모터스포츠의 흥미가 나는 영상이었습니다.ㅎㅎ현재 서비스중인 시티레이서에서e46모델이 있습니다. e92이후로는 m3는 세단만 만들고 쿠페형은 m4한테 자리를 물려줬다고합니다.
@ygking694Ай бұрын
휴있어서 다행~
@89BROSАй бұрын
부럽..!
@user-ch8ux9ez2kАй бұрын
비엠짱짱 후륜짱짱 3시리즈짱짱 ❤❤ 반박시 차알못😊
@89BROSАй бұрын
😅
@biaben2424Ай бұрын
이정도면 비엠코리아 딜러 교육 영상 아닌가요? ㅋㅋ
@89BROSАй бұрын
그런가요 ㅋㅋㅋ BMW 광고 들어와랏!
@user-dv3mh9sf4bАй бұрын
전범기업다운 기술력 ㅎㄷㄷ;;;
@89BROSАй бұрын
😅
@bergkampdennis5673Ай бұрын
전범국가가 자동차를 발명했잖아 😅
@adriankim329828 күн бұрын
틀린얘기는 아닌디,그럼 글쓴이는 전범기업 다피해서리 인도의 신분 계급 차별 쪄는 타타자동차를 선택보는게 어떨지~~
@100hp_tvАй бұрын
섬네일 향수자극 굴맛이군요!~~
@89BROSАй бұрын
굴ㅋ맛ㅋ!
@먹뱅이26 күн бұрын
E46 타보고 환상을 가지고 F20 120D 타고 있습니다. 10년 가까이 탔지만 여전히 좋아요. 이제 중고차 값은 헐값이지만 올 수리해서 더 탈 생각이에요.
@89BROS26 күн бұрын
👍
@user-tz1fu7yg1tАй бұрын
Go Go M3 M5 최고 는. CS ㅡㅡㅡㅡㅡ 8기통 조아요 ㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 잘보고 갑니다 😊
@89BROSАй бұрын
시청해 주셔서 감사합니다.
@3456swearАй бұрын
휴~이미 가지고 있어서 다행이다.
@89BROSАй бұрын
부럽
@bmw_leejooimАй бұрын
대세는 비엠이죠~~~😊
@89BROSАй бұрын
하지만 마음속으론 포르쉐..ㅋㅋ
@bmw_leejooimАй бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@songred5674Ай бұрын
E46 M3를 소유한 사람이라 그런지 더 열심히 영상을 봤습니다. 사실 요즘 N들한테도 엉덩이찔리는 나이든 아가씨이지만 같이 늙어가는 아저씨에겐 이만한 동행자도 드물다고 생각됩니다. 젊었을 때처럼 밟기엔 간도 작아졌구요. ㅎ 가끔 엔진+배기음 때문에 S65 엔진으로 스왑할까 하는 생각도 있지만, 아직 멀었다~ 라는 생각으로 결론이 납니다. 클러치 밟을 떄 가끔 무릎이 시큰거리긴 하지만 마다마다~! 하면서 더 즐겁고 힘차게 클러치를 밟습니다. 10년 뒤엔 S65에 DCT로 스왑할지도 모르겠지만, 이 질감을 좀 더 즐기고 싶네요. 무릎아 힘내~! 89브로스 님과 다른 차쟁이님들도 각자가 원하시는 차를 잘 만나서 오래오래 함께 즐거운 카라이프를 즐기시길 바랍니다~!
@89BROSАй бұрын
말씀 감사합니디🫡
@user-br3jq1ph8tАй бұрын
스펙이되어야 양카타이틀도 얻는거지 3시리즈는 안타고 4시리즈 후륜타지만 차선변경할때 뒤털면서 하는 그 손맛은 최고여
@89BROSАй бұрын
👍조심히 타십쇼!
@speedgrade6Ай бұрын
13:25 포르쉐, 아우토 유니온과 함께 초창기때부터 발전해온 독일 모터스포츠 브랜드의 결정체
@user-ns5st5hs9sАй бұрын
비엠 갖고있는데 또 사러갈라구 함보겠음다
@89BROSАй бұрын
엌ㅋㅋㅋ
@user-sj9cu2rz9fАй бұрын
처음 비엠 사러 갔다가 건방진비엠영업사원 만나서 두번다시는 안감
@89BROSАй бұрын
역시 첫인상이 중요한 법입죠
@user-br3jq1ph8tАй бұрын
브랜드와 차량은 잘못없죠 그 딜러가 본인한테 문제가된거지..
@songred5674Ай бұрын
틴팅이랑 유리막 코팅으로 통수치는 벤즈 영업사원들도 조심하세요. ㅎㅎ
@user-rr8xf9ze7i12 күн бұрын
이야아아 대단하네요 현 제 x6에 달려 있는 V8 엔진의 원류가 m3에서 나왔다니… 현재 2.7톤의 무게를 가진 이 차를 4초 초반대로 움직이게 하는 기술의 원조를 알게 해주셔서 감사합니다~
@89BROS12 күн бұрын
와우 기름 엄청 먹겠군요!! ㅋㅋㅋ 조심히 타십쇼!!
@sloth_korАй бұрын
와.. 혹시 비엠 커미션 받으셨나요.. 사고싶다
@89BROSАй бұрын
커미션 받고싶네여
@Ulsan84XАй бұрын
비엠은 세월이 지나야 멋져보이는게 나만 그릉가?
@89BROSАй бұрын
옛 디자인 멋잇긴 하져 ㅋㅋ
@yamyam1379Ай бұрын
역시 베엠베 최고 !
@89BROSАй бұрын
👍
@I-love-ChocopieАй бұрын
벤츠s와 bmw7의 라이벌?역사도 한번 다뤄주세요!! 😂😂😂
@89BROSАй бұрын
참고할개요!
@davidsong286Ай бұрын
한글로 된 BMW 3시리즈 역사 영상중 비교불가 수준으로 방대하고 완성도가 높네요. 이전 시리즈별 영상들을 이어 만든걸 알고 봤는데도 물흐르듯 이어지는 걸 보면 처음부터 통합편을 고려해 만들어졌나 하는 생각이 듭니다. 갑자기 E46가 고프네요.
아 제가 좋아하는 바디가e36이였군요 정확한 지식은 없었거든요 와e36바디는 지금나와도...♡♡♡
@89BROS4 күн бұрын
👍👍
@bergkampdennis5673Ай бұрын
역시 독보적 세계최고 기술력 bmw!
@89BROSАй бұрын
하지만 그 옆동네 슈투트가르트엔 더 뛰어난 브랜드가있죠..ㅋㅋㅋ
@claymorej8057Ай бұрын
인정 안할래야 인정할 수 밖에 없는 차 🚗. 달리는 즐거움을 알려준 차.. 개인적으로 포르쉐 911보다 좋았다. 다시 살까???
@89BROSАй бұрын
재구매율이 높은 차죠 m3란
@kimglet22 күн бұрын
E30 M3.... 드림카라서.... 중고매물 찾아보니 가격이 경기도 이천.... 나랑 나이가 같은 차를 모셔와서 ...과연 이걸 내가 고쳐가면서 탈 수 있을까.... 고민하다가 정신차렸던 기억이 납니다...
@89BROS22 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그러셧엇군요
@soondegookАй бұрын
미안해요.. 혹시 벤츠 c클래스도 정리해주세면 안될까요…?? 너무 재밌게 봣어요
@luck3057Ай бұрын
벤츠는 s미만 잡 입니다.
@89BROSАй бұрын
참고할게요!
@user-qu3bi2vp4oАй бұрын
제발 g시리즈 도 해주세요…🙏🙏🤚🙏🙏🙏
@89BROSАй бұрын
G80!!
@FocusingOnmeeАй бұрын
bmw의 정수 3실
@89BROSАй бұрын
👍
@kjh6469Ай бұрын
원가절감이니 한물갔니 해도 차는 역시.. 벤츠. 스포츠는 포르쉐. 수퍼카는 페라리. 그러나 보통 사람들 중 하나인 남자라면 bmw. 너무 멀지 않아서 좋은 것 같습니다. 카푸어로서 앞으로 bmw만 탈 생각입니다.
@89BROSАй бұрын
ㅎㅇㅌ요😅
@user-jv3pz5tl8jАй бұрын
바이에른모터
@89BROSАй бұрын
BMW
@DBON82Ай бұрын
M3 GTS에 들어간 워터인젝션 기술은 소개가 안 되었네요?
@89BROSАй бұрын
그러게요🥲
@DBON82Ай бұрын
@@89BROS 일부러 빼신거죠?ㅎㅎ
@ckim736Ай бұрын
후... m340i타고있지만 m3가 자꾸 아른거리네유ㅠ
@songd6069Ай бұрын
저는 m550d 다음엔 우리 진짜 M으로 가 봐요.
@89BROSАй бұрын
엠최고!
@user-hyowon29 күн бұрын
3시리즈 사버렷어요;;;
@89BROS29 күн бұрын
엌ㅋㅋㅋㅋ
@qnrkd13Ай бұрын
네 감사합니다 엠포 팔고 리사륙사고싶어졌습니다
@89BROSАй бұрын
크.. e바디는 m3 f바디는 m2죠 ㅋㅋ
@logunk596911 күн бұрын
포니도 후륜이었고 전륜구동은 포니엑셀 이후 나온 신기술이었음
@user-ex9im3bz5vАй бұрын
E39 m5 지키겠습니다
@89BROSАй бұрын
화이팅입니다!
@charlielee8879Ай бұрын
ㅎㅎ 성능은 과분하지만 수리비도 과분한게 독일차…
@89BROSАй бұрын
😅
@user-qp3ne1qb4zАй бұрын
3시리즈는 진짜 D세그먼트의 제왕임
@89BROSАй бұрын
👍
@adjective999Ай бұрын
70년대 차량들 보면 좌측 사이드미러밖에 없는데 이 이유는 우측에서 추월하러 오는 차량은 당연히 없기때문.
@89BROSАй бұрын
😮
@user-xk4ez3gx1hАй бұрын
이구이 대출내서 살까봐 뒤로가기 누르게되는 ㅠㅠ
@89BROSАй бұрын
엌ㅋㅋㅋ
@user-ue7rd1eh1fАй бұрын
F바디 G바디도 기다려지네요 !! 빨리 나왔으면
@89BROSАй бұрын
😅
@kim-xu1fp15 күн бұрын
BMW 328i xdrive 7년째 타고 있습니다. 국산차 소나타와 같은 크기로 비교하셨는데 소나타보다 훨씬작고요 아반떼 크기입니다. 스팩에서 전장만 봐도 소나타가 3시리즈보다 훨씬길고요 실내도 3시리즈 겁나 작아요 3시리즈와 C클래스는 아반떼 사이즈 입니다. 제 전차가 소나타임
@89BROS15 күн бұрын
D세그먼트
@kim-xu1fp15 күн бұрын
@@89BROS d세그먼트 사이즈 범주에 아반떼도 들어갑니다. 그거 범위가 엄청 넓어요 이왕이면 같은 사이즈랑 비교하시죠 세그먼트는 정확한분류법이 아닙니다
중간중간 bmw에 현대를 옆에 두면서 편집한게 걸리네요 동시대엔 비교불가한 역사적 차이가 있다는거 채널을 보시는 누구라도 알 사실인데 현재 전기차 시대에 와서는 먼저 시작하고서도 현대에 밀려 브러쉬 모터사용에 고장이나도 보증도 못해주는 신세가 되었는데
@89BROS14 күн бұрын
현대가 그만큼 성장햇다는 의미로 봐주셔도 좋을듯합니다
@user-el4rs7df9sАй бұрын
비엠도 괴물을 만드는 회사지만... 그래도 나는 개구리가 좋다!
@89BROSАй бұрын
사실 저도 포르쉐..!
@user-bo2ih7vm6gАй бұрын
개구리 좋죠
@user-uk5dt5ys4gАй бұрын
아 좀!!!!! 돈없다고!!! . . . . . . 그치만 내겐 신용이 있지 😉
@89BROSАй бұрын
엌ㅋㅋ
@user-cv1fo2fc6pАй бұрын
6gt 와이프 주고 m340 사고싶어...ㅠ
@89BROSАй бұрын
👍
@user-zj5dm9qw8z17 күн бұрын
f바디는 없..ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
@89BROS17 күн бұрын
그건 현역이잖아요🫢
@Donghyeon.90.30Ай бұрын
제네시스 팔고 비엠 사러가야하나....
@89BROSАй бұрын
엌ㅋㅋㅋ 저랑같은
@Donghyeon.90.30Ай бұрын
편안한 승차감에 취해있다가 정신이 드네요
@stevek6120Ай бұрын
현대 그룹 생기고 있을때 BMW는 슈퍼카 만들고있었네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@89BROSАй бұрын
🫢
@user-tk5mg8ef2m12 күн бұрын
한국 자동차의 현실이 암담한가요...?
@89BROS12 күн бұрын
많이 발전햇다는거죠 ㅋㅋ
@newtypecs700Ай бұрын
3시리즈 … 쏘나타 ㄴㄴ 아반떼 … 😊
@89BROSАй бұрын
😅
@user-ni7ti2qh9mАй бұрын
살돈 없어서 괜찮음
@89BROSАй бұрын
캐피탈과 용기가 있다면!!
@user-bv6sx2bb4rАй бұрын
우왁굳이 이영상을 좋아합니다
@89BROSАй бұрын
😅
@Orion040312 күн бұрын
쉽게설명해서 M3란 차가도대체 뭐가좋은거예요?? 타봐야안다 그런거말구요
@89BROS12 күн бұрын
진짜 쉽게 아반떼가 3시리즈면 M3는 아반떼N같은거요
@OneRealTiger11 күн бұрын
Bmw가 가장 심혈을 기울여서 만드는 차가 3시리즈인데 고성능의 집약체입니다. ‘양의탈을 쓴 늑대’란 별명이 있는 차인데요. 일상모드에는 소나타보다 승차감이 좋은데 스포츠모드를 두면 별명답게 차가늑대 야수처럼 달라지는 세단형 스포츠카입니다. 현재는 말510마리의 괴물같은 출력을 쏟아내지만 저중심 설계되어 코너링도 뒤쳐지지 않는 성능을 냅니다. 영종도 드라이빙 센터 가보시면 M택시를 체험또는 구경해보실수 있습니다.
60년데 전륜 만들고 싶어도 기술력이 딸려서 못만듬 다들 전륜이 기술력 딸리고 후륜이 높은 기술력 이라고 생각하는데 구동부가 달리면서 조향 까지 해야 하는 전륜이 더 높은 기술이 필요 합니다
@89BROSАй бұрын
👍
@jeju_harooАй бұрын
가끔 현까같이 독일의 기술력과 우리의 기술력이 50년 차이라고 말씀하시는 부분 이해는 되지만 중국차들이 모방 그리고 훔치기 스킬로 우리가 쌓아 올린 겨우 50년의 기술은 빼가고 있는 점도 지적하시면 좋겠습니다. 저는 여러가지 제가 소유한 차로 봤을땐 ...현까에 가깝지만..이런점은 짚어주시길...
@89BROSАй бұрын
😅
@dualduel2Ай бұрын
응 벤츠
@89BROSАй бұрын
😅
@ganekimАй бұрын
너나 사
@89BROSАй бұрын
넹
@user-gd4oj2br2kАй бұрын
BMW 사러 갈까봐 구독 취소 했다
@89BROSАй бұрын
예..?!
@doit3592Ай бұрын
한국을 비하하나? 한결같이 반복적으로 한국자동차 업계를 이상하게 비교하교 끝내지 맙시다~~ 나쁜 습관으로 보임~~ 한두번도 아니고~~~
@89BROSАй бұрын
국산차 좋아하고 국산차 타고 다녀요~ 그냥 시대상 비교입니다 ^^
@user-kw6je5ih2tАй бұрын
어이가없네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 암담한 한국의 현실?? 이익률 1위인데 암담??? 50년만에 이정도면 기적수준 아닌가? ㅋㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ 아 진짜 웃기네
@newtypecs700Ай бұрын
지금은 현대도 잘하고 있지만 그당시에 도쿄 드리프트에서도 성강이가 까잔아 ”휸다이따위 줄줄 알았냐 ? “ 라고 그리고 현대가 제대로된 스포츠카나 슈퍼카는 출시를 안하니 그르지 평의장비중 자동 접이식 미러도 일본에 경우 78년 최초 적용이지 .. 한국은 … 2002 소나타에서 최초 적용 .. 마지막으로 현대차 타 브랜드보다 긴워런티랑 가격이 싸잔아 .. 그렇게 계속 투자를해서 지금까지 올라온거지 안그럼 차 안팔렸다 지금도 미국애들한테 캠리 탈래 소나타 탈래 ? 하고 물으면 10에7은 캠리 일껄 ㅡㅡㅋ
@89BROSАй бұрын
저 국산차 좋아합니다 ㅋㅋ
@user-yq2ot8vr4wАй бұрын
사고싶은데 돈이없자너
@89BROSАй бұрын
캐피탈과 용기가 있음 됩니다
@user-ku1kr3yg3m18 күн бұрын
실내 인테리어는 개쌈마이에 엔진이며 하체는 완전 내구성 포기하고 만든차 ㅋ ㅋ
@89BROS18 күн бұрын
😅
@user-fl2xx7mw8jАй бұрын
저얼대 그럴일 없음... 테슬라타고 내연차 바로 손절... 아직도 내연붙잡고있는 독,일 보면 안습... 자존심은 실력이다... ㅍ ㅎ ㅎ