Alto consumo de combustível / "Pô, tá mema coisa!"

[@alexandresobreiro439]

Oragio,é um excelente mestre em ensinar,,seus vídeos São muito técnico e fácil de aprendizagem,meus parabéns

[@robertopalfilho231]

Tenho um logus 1.6 gasolina ele está com excesso de gasolina ele em marcha lenta está encharcando ninguém descobriu já gastei muito obrigado

[@heliootaviodossantos9914]

a sim descobri o nome dele o sh Oragio esse Sim é profissional eu estudei muito pouco não consegui nem o açento na letra O de Oragio meu irmão mais velho esse Sim é bom de estudo passou pro vestibular com 17 anos com bolsa de estudo e tudo. muito obrigado e peço desculpa pelo meu mau interpreta as coisas

[@expansaovideos3851]

ei campeao vc e 10 otima explicacao merece meu respeito

[@santosterto1172]

Recentemente tive uma dor de cabeça com o sistema de arrefecimento. Estourava mangueira, tubo. Vazava nas braçadeiras. Baixava água. Motor esquentava muito. Trocava mangueiras, válvula, tubo de refrigeração, bomba d'água...levava pra um e pra outro e nada de resolver o problema. Até que desconfiei da tampa do reservatório. A bendita tampa estava ruim. Passei por todo esse transtorno, que poderia ter sido muuuito pior se queimasse a junta de cabeçote. Por causa de uma simples tampa. Mais uma aula fantástica professor. Obrigado pelos ensinamentos.

[@FernandoAlmeida-dg1co]

Olá boa noite, 27/04/2024, dá gosto ouvir as suas recomendações de sabedoria de mecânica, as sugestão de ensino é das tampas do circuito refrigeração, meu carro Peugeot 206 ele aquece até a segunda velocidade da ventoinha, mudei sensor válvula termostática e radiador e continua na mesma aquecer, nunca passou pela cabeça ser o defeito da tampa do depósitos da água não vertia água pensava que estava ok,. A tampa era original nunca foi trocada carro tem 260000 km. Obrigado, cumprimentos e abraço

[@maneinventor6725]

Parabéns pelo seu trabalho é muito bom

[@jtriunfalpassaros2670]

Este cara tem as melhores explicação no youtube Parabéns !

[@emersonapostoloreis6531]

Boa explicação oragio edelente aula obrigado

[@eduardocandidodasilva4979]

Parabéns, aqui onde eu moro tem mecânico que geralmente tiram a válvula, lamentável.

[@JoseFerreira-gs4es]

Atençao !!! no que toca a valvula termostatica eu tiro sim "mas" quando os dias começao aquecer no verao com temperaturas a rondar os 25 / 35 graus ou mais , sem problema , porque é uma saude para o motor ,mas só nesses meses de calor tá bom ! agora com temperaturas abaixo de 20/25 graus é asneira , porque é claro o motor consome mais e tera menos rendimento ,mas tambem depende da conduçao , longas viagens e ou viagens com muito engarrafamento ok, estao corretas as suas aulas e parabens pelos seus videos muito bem exclarecidos .

[@Eurosatseguranca]

Pode tá uma temperatura de 40 graus, se pegar rodovia sem a válvula o carro irá esfriar com o vento

[@alexandrefalcao8212]

Muito obrigado Sr Oragio mecânico onde eu moro quando fala não estou fazendo curso do Oragio eles fecham a cara kkkkkk parabéns Sr Oragio

[@marciocanellas5207]

Isso aí vc está falando com relação aos carros com injeção ,certo ? E nos carros carburados os prejuízos são os mesmos ?

[@gloriavamberta]

orágio é um dos melhores do brasil, eu e meu irmão marcosphilcarferreira somos fãs deste mito...

[@adaltolinoduartedefarias4335]

muito bom o vídeo kzbin.info/www/bejne/faSVYXaQp956mrM

[@chapocabrj]

Gosto muito da didática dele , muito bom !

[@reginaldovieira8249]

Professor Boa tarde aqui é o Reginaldo de Teresina Piauí

[@alexandrefalcao8212]

Tenho escote 95 kkkk tava desanimado com ele mas depois do vídeos do Oragio até animei não vendo mas tava falhando aindo mas já hoje eu sei os defeito kkkkkk onde muitos mecânico nem mexe onde eu morre kkkkk só eu

[@maurofrranco7170]

Em pleno século XXI ainda temos mecânicos que desdenham dessa válvula. É inacreditável, mas desconhecem que os motores de combustão interna tem melhor otimização de rendimento quando estão quentes, obviamente dentro dos parâmetros técnicos. Pessoalmente há poucos anos atrás tive de 'convencer' um mecânico a instalar uma em meu veículo, dado que eu o comprará sem a dita válvula e ele insistia que era melhor. Estou no aguardo do curso on line. Abraço a todos.

[@marciomacservice7444]

Os mecânicos já trocaram quase tudo no meu Uno 2008 e continua um beberão está fazendo 8 km por litro de álcool , uma pena que não encontrei um bom profissional

[@Canaldabibi134]

otimo trabalho de concientização de como cuidar do nosso carro. Parabens pelo seu trabaho de estar nos ensinando uma coisa muito importante que é cuidar do nosso carrinho

[@ronaldokeynes778]

Sem dúvida um grande mestre, é sempre bom poder contar com pessoas que se dedicam de alma à sua arte. Parabéns pela aula e muito obrigado.

[@PAULOEDUARDODELIMALima]

Você é profissional ideal

[@luciorubenmayomarcos4414]

Que boa aula parabéns meu amigo sou peruano grande abraço

[@dyego8486]

Sobre o consumo alto de um carro ele não falou do catalisador nem da sonda lambda que são um dos principais motivos do Alto consumo e perda de potência

[@miguelleme8174]

Aqui onde eu moro o eletricista tirou aquela borracha da tampa do distribuidor porque o carro estava oxilando a marcha lenta e certo ou errado gostei muito da sua explicação parabéns

[@franciellesouza4923]

Meu carro esta com defeito nessa valvula inteira ele é um palio 1.6 16 valvulas acjo que ela travo fechada pk esquenta muito o motor e ta bebendo demais o carro alem de esses dias o carro fiva acelerado, ótimo seu video parabens

[@andersomferreiraqueiroz]

Amigo oragio existe limpeza de sonda lanbda ?

[@robertomoreira.deoliveira7238]

ORÁGIO boa noite , sou escrito no seu canal , e preciso de sua ajuda , tenho um Gol quadrado ano 91 cht gasolina 1.6 , e estou com problemas na valvula e cebolao, sei que a valvula é a 77 mas o cebolao os mecânicos não sabem , por favor qual o cebolao certo ?

[@helismargomes5647]

Muito bom as dicas..

[@LucianoMota]

Simplesmente sensacional. Comprei um Fiesta 2007/08 e confesso que tá consumindo mais combustível do que já costuma consumir. O antigo dono simplesmente abandonou e nunca cuidou do carro (nem óleo da caixa de marcha nem de freio tinha). Vou analisar a válvula termostática e a tampa do arrefecimento. Obrigado pelas dicas (mais uma vez) e parabéns pelo canal.

[@muniz4203]

Resolve? O que era

[@marcelomartins1661]

Já fez revisão injeção troquei vela, limpeza, troquei válvula termostática, e carro ainda continua Gastão, Palio fire 2012, vc acha que regulagem de válvula e ponto do carro pode melhorar?

[@heliootaviodossantos9914]

Sim esse Sim é profissional mesmo estudou muito graças a DEUS desses profissionais que precisa no mercado está em falta desses muito carente mesmo o mercado brasileiro de quem é a culpa já vem de muito anos a tempo la de trais

[@venturinipedro]

Corretamente correto ORÁGIO, eu troquei a válvula do XSARA, justamente porque não fechava TOTALMENTE, conclusão consumo alto, solução após troca: economia e desempenho, abraços e uma boa tarde para vc e sua equipe.

[@MrBossplays]

cara meu carro fica 70° na rodovia o normal dele é 90° e a termostática e nova, qual temp fica o seu no painel?

[@venturinipedro]

O meu fica tbm em torno de 75 à; 80 ele nunca chega nos 90 , sempre quando está chegando aos 85 a 88 ele já liga a ventoinha.

[@MrBossplays]

entao ta certo, qual ano que e seu carro?

[@venturinipedro]

2003 1.6 16v se for 1.8 ou 2.0 acho que muda o coeficiente de temperatura para mais, tipo 85 90, estou supondo não tenho certeza. e o seu quais as especificações ?

[@MrBossplays]

o meu e um 405 95, 2.0, quando ele chega a 90 no painel ele liga a ventoinha, 80 deve ser a temp de trabalho, xântia e 405 dividem varias peças, ate cheguei a tentar colocar uma termostática do xântia mas ela era 2mm maior e nao encaixava mas aparentemente era igual kk

[@luiscarlosmateus1997]

Oragio, essa explicação é essencial muito bom. Abraço

[@betinhojoia]

Show de bola Parabéns excelente explicação, não aprende quem não quer, ótima aula.

[@felipeguido6902]

Seus vídeos são excelentes. Não consigo parar de assistir rsrs! Parabéns!

[@antonioademar6451]

Comprei um ford fiesta 1.6 2013/14 virei sócio de posto alto consumo e agora piorou da na partida já aciona a ventuinha 1 e logo após a 2 velocidade seu vídeo amigo e uma aula já troquei o sensor de temperatura já verifiquei rele da ventuinha resistência cano de retorno de água pro reservatório eu não queria mecher nessa válvula mas ta na cara que e essa danada vou levar para o mecânico desmontar em breve

[@muniz4203]

Resolveu amigo.o que era ???

[@luizalves7510]

bom dia orágio,algum tempo atras ,vi um video seu,ensinando como fazer ferramenta para testar atuado marcha lenta e nesse video,a ponta do atuador se soltava,nâo consigo mais ver esse video,obrigad e parabéns.

[@compilar]

Caramba isso aconteceu comigo cara nem acredito, após assistir teu vídeo fui atrás e constatei o defeito. Agradeço muito, parabéns amigo!

[@jefersonokdemais]

O que era o defeito?

[@compilar]

@@jefersonokdemais a válvula travou aberta o carro demorava a esquentar e consumia muito combustível.

[@jefersonokdemais]

@@compilar meu carro não tinha válvula e bebia muito 10km/l na estrada e é 1.0, coloquei a válvula, regularizou a temperatura, arrumei o cabeçote, velas novas, filtro de ar, filtro de óleo, limpeza no sistema de arrefecimento, limpeza de bicos, correia dentada no ponto, troquei todo o sistema de escapamento, Escaner acusando o motor redondinho, e mesmo com tudo isso, continua o mesmo consumo :-(

[@compilar]

@@jefersonokdemais trocou filtro e combustível e regulador de pressão? As vezes a sonda lambda apresenta falha intermitente hora dá problema hora não ai não aparece no scaner e o carro bebe feito um maverick, o mecânico tem de dar uma volta no carro com o scaner plugado pra ir acompanhando.

[@jefersonokdemais]

@@compilar filtro de combustível sim, regulador de pressão do combustível ainda não, mano a sonda não apresentou realmente defeito, no scanner experimentamos um tempo bom, agora troca-la sem ter certeza é difícil, porque dai, tem um monte de coisa que pode ser trocado, assim sem certeza, e vai pesar muito no bolso. Mas se ela apresentar defeito intermitente, se eu for lah novamente na mecânica, eh pra ter no mínimo um código de erro nela certo?

[@zoidegato518]

Parabens. O meu tava com defeito nessa valvula. Troquei logo ela e a bomba dagua e fico showwww

[@venturinipedro]

ORÁGIO, no C3 da minha sobrinha, não tem, é apenas uma luz AZUL que se apaga em alguns minutos, mas creio que se der um super aquecimento e acenderá VERMELHA (não sei estou deduzindo) (não sou mecânico), abraços e uma boa tarde para vc e equipe.

[@vanderleyvieira5800]

Parabéns pela aula um abraço

[@ubirajarasdasilva4456]

Oragio eh um cara muito bom, sempre assisto seus vídeos , ele eh uma benção... Meus parabéns

[@LeDolinski]

Pô Orágio! Seus vídeos são nota 10! Obrigado!!

[@forçaetração]

Show de didática, parabéns

[@cicerodelmiro]

Onde e dia oficina . grande oragio

[@juliocezargeo]

Rapaz, aqui no NE como é muito quente, é uma prática comum dos mecânicos antigos arrancarem fora a vávula termostática dos carros. Por isso alguns carros consomem tanto combustível e os donos não sabem.

[@cesarcesar6297]

É por isso que nem sempre comprar um peça nova é garantia que ela vai funcionar corretamente. Ela já pode vim com defeito de fabricação. Depois que decide comprar a peça é antes de colocar precisa fazer o teste com multimetro como fez o oragio

[@dalisio56]

excelentes videos

[@llllIIIlll]

Orágio, parabéns!!! Muito didático seu vídeo! vc é fera!

[@existeummundoalemdoobvio]

Legal, eu ja gastei muito dinheiro e não fui no foco do meu problema, o meu gol 2000 esquenta quando fica em alta velocidade por uns 20 minutos, dai eu tenho que parar e ligar a ventoinha direto, fiz ate uma ligação direta lá improvisada, será que esse ar que movimenta a ventoinha em alta velocidade não esta passando pelo radiador?

[@jonessouza1154]

Ólá amigo orágio boa noite estou com um gol gastando muito eu tenho ele a 11 anos será que a sonda precisa ser trocada? Bgd

[@fabricio7305]

boa noite oragio me tira uma duvida tenho uma uno 99 ex monoponto ela as vazes oscilava a lenta e tinha na aceleracao uns buracos e ficava travado em 30km/h entao decidi limpar o tbi trocando as juntas e tal e agora o carro liga porem morre na lenta oq pode ser ?

[@ivancientista2098]

Parabéns amigo, estou sem palavras pra agradecer o quanto está sendo útil pra mim, sou inscrito há poucos dias.

[@JoaoPaulo-jh5cy]

Eu sou mecânico e tenho. GM classic vhce 2011. Troquei a válvula dele por uma marca paralela e o ponteiro nem se mexeu, aí fui na autopeças e comprei uma original GM (não sei se era falsificada), mas esse modelo de válvula é para abrir com 92+-2°, porém, monitores no scanner e ela abre com 85° e se eu andar com o ar ligado a noite, fica na faixa dos 83° a 85°, acho isso errado, porém, como era uma peça GM, fiquei sem entender. Meu carro nunca mais teve o consumo de antes, mas a correia dentada está para ser substituída daqui uns meses, aí vou aproveitar e vou na GM comprar a peça do próprio balcão dela e colocar no veículo

[@raimundojuniorcarmosilva36]

Bom dia amigo parabéns pelo canal. Eu estou com um problema no meu carro está bebendo muito 6km por litro na gasolina, meu carro e um FORD KA 1.0 2018

[@luizviana7949]

Mandou bem Orágio ,, confirmando o que digo,, quem tem pouca grana como eu ,, tem que andar de fusquinha,, mesmo assim,, quando vai fazer um vídeo sobre os componentes de revisão do fusca? grande abraço.

[@paulocezarpachecosantos1802]

Professor, Deus abençoe sua inteligência!! Só vídeo esclarecedor e interessante. Já me inscrevi no seu canal e também deixei meu joinha compartilhando também. Muitíssimo obrigado.

[@andrembl6491]

Boas explicações! Os gasolineiros dos postos deviam ter aulas com você! Simplesmente perguntam : óleo e água,tá tudo certinho? Aí abrem o sistema com toda pressão (fecham de qualquer jeito)e puxam a vareta do óleo e dizem que tá baixo... Certa vez um falou ao proprietário que aquele motor escondia óleo. Bora vender 1 litro de óleo e ganhar comissão Vazamento depois,vai vendo....

[@MrBossplays]

kkkk verdade o cara mete um estopao fica cheio de fiapo, pior e os cara que mistura oleo

[@lindomarsilva9351]

Bom dia jovem Tenho uma Meriva 1.8 flex Ano 2006 A temperatura chega aos 90 graus começo a rodar o ponteiro cai lá em m baixo a válvula termostática é original não Entendo

[@valdiralves]

Muito boa sua explicações,sobre a retirada da válvula termostática,nos motores (zetc rocan) do fiesta ecos esporte se nao mim engano,se tirar e problema na certa ,ja vi carro que queimo junta.Valeu

[@bergaomotores6220]

sobre o curso seria bom acesso a sua sala online como se fossemos um aluno presente ou tipo esse acesso fosse por turmas um certo número de pessoas em fim e só uma dica obrigado pelo vídeo mestre orágio

[@ramiltonelias3149]

olá amigo Boa noite! vejo que vc é. um cara bem conhecedor da mecânica e bem e acredito que bem curioso com tudo que a envolve . O que você acha desses. projetos de vapor de gasolina? vc pode fazer um vídeo explicando a possibilidade de dar certo.

[@alessandroalex2472]

ótimo vídeo estou dando uma geral no meu carro uma strada adventure 2003 com 154 km esta válvula ainda não tinha me atentando que era tão importante ao consumo vou programa pra fazer a troca dela.

[@renan6272]

Alessandro Alex eu tb tenho uma 2003 me passa seu whats

[@JeanCarlos-fd5ke]

Olá Oragio. Parabéns pelo canal. Muito bem explicativo. Tenho sportage 2008/2009 2.0 16v EX top de linha pra época. Quando o comprei, estava com vazamentos de oleo hidraulico devido mangueiras ressecadas, pois vi que sempre vazava nas conexoes. Estava fazendo 5 Km/L, um absurdo. Troquei a junta da tampa do cilindro que vazava, vela e cabo de vela. O consumo subiu para 8 Km/L. Ainda acho alto o consumo. Vou ver se ele possui esta valvula e vou testar para entao avaliar a troca. Meu objetivo é chegar a 11 Km /L. Mas o que eu queria saber é tem um passo a passo pra verificar todos os componentes que interferem diretamente no consumo.

[@MarcioMVK]

Da pra saber se está mantendo pressão. Qdo estiver quente, abre a tampa um pouco e vê se tem pressão, com todo cuidado é claro.

[@navarroscaroficinamecanica8144]

Orágio blz meu cliente tem um fiesta 1.6 só tô no álcool e com o ar ligado está fazendo 3.8 litro os bicos não era da mesma aplicação troquei pelos certo válvula termostática eletrônica estava com deficiência fiz a troca desobstrução do retorno de água pró reservatório ele me disse que ficou uma semana sem rodar com ar condicionado ligado e fez 4.2 pode ser software? Ou passou algo, já vi ponto tbm . obrigado

[@choraoomega]

Olá meu brother como esta vc e a família Parabéns pela suas dica show aulas meu ômega e 4.1 está sem válvula temostatica estou com uma dúvida sem ele moto fica falhando ou só comsume gasolina

[@joaoandradelobo5867]

Oragio suas dicas não são dicas comuns são cursos obrigado!p

[@MarcosAurelio-qt4vx]

Vc é muito bom ,só ajeitar o áudio que melhora mais ainda

[@larccampos6042]

sempre e compensador ver suas aulas

[@eliseucarvalho8290]

Qual a valvula termostatica correta pro santana 2003 1.8 a etanol

[@samuelviana5340]

Este vídeo se aplica nos carros carburados, estarei acompanhando seu canal muito explicavo conceito bem concreto, até mais!

[@jonesrocha797]

É isso aí professor! Eu tenho um gol GTS 93 e levantei esse carro das cinzas pois comprei ele todo queimado ali em volta do motor, o que era de plástico derreteu tudo. Como tive que comprar mangueiras, cabos de velas e etc, também comprei a válvula termostática, que não tinha, e paguei uns 50,00r$ conto na época e o carro tá rodando de boa, não é porque o carro é antigo que vou deixar sem válvula afinal ele merece e tem potencial. Valeu chefe!!!

[@jivanildodocargo815viana6]

Realmente oragio aqui no Nordeste os caras tiram a válvula. Mas não entende que o carro tem que trabalhar quente.

[@jarlissons5143]

mas nos carros vélhos oragio Pode tirar á valvola sim ou não

[@2025lucas]

É tão difícil achar um bom profissional por aí. A gnt fica até chateado.

[@antoniojefferson9072]

Olá oragio aonde fica a sua oficina estou com problemas no meu uno EP ele está consumindo muito combustível e falhando muito se pôde me passar seu endereço

[@eduoliveira9895]

Obrigado, você produz vídeos maravilhosos, bastante instrutivos. Peço que se possível você fale do sistema de injeção da kombi 1600 mi 4 bicos injetores.

[@cleberzanatta8462]

Boa noite Oragio, tenho uma zafira 2.0 e quando estou na rodovia noto que o ponteiro da temperatura chega no meio e até liga a ventoinha e depois abaixa denovo , e assim vai toda a viagem, alguma ideia doque seria

[@Marciogustavorico]

Muito bom. Oragii eu queria entender sobre a flange que sai do motor da pampa! Tem dois furinhos do lado com sensores pequenos e um em cima com um sensor maior ( de temperatura). É as saídas das mangueiras. Pra que serve aqueles sensores menores

[@lourivabs200]

E o curso de mecânica e elétrica automotivo chefe estou esperando ansioso

[@rogerioluissantos9145]

Oragio tenho um Palio 1.0 estou andando sem a válvula termostática é perigoso e gasta muito

[@PETRUXIO1]

Parabéns, muito bom o vídeo. Te agradeço por nos ajudar a entender a cada vídeo mas sobre o funcionamento completo dos veículos.

[@julianferreiraribeiro1848]

Parabéns estou aprendendo bastante com seus vídeos obrigado por compartilhar um pouco do seu conhecimento

[@ubiratanmoura6370]

Como saber se a válvula termostática está aberta ou fechada.? Grato!

[@vavarussoyou]

Meu caro Oracio, tenho um jeep com motor de opala e tá gastando muito, e percebo que o sistema de arrefecimento não tem pressão, pois aquele ladrão fica aberto. lembro que o radiador é também do opala 6 cilindros. Ele tambem esta' sem a VT. Obrigado

[@marcoswpisi]

meu Siena fire 1.0 8v 2007/8 completo. 6/7 no álcool cidade 8/9 na gasolina cidade. nunca viagei nele então não sei quanto faz na estrada. peças trocada até ver esse vídeo. velas e cabos NGK, bicos, bomba combustível, e por fim semana passada a sonda lambida. nada resolveu, já gastei um monte, com raster pois aqui na minha cidade custa 70$. abraço Marcos Ferreira Campo Grande MS

[@medeiroscr]

Prezado oragio, dá uma olhada no canal da aerotd, eu faço mecânico de manutenção com eles, tem um ambiente ead muito bom!

[@erthalandre]

eu mandei o meu mecanico trocar a valvula termostática, junto a com a revisao da troca da correia dentada e poli v, pois na estrada o carro ficava frio. agora a T está chegando no primeiro quarto (estrada). É um classic vhce 09/10.

[@antonioribeiro1797]

olá Orágio preciso do seu endereço da oficina pra levar o carro para uma revisão o meu Escort. Obrigado fico no Aguardo..

[@franciscopires6720]

Muito boa dica Oragio,o palio de um amigo meu liga o eletroventilador apos os 92 graus e fica ligado direto só desliga depois que desliga o carro ,pode ser o sensor de temperatura ? Lembrando que o palio dele é um 2001/2002 fire 1,0. Obrigado pelos videos muito bons assisto todos.

[@sidneiribeiro184]

Boa tarde oragio muito bons seu vídeo parabéns Eu tenho um gol plus ano 96 cht 1.6 a gasolina ele está consumindo muito combustível E pela manhã na primeira partida ele não segura a marcha lenta isso só ocorre em todas as partidas depois fica normal já levei em vários lugares e não resolvem será que vc poderia me dar uma dica vlu e parabéns pelos vídeos

[@leonardohenrique2339]

Bom dia Orágio, estou montando uma oficina e gostaria de saber como conseguir o catálogo da NGK igual o que vc mostrou no vídeo? Sei que tem como verificar no site deles mas esse catálogo é melhor de trabalhar. Obrigado e parabéns pelos vídeos, já estou compartilhando com meus clientes e conhecidos suas dicas técnicas!!! Deus abençoe.

[@otavianodossantosqueirozsa9130]

Professor meu uno mille 94 eletronic está consumindo muito combustível

[@marcospacheco2221]

Otávio , tá tive varias Kombi mas, hoje tenho uma que o tanque a gasolina fica tipo borbulhando, quando colocava álcool não percebia, aí chego na tampa de abastecimento e ouço o barulho, abro a tampa e sai o vapor de gasolina, uns falaram que é normal eu acho que não, outros falaram que é problema dá tampa de fechamento que não é original, e outros falam que é problema no respiro eu disse que não tem mais esse respiro , estou errado ref ao respiro, qual seria o problema?!?!?!

[@creomarnogueira2417]

OlA professor, me indica umas três marcas de Aditivos que eu possa ta usando. Obrigado.

[@wagneraraujo9129]

Boa tarde Orágio! Legal mais este vídeo. Tenho um Renault Logan Expression 1.6 8V Flex motor K7M 2012. Quando estou em marcha normal com velocidade acima dos 40 Km, a indicação no painel da temperatura mostra apenas dois pinos. Quando em transito pesado mostra 4 pinos no painel, e então o eletro ventilador entra em operação. É normal me marcha, como descrito, a indicação de apenas dois pinos no painel? Desde já agradeço a atenção.

[@simplismentemarcelo2]

Parabéns, muito boa suas explicações.

[@marciocunha6686]

obrigado pelas dicas professor, fico feliz por você compartilhar tanto conhecimento, continue assim, tudo de bom, e felicidades.

[@carlostoledo9988]

Oragio parabéns pelos videos me diz tenho uma belina 82 onde fica esta valvula

[@osmar.comferreira9513]

Boa noite. O que regula a quantidade de combustível que vai no motor a injeção ou algum aparelho? Obrigado.