Noua Tesla Model 3 LR Highland Test de Condus!

✅ Tesla Referral Code : ts.la/stupinean5809
Noua Tesla Model 3 LR Highland Test de Condus!
🛑 Video Editing Tools at 50% Discount on Motion Array : 👉🏻 bit.ly/3IPlxsb 👈🏻
✅ Best Music Copyright Free (2 Month Free Subscription) : 👉🏻 bit.ly/2HYZkdM 👈🏻
DISCLAIMER: This video and description contain affiliate links, which means that if you click on one of the product links, we will receive a small commission.
#sdadancarsromania

[@GabrielIonita]

Multumesc pentru upload! Foarte util!

[@sdadancarsromania]

Merci Gabriel de feedback 👍🙏

[@nicoletabadea994]

❤❤❤super tare

[@gandalfioo]

ms de video, ador tesla

[@sdadancarsromania]

Ms si eu 🙏👍

[@patakigabriel7457]

Salut, faina masina 👏🏼👏🏼👏🏼

[@sdadancarsromania]

Da 👍

[@CatalinV]

#1 Blana ! 🎉

[@sdadancarsromania]

👍

[@horacem6507]

Volanul foarte frumos acum. Plus ca este inspirat din formula 1/ ferrari cu semnalizarile pe el. Cu noul facelift masina a scapat de aspectul broasca, sau porsche 996 front wanna be. E bine acum tot pachetul.

[@sdadancarsromania]

Da 👍

[@mihailnovac]

Tesla ❤❤❤

[@sdadancarsromania]

👍

[@alexandrurauta23]

TESLA ⚡️😎

[@sdadancarsromania]

👍👌

[@rempha]

Toate bateriile sunt cu Litiu dar cea de pe long range conține și nickel, cobalt și magneziu (NCM) iar bateria de pe standard range conține și fier fosfat (LFP)

[@sdadancarsromania]

Da chimia lor este diferita 👍 Corect

[@vladalex5727]

catodul e diferit ....

[@viorelantohe183]

Cum ti se pare comparativ cu model y perfomance? Referitor la confort, insonorizare materiale? As avea nevoie de suv dar nu stiu daca merita sa fac rabat la spatiu pentru noutate

[@sdadancarsromania]

Mare diferență de Model Y nu este singer mai ales Noul Model Y cu suspensiile noi. Daca poti astepta la anul sigur apare Model Y facelift si o sa fie super tare din ce presimt eu. Oricum orice ai alege nu gresesti 😁

[@emilburtea617]

E super,dar totusi,pentru Romania,nu e garda la sol prea mica,adica sa atingi cu ea peste tot?

[@sdadancarsromania]

Este 13,8 cm depinde pe unde mergeti cu ea. Sunt masini si mai joase de atat😁

[@CrimesWay]

Salut, vreau să cumpăr o tesla my sr sau noul model 3 sr. Se simte diferența la suspensie? Eu am avut un 2019 m3 și a fost oribilă suspensia

[@sdadancarsromania]

La m3 este mai buna 👍

[@stefanconstantinescu1576]

Am condus-o si imi place mult dar departe de un bmw. Nu stiu cum e mercedes ca nu am condus, dar serias 3 este semnificativ mai premium Mai degrabă aș compara model 3 cu un vw golf / passat dat nu cu bmw, audi. Dar într-adevăr un bmw cu performanțe și opțiuni similare costa dublu In rest da, mașina este wow.

[@sdadancarsromania]

Merci de feedback 👍👍

[@iuliansavoiu8731]

Salut! Am o Tesla Model 3 SR+ 2019 achiziționata din afara si-mi arată pe bord: lipsa Sim card. Cine știe unde se instalează acest Sim card si de unde îl pot achiziționa? Am înțeles ca pe acest Sim card sunt înmagazinate imaginile înregistrate pe dash board. Mulțumesc!

[@sdadancarsromania]

Iulian vezi ca am raspuns pe celalalt comment! Nu are un sim pe care il poti schimba este integrat. Inregistrarile pe dashboard sunt de la portul usb unde trebuie sa pui tu un stick cu memorie

[@CristiCroicu]

salut. Sunt curios de un lucru pentru ca am vazut ca nimeni nu face aceasta comparatie. Daca ar fi sa comparam bmw seria 3, audi a4, si merceds c class cu noul model 3 de la tesla, ca nivel de insonorizare, confort, mod de rulare (cat de sigura se simte masina pe viraje si ce feeling iti da cand trece peste denivelari), am putea spune ca sunt in aceeasi zona? sau sunt diferente in continuare masive?

[@sdadancarsromania]

Acum cu noul Model 3 da sunt apropiate …. Poate diferența mică insesizabila

[@CristiCroicu]

@@sdadancarsromania excelent !

[@alex230ro]

Suspensia e foarte moale si la anumite denivelari face urat din punctul meu de vedere ( pare ca ajungi la capat de cursa instant) pe viraje decent dar nu as zice ca ofera multa incredere, comparatia e facuta cu o serie 1 din 2017 ( masina a avut suspensie M tech de fabrica acum are suspensie Bilstein) .Depinde ce vrei seria 1 de ex cu M tech statea perfect pe viraje dar in oras / drumuri proaste era dezastru, cu Bilstein sa zicem ca a pierdut 5% la "sportivitate" si a castigat 20% la comfort . As zice ca la Tesla suspensia e setata sa fie " comfortabila" .Ce am scris e parere facuta dupa 50 min de drive test Tesla 3 - autostrada, DN si oras :) . Alt neajuns a fost sistemul audio de pe Tesla cu mult sub Harman Kardon optional ce e drept de pe serie 1 .

[@Madu87]

SR (RWD) sau LR (AWD)? Sunt in proces de achizitie si nu m-am putut hotara inca. Nu-mi este clar acum daca diferenta de baterie, viteza si sunetul justifica cei 8k euro in plus. Ceva pareri?

[@sdadancarsromania]

Daca mergi drumuri lungi ia LR , daca mergi majoritatea timpului prin oras sau maxim 300 km ia SR

[@adrianionutdumitrescu8694]

@@sdadancarsromaniadiferența la sistemul de sunet ?

[@snipertm3293]

​@@adrianionutdumitrescu8694 9 vs 17 boxe

[@petrepavelcatea7573]

Salutare,Dane daca prind rabla o sa iau una !”

[@mihai200]

luati va gandul de la tesla cu programul rabla. nu mai da taticu ciolacu la bascanul cu 40000 de euro in buzunar tichetul de 10000 de euro ca sa se huzureasca in cine stie ce masini luxoase pe banii de la bugetul statului !

[@sdadancarsromania]

Din cate am inteles parca am vazut pe grupul de Facebook ca au mai bagat ceva fonduri. Sunati la Tesla Romania si intrebati.

[@dvsls]

Marți se aloca fonduri noi.

[@nabusevschidmitri]

La 0:42 cum sa inchis usa? nu am observat ca tu sa tragi maner sau ceva...

[@sdadancarsromania]

Era masina in panta 😁 Eram pe un deal si doar am lasato sa se inchida singura

[@MrTzetze222]

Salut! cum e cu noul sistem fara senzori de parcare ai observat erori sau ceva cand ai parcat?

[@sdadancarsromania]

Sincer este la fel ca si pe Model Y fara senzori …. Estimativ

[@silviuguseila2552]

practic nu ai senzori, sau mai rau, te induc in eroare. E greu de spus de ce lumea se fereste sa spuna si adevarul... Cunosc mai multe cazuri de masini lovite din cauza erorilor de distanta raportate de noul sistem cu vizion (fara senzori)

[@liviuiamandi2262]

Conexiunea cu aplicatiile de pe mobil, gen Waze si altele, cum se face? Trebuie abonamentul Premium sau vine by default?

[@sdadancarsromania]

Nu se poate conecta mobil deocamdată 😪

[@liviuiamandi2262]

asta e la minusuri, la nivel de 2024... @@sdadancarsromania

[@mihaibota2649]

ce autopilot ai luat? enhanced? merita?

[@sdadancarsromania]

Am autopilot standard …. Este mai milt decat suficient… momentan nu merita enhance

[@nicolaesandu251]

In partea dreapta a parbrizului este o crapatura?

[@sdadancarsromania]

Nu cred …. Poate era murdar

[@PopaMina]

Mai este range anxiety "actual" luând în considerare infrastructura slab dezvoltată din orașele din România fără superchargere Tesla? Acesta ar fi unul din motivele pentru care am rețineri în a mă gândi să cumpăr o Tesla Model 3 LR.

[@sdadancarsromania]

Da 👍Dar din cate am vazut in următorii ani vor fi construite foarte multe încărcătoare. Plus ca Tesla va construi in marile orase cate un incarcator cel putin.

[@gcr3990]

Model 3 non facelift are 11.7m turning circle. Asta facelift cat are mai exact? Nu valori gen 10.7 11 m, pun pariu că nu sunt cele reale. Mersi

[@Seba-ch3yq]

De ce ar conta? Oricum masinile in ziua de azi au ampatamentul din ce in ce mai mare si nu ai cum sa ai valori bune la radius decat cu punte viratoare.

[@sdadancarsromania]

Cred ca tot 11.7m este …. Nu am gasit nimic official! Pare identic cu cea precedenta

[@gcr3990]

​@@Seba-ch3yqba contează, că te chinui la parcări, locuri strâmte, etc. ID4 are 10.4 m, ca idee, id3 tot pe acolo. Pentru unii contează.

[@silviuguseila2552]

@@Seba-ch3yq incearca un ID3/ID4/ID5, e spectaculos cum intoarce, f util si f placut

[@yanysboy]

Pe cameră se aude destul de bine zgomotul 😏

[@sdadancarsromania]

Merci de feedback… o sa verific

[@silviuguseila2552]

ai zis de 10 ori ca ar fi cauciucurile dezumflate, ce alta marca mai cere 2.9 in anvelope? 2.9 e f mult, e enorm, in niciun caz nu se poate spune ca 2.8 sau 2.7 ar fi dezumflate... cam toate celelalte marci cer presiune 2.5. Tesla cere 2.9, de ce oare? Ca sa iasa mai bine in teste? 2.9 pe toate modelele, de la 3 SR la Y LR, pe toate dimensiunile de la 18 la 21 inch...

[@sdadancarsromania]

Posibil sa ai dreptate Silviu dar cred ca sunt si acolo ceva standarde si teste pe care ei le-au facut…

[@aureliancozma251]

E nr1 Tesla dar si modelu asta nou e beton , minus de la mine e ca nu are display in spate volan

[@sdadancarsromania]

Da 👍

[@adrianionutdumitrescu8694]

Referral cod?500 de euro ?sau cum e ?mersi

[@sdadancarsromania]

Salut 👋 Nu stiu exact cum mai este acum … nu am mai verificat de mult … suna si intreaba

[@adrianscobercea790]

Tot așa ia foc? 😂

[@adrianscobercea790]

Cel mai urât interior.

[@stormxxl766]

O mizerie .tre sa nu ai ce face cu banii sa iti iei asa ceva pe drumurile din romania mai ales .daca masina asta zbura,atunci putea sa ii puna semnalizarea pe volan si "cutia de viteze " pe tableta ,altfel nu .m-a dezamagit tesla .cu modelul anterior am facut test drive de mai multe ori,pt acest model nu ma obosesc 😁

[@sdadancarsromania]

😁👌Merci de feedback

[@gexpe2003]

De acord. 550i e mai bun.

[@robertdinu6128]

Fiecare masina are fanii ei! Daca ti place BMW iti place Bmw daca ti plACE TESLA aia e! E simplista masina ! Faza cu semnalizarea e ciudata dar te obisnuiesti.

[@robertdinu6128]

Ce n am inteles in clip de ce trebuia sa apese mereu pe butonu de pornire stergatoare! Nu e automat sau nu are temporizare ?

[@stormxxl766]

@@robertdinu6128 cred ca are funcție ca la vw .tragi odată în jos de manetă dacă vrei sa șteargă o dată .