So nutzt Ihr die Schnelllademöglichkeit: PD Ladegerät MacBook Pro: amzn.to/3Fa9aU6 Kabel USB-C Power Delivery amzn.to/3Y14TLw Mein Anker PowerPort Atom PD Ladegerät mit 60W hat leider nicht funktioniert.
@yachtcci Жыл бұрын
cool, danke
@faHRzeugTeam Жыл бұрын
Sehr gerne, freut uns dass Dir unser Review zum Noco gefällt. Grüße, Harry
@peysischannel4251 Жыл бұрын
Du sagtest im Beitrag oft, dass Du es direkt an der Batterie anschließt. Wenn man neuere Fahrzeuge hat, dann darf man gerade nicht direkt an die Batterie gehen. Mit dem Pluskabel schon, aber das Massekabel soll immer an einen meist im Motorraum vorhandenen Massepunkt angeschlossen werden. So wie Du es beim TSI Motor gemacht hast. Grund ist das BMS der 12-Volt Batterie. Dies kann defekt gehen. Die 12 Volt Batterie würde dann nicht mehr richtig geladen. Ansonsten guter Beitrag.
@faHRzeugTeam Жыл бұрын
Danke für Dein Feedback. Du hast recht, ich meine natürlich die entsprechenden Kontakte im Motorraum. Werde beim nächsten Tutorial darauf achten, vielen Dank. Beim BMW bspw ist die Batterie ja auch gar nicht im Motorraum verbaut. Gruß, Harry
@chrisrieger61 Жыл бұрын
Hallo, tolles Video! Eine Frage dazu hätte ich: Warum kann man mit diesem tollen Teil eine Lithium Batterie nicht boosten? Liebe Grüße aus Österreich
@faHRzeugTeam Жыл бұрын
Du könntest aufgrund anderer Spannungen zwischen Lithium und Blei dem Akku schaden. Es gibt spezielle Booster dafür, damit habe ich aber bislang keine Erfahrungen. VG, Harry
@sveagle Жыл бұрын
Habe selbst auch das GBX45 von NOCO. Ich kann die Geräte persönlich nicht weiterempfehlen, in meinen Augen nur ein Blender der mit dicken Zahlen aufwartet aber wenn man sich die Geräte von innen anschaut kommt schnell das böse erwachen. Der verbaute Akku ist zumindest bei meinem Gerät ein Witz was die Kapazität angeht und nach nicht mal 6 Monaten lagern im Auto nicht mehr nutzbar, da durch die Selbstentladung der Akku soweit entladen ist das er nicht mal ein Sqmartphone Akku laden kann. Der Akku hat eine Kapazität von gerademal 2580mAh, das enspricht einer 18650er Zelle und hier werden bis zu 1250A raus gezogen, das kann ja wohl nur ein Witz sein. Nutze mittlerweile ein Gerät mit einem 26800mAh Akku das echte 2000A Dauerlast abliefert und preislich günstiger angeboten wird mit besserer Qualität im Inneren. Ja, ich bin halt einer von der Sorte der sich die Geräte auch mal von innen anschaut und sich nicht von einer Garantie abschrecken lässt die Geräte mal zu zerlegen.
@faHRzeugTeam Жыл бұрын
Hi, danke für Deine interessanten Infos zum Innenleben. Darf ich fragen auf welchen Hersteller Du jetzt gewechselt bist? Schau ich mir gerne mal an. Bzgl. Entladung könnte aus meiner Sicht vielleicht auch Deine Erwartungshaltung nicht ganz passend sein. Finde es jetzt nicht verwunderlich dass ein Akku nach 6M mit großen Temperaturschwankungen im Winter und teilweise 2stelligen Minusgemperaturen, nicht mehr in der Lage ist ein Smartphone zu laden. Ich lade mein Noco 1x monatlich kurz nach und lasse es bei sehr kalten Temperaturen auch nicht im Fahrzeug sondern nehme es mit ins Haus und dann eben wieder mit ins Auto. Wenn Dein jetziges Gerät das kann, interessiert es mich umso mehr 🙂. Gruß, Harry
@sveagle Жыл бұрын
@@faHRzeugTeam Aktuell nutze ich ein Gerät von der Firma GOOLOO Titan Serie GP4000. Zum Langzeittest kann ich nur sagen das ich das Gerät im April 2022 gekauft habe, 1x geladen und seitdem im Auto liegen habe und die Ladestandsanzeige zeigt immer noch 100%. Benutzten musste ich das Gerät noch nicht. Habe mir das Gerät zugelegt weil es in den amerikanischen und kanadischen Testberichten immer als Testsieger hervor ging.
@faHRzeugTeam Жыл бұрын
@@sveagle Danke Dir, ich schau mir das Gerät mal an. Gruß, Harry
@user-xj4yi6bf1q Жыл бұрын
Welches Gerät würdest du mir empfehlen? Welches soll ich anstatt von dem gbx75 nehmen?
@user-xj4yi6bf1q Жыл бұрын
Wieviel mAh bietet das gbx 75 bzw gbx45? Wäre mir wichtig, da ich gerne Handy und Taschenlampen damit laden möchte. Vielen Dank im voraus
@faHRzeugTeam Жыл бұрын
Weitere Produktinformationen: Spannungsversorgung: 230 V Starthilfe: 2500A Akkutyp: Lithium-Ionen (74 Wh) Batterie-Kapazität: 2100 mAh green-Aspekt: wiederaufladbar Maße: (BxHxT) 21,3 x 13,6 x 6,4 cm Lieferung: inkl. Starthilfekabel, Batterieklemmen, USB-Kabel von USB-C auf USB-A, verschließbarer Microfaserbeutel
@25041960 Жыл бұрын
In meinem Fahrzeug ist eine Lifepo4-Starterbatterie verbaut. Funktioniert der Booster da nicht?
@faHRzeugTeam Жыл бұрын
Das ist korrekt. Die Noco Booster sind für klassische Bleibatterien und AGM ausgelegt und dürfen nicht für Lithiumbatterien verwendet werden. Gruß, Harry
@25041960 Жыл бұрын
Gibt es dafür einen speziellen Grund, z. B. dass es dem Booster oder der Starterbatterie schadet oder der Booster gar keinen Stromfluss zulässt? Und: trifft das nur auf den Noco-Booster zu oder gilt dies allgemein?
@faHRzeugTeam Жыл бұрын
@@25041960 Es gilt würde ich sagen für die meisten Booster, aber es gibt Ausnahmen wie bspw. das CTEK Free, das auch für Lithium-Ionen Batterien geeignet ist.
@ereignishorizont Жыл бұрын
Eigentlich ein geniales Teil. Warum Noco unbedingt ein Kabel fest anschließen musste erschließt sich mir nicht komplett. Ich hätte mir das Teil gerne gekauft, nur leider ist es eben nicht über ein an der Batterie fest angeschlossenes Kabel nutzbar. So könnte ich es an Auto und Motorrad einfach nutzen. Bei Auto geht das anklemmen zwar einfach über die Klemmen, aber am Motorrad muss (bei meinem) dazu schon recht viel geschraubt werden. Schade 😱
@faHRzeugTeam Жыл бұрын
Servus Guido, ja da hast Du recht. Kenn ich von meinem Mopeds auch dass man immer erst mal Sitzbank etc demontieren muss. Habe deshalb bei allen die CTEK Stecker verbaut und häng sie regelmäßig ans Ladegerät bzw die Harley sogar nach jeder Fahrt weil sie über Alarmanlage etc viel Strom zieht. Wäre aber in der Tat Verbesserungspotenzial. VG, Harry
@ereignishorizont Жыл бұрын
@@faHRzeugTeam so ist es 👁👁 Problem für viele Motorradfahrer: Sammel- /Tiefgarage. Da gibt es in der Regel leider keine Steckdose 😝
@faHRzeugTeam Жыл бұрын
@@ereignishorizont Das stimmt, wobei es mittlerweile ja zumindest sehr solide Stromspeicher gibt mit denen man dann Abhilfe schaffen kann.