토탈 밸런스는 5시리즈보다 좋다 | 벤츠 E300 4MATIC AMG Line 리뷰

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노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY

Күн бұрын

Пікірлер: 592

@NOBOSSINDUSTRY 8 ай бұрын

벤츠 광주 신성자동차 황호연 과장님의 협찬입니다 벤츠 구매는 바로 황과장님!! 010 6449 2326

@이궁-t3p 8 ай бұрын

노틸러스도 리뷰해주세요

@김진우-i2w5i 8 ай бұрын

선생님 amg라인말구 익스는 어떤가용?

@필굿-p1q 8 ай бұрын

GLE는 왜 안하시죠?

@user-fjsrt 5 ай бұрын

디젤엔진에 대한 이야기 많이 해주셨는데,유럽에는 350d. 450d 많은데 국내 출시한 220d와 300의 차이점이 궁금합니다 실제로 차를 출고 받으면서 둘 다 타본 실제 차주들은 220d가 더 무겁고 힘있게 나간다는 실차주들 의견이 많아서요 유튜브키보드워리어들 의견 말구요

@kayinhevel3322 8 ай бұрын

ㅎ 참~ 잘 했쓰요 잘 했쓰~👻 자동차 리뷰를 위해서라면 이 몸 하나 불사지르는 저 마인드에 진심어린 박수를.....,👏👏👏👏 그래두 오래봐야 하니까 한템포 죽이시고요 ㅎ 저도 이번 이클은 별기대 안했는데 역시 겉으로 판단하는건 옳지 않네요~ 경험과 실행은 절대 무시 못하는거! 자동차에 진심인 노사장님 므찌다 믓쪄~👻

@tunerk7 8 ай бұрын

또 달아달라니 달아봅니다 ㅋ 요즘 수고가 많으십니다. 화이팅

@TV-sh9kt 8 ай бұрын

딜러사에서 협찬받으니까 조심히 고민하면서 리부하는게 나만느끼는건가? 예전처럼 생각나는대로 날것을 내뱉는 매력을 다시 느낄수 있길 기대해봅니다.

@마슨있네-r9b 8 ай бұрын

그래야 협찬오지 노사장 눈치가 몇단인데

@갓건지 8 ай бұрын

비엠충들 자기편 안드니 심통났네

@jeongjeong1392 8 ай бұрын

다 먹고 살자고 하는짓 아니겠습니까?

@성민-o6i 8 ай бұрын

@@갓건지 ㄹㅇ 530은 맘에 안들어서 리뷰도 안한다는데

@갓건지 8 ай бұрын

아님 비엠충들 자기네꺼 칭찬하면 역시 노사장 그러고 자기네꺼 까면 무슨 눈치본다는둥 개웃기네 하여간 카푸어들의 차 bmw 알아줘야한다

@유재희-c7s 8 ай бұрын

신차사는 능력자들 존경합니다 아무쪼록 무사고 부탁드리구요 10년후에 인수할께요~

@mwl5587 8 ай бұрын

보조석 끝에 차 사진이 뜨는 건가?ㅎ 리어 램프도 벤츠 로고에~ 벤츠 자부심이 그냥 ☝ 인테리어 때문이라도 여성분들이 좋아 하겠네요!😊

@kwanglee9011 8 ай бұрын

자동차 리뷰계의 재왕 노사장 👍

@royjung7252 8 ай бұрын

게러지 운영만해도 정신이 없으실텐데 초십을 잃지 않으려는 노사장님! 리스펙!!!!

@프리닥-t7l 8 ай бұрын

E300리뷰 잘봤습니다. 노사장님이 BMW보다 낫다는 칭찬은 처음인것같은데 살짝 파워이 약하다구요. E400은 어떨까요?

@aoyama3chome518 5 ай бұрын

저같으면 E400살돈으로 조금 보내서 7시리즈나 S클래서 갈거 같네요

@TV-pu5ph 8 ай бұрын

아니 근데 엠비언트가 저렇게 밝으면 밤에 운전 많이 할때 노안 빨리 올듯~~~

@hamassdfdaf 7 ай бұрын

타 보고 좀 말 해라 타 보고 그지얔ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@smaket00 6 ай бұрын

끄거나 밝기를 줄이면 되요

@son-i7j 6 ай бұрын

스파크타면 쏘머즈대냐. 이새기야

@No_Channel 2 ай бұрын

라고 말하는 혼다오너 ㅋㅋ

@부스토리 8 ай бұрын

카리뷰 원탑☆ 노보스개러지 흥해라~ 믿고보는 노보스^^ 푸~롹~~쉘~~~!! 대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!

@extract9360 8 ай бұрын

진짜 타고난 유튜버 같습니다. 넘 잼있네요! 차를 분석하는 능력도 타고나신듯! 국산차도 다양하게 리뷰 해주세요~ 화이팅입니다~

@전정주-f2o 8 ай бұрын

그래서 가격대비 이차는 솔직히 리뷰하신거 맞나요?

@이준일-s5r 8 ай бұрын

어제 인터넷 다음,네이버 뉴스를보니 국내에서 벤츠e클래스가 렉서스es300h한테 판매량이 밀렸다고합니다.

@솔드아웃-t2h 8 ай бұрын

수에즈 운하 때문에 2월3월 물량 4월에 들어옴

@김노스트 8 ай бұрын

es는 19년에 국내 출시하고(글로벌은 18년) 페이스리프트도 거의 변형 없이 가고 있는건데 잘팔리긴함

@솔드아웃-t2h 8 ай бұрын

@@조과스키 e는 독일 생산이구요 2 3월 입항 물량 다 밀렸어요 제가 현직 벤츠 딜러에요 무슨 가짜뉴스에요 벤츠만의 문제라고 한적 없구요 4월에 몰려서 들어오는게 팩트에요 못 믿겠으면 아무 벤츠 전시장에 전화해서 물어보세요 2 3월에 e클래스 몇대나 풀렸냐고 제가 근무하는 딜러사는 모든 e토탈 78대 풀렸구요 이달은 1300대 풀렸네요 가짜뉴스라고 말하기전에 생각 좀 하세요 벤츠만의 문제인듯 썻거나 그런 뉘앙스도 없는데 상상병 가지고 계신가

@솔드아웃-t2h 8 ай бұрын

@@조과스키 그게 무슨 벤츠만의 문제인듯 제가 글을 썻나요 입항이 밀렸다고 글을 쓴거지 몇일 더 걸리는데요? 아는지 봅시다 더클래스효성에서 일합니다 4월에 23월 물량 합쳐서 쏟아져서 이제 좀 재고 숨통트이고 지난달까지 여유재고도 없었음 대기자들 이제 차받기 시작함 아직도 e300은 부족함 여튼 다시 정리해서 말하면 벤츠만의 문제라고 가짜뉴스인척 말한적 없음 팩트 그대로임

@솔드아웃-t2h 8 ай бұрын

@@조과스키 팩트 쓰니까 볼 체널이 없다고 횡설수설하네ㅋㅋㅋ내가 팔고 있는 제품 유튜버 리뷰 좀 볼랴고 들어왔다가 무슨 가짜뉴스라고 드맂치길래 댓글써준거야 어디 아프냐?

@lukejeung4615 8 ай бұрын

조금더 어두워지면 앞유리에 비춰지는 엠비언트 라이트 줄이 장거리 주행시 눈을 좀 피곤하게 할수도 있겠네요..

@문화사경성 8 ай бұрын

그런거 없습니다

@smaket00 6 ай бұрын

그럼 밝기를 조절하거나 끄면되죠 ㅋㅋㅋ

@박진현-m9u 8 ай бұрын

노사장님 항상 응원합니다.화이팅

@마린-x7k 8 ай бұрын

무드등을 넘어선 정육점 에디션... 파란색이면 토요미스테리 에디션???

@manload 6 ай бұрын

멀티 컬러 세팅 가능하고 부분 마다 밝기 조절 가능하고 완전 끌 수도 있습니다 ^^

@대구살수차나기태 8 ай бұрын

노사장님! 칭찬 합니다

@블랙-d1r 8 ай бұрын

명품리뷰 명품개러지 명품 리뷰어 노사장님🎉 늘 감사하고 잼있게 시청하고있어요 꼭 개러지방문해서 뽀뽀해드릴게요

@tv-gs4tj 5 ай бұрын

제가 타본 느낌을 그대로 설명 해주시네 ... 저도 성향이 비엠빠 인데 이차 타보고 이정도면 충분히 철철 넘친다는 생각이 들었던 차 입니다

@user-3p28ojoj12 8 ай бұрын

억지로 뭔가 칭찬하려는 느낌이 너무 강해요. ㅋㅋㅋㅋ 협찬이라 미치도록 까고싶은데 못까는 ㄷㄷㄷㄷㄷ

@j2j238 8 ай бұрын

노사장이 눈치보는 캐릭터는 아닌뎅

@렐라모짜-r8e 8 ай бұрын

현지유명리뷰어 토마스도 e가 좋댔음

@user-3p28ojoj12 7 ай бұрын

@@렐라모짜-r8e 토마스가 님 죽으라면 죽음? ㅋ

@ANGEL-st9xr 6 ай бұрын

비엠이 까여서 마음아픈 비엠빠

@M군자 3 ай бұрын

ㅋ ㅋ. 토마스라 그냥 웃지요

@ejad611 6 ай бұрын

자꾸 BMW 5시리즈보다 않좋다고 하고싶은데 또 막상 그건또 아닌거같고 E클래스가 더 좋을리가 없는데 싶고.. 느껴집니다

@TedChang7 9 күн бұрын

원래 e클이 5시리즈보다 좋았어 ㅋㅋㅋ싼마이 5시리즈가 말이되냐? ㅋㅋㅋ서비스센터부터 차이가 많이 난다 ㅋㅋㅋ

@송현우-g4p 8 ай бұрын

뭐 e 클이 5시리즈랑 비교하면 더 좋와보이기는 하는데 할인 까지 감안한 가격이 1000 에서 1500 정도 차이나요 그점도 영상에서 다루었으면 좋왔을거 같아요

@kobol6244 6 ай бұрын

2018년도에 차 구입하기 위해 전 모델들을 견적받았을때 E300익스와 530i 할인금액 적용했을때 1200만원 차이가 났어요. 그래서인지 주위사람들은 벤츠를 더 고급차로 인식하더군요. 우리나라에서 BMW는 좀 더 싼 차라는 인식은 없어질 거 같지 않아요. 530i와 아우디6 비교느낌처럼…

@울랄라-s6e 5 ай бұрын

@@kobol6244 이거 핵심적인 내용임.

@value-seekerhan7123 8 ай бұрын

진짜 하반기에 벤츠e클이 5시리즈 제끼면... 그건 거의 노 사장님 덕일 듯. 벤츠는 밤새 열심히 일하시는 노사장님께 의전 차량을 제공하라 제공하라!!, 노 사장님 늘 건강하시구요.

@물병자리-z6u 8 ай бұрын

형임 그래서 어떤 거 살까요? 5리즈사요? 아님 e클 사요? 형님이 뭐 사라고 딱~ 말씀을 해주셔야 사조~~~!

@ist2019 8 ай бұрын

g80 페리

@묵사발-q5z 8 ай бұрын

E클이 더좋다고 영상에서 주구장창 얘기하자나 한국말 못알아들음?

@냥냥펀치-d8t 7 ай бұрын

이형은 bm빠야 ㅋㅋ

@백달봉 5 ай бұрын

@@ist2019놉

@seehyunk386 8 ай бұрын

후빨은 530이 뭔가 더 좋아보이네 미션차이라 그런가

@yjlee3207 8 ай бұрын

항상 응원합니다~~~~노사장님~~~달려!!!!!! 건강 챙기시구요^^

@이종한-p1x 8 ай бұрын

실내 용주골 분위기 미뗫고

@god200590 8 ай бұрын

그게 뭐에요?

@LC-uh7yf 8 ай бұрын

@@god200590 어린이는 몰라도 되요!!! 쉿!!

@aoyama3chome518 8 ай бұрын

천호동은 다 없어졌나요?

@준호-b6b 8 ай бұрын

예전 근대가기전 아다떼는곳 ㅎ@@god200590

@김진우-i2w5i 8 ай бұрын

@@aoyama3chome518 천호동 청량리 전부 아파드 들어섬. 영등포 전멸직전 용주골도 전멸직전임

@바르게살자-v5r 8 ай бұрын

비엠.벤츠 둘다 포기못한다. 그래 노형도 먹고.살아야지. 그래도 국산차는 따끔한충고부탁해. 그래야 우리나라차가 명차가 된다.

@연냥-i1r 8 ай бұрын

엠비언트 때문에 사고싶울 정도로 너무 이쁘네요 유리에 빛 반사가 시야에 거슬리지 않나요 ?

@WeEwWEeee 8 ай бұрын

반사가 되긴 합니다만 운전할때 거의 신경이 안쓰이고 쓰인다 하면 줄이거나 끄면 그것도 매력이 있더라구요!

@문화사경성 8 ай бұрын

20최고로 높이지만않으면 신경안쓰입니다

@묵사발-q5z 8 ай бұрын

엠비언트 기존보다 얇아져서 오히려 눈비시거나 눈피로 더 없어짐

@ANGEL-st9xr 8 ай бұрын

@@조과스키 나두 실내 앰비언트 들어가면 이쁘고 좋던데... 특히 와이프가 저런거 너무 좋아함

@shk4627 8 ай бұрын

아니 엠비언트야 사제로하면그만인데 ㅋ 요즘 저만큼 이쁘게할수있음

@프리리그 6 ай бұрын

역시 믿고보는 노사장 자동차리뷰~~ 원따봉 날리고갑니다 화이팅~~^!^

@김기혐-b5e 8 ай бұрын

정육점 에디션 미쳤네

@사장님_나이스샷 2 ай бұрын

자녀가 있으신 분들은 5시리즈 거르셔야 합니다. 시승하러 가서 2열 앉아보고 마음 접었습니다. 2열에 앉으면 고개 숙여 인사하고 있어야 합니다. 주행질감은 최고인데ㅠㅠ

@이박김-c5p 8 ай бұрын

노사장님 잘보고있습니다 고맙습니다 감사합니다

@로율율리 8 ай бұрын

W213 7년째 타면서 시트각도 핸들각도가 비틀어져서 허리가 많이 비틀어진 느낌이네요

@울랄라-s6e 5 ай бұрын

이게 젤 큰 단점. W214 나아짐. 핸들은 이제 정중앙 왔더 만요.. 근데 망할 놈의 패달은 아직도 좀 왼쪽. 방법은 앉을 때 왼쪽으로 최대한 붙여 앉으면 안 아프다는데 아니 진짜 그렇게 까지 해서 세컨 카 라도 강남 소나타 사서 이제라도 구색 갖추겠다는 건지 뭔지 도통 5시리즈고 6GT고 ES고 Q시리즈고, 볼보고 투아렉이고 뭐고 듣지도 않고 무조건 벤츠 벤츠 하는 😅와잎 이해가 안 가는 저는 5시리즈 유저 입니다.. ㅎ😂 근데 이번 5시리즈는 후석 등받이 각도 너어무 서 있음.. 그래서 내가 질 수 밖에 없을 듯. ㅜㅜ 이클 저단 꿀렁임은 이젠 아예 없어 졌고(제일 놀란 부분), 엔진 소음, 샤시 삐걱 거림 크게 개선 됬다 느꼈습니다. 크기도 커졌고.. 망할 패달 위치 아오.. 이번 세대에서 마하 때문인지 핸들,패달 위치와 함께 제일 뜨악 했던 꿀렁임은 잡았지만 왜 저 덩치만 큰 단점 많은 9단 미션을 못 버리죠? 걍 ZF 나 아이신 사다 쓰지..

@Kimmoo6687 8 ай бұрын

벤츠는 비엠처럼 비엠은 벤츠처럼 결국 정상의 꼭짓점은 좁기에 오르다보니 닮아가는걸까요

@상쾌한아침-s6k Ай бұрын

주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...

@tonic4678 8 ай бұрын

오랜만에 와봤는데 악셀만 밟아도 소재의 진동펄스까지 느끼는 그는 정말ㅋㅋㅋ 대다나다

@돈나물-s8o 8 ай бұрын

제네g80이랑 비교하는 사람은 국뽕이라고 생각함 벤츠나 비엠은 타본 사람은 알아요 비교대상 아님

@짱짱-n1t 2 ай бұрын

장단점이 있음. 제네 비엠 벤츠 다 몰아본 사람은 독삼차가 무조건 더 좋다는 말 못함.

@승상-x9w 8 ай бұрын

16:35 조개가 활짝?

@SaharaMoon 8 ай бұрын

신형 BMW 5시리즈는 처음 볼때 7시리즈 덩치로 착가 스프린트 경주마 타는기분

@김윤수-x3f 8 ай бұрын

9400만원에 할인도 좀 적게 할거니까,,,최소 9천은 줘야 될건데,,,,이정도면 하반기 출시한 G60 540i base와 같은 가격대 일듯,,,,현행 540i가 럭셔리 9840 만원 MSP 1억210만원인데 G60 540i 출시해도 별로 가격을 올릴것 같지도 않고 최소 천만원은 할인 하다고 보면 결국 540i 베이스(럭셔리)와 같은 가격이고 적어도 530i와 비교할 가격대는 아닌것 같습니다

@paulkimchi967 8 ай бұрын

540i 그 가격은 lci 출시되자 가격이라 출시되자마자 국내 단종되었기때문에.. 예전 가격이라 보시면되요.. 9840만,10210만은 개소세 1.5%인하분이기도했구요. 단종때문에 22,23년식 바뀌면서 가격상승도 측정 안되었구요 g60 540i는 21년식 가격에선 최소 700-800이상씩은 오를겁니다.( 개소세 150+22,23년도 가격인상분300+풀체인지 인상분300 계산)

@세차가이 8 ай бұрын

야밤에 와인딩 찍는다고 고생하셨습니다~ ㅎㅎ~ E300 정도면 어댑티브 헤드라이트일겁니다. 상 하향, 좌 우 모두 자동으로 점멸되니 밤에 사용하시면 편합니다. ^^

@강동호-n2m 8 ай бұрын

노사장님. 운전할때 허리,엉덩이등 몸피로감 어떤가요?

@zzazan2704 8 ай бұрын

시트가 ...... 불편하던데요

@user-fjsrt 8 ай бұрын

@@zzazan2704구경도 못해봤잖아요.

@정상윤-z4y 7 ай бұрын

사장님 평소 정확한ㅇ리뷰 👍 입니다. 모델3신형 리뷰 부탁드립니다

@남자는핑크지-z7e 8 ай бұрын

혹시 E300에 에어서스 적용하면 댐퍼의 부족한 부분이 보완이 될까요?

@울랄라-s6e 5 ай бұрын

다른 유투버들 리뷰들에서 다 별차이 없다고.. 눈 가리고 하는 것도 있음..

@terrykim3666 8 ай бұрын

노사장님 렉서스es보다 승차감이 좋나요?

@돈나물-s8o 8 ай бұрын

독일차랑 일본차랑 셋팅 자체가 달라요 국산차만 타신분이면 렉서스가 맞고 쫀득하고 탄탄한 승차감을 좋아하시면 독일차가 맞아요 둘다 타본 입장에서는 일본차 불안합니다

@asyncronize 8 ай бұрын

차는 잘달리고 잘서고 편안한게 좋기는 하죠. 근데 벤츠가 욕먹는게 예전보다 내구성이 안좋아져서 그런거죠. 부품좋고 편안하고 좋은 차인데 부품 내구성이..예전의 기술의 벤츠에서 퇴보한 느낌. 소비자는 하차감, 성능도 보지만 유지하기위한 내구성도 요즘은 많이 따집니다. 내구성이야 몇년 지나야 나오는거라….좋아졌길 바래봅니다.

@extract9360 8 ай бұрын

진짜 이부분이 좀 문제죠. 벤츠의 명성에서 내구성과 품질이 인정받는 부분이였는데.. 이번에는 어떨지 궁금합니다.

@김종만-u2p 8 ай бұрын

엠비언트가 앞유리 사이드미러볼때 방해많이안되나요?

@앤디워홀-p8m 8 ай бұрын

실차주 입니다. 방해 전혀 안되요

@김종만-u2p 8 ай бұрын

@@앤디워홀-p8m 그렇군요 잔상이 많이 안비친다는말씀이시죠?

@김종만-u2p 8 ай бұрын

@@앤디워홀-p8m 현재 g바디 530i 타는데 벤츠로바꿔볼라구요

@AA-kt2ce 8 ай бұрын

e300 차주입니다 사이드미러는 거슬리는데 앞유리는 괜찮습니다

@kbs6252 8 ай бұрын

@@김종만-u2p 530타는데 e클가는건 솔직히 돈버리는거라 생각합니다.... s나 7시리즈 돈모아서 한번에 가시죠.

@StoryBy079 8 ай бұрын

노보스게러지 번창하길 바랍니다 노보스 직원분들도 넘 감사합니다❤

@jamessungdonhan4452 3 ай бұрын

E클 9단미션때문에 운전시 자세가 삐딱해서 허리통증 있다는데, 어떠신가요?

@바카스-m5f 8 ай бұрын

믿고보는 노보스~~~

@준아빠-w6r 8 ай бұрын

실내가 처음 탈때는 다들 와~~ 하겠지만...좀만 시간지나면 왠지 질릴듯하네요...

@울랄라-s6e 5 ай бұрын

전혀.. 그게 벤츠 명품 실내임. 샤넬 질림?

@HSAkorea 8 ай бұрын

노사장님 e350 amgline w213 페이스리프트는 299마력인데 이번 신형은 똑같은 amgline인데 258마력인 이유가 있나요??

@박종태-b3n 8 ай бұрын

과도하게 출력을 올리는 바람에 엔진블럭이 깨지는 일이 심심찮게 일어나 출력을 적정한 선으로 내렸다고 합니다.

@WowW-vw9wo 8 ай бұрын

4기통 기분나쁜 엔진음도 없고 더 좋음

@moveshin 8 ай бұрын

그전에도 300하고 350하고 마력 차이가 있었습니다. 350이 300대비 상위차량까지는 아니더라도 마력으로 차별을 둔 차량입니다.

@Illilillllliiiiill 8 ай бұрын

@@moveshin걍 연식변경하면서 좋아보일라고 350한거임... 미국에선 이차가 이미 350임

@moveshin 8 ай бұрын

@@Illilillllliiiiill제가 350 오너라서 그동안 스펙 비교 하면서 차 구입했는데 그냥 네이버에 “2020 e300” 치시고 벤츠 차량 나오는거 마력 비교하시면 300,350 같은 마력으로 만들지 않았다는 걸 한 눈에 비교 되실겁니다.

@joowonjeong4048 8 ай бұрын

운전재미는 벤츠보다 비엠이죠~~!!!😊

@youngchanjun6616 8 ай бұрын

고속주행은 못비비죠 비엠이

@joowonjeong4048 8 ай бұрын

@@youngchanjun6616 그래서 최근 벤츠와 비엠 판매량을 비교해 보세요

@이기훈-o8k 8 ай бұрын

@@youngchanjun6616?

@youngchanjun6616 8 ай бұрын

@@이기훈-o8k ...?

@김기철-m7j 8 ай бұрын

@@youngchanjun6616ㅡㅡ? 벤츠좋은건 인정하지만 M3 M4 M5 m850i가 있는데 BMW한테는

@user-m850i 8 ай бұрын

이렇게 되면 cle쿠페도 꽤 기대가 되네요

@태양-d7b 8 ай бұрын

E200는 어떤지 궁금하군요

@뽀자-y6i 8 ай бұрын

저도 생각 중이였는데 옵션이 넘 빠져있어서 패스했어여 ㅋㅋ

@정의사도-t5r 8 ай бұрын

기대하지마요 풀체전 e도 e350은 엄청좋았는데 e250은 쉣 타봤습니다 아마 이번에도 e300은 좋고 e200은 그럴듯

@moveshin 8 ай бұрын

213 페리 때는 250은 마하가 없고 350부터 마하를 넣으면서 하체 세팅이 바뀌었습니다. 노사장도 같은 이클래스에서 250,350 하체가 다른 건 이해를 못할 정도였죠. 이번에는 300에도 기본으로 마하가 들어가며 같은 세팅으로 돌아가지 않았을까 예상해 봅니다.

@알파인-r4e 6 ай бұрын

악셀페달 허리때문에 벤츠노노..핸들은 이제 센타에ㅈ있는지요?ㅜ

@intothe75 8 ай бұрын

S 클래스도 원가절감 시작하고 앞으로 중국에서도 대량 생산한다고 벤츠에서 공식 발표함 S 실제로 까보면 예전에 알루미늄이었던 부문들 플라스틱으로 바뀌고 볼트 체결하던 부분들 나사빼고 그냥 딸깍하며 끼는 방식으로 바뀌고 이거저거 삭제되고 빠지고.. S가 이모양이고 중국생산 늘린다니 말 다했죠머~ 센타 사장들도 요새 벤츠 많이 들어온다고 다들 그러고.. 근데 내부 인테리어가 여자들이 좋아하는 스탈이라 이거저거 민감하지 않으면 벤츠 뽑는거죠머 하차감도 괜찮고~

@팍씨그냥 8 ай бұрын

e클래스 정육점 에디션 인가요 ? 엠비언트가 너무 과한데....

@울랄라-s6e 5 ай бұрын

실제 보면 이쁨. 끄거나 강도 조정 다 가능.

@heejungkim2791 3 ай бұрын

차량 색상이 검정은아닌거같은데 무슨색상인가요?

@김문식-g2s 8 ай бұрын

국뽕빼고 진지하게 E클이 그랜저보다 승차감 낫나요?!

@muu_7416 8 ай бұрын

네

@Illilillllliiiiill 8 ай бұрын

그렌저까지 비비네 ㅋㅋㅋㅋ g80 가져와라

@아이리스-n4s 8 ай бұрын

아무리 국산차가 좋아졌다해도 그랜저를 e클,5시리즈랑 비비려고 하는건 너무 노양심 아니냐..ㅋㅋ

@j2j238 8 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@이기훈-o8k 8 ай бұрын

비빌만함

@Caesar1117-v3w 8 ай бұрын

노보스의 노사장 메카닉적 리뷰는 항상 훌륭하다 이미 차는 2천 가까이 실구매가 차이나는 시점에서 비교 자체가 동등하게 성립할 수 없다 이는 3시리즈로 5시리즈를 비교하고 C클래스로 E클래스를 비교하고 아반떼를 그랜저와 비교하는 것과 같다 가성비적 우위가치에서 bmw가 벤츠보다 우월하다는 것이다 이는 현재 우리나라 판매량이 입증한다 개인적으로 차는 경쾌하게 나가야된다고 생각하는 사람인데 미션은 벤츠가 bm의 zf보다 굼떠서 싫다 사람들이 Bmw 이미지가 양아치 차라고했던가? 벤츠는 디자인도 그렇고 여전히 노인네들 타는 차같다

@Illilillllliiiiill 8 ай бұрын

차를 성능으로 평가하지 금액으로 평가함? 그럼 소나타 3천짜리도 520이랑 가성비측면에서 비벼볼만하다? 돈없으면 예산맞춰 사면됩니다

@Caesar1117-v3w 8 ай бұрын

리뷰가 잘못된게 아니라 동급차임에도 5시리즈 e클래스는 이제 2천 정도 차이나는 차들을 비교하는 것과 같다는 뜻인데 무슨말을 하고 있나요?

@박주원-k3c 5 ай бұрын

19년식 g30 5시리즈 530imsp를 타고있는데 10만키로돌파했고 혹시미션오일교체해야될까요? 센터에서는 이상이있으면 하고아니면할필요없다고하는데..답변부탁드려요

@종현-k3v 3 ай бұрын

이상 없으시면 안해도 됩니다

@불소77 8 ай бұрын

굿 리뷰네요 e300 스페셜에디션 2주된 차주 입니다 리뷰내용 공감가는게 많았습니다 스페셜 에디션 1억 500만 차외관 디자인 최고입니다 스페셜 에디션의 색상과 검정 마차휠 굿입니다 너무 잘산거 같아 만족입니다

@박석호-j3f 8 ай бұрын

엠비언트 밤에 눈뽕이네용

@namhyuk6616 8 ай бұрын

잘보고있어 화이팅~~^^

@user-vv4oz4ud9q 8 ай бұрын

내연차 리뷰는 노사장님이 역시 최고네요.

@뽀자-y6i 8 ай бұрын

E클래스는 넘 비싸요 ㅋㅋ 그냥 5시리즈가야겠네뇨 ㅋㅋ

@user-fjsrt 8 ай бұрын

버스나 타세요

@ANGEL-st9xr 6 ай бұрын

벤츠는 원래 비싼차에요

@뽀자-y6i 5 ай бұрын

@@user-fjsrt 니나 타라 ㅋㅋ 탈 돈은 있나?ㅋ

@_tradecamper7801 8 ай бұрын

앰비언트 넘 과하다 못해 짱틱함

@gaemasism 8 ай бұрын

운전에 방해될 정도로 과해보이네요 ㅎㅎ룸싸롱도 아니고 말이죠 ㅋㅋ

@송현우-g4p 8 ай бұрын

취향차이죠 마음에 안드시면 끄고 다니시면 됩니다

@_tradecamper7801 8 ай бұрын

@@gaemasism 밴드불러서 놀아야할 분위기😏😏

@앤디워홀-p8m 8 ай бұрын

실제로 타서 설정해보고 짱틱하고 말하셔 ㅋㅋㅋㅋ 구간별로 다 밝기 색상 조절가능한데 ㅋㅋㅋ

@junjun9886 8 ай бұрын

룸싸롱 엠비언트 ㅎㅎㅎ

@skcsnubh 8 ай бұрын

차의 느낌을 이렇게 잘 표현해주는 리뷰어가 또 있을까? 좋아요 추가

@UAE작전실이후철 18 күн бұрын

E200은 E300보다 많이 떨어지나요.?

@Caladium792 7 ай бұрын

신형 밴츠E와 5시리즈 디자인 왜이럴가요? 삼각떼가 생각나는데

@청량리-h3h 7 ай бұрын

흔한 e클래스 1억주고 살바에는 몇천 더 보태서 amg gt43 타는게 나은거같네요 e클은 e200 아방가르드 그정도타면 딱인듯

@gagamel9844 8 ай бұрын

벤츠 앰비언트 너무과함 보다 조금 부족함이 고급스러움 더 있는데 판매가 많은 중국시장 에 맞추었을듯 합니다

@김엄기탁 8 ай бұрын

가격을 생각해보세여

@로그-u1q 8 ай бұрын

엠비언트가 너무 과해 보이네요

@Illilillllliiiiill 8 ай бұрын

각각 전부 따로 밝기조절해서 끌수도있습니다

@Alyssa02150 8 ай бұрын

사견인데, 가격이 1억 전/후 정도 되면 다운사이징 이고, 나발이고 6기통 + 300마력 이상. 이거는 필수적이라고 봄. 내부 소재 / 설게공학 / 소재공학. 무시할 수 없지만은, 가격 생각했을때, 이정도 파워트레인은 솔직히 직무유기임.

@Kim-is8mb 8 ай бұрын

전시장가서 봤는데요. 실제로 보면 디자인 이뻐요. 실내는 말 할것도 없습니다. 실제로 보면 절대 과하지 않고 고급스럽습다.

@chrispark6986 8 ай бұрын

4기통에 1억이면 이정도는 당연히 좋아야 하는 가격아닌가요? ㅋㅋ

@pgt0246 8 ай бұрын

지금까지 4기통 1억짜리 벤츠생각해봐라ㅋㅋ 이게당연한건지 좋아진건지

@owe-8771 8 ай бұрын

비엠도 그렇고 엠비언라이트가 너무 과해지고 있네요.

@Ueltang-e 8 ай бұрын

실내 홍등가 에디션 미쳤고

@金柄錫國益于先 8 ай бұрын

차 안이 정육점 분위기 ㅎㅎㅎ

@soon-jaepakr3844 8 ай бұрын

노사장님 속도 계기판 나오는데여 ` ~ 언능 다시 편집 해여 ~

@북방흰수염고래 8 ай бұрын

한국시장에 S클래식 AMG 모델은 안나오나요?

@bluesky-kd9pr 7 ай бұрын

응원합니다 ~~^^♡

@golfantasista 8 ай бұрын

우와 예술입니다 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

@선암-h6d 7 ай бұрын

노사장님 리뷰 보다가 석달째 차 못사고 라보로 출퇴근중입니다. 비엠 좋다길래 대기걸고 이 달엔 배정된다는데 이젠 벤츠가 더 낫다 하니 환장하것네요.

@sydneyll1266 6 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ 행복한 고민 이십니다

@내차는수동 8 ай бұрын

선 좋아요 후 시청 ~~~~

@임헌대-b1m 7 ай бұрын

경쟁하며 점점 좋아지나요? ^^ 잘 봤습니다

@winners3116 7 ай бұрын

노보스 형님..깜깜한 밤에 고생 많으셨습니다. 진짜 독보적인 자동차 리뷰계의 황제. 항상 감사드립니다. 근데 형님. 벤츠 칭찬하시는거 보고 구독취소할뻔 하다가 끝까지 봤습니다ㅋㅋ

@권순대국밥 8 ай бұрын

저정도 엠비언트가 왜 필요한지 모르겠네요. 오히려 단점인듯..저런것들 때문에 다른곳에 원가절감 했을테니..😢

@kdd1215 8 ай бұрын

최초로 엠비언트 유행시킨 회사지만 이번은 약간 뇌절같음 근데 이쁘긴한든

@ANGEL-st9xr 8 ай бұрын

밝기를 줄이시면 됩니다....

@ksib3445 8 ай бұрын

앞유리에 조명 비추는거는 아닌듯 야간 시야확보나 안전에 영향이 미칠듯

@라성-s8m 8 ай бұрын

본인차에 엠비언트 없다는거 인증하는글 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@권순대국밥 8 ай бұрын

@@라성-s8m 차 있어요?

@hd1580 6 ай бұрын

이영상 보니 벤츠 E300으로 맘이 기울기 시작하네요. ㅠㅠ

@Sky-xg4uw Ай бұрын

벤츠,비머의 최근 문제는 내구성이죠… 저도 둘다 타고 있지만 언제 터질지 조마조마..

@김테랑-z3c 8 ай бұрын

이번에는 5시리즈가 더 좋은건 세상이 다 안다!

@Ssssssssss-g9s 8 ай бұрын

형님 차라는 차는 다 타보는거 부럽습니다

@김묻더-f4z 8 ай бұрын

다음 세대는 엠비언트 천장까지 다 뒤덮겠다

@GuardianofEarth1981 8 ай бұрын

차가 진짜 멋집니다~!

@LC-uh7yf 8 ай бұрын

똥꼬가 민감하진 않아서 리뷰어처럼은 모르겠지만. 이번에 차 바꾸려고 시승해보고 1억 언더애서 보는데 4기통에 내부 마감소재.. 스포츠모드에서 악셀 끝까지 누르고 달려봤는데 치고 나가는 느낌도 그닥이고... 정말 처참하던데요... 와인딩은 일반인인 저로서는 와인딩 할 일이 없어 못해보아 말을 못하겠습니다만, 여튼 1억이 간단한 분은 삼각별 보고 사시면 되지만 1억 안쪽으로 고민을 해야한다면 선듯 고르기가 정말.... 뭐 같더군요... 일단 가격을 정해놓고 산다면 안살것 같음.

@난튜브-c9u 8 ай бұрын

그냥 마크보고 나는게 벤츠인거 같습니다

@seungbinoh2334 8 ай бұрын

저렴이로 삼각별 느낌받고싶으면 그냥 엔트리 e200. 9390에 300사기엔 아까운느낌이들어요

@묵사발-q5z 8 ай бұрын

아직 출고는 안했지말 E200 할인200-300들어가면 7천정도 일테니 예전같진 않아도 많이 팔리겠죠