No65 マルチ複線トラス架線柱への交換! 【 Nゲージ 鉄道模型 ジオラマ 】

[@autodentetsu]

いつも楽しく拝見させていただいております。 架線柱は電化路線にとって最高のアクセサリーですから、少し工夫するだけで見違えますね。 山間部区間は単線に2本脚は少し煩すぎる感はありますが、一番のメリットである垂直の出しやすさを考慮すると、良い選択だと思いました。 （1本脚の単線架線柱だと垂直に立てることが難しく、動画撮影した際に玩具っぽく見えるので…） 駅はホーム屋根の骨組みを延長させたような架線吊りを表現されてはどうでしょうか？ ワンスパンで約6線を跨ぐようなものより、より実感的なものになるかと…。 ほぼ完成されているようなレイアウトが、今後どのような展開になるのかも楽しみです。

[@Fumi-Te2]

追兎電鉄さん、いつもご視聴いただきありがとうございます。 また、アイデアまでいただきありがとうございます。 ちょっとしたアイデアで見違えいるようなものになりますからね。 さて、実は私もなのですが、追兎電鉄さんを以前から拝見させていただいてます。 はじめはFaceBookのグループに投稿されているのを拝見し、KZbinへの動画投稿もありましたので、 チャンネル登録をして拝見させていただいてます。 私にしてみると夢の自動運転、さすがですね。 また、各所のこだわりや完成度の高さに驚いてます。 私の作品はどちらかというと、手抜きな作品なのでとても比較になりません。 私も追兎電鉄さんの展開がとても楽しみです。 お互い、頑張りましょうね。 今後とも、よろしくお願いいたします。