96 к сожалению вы неправильно его понимаете...

[@porogi96]

@@дмитрийпанферов-л4ц мы можем устроить дискуссию конечно но на нашем сайте всё довольно однозначно освещено, с фотографиями постановлений и толкованием практики. (Ссылка выше). Для сведения из практики, вся наша продукция сертифицирована, документы прилагаются при поставке, мы продаем более 1000 позиций навесного оборудования ежемесячно (пороги, защиты бамперов, ТСУ) и имеем представление о практике применения закона в разных регионах России. Исходя из той самой практики: 1) НИКАКОЙ сотрудник ДПС не имеет полномочий запретить вам эксплуатировать сертифицированный продукт разработанный для вашего типа автомобиля, для этого существуют подразделения как станции технического осмотра и уж тем более отправить ваш авто на штраф-стоянку 2) по практике проблемы с которыми вы можете столкнуться (а можете и не столкнуться)возникают ТОЛЬКО при регистрационных действиях с автомобилем на этапе «сверки номеров», и это даже не зависит от региона, а от компетенции конкретного сотрудника. Мы регулярно получаем обратную связь от наших клиентов и уверяю успешное прохождение данного этапа примерно 50/50, как раз из-за компетенции сотрудников на месте, некоторые говорят откровенно - «Мы все понимаем, но разбираться в этом мы не будем, не нравится обращайтесь куда хотите», естественно никто никуда не обращается просто снимает (к примеру защиту бампера) проходит сверку, одевает обратно и спокойно ездит дальше! Но есть закон и подобные инциденты нарушают ваше право, которое, НА ПРАКТИКЕ, проще решить тем что снять, зарегистрировать, одеть и ездить. 3) сотрудники ГИБДД в большинстве своем НЕ ЗНАЮТ требования к отдельным видам оборудования, а они значительно отличаются, к ТСУ одни требования к порогам другие, к силовым агрегатам третье и так далее, и ВСЁ это в рамках одного закона и одного постановления! Которое судя по всему вы также не изучали

[@ivanivanoff1711]

Антикор сделал???)) иначе через пару лет, только кранштейны и останутся))

[@porogi96]

🤦‍♂️