【フィット】納車から一年｜オーナー目線でレビューします

[@kami_chan31]

月日が経つのはあっという間ですね～❗️相変わらず、エアロのついた柴犬は凛々しいです🐕️

[@syujik]

一長一短が分かりやすくて良かったです。 主張し過ぎないエアロがGood‼️ 8:46手を振るayaちゃんに手を振り替えしちゃったw

[@redcoke4]

フィットのフロントマークレスグリルは開口部大きく見える風に作られてるから、走ってる姿が引き締まってるね😃 内装も素材やデザインに強いこだわりもって作られてることがよくわかりますね！

[@イニシャルK-g5l]

ICHIRO社長、ayaちゃん、お疲れ様です‼️ノブレッセの柴犬フィット 久しぶりに拝見しました❗️良い点が、本当に満載の1台ですね‼️確かに、リアシートのシートベルトは、改良の余地有りですけどね😅

[@もとひろ-m3k]

社長、aya様おはようごさいます。😃久しぶりにフィットだね。HONDAさんの車は、ドライバーを楽しませてくれる感じします。🥺流石です。👍動画の途中、モジモジ君登場8:36🤣aya様も手を振って最高👍

[@SS07725]

久しぶりのフィットで嬉しかったです😊もう一年も経ったんですね😅早いですね。ノブレッセのフィットは凄くかっこよくて好きです😄走行ムービーもほんと好きです😆次の動画も楽しみにしてます🙇

[@youta2480]

自動ロック便利ですよね〜 実は新型ハリアーにも降車オートロック機能という名称でついてますよ😊 出荷時はオフ設定になっているのでディーラーでお願いするとオンにしてもらえますよ👍

[@いまちゃん34]

社長さんあやちゃんお疲れ様です。ドアロックの機能はとても便利ですね👍ドアの閉め忘れもなくなり良いです。あらためてフィットが魅力いっぱいの車だと分かりました😊社長さんの説明いつもながら分かりやすくて好きです‼️次の動画楽しみにしてます。のりちゃん編集お疲れ様です。

[@CAFE-WORLD700]

びしっと締まって見えてカッコイイですね。

[@KAMPFER0810]

久々のFITでしたね🎵もう1年も経つんですね😲歳いくにつれてホンマ月日の経過が早い💦(苦笑)

[@Gackt_Hiro]

離れて自動ロックは誤作動があって廃れたと思ってました フィット4はそれが克服されたのだろうとは思いますが、個人的には明確なトリガー操作を伴った方が安心できます

[@daichannel35]

現オーナーさんも楽しく乗ってるかなぁ

[@shu-px4go]

白いシート オシャレだけど色移りが不安だった。 心配無用だったのは凄く良いね！

[@タイプH]

マークレスグリルで印象が変わってカッコいいですね。

[@keisuke7743]

やっぱりかわいい車ですね🤩1年経つの早い🤪色々考えられて作られてますね👍

[@ridermt4264]

この鍵のシステム、一昔前のダイハツ車であったような覚えがあります。

[@tsrn76]

ダイハツのやつは近づいたら解錠されますが、車の近く通るたびに解錠されるから、しつこい+あまり安全ではない、と言う事で廃止になりました…(´・ω・｀)

[@Jyohney0514]

もう懐かしく感じるこのフィット

[@日本の蠍]

あとから気づいたんだけどフィット2みたいなデザインになってるんだね😃

[@hamunami]

ノブレッセエアロパーツのデザイン格好良い。柴犬じゃなくてポインターくらいにいっちゃっていいかな。

[@youmizushima]

社長ー！！ダイハツは、10年以上前から車から離れたら鍵閉まりますし鍵も開きますよ！

[@のっちゆう]

社長、あやちゃんお疲れ様です。 フィット納車から、１年ですか早いですね⁉️ 社長が開発されるエアロは、ヨーロッパにいるような感じがしますね‼️ 社長、N-BOXかN-WGNのエアロ開発はどうでしょうか⁉️🙇‍♀️

[@よう-n7w]

たまに昼間すれ違いでライト消し忘れてるのかと思ってたけど 理由があったんですね。

[@toodaytooday7898]

NOBLESSEエアロのフィット後ろ姿がいいです。今回の動画だと分かり🍖かったけど、エアロの完成の動画が👍 後ろは少し上から目線の位置が最高にカッコイイですよ❕ 外装がノーマルより動画のNOBLESSEのエアロが付いてるフィットが一押しです。😏 その他、オールマイティにこなしてくれるフィット自体は文句なし👍ですね。 社長、ayaちゃん、のりちゃん、お世話になります。

[@ddtailhappy3662]

イギリスでJazzに乗ってますが、自動施錠機能は付いてません。時々ミラー出たままでヤッチャッタと呟いてます。これまで11月末から半年で約1.5万キロを平均車速60km/hで走り、生涯燃費はメーター上26.0km/L、満タン法では24.5km/Lです。低温での燃費悪化が顕著なのが不満で、少し前迄前開口部にフルテーピングしてました。メーター気温が約5℃プラスになってたので、感覚的に0℃の時は10％位効果有ったと思います。プリウスに付いてるインテークシャッターの装備は余り関心あるユーザー居ないので採用されないでしょうね。

[@ノブファミコムドット好き]

久しぶりだなー（笑） 正直もう少しエアロパーツあっても良かったんじゃないかなー、と思った。 ウィングとかあったらカッコイイと思う‼️まぁこのFitはリアがまん丸だからしょうがないけどねー(＾ω＾)

[@nkiskutru]

マツダデミオ で、その機能ありますよ。7年前のクルマです。

[@カカトの皮]

マークレスグリル付けました！ これだけで男の人が乗ってもいいですよ。 雰囲気がかなり変わります。

[@工藤新一-u7u]

久しぶりのコメントです😄確か昔ダイハツのタントカスタムL300系に乗っていた時、鍵持って離れると勝手に施錠、近づくと勝手に解錠してた気がしました‼️調べてみてください。間違ってたらごめんなさい😅

[@youmizushima]

あってますよー！

[@ibuharrier7067]

TOYOTAも一応設定で出来ますよ　（離れたら閉まる、近づいたら開くですけど）

[@hariciviFK2]

かわいい純正顔より 断然いいじゃん！👍 無限のエアロも好きだけどね👍👍 もう１年かー早いな… そういえばkeeperから半年経った ハリアーって最近元気にしてますか？

[@つかっちゃん-i3x]

一年ってホントにあっという間！

[@単枠指定]

後ひと月で半分終わりですね

[@NANA-nm7yc]

モデューロはブレーキ・アクセル硬いし、走行時の伸びが悪い👎フィット4を買うなら先代モデル末期（後期）のAQUAの方が高火力だと個人的思います。 300万越えの移動できるソファー（フィット後席のみソファー感あるよ…） 250万そこらで手に入る爽快感が味わえる足🦶（ヤリス・2代目アクア）

[@brimoto]

微妙に夫人車ぽいのが新型かな？　クロよりは白が爽やかで　垢抜けいる　黒は造形が出てない

[@ShuRockBass0611]

離れたら施錠されるのは3年ほど前のマツダのデミオクラスから付いてたりしますよ👍 この機能広がるといいですね！

[@kotone7620]

RSの仕様作って欲しかった

[@じょ-x1t]

フィットがあまり売れてないことが理解できんよ〜！

[@RA1994AQ16]

そもそも本当に売れてないのかな？ 街中でうじゃうじゃ見かける。 近所の小さい会社で敷地に20台以上置いてるのも見た。

[@pikuaz5843]

MAZDA車も離れるだけで閉まります

[@緊急事態宣言-n1t]

ダイハツのL375タントはついてますよ。

[@中村いち-e6p]

タントは、H、17年ぐらいから、同じキイレス有ります。

[@dorlco]

エンジンで動きますよハイブリッドだから

[@karu-me9bg]

いい車なんだろうけど、なんか万人受け狙てるみたいな感じが否めないって感想かなぁ。自分だったらノートかなぁ…

[@鈴木文雄-z1h]

イヌ顔

[@dorlco]

いやいやハイブリッドですから　エンジンもモーターある程度速度走ります　モーターだけはしりません　プリウス同じ

[@gorisanz88]

正直失敗作なのだよねコンセプトがこの車のこのサイズ価格でスポーツタイプは残して欲しかったスイフトが選ばれてるのは200万ちょっとで町乗りからサーキットまで遊べるから。 フィットも残して欲しかったな～ 車は良いのに。

[@石岡幸二]

既に結論が出ている、結論中途半端なホンダ車と言う投稿を見ましたよ。