Non ce l'ho con Bradl

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[@TheTalkingHelmet]

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[@alessandropezza1617]

Attendo che te dicono che sei un fan boy di Marc 😂😂😂

[@afillo603]

Ma un video sulla formula 1 no? Ah giustamente e' troppo divertente in questo momento.

[@nikolasplacidi92]

Mai chiuso l'anteriore così in fretta

[@kodaak_verse]

😂

[@Bluesky93]

Noooo

[@mauryd5274]

😂😂😂😂😂

[@sco_ka2977]

Hai vinto tutto! Il miglior mai chiuso!

[@antoniomarcomiglietta7068]

male male ❤

[@matteomariotti2395]

La citazione del salto dal tettuccio della macchina di VR46 a Geopop come similitudine alla caduta accortezza di un certo livello. Grande TTH, sempre sul pezzo

[@lorenzodigiovanni2419]

esatto ahahah

[@deeseasea]

quando ha detto “immaginate” avevamo tutti già capito ahahah

[@simonsteel1069]

Ecco dove l'avevo già sentita 👍🏻

[@marcobucci882]

Piu che citazione, mi sembra 1 furto, dato che non ha detto l'autore. ANCHE IO AMO TTH ❤ E PEDRO 🧡

[@lucafortunato7550]

La frase con "La schermata blu di Windows" è stata fantastica da oscar 🎉 😂😂😂

[@Pellefn]

Grazie per i video lo stesso giorno della sprint

[@eneaferretti5626]

Ormai è un automatismo, parte la sigla finale e aspetto fino all'ultimo secondo per le perle del fine video. ☠️🔥😂

[@Rocketman3official]

Esattamente, pure io!

[@brunoc7960]

@@eneaferretti5626 È un marchio di fabbrica 👍✌️

[@eneaferretti5626]

@@brunoc7960 E per fortuna 😂😍

[@Alessandro.Greco.80]

Io ho capito una cosa. Se dovessi comprare una moto da marc marquez, mi faccio carvertical

[@caniocolangelo8756]

🤣🤣🤣

[@gaetanomessina6402]

😂😂😂😂

[@teogab9337]

😂😂😂😂😂😂

[@simonefadda]

👍😂

[@andreaboscaro8360]

Sempre top! Comunque online si trova un video su Simoncelli che esce dalla 11 e se la fa tutta in impennata, con quel sound che aveva la Honda dei vecchi tempi ormai, che è una cosa da pelle d'oca ❤️58❤

[@Dade34]

Chiusura di video con Marini 😂🔥 🔝

[@GiovanniLascatti]

Io sto aspettando ancora le telemetrie di Sepang 2015

[@sblockers]

Chiedile alla FIM, lo sanno anche i muri che Honda le ha consegnate

[@Marco70895]

Ma basta siamo nel 2024.. telemetrie o no, le cose oramai non cambieranno...

[@GiovanniLascatti]

​@@sblockers Consegnate ma non mostrate e Livio le ha

[@stupidocanerosa]

​@@GiovanniLascattiLivio dice di averle, ma non si sa se le ha davvero.

[@manliomolinari7995]

Te le spiego io , il bollito ha rallentato ( giri motore) per accompagnare Marc fuori pista ,( confermata anche da lui ) , da qui la sanzione per " l intenzionalità", semplice

[@ORMA1]

Ha rischiato di arrivare alle spalle del fratello (stessa moto)

[@Korbìn984]

@@ORMA1 Il fratello l'ha fatto palesemente passare

[@stupidocanerosa]

​@@Korbìn984 See, come no... si vede che te ne intendi di calcio...

[@federicoferrari9273]

Più vedo qualifiche del genere più ritengo idiota ed anacronistica la formula delle qualifiche. Ma una bella superpole, come nello sci, come nelle gare in salita se vogliamo rimanere in tema moto?!? Più emozionante, più giusto sportivamente, e forse anche più sicuro (nella moto3). Quello che ha fatto Bradl l'avrò visto giusto un paio di volte fatto nei turni degli amatori stradali che vanno in pista per la prima volta. Da RADIAZIONE.

[@massimilianoargento2949]

Diventerebbe problematica in caso di condizioni miste, inoltre un solo giro rischierebbe in caso di problemi sulle moto di non dare al pilota la possibilità di migliorarsi.

[@mimmodoria3311]

Sei un mito tth ragione da vendere Inaccettabile in uno sport così di altissimo livello

[@diomagnate6138]

Verrò insultato, ma avere una qualifica con così tante bandiere gialle che impediscono ai piloti di fare il loro miglior tempo é un chiaro segnale che qualcosa non va o con la pista o con il formato delle qualifiche. Secondo me la seconda.

[@fedeeeeee]

Qui è un mix di entrambe, in altre piste c'erano si le bandiere ma non così tanto quanto qui

[@davide5129]

Magari l'anno prossimo vincerà tutte le gare e darà il famoso mezzo secondo al giro a tutti ma quest'anno con Marquez si stanno iniziando a fare gli stessi discorsi che si facevano con Rossi dal 2013/14 in poi. Quando era ancora un fenomeno ma fatalità iniziavano ad esserci sempre degli intoppi che lo mettevano sempre lì lì ad un passo ma mai come prima. Poi piloti diversi, situazioni diverse, motivazioni per cui vanno così diverse, ma dinamiche uguali. L'età avanza per tutti.

[@stupidocanerosa]

Mi sa che hai proprio ragione.

[@kal1gh0stsecurity40]

ma furbo vale aveva lo stesso pacchetto tecnico di jorge99. marquez cazzo se si vede che rema per rimanare vicino agli altri e parlo di fb jm

[@davide5129]

@@kal1gh0stsecurity40 c'entra un cazzo, anzi la Yamaha in alcuni anni era nettamente inferiore alla Honda. chissenefrega di che pacchetto aveva. Si parla di un lasso di tempo di almeno 5 anni (2013-2017). Il punto è che MM c'è la sta mettendo tutta ma fa errori che una volta non faceva e si trova poi in situazioni scomode.

[@stupidocanerosa]

@@kal1gh0stsecurity40 Rema, questo è certo. Ma non dipende dalla moto. Dipende più dal suo stile di guida. Non sfrutta la moto per quello che può fare davvero. Se guardi Bagnaia e Martin battono record su record. Li hai mai visti farlo grazie alle scie? I record li fanno girando da soli, in aria libera, sfruttando l'aerodinamica al 100%. Marc non la sa ancora usare. È per questo che è in difficoltà. Non sono le moto ma i piloti a fare la differenza. Se guardi all'anno scorso, con la 2023, facevano lo stesso. Si giocavano prime file e vittorie girando da soli. Bello o brutto che sia, solo loro due sanno come far andare davvero la Ducati.

[@Muz994]

Casco, guardo ogni tuo filmato con grande attenzione e ammirazione, ma sta scenata la trovo ridicola. Bradl stava facendo il giro di rientro e la sfiga (e un suo erroraccio, sia chiaro) ha voluto che Marc e gli altri gli siano arrivati dietro mezzo secondo prima che si voltasse per controllare di non dare fastidio a nessuno. Vediamo scene di trenini ridicoli tutti i weekend (e lo scorso anno in questi trenini ci stava sempre anche Marquez), e di intralci con sanzione ne vediamo almeno 2 a gp. Non è che se ora capita a Marquez possiamo chiedere il ritiro dalle corse dell'unico tester ufficiale HRC. E' passata una settimana da quando Marquez si è incollato al culo di Aleix in qualifica per poi tentare un sorpasso assurdo lanciando la moto nella ghiaia rovinando il giro dell'altro pilota, e tutto sto clamore non l'ho visto. Se poi era la sua unica possibilità di vittoria del 2024 non è colpa di nessuno. Ti stai (meritatamente) guadagnando un ruolo quasi da "reporter" / "cronista" / "opinionista di livello" del motomondiale, con tanto di contatti con gente del mestiere, un filmato in cui riempi di insulti un pilota (con tanto di storie su insta) perchè ha disturbato il tuo pilotino del cuore non ti fa affatto onore.

[@mds7569]

Aggiungo che nelle libere Marquez stava dietro a un altro pilota un'altra volta, ma nessuno se ne è accorto. Mi dispiace, ma a sto giro dire che Marc rende divertente il Sachsenring, lottando al sabato per un sesto posto sudatissimo, mi sembra azzardato.

[@stevenice1485]

Hai ragione! Ad Assen ha rovinato il giro ad Aleix, per poi tentare di sorpassarlo e finire nella ghiaia, ma non gli ha dato del c….one! Qui sta diventando MM Fanclub…!!! 😖😖😖

[@Muz994]

Aggiungo che Marquez stava sudando per accedere alla Q2, ha girato tutta la sprint 2-4 decimi più lento dei primi 3 e ha sudato per passare un Vinales infortunato quanto lui. Io tutta sta sicurezza nel parlare di scontro mancato con i BIG non riesco ad averla.

[@SuperMaccy75]

Da come c’è la raccontano da 6 mesi a sta parte, Marquez ad Austin ed al Sachsenring doveva dominare in lungo ed in largo. Invece mi pare l’ennesimo flop, giustificato con chissà quali voli pindarici

[@claude9322]

Condivido tutto

[@iavon78]

Secondo me l'unica soluzione in qualifica per non vedere questi episodi è la superpole. Si annullerebbe anche il vantaggio delle scie

[@mattiazanetta335]

ma quale pensate che sia il vantaggio delle scie? 😂😂

[@giorgiocinque6794]

Però c’è da dire una cosa Helmet, che Marquez in Q1 neanche ci doveva essere. Salvare quella caduta in quel punto onestamente non aveva molto senso, se avesse lasciato andare la moto sarebbe stata una banale chiusura d’anteriore senza conseguenze. Sarebbe rientrato ai box sano e salvo e solo con la moto da sistemare. Non è che è andato tutto storto, è una situazione che si è creato da solo(come tante altre volte). P.s. settimana scorsa Marquez ha fatto una cosa grave quasi quanto quella di Bradl in qualifica ad Assen ma lì non c’è stato così tanto clamore. Sono sempre d’accordo al 120% con le tue analisi ma stavolta mi sa che ti sei lasciato prendere dall’emotività.

[@RobertoP-cb7lp]

La risposta è nelle premesse prima di chiamare col suo nome colui che nel casco ci mette lo scroto.

[@lorenzocretella4759]

Mi dispiace tanto per la situazione di Marini, l’hanno scorso sopra a quella Ducati nera e gialla mi piaceva veramente tanto sia come prestazioni sia da vedere come stile di guida. Forza Maro sempre

[@giovannir.7973]

comunque domenica non è andato cosi male, è arrivato a mezzo secondo dalla tredicesima posizione. non sono suo tifoso, ma tutta la merda che gli stanno tirando addosso è vergognosa, anche perchè non sappiamo che tipo di lavoro stia facendo sulla moto. gli auguro entro fine campionato di riuscire ad arrivare nei primi dieci almeno un paio di volte, anche se è molto difficile. auguri Luca.

[@DMaerografie]

Oramai aspettiamo dopo i titoli di coda come nei filmoni cosa esce fuori😂 Ps. Se domani Marini fa di nuovo p15 qualcuno perde una scommessa Pps. Non ho mai sentito tutti questi biip in un tuo video e comprendo l' incazzatura! Grande

[@Theanswer56]

Grazie per il video helmet ❤

[@valeriochiapinotto969]

Va beh ho capito tieniti sto euro al mese ne vale la pena

[@TheTalkingHelmet]

Grazie! Il sabato però devo pubblicarlo subito per tutti quando posso, tipo oggi.

[@lore9965]

​@@TheTalkingHelmet ti perdoniamo

[@slavil.]

Bradl era incazzato per la sconfitta della Germania contro la Spagna, ha voluto rimediare così. TTH non prendertela con lui, è un semplice collaudatore un po' vendicativo

[@calciopuro]

Mi pare abbia anche rovinato Augusto, sabato top per stefan bradl

[@Arianna_Ari14]

che bravo che sei elmetto!!

[@domenicodiele8250]

L'epilogo aspetta domani dai. Con Bradl hai esagerato, a meno che non l'abbia fatto apposta

[@domenicoalesiani2411]

Marini si pettina sempre prima delle interviste ma nessuno lo caga

[@VirusLox]

L'unico capace di farci rivalutare Abraham

[@ginadiblasio9814]

​@@VirusLox di sicuro più veloce di noi tutti ci è cmq...quindi meglio non perculare chi ti è superiore eh 😅

[@VirusLox]

@@ginadiblasio9814 se dovessero tenersi in MotoGP tutti gli hyperbrocchi più veloci di me, stiamo freschi.

[@stupidocanerosa]

​​@@VirusLox Un brocco non ti vince garette nel mondiale.

[@a.l.1969]

@@stupidocanerosa 👍! e con questa moto neanche Marquez ci hai tirato fuori nulla…

[@marianomessina1309]

Ottimo video, concordo in tutto, Marquez fortissimo

[@davidegiolitto4297]

Ma come mai 9 min di TTH video passano in 9 sec? ❤

[@cataldolops155]

TTH...la tue parole nei confronti di Bradl sono una GRAVE caduta di stile, se sei SUPERIORE o MEGLIO di qualcuno NON lo DIMOSTRI mettendoti al loro stesso livello altrimenti sei come loro. TTH forse te ne sei DIMENTICATO ma mm93, nelle prove ad Assen, nel tentativo di sorpassare Vinalels ha fatto di peggio...ha rischiato di farlo cadere è con quella manovra che APPELLATIVO dovremmo usare per mm93...? Caro TTH sei passato dal criticare mm93 con "La grande rapina" ad esserne ora un suo Fan...DECIDITI

[@TheTalkingHelmet]

Ho criticato MM duramente ad Assen perché ha fatto cagare. Non devo decidermi di niente.

[@lutto797]

​@@TheTalkingHelmetPer me video esagerato,o sei un fan nascosto di Marquez,o altrimenti non si spiega....

[@watchdogman2235]

​@@TheTalkingHelmetclown marquezziano sei diventato aooo

[@ClaudioAlemanno-df7py]

​@TheTalkingHelmet però nell'immagine che fai vedere di bradl che ostacola Marquez ... ma Marquez aveva un casco grigio!!!!! nn so quanto poteva ottenere da quel giro molto probabilmente aveva trovato già traffico bradl era la ciliegina sulla torta di merda di tutto il suo weekend ovviamente bradl ha sbagliato ma Marquez nn stava in formissima nn avrebbe potuto fare molto meglio del suo giro buono diciamo che sta affrontando i weekend con poca lucidità ed a rincorrere gli altri. Ma io più di focalizzare il video su bradl lo focalizzerie sulla sua poca lucidità... Nn è molto lucido Marquez e in questo weekend ha dato la dimostrazione. Lui qui nn doveva sbagliare .

[@cataldolops155]

@@TheTalkingHelmet TTH...Forse... nel rispetto del PROSIMO sarebbe opportuno fare "Pubblica ammenda" nel confronti di Bradl e dei tuoi iscritti...? Gestisci un canale "PUBBLICO" non un bar di periferia. Ti seguono migliaia di appassionati e non credo che questa caduta di stile sia l'immagine che vuoi TRASMETTERE. So perfettamente che il canale è tuo e puoi dire e fare quello che ti pare ma questo...non ti dà in benestare per INSULTARE qualcuno. Poi fai quello che vuoi ma ATTENZIONE a SDOGANARE il diritto all'insulto o peggio...perché, dato il numero dei tuoi iscritti e di chi ti segue, potresti influenzare erroneamente parecchie persone. Saluti.

[@ElCanero7]

ma come mai si parla sempre e solo di Marquez?

[@manliomolinari7995]

Perché le vedove gialle devono smaltire il Maalox

[@massimomartelli5218]

Concordo su tutto. Tranne che su una cosa. Un pilota del calibro di marquez non può cadere perché “non sa” che in un giorno freddo la gomma sul lato dx non scalda. É un errore da rookie. Soprattutto durante le PR. Fosse stato in qualifica o gara sarebbe tollerabile, nelle lunare no.

[@stevenice1485]

Mah… l’ “ALIENO”, l’otto volte campione dell mondo… non sa che la gomma si raffredda? 😂😂😂

[@letteratura2]

Bravo! Dovrebbe guidare con strategia e intelligenza, invece continua a guidare a vena chiusa. E così può solo che andare male

[@maurocalzone]

Ciao! Penso che un pilota che al Sachsenring ci ha vinto 11 volte (8 di fila in MotoGP..) a grandi linee sappia come lavorano le gomme, come al solito Marc cerca il limite a modo suo e stavolta gli ha detto un po’ peggio.

[@21ceck]

Allora sono tutti coglioni anche gli altri che sono caduti... O sono coglioni anche quelli che cadono quando sono soli al 17 posto... O forse semplicemente sono al limite e basta una virgola per cadere? Cambiate sport

[@prendilabassa]

Grazie a tutti coloro che insegnano a Marquez come si dovrebbe guidare al Sachsenring! Prossima settimana insegnamo a Bagnaia come si porta una Ducati!

[@matteoblasoni8726]

Marini: "Ma io ci sono" Si, peccato che quando arriva lui in conferenza stampa, la conferenza stampa si è già spostata al circuito del GP successivo 🤣

[@claude9322]

Già ormai non vi resta che concentrarvi su Marini

[@matteoblasoni8726]

@@claude9322 beh Marini è un po' un meme, è in MotoGP solo e unicamente perché fratello di vale

[@Muz994]

@@matteoblasoni8726 è in motogp perchè ha chiuso in seconda posizione un mondiale moto2 con svariate vittorie e perdendo il mondiale all'ultima gara per 9 punti, cosa che Bezzecchi, Quartararo, Aleix, Di Giannantonio, Miller, Nakagami ecc.. non possono vantare.

[@Zio979]

@@Muz994 Beh dai Quartararo un modiale l'ha vinto, e anche il Morbido e anche di lui molti dicono.. cose, epoi oggi te lo ritrovi in top 10, (daje Franco). Ragazzi ma come si fa a prendere per il culo un pilota di Moto GP... non avete idea di cosa e di chi state parlando.

[@Muz994]

@@Zio979 lo ha vinto in MotoGP, se guardiamo i risultati nelle classi minori, stando ai ragionamenti si cui sopra, in MotoGP non ci sarebbe nemmeno dovuto essere. E invece ha dominato una stagione e mezza su una moto inferiore alla concorrenza.

[@lucaschianchi197]

Giustamente Marquez non era molto contento che Bradl involontariamente gli avesse rovinato il giro. Pensa come l'avrebbe presa se qualche pilota volontariamente gli avesse rovinato un mondiale.

[@david-rx4vd]

Porterei rispetto ai piloti, anche se si chiamano bradl. Campione del mondo tra l'altro. Tu che cosa ci fai su YT invece?

[@stupidocanerosa]

Dai su, ha sbagliato. Anche a me ha fatto incazzare, ma rimane un buon diavolo.

[@davide5129]

Spiace ma in questo caso Marquez si è dimostrato più signore di te nel commentare l'accaduto. Pista stretta può succedere. punto. Se non avesse combinato l'iraddiddio il venerdì non avrebbe avuto problemi.

[@Faropparick]

Sei il mio commentatore preferito di MotoGP ma la doppia filippica isterica contro Bradl mi pare proprio fuori luogo. Sicuramente Bradl ha fatto una cazzata, ma: (1) non era fatto apposta e son cose che succedono un po' a tutti, (2) se Marc non è andato in Q2 magari un "peletto" è anche colpa sua se al posto di fare un tempo decente nelle libere cade a ripetizione e si trova costretto a passare dalla Q1 che è sempre rischioso. Dagli del "cretino" a Bradl una volta e poi passa oltre. Altrimenti mi fai passare la voglia di vedere i tuoi video, specie se nel merito non dici praticamente nulla della garetta.

[@stupidocanerosa]

Sottoscrivo ogni parola.

[@pierpaolocallari8240]

Finalmente uno che parla onesto di come sono andati questi due giorni per marquez perche pnsavo fossi l'unico a vedere che gli uscivano i 21.3 come se stesse passeggiando , e invece tutto quello che è potuto andare storto ci è andato

[@davideliberatore7539]

Per quanto mi riguarda, lui parla sempre onestamente

[@pierpaolocallari8240]

@@davideliberatore7539 si si anzi è sempre preciso e onesto nelle sue analisi, ma siccome ho visto tanti che non vedevano l'ora di vedere cio che è successo a marquez, sono contento che c'è qualcuno che è onesto

[@ginadiblasio9814]

​@@davideliberatore7539 si si..sempre guarda,a parte quel 99% delle volte che si inventa cazzate su cazzate 😂😂😂

[@corradobernasconi7323]

​@@ginadiblasio9814perché per essere compatibile al tuo cospetto, e cioè a te come a tutti, deve sparare sempre e comunque contro Marquez?

[@stupidocanerosa]

Gli saranno usciti anche i 21.3 ma gli altri giravano sotto i 20...

[@MG55]

Ricordo il tuo video su Austria 2020, quando ti domandavi se il RB Ring fosse ancora adatto per la MotoGP, dicevi "Quando si vedono airfence un po' dovunque c'è un problema"... Poi lì hanno almeno risolto con la chicane

[@Korbìn984]

Non sono d’accordo, abbiamo visto un bellissimo we pure senza Marquez davanti, il punto è che c’è sempre una scusa per lui

[@kuorenero]

Leggendo l'intervista a MM dice che è successo un po di tutto nel box questo week. non è la prima volta che ci sono problemi tecnici, ma non è mai molto chiaro se sono problemi tecnici della moto o della squadra. Ad Austin ha perso la gara per i freno anteriore, qui termocoperte leva e emetti metti e leva e s'è trovato la gomma non in temperatura e la curva a destra l'ha fatta con margine perchè ha esperienza ma non è bastato. E no li sappiamo tutti. Secondo me per un pilota di un certo livello ci va una squadra altrettanto di livello e il team gresini, per quanto mi piaccia e lo apprezzi alla grande, non è di livello. Quante volte Alex non ha performato nelle gare in questi due anni.... la prima cosa che pensi è che non è un top raider ma pochi han mai pensato al fatto che poteca essere un errore del team, lui di certo no lo dice, e va bene così'. Ma quanto hai MM, che va forte, che fa anche errori per carità, è chiaro che i limiti della squadra vengono a galla. Per questo a ci son team che ci pensano bene prima di prenderlo, perchè sanno che se non vince, lui no si discute, la moto si. Il problema è che a volte puoi fare esimo, a volte puoi decollare e questa volta è decollato. Speriam per oggi, bravo helmetto, continua cosi

[@christianmorini3158]

Bello questo canale pro marquez

[@claude9322]

Il bello è che sto beota con il casco ha fatto più di tre quarti dei suoi iscritti con tre video chiamati “la grande rapida”…quando si dice la coerenza…degli sponsor

[@matteostocchero1488]

Ma no dai, è il bello di TTH. Dice quello che c'è da dire, è il Travaglio della motogp. Se MM guida bene va detto, se fa cazzate va detto, questo TTH lo dice. Se ti guardi i suoi video sulla rapina del titolo di Rossi sono i più dettagliati che ci siano, di parte proprio non è. Di sicuro non è un fan accecato di MM.

[@DMaerografie]

Io odio prondamente mm per la sua antisportività, e spesso pericolosità in passato, ma so gustare un fenomeno in pista e tth di moto ci capisce veramente ed è sempre obiettivo, anche di Pedro perchè quello è un altro che sta una spanna sopra a molti

[@gianlucagrassini1984]

Quindi odi Valentino Rossi? ​@@DMaerografie

[@vittorioaceto2003]

Nel caso Rossi Marquez fu obiettivo e totalmente pro Rossi

[@emanueledilorenzo5154]

forza Maro

[@alexreds3368]

grande TTH 👍👍👍👍👍

[@brunoc7960]

Ciao a tutti, Marini: " io ci sono sempre, siete voi che non mi cagate!", questa non ha bisogno di traduzione, buona la prima.

[@mino79]

Il finale di Marini è come i meme della Marvel dopo i sottotitoli😂😂😂 cmq non ho capito cos'è Bradel ....

[@ferruven]

E l'importante é tenere forte la testa ❤🔥

[@lucasar8500]

Che disagio nei commenti 😂 TTH non è pro marc o pro francesco, è solo pro gare di moto a tutto gas e fa bene a incavolarsi con chi le rovina P(edro)UNTO

[@claude9322]

Non l’ho mai visto incavolarsi per quelle rovinate da Marquez

[@lucasar8500]

@@claude9322 hai visto male 🧐

[@MatteoMekteusClementel]

Siete voi che non cagate.. hhehheh... bel tocco finale Helmet XD Povero Luca.. ♥ :D

[@superska_]

Eppure gli haters difendono Bradl, che lo perculano da anni, ma vabbe. l'italia calcistica ha finito anticipatamente e ce li troviamo nei commenti. Comunque sta storia che tutti cadono sulla 11 per me fa capire che la gomma non è migliorata anzi...

[@Frank-McN]

Ma da una Michelin che ti aspetti 🤣🤣🤣

[@LuigiDoti]

HaterS*

[@claude9322]

Bello vedere l’odio proprio negli altri, vero?

[@gaetanovolpe8351]

Puoi fare anche le gomme di marmo dopo 9 curve a sinistra il lato destro si raffredda per forza, la colpa è del layout.

[@Muz994]

E' solo la prova che sto circuito fa pena. Sono anni che ci si corre, e sono anni che, con 2 fornitori di gomme diversi, mezzo schieramento se ne va dalla Germania con le ossa rotte.

[@domenicocarella2625]

FORZA MARINI !!!

[@lucatosetto9230]

io trovo che comunque oliveira si merita un applauso per aver tenuto testa davanti al gruppo con francesco e martin

[@stupidocanerosa]

Applausi! Finalmente un commento sensato!

[@lore9965]

L esempio di carvertical è il nuovo BMW 1300 Adventure ?? 🤣😁🤣

[@nat996998]

Oh ma TTH...troppo appoggiata piano stavolta 🤣🤣🤣 Con mega endorsement by Salvadori. Ormai il decollo del canale è dietro l'angolo. Grazie mille per la solita, fantastica analisi!!!

[@salvatoremortilla8414]

STANDING OVATION PER TE TTH ❤👏👏👏

[@ML-zp1oe]

Il DOPO MOTO GP.

[@Daniel_Gustavo1928]

Marini alla fine mi ha steso!😂 stanno facendo un fotoromanzo ormai su Sky Italia.. che ogni tanto mi tocco per capire se son sveglio 😅 Bel video, breve , ma intenso . Su Bradl cosa dire?!… so ragazzi

[@girolamoseghetti5943]

Per la serie: se non mi sveglio l'anno prossimo resto a piedi?

[@maurocalzone]

TTH! “..’sta mano po’ esse’ fero e po’ esse’ piuma, oggi è stata fero..” nei confronti di Bradl. ..e condivido ogni tua parola. Di solito sto coi piloti dal primo all’ultimo (anche quello che i tifosi chiamano “lento”, “fermo” perché prende due secondi su due minuti di giro), ma la stronzata di Stefan è imperdonabile. Già che sei lì come tester. Gli organizzatori saranno contenti perché Marc dovrà soffocare una decina di bestemmie tra i denti già stretti per il dolore al costato, farsi da una parte e recuperare quante più posizioni possibile, per cosa? ..un quinto posto? Così se davanti i primi tre o quattro scappano ci penserà Marc a rendere la gara più interessante.. Ciao, grazie ancora una volta e a presto. 😘

[@user-xg1vp9rt5h]

minuto 4:44 la citazione a vale nel video di geopop

[@thealetube3509]

Helmet: “Non ce l’ho con Bradl” Sempre Helmet: 0:29 É una battuta😂. Adoro i tuoi video 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻

[@robertocaparco9142]

Sei il N1 te lo dirò all'infinito. ❤

[@mirkoorioli9599]

…la schermata BLU di Windows….😂😂😂

[@ARTRacingTeam1]

Bella la spiegazione dell' High side alla Valentino rossi 😂

[@cassio1127]

Ótimo vídeo 👏 Marini 🤣

[@davidegonza2450]

L'errore di base è di Marquez però, lui ha sbagliato il venerdi, lui si è lanciato ai 190 km/h dopo 10 minuti dall'inizio della sessione, lui ha distrutto tutto da solo, perché se è vero che quella curva a destra dopo 2 milioni di curve a sinistra è stronza per tutti, lui è l'unico ad essersi lanciato direttamente al Nurburgring li (Bez e altri sono solo scivolati). È brutto dire tutto questo, bisogna saperlo accettare anche così. Però se c'è un lui che può fare la magia domenica, nonostante i disastri, antidolorifici e roba varia... Be sappiamo chi è, gas a martello e non mollare mai un cazzo Marc❤

[@save420x]

The MM Talking Helmet

[@nosfigatusvampirla4304]

Più che Bradl(che per carità, condivido tutto quello che è stato detto a riguardo), trovo insensato continuare a correre in un circuito di appena 3,5km, se non sbaglio, con mezzi mostruosi come questi. La Germania è piena di circuiti, Hockenheim o anche il Nurburgring(non il Nordschleife, ma la versione GP) sarebbero più adatti. O sbaglio?

[@user-bb9rp1jw5f]

Ricostruzione perfetta, unico passaggio mancante il fatto che purtroppo Márquez si è ritrovato a dover fare l’ultimo giro lanciato con 30 secondi di tempo, perché appena uscito per il secondo tentativo ha avuto l’ennesimo problema tecnico de weekend alla moto

[@Nico.D.]

Con il senno di poi... grazie Bradl😂😂

[@GsrItalia]

Credo si sia capito che ti girano. Ok. Quante centinaia di volte Marquez è stato "il problema" sul giro di qualcun'altro? 🙂 Full circle. Dispiace, ma succede.

[@TheTalkingHelmet]

Ma quello senza dubbio, era sconforto da un punto di vista romanzato.

[@GsrItalia]

@@TheTalkingHelmet non massive clickbair syndrome? Qualche anno fa, discutendo con Luca Salvadori, hai confrontato quelle che sono alcune tattiche per ottenere un ritorno in visibilità dal proprio prodotto media. E per quanto la narrazione fatta da un media italiano sia abbastanza vicino alla fantascienza, c'è uno zoccolo importante di audience che ritiene il miracolato del Sachsenring semplicemente l'unico vero campione che c'è in pista. Forza, talento, carriera, palmarès non scompaiono. Poi ci sono i fatti: nonostante un clamoroso miglioramento di posizioni e punti, Marc Marquez Alenta non è in condizioni di vincere il titolo mondiale quest'anno (salvo doppio infortunio dei contendenti come nel 2013), quindi come tanti altri si deve guadagnare la pagnotta in situazioni difficili, spesso andando oltre quanto moto e gomme gli consentono emettendo a rischio la sua già precaria salute. È quel che decide di fare, non gli spara nessuno se lo fa. Quindi, visto che ci sono anche gli altri in pista, fa parte del gioco buscarsi un impeeding, anche se a livello mondiale ci sono un sacco di vedove disposte a pagare il biglietto per vederlo.

[@mds7569]

Ma poi, è colpa di Bradl se lui si è ritrovato a 20 secondi dalla fine della Q1 a dover settare il tempo perchè e nelle libere si era steso due volte, e la moto di prima era sbagliata, e il tempo per rientrare ai box e ripartire quando ne aveva voglia... Oh, vuoi girare tranquillo, veloce e fare il tempo? Vai in Q2. Vuoi avere più chance di fare il tempo in Q1? Giri di più invece di fare su e giù per i box. No, poi la colpa è di Bradl se non ha potuto fare il tempo all'ultimo secondo a rotta di collo, vabbè.

[@gianlucagrassini1984]

​​@@GsrItalia10 anni, moto migliore, il tuo compagno di squadra è sempre davanti. Nessun mondiale. Brutta parentesi in ducati con l'evoluzione di quella con cui Stoner ti bastonò e vinse un mondiale davanti a te con la miglior moto disponibile. Costruisci un muro nel box perché non vinci più. Litighi con tutti. Calcio a Marquez sul freno anteriore. Sorpasso al cavatappi su Stoner da strappare la licenza, gibernau jerez 2005, melandri ecc. Ecco Valentino Rossi... Per non parlare del sabotaggio della moto del compagno di squadra prima del parco chiuso per farlo squalificare e passare in Aprilia 125 e quindi nel motomondiale. Ma rossi è corretto.

[@GsrItalia]

@@gianlucagrassini1984 andare a rivangare Sepang 2015 (che ha oscurato un campionato a dir poco stellare di Rossi e Lorenzo, le più alte medie punti della storia della MotoGP "no sprint" prima dell'anno tritatutto di Marquez) non serve a niente... Rossi non è in pista ora. Ci sono Marquez ed altri piloti, incluso il suo ex avversario (Moto2) e collega (HRC) voluto dal team manager di Marquez in HRC (Puig) come collaudatore. Bradl è uno dei tanti che sta sotto alla top 10, uno dei tanti che c'è in pista, uno dei tanti che al Sachsenring è più facile trovarsi in mezzo alle ruote perchè se non è la pista più corda del mondiale poco ci manca. 10 sono arrivati alla Q2 prima della Q1, Marc no. Capita ogni gara...

[@armandominoliti269]

Fantastico!

[@lmaori79]

50%pedro50%Motogp 😂 sei il numero 1

[@davidepaganini9012]

Ormai meglio della marvel con questi spezzoni dopo la sigla finale 😂

[@motorsportersmagazine3390]

Severo ma giusto.❤

[@frenkvr46]

K A R M A e sangue freddo Marc

[@corradobernasconi7323]

@@frenkvr46 stai attento è come un boomerang, a furia di lanciarlo prima o poi torna indietro non ti lamentare però

[@frenkvr46]

@@corradobernasconi7323 lo so benissimo, non credevo al Karma ma grazie a Marc mi sono ricreduto

[@corradobernasconi7323]

@@frenkvr46 non ha ucciso nessuno a proposito, visto che Rossi da prima che arrivasse in Ducati e non aveva ancora trent'anni che era in difficoltà anche per lui è quella parola con la K?, cosa avrà mai combinato comunque non ti preoccupare anzi è meglio che cominci, perché dopo avere finito un lavoro, la K ne comincia un altro,per otto anni gli avete cacciato dietro qualsiasi tipo di maledizione e si leggono sui social oggi giorno quelle porcherie, poi viene a prendere anche voi puoi starne certo il pegno lo pagate di sicuro, siete stati pestiferi ne ha passate di tutti i colori, e chi sbaglia paga sempre, poi tocca a voi in bocca al lupo

[@corradobernasconi7323]

@@frenkvr46 viene a prendere anche voi sta tranquillo, o forse no, per otto anni lo avete riempito di maledizioni, adesso finito un lavoro anzi non ci è ancora riuscito, e visto che non ha fatto fuori nessuno, e la sua colpa è quella di non avere AIUTATO Rossi a vincere il titolo, leggi bene queste poche parole perché il significato sta tutto qui, A I U T A R E, perché lui da solo NON CI SAREBBE MAI RIUSCITO, quindi meriti personali ZERO, adesso la K viene a prendere voi, che siete stati pestiferi con lui, perché dopo quello che scrivete sui social penserete mica di passarla liscia vero? in bocca al lupo

[@fungheto4357]

cit del Dottore da Geopop! ti adoro!

[@_Fabrix_]

Io cmq preferisco vederlo dietro!!

[@mattmuir6798]

Grandissimo Bradl! Tra l’altro nel 2011 l’ha bastonato alla grande al merda

[@giuseppegalione1388]

Il "like" è d'obbligo!..👍 Perfetto!

[@fabry7729]

MM esempio di resilienza alla X Potenza 💪💪

[@pippodrugo]

Innanzitutto la citazione della sensazione dell'highside l'hai presa da Valentino a Geopop, potevi almeno citarlo; dopodichè, se Marquez vuole farsi del male, sono fatti suoi. Non ergerlo a mito, perché se la curva 11 è traditrice e pericolosa, lo sanno tutti, ancorché se le condizioni sono fredde; quindi se lui vuole rischiare, cosciente di potersi fare male, sono fatti suoi, ma non è ne un mito, ne un grande e, soprattutto, ne intelligente.

[@jacopolombardi5479]

Domanda: Secondo te al momento della firma del contratto di Bezzecchi con Aprilia, era già quantomeno nota come voce di corridoio, che Pramac probabilmente sarebbe stata con Yamaha nel 2025 e che quindi a partire dal solito anno alla VR sarebbero state a disposizione delle moto full factory Ducati ? Perché se così fosse, Bez penso che non avrebbe avuto problemi a rimanere nel suo team e giocarsela alla pari con la solita moto di Pecco il prossimo anno, anche se avrebbe sofferto più di pecco il passaggio dalla 2023 alla 2025 ma conunque meno traumatico del passaggio in Aprilia.

[@stupidocanerosa]

Credo che per ogni pilota, il fatto di diventare pilota ufficiale sia più importante che provare a vincere con una moto clienti. Il pilota ufficiale diventa a tutti gli effetti colui che dà le indicazioni alla casa per sviluppare la moto, ergo un gradino ben sopra che un "semplice" operaio del manubrio. È una questione di prestigio, oltre che di trattamento economico.

[@ringhiorigo84]

Lui non ha ancora dannatamente capito che paga e pagherà quella porcheria fatta nel 2015 😂 troppi cancri gli sono arrivati in quell'anno

[@ricky84dimilano]

Hai ragione helmet 💪

[@Giovanni-fc6ch]

Oggi pedro ha marinato

[@menuz463]

sapevo che mettevi l’intervista del maro😂😂😂😂

[@frankenergy990]

Dai su TTH, non puoi insultare Bradl! Stava facendo il suo lavoro, stava commentando la diretta direttamente ( non è fatto apposta) da dentro la pista 😂😂

[@McFly-gs1rr]

Bha, si stava stendendo anche in gara....Va bhe.

[@mds7569]

Esatto, si è salvato con un altra Marquezata con ginocchio giù e spingere. Sta guidando sopra il suo limite (e probabilmente anche quello della gp23).

[@ChuckLeclerc16]

MAESTRO!

[@federicocalzoni3243]

Ma per impedire cadute rovinose con gli highside, non si potrebbe utilizzare l'elettronica? Cioè non che salvi la caduta, ma che mantenga un lowside senza possibilità di trasformazione in un highside. Non sono un motociclista, ma se si rileva quando un pilota ha già perso il controllo quindi il posteriore è perso e velocità, yaw etc, compatibili con un highside, accellerare per mantenere una scivolta potrebbe funzionare... Quantomeno per non far saltare in aria il pilota Certo che accellerare in momenti sbagliati potrebbe essere un tantino problematico..

[@stupidocanerosa]

È ciò che fa l'elettronica. Il problema è quando il pilota cerca di tenere su la moto nonostante sia già per terra. La centralina ha fatto quello per il quale è stata settata. Non può prevedere che il pilota sta cercando di rimettere la moto dritta. Ha sbagliato Marc, non la centralina.

[@ilquadratodelsator2407]

Una domanda/curiosità: Parlando di cadute,dove le nuove tute con airbag riescono maggiormente a parare i danni? Già ho immaginato che espandendosi la tuta,la prima cosa che para e il bruciore dello strisciare come un fiammifero sulla pista. Ma per la botta quanto e dove riesce meglio delle vecchie tute o di quelle che usano i motociclisti della domenica? Scusate l'ignoranza della domanda ma sono curioso

[@maurocalzone]

Ciao, gli airbags lavorano principalmente sulla colonna, purtroppo ad esclusione delle prime vertebre cervicali. Poi la tuta in se protegge da abrasioni e ustioni.. il resto lo fanno casco, guanti e stivali. Per il resto sono caz.. problemi del pilota.. il guaio è che non possono indossare un’armatura perché devono sentirsi più liberi possibile (ed allo stesso tempo aderenti alla tuta) per potersi muovere liberamente ed allo stesso tempo offrire meno resistenza possibile all’aria. Il resto cercano di farlo le piste.. Insomma le protezioni fanno miracoli ma è meglio non cadere..

[@flaviomorigerato9349]

L'airbag permette di aumentare il tempo in cui la forza dell'impatto è applicata sul corpo riducendo i danni (non so quanto tu sia ferrato, ma prova a vedere il teorema dell'impulso). Pensa l'airbag come un telone dei pompieri per chi si deve buttare da un palazzo.

[@ilquadratodelsator2407]

@@maurocalzone grazie della risposta 👍

[@nicolarapallini5796]

TTH , ricordati di fare una puntata su Luca Marini , a fatto 1 punto nella gara di domenica , e addirittura 1 delle Honda . Potrebbe non succedere più …😢😢😢

[@Patrick_Speri]

Veramente è Nakagami il 1° delle Honda.

[@TheIllyrianRider]

si vede benissimo che ti è simpatico bradl😂

[@a.l.1969]

Non ho il tempo di rivedere tutti i tuoi video, ma credo che non ci sia stato nessun pilota a cui hai dedicato così tanti “complimenti” come hai fatto con Bradl… 😂

[@alessandrosestili1380]

A mio figlio gli ho fatto aprire lo sportello dell’auto,l ho fatto guardare l asfalto che passa e gli ho detto: Ti butteresti ?😂😂😂 Fa male solo a pensarlo 😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@Yanko_13]

Con il caso di Bradl secondo me si apre un precedente (non è questo il caso, Bradl non lo ha fatto apposta) ma se una wildcard di una marca ostacola un altro pilota di un'altra marca, che magari è in lotta per il mondiale (facendolo apposta ma spacciandolo per un errore) che succederebbe? Cioè, alla fine una wildcard che gli frega di perdere posizioni in griglia o di un paio di loong lap?

[@Muz994]

E' sempre esistita questa possibilità. In passato addirittura le wild card avevano anche meno limiti tecnici sulle moto, vedi Bayliss che scende in pista nel 2006 in piena lotta per il mondiale e vince la gara con distacco.

[@Yanko_13]

@@Muz994 si, effettivamente potrebbe accadere la cosa anche in gara, che uno ostacoli di proposito qualcun altro, però è molto più difficile e sgamabile secondo me. Più che altro con il formato delle qualifiche odierno i piloti hanno 2 massimo 3 tentativi di giri buoni. Una bandiera gialla, e uno lento in pista, bastano a farti partire molto indietro se non hai avuto modo di fare un buon giro. E partire dietro nella MotoGP di oggi praticamente equivale a non poter vincere o arrivare nelle posizioni che contano.

[@RobertoP-cb7lp]

​@@Yanko_13 a parte MM che pochi gran premi fa ha recuperato 47 posizioni, in 2 gare + 2 garette !!! Sempre perché per una bandiera ( di mm3rda ) gialla gli hanno annullato i giri veloci.

[@Yanko_13]

@@RobertoP-cb7lp Ha recuperato, come hanno fatto anche altri, con una partenza perfetta. Altrimenti fai già 2 giri dietro uno e la pressione dell'anteriore va alle stelle. (a meno che non ci siano temperature più basse, e li hanno il problema opposto) e anche questa cosa delle gomme sta dando problemi allo spettacolo. Tra pressioni, durata, gomme fallate...

[@CopGob]

Provo a fare una speculazione sui risultati di Bagnaia: Mettiamo il caso che quest' anno Pecco vinca il mondiale, sarà il 3°anno di fila che vince, roba da olimpo di questo sport. L'anno prossimo si parte e l'uomo da battere sarà lui, ma dovrà confrontarsi contro il cannibale Marquez; Ecco proprio su questo punto vorrei soffermarmi, quanto sarà statisticamente possibile che Pecco possa vincere il 4°mondiale di fila, contro Marquez ovviamente ma soprattutto contro le statistiche? 3 anni di fila è roba da fenomeni, 4 anni di fila è roba mai vista... Sarà Pecco l'uomo che potrà battere le statistiche? Quella del numero di vittorie abbinata al numero dei piloti è riuscito a infrangerla, ma questa è roba seria... Aspettiamo intanto che vinca prima il 3°di fila, però mi interessa sapere, cosa ne pensate?

[@stupidocanerosa]

Boh, ci sono moltissimi fattori in gioco nel tuo commento. Il primo e più importante, la Ducati 2025 sarà ancora la moto dominante? Oppure Aprilia e KTM saranno (finalmente) della partita ad armi pari? Nel caso la Ducati rimanesse la moto da battere, visto come sono andate le cose quest'anno con piloti vincenti finiti indietrissimo, magari il passaggio alla 2024 potrebbe sbaragliare le carte in tavola e far tornare un Bezzecchi, un Diggia, un Alex Marquez e pure un Morbidelli là davanti? Cioè se andiamo a guardare anche solo gli aspetti tecnici del mezzo, azzardare una fine campionato con Pecco ancora davanti a tutti nel 2025 è solo un pour parler. MA Sulla qualità del pilota Francesco Bagnaia, non ho molti dubbi. Al momento lui e Jorge sono gli unici ad usare la Ducati al 100%. La spia me la danno i tempi sul giro secco in qualifica. Loro due sono gli unici a voler andare da soli per fare i time attack, senza scie e possibilmente, con poco traffico. Loro sanno perfettamente come sfruttare l'aerodinamica della moto ed è grazie a questa loro caratteristica che sono sempre davanti. Più o meno a turno. Marc, invece e come lui molti altri, cercano le scie per guadagnare decimi. Solo che queste moto moderne, piaccia o non piaccia, funzionano meglio in aria libera, senza scie. Anzi, sembra che stsre dietro sia più deleterio che altro. Questo mi fa pensare che Marc, al momento almeno, sia ancora un pochino in difficoltà nel saper sfruttare tutto il potenziale della moto. Fa quello che sa fare e, per inciso, lo fa benissimo, ma dati alla mano, non basta. Se rimane chiuso nel suo stile di guida che lo ha fatto vincere tantissimo, non credo che l'anno prossimo avere l'ufficiale cambierà di molto il risultato finale. Al netto di sfighe, cadute da polli e problemi tecnici, con questa moto e con questo regolamento, Bagnaia ha una marcia in più. Martin sarà virtualmente fuori dai giochi in Aprilia, anche se mi auguro vivamente di sbagliarmi. Quindi fermo restando che la Ducati faccia una 2025 ancora valida, la lotta sarà ancora a due, ma stavolta tra Marc e Francesco. Probabilmente Marc vincerà qualche gara o garetta. Ma, secondo me, o cambia stile e comincia a copiare Bagnaia, oppure a fine anno Pecco gli sarà davanti.

[@CopGob]

@@stupidocanerosa un indizio lo abbiamo, Marquez ha pensato che possa essere vincente, quindi i due piloti più forti sono sulla Ducati 25. Penso che questo possa essere uno dei fattori più influente sulla sfida a 2 del prossimo anno... Ma ribadisco Pecco oltre a vincere contro Marquez dovrà vincere contro la statistica che ci dice che in epoca moderna nessuno è mai andato oltre i 3 titoli mondiali di fila.

[@stupidocanerosa]

@@CopGob Ma la statistica non è un fattore determinante. È un modo ben ragionato di fare previsioni più corrette. Ma non è né infallibile, né tantomeno un fattore della complessa equazione che porta alla vittoria di un titolo. La statistica si adegua ai risultati, non li influenza.

[@CopGob]

@@stupidocanerosa ovviamente hai pienamente ragione, la mia era solo una speculazione, cioè scommettendo oggi ne terresti conto di un fattore di questo tipo?

[@stupidocanerosa]

​@@CopGob Bah, della statistica no. Terrei in considerazione altri fattori, che potremo vedere solo ai test di fine e precampionato.

[@fabrizioruggeri4628]

Purtroppo non riesco a dimenticare il passato, altrimenti oggi sarei un suo tifoso. Ragazzi, questo è forte, è tosto, è un pilotone... Non lo tifo, ma non riesco a farmelo stare sulle palle... 😅😅😅

[@ammutadori]

Bradl gli ha salvato la vita, altro che cojone

[@lebowski7594]

Opinionista subito ❤❤❤