Друзья, поддержите видео комментом, лайком и подпиской! Можете задать вопрос-на них с удовольствием отвечаю😉
@user-pl2so2he4i2 жыл бұрын
У меня точно такой, в таком же цвете только 1997 года. Накатал за 2 сезона 21 тысячу. Мотоциклом очень доволен .
@Rocketbill Жыл бұрын
у меня тоже такой же) '99го. Тоже очень нравится. Тюняшу его потихоньку.
@user-pl2so2he4i Жыл бұрын
@@Rocketbill Привет!чем тюняшиш?
@Rocketbill Жыл бұрын
@@user-pl2so2he4i привет, Александр. Правильней, наверно, спросить не "чем", а - "как"?.))
@user-ep8lh9ti8j Жыл бұрын
@@Rocketbill как?)
@Rocketbill Жыл бұрын
@@user-ep8lh9ti8j замена руля, всей оптики, замена всей кормы-переделка в соло, новое заднее крыло на кронштейне на маятник.
@user-sl3gc9uc2fАй бұрын
Прикольно, задняя сидушка имеет двойной функционал, лёгким движением руки, превращается в спинку и задний багажник.
@user-sw3yu4og5h2 жыл бұрын
А мне нравится этот мотоцикл !
@user-sw3yu4og5h2 жыл бұрын
Бмв опередили время выпуска этого мотоцикла лет на 15 - 20 ! Сейчас наверно многим бы понравился !
@Dr.Liwsy.2 жыл бұрын
Неа. БМВ всегда были дорогими. Потому и редкость.
@easy_._rider2 жыл бұрын
Единственный БНВ, который мне нравится:)
@user-tk8js7lr1d Жыл бұрын
Тот случай когда смотришь на мот и получаешь удовольствие, но понимаешь что не хочешь его купить
@miroslavkrupin2234 Жыл бұрын
Потому что ещё один обзорщик наснимал уйню... А те у кого он есть - катают и радуются..
@KlounAda Жыл бұрын
Именно. И по езде он своеобразный.
@Betruger4Ever Жыл бұрын
Очень подробный обзор. Редко такой встретишь. Главное достоинство - никаких эмоций - только информация к размышлению. Единственное - забыли ещё одного конкурента - Moto Guzzi California. Может даже единственный реально близкий конкурент. Хотя бы по конструкции двигателя и в том плане что тоже европеец....
@baltazarcortezarias479510 ай бұрын
Yo tuve una moto como esa. Era 2004 (la última que salió). Es inolvidable!
@user-bl3db6sc6e2 жыл бұрын
Привет, дружище! Как не посмотришь очередной твой обзор, так получаешь очередную порцию позитива. Вот только... Блин... Каждый мотоцикл в обзорах по своему хорош. И хорош настолько, что именно его и хочется приобрести. Особенно с тюнингом от самого Nosov Iron Toys. Одно удерживает от покупки - отсутствие необходимых средств. Увы!
@nosovirontoys47512 жыл бұрын
😂 От души! Лучший мотоцикл-это ваш мотоцикл. Каждый выбирает под себя. У меня вот Кувалда One Love. Деньги? Ну, в 100-150 можно найти китайский эндурик новый. На 250сс и будет весело. Супер Фуры Сибихи хорошие сейчас от 200-вот вам мот на все случаи жизни. Стид 600 цена 250к и вот вам классный круизер-и новичок вывезет и опытный не сильно обломится, и в городе удобно и на трассе на обгон хватит. А вот дальше уже борщить по вкусу😉. Была б лаврушка-нового Рокета 2,5 притащил бы. 🚀 но нет, и что плакать теперь?😉
@user-pp5ir9mv4l Жыл бұрын
Молодец . Хороший обзор. По существу
@alexeivalerov33822 жыл бұрын
Прикольный мот. Автомасло. Прозрачное окошко на картере для контроля уровня масла. Сухое сцепление. Безкамерки на спицах. И т.д. и т.п. Интересная и удобная такая таратайка))
@nosovirontoys47512 жыл бұрын
Хороший аппарат, бесспорно
@honkler4812 жыл бұрын
А что по обслуживанию, подскажи? Запчасти где брать?
@nosovirontoys47512 жыл бұрын
Официалы, мегазип, профильные группы и форумы, авито, автору, ебэй. Региональные мотомагазы, которые таскают запы на заказ.
@MrNik0902 жыл бұрын
Радуешь своими видосами, спасибо!)
@nosovirontoys47512 жыл бұрын
От души!
@mihailrozenbladt3504 Жыл бұрын
Vtx тяжёлый по ощущениям, валится на маленькой скорости...этот мопед видится интереснее.
@user-ox7bc3rc9q2 жыл бұрын
Хотел р1150 рт а теперь подумаю
@Aleksandr-Noita4 ай бұрын
Про горшки и междурядье…. Горшки всегда заметно уже руля. Несколько лет катаюсь на оппозитах бмв….
@Ded_Grobovschik3 ай бұрын
Типо понтанулся? Может ещё и с айфоном ходишь несколько лет?
@user-tk8js7lr1d Жыл бұрын
Очень технологичный мот
@user-dj2tz3wb8u Жыл бұрын
Лайкос! Классно покатались.
@nosovirontoys4751 Жыл бұрын
От души!
@BeaverBrewer2 жыл бұрын
Интересный зверь, с интересом гляну)
@user-pw2sp9wf9y Жыл бұрын
Мот на Стиле--он сам по себе ,к что у остальных-пофиг:-)благо дарю за обзор;-)на хром приборки и крышки бака ,можно смотреть Вечно;-)
@user-zk6js2bc9j2 жыл бұрын
Спасибо за видео
@user-Ermolaev5 ай бұрын
Спасибо, очень толковое описание реальности.
@user-pl2so2he4i2 жыл бұрын
Коробка подвывает из-за прямозубчатых шестерён,косозубые не воют. А как насчёт вибрации? На какой скорости начинается?
@nosovirontoys47512 жыл бұрын
Хрен знает-мне нигде не помешала
@user-ne8jk9nu5f2 жыл бұрын
Не покупали его потому что страшненький У ИМЗ ,, Вояж,,и особенно,,Волк,, вполне внешне симпатичные получились При этом РТ и РС вполне гормонично смотрятся но там классы другие
@user-mr9ec2xh7y2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Что бы вы посоветовали к приобретению на 2й сезон после китайца - хонда сб 1 или ямаха xgr 400?
@nosovirontoys47512 жыл бұрын
Обе хорошие. Из них двоих CB1 покрепче но постарше, a xjr мне по внешке нравится, посвежее и попроще. Нужно смотреть и то и то и просто искать что живей и дешевле, имхо
@user-mr9ec2xh7y2 жыл бұрын
@@nosovirontoys4751 спасибо за отзыв. Xgr мне тоже внешне нравится больше. Но сейчас нет рядом в продаже за вменяемые деньги. 150-200 за него как то уж слишком. А сб 1 в моём городе продаётся. Вот поеду посмотрю для начала еë. Подскажите куда смотреть помимо компрессии?
@nosovirontoys47512 жыл бұрын
Везде. Мотоциклу 30 лет
@user-vz9sn1cy7n Жыл бұрын
Вообще не рассматривай 400. Только время терять. На следующий год точно будешь продавать, а продать его тяжело
@nosovirontoys4751 Жыл бұрын
Да. Бери Эродин. Просто аккуратно ездий. И вообще, 400 для лохов-хрен продашь. У нас все на литрах сразу ездят и умеют, даже дети. Причём бери и сразу езжай по гребёночке и в дождь👌
@Ankon56rus2 жыл бұрын
Респект пацаны из Оренбурга!!!!😋
@nosovirontoys47512 жыл бұрын
Оренбург, от души!
@user-kd9wz1bd8w6 ай бұрын
Народ, накидайте пожалуйста все возможные проблемы этого мота. Есть ли пресловутая течь масла? Да и стоит ли брать на данный момент?
@AmbrosiasRideOuts Жыл бұрын
Very clean bike, I need to get working on mine. I like the handlebars, been looking at those for a while now - where would I get those extended risers I wonder.
@nosovirontoys4751 Жыл бұрын
I have no idea, man. 🤷♂️
@eiselengel77072 жыл бұрын
6:33 а пальцы в ботинках в фольгу заворачивать обязательно? предварительно обильно смазав мацонезом?
@nosovirontoys47512 жыл бұрын
На ходу норм. А вот на месте лучше подальше 😉
@Fliegenfresser2 жыл бұрын
Ещё 20 минут , я жду ...😂
@user-mr9ec2xh7y2 жыл бұрын
Даёшь новый топ за 100-150к рублей)
@nosovirontoys47512 жыл бұрын
Там будет два мотоцикла: Баджадж Боксер и любой Китаец на 172 моторе. Всё 😂😉
@nosovirontoys47512 жыл бұрын
Такие времена
@idrussia0072 жыл бұрын
Прикольный пепелац ))) Но втыкс лушче...
@nosovirontoys47512 жыл бұрын
Каждому своё 😉
@andyor31149 ай бұрын
У меня втыкс 1300 и R9t, вот думаю, может этот мот вместо втыкса?
@user-yg2ym3fd2s Жыл бұрын
Какая стебная заставка у ролика:)
@lerr2 жыл бұрын
Прелюдия к видосу в 2 недели? :)
@nosovirontoys47512 жыл бұрын
К сожалению я не только видосики пилю в этой жизни. И кстати, это почти часовой ролик, в 4К, конечный продукт, который монтировал я один. Да, две недели, и если я смогу однажды зарабатывать на канале так, что уволюсь, это возможно будет ещё быстрее! 😉
@zero_emission1564 Жыл бұрын
Хорош обзор у Липчанина.
@Rocketbill Жыл бұрын
В каждом видео о R1200C вижу комментарии их владельцев. Но -мало нас очень и мы разрознены. В нашем локальном чатике - всего 4 человека, владельцев С и CL. Было бы отлично, если бы нас было больше!.
@@user-ep8lh9ti8j youtube трет почту. если хочешь к чату владельцев R1200C/CL присоединиться - добавь свой e mail к своему аккаунту. Тогда сможем связаться и я подключу к чату владельцев R1200
@Rocketbill Жыл бұрын
@@miroslavkrupin2234 приветствую. Ты-лыжник, верно?. В своем аккаунте на youtube добавь e-mail для связи и тогда сможем списаться и я добавлю тебя в чат. Ты катаешь на R1200?
@Dimka_777 Жыл бұрын
А как сейчас у него с запчастями и расходкой?
@nosovirontoys4751 Жыл бұрын
Расходка для всех одна. Маслу, резине, колодкам по сути всё равно на какой мот вы их поставите. С запчастями как и для всего НЕ китайского или русского: подорожали в разы
@user-lq7iw4mf5q2 жыл бұрын
👍🔥
@Glastheymr Жыл бұрын
Ездят все в черном, как на похороны едут ) А потом удивляются, что их никто не видит на дороге. Я конечно помимаю, что яркая одежда не круто, но безопасность превыше имхо.
@robotqwerter2 жыл бұрын
Что за мот на заднем плане, на котором девушка сидит?
@elvisdonetsk99692 жыл бұрын
👍👍👍
@Bar.pelikan2 жыл бұрын
🏍👍
@user-qe2hb7vc9h2 жыл бұрын
Меня с детства учили и дед и отец, что мотоцикл не должен быть тяжелым.. И управление мотоциклом не должно быть работой. Отец всегда был против спинок , кареток.. Он всегда говорил, что ничего не должно мешать в каком то критическом случае покинуть мотоцикл... Этот БМВ по стилю скорее всего ретроклассик, на любителя. Он как раз на кувалду похож.. От БМВ , такой, не от мира сего...
@bikeonoor40062 жыл бұрын
Хм. Стесняюсь спросить, ваш отец был чемпионом мотогонок GP? Почему его советы должны иметь хоть какую-то ценность и полезность ;)
@Dr.Liwsy.2 жыл бұрын
@@bikeonoor4006 По той же схеме: ты сам то кто? Почему твое мнение должно кого-то интересовать?
@Nemo-xs4sh Жыл бұрын
@@Dr.Liwsy. правильно он говорит. Почему?
@dimkov Жыл бұрын
@@Dr.Liwsy.нахуй иди по той же схеме. автор задал нормальный вопрос. а отвечать на него вопросов как ты неуважение к собеседнику.
@user-ep8lh9ti8j2 жыл бұрын
Ходит молва, что изолента до сих пор держит
@nosovirontoys47512 жыл бұрын
Именно
@Tyrwot2 жыл бұрын
Прикольный) И цвет и вид, только бабулыга эта под вилкой... ох глаза мозолит, её бы как-то поинтересней сделали что ли, да хоть швы зашлифуйте не знаю. Как буд-то кусок подвески авто выдрали и влепеили на мот, ассоциация сугубо с дешёвой штамповкой, которую формуют и делают замкнутым профилем, чтоб хоть как-то взять жесткости из изначально слабой железки. Вот все в нем играет на стиль, кроме этого бубалеха. Вообще - свои принципиальные разработки это всегда круто, вот дали волю инженерам и дизайнерам, они и сделали круто. Сделали так как хотели сделать, а не как "понравилось фокус группе", сделали не в погоне за кем-то, а за своей идеей.
@nosovirontoys47512 жыл бұрын
Ну, мот на любителя, не попса. Из-за этого и не зашёл-многим непривычно, непонятно, а отсюда и брать страшно. Но по факту огонь аппарат, ещё и без аналогов
@user-ep8lh9ti8j2 жыл бұрын
🤦♂️
@mav88566 ай бұрын
Добрый вечер, а BMW R 1200 CL это такой же мотоцикл только внешка другая или совершенно разные? Спасибо
@Ded_Grobovschik3 ай бұрын
Такой же, только певесили ветъявик, как сказал бы автор видео и повесили кофры и соответственно сзади уже обычное сиденье пассажира поставили вместо спинки-перевёртыша
@GrekovUSA2 ай бұрын
Нет. Кроме мотора и передней вилки общего у этих двух мотоциклов мало что есть. Если есть возможность потестить оба это надо сделать. Это два относительно разных мотоцикла. Кстати сравнение r1200c и warrior очень не корректное так же как и с v star.
@Ded_Grobovschik2 ай бұрын
@@GrekovUSA как же разные, если они одинаковые? Полностью идентичные в техническом плане
@nosovirontoys47512 ай бұрын
@GrekovUSA ВСЕ мотоциклы разные. Если уж на то пошло Шадова Аэро и Спирит и то разные по ощущениям. А уж этот товарищ… кого с ним сравнивать то? Я с вами делюсь по крайней мере личным невыдуманным опытом. И сравниваю лишь по ощущениям. И сам езжу на единственном и неповторимом кстати тоже-и модели и экземпляре(!) Vmax 1200
@Ded_Grobovschik2 ай бұрын
@@nosovirontoys4751 Шадов спирит и Шадов сейбер отличаются только крыльями. А Шадов АЕ, который был сделан для американцев по подобию харлея уже отличается. Там убрали балансирый вал, задушили мощность и после этого он понравился американцам, его стали лучше покупать. На мой взгляд самый лучший Шадов это первая версия. Его выпустили в 84 году, применили множество инноваций для того времени. Гидравлическое сцепление, тяга на верхах, два дисковых тормоза на переднем колесе, раздушеный двигатель. Очень хороший мотоцикл получился, но массовый потребитель его не понял
@user-pl2so2he4i2 жыл бұрын
А как на нём с вибрацией?Подскажите?
@nosovirontoys47512 жыл бұрын
Мне норм. Она есть, но не мешает
@Ded_Grobovschik3 ай бұрын
@@nosovirontoys4751вибрация как на Хайлее, или мелкая и противная вибрация как на японцах?
@user-jr7gv7ow7j Жыл бұрын
Братка, ты чего сдался? Где видосы?
@nosovirontoys4751 Жыл бұрын
Я не сдался, скорее ушёл побеждать 😉
@crew76rus282 жыл бұрын
CL збс)) но "не валят" оба)))
@nosovirontoys47512 жыл бұрын
Всё познаётся в сравнении. После чесоток или той же драги 1100 она ещё как валит. А вот после Кувалды она едет чуть быстрей электросамоката, зато рулится
@crew76rus282 жыл бұрын
@@nosovirontoys4751 эт, да
@eiselengel77072 жыл бұрын
30:19 у вас ус отклеился! ой. Поворотник!
@nosovirontoys47512 жыл бұрын
😂 Да, я сам удивился. Вертеться он начал считай сразу, а заметил позже
@user-tk8js7lr1d Жыл бұрын
Мот супер, но я люблю втвин
@user-oh7ms7eg4r2 жыл бұрын
Зря ты так об автомобилях BMW,значит ты на них и не ездил.С удовольствием за рулём,это на всех их аппаратах.
@Johnko512 Жыл бұрын
Классный мотоцикл. Оператору и обзорщику руки отбить. Первому за то, что мотыляет камерой, аж голова кружится. Второму за то, что руками закрывает то, что показывает. Да и вообще, если б не объект съемки- перестал бы смотреть сразу. Слог, стиль показа- какой-то аматорский. Как будто Вася из соседнего подъезда получил на обзор крутую тачку и не знает толком что с ним делать.
@VS-vo3rd Жыл бұрын
Мотоцикл предназначен для истинных арийцев. Ну не как для.....))
@Advonter2 жыл бұрын
Этот не соберёт много лайков.
@nosovirontoys47512 жыл бұрын
Нет, я по факту говорю: к нему внимание на дороге ещё как присутствует
@4ipitun2 жыл бұрын
Господи что ты есть такое!???🤦 Видимо немцы перебрали с запрещенными препаратами!!!😂
@nosovirontoys47512 жыл бұрын
Это точно, но мопед интересный
@1313Rahula13132 жыл бұрын
кофры не серьёзные, цвет спорный скажим так)) выглядит хуже вирода, короткий как старые японцы, или минск))ваще не тру с учётом бмв глюков по электронике, ну раз уж 97 год посмотрим на раритет
@dmytrochaban8035 Жыл бұрын
Привет. Кофры родные 20-литровые в коже. Еще комплектовался 37-литровыми пластиковыми в цвет бака/крыльев - у меня такой ОДИН, второй украли при доставке. Так с большими он смотрится более гармонично и красиво на мой взгляд. Но найти такие пока не могу. Цвет - презентационный. Именно в таком он представлен в музее BMW при заводе и засветился в фильме про Джеймса Бонда 1997 года. Но мне в таком цвете тоже не заходит. :) Потому искал в другом. Электроники там минимум. Никаких компов, ЖК и т. д. Потому себе такой и искал. Мот на любителя, но мне всегда нравился. Именно в классике на спицах (есть версии на литье) и с сиденьем трансформером.
@1313Rahula1313 Жыл бұрын
@@dmytrochaban8035 согласен, неплохой аппарат, начало эпохи бмв, но лет ему уже 25, он же не вечный, разве что для музея кстати, могу подсказать , подкопи денег, найди кто делает из стеклопластика, пусть матрицы снимут, втотой кофр зеркальный почти. если нет заморочек с разностью, при наличии выхлопа, там подклееишь, с темеже пацанами, шпакленёшь и покрасишь по каталогу, авто краской прокатит
@dmytrochaban8035 Жыл бұрын
@@1313Rahula1313 да. Над таким вариантом думал. Но хочется все в оригинале. У меня мот не на каждый день, а как хобби :) - поискать запчасти по аукционам и разборкам, покататься по хорошей погоде. Поэтому даже когда некоторые запчасти (фару, зеркало) искал, то от аналогов отказался. Именно оригинальные поставил. По ВИНу у меня ветрозащита высокая (450 мм) бьется и 37-литровые кофры. Пока ищу и то и другое. Сейчас на ебей есть пара 20-литровых кофров (как в видео), но все поцарапанные и хоть заводские, но мой выехал с завода с другими. Сейчас сезон закончится, будет время поискать оригинальный. Если уж не найду, тогда да, можно будет реплику сделать.
@1313Rahula1313 Жыл бұрын
@@dmytrochaban8035 это уже фетишь, я вас не осуждаю, ведь каждому своё, я вам больше скажу, ЭПОХА интересных и разнообразных мотоциклов уходит, я сам кое как выцарапал длинный крузер, щас бы доделать в порядок, и пуляй по России, я люблю более молодые варианты, да и по стилистике, склонен к ретро ам. классике, особенно в прочтении японцев, уходит эпоха, красивых и разных П,С, например Vтвин больше 1,5 куба, булики , уже не выпускают, втыксы тоже, стары- шатко валко есть ещё, / но старов навыпускали, это потрясающе, модификаций, ВААЩЕ, остались только харлеи и опозиты, и англичане, итальяцы, ну они не тру крузеры, такчто выбор не большой, разве что 1,3 куба
@dmytrochaban8035 Жыл бұрын
@@1313Rahula1313 про эпоху полностью согласен! Сам люблю моты и авто уходящей эпохи до нулевых. Многие на свое время были революционны по определенным аспектам. Вот такие хочется иметь в коллекции чисто для души. А если из новых мотов но с харизмой и налетом ретро, то как вам Триумф Рокет 3?
@user-rx8pj7bo8j Жыл бұрын
Такой несуразный на вид, да и по характеристикам двигателя не ахти, неудивительно что он оказался мало востребон
@nosovirontoys4751 Жыл бұрын
Дело вкуса. Мне понравился. И на вид и на ходу. При том что есть с чем сравнивать. Если бы все брали мот по характеристикам, было бы два круизера: Кувалда и Рокет. Но характеристики это не только объём, табун или крутящий. Это ещё ресурс, или например крутящий относительно оборотов. У одного мотоцикла максимальный крутящий на 10 тыс. оборотов, у другого на 1. Что это автоматически значит? Они несравнимы, вообще разные
@user-ym7jj3yn7r2 жыл бұрын
Мотоциклы БМВ были бы крутыми, если бы горшки не торчали.
@nosovirontoys47512 жыл бұрын
Зато вес внизу😉
@user-ym7jj3yn7r2 жыл бұрын
@@nosovirontoys4751 Для БМВ нужна новая разработка двигателя совместно с итальянскими дизайнерами. Горшки это боль, они должны исчезнуть. Напиши им письмо, народ требует. ТЫЖ мотоблогер! Ну позязя)
@user-ym7jj3yn7r2 жыл бұрын
@@nosovirontoys4751 эти горбы как у верблюда, только перпендикулярны плоскости вынуждают каждый раз поднимать руки к лицу и закрывать глаза, чтобы переждать эту горькую эмоцию от внешнего вида. Раскинутые горшки ассоциируются со старой немецкой женщиной у которой силикон раскинулся по груди, чуть ли не сползая на впадины подмышек, причём каждая грудь имеет независимый, свободный ход болтанки, как меня бесят мотоциклы БМВ. Почему они такие неидеальные! Как вспомню урал - о боже рука-лицо, какой срам.
@nosovirontoys47512 жыл бұрын
Не знаю, мне нравятся рестпеги на горшках 😉
@nosovirontoys47512 жыл бұрын
😂 Сколько эмоций! Ну, Твин визуально приятней если
@Human-iu2wp11 ай бұрын
Дизлайк за мат .
@user-vz9sn1cy7n Жыл бұрын
Страшный, как моя жизнь😱
@user-eq1ko4xt6i2 жыл бұрын
Древний мамонт, грабитель собственного владельца, архаизм неинтересный с этими, меня лично, раздражающими торчащими в стороны горшками. Шляпа!
@nosovirontoys47512 жыл бұрын
Каждому своё
@Dr.Liwsy.2 жыл бұрын
То есть личность. Для всего другого существуют оповозки.
@Nemo-xs4sh Жыл бұрын
За мат дизлайк. Да и не только за это. Обзорщик - хам!