Nomu & Nobu Lexus drift test drive Part 1

The Lexus brand is a new trend for drift-based cars. It's a luxury car, but used cars seem to be surprisingly cheap. The basic is FR and the power is decent. If you devise AT drift and side brakes, you will have a wonderful drift machine !? Nomuken & Nobuteru will test drive such machines. This time is the first part.
#VideoOption #Englishsubtitles

[@lovetezza_S_A_I_T_O]

左後ろ抜くのは 4輪でABSやトラコンの制御 右2輪で車速検知をしてるからです。 簡単に言うとコンピューターからすれば3輪走行してる！となってそのへんの制御効かなくなります。 車種によるのかもしれないけど左前でも切れます。 右を切るとECUにも信号いかなくなるのでVVTi動かないとかフューエルセーフ入ったり最悪壊れたりしますｗ

[@shige321]

最初のイカ天みたいなオープニングがちょっと嬉しかった（笑） あと最後ののむけんさんが乗っていたレクサスのリアのバウンド具合が2年くらい前の筑波のD1でのハイエースドリフトを思い出した笑

[@tanakarabotamoti]

谷口さんの的確な質問がナイスすぎる

[@yubeshi33]

こういうベース車情報は今後のドリフト業界には大事ですね ISなんかは見た目をレーシーな方向にいじるとGT3マシンみたいでカッコいい

[@岩本龍-p8l]

定番車以外のドリフト特集好き もっとやって

[@nonono.2]

サイド効かないとか難しいとか言いつつすんなりドリフト決めるノムさんかっこよすぎる…

[@エバラ焼肉のタレ]

もっとMT換装が気軽にできるようになればな〜

[@はやとだー]

なんか昔のビデオオプションの編集ぽくていい！！！

[@aa-zq7ty]

こういう企画いいね！

[@0242OTFT]

高級車からどれだけ高級感を捨てられるかが肝

[@明るい家族計画]

よく考えたら昔のソアラとかも高級車だもんね

[@yamakagemanabu2021]

これMT改に簡単にできるようになったらドリ車ベースに最適だなぁ 車両価格も安いしなかなかおもしろそう。

[@真木ゆう]

レクサスの内装付きは大人仕様で真似したくなる感じ。 HKSのスーチャーつけてパワフルだから 旧車（セブン、スカイライン、シルビア系）よりパワー出すチューニングは安そう。 会社通勤。たまに人乗せる。て人にはちょうど良さそう。

[@ぐーでん-h4z]

レクサス、コスパ良すぎ。 場所がモーターランド三河だから近くで良いなぁ。

[@ゆうさくぼっち]

のむけんさんにドリフトしてもらえるとか幸せな車たちだなぁ〜 谷口さんのコメントも的確で見てて楽しい。

[@hirokifd3s13b7]

のむけんさん久々のドリフトでも上手い

[@青柳英治-c1v]

レクサスでドリフト❗カッコいい‼️

[@Dump_rider]

出来れば昔みたいに織戸さん土屋さん合わせてドリフト三銃士アンドキングみたいなー

[@関東のルアーマン]

それなー！この人達のヤンチャな感じめっちゃ好き

[@Rtn-pn4ff]

13:09　なんかこの人ラッパーみたい

[@falke6186]

久しぶりにのむけんのドリフト見れて嬉しい

[@tofuyabunta2233]

2代目ISは海外仕様にMTがあったんだよね。実際、TOYOTA Gazoo Racingがニュル耐久で使ってたし。

[@ジョイ-m5w]

日本でもmt仕様を純正で出してくれればアルテッツァみたいに走り屋に人気出たと思うんだけどなぁ〜

[@nonnon0215]

レクサスブランド的に走り屋をターゲットにはしないかと…そもそも新車買えないでしょうけどね

[@かけつけ三杯麦茶]

@@nonnon0215 勝手なイメージだけどレクサスの新車価格帯だと本格的なスポーツカーならMTよりDCTかなー

[@えどがわ-n2p]

海外ではマニュアルあったんですか？

[@g16e-gts]

@@えどがわ-n2p ないですよ

[@余戸]

@@g16e-gts ディーゼル仕様はMTあるぞ

[@er6259]

ISにGTウイングはセンスないとかいう人も居るけど、普通にかっこいいと思うんだよなぁ... 人それぞれあるけど、2番目のISかっこいいと思った...

[@gdb-lz5ii]

IS GTウイングセンス無いって奴は、アルテッツァって事忘れていないかw

[@660-d1p]

信号待ちでISFと並んだんだけど、運転席以外シート無くて、内装ドンガラで３度見したわ。

[@重師松]

車高調ケチるとアカンことがよく分かる てか街乗りでも危ねえな

[@user-justmeet]

喋ってるときの後ろでKZbinの宣伝してるのかわいい

[@zakiyama4060]

チェイサー ツアラー マークⅡが輸出やプレミア化で高騰してるから新しいドリ車としてのポテンシャルは十分だと思う。 　電子制御やレクサスゆえのパーツ単価が高額なのがネック。

[@Higasiku1YouTube]

これが流行ると中古車相場が上ってしまう。

[@らんらんらんど-m5o]

チェックランプ、パーティー状態は流石に笑った。

[@kattunmiso2548]

最初の「のむけん」「のぶてる」の雑な紹介わろた 「おじさん」と「うるさい」も登場してくれると嬉しい

[@xスライム-r4t]

勝とうとかそういう雰囲気じゃなく楽しむなら最高やろな

[@わたけい-s7z]

いやー同じGS乗りとしてはこうやって出てくるのが嬉しくてしょうがない!!!

[@horo4096]

く焼き鳥はもきあおえなそ

[@rg250ew23]

なんか久々にクルマ遊び動画で笑ったかも(^^)/ 寝てる嫁さんにバレないように笑うのが大変でした(笑)

[@yusayusa3317]

新しい道が開かれてるんだね！ ドリフトイベントでボロボロのレクサスが走るのを楽しみにしております！

[@前ちゃん-d7w]

当日参加しましたm(_ _)m 皆さんレクサスだらけで! 自分はシビックで、FFドリフで参加しました（笑） VTEC音だけ聞こえますね。

[@official4365]

僕シビックに憧れてるけどシビックは中古車高いから欲しくても買えないです... いいなぁ...

[@chan-ir8op]

のむさん、普段はお茶らけてて面白いけど車のインプレッションは 的確なコメントでめっちゃカッコいい！

[@Tkashi0852]

お金をかけず楽しむところが良いですね！ドリフトはやっぱりこうでないと😊

[@kow-g7k]

何気にIS Fも180万〜まで下がってきたから、高いけど最初から5Lエンジンと8速が乗ってると考えればベースとしてアリかも(維持費の差は置いといて) 2GRで420ps出そうと思ったらかなり掛かると思うので

[@みどりちゃ-j2r]

少し前までは130くらいからあったけど最近は値上がり気味です

[@車朾牙イ衣]

松山さんのレクサスがまさに昔のいか天が現代によみがえったって感じよな

[@Fukuyamashimin]

なんでもきれいに走らせるなぁ

[@-yuta1227]

まさにイカ天のノリ！ 好きだなぁ😊

[@infinityosaka-mh1nv]

最初のノリ好き

[@tomnatha]

フェンダーあたってる車のときやや酷評だけど、谷口さんこれでATドリフトにハマったのねw

[@papa-b7264]

IS-Fは税金、オイル、燃費等維持費がネックなんだよな～

[@たけたい-k3c]

あのIsの改造後の3連LEDヘッドかっこいいよねw

[@gomaten9120]

のむけんは喋るとひょうきんなおっさん、走るとプロやなぁーって

[@ser.1150]

この組み合わせって珍しいね？

[@YouTuber-ii9tq]

オートマだし高級車だから移動が楽だろうし自走する人には良いかも

[@Rituuu99]

すごい良い動画

[@タワ-q1i]

ISいいねぇ

[@daten__]

編集がいか天みたいで嬉しい()

[@プライス厨尉]

ついに来年100系も25年ルール適用という事で、 新しい令和のドリフト時代来るかなー？

[@yuu-ji3fw]

以前サードS6キットでMT化した350に親が乗っていましたが、とても楽しい車でした！！

[@yutakun31]

ノブMONCLER着てる さすがだなぁー

[@ミスターステーション]

最初の後ろのたたずまいかっこいいw

[@ren0k212]

GSの人ちょっとびみょいな。って思ったけど、シーケンシャルMTの+-の前後を入れ替えてて好感度UP

[@Zakky-ye4nx]

ＧＳ組 板金途中とか叩き出し⁉️ 終いにはヤキソバタイヤや ５万と１万の車高調（インリフトw）って 昔のハチロクみたいな 扱いしてて笑えた。 黒のＧＳ、マトモにドリフト出来てたら 相当凄腕じゃない⁉️って思った

[@YouTuber-ii9tq]

中古だとISよりGSの方が安いのね

[@カメレオン-w3p]

のぶさんに対して「うんうん」反応してるノムケン可愛いな(？)(？)

[@uma3828]

ATで今まで見向きもされなかったのに、ツインターボってだけあってアリストもめちゃくちゃ高くなっちゃったもんなぁ

[@ANTIBCSC_NSR500]

しかもスープラと同じエンジン

[@鳥達也]

シルビア、100系、高いし絶滅危惧種だからもう諦めてたけど、これならワンチャンあるか？！？！🤩

[@LASREPLASMA]

100ってグランデ系でも？

[@鳥達也]

@@LASREPLASMA グランデならまだいけそうですかね🤔 ツアラーと比べると全然安いですし👍

[@aa-zq7ty]

グランデはNAでドリフトするにパワー不足

[@お麺ライダー-s3g]

@@aa-zq7ty そこは過給機装着で。

[@bonchans_000]

@@お麺ライダー-s3g いや、1Jか2Jに載せ替えればいいと思いますよw

[@Puretech225]

やっす！流行りそう

[@shinon3188]

SC良いですよ3UZなので gsよりはまだ高いけどおすすめです

[@one-7791]

SCはオープンなので剛性が低いのでドリフト車両には向かないのかもしれませんね

[@uruoiuruoi360]

谷口さんは本当おもしろい

[@jake3689]

色々参考⁉️にさせてもらいます🤣なるのかなぁ

[@chNiste]

How can i turn is250 parking brake to the handbrake？

[@ライスバーナー]

全てはECUだからECUさえ解析できればIS系ドリは老若男女問わずになりますね♪

[@フルフル-i6f]

賛否両論あると思うけど俺は好きやな、特に２台目IS良いね、4台目やばいね笑まぁこれからだね

[@umimin0z]

nobさんのジェッヘル姿、新鮮だ‼︎

[@zzy770]

Nice!

[@283kei_GT]

GSすごいのばっかりだなw

[@中村健-k6y]

みんなステアリングボス何使ってるんだろう？ 市販品LEXUS設定ないけど、･･･

[@yusato13]

ベースはトヨタ車なんだからそっちから追って現物合わせ

[@なめ茸太郎-d8c]

谷口さんジェットヘルも持ってたんだ笑

[@Distortion0005]

レクサスボロカスタム最高（笑）

[@シャンシャン-y1n]

文句言ってる車ほど楽しそうに乗ってる笑笑

[@ちーーー-n3t]

型落ち高級セダンって安くてカッコイイから気になる 特にレクサスは国産で壊れにくそうなのがいいね

[@keikai4441]

しょっぱなら彼らは楽しそうですね

[@Lee-el6eh]

IS Fほしー

[@ぴーたんぴーたん-l5p]

サードのデモカーのフロントホイールのワーク、 自分が買ったホイールなのが自慢（笑） 懐かしいな…エモーションのシルバー（笑）

[@dil-6663]

昔でいうとこの中古のセルシオでドリフト的な感じか！ そんな流行り無かったっけ？ 無かったか🤔

[@名前はまだない-p2m]

確かにLEXUSって意外とコスパいいかもしれない、サーキットで遊んでも冠婚葬祭対応できるもんね。

[@official4365]

レクサスって顔はいいんだけど妙にテールが縦に太いような気がするんだよなぁ...

[@hksp]

is350 manual swap

[@m2h1rosso5]

1cm1000円ですかぁ笑

[@ペペロンチーノ-d8r]

ツアラーとシルビア高いからレクサス選ぶってなんかな… 皮肉というかなんというか…

[@Awlansee]

What is the rear left ?

[@しがないおみつ]

Sensor

[@そうまさんの趣味ちゃんねる]

10:55のむけんさんが分からないんだから一般人だってわからない。 そんなものをつけるんじゃない

[@bonchans_000]

ネタで言ってるのかもよ

[@中村さん-d1n]

ふと思ったけどCPUに介入して左足でNに入れられるようにしたら楽そう

[@kongetsugaabunai]

実際やってる人いるのかなあ？？

[@not_oceanty]

パドックでインタビューしてる裏でめちゃめちゃ甲高い直管の直4の音してるww

[@johnnyhoodz]

JCE10 👀⁉️

[@元気もりもり-z6b]

レクサスはナンバー付けてると税金が高そう。あと壊れたりすると部品が一々高そう。 スカイラインクーペ(？)とかならMT車あるのでそっちの方が安上がりかも？

[@ocha299puni]

いか天のノリは嫌いじゃ無い

[@seiyat6929]

谷口さんの、ジャンバー MONCLERやん🔥

[@アギリ-r8e]

廣田さん元気かな

[@LASREPLASMA]

インスタやっているけど元気みたいだ

[@アリス蓮]

いか天ww

[@mattyakashi]

型落ちレクサスにハイソ感は全くないし、 遊び尽くすのは面白いかも。

[@ZettonJP]

ATってドリフト中に勝手に変速して壁に刺さりそうで怖い

[@ttaa4058]

DレンジではなくMレンジにしておけば勝手に変速はしないと思いますよ

[@r.r.3999]

ホンダ車みたいな音聞こえるけど気のせい？それっぽいだけかな

[@geefkg]

今更だけどコメ欄にシビックでffドリしてました。って言ってる方居ますね

[@r.r.3999]

@@geefkg ホンマや ありがとうございます

[@Takahiro_official]

0:54

[@水谷しんいち-z1i]

今でも少ないということは適さないんだろうな

[@ご身勝手ジャパンリーカー]

いや、増えてきてるよw そりゃ競技目線で見たらシルビアの方がいいんだから増えるわけない

[@こけ-m4x]

is350はガソリン代で泣かされたな。