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El bloque económico Asia Pacífico requiere cada vez más de #infraestructuras #portuarias que mejoren su conectividad marítima en la búsqueda de un transporte marítimo altamente eficiente y sostenible.
Para lograr una mayor conectividad marítima y eficiencia económica, los modelos de negocio de las principales navieras han evolucionado buscando rutas más cortas, y aumentando el volumen de carga y peso transportado, lo que ha derivado en la necesidad de operar cada vez más buques de más de 24.000 TEUS. el proyecto Puerto #Corío sería el de mayor calado de la costa oeste sudamericana con más de 23 metros.
Por esa razón, contar con infraestructura capaz de recibir esas naves es una necesidad dado que la mayoría de operaciones portuarias de la costa oeste del Pacífico que facilitan el transporte marítimo de mercancías en el bloque económico Asia Pacífico tienen un calado inferior a 18 metros.
Entrevista con Carlos Corzo , promotor del proyecto MegaPuerto Corío.