Temporizador Para Bomba de Combustível Feito Com Relés

[@velholobodomar4484]

Orágio eu não estava recebendo as notificações dos seus vídeos, mesmo tendo clicado para receber, perdi uma série de vídeos importantes!! Sacanagem do youtube!! Mas o lado bom é que agora tem bastante informação boa para assistir!! Abç.

[@OragioCursosAutomotivos]

Poxa, que pena!! Notei sua falta por aqui mesmo! Mas tem umas coisas nesse youtube que não dá pra entender... mas ainda bem que deu certo! Booora pra frente! :D

[@edsonlobo3186]

@@OragioCursosAutomotivosotimo

[@DjDk]

@@OragioCursosAutomotivosentão se eu fizer esse suestes em meu carro e colocar um botão na saída do 87. Relê 3. Indo pra bomba Eu consigo fazer um segredo temporizado por 8 segundos. Certo ?

[@DjDk]

Da pra fazer com relê de pára-brisa ?

[@Antoniolima-re8fs]

Top de mais. Obrigado por esses ensinamentos de quem realmente conhece e ama o que faz. Tenho um Escort europeu 95 AP. Apresentou esse defeito ontem, saíndo da garagem. A bomba de combustível parou de funcionar. Troquei a bomba funcionou muito bem. E agora parou de funcionar outra vez. Vou botar o relé auxiliar com as devidas proteção, usando o seu ensinamento. Obg.

[@andrepaulodacruz1700]

Deu certo? Qual diodo você usou?

[@HerculesMenezes]

valeu Oragio seu video foi de vital importancia pra mim peguei um peugeot 307 aqui que queimou o pino do fusivel da bsm cortou a alimentaçao da bomba e eu nao queria trocar a bsm, o carro entrava em modo eco porque nao pegava entao fiz um sistema nao igual a este pois nao ouve necessidade do rele temporizador, pois a linha de combustivel do carro fica cheia o cliente ficou muito satisfeito pois estava com pouco dinheiro pra substituir a bsm e o carro ficou otimo.

[@sidneybrito4565]

Usei seu projeto para colocar uma bomba elétrica no meu hr e funcionou perfeitamente. Obrigado!

[@claudineicarvalho2418]

beleza Nivaldo so pra ti agradeser pela dica muito valiosa , tenho uma s10 2.8 diesel mecanica, quando numa revisao de bico me paçaram que se eu montase uma bomba eletrica almentaria a vida util da bomba injetora , ai vi seu video , onde tive suceço na instalaçao, valeu mesmo q Deus te abeçoe e continue dando força e sabedoria . att. claudinei.

[@rafaelronchezi2626]

Top a ideia ....uma observação se o diodo vier a dar problema..o motor de partida ficará ligado direto vindo a torrar o induzido ...

[@paulodias5714]

valeu professor suas dicas são muito eficaz.. .. através dos seus vídeos já consegui resolver muitos problemas na minha oficina

[@joaoeloarbe8168]

O professor tudo ótimo mais o esquema não chega legível

[@kamazzultra20210]

Muito obrigado pela informação . Estava sofrendo tentando fazer com um relé verde mais só deu certo esse esquema seu!

[@motocicletasbrasil6442]

Eu tinha que ter um técnico desses perto dá minha casa, ia aprender muito com vc. na verdade já aprendo estará parabéns irmão!!!

[@fullcar4x4nacionaleimporta26]

Meu amigo Deus abençoe o seu talento e continue te abençoando sempre meu amigo

[@gleidsonrodrigues2659]

Kra vc é de mais. Muito bm! N aprende quem n quer. Atenção, dedicação e o mais importante a EXPLICAÇÃO dele é 100%. Parabens!! 👍

[@robertodiasdeoliveira5354]

Muito bom , continue assim com explicações simplificadas, Roberto Dias Ananindeua Pará.

[@ventiladoreletricista3676]

Parabéns! Excelente. Suas explicações, faz com que nós leigos em mecânica, compreenda o funcionamento do veículo e nos ajuda a aperfeiçoar na condução para evitar problemas causados por dirigibilidade.

[@enzocaixeta2328]

Tooooop demais! Parabéns professor, Deus abençoe! Vai ser de muita serventia, sua explicação!

[@raimundomanoel9263]

professor vc é muito bom , sou iniciante na area , e tenho asistido muito seus videos shou de bola....

[@AchadosdosMathias]

Impressionante a sua explicação, fantástico 👏

[@rfrafaelrpm]

otima aula... vou adotar esses sistema num opala 4 cil carburado que vou turbinar...

[@route66carservice56]

Cara vc tem o dom de leccionar!!!!! Parabéns pelo video!!!

[@PAULO21061986]

Senhor Orágio, muito obg pelos vídeos.

[@marceloimazu1218]

Bom dia ....ótima explicação ....servirá pra um projeto que estamos fazendo ...obrigado

[@waldneipereira2891]

Parabéns professor oragio com suas dicas já consegui fusiona meu carro mas tem muito que aprender com você

[@vilmarjosedealmeida4214]

Ótimo vídeo! Uma opção importantíssima para várias ligações. Eu usava este mesmo conceito para alarme artesanal, que usei em meus carros, até mesmo bloqueando correntes.

[@andreopaleiro8105]

Vc é 10 vai ajudar muita gente parabéns

[@lucianomedeiroslulu7124]

Ótima explicação, estava querendo mto entender esse sistema! Mto agradecido, Deus abençoe!

[@ari25m]

Bom dia ORÁGIO, essa ideia que eu andei atrás, vou fazer no meu Monza

[@adrianrueckl2629]

Muito Show! Estava procurando uma solução e essa ficou muito bom! Obrigado pela dica. Deu certo!!

[@ezequielsouzaoliveira9043]

parabéns Orágio, você é muito bom, me ajuda muito no meu serviço! ta na hora de um curso a distância em.

[@RafaelGomes-rr7kb]

Parabéns ao colega pela excelente iniciativa. Só para ajudar os demais ineteressados, o código do relé DNI é: DNI 0320

[@ricardorodrigues2077]

DNI 0320 é caro... estou procurando alternativas

[@marcellosantos3138]

Nossa muito boa sua ideia se vc fosse aqui de BH eu gostaria fazer curso com vc parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@sergiocastro1554]

esquema muito interessante. dá para varias aplicações obrigado.

[@fredericowilliamdossantosf7366]

Parabéns pelo seu trabalho nos ajuda demais top Sabará em peso só força

[@evaldosilva9508]

parabéns nivaldo orágio, show de bola!

[@mundodagi486]

Parabéns oracio pela dica estarei fazendo no meu carro esta semana

[@marceloferreiraportela6108]

Boa noite oragio vc éo cara super dica vou fazer no fusquinha adptar um refil valeu amigo

[@flaviobezerrademoura8114]

Grande Oràgio, sou o Flávio de Natal quero agradecer pelo o alô fico muito feliz,valeu!

[@humbertogoncalvesgomes3514]

Boa noite. Orágio,parabéns pelos vídeos e excelentes explicações.....

[@fabiojosedasilva7660]

vc é o melhor eu gosto de ver seus vídeos que pena que eu moro em salto interior de são Paulo mais vou me programar e fazer um curso seu de elétrica automotivo

[@sidneybrito4565]

Muito bom, vou testar no meu caminhão.

[@cristianoalmeida3367]

Muito bom Orágio. parabéns pela aula de eletrônica! frt abço

[@revestidor123revestidor6]

muito bom o projeto...vou faser no meu caro pois ja comprei ele com a bomba acionada direto

[@romulotaveira]

Maravilha de explicação. Vc é o cara. Adoro seus vídeos.

[@robertoaraujo4119]

Nivaldo Oragio sempre vejo seus vídeos, são todos top👍.sou inscrito no canal aprendo muito com vc, suas explicações já me tiraram do sufoco várias vezes, mostra como faz partida a frio temporizado séria top, pois já procurei aqui no KZbin e não tem

[@construcaogaragemrony9053]

É isso aí oragio show de bola teu trabalho parabéns

[@alexandresantos8325]

grande oragio. parabéns pelo seu trabalho.

[@vanderleicarlos341]

Era isso que eu precisava, meu tipo está funcionando direto como vc comentou na video

[@raisouza9101]

Parabéns professor, muito obrigado por dividir seu conhecimento connosco, Deus abençoe sua sabedoria

[@bellamaisa8946]

Sabe o que faz e explica muito bem parabens,

[@leonardoseverino4838]

parabéns pelo seu vídeo, mais vc podia ter feito a ligação passo a passo na bancada, vc poderia fazer vários vídeos de como é ligado cada sensor de carros com injeção na bancada passo a passo, e nos ensinar os principais defeitos e como diagnósticar. tudo em bancada fica mais fácil pra agente aprender . parabéns

[@alanribeiro2086]

valeu seu Nivaldo ótimas explicação obrigado

[@Nandre41violino]

Vídeo bom é assim, sempre ajudando e ganhando muitos likes,👏👏👏👍

[@wellingtocsantos]

Oragio bom dia estava pensando em sugerir você desenvolver um sistema start top ia ser top!

[@vivianepimentel7213]

Esse é bom as explicações

[@sandrogabriel1652]

agora sim falando ate de turbo carburado esse cara e foda

[@arturdias4498]

Muito bem explicado, meus parabéns, excelente vídeo, obrigado!

[@vrribas]

Showwww!! Exatamente o que eu queria saber.. parabéns pelo vídeo

[@crispinimini]

Quando a bomba não segura a pressurização é a válvula de retenção. Ela tem que manter a linha durante a partida depois volta ao normal, quando ela fica aberta sem retornar, dá ar no sistema e muitos pensam que a bomba está boa pois a pressão não cai.

[@edsonricardo6673]

Orágio muito bom sua explicação, parabéns pelo vídeo!

[@celsocabral5732]

Mais uma vez, muito obrigado autoridade.

[@welingtonlima6445]

Você e dimas oracio eu so eletricista mas esto aprendendo com voce mano

[@luizrobertodearaujo9820]

Parabéns pela explicação; ótima

[@douglasferreiracardoso7740]

Top viu meu amigo! Parabéns Tbm sou mecânico e sou seu fan. Continue assim concerteza estará ajudando muitos profissionais da área.

[@luizmiguel270]

Obrigado por compartilha esse conhecimento! Muito bom

[@valdecyalbino7058]

Boa noite ! sr Nivaldo que maravilha a sua explicação desse vídeo é uma bênção o sr. , preciso instalar um rele temporizador no fusca com ignição eletronica, pra evitar que a chave de ignição fique ligado sem funcionar o motor pra aquecimento na bobina de ignição, posso fazer essa adaptação no Fusca não vai causar defeito não fazendo isso?

[@toodhy]

Nossa fiquei muito contente com esse video! Tenho um omega suprema 2.2 e a bomba fica ligada direto e na internet mas só acho esquemas do omega 3.0 ou 4.1

[@edsonsilveira2342]

exelente esplicaçoes mto bom alias otimo parabens pela aula .

[@felipesousa9473]

muito top a dica

[@pedrohenriquedamatavasconc1081]

muito legal esse sistema

[@jccheveteiros3204]

Parabéns muito top o seu projeto, vou por minha sugestão, se o carro sofrer um acidente e cortar as mangueiras da bomba vai ficar derramando combustível, não seria importante ligar o negativo do rele na luz do alternador para quando o carro apagar a bomba desligar, me corrija se eu estiver errado.

[@Siquemar1]

Show ! Excelente informação! Parabéns!

[@Thyagocg150]

Boa professor bom vídeo parabéns

[@eltoncarlos5059]

Show de bola ..

[@bergaomotores6220]

Ola Orágio tudo bem estou fazendo um curso presencial elétrica automotiva Mais infelizmente é pobre de informações vou fazer o seu EAD assim que terminar esse infelizmente nos alunos estamos desacreditado nesta instituição queremos seu curso pena que é longe do RJ Forte abraço te amamos

[@evertonnturbocharger2762]

top muito boa aula ! valeu professor

[@Robeker100]

Parabéns pela explicação e iniciativa. Obrigado por me ajudar numa duvida antiga em relação ao Fiesta. Ganhou um inscrito.

[@brunocarpassira8472]

Top de mas o esquema

[@invanfaria5391]

Olá migo adorei

[@dtfonseca]

Parabéns pelo vídeo, muito bom. Mas por favor, esclareça qual é o Diodo!!? Essa pergunta se repete ao longo dos comentários, vai valorizar o vídeo haver essa informação por aqui.

[@camila_pink4234]

Gostei muito parabéns belas palavras

[@altamirojacques7810]

Boa noite obrigado pela dica

[@ademirnaves5996]

Oragio, parabéns pelos vídeos que vc faz. Já pensou em produzir apostilas impressa como Dr IE fazia

[@mateusoliveira8387]

parabéns bom trabalho

[@davidbarretto2298]

Show de aula..... valeu!!!!!!!!!!!!

[@josemariafazio6419]

BUENISIMO AMIGO!! TENGO UNA CUPE CHEVY QUE LE INSTALE UNA BOMBA ELÉCTRICA Y ME VIENE DE LUJO!! PARA NO PONER UNA TECLITA NI ESTAR CON LA BOMBA ANDANDO A LO PAVO!!

[@PythoNautaBR]

boa noite meu amigo. seria possivel substituir o rele temporizador utilizado no video pelo rele marilia IM-14414? acredito que o esquema eletrico irá mudar, pois se deixar a chave ligada, o temporizador nao para, fazendo com que a bomba fique sempre ativada

[@crispinimini]

É a válvula de retenção que segura a pressurização por alguns segundos, trocava sem saber as bombas, depois aprendeu que essa mesma bomba tinha essa válvula que é calibrada vir uma mola, não só dificuldade de pegar essa válvula pode deixar ar no sistema causando solavancos e com pressão de combustível dentro do parâmetro.

[@pedrinhostars1754]

Bom dia, porque estou vendo esse video de madrugada.. Vamos ao assunto, propriamente dito. Tenho uma saverinha quadrada, ano 94 é, devido a fadiga sofrida pelo carburador e dificuldade de encontrar peças e mão de obra qualificada, resolvir adaptar uma injeção MI 1.6. Sendo assim eu e meu compadre, que é pedreiro fizemos a montagem mecânica e, chamomos um menino que trabalhava em uma auto eletrica pra fazer a parte eletrica. Porém, ele não conseguiu fazer a ligação do temporizador. A bomba fica ligada direto. Agora vendo este seu video, acho que consigo sanar este problema.

[@enxadacega]

muito fera mano... parabens

[@reinaldoferreira9310]

Muito bom vou olha meu carro que a bomba está direta pós chave e as vezes parece que da causo idraulica o que vc acha Mestre meu carro e meu xodó um gol g2ap monóponto desde já obrigado e parabéns pelo vídeo...

[@joaobatistabatista5624]

muito bem parabéns

[@marcellooliveira1464]

Topzera já fiz muitos aki na oficina

[@alisonrelias5919]

Obrigado só gratidão

[@gabrieljonatas66]

Muito legal emm boa explicação

[@sergiofdeztrujillo4398]

oracio muchas gracias esta fabuloso

[@Deoclecio01]

Sensacional, obrigado mais uma vez pela aula, me ensinou muito, estou fazendo um circuito para monitorar e esse circuito é veio de encontro em que eu preciso, outra coisa como eu envio esquema, idéia pra vc? Estou com um projeto e queria que me auxiliasse se funciona.

[@jailsomsomSantana]

Bom dia professor, mais uma vez excelente vídeo e explicação.

[@itamaroliveira3000]

vídeo top das galáxias

[@RodrigoAlves-zk3yd]

Aula top !!! Valeu professor !!!

[@valdisneijrnogueira9898]

parabens meu amigo baita ideia.

[@clecioroberto6375]

Boa noite Professor

[@PauloRoberto-kz4rn]

Bom dia é parabéns pelo ótimo sistema eu estava perdido não sabia como fazer mas já fiz o meu funcionou perfeitamente sem erro só estou em dúvida da espessura dos cabos se puder me passar pois usei 1.5mm.