No video

noul Hyundai Tucson 2021 - Merita 30000 Euro?

  Рет қаралды 117,575

Atelierul de Detailing

Atelierul de Detailing

Күн бұрын

Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
Masini Corecte, canalul de podcast-uri AUTO / masinicorecte
Prezentare Hyundai Tucson 2021
Echipa noastra:
Atelierul pe insta : / atelierul.de.detailing
Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
Cezar Popovici / aiciestecezar
Mihai Popescu / automasterchefbymihaip...
Karina Fetica / karina.fetica
Vlad Micsunescu / vlad.micsunescu.1

Пікірлер: 335
@AtelieruldeDetailing
@AtelieruldeDetailing 3 жыл бұрын
*Masina prezentata a costat 30000 Euro. Este echiparea de top*
@mariusgordan8255
@mariusgordan8255 3 жыл бұрын
Bravoo,respect sunteti geniali
@alexandrumoldovan111
@alexandrumoldovan111 3 жыл бұрын
Cam așa arată la interior cea mai ieftină, sub 20.000 E: kzbin.info/www/bejne/bGOVYZZ-f7SHetU
@cacamacaaa
@cacamacaaa 3 жыл бұрын
N-am fost pe la ei dar am configurat una și ieșea mai mult
@divizianationalacom
@divizianationalacom 3 жыл бұрын
@@panrazvan felicitari pentru achizitie. Si eu pusesm ochiul pe acest model insa maxim ce obtinusem de la dealer era un 32000 pentru echiparea de sub top, motorizare mild hibrid. Fără panorama si fara camere in ceasuri. Într-un final pretul mi s-a parut exagerat si factorul banului si-a spus cuvantul. Am mers pe alt brand. Din puncte ce mi-au placut cel mai mult - cum merge, bird view, blind monitor Ce nu m-a convins - zona connect by wire, cum se închid usile si calitatea scaunelor. La masina de test care avea până în 2000 km deja arătau dubios. Încă odată felicitări si mulți km fara probleme
@Alexpeltecu
@Alexpeltecu 3 жыл бұрын
Salut! Intr-adevar, pretul primit de tine e exagerat, insa sfatul meu ar fi fost, ca viitor posesor de Tucson, sa incerci sa contactezi toate reprezentantele din tara. Eu am reusit sa obtin de la Tiriac Auto o oferta de fix 32000 pentru varianta de top, Luxury, mild-hibrida, pret cu ecotichet inclus. Pe langa asta, poti obtine reduceri la masini de test drive. De curiozitate, pe ce model ai mers?
@sivu22
@sivu22 3 жыл бұрын
Mai bine sa se abtina domnul de la detalii tehnice, daca nu e sigur pe el, si sa-l lase pe Vlad sa explice in videourile lui. Zice VANOS dar a "explicat" Valvetronic de la BMW.
@rockromavintage4048
@rockromavintage4048 3 жыл бұрын
Cezar se uita ciudat la ea, iar baga un Gepeleu :)))))
@florin51388
@florin51388 2 жыл бұрын
Cu tot respectul pentru cunostintele voastre, zici ca erati in trecere si v-a oprit cameramanul sa va intrebe ce parere aveti despre masina
@mesterleonhard9908
@mesterleonhard9908 3 жыл бұрын
Cred ca ar fi trebuit sa prezinte Vlad mașina .. 😁 fără supărare
@liviucristescu5086
@liviucristescu5086 2 жыл бұрын
Nu inteleg,pe de o parte spuneti ca sunt masini bune care au crescut in calitate si fiabilitate ,pe de alta parte faceti remarca ca ati avut hyundai si nu o sa va mai luați vreodată.In video se râde f.mult și informațiile importante se pierd.
@GMTron
@GMTron 3 жыл бұрын
Dupa acest episod am realizat ca urmaresc acest canal doar pentru Vlad si Mihai....
@bartosrobert
@bartosrobert 3 жыл бұрын
Doar Vlad,Mihai o decazut pentru hate-ul asta intensiv la adresa DAcia(chiar daca nu imi place nici mie,dar deja exagereaza),iar asta nou,nu imi place nici sa ma chinui,mai ales dupa episodul co harbul lui,pe care numai l-o laudat
@AlexEne-ek5ro
@AlexEne-ek5ro 3 жыл бұрын
A fost comentariul ala :)))) roman clasic.. ca ce Q7 sau X6 iti luai de banii ăștia cu 250km?
@ovyyy88
@ovyyy88 3 жыл бұрын
Multumim pentru review ! Haideti si cu Hyundai Elantra 2021 !
@12349EDD
@12349EDD 3 жыл бұрын
Cel mai frumos inceput de dimineata.
@Suren5
@Suren5 3 жыл бұрын
Aveti stilul de prezentare placut, mai de cartier, dar in ultima vreme sunteti cam depasiti de informatii. Nu ati reusiti sa resetati consumul (al carui meniu se afla pe volan in dreapta). Pai in ritmul asta, peste 3-4 ani nu veti stii sa deschideti nici geamul masinii. Sunt niste detalii care conteaza. Daca vreti sa fiti in continuare relevanti cu opiniile din clipurile dvs ar trebui sa tineti pasul cu dezvoltarea care se petrece. La peste 140k abonati mai bine ati lua in serios meseria asta, nu mai este doar o intalnire la bere cu baietii si vorbim despre masini. Astept mai mult profesionalism si sa va adaptati la vremurile actuale. Nu mai vreau spun ca mai scapati uneori si informatii gresite despre legislatia rutiera, ceea ce poate fi foarte grav. Succes!
@Suren5
@Suren5 3 жыл бұрын
@@oktaviu8668 tu sa stai liniștit in banca ta ca nu ți-am cerut ție părerea. Dacă ei vor sa înțeleagă punctul meu de vedere bine, dacă nu nu. Tu ești in plus, așa ca vezi de problemele tale.
@bogdanforsea6222
@bogdanforsea6222 3 жыл бұрын
Parerea mea e ca singurul care ia in serios proiectul asta, este Vlad. E singurul care se documentează înainte de un review si se auto-corectează după review dacă a gresit. Review-urile astea la caterinca ar fi ok daca ar fi mai documentate si mai detaliate putin. Nimic despre performanțe, greutate, sistemul 4x4, habar nu aveau ce tip de cutie are mașina. Era asa greu să citiți maxim o oră despre caracteristicile tehnice?
@Suren5
@Suren5 3 жыл бұрын
@@bogdanforsea6222 corect. Vlad este cel mai bun “produs” al canalului. Nu strica nici caterinca băieților din Craiova dar clipurile lor sunt lipsite de conținut sau chiar conțin informații greșite. Sper sa nu se supere, eu zic asta ca sa fie bine.
@bogdanforsea6222
@bogdanforsea6222 3 жыл бұрын
@@Suren5 Da, mai ales atunci când dau informatii greșite. E periculos, cunoscătorii vor începe să râdă de ei. Chiar si in acest review, Cezar sau nu stiu cum il cheamă precis, indica o sonda lambda undeva sus in stanga motorului. Din nefericire nu s-a filmat îndeaproape acolo ca să pot observa ce piesa indica Cezar, însă eu nu stiu sa existe sonde lambda in partea de sus a motorului. Sonda Lambda 1 este poziționată înaintea catalizatorului si Lambda 2 după catalizator, deci ambele jos la evacuare, sub masina. Puțină documentare înainte si un mic exercițiu înainte de filmarea finală nu pot aduce decat bine. Iar daca e vorba de o componentă despre care nu stii exact ce face, ori taci si o ocolești elegant, ori zici "domne, e un senzor ceva, nu stiu precis pentru ce, ne documentam si va spunem in comentarii!"
@zsb707
@zsb707 3 жыл бұрын
@@bogdanforsea6222 Te aştepți de la Cezar "racing" la profesionalism?
@mariusdrogeanu6161
@mariusdrogeanu6161 3 жыл бұрын
Hyundai noul Volkswagen :)) Si cu preturile au ei asa cam aceeasi strategie. Au crescut calitatea, nimic de zis, dar si preturile ceva mai mult, cam cum a facut si VW de a inceput sa aiba pretentii premium desi nu prea era la fel ca Audi daca le puneai una langa alta. VW a avut ceva ani buni in care a livrat calitate la pret ok, KIA-Hyundai au ars mai repede etapele. Ramane de vazut cum se vor mentine.
@georgica1985
@georgica1985 3 жыл бұрын
Foarte mulți 'experți' pe aici care au avut doar nemțești de 10+ ani cu 200k km in bord. Mergeți si vedeți mașina, faceți un test drive (recomand hibridul de 230CP) și vorbim apoi. Parerea mea ca pe raport ce primești/cat plătești, nu are concurent acum.
@georgica1985
@georgica1985 3 жыл бұрын
@MajorSneaky1 Ce-i drept nu stiu sigur, e doar o bănuială bazată pe statistică. Si eu am avut nemțească SH, dar cred ca e ok sa încercăm si altceva macar la un drive test și apoi sa comparam.
@giannispapadopoulos272
@giannispapadopoulos272 Жыл бұрын
ΤΟΤ ΗΙUNDAI RAMINE DUPA PUTIN INCEPE SA SCIRTIE DIN TOATE INCHETURILE DE CIND NI MAI VOR ROMANI NEMTESTI SI VOR COREATICE AU RAMAS FARA BANI CIND AU BANI CUMPARA MERCEDES
@TUXmotovlog
@TUXmotovlog 3 жыл бұрын
Foarte buna prezentarea, dar sunt câteva mențiuni de facut: 1. Îți poți lua ceasuri analogice și sa renunti la display-ul de 10.25, dar asta înseamnă să accepți echiparea de baza cu cutie manuala în 6 trepte. 2. Modelul M-Hybrid prezentat de voi are o cutie 7 DCT 3. Acel bec de la parasolar, se pare ca a fost gândit de ei special sa nu se aprindă automat, considerandu-se ca aprinderea lui în momentul deschiderii oglinzii nu este necesara mereu și au ales aceasta varianta. Keep it going!
@gabrielgeorgescu9937
@gabrielgeorgescu9937 3 жыл бұрын
Dacă era gândită treaba cu becul la parasolar ar fi putut să se aprindă doar daca faza scurtă este aprinsă, asta insemna ca este deja noapte afara si aveai nevoie de lumină și la oglinda. Cert e că au făcut-o din simplitate și atât. Nu e o explicație buna ca nu ai nevoie de bec daca e întotdeauna
@TUXmotovlog
@TUXmotovlog 3 жыл бұрын
@@gabrielgeorgescu9937 trebuie sa caut postarea lor oficiala legata de treaba asta, știu ca s.au întrebat mai mulți! :) Pana la urma, nu e ceva în care sa ne proptim! Overall , mașină e foarte tare!
@Eduard.Andrei
@Eduard.Andrei 3 жыл бұрын
@@gabrielgeorgescu9937 și dacă e mașina oprită? Pot fi o grămadă de "dacă", însă per total e o alegere relativ ok
@gabrielgeorgescu9937
@gabrielgeorgescu9937 3 жыл бұрын
@@Eduard.Andrei la Renaultul meu chiar dacă e masina oprită ai curent. Deci se aprinde la descoperirea oglinzii
@Eduard.Andrei
@Eduard.Andrei 3 жыл бұрын
@@gabrielgeorgescu9937 m-am referit că dacă ai motorul oprit, nu ai faza scurtă aprinsă.
@radugherman1172
@radugherman1172 3 жыл бұрын
Nu trebuie amortizor la capota ca aceste masini nu prea se strica :)) Doar la masinile europene le trebuie asa ceva ca stau mai mult prin service decat mergi cu ele!!!
@ionutm6909
@ionutm6909 3 жыл бұрын
Corect!
@l.e.i.4111
@l.e.i.4111 3 жыл бұрын
asta cu nu prea se strică e ca și poveștile alea pescărești? aluzie la crapul din imaginea de profil. 😉 capota motor nu e doar pentru a repara motorul ci și pentru a completa cu lichid de parbriz și cine face drumuri cu mașina și nu o tine de bibelou va deschide acea capotă mai des. În 2021 sa faci economie, chipurile, punând o tija ca acum zeci de ani mi se pare la fel de prost gust ca și telefonul nou fără încărcător.
@ionutemiliansimoiu8079
@ionutemiliansimoiu8079 3 жыл бұрын
@@l.e.i.4111 La asta sunt și eu de acord ca puteau pune un amărât de telescop la capota😅👌
@AnoniMArtShowPhotography
@AnoniMArtShowPhotography 3 жыл бұрын
@@ionutemiliansimoiu8079 Am impresia ca se poate monta in locul " batului " . Trebuie vazut prinderile la baț si cele de la telescop ... mai vazusem la o masina care avea loc gol in ambele parti ale capotei dar doar intr-o parte avea baț ...
@ionutemiliansimoiu8079
@ionutemiliansimoiu8079 3 жыл бұрын
@@AnoniMArtShowPhotography Știu ca se poate monta, ca și pe Logan se poate, adică dacă nu ma înșel pe toate mașinile cu băț sa zic asa zse poate doar cu mici adaptări😁👌
@maxxel333
@maxxel333 3 жыл бұрын
M-am simțit ca si cum am ieșit la o caterincă cu 3 olteni cât am vizionat clipul 😁
@catvisimo
@catvisimo 3 жыл бұрын
absolut unic felul in care prezentati masinile, imi place pt ca aduce un mare gram de realitate ce lipseste de la alti
@cristiandumitru7255
@cristiandumitru7255 3 жыл бұрын
Fără cuvinte! După părerea mea, nu are concurență! E SUPERBĂ!
@l.e.i.4111
@l.e.i.4111 3 жыл бұрын
Cum sa n-aiba concurent?! Kia Sportage, mai ales ca se va lansa noua versiune în curând.
@claudiuspr1574
@claudiuspr1574 3 жыл бұрын
@@l.e.i.4111 tot mai frumos este Tucsonul, chiar dacă nu a apărut noua versiune
@dragospahontu
@dragospahontu 3 жыл бұрын
@@claudiuspr1574 Rav4?
@BobiPopTv
@BobiPopTv 3 жыл бұрын
Depinde de gusturi. Mie îmi place mult modelul ăsta (NU pe alb sau rosu) , iar lui frate-meu i se pare hidoasă.
@justme3006
@justme3006 3 жыл бұрын
Bea grasul la cola de o sa crape. Ce nu face grasu pentru niste publicitate la Cola, mai ca ar turna Cola in motor.. Stă ca melteanul la crâșma, sa il prindă camera bine
@nitaniculae8267
@nitaniculae8267 3 жыл бұрын
Dacă vrei să-ți faci mașina de râs,atelierul de detailing te așteaptă.
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Nu mi se pare că au făcut-o de râs,e prezentată într-un stil lejer de oameni normali
@l.e.i.4111
@l.e.i.4111 3 жыл бұрын
13:28 Nu e original preșul de portbagaj. E marca Rigum, polonez. Dar e foarte bine făcut pentru ca se potrivește perfect.
@catalin-viorelbriceag1097
@catalin-viorelbriceag1097 3 жыл бұрын
Are frate-miu Rigum în Golf. Foarte moi, precis dimensionate, cu găurile de blocare de podea exact unde trebuie. La spălare dai cu puțină apă și o perie in scârbă și arată ca noi. Sunt și puțin oleofobe. Resping apa foarte bine, deci se vor scurge ușor. O alternativă bună mai e și Petec sau Petex (numai țin minte). Calitate apropiată.
@rapailamihai1931
@rapailamihai1931 3 жыл бұрын
Astept un review facut de Vlad. Intre un tiguan 2017 2.0 Automat cu 200.000 km la 22 mii euro si Hyundai Tucson Style+ 1.6 M-hybrid Auromat 7+1 dublu ambreiaj la 26.000 euro (pret lista 30.000)prin programul rabla si inca ceva eco-bonus. Am ales Tucson clar. Nu mai cumpar gunoaiele altora.
@HonoriusUpwork
@HonoriusUpwork 3 жыл бұрын
Dragilor, o rugaminte am, daca se poate, atat in numele meu, cat si al majoritatii oamenilor, pot spune! Mentionati-ne aici 5 masini pe care le vedeti "perfecte" ca tot ce ne prezentati VOI, "nu merita luat". Ca buget, pana in 20k euro. Ar fi indicate second, ca noi prea putine sunt pana in pretul asta. Sarumana
@giorgicagrosu4718
@giorgicagrosu4718 3 жыл бұрын
Un bec cu filament da o lumina mai naturala decat ledul...nu mascheaza inperfectiunile chipului.))
@MadBlazer89
@MadBlazer89 3 жыл бұрын
Domnu cu ochelari de soare mi se pare ca suna ca Vanghelie. Nu vreau sa insult pe cineva, doar o observatie amuzanta :))
@Ouzo66
@Ouzo66 5 ай бұрын
Salut ce mai știți de motoarele și cutiile manuale de la variantele termice am luat anul trecut in decembrie 1.6 tgdi 150cai , deocamdată am doar 3000 de km f mulțumit ! Orice părere e bine venită 👍👍👍
@adrianscobercea790
@adrianscobercea790 Жыл бұрын
La minutul 32,bipuitul e pentru depășire de viteză.
@Fustangle
@Fustangle 3 жыл бұрын
Se vede diferenta intre o prezentare cu masina luata de la o reprezenta vs masina de la proprietar... Bravo.
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Reprezentantele nu impun nimic , cel puțin nu cei care ne-au dat nouă mașini
@Fustangle
@Fustangle 3 жыл бұрын
@@vladdutz20 Departe de mine gandul sau vointa de a fi hater cu voi, dar totusi banuiesc ca daca ar fi prea multe comentarii negative sau care ar spune ceva negativ de un feature nou, reprezentanta nu ar mai colabora, zic. Nici mie nu mi se impune sa ma duc la serviciu, doar ca daca nu ma duc, nu primesc bani. Oricum chiar si asa mai "comerciale" asa cum sunt, sunt peste restul din tara.
@Mario-wn5yw
@Mario-wn5yw 2 жыл бұрын
Ăștia doi se vor prezentatori de mașini? Lăsați-l pe Vlad,voi mergeți la spart semințe!
@madalinnicolae5594
@madalinnicolae5594 8 ай бұрын
Salut, sunt din UK si incerc sa achiziționez un Tucson benzina automat dar nu stiu din ce an ( dupa 2015 ) si ce optiuni sa aiba? Premium etc ( buget 18-20k£. Tin sa menționez doar prin oras as merge cu ea, ocazional pe autostrada.
@mihaibadea3288
@mihaibadea3288 3 жыл бұрын
Băieți după testul unei mașini noi mă așteptam să faceți comentariile la Dădica după. Acolo sunteți cei mai haioși cu limba voastră oltenească. Și când mai mergeți acolo mai filmați și pisicile.
@iasminmarcu6631
@iasminmarcu6631 3 жыл бұрын
Grila seamănă cu zâmbetul lui "Joker"
@gg0297
@gg0297 3 жыл бұрын
Mulțumim, băieți, pentru review, în special domnului Ioniță din Clejani!
@dragosionescu8863
@dragosionescu8863 3 жыл бұрын
"e modul de racing" cat de fain suna accentul asta oltenesc 😂👍👍👍.
@raduec
@raduec 2 жыл бұрын
Merita categoric! Merg extrem de frumos și sunt stabile pe drum... Da!
@godlikes8748
@godlikes8748 3 жыл бұрын
Prea mișto e băiatul cu șapcă și voce foarte groasa :))
@claudiufloroiu7957
@claudiufloroiu7957 2 жыл бұрын
Ca si cum ai auzi spargatorii de seminte si table de altadata vorbind de masini... are un farmec arhaic :)))
@tudorardeleanu
@tudorardeleanu 3 жыл бұрын
Masina - superba, pentru Mihai - aduceti un Tuareg 2006 si ii spuneti ca e noul model 2022, o sa fie foarte incantat, ce o sa-l mai laude!
@AutoMasterChefByMihaiPopescu
@AutoMasterChefByMihaiPopescu 3 жыл бұрын
Conduc un Touareg din 2005....iar pana în acest moment, pt noi romanii săraci care nu ne permitem mașini noi, VW diesel este de departe cel mai bun compromis.
@tudorardeleanu
@tudorardeleanu 3 жыл бұрын
​@@AutoMasterChefByMihaiPopescu Din păcate, un popor sărac (cu duhul in special) ce îi scapă pe nemți de toate rablele cu care nu mai au ce face. Dac-am scoate capul din pamant si am cunoaste un pic de istorie nu ne-am atinge nici gratis de conservele nemtesti, nu au decat sa se spele pe cap cu ele (vezi cazul Ruhen si slavii estici "Ostarbeiter" din fabricile lor). Mai bine cu o dacie cinstită decât o masina nemteasca.
@dragospahontu
@dragospahontu 3 жыл бұрын
@@tudorardeleanu Toyota este tot cu sclavi?
@88dardari83
@88dardari83 3 жыл бұрын
@@tudorardeleanu Doamne, de mult nu mi-a mai fost dat să citesc așa o tâmpenie 😂😂😂😂. Hai că am râs una bună....
@Kyuuzosan
@Kyuuzosan 3 жыл бұрын
Designul e subiectiv, mie mi-a placut dar sunt altele mai aratoase in pretul de 30k In schimb butoanele alea de autobuz, si cum se simt tactil... ma abtin sa comentez. Cutia e intr-adevar un dublu ambreiaj uscat (pe Hybrid e convertizor de cuplu). Ca fapt divers pretul de lista cu programul rabla al variantei de top M-Hybrid e 32494 Un deget sus (ala mare, nu celalalt :D) pentru stiul de prezentare!
@caesar170988
@caesar170988 3 жыл бұрын
Butoanele par foarte bine construite . Sistemul de control de la cutie cu butoane mi se pare ciudat dar poate ca daca mergi cateva zile cu ea , te obisnuiesti . Deocamdata cred ca rotita de la jaguar - land rover este alternativa moderna a schimbatorului clasic tip " parmac " .
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
@@caesar170988 asa e stilul american. La honda crv este tot asa cu butoane si te mai incurci la marsarier uneori
@PetrasAdrian
@PetrasAdrian 3 жыл бұрын
Pret de pornire program remat 19.300e Inainte de a reprosa tineti cont ca un vw golf incepe de la aproximativ 20.000e cu motor 1.0 in 3 cilindri.
@rockromavintage4048
@rockromavintage4048 3 жыл бұрын
Sărbători fericite băieții
@BenAndres28
@BenAndres28 3 жыл бұрын
Nu mai spuneți voi ca ii hidoasă masina asta, ii chiar superbă la design! Lumea s.a saturat de designul plictisitor de la cele 4 nemțești! Hyundai asta chiar ii masina de 2021 din toate pct de vedere! Ps: si de ce ii scumpă asta la 30 de mii cand un audi q3 costa si peste 40 de miii si nu are atata tehnologie ca asta??? Care ii faza , plătim doar numele? Cu ce ne ajuta, sa fim mai cocalari cu audi ,bmw , Mercedes....!?!?
@grecandrei
@grecandrei 3 жыл бұрын
Ar fi interesant sa ne explicati ce inseamna sa pui GPL pe un motor de genul asta. Din toate punctele de vedere: costuri, fiabilitate, consum, amortizare in timp...
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Nu se poate pune pentru că are injectie directa. Chiar daca sunt instalații pentru injecție directa acestea strica motorul. Gpl și mașinile moderne sunt 2 termeni incompatibili
@mariusvr-g9j
@mariusvr-g9j 3 жыл бұрын
Superbă mașina am avut contact cu una Hybrid, dacă puneau motorul de 2.0t de pe i30N și limitat undeva la 250cai măritam Mazda imediat pentru Tucson.
@bogdandohotar887
@bogdandohotar887 3 жыл бұрын
Varianta full hybrid are 230cp si cea plug in hybrid are 265cp.
@mariusvr-g9j
@mariusvr-g9j 3 жыл бұрын
@@bogdandohotar887 știu dar nu ma convins deloc,daca mergi mult în regim de autostradă 150-160km/h acel motor de 1.6 va papa mai multă benzină ca ăla de 2.0 și va fi mai chinuit. Eu zic din punctul meu de vedere pentru că pe autostrada doar unde este limitat o țin mai aproape de limita in rest 180km/h+.
@bogdandohotar887
@bogdandohotar887 3 жыл бұрын
@@mariusvr-g9j Da.imi imaginez ca nu e ideala pt autostrada,dar eu locuind in Brasov si neavand autostrazi pe cel putin 100km in orice directie ma gandesc ca in 2022 sa achizitionez ori un tucson hybrid sau plug in ,ori un ioniq 5 daca permite bugetul( 300 cai electrici suna foarte tentant). Salutare si drumuri bune.
@mariusvr-g9j
@mariusvr-g9j 3 жыл бұрын
@@bogdandohotar887 pentru ce ai precizat este o alegere bună și își face treaba sigur. Salutare și drumuri bune deasemenea 👍.
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Și îl penalizează cutia 6at
@iasminmarcu6631
@iasminmarcu6631 3 жыл бұрын
Eu dețin modelul 2020 1.6 T-gdi 177 tracțiune față, cutie manuala iar în oraș după ce motorul s-au încălzit consumul este de 8.5, mersul este normal, minim 2000 de ture si maxim 3000. In afara orașului, pe autostrada la 130 consumul este de 7. In primii 2-3 mii de km nu mi-a scăzut în oraș sub 10,5-11.
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
E un motor economic pt puterea lui
@iasminmarcu6631
@iasminmarcu6631 3 жыл бұрын
@@vladdutz20 da, sincer sunt mulțumit deocamdată de mașină. Când motorul este rece, consumul sare de 10 în oraș sau daca vrei sa mergi agresiv cu ea, dar asta cred că se aplica oricărei mașini in funcție de greutatea și aerodinamica mașinii, în condițiile astea consumul creste diferit.
@Eugen-E
@Eugen-E 3 жыл бұрын
Semnalizarea cu afisarea pe ecran a benzii a fost implementata prima data de Honda in 2013 pe Accordul 9. Butoanele "de autobus" pentru cutie, tot Honda.
@matmat7826
@matmat7826 3 жыл бұрын
Cum a zis si cameraman ul MAȘINA ESTE SU PER BA ! Proprietarul stie pe ce a dat banii.Si sigur masina mai are multe surprize frumoase care nu se descoperă în câteva minute ! Felicitari lui si sa o stapaneasca sanatos ! Mulțumesc pentru videoclip si succes in continuare ! Îmi place ce faceți !👍Sarbatori fericite !
@matmat7826
@matmat7826 3 жыл бұрын
@@panrazvan Cu stima, masina este superba !Piele si tot ce trebuie la interior, design frumos .Sa o folositi sanatos ! Sarbatori fericite !
@iomis69
@iomis69 3 жыл бұрын
Oare ce culoare ai vrea sa aiba acele bandouri? La Toyota e la fel?
@AlexAlex-xn3kr
@AlexAlex-xn3kr 3 жыл бұрын
De ce nu a-ți pornit becurile? Chiar despre partea care este mai diferită nu ați vorbit deloc
@bogdanmitrea5149
@bogdanmitrea5149 2 жыл бұрын
Apucati-va dragilor de altceva..nu va prinde deloc aceste prezentări ...zici că ati ieșit la cumpărături și vă întreabă cineva ce mașina este....nimic relevant..lasati-o balta
@andreiandrei2989
@andreiandrei2989 3 жыл бұрын
toate ca toate...dar a fost evitata balega?
@dragospahontu
@dragospahontu 3 жыл бұрын
Pe vremea mea mașinile cu plastic negru erau pentru mașinile ieftine, acum se pare că treaba stă invers.
@l.e.i.4111
@l.e.i.4111 3 жыл бұрын
Asta cu pe vremea mea e citat din învățăturile lui Cezar? El mai are vorba asta. 🙂👍
@dragospahontu
@dragospahontu 3 жыл бұрын
@@l.e.i.4111 toată lumea are vorba asta😅 nu cred că este un trade mark
@felixmotanul5242
@felixmotanul5242 3 жыл бұрын
Maestre, sa inteleg ca cei care au cumparat Tucson in 2020 au luat teapa? Full a costat 34995 euro. Daca DA traiasca Tiriac and Co.
@alex_mosu
@alex_mosu 3 жыл бұрын
Interesanta mașina..... Și clipul e super... O noua zi...... o noua mașina.... BRAVO BĂIEȚI 😎😎😎
@vintilabogdan8515
@vintilabogdan8515 3 жыл бұрын
Pe cand o prezentare cu noua Hyundai Elantra?
@gagiualex1
@gagiualex1 3 жыл бұрын
Personal imi place doar fata...foarte frumoasa! Dar Lateralele si spatele sunt prea complicate. Adica faci un bot atat de frumos, curat si apoi zici ca a inebunit ala de a desenat-o. Interiorul aduce prea mult cu noul S. O masina frumoasa asa in mare, pacat ca nu au pastrat o linie mai curata de design.
@gabrielpreoteasa4176
@gabrielpreoteasa4176 3 жыл бұрын
La mine este invers. "Față " mi se pare hidoasa iar lateralul si spatele, să zicem că sunt ok. In schimb compensează cu interiorul foarte frumos, ergonomic și ultratehnologizat, din punctul meu de vedere, plus motoarele de ultima generație. Toate bune!
@gagiualex1
@gagiualex1 3 жыл бұрын
@@gabrielpreoteasa4176 da. Este foarte ok sa avem păreri diferite. Interiorul este foarte fain, dar la fel ca la S nu îmi place deloc tableta pentru șofer. Pusă efectiv ca un tv peste bord. Nu înțeleg abordarea asta. Motoarele sunt bune și garanția este faina. Dacă vrei o mașina pe termen lung, este o alegere excelenta.
@gabrielpreoteasa4176
@gabrielpreoteasa4176 3 жыл бұрын
@@gagiualex1 nu am vz încă review -uri cu noul S , nu pot sa mă pronunț, însă overall pare o alegere excelentă. Eu personal rezonez mai mult cu designul celor de la Kia.
@gagiualex1
@gagiualex1 3 жыл бұрын
@@gabrielpreoteasa4176 da. Și eu. Noul Sorento este chiar fain. Piperat la preț, dar fain
@HonoriusUpwork
@HonoriusUpwork 3 жыл бұрын
8:10 - nah (pauza) un motor (pauza o ora), nah preluat bla bla ..... De era Vlad, ne ralata cate un roman la fiecare pauza :)))))
@blue30ice76
@blue30ice76 3 жыл бұрын
Salut baietii, un Santa fe se gaseste pe la dvs. la test? Multumim pentru tot, sărbători linistite!
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
E filmat deja pe canal de mine:)
@blue30ice76
@blue30ice76 3 жыл бұрын
@@vladdutz20 daaa scuze, am uitat!
@ciprianionutdragan6075
@ciprianionutdragan6075 3 жыл бұрын
Buna ziua! Ne poate spune proprietarul niste consumuri realiste, un pic detaliate? Multumesc!
@iasminmarcu6631
@iasminmarcu6631 3 жыл бұрын
Pe modelul asta sunt 3 cutii de viteze. Una manuala, alta cu dublu ambreiaj și alta cu convertizor.
@veaceslavgrosu5064
@veaceslavgrosu5064 3 жыл бұрын
Felicitări pentru filmuleț. Un amalgam și haios, și util. Eu am vrut sa-mi iau un Tiguan. Bugetul fiind de max. 30000,imi permiteam echiparea Comfort, parcă, cu DSG. Copiii au zis că are interior de maxi-taxi in spate. Acum aștept Tucsonul, mi-au zis că prin iulie. M-hybrid premium la 30.100. Sper să fie ok cutia DCT. Am înțeles că au cam fost probleme cu ea.
@cristiantonio387
@cristiantonio387 3 жыл бұрын
fix acelasi model il astept si eu, vine in Octombrie. v-a venit masina? cum e?
@veaceslavgrosu5064
@veaceslavgrosu5064 3 жыл бұрын
@@cristiantonio387 nu încă. Mi s-a spus ca la sfârșitul lunii. Dar nu prea cred. Comandă la sfârșitul lui aprilie
@AlexHuruniuc
@AlexHuruniuc 3 жыл бұрын
Buton de dezactivare Start-Stop este pe bord in stânga volanului. Cutiile automate de pe mild-hybrid sunt dublu ambreiaj in 7 trepte, cele de pe hybrid sunt cu convertizor de cuplu in 6 trepte.
@Eduard.Andrei
@Eduard.Andrei 3 жыл бұрын
Nu e în stânga volanului. Vezi in clip unde e. Au și arătat. E lângă comutatorul pentru modurile de condus.
@AlexHuruniuc
@AlexHuruniuc 3 жыл бұрын
@@Eduard.Andrei Acolo aveau ei impresia că e, dar nu e acolo. Nu vreau sa intru in polemica cu tine dar dețin mașina de 5 luni și o cunosc mai bine decât mulți care își dau cu părerea pe aici. Dezactivez sistemul la fiecare pornire, mi-am format deja reflexul sa duc degetul pe buton.
@Eduard.Andrei
@Eduard.Andrei 3 жыл бұрын
@@AlexHuruniuc atunci du-te până la ea, să vezi dacă-l găsești în stânga volanului...
@AlexHuruniuc
@AlexHuruniuc 3 жыл бұрын
@@Eduard.Andrei văd că ești genul de om care după ce vede un video crede că știe detaliile unui lucru mai bine decât cineva care-l folosește zilnic, motiv pentru care nu am să mă contrazic cu tine. Nu-s genul care sa se certe pe net cu necunoscuți. Hai s-o lăsăm așa: tu ai dreptate și eu mă înșel, nu e pe bord in stânga volanului. Baftă!
@Eduard.Andrei
@Eduard.Andrei 3 жыл бұрын
@@AlexHuruniuc nici eu nu sunt genul care să se certe. Scuză-mă dacă asta ai crezut din afirmațiile mele. Și eu aștept să-mi vină Tucsonul, l-am văzut atât pe net, cât și la test drive unde am butonat cam tot. Poate ești cu gândul la fosta mașină sau ceva, însă eu am văzut butonul ăla lângă "schimbător", și nu cred că fiecare motorizare are câte un loc diferit.
@catalinrsg
@catalinrsg 3 жыл бұрын
Imi place tucson si santa fe modelele noi dar.momentan nu am bani asteptam pana se ieftinesc peste 2 3 ani momentan ma uit dupa renault koleos 2017 daca.puteti sa faceti un video despre el mi se pare cea mai buna alegere la.suvuri la mana a 2 ca.raport calitate pret an optiuni design
@haisemberg4977
@haisemberg4977 3 жыл бұрын
Sunteți funny...ne documentăm după 🤩🥳
@123drg4
@123drg4 3 жыл бұрын
Volanul seamănă cu cel de la audi .
@pgabi986
@pgabi986 3 жыл бұрын
Buna prezentarea,s, simpatica echipa, rasul cameramanului face toti banii:)))
@Gabriel23429
@Gabriel23429 3 жыл бұрын
4:17 din înțelepciunea lui Mihai Popescu: "un mediocru foarte bun"
@stefanzec6779
@stefanzec6779 2 жыл бұрын
sunteti pre batrani pentru a prezenta masini futuristice 2021
@octavianc5786
@octavianc5786 3 жыл бұрын
Bravo oltenilor! Frumos.
@remusciobanu3802
@remusciobanu3802 3 жыл бұрын
Felicitări! faptul că puteți face un vlog fără documentare arată competența. Nu oricine are curaj să se uite la un motor "fără documenteare"spunând ce vede. Ma joritatea se uită ca curca-n lemne.
@l.e.i.4111
@l.e.i.4111 3 жыл бұрын
Când a apărut noul Tucson si am vazut si primele recenzii eram entuziasmat si de abia așteptam să îl văd fizic. Și l-am văzut. Concluzia e ca arată ca o farfurie în care ai pus mai multe feluri de mâncare, bune ce-i drept, dar sunt în aceeași farfurie. Oare poți pune și ciorba și felul doi și mai bagi și un desert așa...de-a valma? Botul e interesant dar nu neapărat original. Aripile arată atât de mult ca la Toyota RAV4 ca te și întrebi care ce si cum. Plasticul din portbagaj e specific asiaticilor. Arată ca un mare lighean din plastic negru. Stopurile aduc și a Mustang și a Peugeot. Volanul pare a fi luat direct de la Audi. M-am urcat și intr-unul cu reglare manuală a scaunelor, nu am mâna mare, dar efectiv m-am chinuit sa reglez înclinarea spătarului și vorba aia, eram pe loc, dar dacă ar fi fost nevoie sa reglez scaunul în mers?! Consola centrală are laturile atât de subțiri incat par 2 clipboard-uri. Poate le va ieși mai bine noul Sportage pentru ca acest nou Tucson nu imi zice nimic. Ma uit cu placere la versiunea anterioara a Tucson ului care e destul de prezenta pe străzi și inca arată ca una actuală.
@claudiuspr1574
@claudiuspr1574 3 жыл бұрын
Dacă te raportezi la mâncare și originalitate când îți cumperi o mașina mai bine mergi cu tramvaiul, nici-o mașina nu are in ziua de azi șine și in plus acolo chiar poți simți toate mâncărurile specificate de tine.
@Sistematyk
@Sistematyk 3 жыл бұрын
Hai ca deja aberezi. Masina asta vizual este absolut superba din toate unghiurile posibile. Repet, aberezi. Daca asta nu iti zice nimic problema la tine. Da clasa masina asta din punct de vedere al design ului. Decat Peugeot ul ala 3008 se mai apropie de ea estetic.
@l.e.i.4111
@l.e.i.4111 3 жыл бұрын
@@Sistematyk Te-a-ntrebat cineva ceva? În comunism trebuia sa ai aceeași opinie că de nu erai împotrivă. Pare-se că ești unu din ăia. Ia-ți tu opinia și fa ce vrei cu ea, că mașina asta tot un amalgam rămâne, iar un lucru amestecat miroase a ...
@mescalyto78
@mescalyto78 2 жыл бұрын
E o chestie de gusturi, dar tu exagerezi spunand ca absolut totul e negativ la masina asta. La tine pare mai degraba un hate!
@Gogugogugogu
@Gogugogugogu 6 ай бұрын
Tu ca tu, sa vezi cat sufar eu ca nu imi place Rolls Royce Cullinan. De fapt, o sa le scriu un e mail sa le bat obrazul...nu asa se face o masina.
@cristiand5494
@cristiand5494 3 жыл бұрын
lasati-va de "meseria" asta ca nu va vine deloc....3 Doamne si toti trei
@mihaid82
@mihaid82 3 жыл бұрын
Personal, nu îmi place...au optat pentru un design excentric și un pic extrem care ori iți place ori nu...interiorul este frumos dar eu unul apreciez un bord clasic...tabletele alea...nu știu ce sa zic...ai ghinion și ramai în întuneric total cu ele dacă se strică...problema e cum a zis Mihai: O rezista în timp? Dai 30.000 euro și ar trebui sa te țină minim 10 ani fără probleme majore...cu un motor mic pe benzină supraalimentat și dublu ambreiaj, dacă faci mulți km cu ea, nu cred. Întrebarea ar fi: cum va arăta mașina după 150.000 km românești și minim 5 ani? Pe mine unul nu m-a convins, dar probabil pe alții da...frumusețea capitalismului este că fiecare are dreptul la opinie și să-și cumpere ce vrea...Sărbători fericite tuturor!
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Cutiile par sa reziste, sunt pe sportage de ceva timp, si bordul e opțional așa,se pot lua si ceasuri normale Desi e un motor mic, pare ca au facut treaba buna cu cvvd, si avand turbina twinscroll cu galerie integrata in chiulasa este atat eficienta cat si gestionata termic bine, nu e un motor fortat
@giuliano84giuliano33
@giuliano84giuliano33 Жыл бұрын
Am avut asa ceva pt scurt timp la serviciu consum mediu 10 mers normal,tiguanul de 1.5 la același mers 7.5,restul is povesti cu hibridul minune pe autostrada la 130 consum 10
@xyz0890
@xyz0890 Жыл бұрын
Si ce ne recomanzi??
@altfel12
@altfel12 Жыл бұрын
Ce am observat pana acum ca nu si-a dat nimeni seama, este ca stopurile arata ca de ford mustang ;) Doar ca mai faine, fiindca au si linia aia rosie care le uneste ;)
@AnoniMArtShowPhotography
@AnoniMArtShowPhotography 3 жыл бұрын
Legat de chestia cu alternatorul si fiabilitatea ... nu cred ca mai sunt persoane asa multe care tin o masina 10 ani, mai ales cu sistemul de buy back ... Cred ca la cam 5 ani poate chiar si 2 ani, in viitor la cat de repede avanseaza tehnologia, masinile se vor schimba ca si telefoanele mobile, la 2-3 ani altul ... Plus ca usor usor trecem pe electrice ... Acolo va fi buba, daca s-a defectat vreun circuit sau ai vreun ocupant clandestin ce ii place sa roada si si-a facut casuta ... acolo o lasi si mai nasol ar fi sa fii si intr-o excursie unde nu te astepti sa se intample ceva ... Stiu ca sunt platforme si prieteni care te pot ajuta dar ti s-a stricat concediul ... Masina este frumoasa, am vazut si aici in Vrancea cel putin vreo 5-6, inital nu stiam ce masina e, mai ales seara cu farurile aprinse zici ca e ozn :)) pe bune ... si da se face remarcata intr-o parcare ... De Gama VAG si BMW de acum s-a cam saturat lumea sa tot vada pe toate drumurile ... Si alta parte ce va da de furca pietei romane, legat de Hyundai si alte marci care nu sunt atat de comercializate, lipsa pieselor de schimb si ma refer la dezmembrari, pe comanda se poate aduce orice dar si costa :D ... Vrei sa pui alte jante mai nu stiu cum, cauta pe la dezmembrari sa vedeti ca nu gasiti sau chiar si pe olx ... La camerele laterale era frumos daca avea si senzori care ori piue ori ghidaj sa stii cat de aproape esti ... si noaptea sunt curios cum vad, cand este intuneric bezna ... Bine ca probabil nu dai 35.000 e pe o masina si tu nu stii sa faci o parcare laterala dar mai sunt :)) Paste Fericit baieti !
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Se vad ok noaptea că au leduri de iluminare exterioara
@99Age
@99Age 3 жыл бұрын
Evita balega! :))) Sunteti super haiosi ! As plati bilete la review-urile voastre, cu bonus stand up comedy...
@buzyyka2011
@buzyyka2011 3 жыл бұрын
Sărbătorile Pascale cu bucurie alături de cei dragi! Salutare! Cum sta la capitolul mentenanță pe termen lung? Reviziile la reprezentanta sunt accesibile?
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Da, e cam 600 lei o revizie
@gabrielgeorgescu9937
@gabrielgeorgescu9937 3 жыл бұрын
@@vladdutz20 ma faci sa rad 😂😂😂
@gabrielgeorgescu9937
@gabrielgeorgescu9937 3 жыл бұрын
@@panrazvan sărbători fericite si dumitale. Dacă revizia include ulei si toate filtrele, da e puțin. Dacă e doar ulei si filtrul de ulei nu mai e putin pentru o benzinara, în fond. A si inca ceva : nu trebuie sa spui la fiecare ca esti proprietarul , ca vedem si noi in comentriile precedente 😀, sa o stăpânești sănătos.
@amedeusamedeus6608
@amedeusamedeus6608 3 жыл бұрын
@@panrazvan Sa vedem ce o sa spui la revizia de 4 ani... Un prieten cu un iX35 a renuntat dupa 4 ani la garantie, refuzand sa mai plateasca sume exorbitante pentru reviziile obligatorii :( (cred ca avea vreo 6 ani garantie)
@danielfata56
@danielfata56 3 жыл бұрын
Sunteți superrrr
@alexilies2850
@alexilies2850 3 жыл бұрын
Da, au luat de la ala și de la ala..da cel mai bine le-a iesit cand au luat inginerii diviziei M de la BMW ..:)))
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Da, Albert Biermann este un factor important in dezvoltarea lor. Plus achiziția pachetelor de actiuni de la Boston Dynamics si Rimac
@bi6869
@bi6869 3 жыл бұрын
bandouri au toate modelele ce vor sa protejeze tablaraia, vezi rav4, honda crv, etc
@BoggguS
@BoggguS 3 жыл бұрын
Am impresia ca voi sunteti "nemtia lovers" la greu... asta nu este un review, asta este un hate la adresa unor masini de 10x mai bune ca "nemtaloaicele"!
@alysmecher
@alysmecher 3 жыл бұрын
E mișto tare!😍
@toressirbu9913
@toressirbu9913 3 жыл бұрын
Usa nu se prea inchide
@gabrieleduard2812
@gabrieleduard2812 3 жыл бұрын
Legat de revizie. Pe o Dacia dokker a costat puțin mai mult la reprezentanta revizia decât la Kia sportage tot la reprezentata. Nu mai zic la vag, la Porsche te rupe….
@alupigus9284
@alupigus9284 3 жыл бұрын
Rromania 2021. Palat, bordei, cocioaba, gard cazut , Palat, baraca, De masini ce sa mai zici ca s.au ratacit cateva Loganuri pe acolo. Standarde monsieu.
@alexstefan3250
@alexstefan3250 3 жыл бұрын
Domn Cosmin, de ce nu ati filmat fetele? 😥
@AnoniMArtShowPhotography
@AnoniMArtShowPhotography 3 жыл бұрын
il batea nevasta :D Cred !
@alexalexandru5028
@alexalexandru5028 3 жыл бұрын
15:30 este si la renault modelul asta de perforare
@MURRYCHOOCK
@MURRYCHOOCK 3 жыл бұрын
La Seat e pe portiere
@adriancosmin9726
@adriancosmin9726 3 жыл бұрын
Masina prezinta si parcare automata ca modelul precedent de tucson?
@AndreiCoraV
@AndreiCoraV 3 жыл бұрын
Nu este cu parcare automate. Are doar asistent de parcare la distanta din cheie, pe varianta Luxury Hibrid.
@uicanitza2196
@uicanitza2196 Жыл бұрын
Pai, pielea Alcantara ce pana mea e? :)
@safugim5526
@safugim5526 3 жыл бұрын
Cred ca sunt masini bune... personal imi doresc un i40 kombi..
@constantinadrian359
@constantinadrian359 3 жыл бұрын
Salut. Asta cu in reprezentantă in germania, și cu garanția, nu e chiar asa de roz... la Tiguanul meu, de vreun an se chinuie si nu își dau seama pe unde pierde lichid de frana.. Asta una din multe probleme. mi-au schimbat distributia pt ca o rola făcea zgomot la rece, sper ca au schimbat-o pt ca face la fel, si au uitat ceva spuma din ambalajul pieselor cazut pe filtru de particule, la prima regenerare scotea fum ca o sobă..
@xyz0890
@xyz0890 Жыл бұрын
Dacă era manuala ce? 😁😁
@silviubalan3003
@silviubalan3003 3 жыл бұрын
Cam ce oferte auto sunt, modelul e superb. Întreb băieții ce zic de izolarea cablurilor de la motor cu banda izolatoare. O seara buna sa aveți
@caesar170988
@caesar170988 3 жыл бұрын
Vezi ca e banda speciala textila pentru asa ceva . Banda aia de plastic se coace in timp si cedeaza . De ce nu cauti un copex ( tub flexibil taiat pe burta ) special pentru uz auto ?
@jazzomanu
@jazzomanu 6 ай бұрын
Am auzit Touareg, Range, Rav....nu sunt genul de pasionat auto care zice ca o mașină seamănă pe una sau pe alta...Tucsonul asta nu are nici o treaba cu designul european... Eu as zice ca da bine cu Lexus ca design....parerea mea! Oricum, cu Touareg, nu are nici cea mai mica treaba!
@sumarte2692
@sumarte2692 3 жыл бұрын
Producator Roman?
@adrianhrusca4067
@adrianhrusca4067 2 жыл бұрын
"Evita balega..." concomitent cu "ashtea de pe usa e de Jaguar..." e cumva chintesenta expresiei mediocritatii unei bune parti a natiei noastre....
@poldaniel3574
@poldaniel3574 3 жыл бұрын
Noapte buna Munchen...noapte buna Mertan' 🤣🤣🤣🤣
@flashxml-flashxml
@flashxml-flashxml 3 жыл бұрын
Asta e modelul hybrid sau nu ? 12% consum e ceva
@AndreiCoraV
@AndreiCoraV 3 жыл бұрын
mild-hibrid.
Hyundai Tucson full hybrid - multa MASINA pentru PRETUL platit
1:04:18
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 175 М.
Raw 1x: Sunset Boulevard on Tesla FSD 12.5.1.3
58:56
Whole Mars Catalog
Рет қаралды 192
Noul Hyundai Tucson Facelift 2025 - Unul dintre SUV-urile mele favorite!
49:20
SDA Dan Cars Romania
Рет қаралды 26 М.
Radu Banciu - Despre Alain Delon
14:21
Pentru cei cucernici
Рет қаралды 54 М.
Prezentare Hyundai Tucson 2021 - PREMIERĂ NAȚIONALĂ
17:32
AutoVantage
Рет қаралды 98 М.
PROBLEME MOTOR KIA LA DOAR 100.000km (Sportage 1.6 T-GDI 2017)
16:50
Hyundai Elantra 2021 - ce dotari are echiparea de 16.000 EURO
1:04:46
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 185 М.
Prezentare Hyundai Tucson 2024 - Cea mai Ieftina varianta "Style"
26:59
SDA Dan Cars Romania
Рет қаралды 22 М.
VĂZUT-PLĂCUT-CONDUS-CUMPĂRAT! MASINA CARE M-A CONVINS!
20:53
Liviu Varciu
Рет қаралды 223 М.