No creerás lo mal que estaba esta Canyon

¡Hola a todos! En el video de hoy, me enfrento a un emocionante desafío en mi taller: la restauración de una bicicleta Canyon que llegó en un estado desastroso.
Tuve que invertir horas de trabajo y reemplazar una gran parte de la transmisión para devolverle su esplendor original. Esta bicicleta de alta gama merece estar en su mejor forma, y en este episodio te mostraré el proceso completo de restauración.
¡Prepárate para descubrir cómo logramos que esta Canyon vuelva a rodar con el máximo rendimiento! No olvides darle like, suscribirte y activar la campana de notificaciones para más emocionantes proyectos en mi taller. ¡Vamos allá!
#tallerdebicicletas #canyonbike #bikeworkshop

[@huccastells2599]

Que placer verte trabajar tan fino. Tus clientes son muy afortunados! Des de Cataluña te mando mi admiración.

[@GravityBikesEC]

Hola, muchas gracias

[@ramc6061]

Te felicito, trabajas y explicas muy bien.

[@GravityBikesEC]

Gracias

[@alejandrootarola8197]

Muy buen video te enseñan mucho lo que es tema de hacerle mantención a la bici saludos

[@heliogalvez1713]

Tu trabajo es profesional... T felicito ; saludos desde Santiago de Chile !!!

[@GravityBikesEC]

@@heliogalvez1713 un abrazo

[@aridiovargas1634]

Buen trabajo lider me gustan sus video le trabaja super bien a toda las bici sensei me gustaria ser su alumno

[@GravityBikesEC]

Muchas gracias, le pongo muchas ganas a cada trabajo

[@mateoalegria9778]

Excelente servicio, me gustaría saber cual es el costo del mantenimiento general?

[@GravityBikesEC]

si estas en mi país Ecuador te puedo ayudar

[@shortmemesxd1336]

4:10 name de la cancion please

[@miguelangelsanturinodelgad6171]

Hola, buen video, pero una cosa, porque pones el aceite en la cadena por la parte exterior de ella si por esa cara no toca ni el plato ni las coronas del casette, no será mejor por la cara interna que es donde tiene el contacto y el desgaste de esta, un cordial saludo desde , Paracuellos de Jarama, Madrid, España.

[@GravityBikesEC]

El aceite entra sin problemas dentro de la cadena que es donde debe estar aceitado, fuera de la cadena o hacer que se embarre para que toque el plato o el cassette lo único que hace es ser un imán de polvo que en lugar de ayudar perjudica

[@yaredliberatoflores1496]

Haces un excelente laburo, lastima que el algoritmo de KZbin no te ayuda con los videos, aprovechando que recien publicaste esto, una consulta Estoy desarmando toda mi bicicleta y los componentes de la transmisión que tengo son deore m5100 le quiero rociar laca protectora automotriz en spray a los componentes para que no se rayen con facilidad, obio protejiendo las roscas y las partes moviles, pero es recomendable? agradeceria tu opinión

[@GravityBikesEC]

la verdad es que no le veo la necesidad, eso se va a pegar donde debe y donde no debe y va a terminar molestando

[@marioandresholguinalarcon3132]

En mi suspensión rock shox sid ese cartucho o damper charger me bota aceite por la parte superior que soluciones tienen amigo veo que sos muy esperto gracias por alguna respuesta

[@GravityBikesEC]

Es un problema muy común en esas suspensiones de fabrica no hay ningún arreglo pero hay que cambiar un sello en la parte superior y listo

[@marioandresholguinalarcon3132]

Y hay algun video que esplique cual es el sello que se cambia gracias por contestar

[@GravityBikesEC]

@@marioandresholguinalarcon3132 no lo he visto y yo no lo tengo

[@liveforbikes6868]

[@GravityBikesEC]

[@Seto-ichitaka]

Estoy haciendo lo mismo que en esa bicicleta y que horror como están los componentes, rodamientos y toda la mecánica pero volverá la bicicleta a revivir

[@GravityBikesEC]

esta bici la entregue hace mas de un mes el dueño quedo tan contento que nos hizo llegar 5 bicicletas mas

[@mm-levo]

ES-PEC-TA-CU-LAR

[@GravityBikesEC]

Gra-ci-as 😁

[@joserolansabiola6796]

Por esta zona donde yo vivo si llevas la bicicleta sucia ,te reparan, pero no te lavan la bici ,por qué la gente es muy guarra y lleva al taller la bici sucia o muy sucia.😂

[@GravityBikesEC]

Acá te traen con media montaña, abusan la verdad

[@Anti-Spiral572]

grasa de litio en rodamientos ??????????????????????

[@GravityBikesEC]

cual es tu recomendación?

[@GravityBikesEC]

Espero que así como antes de editar el comentario me preguntaste si estoy loco me corrijas con un argumento con bases del por que estoy loco por usar grasa de litio en un rodamiento, yo por mi parte te voy a dejar a continuación una parte de un articulo que habla sobre el tema, es importante que si crees que alguien está equivocado no solo comentes como si supieras mas si no que dejes el por que piensas que la persona está equivocada y tu opinion de como se debería hacer recuerda que comentar atrás de una pantalla es muy fácil y los que mas hablan son los que menos hacen gente que deja comentarios raros tengo por montones pero no le veo a ninguno haciendo videos o aportando de alguna manera solo dejan sus "opiniones muy ingeniosas" APLICACIONES DE LAS GRASAS DE LITIO Como mencionamos anteriormente, las grasas de litio son universales, por lo que se pueden emplear para la lubricación de motores, turbinas eólicas, equipos agrícolas y forestales, maquinaria de construcción, equipos de minería, bisagras de puertas, cadenas de garajes, cadenas de motosierras, RODAMIENTOS, piezas móviles en vehículos, bicicletas, motocicletas, entre otros. El uso de las grasas de litio es frecuente en las industrias de: papel, acero, agrícola, azucarera, plásticos, generación de energía, minería, aeronáutica y más. BENEFICIOS DE LAS GRASAS DE LITIO Su uso previene y detiene el avance de la corrosión y la aparición de óxido en metales. Lubrica y elimina los ruidos o chirridos. Eliminan el exceso de humedad, pero no provocan que los mecanismos se sequen. Quizá el mayor beneficio de las grasas de litio es que, si bien son lubricantes ideales para el uso industrial, en maquinarias de trabajo pesado y camiones de carga, su uso no es exclusivo para tales aplicaciones, ya que es una grasa universal y multipropósito, que se puede encontrar en presentaciones de aerosol, tubo o cartuchos.

[@darwinblanco5673]

Cómo mecánico de bicicletas comparto el criterio de mi colega con respecto a la grasas de litio. A nivel mundial se utiliza la grasa de litio en mucha diversidad de mecanismos, máquinas, bicicletas, herramientas, equipos estáticos y dinámicos. La grasa de litio es muy compatible con los rodamientos, ya queda de parte del mecánico cuál grasa de litio usar, te digo cuál porque hay variedad de grasas de litio con varios tipos de aditivos, todo depende la cantidad de espesante y sintéticos que le coloquen, eso varía por razones de temperatura, humedad, agua , sucio