【No.884】🇯🇵 Suzuki Address 125 スクーターはこう乗りこなす Demo Ride

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Күн бұрын

Пікірлер: 30

@tarojuba6623 2 ай бұрын

サイドスタンド下すと、エンジンストップするのは、ご存じの通り「安全装置」としての機能ですね。スクーターは構造上、ミッションが無く当然N（ニュートラル）も有りません。アイドリング時は遠心クラッチのみで駆動力カットしているだけなので、サイドスタンド出したままスロットルあおると、そのまま走り出してしまいます。センスタの場合は、駆動輪が接地していないのでエンジン始動後もアイドリング出来ますが、サイド出しっぱなしの場合は、エンジン始動しようとしても安全上セルも回りません。サイド側のキャンセルスイッチに細工すれば、機能を殺す事も出来ますが、まぁお勧めは出来ないかと …　フーデリ等でスクーター使ってる人は、結構殺して乗ってるみたいですが…(笑

@Suucanaldemoto 2 ай бұрын

ご視聴、コメントありがとうございました。スクーターはバイクとは別物ですね。

@TraveRiders 2 ай бұрын

お買い物するにもとても良いバイクですね😆

@Suucanaldemoto 2 ай бұрын

収納が多いのはいいですね

@gogocarchannel 2 ай бұрын

ディオもフルフェイスのヘルメット入りません😣 給油は外にあるんですね、ディオはシートを開けないといけないのでめんどくさいです😩 でも乗りやすいですよ😊

@Suucanaldemoto 2 ай бұрын

スクーターはフルフェイスかぶる人は想定してないようですね。確かに給油でシート開けるのは面倒ですね。

@BossBoss-me6hf 2 ай бұрын

スクーターって　乗った事無いです　楽そうですね😅

@Suucanaldemoto 2 ай бұрын

見た目は楽そうですが、実際は不安定で落ち着かないです。

@AKG-819MotoVlog 2 ай бұрын

どこも代車はスクーターですね😁

@Suucanaldemoto 2 ай бұрын

カワサキプラザでもバリバリのスポーツバイクを代車で出すところもあるそうですよ。

@AKG-819MotoVlog 2 ай бұрын

@ それは羨ましい✨

@youtaro420 2 ай бұрын

スクーターあるあるの　バイク下収納スペース　テッド君のJOG125のバイク下収納ヘルメット　フルフェイスヘルメット　入らず　ジェットヘルメット　入らず　ヤマハが出している　ジェットヘルメットはいる　ずるい設計になっています仕方なく　新しいヤマハのヘルメット買いました　🙉

@Suucanaldemoto 2 ай бұрын

ヘルメットと抱き合わせ販売とは知りませんでした。ひどいですね。

@omemikaride 2 ай бұрын

大型バイクの代車で 50CCのスクーターが来ました（笑）帰り道は2倍以上の時間がかかりましたね…😂

@Suucanaldemoto 2 ай бұрын

50ccは交通ルールも特殊なので、代車はキツイですね。

@noharashizuo1791 2 ай бұрын

配信お疲れさまです😄　スクーターは荷物収納がメリットなのに💧フルフェイスが入らないとは😅💦　シートポジションでは後側に乗るとバランスが確かに良くなる気がします👌　手軽なバイクですが気を付けなければならない事か多々あり安全第一で運転したいですね🤗　ただ、、もう乗る機会はありませんけど😅

@Suucanaldemoto 2 ай бұрын

タイヤが小さいネガはやっぱり消せないので、個人的にはスクーターよりカブ系のがいいように思います。

@0621dain 2 ай бұрын

スクーターが代車なのね～～、可愛いですねでは次回の動画も楽しみにしてますご安全に！！

@Suucanaldemoto 2 ай бұрын

代車はこれくらいでいいですね。

@sjriding6732 2 ай бұрын

お疲れ様です。ラゲージスペースが意外に狭いですね。（というかリードが広いのかな）ヘルメットはリードも頭にエアインテークとか付いてると閉まらないです。

@Suucanaldemoto 2 ай бұрын

リードはフルフェイス入る？いずれにしてもこれでがれ場を走ろうとは到底思えないです🤣

@sjriding6732 2 ай бұрын

@@Suucanaldemoto 何にもついていないフルフェイスならギリギリ入るかもしれません。ただジェットでもAraiのSZ-Ram4とかは入りませんでしたね。

@sjmotovlog0709 2 ай бұрын

随分イメージが初期と変わりましたね😅初期の125に乗ってましたが、別車種に見えます。

@Suucanaldemoto 2 ай бұрын

アドレスは110のイメージが強いですが、いつの間にかなくなってますね。

@あかほりひろかず 2 ай бұрын

クラッチと間違えてのブレーキングは、代車の乗り出しの際には高頻度でやらかしますね。😅 タンデムステップ&シートでニーグリップに関しては、シート幅が広くて違和感がありました。💦

@Suucanaldemoto 2 ай бұрын

タイヤが小さいので、不安定さはなかなか払拭できないです。スクーターに乗るとカブの偉大さがわかります。

@niwamaru 2 ай бұрын

コメントを見てると今のスクーターはあまり荷物が入らないみたいですね。

@Suucanaldemoto 2 ай бұрын

あまりスクーターのことはわからないですが、メットインと言いながらフルフェイスが入らないのは厳しいです。

@聡子ヨシキティー 2 ай бұрын

私も50ccだけどスクーター🛵乗ってるけど、フルフェイスのヘルメットは………＂入らない！！(￣▽￣;)💦)だから私は＂ダクトボックス”付けてるんだけど………（それはそれでカギがバカだから…簡単に閉じられてくれないからあんま使わないんだけど)実際入るのは＂半ヘル”までだよ😂💦

@Suucanaldemoto 2 ай бұрын

やはり半ヘルまでですか。ただ半ヘルは安全上はおすすめできないですね。