Norsko: Ráj kempování na divoko!

Norsko je prostě ráj, pro všechny, kdo milují kempování na divoko. Tečka. A tohle video snad přesvědčí i poslední, kdo by o tom pochybovali.
ℹ️ V tomto díle
Po videou z minulého týdne je jasné, že rýchlé tempo kempování na divoko v Norsku si vyžádalo své a potřebujeme zvolnit. Rozhodli jsme se, že poslední týden už nebudeme hnát a využijeme blížící se lepší počasí a najdem si ty nejhečí spoty na divoko na jihu Norska.
Behem několik dnů jsme našli tří krásné místa, kde jsme mohli kempovat na divoko a obdivoat krásy Norska a dokonce nám počasí po těch dlouhých dne deště dopřálo i teplo a sluníčko.
Po téhle zkušenosti už víme, že Norsko je rozhodně nejlepší země na kempování na divoko a už se nemůže dočkat, až se tady jendou vátíme. Tentokrát ale lépe připraveni.
Pavel a Veru
📍Místa, kde jsme byli
První spot se zátokou: goo.gl/maps/Fk...
Druhý spot: goo.gl/maps/Dn...
Paradní místo na servis se splachovačem: goo.gl/maps/mZ...
Poslední spot v lese: goo.gl/maps/Qu...
📸 Sociální sítě
/ rvrodina
/ rvrodina
🎥 Doporučená videa
První díl cesty do Norska: • Obytnou dodávkou do No...
Trolí stezka: • Trolí cesta v Norsku |...
Nejhezčí fjord v Norsku: • Jedem na fjordy: Geira...
🎸 Hudba ve videu
Epidemic Sound: share.epidemic...
🚀 Podpořte nás
Pokud se vám naše videa líbí, tak odběr nebo like nás moc potěší! Díky 🙏

[@dagmarbachnova3689]

Vďaka vám spoznávam nové miesta, prajem veľa šťastných chvíľ potulkami👍

[@RVrodina]

Zdravime, moc dekujeme za mily komentar. Jsme radi, ze s nami cestujete.

[@renatasencikova7330]

Ďakujem krásne ,veľmi cenné info a rady 😊

[@renatasencikova7330]

Chystáme sa tento rok v júni

[@RVrodina]

Jsme rádi, že jsme pomohli.

[@hanakop4975]

Ahoj rodinko, dekuji za krasny video. To je proste nadherny. Uzijte si to dokud muzete. Vzpominky vam zustanou naporad. Jak jste mi psali ze by jste radi jeli do Ameriky. Ted si myslim ze to neni Moc dobry. Jsou Zde nadherny mista. Drive jem jezdili lidi a pujcili si obytnak, Jak to rikate,a projeli si Ameriku. Ale Ted je to dost vsechno slozitejsi. Chvili pockejte, Treba bude vsechno lepsi. Mejte se Moc krasne.

[@RVrodina]

Dekujeme za mily komentar. Mate pravdu, ze i v Evrope je toho hodne k videni. U nas resime primarne nacasovani, kdy jsou deti jestli dost mali na to, abychom je mohli na nekolik mesicu vzit ze skoly a ucit po ceste. Az budou ve vissich tridach, tak to pujde hure, ale uvidime. Zatim je to porad fantazie.

[@marianpriechodsky3934]

👍👍👍

[@evaduchova1689]

Zdravím no úžasné mista na kempování krásné počasí a asi i klid na odpočinek. Teda obdivovala jsem človíčky co se ponořili a plavali v té studené vodě. Už čekám na další cestovatelské video od vás. Zdravím všechny 😉🌞😊

[@RVrodina]

Moc dekujeme a diky! Mejte se moc pekne.

[@milusenedbalova2063]

Moc děkuji za krásné video, mějte se hezky 🙋

[@JosefUnucka]

Zdravíme vás. S rodinkou rádi sledujeme vaše videa a na každé nové se moc těšíme. Každou sobotu po 10h je náš program jasný:) Rádi bychom se vás zeptali, jakou kamerou nahráváte videa zde na youtube. Jsou velmi kvalitní a soudíme, že na mob.telefon to asi nebude, nebo ano? Děkujeme vám, že se s námi dělíte o své zážitky, jsou pro nás inspirací. Těšíme se na příští sobotu. Ať se vám daří a děkujeme za odpověď. Unuckovi

[@RVrodina]

Zdravime celou rodinku a moc dekujeme za mily komentar. Mame radost, kdyz vim, ze nase vide ostatni inspiruji. Cele Norsko jsme natocili na GoPro 10. Kamerka nema chybu, ale problem je obcasu zvuk a horsi kvalita, pokud nejsou dokonale svetelne podminky. Mejte se pekne

[@JanKavik]

Alternátor dává až 150 A (v takových dodávkách), jaký bustr? nic takového nepotřebuje. Naopak Ti to něco omezuje, aby se AKU nezničil. Nemám však úplné informace , jak to je u vás. Přírodu, čisté řeky, Troli serpentiny (těsně po našem projetí se v jedné zatáčce zašprajcoval třínápravový autobus - zadek uvízl na krajnici, předek se dotýkal svodidla, hnací kola jedné strany vluftě) jsem také obdivoval. Také se mi líbily dřevěná svodidla, otevřené garáže, balíky 1m3 naštípaného topného dřeva vysýchaly v páropropustné folii. Zelené střechy, dřevěné dlabané okapy, základy RD z nasucho uložených kamenů, dřevostavby natřené krycími emaily, ne lazurami, dřevěné koupací kádě vytápěné ponořenými kamínky. Veškeré jídlo jsme měli s sebou, v každé zemi si kupujeme typickou potravinu, v Norsku nic, ale chytli jsme pstruhy a grilovali.

[@countryfolk4109]

Skvělé video! Mě by zajímalo, jak to máte s topením, dá se to vytopit na večer, v noci? Není vám zima? Díky a těším se na další videa.

[@RVrodina]

Zdravime, dekujeme za komentar. V aute mame dieselovou Trumu, ktera topi jako o zavod. By jste si mihl udelat skoro saunu v tom aute:)

[@JanKavik]

V Norsku se bydlíkem kempuje snadno. Horší Francie a Itálie, proto jsem zvolil auto, které podjede pod 2m břevny před parkovišti. Nejsou tam zákazy, jen omezení výškou. Vy vysocí nepodjedete. Navíc mne nejde poznat, že jsem bydlík, ještě si udělám nápisy "měření ovzduší"

[@RVrodina]

Potkali jsme par par takovych aut a je to parada. Za mlada bez deti jsme tak cestovali v kombiku, ale ma tu jednu nevihodu. Jak prijde spatne pocasi, je to prusvih. To v te dodavce se to alespon nejak da prezit.

[@philophil1961]

Hele, to už mě taky napadlo. Nebo třeba "LESY ČR". 👍

[@petrprochazka340]

Chce to mít ještě přídavný externí skládací solární panel. Při kempování se jednoduše rozloží, umístí a nasměruje na místo nejvyššího slunečního svitu.

[@RVrodina]

Souhlas, moznost pripojeni externiho panelu by byla super.

[@lukyd.5187]

Wuau 😍 mozem sa spýtať, že kde to je tá krásna zátoka na začiatku❤? Ďakujem

[@RVrodina]

Zdravím, mrkněte do popisu videa. Vše tam najdete. Mějte se fajn!

[@peterrosina7460]

Zdravím. Nemusíte jazdiť.. aleternátor vám dobíja podľa odberu akumulátora aj na volnobežné otáčky. Ja tak isto dobíjam akumulátory v kamióne. Mám 2x 235 aH a dobijem ich za cca hoďku.. odporúčam nevypínať motor počas servisu a čakaním pred marketom a ste v pohode. Spotreba cca 1-1.3l na motohodinu. Druhá vec je otzka, aký druh akmulátora máte. Ak je to trakčná batéria, nie je odbré ju nechať klesať pod 30%, lebo jej začne prudko klesať kapacita..

[@RVrodina]

Zdravime, moc diky za komentar a tipy jak to dobijet. Ja si rikal, ze pokud by to jinak neslo, tak bych taky dobijel na volnobeh, ale bylo mi receno, ze to motoru nedela dobre, tak jsem radsi planoval nase cesty tak, abychom co nejvice dobijeli pri prejezdech. Jinak baterku mame LiFePo, takze by nemusel byt problem. Diky za mejte se fajn na cestach. A ten udaj o spotrebe na volnobeh je fajn vedet vedet. To jsem nevedel, tak diky.

[@peterrosina7460]

@@RVrodina 100% jediné čomu to môže vadiť na motore je dpf filter,ale ten by sa mal sám regenerovať za jazdy, alebo by som si ho nechal skontrolovať pri výmene oleja a dá sa spraviť aj nútená regenerácia. Voľnobežné otáčky sú nastavené od výrobcu a riadiacia jednotka si ich sama upravuje podľa aktuálnych hodnôt motora. Jediné čo bude iné bude údaj o priemernej spotrebe, lebo naftu spálenú na voľnobehu palubák započíta do priemernej spotreby Preto odprúčam naštartovať napr 20 min pred odjazdom potom napr. Jazda 30 min. Nákup 20min servis 20 min sprchy cca hoďka jazda na spot a potom ešte nechať na volnobeh cca 20-30 min . aby to neotravovalo rodinku a suseda na vedľajšom spote 😉

[@philophil1961]

@@peterrosina7460Dříve se říkalo, že na volnoběh motor hůře maže, Pro turbo také asi nic moc, říká se. Nevím.

[@peterrosina7460]

@@philophil1961 zdravím Súhlasím. Pred tým som o tom počul aj ja.. ale na dnešnú dobu sa to ťažko ohodnotí , každopádne chalani čo jazdia na dodávkach po európe musia takýmto spôsobom dobíjať baterky .. o životnosti turba neviem úplné detaily.. ale môžem potvrdiť že od roku 2005 je kvalita áut mizerná.. a je jedno či je to dodávka osobák alebo kamión.. Všeobecne by turbo na takomto modely motora malo vydržať aspoň 250000 km..

[@jaroslavskerik6303]

Vyměnil jsem původní rámový panel 150W za dva lepené panely s celkovým výkonem 350W. Vtipné na tom je, že ty dva výkonnější solární panely nezaberou o mnoho více místa než ten původní jeden. Tedy není panel, jako panel. Některé umí lépe sbírat i rozptýlené světlo a nepotřebují přímé slunce. Na střechu se vešly do přední části napříč. Vešel by se tam asi ještě jeden, ale to už bych nevěděl co s tím proudem dělat. Nástavbová baterie je 200Ah LiFePo4. Nabíjíme často elektrokola. Lednici mám jenom na elektřinu, používáme elektrické vyhřívací dečky, když je chladněji, což dobře šetří naftu na topení, protože i v chladných dnech není potřeba na noc pouštět topení. Být soběstačný v el. energii je základ. Koupání v chladnější vodě je o zvyku. Tím ušetříte spoustu vody, protože se nemusíte sprchovat uvnitř vozu tak často. Hodí se to nejenom při cestování po Norsku. Češi jsou prostě moc zhýčkané panenky. Zkuste si zajet třeba k rakouským alpským jezerům, která jsou také relativně chladná i v létě, cca 16 stupňů, třeba nádherné Achensee.

[@RVrodina]

350W už je parádní panel a taky si myslím, že by nám stačil. Co se studené vody týká, tak Veronika nevleze do vody ani v létě, takže bez šance:)

[@jaroslavskerik6303]

@@RVrodina Manželka také ne :-) Přitom se tělo tak krásně prokrví, okysličí a tím i prohřeje. Norové nejsou blázni, jenom žijí v drsnějších podmínkách a je to pro ně přirozenost.

[@milosbransky3757]

Dobrý deň. Môžem sa spýtať prečo nepoužijete aj Ecoflow a solárne panely V Nórsku na divoko mi to príde že presne nato to má byť. A bolo by to zaujímavé otestovať . Zdravím

[@RVrodina]

Kdyz jsme byli v Norksu, tak jsme EcoFow s panely jeste nemeli. Tu recenzi jsme natocili az po navratu. Jinak obecne v Norsku je externi baterka se solarnimi panely mene pouzitelna nez na jihu. Tempo cestovani moc nedovoluje pouzivat panely pri prejezdu a i kdyby, tak je casto zatazeno a prsi. Mejte se pekne

[@MatildaMak]

Za akú dobu/ km, ste nabili baterku a na koľko? Ďakujem 🙂 Možno by ste nám mohli spomenúť aj ceny potravín, ak si ešte pamätáte...😊

[@RVrodina]

Zdravim, pokud si dobre pamatuju, tak 40 minut nam dalo nejakych 20%, ale jisty si 100% nejsem. Mame docela velkou baterku, takze to trvala, nez se nabije.

[@Mickapick]

My na karavanu máme solární panel nechcete si ho tam také dokoupit ?

[@frantarezac]

Však ho na autě maji......Snad 150 nebo 160 WPA.

[@RVrodina]

Zdravime, mame 150Wp.

[@stepan3278]

Nestači jen nastartovat auto? Musi se to projizdet aby to nabilo baterii??

[@RVrodina]

Chlapik, od ktereho jsme to koupili rikal, ze je lepsi, kdyz to jezdi, protoze to tomu motoru nedela dobre. Ja tomu prd rozumim:) Ale samozrejme to nabiji, i kdyz to auto stoji.

[@stepan3278]

@@RVrodina chapu, jen mě to zaujalo , jestli je tam nějaky duvod, diky:)

[@karyon_czech]

Aby Vám booster dobíjel baterku z altíku, tak nemusíte jezdit, stačí jenom nastartovat motor 😉

[@RVrodina]

To je pravda, jen jsem dostal instrukce, ze to motoru nesvedci a ze je lepsi, kdyz auto jede, tak jezdime. Prd tomu rozumim:)

[@karyon_czech]

@@RVrodina To ja taky 😃 Ale vim, ze v zime je lepsi nastartovat a po par vterinach vyjet, ze zahrivani motoru na volnoběh mu nedela dobre. Ale to by nam asi poradil nejakej mechanik jak to je 😃

[@peterkocka]

No na toto by ma zaujimala nejaka fundovana odpoved. Preco je pre auto zle ked je nastartovane, stoji a ide na volnobeh. A ako dlho je to ok a po akom case to uz ok nie je...

[@robertrobert6957]

@@peterkocka Zdravím, já si myslím, že je to kvůli mazání motoru. Že na volnoběh nestíhá olejové čerpadlo. Možná by pomohlo na tempomatu zvýšit otáčky... Ale berte to jen jako můj názor, nejsem odborník

[@peterkocka]

@@robertrobert6957 idem o tyzden na servisnu prehliadku a skusim sa popytat kde je pravda ....

[@JanKavik]

Po dálnici nejezdím. Mám čas, nespěchám a více vidím.

[@thomtrucker1925]

Ono to v Norsku je trochu jine. Obcas to pozbam, kdyz opravuji tunel nebo kus silnice a musime jet po atare silnici. Zpravidla hodne nahoru a pak dolu. A rozdil je treba i hodina. Myto tu mame drahe, silnice jsou dlouhe a malo aut. U kamionu zpravidla platime polovicni cenu, co stoji nafta na danou trasu

[@petrpotmesil6757]

Další díl bude došla nám nafta benzínka daleko

[@RVrodina]

Nafta nastesti neni v Norsku problem. Proc by ale mela dojit?

[@petrpotmesil6757]

@@RVrodina když jezdíš kolem obchoďáku abys nabil baterky tak vyplácáš naftu dělal jsem si srandu

[@Bzukcuk1]

Z mamky je vidět, že toho má už dost.

[@RVrodina]

Myslim, ze to rekla tak nejak podobne:)

[@peterkocka]

@@RVrodina 😂🤣

[@peterkocka]

@@RVrodina ono to tempo kazdy den inde s detmi a v malej dodavke je o drzku. Ja som mal ale prave pocit ze Veronika bola uz v lepsej nalade po tom 3 dnovom oddychu na jednom mieste

[@branko6622]

Ja mám na streche chatky kde bývam.2 solárne👆-1 na 200W a 2.na 50W.. Nakoľko na elektrinu mám iba svetlo a internet..bohaté mi to stačí👆-som bez ladnicky,tv..ohrievače.microvknka,práčka..proste naučil som sa za 14 r žiť iným životom ako ibyc.ludia

[@branko6622]

Prečo Vám slnko tak málo dobíja baterku🤔.Ja mám veľkú 200 ku..a keď slnko zasvieti na solar..tak ju mám za chvíľku dobití naplno👍-ovsem ja mám originál TRAKCNU BATERIU👍.určenú na solar.Vy máte asi obyčajnú .to možno preto

[@RVrodina]

Tezko rict, mame 200Ah LiFePo4 a ono nabit takoveho macka 150W solary je dost bida, kdyz k tomu pripocitate, ze mi pres den porad neco odebira elektrinu.

[@branko6622]

@@RVrodina ak chcem ozaj nabiť..tak ako si sa Ty snažil..tak predsa všetky odbery vypnem..a nehám ho iba dobíjať😱..to je jasné..Stal si na mieste..čo Ti má čo odoberať..Veď predsa priorita je NABIŤ NIE??,😱😱😱 Si Ty ale zvláštny,,kolík,,😱🤠😉😂😂😂