HKS の グループA R32 GT-R で 峠 を 爆走してきました。MHヒルクライム / 真庭速祭

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Күн бұрын

Пікірлер: 201
@zenba777
@zenba777 11 ай бұрын
やはりR32GT-Rは、日本人が作った永遠の名車だ。人間らしい感じというか生き物の様な感じがある。
@思いのソト
@思いのソト 11 ай бұрын
Aカーってのもいいですよね~ 純粋な野獣性を解き放った感じでチューニングカーとはベクトルが違うカッコよさ。 アスリート見てるみたいで応援したくなる。名車だわ❤
@Twotoesup333
@Twotoesup333 10 ай бұрын
Twotoesup.leg.
@PEACE_MashI
@PEACE_MashI 11 ай бұрын
グループAと峠の組み合わせやべえな ドンピシャな世代は興奮不可避
@user-on9lg2uk1g
@user-on9lg2uk1g 11 ай бұрын
現代までにすごい車は色々あるけどR32GT-Rの帝王感は今もこの先もたぶん変わらない
@0202si
@0202si 11 ай бұрын
32GTRは滅多に見なくなったけど、行きつけの車屋さんに展示してあってその迫力とオーラに痺れる。
@tomoyanjp2009
@tomoyanjp2009 11 ай бұрын
やっぱ32最高だな。 いつまでも見ていられる。 独特のRBサウンドがたまらん。
@さくまりょう-i8p
@さくまりょう-i8p 11 ай бұрын
RBって何となく咆哮感があって好きな音なんですよね♪
@wings.kingkitaq
@wings.kingkitaq 11 ай бұрын
今から三十年前、このHKSカラーって、相当鮮烈な印象だったなー、と改めて感じましたね。HKS九州が地元にあったので、巷にシルビアとスカイラインが溢れてたのも思い出です。
@alexb8926
@alexb8926 11 ай бұрын
Wow how lucky were you! Such a 90s color!
@ツルオカノリタカ
@ツルオカノリタカ 11 ай бұрын
ワタシの地元も当時はHKS千葉とトラスト、トップシークレットとかあったんで楽しそうなクルマいっぱいいました😊 楽しい時代でしたねー😆
@hirofumikawakami3221
@hirofumikawakami3221 11 ай бұрын
私ももう50歳手前のオッさんです。しかし本当にステキな企画だと思います。警察の方もこう言う場数をこなしながら 出来るだけ円滑に許可を出して頂ければと思います。我が国は世界最高の自動車王国。もっともっとこう言う企画などで業界を盛り上げて行っていただきたいものです❣️ 地域の経済活性化にも大きく役立つ事だと思います❣️
@通りすがりのコメンテーター-c5z
@通りすがりのコメンテーター-c5z 11 ай бұрын
ありがとうございます!
@ハスキーのチョビ
@ハスキーのチョビ 11 ай бұрын
レーシングカーのミッションの唸り音いいなあ!32GT-RのグループAはやっぱりいい
@おすぎ223
@おすぎ223 11 ай бұрын
今のR35も凄い車だけど やっぱりR32の 圧倒的な王者というか皇帝の雰囲気はヤバい✨️ 永遠の伝説の名車!
@nekotama86
@nekotama86 11 ай бұрын
中学生の時鈴鹿でレース🏁観戦。 忘れられないGT-R😎👍 グループA最高でした😎 当時、1番パワーが出てたのがHKS、🤣👍
@kumamorry
@kumamorry 11 ай бұрын
改造範囲が狭いと言われるグループAだからかな、保存状態がコレクターの市販車レベルでいいから実戦でサクッと走れる状態に持っていけるのがすごいですねぇ。
@o_san_modelers
@o_san_modelers 11 ай бұрын
こんな貴重なマシンで狭い峠道で走るの本当にすごい!
@cj41079
@cj41079 11 ай бұрын
I love that you are an official HKS driver, and you get to drive any of their iconic cars...❤.
@dono2796
@dono2796 11 ай бұрын
谷口さんはどの車を乗っても操作一つ一つが丁寧で大変勉強になります。
@祭りおバカ
@祭りおバカ 11 ай бұрын
グループAの中でも1番好きだったHKS車! やっぱカッケー!😊 走る姿をTIで生で見ました!早30年前の話ですが…
@龍咲葵獅
@龍咲葵獅 11 ай бұрын
サーキットと違って道路幅が違うからスリル感ハンパないですね😅 しかもこれだけスピード出しててちゃんと猿を認識した谷口さんはやっぱ凄いです 普通あれだけスピード出してたら大体認識が遅れてぶつかってしまいますよ🥺 プロってやっぱ凄い😂
@BorneoTWGolf
@BorneoTWGolf 11 ай бұрын
やっぱり、こういう車が面白いし、ワクワクするよね。今の時代の車にはない楽しさがあるね。
@清水健-x7o
@清水健-x7o 11 ай бұрын
いか天から全日本プロドリフト選手権・D1と谷口さん見てますが、土屋さん始め峠出身ドライバーが走るのを見て感慨深いです!
@86滑走団
@86滑走団 11 ай бұрын
ですよね。自分の先輩も当時谷口選手とD1に一緒に出場してたし随分前に撮った谷口さん、織戸さん、土屋さんとの記念写真が今でも宝物です。
@user-td2nr4ni3
@user-td2nr4ni3 11 ай бұрын
やってくるGT-Rの迫力にサルも驚き木から落ちて逃げる…が~ 興味半分でもう一度振り向く👍
@maskedridertheblack
@maskedridertheblack 11 ай бұрын
何が凄いかってインデッドでもなく、一時旋回重視でもない二次旋回重視の峠走りを峠でしてくれているところが凄い。
@baraondal
@baraondal 11 ай бұрын
HKSGTRの当時物?のブースト計が懐いですね 当時はトラストとHKSのブースト計だけで何個売ったかわからない程売れましたねえw いい物を見せてもらいました
@うな次郎-h3z
@うな次郎-h3z 11 ай бұрын
高校生の時、富士スピードウェイで見た最初で最後のインターTEC、何年経っても忘れられないグループAのGT-R。そういえばディビジョン3のシビックもメチャクチャいい音してた。
@patytaso
@patytaso 11 ай бұрын
こんな狭い峠道をこの速度でぶっ飛ばすとスピード感がヤバすぎる!
@tamcham_gr86
@tamcham_gr86 11 ай бұрын
朝から最高の動画です!ありがとうございます!
@0903TM
@0903TM 10 ай бұрын
HKS R32 カッコ良すぎる 動画ありがとうございます
@煒徨周
@煒徨周 11 ай бұрын
謝謝!
@kfukanuma
@kfukanuma 11 ай бұрын
トップ独走中のクニさんが残り2周(?)でガス欠になり、セルモーターで帰って来た伝説のアドバンポルシェと、その後中嶋さんが幻のポールポジションを出す礎となったトムス。😃
@FZS-zu4jf
@FZS-zu4jf 11 ай бұрын
なんかもうありがとうございます😍 次回も楽しみすぎる❗
@masa_yume9856
@masa_yume9856 11 ай бұрын
真庭の峠道で超有名車輌が爆走なんて凄すぎます!
@telkor-tzm50r
@telkor-tzm50r 11 ай бұрын
HKS号のみ(国内では)採用していたホリンジャーの独特なギア鳴り音がまた良いですねー
@Love-zt1lt
@Love-zt1lt 3 ай бұрын
撮影非公開でしたが、チラッと待機場所から出ていくのを見させて貰いました😊 音を聴くだけで興奮でお腹いっぱいに❤ 普段は賑やかなことの無い地元で、こんな面白い企画をしてくださることに感謝!! 地元が田舎で良かった!!! 音が大きい?危ないから?かどうかややあやふやですが、ドリフトは出来ないということらしいですが、警察が許可をしてくれたとか、天気にも恵まれたとか、色々併せての奇跡的な映像だと思います😊 良いもん見させて貰いました! ありがとうーーー!!
@MARU_R32
@MARU_R32 11 ай бұрын
R32ももちろん良いんだけど、86のキュルキュル音もたまらん。
@sanjii7804
@sanjii7804 11 ай бұрын
車内カメラでの映像を見ていても、マシンに優しいスムーズで無駄のない操作👍 Cカーの乗車も許可されるのは流石NOBさん‼ 信頼されてますね👍
@jr8310
@jr8310 11 ай бұрын
ウッキー🐒🐒🐒😂😂😂 ノブさん~流石の動体視力👏😊💕
@khgmc1111
@khgmc1111 11 ай бұрын
映像もキレイですごい迫力。
@MONONANO1326
@MONONANO1326 11 ай бұрын
PV見ました!メッチャカッコよかったです!
@atsushikouno2585
@atsushikouno2585 11 ай бұрын
峠であのスピード感の映像はヤバい。
@chumi9032
@chumi9032 11 ай бұрын
朝からいいもの見れた😊
@Yabaiyatsu881
@Yabaiyatsu881 11 ай бұрын
峠を攻めるグループA32GTRなんてカッコ良すぎて死ぬ!😂 PVも見ましたがsoukiさんの楽曲も相まってめっちゃかっこいいですね! 箱根ターンパイクの伝説が新たな峠で再び復活!!((o(´∀`)o))ワクワク
@nicolas5150
@nicolas5150 11 ай бұрын
mythical stuff right here and even tho the r32 is incredible i can't unsee the beauty of this new gr86 !
@user-kun2147
@user-kun2147 10 ай бұрын
It really is a beautiful machine. I'm glad toyota is still making these kinds of cars
@アキト-d1j
@アキト-d1j 11 ай бұрын
HKSのカラーリングはやっぱ好き
@へっぽこヤマサキ
@へっぽこヤマサキ 11 ай бұрын
グループAのマシンという言葉にNOBさんと同い年の私にはたまらんです。 どきどきをありがとうございます(^-^)
@kenji1840
@kenji1840 11 ай бұрын
次週楽しみしかないやん🎉
@minoruhiguchi5521
@minoruhiguchi5521 11 ай бұрын
谷口さんお疲れ様でした。 GTRカッコいいし速い‼️ 86もカッコいい! ありがとうございました(*^^*)
@siguma_server
@siguma_server 11 ай бұрын
次、楽しみすぎる!
@ギロロ-t8q
@ギロロ-t8q 11 ай бұрын
谷口さんすごいなぁグループA乗りまくりだなぁ
@ゴロージロー-c1w
@ゴロージロー-c1w 11 ай бұрын
86のバックタービンめっちゃかっこよ
@すてらえこたん
@すてらえこたん 11 ай бұрын
農道でグループAカー走らせるのすげえな
@立春大吉-b9j
@立春大吉-b9j 11 ай бұрын
羨ましい企画‼️😂 地元群馬もイニDという巨大コンテンツに恵まれているのに肝心の路面は減速帯とカマボコ路面で😢
@カズさん-f6o
@カズさん-f6o 11 ай бұрын
地元で、こんなイベントあったんだ! 広域農道みたいな道路なんだけどね。知らんかった。
@majiyo1
@majiyo1 11 ай бұрын
グループA!グループC凄い!企画が素晴らしい! ドリフトさせるのかな?と思ったけど、 完成されたレースカーだから力がありすぎて必要ないですね; 閉鎖してたと言う事ですが、猿は聞いてなかったみたいw
@skks6165
@skks6165 5 ай бұрын
もっと日本でも魅力が伝わって、広まって欲しいですね😊
@yyu4164
@yyu4164 11 ай бұрын
HKSスカイラインかっこいいですね 無いそう見れるのも貴重! EVCみたいなのプラプラしてるのが凄い気になりました
@ドニドニぼんち
@ドニドニぼんち 29 күн бұрын
やっぱグループA 32GT-Rって 他を寄せ付けないKINGオーラを放つ特別な車だな 暴力的なようで不思議な安心感 兎にも角にも欲しいとは偉大なり
@darkiseki
@darkiseki 11 ай бұрын
This is amazing, thanks for sharing your experience. ありがとうございました
@Kazuki_Aozaki
@Kazuki_Aozaki 11 ай бұрын
モーターヘッドで公開された動画見ました。マシンに駆け寄ってきた子どもにサムズアップで応えて発進するシーンがめっちゃカッコ良かったです。 グループAや現役のチューニングカーでこの速さなら、次週のCカーや現役のGT500マシンとか、マジでヤバそう……。
@BNR32BNR32
@BNR32BNR32 11 ай бұрын
谷口さんグループA32GTRに乗れて、幸せですね~
@plussinc
@plussinc 11 ай бұрын
この勢いでパイクスピークにも行って欲しいかな。
@mikeedwards1682
@mikeedwards1682 11 ай бұрын
That GR is tuned so well!
@mgtow621
@mgtow621 11 ай бұрын
GTR IS A MACHINE OF GOD💎🇯🇵🚀🔥💪❤
@momo-bl9ig
@momo-bl9ig 11 ай бұрын
タイヤも低グリップの当時物を使うとスリルがたまらないですね
@Richardpayet-d4b
@Richardpayet-d4b 11 ай бұрын
Cool 👌amazing I love Japan jdm race cars so great fun to drive ❤
@カミノ-v8p
@カミノ-v8p 11 ай бұрын
凄い迫力💨ですね🤗 当時のドライバー以外で2チームのGTーR乗った人おるんかな⁉️🙄 そのうち妹背?でもやってほしいですね〰️🤗
@jyuna48
@jyuna48 11 ай бұрын
スーパーGTで今の車の方が遥かに速いのは分かってるが、色んな意味でグループAのr32が1番最強!
@bestsoundsakukou4890
@bestsoundsakukou4890 11 ай бұрын
Gr.A続きで嬉しい😊
@nonnmo
@nonnmo 11 ай бұрын
グループAは労わりながら走らせてGR86はガッツリ走らせるの飴と鞭で好き
@rinOriginalTribalChief
@rinOriginalTribalChief 11 ай бұрын
朝NOB R32GT-R待ってましたよ
@かぶぬま-x7c
@かぶぬま-x7c 11 ай бұрын
広島市安佐南区川内から拝見させて頂きます😂 出身は山口県岩国市ですが車バカと言われましたが今はフォークリフトの整備士に落ち着いております😅これから色々拝見させて頂きますが宜しくお願いします👍️😊
@田中利武-t3i
@田中利武-t3i 11 ай бұрын
やっぱりR32GT-R✨ 野生するに気をつけて下さいね😄
@堀内享
@堀内享 11 ай бұрын
お疲れ様です^ ^ コースも覚えてない道でどれだけのマージンを取っているかわかりませんが流石プロとしか言えませんね😊大事故とかノブちゃんは今までないのでしょうか?
@磯田裕一-e2s
@磯田裕一-e2s 11 ай бұрын
HKSのGr.A GT-Rって日産工機ではなく独自チューンのエンジンですよね。ほかのGr.A GT-Rは基本エンジンを返却してるのでオリジナルそのままがかなり少なくなっているそうですが、この個体はエンジンが往時のままかな?
@ChickenCurry66
@ChickenCurry66 11 ай бұрын
相変わらずMHさんの凄い企画!というかHKSのGR86、ガチ速では?☺
@ブヒーミーナ
@ブヒーミーナ 11 ай бұрын
JTCCのアコードとかシビックとかついでにやって欲しいな別企画で
@rabimaruku
@rabimaruku 11 ай бұрын
めっちゃ次回楽しみwww
@yasuoka5018
@yasuoka5018 8 ай бұрын
GR86のサウンドがGrBのデルタS4を彷彿させますが、自分だけでしょうか!
@supereurobeat238
@supereurobeat238 11 ай бұрын
6:21 清次乱入
@gui.eg8
@gui.eg8 10 ай бұрын
HKS GT-R me lembra muito Gran turismo 2
@サーロインステーキ-u9b
@サーロインステーキ-u9b 11 ай бұрын
32の助手席側でプランプランしてる物が気になりました!
@則本満
@則本満 Ай бұрын
初めまして。見たかったです。警備の仕事してたから、見えませんでした。😢
@ラッチぱぱ-f6p
@ラッチぱぱ-f6p 11 ай бұрын
ドライビング見てて安心感ある。さすが
@sisimaru8832
@sisimaru8832 11 ай бұрын
いやぁ、ストレートカットの音が痺れる、、、。ドグミッションだからストリートは無理。GR86はタービン入っている?それにシーケンシャルミッション!
@blackrb9567
@blackrb9567 11 ай бұрын
この、めっちゃ強そうなRBの音最高やな。
@田中栄治-n6c
@田中栄治-n6c 11 ай бұрын
お猿は真庭ではよくある事です。 自分は週末に真庭市蒜山に帰るけどほぼ毎週出会うのです。
@yu-sei.tokkyu-6r
@yu-sei.tokkyu-6r 11 ай бұрын
HKSのR32GT-RはグループAと言うよりドラッグマシンのイメージが強いな~!!
@タイラー提督
@タイラー提督 7 ай бұрын
どっかで見た神社だなと思ったら、毎年初詣に行っている地元の神社でフイタ。 こんなのいつやってたんだろうと思うくらいに地元の努めている会社にも告知無かったですね。
@scwtaka
@scwtaka 3 ай бұрын
次回機会があればGTーRはシバスリで、86はシバ200でお願いしたいです。
@英二-t2x
@英二-t2x 11 ай бұрын
やっぱカッコいい〜よなぁ。
@シゲサン-n8r
@シゲサン-n8r 11 ай бұрын
是非、ノブさんとHKSのコンビで海外のヒルクライムレースに参戦して欲しいですよね!
@hgs130
@hgs130 11 ай бұрын
現役時代32Rは憧れでしたねー 130Zが70万程度で買えてた時代で 野鳥園で遊んでおりました つか、助手席のプラプラコントローラーが気になるw
@通りすがりのコメンテーター-c5z
@通りすがりのコメンテーター-c5z 11 ай бұрын
こんにちは かの地は自分の ルーツです ありがとうこざいました
@hattorihanzo1110
@hattorihanzo1110 11 ай бұрын
マジ峠 谷口さん GTーRが似合いますね 猿も気になります。
@hisakazuitabashi2595
@hisakazuitabashi2595 11 ай бұрын
初めてまして、グループA G-TRの動画でギュルギュルと音がしてるのはタイヤのノイズ音ですか?
@showji703da
@showji703da 11 ай бұрын
Xに上がってたLWのRCFは、いつKZbinにインプレ動画あがるんですか??
@sliponracing7658
@sliponracing7658 11 ай бұрын
長いコースですね。日本平でやっても楽しそう。
@ただし-i3w
@ただし-i3w 11 ай бұрын
谷口さんの運転も上手いんだけど、GrAのGTRって公道普通に走れてるような…。保管状態も良いんでしょうが。 普通のチューニングカーより路面の凹凸で暴れないような…。タイヤのハイトが効いてるんでしょうか。
@be7428
@be7428 11 ай бұрын
19:17 から後ろに見えてるのってポルシェ935/78(世界限定77台・70万ユーロ)では?日本にもいたのか...
@tamasaburoyt292
@tamasaburoyt292 11 ай бұрын
岡山県真庭市在住です。何処かな?と思って見てたら、分かりました。冒頭に場所の地名が出てました。 勝山から落合の木山神社に抜ける林道です。
@km5618
@km5618 11 ай бұрын
思い入れの強いクルマたち😊
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