Нива Тревел. Замена ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА. Колхозный ремонт. ТО-6.

СТОИМОСТЬ базового органайзера: 7100 р.
КОВРИКИ: 2000 р.
ПОДСВЕТКА: 800 р.
ЗАКАЗ ОРГАНАЙЗЕРА:
Почта: [e-mail]
Вконтакте: dmitriy_flegantov
Телефон: [phone] (ВатсАп, Вайбер, Телеграм)
Отправка: транспортной компанией или Почтой России.
При заказе указывайте Ваши ФИО, адрес (для доставки) и телефон.
ВНИМАНИЕ!!! Заказ производите ТОЛЬКО по указанным контактам, остерегайтесь МОШЕННИКОВ!!!

[@_lvan_]

Как будто больше некуда этот фильтр поставить было.😂 На классике под капотом стоит, красота. 👍

[@user-ml1xr8em1t]

2004 года нива была Там тоже фильтр стоял Под капотом. А 2007 год уже под днищем. Еще и на закрутках. Чтоб сменить Лучше чтоб бензин в баке был на ноле. Приходилось откручивая одевать шланг и остатки сливать в канистру.

[@user-yb1bn6jk6z]

Вот было вообще здорово, если ещё перед обслуживанием машину по днищу помыть, благо просвет большой и легко пистолетом подлезть.

[@SemenSemenych67]

Да уж... Полностью согласен с предыдущим комментарием. Место для топливного фильтра неудачное. Процесс замены с обливанием бензином то ещё удовольствие...

[@user-wo6kn8su8e]

Чтобы не обливаться бензином желательно сначала стравить давление с системы питания. Я это делаю через клапан на рампе .Откручивается колпачек и нажатием тонким предметом на клапан стравливается давление также как воздух из колеса.

[@Sergey_Lazaev]

Самотеком всё равно потечет и из бензопровода и из бака. Обольёшься по любому.

[@user-nd4fd6en2r]

На старых Шнивах до осени 2006г.в. фильтр стоял под капотом около адсорбера, сухой, чистый и шланги были с резьбой. Всё было по-человечески, но какие-то мудаки решили запихнуть его поближе к колесу... под этой защитой топливные трубки и лонжерон прогнивают на ура !!! Если лонжерон можно заварить, то с трубками веселее, т.к. новые найти практически не реально, а если и есть - то стоят, как крыло от истребителя и менять их - сплошное удовольствие (не встают на родные крепления и не подходят по форме). На своих Шнивах/Тревелах просто выкидываю эти пластиковые крышки и проблема прогнивания трубок и кузова отпадает. Правда по лесу нужно ездить уже аккуратнее... Всем мира и добра...!!!

[@testav100]

Те, кто назвал эти адские коннекторы "быстросъёмами", обладали весьма специфическим чувством юмора. Реально все пальцы обломаешь, пока нажмёшь эти две адские кнопки и сдёрнешь быстросъём со штуцера фильтра. Может, какая приспособа есть?

[@RomChik45]

Есть приспособление для снятия быстросъемов

[@RomChik45]

Щипцы для демонтажа коннекторов топливных трубок называется

[@Takoi13]

Я щипцами для хомута пыльника шруса нажимаю.

[@npoqpu]

Димка полез в сокровенные места ТРЭВЭЛ, ОУ МАЙН😍😍😍

[@chevik164]

У меня шнива 2004 год, фильтр под капотом. Конечно не безопасно, но для замены очень удобно.

[@user-iy1ri1ih7m]

Да есть такое. У меня раз кольчико на быстросьеме в мороз потекло и прим на колектор , чуть непогопел.

[@user-ui7hv3jh7u]

Я на своей 2 раза фильтр менял за 240 тыс км. Проблем не было

[@user-te2bm8xb2o]

Привет дружище 🤝👍

[@user-ud3se9zu4z]

Я тоже менял топливный фильтр все матерки пособрал что зажали они его между ланжероном и тягой тяжело подлезть к нему

[@aleksandrtochilkin9113]

Сосед по гаражу с сигаретой в зубах этот трюк исполнял...что самое удивительное благополучно...

[@Takoi13]

Наверное самый поршивый узел обслуживания , ещё и трубки гниют в этой грязи .

[@npoqpu]

Димка, у твоей ТРЭВЛ все заросло в интимных местах. Не соблюдаешь гигиену, это чревато😂😂😂

[@user-zd1lg2oy8k]

Дмитрий ! Весь гемор у Вас с крепежом , от того , что ранее не смазывали ничего . Даже "колхоз" не намазали хотя бы солидолом .В следующей раз и там будет засада ))

[@user-zm3mz8wz6i]

К следующей замене фильтра он уже продаст эту машину

[@DmitriyFlegantov]

Будет засада, просто перекушу этот хомут кусачками и всë.

[@RomChik45]

Ну то что яма нужна я не соглашусь, правое заднее домкратил и спокойно менял фильтр на асфальте возле дома. И болт на хомуте у всех наверно ломается и у меня тоже, но я не фиксировал ни чем и так ничего не будет.

[@user-qu6sj9yq9l]

Скажите а колесо нужно снимать заднее?

[@RomChik45]

Да я снимал, без снятия не подлезть, хотя какой инструмент иметь можно и без снятия

[@user-qu6sj9yq9l]

@@RomChik45 не подскажите где взять два штуцера при установке бинара идущих на головку и в блок вкручивающий прямой и какой там размер?

[@Sergey_Lazaev]

Что бы болты не ломались, надо было изначально самому машину обслужить. И промазать всё что мажется!

[@RomChik45]

​@@Sergey_Lazaev Вы предлагаете купить новую машину, всю разобрать, смазать как Вы пишите всё что мажется и собрать обратно? Бредом Вам не кажется?

[@user-fz2eu4nh6o]

Дмитрий приветствую... а в самом бензобаке не смотрели фильтр на всасе бензонасоса... когда я глянул он был весь закоксован...

[@_-world]

После какого пробега?

[@DmitriyFlegantov]

Нет, не смотрел

[@user-fz2eu4nh6o]

@@DmitriyFlegantov привет.. просто вспомнил про свои мучения... пока бак полный все нормально, как только уровень падал до половины начинались не понятки... в салоне мастера и инжектор мыли и фильтр топливный меняли... объясняю ребята вскройте бензонасос там тоже фильтр есть говорю они в один голос там нет ничего пока не заехал к частнику в сервис там то и увидел все...

[@DbIMOK89]

скобу надо было смазать какой нить смазкой, а то тоже закиснет

[@Sergey_Lazaev]

Она скорее всего сгниёт.

[@DmitriyFlegantov]

Если так, то её можно просто перекусить кусачками и поставить новую.

[@Kalmyk-te9kw]

Дима , ты хитёр , рекламу в перед пускаешь 🤦‍♂️😂😂😂😂😂

[@user-ml1xr8em1t]

Посмотрел хоть с твоей помощью Дмитрий как там устроен внутри фильтр. Удачи Дмитрий.

[@user-tu3gj6rt6u]

Накуй, лучше в сервис😂😮😮😮

[@user-ir3tc7lb9u]

Сколько на этом фильтре проехал ?

[@DmitriyFlegantov]

25 000 км

[@user-ql8uv7sq9w]

Надо было сначала давление в рампе стравить!!!

[@user-pl4px2og4m]

Дмитрий Доброго утречка! Спасибо за Ваши видосы. Очень интересно и информативно! Надеюсь на Тревеле будете ездить очень долго. Интересно будет узнать Предел!! Если Он есть у этой Машины🎉🎉

[@Virakocha777]

Приветствую вас Дмитрий! Починили, обслужили, где то усовершенствовали, пора и в путешествие! А то давненько подобного контента не было.

[@user-xj7mb2vx5v]

фильтр чистый. рано поменял. я через 150 тыс сменил и распилил..........был примерно такой же. Вывод... можно 200 тыщ смело гонять

[@Sergey_Lazaev]

Не понимаю, почему не провести обслуживание на месяц, другой пораньше? Зачем затягивать до холодов, грязи и сырости?!

[@DmitriyFlegantov]

По пробегу провожу, как положено.

[@Sergey_Lazaev]

@@DmitriyFlegantov 500-600 км роли не сыграют. Зато работать с машиной в тепле было бы приятнее. Хотя кому как!

[@user-vg2qz9kf1d]

Токарный станок вещь 😊

[@19vikrTor90]

Выкинь этот пыльник!

[@user-yz2gy3nj5z]

Что бы этим конструкторам на лбу члены выросли , как пописать шапку снимали...😂

[@chevik164]

По сути расположение фильтра в данном месте обусловлено безопасностью.

[@user-yz2gy3nj5z]

@@chevik164 под баком???

[@chevik164]

@@user-yz2gy3nj5z обусловлено тем, что если пойдет течь на месте стыка, то лучше бензин будет наружу литься, чем на коллектор двигателя.

[@user-yz2gy3nj5z]

@@chevik164 дык в баке можно присобачить и пусть дает течь.

[@chevik164]

@@user-yz2gy3nj5z если ставить в баке, замена будет не из простых.

[@user-tj6yk5zu2f]

Дмитрий привет. Ответь пожалуйста. На левом приводе у внутреннего шруса заметил порванный пыльник. Разрез около одного сантиметра. Является ли это гарантийным случаем замены пыльника? Как мне кажется, дилеры скажут моя вина и сдерут бабки за замену.

[@user-nd4fd6en2r]

По гарантии с Нивами никогда не обращался... пыльник лучше сразу заменить, да и менять на Нивах их довольно просто...

[@DmitriyFlegantov]

Думаю, что не гарантия. Тут, скорее всего, в процессе эксплуатации где-то зацепили.

[@707vvi]

Да уж, "мастер -сила!!!" .У меня вот так один родственник в яме умер, надышавшись паров, а еще раз я был свидетелем ,как авто во время замены загорелось... Не можете сами, помойте днище-и в хороший автосервис!!! Здесь-Никакой техники безопасности и культуры ремонта...

[@YuriyFedorovFV]

В следующий раз фильтр разрезать надо со стороны завальцовки, тогда он снимется, вернее выйдет из стакана! А давление надо стравливать перед заменой.

[@Yaroslav.7]

Я не смог сдержать эмоции, что за ДЕБИЛ придумал ставить топливный фильтр под днище автомобиля, который по сути является ВНЕДОРОЖНИКОМ! Вся грязь на нём...оторвать в колее веткой или бревном каким на раз- два...замена просто геморой сплошной по локоть в бензине! Раньше стоял на старых классических Нивах под капотом и всё работало прекрасно и обслуживать было одно удовольствие! Реально выморозило на автовазе одни бестолочи что ли работают! Я на своей Ниве Легенд менял весь облился...так на легенде ещё над ГЛУШИТЕЛЕМ этот фильтр...не дай Бог подтекать начнёт и взлетишь на воздух!

[@pegas5628]

А под капотом литься будет на раскалённый коллектор. На моем внедорожнике фильтр тоже стоит под днищем, но более удобен для замены и безопасен на отрывание бревном...😅

[@Yaroslav.7]

@@pegas5628 На старых Нивах топливный фильтр стоял СЛЕВА в моторном отсеке....под кронштейном запасного колеса...выхлопной коллектор на Ниве с другой стороны СПРАВА! Поэтому раньше на старых Нивах всё было идеально и менять красота и удобство👍

[@vladimirshagilov4986]

​@@pegas5628😮у меня под капотом менять одно удовольствие и этого гемора 4:56 нет

[@nordmani3926]

Для глубинки норм машинка!

[@pjhby4393]

💯💯👍👍👍🤝

[@sega.vl25]

Вот и покупай потом машины после таких колхозников-рукожопов😮

[@DmitriyFlegantov]

Покупай новые, как я делаю, в чем проблема? )

[@sega.vl25]

@@DmitriyFlegantov тогда куда это ведро денешь когда за новой пойдёшь? Сразу в металлолом?

[@user-zj5dq1hs4c]

Спасибо за видео

[@user-vj8tj2xl4s]

Автор а скажи фильтр на защелках на тревел?

[@DmitriyFlegantov]

Да

[@user-zj5dq1hs4c]

Братуха у тебя в подрамнике в ланжероне есть технологические отверстия посмотри пожалуйста внутри эндоскопом на сколько ланжероны и пороги подвержены разрушению заранее спасибо

[@user-mj4fk4le4e]

Мужик, спасибо, смотрю твои видосы, сам примеряюсь к такой машине, была до этого 4ка, 11я и опель омега караван 2литра,жене пришлось оставить. Сам не гонщик, люблю тоже мото и ездить на своём десперадо 80-90км/ч, у знакомых есть шевинива и квадратная, квадратная не вариант совсем, а вот тревел, думаю подошёл бы, тем более зимой ездить неторопясь по мурманской области, где не успевают снег убирать, самая тема. Респект, много узнал интересного👌👍