Los mejores pilotos del mundo, no dejaron que la ansiedad se apoderara de ellos, y obtubieron el éxito. Debieron recibir un premio.
@danuber5585 ай бұрын
Los mejores pilotosdel mundo tomaron una pésima decision en despegar con todas esas fallas presentes
@smsm53462 ай бұрын
@@danuber558 claro como también los pilotos trabajan en mantenimiento, forro
@ysauroeliasnavarro4707Ай бұрын
No les sale nada porque no son gringos,así de sencillo
@manguillomorelli53977 ай бұрын
Wou, este capítulo me mantuvo en suspenso casi desde su inicio. Demos gracias a Dios por la misericordia que tuvo ese día y sobre todo por el conocimiento que da a los Pilotos quienes, Controladores y demás personal. Seguramente la mayoría de ellos se atribuyen con exaltación sus victorias y logros. Claramente aquí Dios puso su mano poderosa. Gracias a Dios Padre.
@barrerawilson8 ай бұрын
Que increible historia, un aplauso a esos pilotos, controladores y a esas acertadas decisiones
@barrerawilson8 ай бұрын
Aunque les deja una buena lección a los pilotos de no subestimar cualquier falla en los aparatos de navegación
@CarlosOrtiz-t9q15 күн бұрын
Asi es!
@robincruz98976 ай бұрын
Lo que me sorprende es la capacidad de los controladores y pilotos en todo el mundo para comunicarse con diferentes acentos
@josehernandez-fh4vf7 ай бұрын
Mis respetos para el capitán y su tripulación, no se desesperaron, a pesar de las pocas horas de vuelo que tenía para ese tipo de avión.
@liliancarapiacruz56167 ай бұрын
Gracias Señor por haber salvado a todas estas personas por tu asistencia a esa brava, bravisima tripulación.
@whoiam10493 күн бұрын
El señor (años de estudio, entrenamiento, tecnologias)
@megulopiden-y3e8 ай бұрын
.. lamentablemente es evidente que esta empresa al parecer no cuenta con recursos para el mantenimiento optimo de sus aeronaves, y esta situacion no fue un desastre , gracias a la pericia y el apoyo en tierra por parte de pilotos y controladores .... por otro lado , este canal es muy agradable , y su edicion es ... excelente ... felicitaciones ...👍👍👍 ...
@_WyngxSpanish8 ай бұрын
Muchas gracias :)
@mariajosearagon62179 ай бұрын
Buenos días. Muchas gracias por el video. Un saludo desde Cádiz, España 🇪🇸
@_WyngxSpanish9 ай бұрын
Gracias por ver y comentar. :)
@deejaymerle8 ай бұрын
Y desde Zaragoza, España ❤
@raulomarbarsamini21418 ай бұрын
Felicitaciones. El valor humano es irremplazable!!!
@magister619 ай бұрын
Instrumentos que fallan + mal tiempo: La peor pesadilla de un piloto
@CarlosOrtiz-t9q15 күн бұрын
Experiencia!
@manuelsocola64526 ай бұрын
Mucha tranquilidad del piloto ....dios acompaño el viaje y puso mano firme para el aterrizaje...que dios me los bendiga siempre... saludos desde Perú
@joseolaguecrespo54879 ай бұрын
Que gran detalle de narración. Felicidades!
@_WyngxSpanish9 ай бұрын
Muchas gracias!!
@GiomyB12039 ай бұрын
Me encantó la forma como narran los sucesos y la voz de quién lo hace es preciosa❤ Nueva suscriptora🙋🏻♀️
@_WyngxSpanish9 ай бұрын
Muchas gracias!!!
@ryderdv53219 ай бұрын
No te quiero decepcionar... Pero la voz parece generada por algún software o inteligencia artificial... Bastante lograda... El video en general está bueno
@Dan-vt1qt9 ай бұрын
Esta Gyomi es tremendaa 🔥
@GiomyB12039 ай бұрын
@@ryderdv5321Tu crees?🤔 Tiene modulaciones.... como quiera que sea, me gusta😉
@GiomyB12039 ай бұрын
@@Dan-vt1qt😁😉
@federaldecaminos41978 ай бұрын
Deseo que este nuevo canal crezca bastante, mis mejores deseos. ✈️🙏🏻 y me gusta que sean marranadas los relatos. Ya que así puedes estar haciendo cosas mientras escuchas.. 👌🏻
@_WyngxSpanish8 ай бұрын
muchas gracias! :)
@isragaray34039 ай бұрын
me gustó el video! espero ya publiquen más porque ya me suscribí
@_WyngxSpanish9 ай бұрын
muchas gracias :)
@faustorivas56908 ай бұрын
Excelente documental!Gracias mil!Dios le bendice!🙏🙏🙏.
@_WyngxSpanish8 ай бұрын
Muchas gracias :)
@SectorClave9 ай бұрын
Esos kilos de combustible extras fueron manos de dios ❤.
@DanielMorales-jv1hj4 ай бұрын
No , fue decisión del piloto , nada tuvo que ver su súper héroe.
@zurimorales17002 ай бұрын
Oye....tonto....ese super heroe al que tu llamaste...es dios nuestro señor... Y si tu no crees en el...ese es tu problema....pero portese mas serio en sus comentarios...tonto....... @@DanielMorales-jv1hj
@carloscornejo89888 ай бұрын
Buena descripcion tecnica , gracias por compartir , saludos , me suscribi VOR , instalado en el Cabezal , les indica, el inicio de la Pista de Aterrizaje ILS , antiguo Radio Compass
@_WyngxSpanish8 ай бұрын
Gracias. Me alegra que hayas disfrutado del video.
@oeldel8 ай бұрын
A los 40min después de haber despegado y con el primer fallo, tenían que haber regresado al aeropuerto de Bali.
@Chalin596 ай бұрын
Coincido eso pensé con fallos y sabiendo que su destino era de mucho tráfico aéreo la decisión era un aeropuerto cercano libre de mal tiempo
@danuber5585 ай бұрын
No deberian haber despegado directamente sin el APU. Si fallaba uno de los motores, iban a tener en problemas mas serios. Creo que el izquierdo es el que maneja las bombas hidraulicas y el A/C
@Carlos-jh2dm3 ай бұрын
Vos no sabes nada, ridículo.
@Davidhodgson-rs1pp2 ай бұрын
Linda narracion de lo sucedido en ese vuelo bendiciones a los pilotos q con mucha sabidiria y la ayuda de Dios pudiron aterrizar a salvos
@_WyngxSpanish2 ай бұрын
Gracias! :)
@cesaralzate54809 ай бұрын
Excelente desarrollo del video, se aprendio bastante muy buena investigacion. Nuevo subs
@_WyngxSpanish9 ай бұрын
Gracias por el comentario!! Traeremos preparadas más investigaciones pronto.
@JSANIMATI0N9 ай бұрын
La voz suena muy bien sin embargo los errores de lectura o conjugación de algunas palabras creo que el texto lo leyó IA
@luisdanielsosagoitia54297 ай бұрын
Gracias a Dios y su hijo primogénito llegaron con vida a su destino... Amén y amén
@faustorivas56906 ай бұрын
Excelente narrador y excelente documental.Dios TE bendice!🙏🙏🙏😘😘
@josegarcia98417 ай бұрын
Bonito video mis hermanos cuidense que dios me los cuide saludos desde USA
@ZeroGMVideos9 ай бұрын
2:21 dice: "habia que cubrir 120.000km" pues si que iban lejos,si.. jejej
@jaimemendozaaguilar13729 ай бұрын
Jaja lo mismo dije yo ..equivale como a 3 vueltas al mundo😂😂
@ARKELPZ9 ай бұрын
Es que andaban en jupiter
@jaimemendozaaguilar13729 ай бұрын
@@ARKELPZ Hahaha y si
@Logan_rdb9 ай бұрын
Hasta el infinito ♾️ y más allá 😢😂😊
@juanmoralesaguero80229 ай бұрын
@@Logan_rdbUn lapsus, seguramente, me di cuenta
@carlosmartineztoledano24334 ай бұрын
Bravo por la tripulación y el controlador
@jorgericciardi32359 ай бұрын
Excelente video!
@alejandrotapia19347 ай бұрын
Que suspenso, afortunadamente con un buen final. Gracias por la extraordinaria narración y edición. Felicidades por el trabajo y mi Like con gusto ¡
@_WyngxSpanish7 ай бұрын
"Muchas gracias por tu ánimo ❤️."
@flaviotorres27894 ай бұрын
Valeu!
@_WyngxSpanish4 ай бұрын
Muchas Gracias! :)
@faustorivas56908 ай бұрын
Dios Todopoderoso los salvo y los pritegio a todos.Dios es bueno y misericordioso y Les Dio ciencias y sabidurias al piloto para que no se desesperara y pudiera aterrizar antes tan dificil situacion!🙏🙏🙏
@mordejaimelamed8898Ай бұрын
Unos héroes esos pilotos.
@robertfeng0079 ай бұрын
Tremendo video, tanto animación como narración
@_WyngxSpanish9 ай бұрын
Muchas graciaaas!!!
@19piolin825 ай бұрын
Muy tranquilo el capitán, eso les salvó.
@jeffersonwilliansplazadela65949 ай бұрын
excelente video
@_WyngxSpanish9 ай бұрын
muchas gracias :)
@joseamercado2 ай бұрын
Ese avión le ha fallado prácticamente todo 😮. Gracias a Dios que llegaron bien.
@luizantoniofernandes10758 ай бұрын
Jfk tiene todo aparato di seguridad como en la Torre di control...los radares...equipos en las.lisas del aarivo y despegue...
@JotaQuiles8 ай бұрын
Muy bien explicado todo.....gracias por tu trabajo..?😊😊
@_WyngxSpanish8 ай бұрын
Muchas gracias! :)
@Kimie_Am2 ай бұрын
Qué raro, busqué el vuelo en Wikipedia y aparece informar distinta a esta... Además que este video se parece mucho al hecho sobre un vuelo de Avianca con destino a NY
@yomism14599 ай бұрын
Sin saber de aeronautica casi nada, ¿como estaba la hojas de mantenimiento? Estoy casi seguro que los fallos es por falta de mantenimiento.
@Dan-vt1qt9 ай бұрын
Las hojas estaban bien, lo que esta malo es el avion😂
@luismunoz40289 ай бұрын
Muchas gracias por el video Muy bueno
@_WyngxSpanish9 ай бұрын
"¡Gracias por ver!" :)
@neisysanchez86475 ай бұрын
Hola. Soy nueva suscripción. ¡GRACIAS!
@_WyngxSpanish5 ай бұрын
Gracias! :)
@ZonaLibre-l9p4 ай бұрын
Es una imprudencia aver despegado sin antes saver por q avían fallos pero gracias a Dios están bien
@EloyYT11 күн бұрын
3:28 La capacidad máxima de combustible de un Boeing 707-437 es de 90.000 kg. No creo que 800 kg. de combustible hayan hecho diferencia en un avión que gasta 5.900 kg. por hora, ya que esos 800 kg. significarían menos de 8 minutos volando a velocidad de crucero y unos 3 minutos de vuelo con el tren de aterrizaje desplegado. Me suena más probable que el piloto hubiera decidido cargar 8.000 kg. extras, ya que los aviones comerciales casi nunca van con el tanque lleno porque para evitar el sobrepeso (que redundaría en un mayor gasto de combustible) se les carga lo indispensable para completar el viaje más un plus por posibles desvíos o adversidades, o sea que casi siempre hay lugar para cargar un 10% más de lo planeado.
@Chalin596 ай бұрын
Saludos desde Veracruz Puerto, México
@tivissa123Ай бұрын
¿Ha dicho 120000 Km?
@hightenors15 күн бұрын
😂😂
@LeanSmith9 ай бұрын
Excelente!!!!
@_WyngxSpanish9 ай бұрын
muchas gracias :)
@yosoylaluzylaverdad7 ай бұрын
Buen vídeo. Gracias 👍
@SirAviación7 ай бұрын
Great Video! greetings from Colombia
@_WyngxSpanish6 ай бұрын
Glad you enjoyed it!
@xoag9 ай бұрын
13:30 Vueltas de campana?? 😃
@marcoszamora-l3l13 күн бұрын
buen video
@danielevangelista82849 ай бұрын
Todos esos pasajeros deben buscar de Jesucristo porque el fue el que le. Ayudo a llegar sano y salvo
@alexhirsch78049 ай бұрын
Creo que tendrías que buscar tu a ese Jesucristo,por qué no tiene nada que ver la fe cristiana con la india,a ver si antes de comentar te informas un poco.ni Jesús ni ningún dios,gracias a los pilotos que son los verdaderos dioses del aire
@joelcorona83049 ай бұрын
Jesucristo? más bien fue poncio el piloto quien lo hizo😅
@ZeideRu9 ай бұрын
No digas tonterías, deja de creer en amigos imaginarios ya estas grande.
@gmrap089 ай бұрын
Amen mi hermano ❤❤❤
@luisaquino80478 ай бұрын
Todos esos que no cren en dios. Estarán perdidos porque los milagros son reales un pasajero del titanic dijo ni dios podrá hundir el barco y miren lo que sucedió y existen aun mas como la del barco
@Alejandro-b9h7h7 ай бұрын
Negligencia en mantenimiento pues que más Primas extras a los pilotos Boletos gratis a los pasajeros Para que no vuelva a suceder Multa a la aerolínea Volaban a ciegas........😮😮😮😮😮
@Ricardo_Valdebenito2 ай бұрын
Lo unico criticable desde mi optica, en el accionar de los pilotos es no haber informado a torre de control todos los problemas del avion, sobre todo por la falla del TCAS en uno de los aeropuertos mas congestionados del mundo. Me hubiese gustado ver la cara del controlador cuando comienza a enumerar lo problemas del avion.
@GENIOSDELCODIGO8 ай бұрын
Que bonitos los recursos digitales!!
@_WyngxSpanish8 ай бұрын
gracias! :)
@luispatiño-r4d8 ай бұрын
Gracias por el video
@_WyngxSpanish8 ай бұрын
muchas gracias :)
@perrovox7 ай бұрын
como regreso ese avion al dia siguiente? que es un vuelo ferry?
@miltongarcia38852 ай бұрын
sin pasajeros
@juanjoseventuraacosta20 күн бұрын
Qué todo fluye todo es un movimiento nada permanece nada es y pues que todo es un continuo cambio.
@horaciodominguez39789 ай бұрын
Qué bestias! Una revisadita y al aire de vuelta, por lo menos no subieron pasajeros, pero con un fallo generalizado y desconocido se podrían haber dado flor de piña
@_WyngxSpanish9 ай бұрын
Por supuesto. ¡Gracias por ver y comentar!
@Chalin596 ай бұрын
Me suscribo nunca oense que tendría una narrativa difactica
@elenzo19867 ай бұрын
Buen trabajo de los pilotos
@IsaalGonzale7 ай бұрын
Las Línea aérea de los países. Tercer mundos... No existen leyes. Que.lo Responsabilicen A publicar lo sucedido. En ese tipo de situacion... Nadie publica. Incidentes contra una. Linea aérea..A menos que las autoridades. Lo presione... En estos tipos de paises.
@mexiusa-oj2dv2 ай бұрын
Como se llama el juego
@jesussanchezvelasco76696 ай бұрын
CREO QUE LOS AVIONES BOING. SON MUY INSEGUROS!!!!!!
@Ozdegonnet2 ай бұрын
9;50 en esa època habìa camaitas para poner en la panza de los aviones y observar fàcilmente si el tren estaba bajo ò no.Un poco de coherencia por favor.
@CarlinalRodulfo6 ай бұрын
excelente llore
@FedericoPfefferkorn9 ай бұрын
De alto nivel tu video y relato.... una pequeña falla al principio: debe ser 12.000 Km y no 120.000 Km de recorrido.
@_WyngxSpanish9 ай бұрын
Gracias. Y sí, eso fue un error. :)
@marcostovar79687 ай бұрын
De Nueva Delhi hasta Nueva York no hay 120.000 km. Esa distancia es casi la mitad de la distancia Tierra Luna.
@ramonmateo54289 ай бұрын
Pero fue un riesgo poner ese avión al aire de nuevo con eso fallo de instrumento
@_WyngxSpanish9 ай бұрын
Sin duda lo fue!!
@anamarialemaire10344 ай бұрын
India no es de fiar. Y bendiciones a la tripulación y controladores aéreos.
@ISCANDERCorzo9 ай бұрын
Buen video
@_WyngxSpanish9 ай бұрын
Muchas gracias!!
@gtz.rguez216 ай бұрын
Impresionante
@faustorivas56908 ай бұрын
Santo Dios,Que panico es vivir esta situacion!
@arnaldoluisn12 күн бұрын
Para un 777-300ER dar tantos problemas seguidos, no hay que ser un genio para saber lo irresponsable que era Air India con su flota. Solo decidir volar sin APU, es obvio que aerolínea dio el mandato. Los pilotos jamás tomarían una decision tan terrible. A los 40 minutos de vuelo, no uno, pero dos sistemas de altura salen INOP. Se declara falla mecánica que no permitirá volar sobre agua por largas horas. La lógica, lo correcto, lo responsable hacer es regresar donde inicio el vuelo. Pero com Air India trataba su flota como si fuese un Toyota Corolla, que era solo gasolina y nos fuimos. Poco le falto tener que cerrar sus puertas. No solo el mantenimiento mecánico, los interiores los remendaban como se han visto obligado los Cubanos, autos americanos antiguos que ya no se fabrican piezas. Ellos tienen que improvisar y hacerlas ellos. Solamente por la apeste de esos aviones adentro, yo se de personas que se le ofrecía un asiento en Air India, mitad de precio de otras y preferían pagar más. Una amiga agente de viajes, me conto que Air India y Turismo de India, le envío una invitación con todo el paquete totalmente gratis. Ella vivía en Las Vegas, igual que yo. El segmento al JFK fue con AA, pues UA, StarAlliance no volaba LAS JFK nonstop. Pero me cuenta, que al abordar el vuelo de JFK para-India, era un B747-400 que los interiores no se podia descifrar si los colores pastel eran de fabrica o la costra de sucio acumulada desde la entrega de esa nave. Que la apeste tan horrenda dentro de ese avion, por tantas horas, la soportó solo pues era gratis todo. Me desvío del tema inicial, para poder crear un historial de como ese 777-300 llego al punto de casi darse por vencido en medio de un vuelo de 14 horas. Eso fue un Milagro de Dios, por menos que eso, se estrelló un A330 que salió de Brazil rumbo a Paris. El "crew" y los pasajeros debieron dar gracias a Dios primero, luego besar a la nave como cuando el papa besa la tierra cuando llega a tierra firme. Pues si no hubiesen volado en un 777, estaríamos arrojando flores al mar todos septiembre 11 de nuestras vidas.
@javierfidalgo9332 ай бұрын
Muy buenos pilotos
@neisysanchez86475 ай бұрын
Wow espectacular aterrizaje. Felicitaciones a los pilotos y al gran despachador de vuelos. 😂
@dannyortiz2756 ай бұрын
Nuestro padre celestial siempre tiene el control.
@josehernandez-fh4vf7 ай бұрын
Es obvio que fue la Falta de mantenimiento, en esos países, con tanta corrupción, las regulaciones aéreas se las pasan por el arco del triunfo. Por eso no publicaron nada oficial
@irmasalmeron78347 ай бұрын
Muchos errores humanos en la fabrication de partes de aviones... Pero Dios puso su Mano y los dirigio sin haber panico alguno
@rafaelzeppelinpurple65389 ай бұрын
Vueltas de campana??
@valeriavera25628 ай бұрын
Exactamente 17 años después del los incidentes del 2001, se escucha escalofriante desde los primeros segundos.
@isaacmiaumiau8 ай бұрын
yo quiero un radio altímetro, nunca están de más las reglas mágicas adskkjdjkajk♥
@angelesdev87523 ай бұрын
Dios es fiel 🙏❤.
@jorgecuadra76307 ай бұрын
Excelentes pilotos
@JuanHernandezMayorga7 ай бұрын
Aplausos a los pilotos que se coordinaron para salir de esta. Pero Debio haber habido un responsable de tantas fallas del avion. Quiza Falta de Mantenimiento de Air India ???
@wellingtonsampaiomartins78567 ай бұрын
Eu gostei 👍
@scare783 ай бұрын
Los vuelos 101 de Air India tienen peligro, otro con esa misma numeración se estrello contra el Mont Blanc en los 60.
@yiraisabelacosta83212 ай бұрын
Lo que entiendo es que los pilotos desetimaron el concepto de los ingenieros, ese fué el primer error , por otro lado ante la primera falla presentada en el vuelo no tomaron una decisión rápida y preventiva, pudiendo aterrizar en el primer aeropuerro posible, sino que continúaron viajando, se presentaron muchas otras fallas que posiblemente tenían relación con el diagnosticos de los ingenieros pero nunca lo imaginaron. Queda demostrado que los accidentes en un 99% se pueden preveer, cuando ocurren es por malas decisiones como las que tomaron esos 4 pilotos.A demás que ponen en riesgo a tanta gente , y se ponen en riego ellos, no los felicito, ante tanto descuido , tenian que esforzarse por salvar vidas, y aqui actuó Dios.
@AbdielG-ox7pm28 күн бұрын
2:20 no son ciento veinte mil (120,000) kilómetros, Lo correcto es doce mil (12,000) kilómetros
@santiagocalzadillas44269 ай бұрын
CUANDO DIOS CIERRA LA PUERTA DEJA ABIERTA LA VENTANA, LA EXPERIENCIA, LA CALMA, LA RESPONSABILIDAD DE LOS PILOTOS HIZO EL RESTO, CHINGAO TANTO TIEMPO EN VUELO, FUE UN MILAGRO EXTRA, EL POLICIA ADJUNTO
@anaalessandrini6567 ай бұрын
Ehhh…ok,pero no sin 120.000 km como dice en el minuto 2:40…..son 12.000…….no iba a la luna😀😀😀😀😀😀😀😀
@jesushs606 ай бұрын
Cada vez es más peligroso ir en avión. Intentan abaratar los precios del viaje, a costa de usar aviones viejos y mal mantenidos. Las casualidades no existen. Ese avión ya salió de la India con muchos problemas técnicos, pero se da por supuesto que en vuelos lowcost se usan las peores aeronaves??? Desde luego, la aviacion comercial, está cada vez más en peligro (me refiero en peligro de los pasajeros, porque a las aerolineas no parece importarles mucho la seguridad de los pasajeros). Si se hicieran las cosas como deben hacerse, el avión tendría que haber vuelto desde el principio al aeropuerto. Pero ¿que mas da, pensarían los pilotos? Esto es un vuelo lowcost y se supone que volamos en un cacharro lleno de averías. (Porque se presentaron 6 averías, y aunque hubieran sido 20, no hubieran dado marcha atrás, y regresado, sino que continuaron el viaje como si fuera algo normal el cacharreo de los instrumentos. Ahora para volar, vamos a necesitar antes contratar un seguro de vida.
@ceciliasalazarpasten95693 ай бұрын
11 de septiembre💀☠️💀☠️💀☠️💀☠️💀☠️💀☠️💀☠️💀☠️💀☠️💀☠️💀???????????
@Varis654 ай бұрын
Podría decirse que el avión estaba poseído. 😱
@carlosarevano96204 ай бұрын
Parece transporte terrestre de eso trailers ...que les dice el equipo de mantenimiento no esta apto para trabajar y los necios supervisores les vale arriesgando vidas
@ballardogomez99829 ай бұрын
Cuando empezó el video pensé 4 pilotos esto va a estar emocionante porque para que se pongan de acuerdo es difícil en este caso triunfo total saludos son pilotos con muchos conocimientos
@_WyngxSpanish9 ай бұрын
Absolutamente, de acuerdo
@robertosoto78 ай бұрын
Para nada. En la aviación no es de ponerte de acuerdo o quién tiene la razón, se trata de seguir los protocolos y lineamientos, que si todos están entrenados, son los mismos y no deberían dudar de que hacer, y en todo caso, el capitán es el que tiene la última palabra
@ballardogomez99829 ай бұрын
Muy bien mis amigos pilotos 100 para ustedes I para el que narro otros 100 saludos
@_WyngxSpanish9 ай бұрын
Muchas gracias
@paulcortez20728 ай бұрын
Bueno maty ya se aceitaron bien las articulaciones que pedaleas más rapido
@simplycom8005 ай бұрын
Hay error en el audio no son 120,000 km son 12,000 km .
@ernestolugoescalera61553 ай бұрын
No se te pasó algún otro problema?
@AlexSanchez-sd4on2 ай бұрын
Iba viajar 120,000 km?? Eso es un tercio de la distancia a la luna 😂😂😂😂😂