동성모터스와 BMW 코리아에서 협찬받은 차량입니다 ★벤티샴푸1+1행사★ 금토일 3일간 진행하는 벤티샴푸1+1행사 smartstore.naver.com/nobossmall/products/5062884700 지금 구매하러 GOGO
@류호석-i7f3 жыл бұрын
A
@나깅-f6u3 жыл бұрын
도 레 미친건가
@순수순진3 жыл бұрын
재지말고 걍 사라 이마리야르
@유무-h8x3 жыл бұрын
신형 5실은 진짜 진짜 타봐야합니다. G바디 정말 기본에 충실하게 잘 만들었어요 독삼사 볼보 제네시스등 왠만한 브랜드들 E세그먼트 시승해봤는데 종합적으로 5실이 좋네요. 가장 중요한 주행 감성이나 능력이 좋습니다. 노사장님 리뷰 보고 작년 10월에 페리된 530i 후륜 샀는데 정말 만족하면서 타고 있습니다. m550i는 얼마나 좋을지 상상도 안가네요
@김-u1l2 жыл бұрын
공감요. BMW의 운전의 재미는 최고요.
@너의노트3 жыл бұрын
M550i는 노사장님 말대로 200으로 달리면 안락함을 느낀다에 강력한 추천 합니다. (Feat.아우토반) 그리고 M550i는 한국에선 타고다니기 아까운 차입니다. 독일 아우토반에서 신나게 달려야 제대로 알수 있는 멋진차 입니다.!!
@투-m7j2 жыл бұрын
ㅡㅡ 맞아요 과속카메라 530i msp도 대한민국에서 충분하다봅니다. 530i msp도 밝았다싶으면 속도 금방 올라감요 530i도 엄청 과속 조심해야됨..
안녕하세요 ? 노대표님 완전 요즘 화상품 뭘쓰세요 ? 완절 꿀 피부 이시네요 ...완전 최강 미남이세요 ...수고 하십니다. 좋은 영상 감사합니다. 독일 현지 bm benz...타구 한번 리뷰 협찬 받아야.....
@seung94613 жыл бұрын
740 리스기간 아직 3년 남았는데...ㅠ 200킬로 항속 느끼고 싶네요.
@노사장-b6z3 жыл бұрын
740도 좋은 차 인데요 ..
@똘이장군-w5i3 жыл бұрын
최고예요 👍👍👍
@짤비-w2m3 жыл бұрын
전에 F10 550i 12만 키로정도 탔엇고 M6그란쿠페 지나 지금 E63타지만 스포츠성에 안락함까지는 550이 최고인것 같습니다. 더욱이 기존 407마력에서 530마력으로 출력상승이 되었으니 그 전투력이 가늠이 안되네요. 200키로 이상 고속에선 더 고출력이었던 M6은 후륜이라 불안하고 e63은 뮌지 모르게 불안한데 550i는 진짜 뻑하면 속도 게이지 컥엇던 기억이 있네요. 현재 E63은 200 이상 잘 안올림 ㄷㄷㄷ 여튼, 노사장님의 M550i 칭찬하는 느낌 격하게 공감합니다 ㅎ
@박종태-b3n3 жыл бұрын
9년된 제 528ix.. 지금도 230키로 이상 달려도 100키로 정도 속도마냥 안정적인데.. M6 E63차량들이 200키로정도 스피드에 불안감을 느낀다니 믿을수가 없습니다.
독일 사람들 차보는눈이 넘사벽으로 높다는걸 알 수 있네요 우리나라 차 수준 생각해보면 알죠
@내차는수동3 жыл бұрын
선 원따봉 후 시청 이거 너무한거 아니냐고~~~~ 시퐁 ㅋㅋㅋ 근데 얼굴엔 즐거움이 가득~~~~
@gwLee-xw2bl3 жыл бұрын
잘봤습니다 ㅎㅎ
@Bartes20633 жыл бұрын
기승전-> 주문해 ㅎㅎㅎ👍👍👍
@난달라-h3b3 жыл бұрын
따봉누르고 시청합니다~~~^^
@StoryBy0793 жыл бұрын
대한민국은 노사장 보유국 !! 대한민국 넘버1 리뷰어☆
@예그리나-v2r3 жыл бұрын
550i 와 ALPINA B5는 어덯게 생각하나요?
@tsubasaogosoka62913 жыл бұрын
달리니까 재밌네 이런게 진짜 리뷰지
@소단-i2g3 жыл бұрын
ㅎㅎ 너무 흥분하신듯ㅋㅋ 진짜 돈만있으면 사고싶네요
@홍성수-p5s3 жыл бұрын
처음으로 댓글 달아봅니다~노사장님 하체리뷰. 시승기 잘봤습니다. 어제 서울에 M550i 도착해서 틴팅작업하고 월요일날 받기로 했습니다~ 잘 탈께요 감사합니다. 와이프 출퇴근용으로 탈꺼라서 와이프 의견을 존중하여 (참고로 와이프는 무조건 E 53 amg...노사장님 말대로 BMW는 실내가...)E 53 amg랑 둘다 계약 걸어놓고 엄청 고민하다가....마하 문제때문에 M550i로 왔는데 잘 한 선택인거 같아서 기분이 좋습니다~ ps. 노사장님 팬입니다. 타다가 후회하면 M550i 끌고가겠습니다. 국밥에 소주한잔하고 싶습니다..ㅎㅎㅎㅎ 혹시 외관, 시트 어떤색으로 계약하셨는지도 궁금합니다~ 항상 건강하시고 대박나시기를 기원하겠습니다.
@노사장-b6z3 жыл бұрын
헐 .. 후회 하면 큰일 이네요 일단 국밥 값 준비하고 있겠습니다
@홍성수-p5s3 жыл бұрын
@@노사장-b6z 노사장님 사무실 근처에 있습니다~언제 든지 연락주세요~^^
@Hong-ttock3 жыл бұрын
노사장님은 역시 주행리뷰 명장입니다. 쵝오
@원포올-h1b3 жыл бұрын
노사장이 빠는게 아니라 시승 해보시면 틀린 말이 없어요
@MusicOfHeartHealing3 жыл бұрын
bmw 리뷰는 노사장이 짱 다른 리뷰어들은 다 나가 있어!!! 특히 그 사람
@강아지-j4s3 жыл бұрын
아 부럽습니다 노사장님 !!!!! 항상 응원합니다 힘내시고 사업번창하시고 잡스러운놈 때려잡으시고~~~ㅎㅎㅎㅎ
@토니철판3 жыл бұрын
좋은차만 타면 흥분하는 매력적인 형님~
@진정왕자3 жыл бұрын
솔직한거다 노사장은
@사롤포3 жыл бұрын
안전 운전하세요~
@k761063 жыл бұрын
진짜 최고다 자동차기자들이 단체로 g80타고 독일차 후려친다는 식으로 사기치던데 노보스 리뷰만 봐도 진실을 알수있죠ㅎㅎ
@friedchickendove18743 жыл бұрын
????? 같은급이면 g80이 좋다는 말을 이렇게도 받아들이구나....
@코믹하우스3 жыл бұрын
????? 같은 급이면 bmw m550i 이 좋다는 말을 이렇게도 받아 들이는구나.....
@ssibal-why-hanguel-andoe3 жыл бұрын
급이 다른 찬데?
@투-m7j2 жыл бұрын
제차 BMW 타본 결과 누가 g80이 bmw 를 능가한데요? BMW 압승이죠
@Motor__Head3 жыл бұрын
카유튜버 중에 가장 유명한 카와우 유튜브 보시면 400미터 드래그에서는 M340i 가 c63s amg 보다 0.3초 빠릅니다. M550i 가 s63 amg 보다 빠른건 당연 😄
@계란찜에쌈장3 жыл бұрын
BMW 할때 행복해보이는 노사장님 이네여...ㅋㅋㅋㅋ
@bmwowner3 жыл бұрын
노형 잘한다♡
@밤에피는장미3 жыл бұрын
솔직히 e클은 짜져야함 소나타와 그랜저 사이 승차감 너무 거품임...
@oisoo25883 жыл бұрын
야간 리뷰 ~ 왜케 잼있냐ㅋㅋ 속도를 느낄수가없네~ 너무 안정적이야~
@msok18893 жыл бұрын
저도 주문하고 기다리고 있내요
@mikekim14783 жыл бұрын
5:18 오류났어여
@콩나물-e9b3 жыл бұрын
주문완료했어요
@데릭루이스-q8g3 жыл бұрын
노보스의극찬은 믿고봅니다.
@tops94343 жыл бұрын
부러워요 노사장님^^
@해군대장-y3c3 жыл бұрын
x5 m50i 시승기도 부탁드립니다. m550i 시승해 봤는데 최고네요
@던힐-e1i3 жыл бұрын
흐미ㅡ550i 진정 타보고싶다ㅜ 노사장 행님~영상 잘보고 갑니다. 항상 안전운전 ~부탁드립니다
@부스토리3 жыл бұрын
믿고보는 노보스^^ 푸~롹~~쉘~~~!! 대박나자^^
@띠띠빵빵-q1h3 жыл бұрын
오늘도 캬~~~ 소리가 엄청 나네요ㅎㅎ
@user-sr8cp3qx3c3 жыл бұрын
응원합니다
@DrJay-gb1op3 жыл бұрын
크 멋지네요 550! (소제공학 > 소재공학)
@최마블-s8h Жыл бұрын
노사장님은 m550i와 m550d중 어느거 사시겠어요???
@진우-q3d8 ай бұрын
가솔린가야죠
@1lane-r1x4o2 жыл бұрын
M550i로 520i레터링으로바꾸고다니고싶네요ㅋㅋ
@billionairem.44223 жыл бұрын
노형 진짜 신남 ㅋㅋㅋ
@chk14543 жыл бұрын
Bmw 너무하네요 차를 저렇게 만들어 놓다니요..
@jinhwang75493 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 노사장님 신나셨네
@정훈-x9z2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ리뷰보면서 이렇게웃긴처음이네요 ㅋㅋ
@이성빈-e1y3 жыл бұрын
카이엔 3.0. 엔진. 차량 1년 타다가 카이엔 가속력이 별로라서 x6. M50i. 7새월째 타고 있는데. 너무 좋습니다 .
@golfantasista3 жыл бұрын
BMW는약빨고만드냐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ따봉입니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@수프리모-s5v3 жыл бұрын
크으 ~ 갖고 싶다..
@Royal73 жыл бұрын
m550i 랑 m4랑 비교군인가요 ??
@서산대머리아저씨전원3 жыл бұрын
ㅠㅠ 타고싶습니다. 비엠은 유지비가 많이든다는게 ㅋㅋㅋ 카메라 위반 범칙금 ㅋㅋ 낼 자신있는자 구매각 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
@p17024863 жыл бұрын
비엠만타면 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jiminjiyuabba96573 жыл бұрын
노사장님 풀악셀-^^👍🏻👍🏻
@다스베이더-l6r3 жыл бұрын
발만 얹어놨는데 순간 180 되어있고 고속에서는 참 좋아요 단점이라면 실내가 너무 좁고 시내주행시 승차감이 포터 탄 느낌입니다 과속방지턱 빠르게 넘으면 뒤에 있는 아들 엉덩이 떠서 천장에 머리 박아요 ㅜㅜ 벤츠는 뭐 그게 있어서 스무스하게 넘어간다든데...
@긍정맨-e8o3 жыл бұрын
할인받으면 얼마정도 될까요
@hwapyungkim89473 жыл бұрын
20:40 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 약빨고 차만드는 BMW
@user-nose03 жыл бұрын
일단 선따봉
@diyundercover29873 жыл бұрын
도길차는 아우토반용입니다만..ㅋㅋ
@그랑블루-l1x3 жыл бұрын
아 진짜 리뷰 졸라 재밌따아!!ㅋㅋ 잘 봤습니다.
@neonstyletv2 жыл бұрын
저차 사서 엠블럼 다 떼고 520i 달고 다니면서 평소엔 조용히 다니고 밟고 싶을 때 밟으면 뭐 왠만한 300~400 마력짜리 차들은 쩌리만드는 ㅋ 차 좋아하는 가정있고 아이 있는 아빠들이 차를 딱 1대만 사야한다면 선택할 수 있는 현실 슈퍼카가 아닐런지...^^;;;;;; 휠 두세트 더 사가지고 휠 총 3세트에 하나는 윈터 하나는 서킷용 하이그립 하나는 컴포트 최상위 모델 이렇게 셋팅해놓고 평소에 출퇴근길 다닐 땐 컴포트......서킷 갈 땐 하이그립.....겨울엔 윈터로 바꾸고 그렇게 타고 싶네요 ㅠㅠ
@notyourbusiness43723 жыл бұрын
노사장 형님은 풀악셀해야 멋있음~
@임훈-k2w3 жыл бұрын
노사장님 그럼 m3대550i' 둘중에 결정한다면 노사장님의 선택은?
@노사장-b6z3 жыл бұрын
응삼이
@파더윤-i5c3 жыл бұрын
근데 이거 국내 요새 암행순찰차 더 증가시키고 한다는데 저출력을 가지고 놀일이 많이 있으려나? 530만해도 충분하지 않을까 싶은데
@songsong-qd9ct3 жыл бұрын
X6은 언제 하시는지요?
@오기사-y3c3 жыл бұрын
역대급 리뷰 기대됩니다~~~~
@WiseTreeJhs3 жыл бұрын
으음.. 전 비엠의 실내 디자인이 좋은데요... 적당하게 미래지향적인 적당하게 올드한...
@수벅커피는3 жыл бұрын
저두여 😀
@백사장v3 жыл бұрын
150~200km/h 속도로 코너 교량구간 지날때 차가 위아래로 출렁이여도 안정적인가요? 그리구 노사장님이라면 m5컴페티션 or m550i 둘중 어떤 차량이 가성비가 좋다고 생각하시나요?
@jungjunwoo10 ай бұрын
m550i 가 컴포트시트라 전천후로 편하다 생각합니다. m550i 가 가성비 맞구요. 150.200으로 교량도는거 굉장히 안정적이고 끝장납니다
s3 잡는데 좀 걸린 거 같은데 혹시 풀악셀로 잡은건지 적절하게 밟으셔서 잡은건지 궁금하네요 ㅎㅎㅎ
@노사장-b6z3 жыл бұрын
빗길이라서.. 2/3 정도 지진거 같아요
@arystanbekaltynbekov49793 жыл бұрын
@@노사장-b6z 직접 댓글 달아주셔서 감사합니다! 풀악셀이었으면 쉽게 잡을 수 있으셨겠군요... 정말 좋아하는 차 리뷰해주셔서 재밌게 잘 봤습니다!
@노사장-b6z3 жыл бұрын
@@arystanbekaltynbekov4979 근데 풀악셀 한다고 해도.. 이미 토크는 끝까지 나왔기에.. 제 생각엔.. s3가 중량대비 출력으로 롤링 가속시 200까지는 더 빠를수 있다고 생각 합니다. 거기에 순간 가속력이 왠지 맵핑을 한거 같기도 했고.. 어쨌든 스포츠플러스의 출력 활성화가 아닌 일반 모드에서는.. 2톤 이라는 중량의 핸디때문에.. 어쩔수 없지 않나 생각이 듭니다.
@arystanbekaltynbekov49793 жыл бұрын
@@노사장-b6z 이렇게 친절하게 댓글 달아주셔서 진심으로 감사를 드립니다! 일반모드면 컴포트 모드를 말씀하시는건가요 아니면 스플이 아닌 일잔 스포츠모드를 말씀하시는건가요?? S3가 만만치 않군요....ㅎㅎ
@노사장-b6z3 жыл бұрын
@@arystanbekaltynbekov4979 m550은 컴포트 모드로 주행 중 이였습니다.