Test Drive cu noul Hyundai Tucson facelift 2024-Motor Hybrid 215 CP si un interior complet revizuit

Vezi mai multe video: / @autolatest
Vezi stiri si teste complete: / autolatestromania
www.autolatest.ro/
PreFacelift: • Test Drive in premiera...
Test Drive: autolatest.ro/teste-auto/test...
2024 HYUNDAI TUCSON , Hyundai, tucson, Hyundai tucson 2024, walkaround, review, suv, 2024, phev, car, Hyundai tucson 2024 facelift, hybrid suv, Hyundai motor company, blue oval, plug in, plug-in, plugin, hybrid, youtuber, new, vehicle, feature, update, powertrain, ev plant, factory, exclusive, look, best, top, automotive, design, future, innovation, class, tow, fan, Hyundai tucson, Hyundai tucson suv, Hyundai tucson phev, new tucson 2024, eco-friendly vehicles, Hyundai tucson 2024 interior, Hyundai tucson 2024 hybrid, Hyundai escape 2024, 2024 HYUNDAI TUCSON , 2024 Hyundai tucson, 2024 Hyundai tucson, 2024 tucson, Hyundai tucson vignale 2024, Hyundai tucson titanium 2023, Hyundai tucson 2023 fhev, garda la sol, test romania, consum real, 0-100 km/h, calitate fabricatie, 2023 Hyundai tucson, 2023 tucson 2024 HYUNDAI TUCSON , 2024 Hyundai tucson price, 2024 Hyundai tucson release date, 2024 Hyundai tucson, 2024 Hyundai tucson for sale, 2024 Hyundai tucson , 2024 Hyundai tucson review, 2024 Hyundai tucson dimensions, 2024 Hyundai tucson interior, 2024 Hyundai tucson active, 2024 Hyundai tucson, 2024 Hyundai tucson vignale, 2024 Hyundai tucson facelift, 2024 Hyundai tucson st line x specs 2024 HYUNDAI TUCSON , 2024 Hyundai tucson uk, 2024 Hyundai tucson release date, 2024 Hyundai tucson standard, 2024 Hyundai tucson phev, 2024 Hyundai tucson review, 2024 Hyundai tucson hybrid, 2024 Hyundai tucson AWD, 2024 Hyundai tucson, 2024 Hyundai tucson MHEV, 2024 Hyundai tucso, 2024 Hyundai tucson, 2024 Hyundai tucson , 2024 Hyundai tucson facelift #HyundaiTucson2024
#HyundaiTucson2024Facelift #HyundaiTucson2024changes #HyundaiTucson2024new #HyundaiTucson2024model #HyundaiTucson202 #HyundaiTucson2024 #HyundaiTucson2024Facelift #HyundaiTucson2024refresh #HyundaiTucson2024updatedmodel #HyundaiTucsonX2024new #HyundaiTucson2024exterior #HyundaiTucson2024interior #HyundaiTucson2024model #HyundaiTucson2024Hybrid #2024HyundaiTucsonFacelift #2024HyundaiTucsonFacelift#2024HyundaiTucsonFacelift#2024HyundaiTucsonFaceliftdetails #2024HyundaiTucsonFaceliftfullwalkaround #2024HyundaiTucsonFaceliftdetails #2024HyundaiTucsonFaceliftrefresh #2024HyundaiTucsonFaceliftchanges #2024HyundaiTucsonFaceliftnew #2024HyundaiTucsonFaceliftmodeldetails #newTucson2024model
#noultucsonRomania
#autolatestHyundaiTucson
#drivetestHyundaiTucson
#testdriveHyundaiTucson

[@mariansilviurotaru4723]

la 3:45 se pun stergatoarele in Service mode si si schimba foarte usor... kzbin.info/www/bejne/Y4evipd7fs-Cos0

[@andreaspapandreu5717]

Am vazut ca ati facut o prezenare si la Forg Kuga ...Ce recomandati? Kuga 2024 sau Tucson 2024 facelift?

[@xyz0890]

Tucson..

[@georgelucian2256]

Aceeasi dilema am avut-o si eu. Posibil sa fie doar ceva mai bunicel motorul de pe Kuga. Eu am ales Tucson Facelift Premium Hybrid 4x4, si nu regret. Recomand! Merge atat de lin iar calitatea la interior fata de Kuga se simte. Vin de pe un Ford Puma..

[@tdadrian]

Padelele sunt pt nivel regenerare...materialele sunt cam dure, având în vedere ca sunt aceleași pe cele 4 niveluri de echipare. Doar NLine au cusăturile contrastante si poate ca nu ar strica nici bandouri laterale sa fie vopsite opțional in culoarea caroseriei. Luxury HEV are un preț destul de ridicat

[@EddyByEddys]

Padelele sunt și pentru schimbatul vitezelor în sport. Dețin mașina. Nu mai vorbi în necunoștință de cauză 👍🏻

[@tdadrian]

@@EddyByEddys Vorbesc de motorizare HEV, nu de Mild Hybrid. Mai verifica te rog

[@EddyByEddys]

@@tdadrian Nu am ce să verific dacă dețin mașina modelul HEV, motot 1.6 turbo 215cp 4x4. În modul sport padelele pot fi folosite pentru schimbatul vitezei. În modul eco se folosesc pentru regenarare. Nu mai vorbi dacă nu te ai infotmat destul.

[@tdadrian]

@@EddyByEddys ok, sunt convins ca este asa cum spui tu, odată ce deții mașina. Eu am fost și am 'vizionat' un HEV Luxury la Neo Motors București, nu am făcut un drive test încă pe acest model din simplul motiv ca Neo Motors sunt vânzători amatori care așteaptă Remat pt PJ sa își înmatriculeze un auto pt drive test si nici prea informati nu sunt, devreme ce nu mi-au transmis informatia aceasta legata de padele. Ai făcut un drive test pe modelul tău, anterior achiziționării lui? În momentul de fata fac o comparație Renault Austral Iconic Esprit Alpine/Tucson Luxury facelift și calitatea materialelor utilizate bate mult în favoarea Austral. Singurul avantaj al Tucson este 4x4, ceea ce personal nu o consider un avantaj. Sa nu mai vb de amănunte elementare exterioare, de tipul lămpilor halogen poziționate jos în spate. Multumesc

[@EddyByEddys]

@@tdadrian Singura lampă pe halogen pe care o are Tucsonul este cea de ceață pe spate. Semnalizările tot led sunt, chiar dacă par a fi becuri normale. Cât despre comparația cu Austral, din câte știu, Tucson are ceva mai mulți căluți iar 4x4 ajută mult la plecarea de pe loc. Într-adevăr, nu este un mare avantaj dacă ai 4x4.

[@edndomotique9556]

salut, multumesc pentru video. cu rezervorul plin, aproximativ cati kilometri parcurgeti? MULȚUMIRI

[@xyz0890]

Depinde de consumul ultimilor 100 de km. Dacă mergi in oras e una.. dacă mergi afara e alta.. dacă mergi afara cu 100 e una..cu 150 e alta.

[@edndomotique9556]

@@xyz0890 dar tu, aproximativ cati kilometri faci cu rezervorul plin? 600 / 700 / 800

[@xyz0890]

@@edndomotique9556 hmm chiar nu mai tin minte. Nu prea am pus pret pe asta..600 si ceva cred, 700. Depinde ce consum ai..depinde cum o conduci. Dacă ai consum de oras.. 500 si ceva cred ca apare

[@autolatest]

Urmeaza si un test complet

[@EddyByEddys]

690-700 condus combinat oraș plus afară. Dețin mașina, deci nu vorbesc din cărți. Eu am modelul 4x4, deci automat consumă un pic mai mult. Pe cei 1400 de km pe care i-am parcurs până acum, consumul indicat este 7.3

[@xyz0890]

Înainte era amazon grey.. care seamana cu aceasta culoare.

[@ionionel2922]

215 CP, nu 225

[@borodiraul]

"Test drive"???

[@daniel.marin.]

La 3:26 le-ai făcut pana pe spate 😂

[@gabrielsetnic6240]

A. Am uitat sa mentionez. mergi si tu cu o masina cu tapiterie din piele perforata si racire. Chiar si la acest umil Tucson gasesti in echiparea Luxury si o sa vezi ca nu te mai asezi pe textil vreodata! Dislike pentru "convertizor" si "stugurii acrii de pe tapiteria de piele". Dar este pentru a impinge lucrurile spre mai bine. Noroc.

[@autolatest]

Sa vezi tapiterie textila cu ventilatie daca tot vorbim de veri toride! Musmaua aia care imita pielea este de calitate slaba! Piele gasesti la BMW si Mercedes si te costa extra 6.000 euro!

[@Valigigi761]

Ce masina urata , arata ca ochii unui betiv😂

[@KasperWalterQ5]

De ce imi trebuie masina de 30k când pot sa cumpăr un Ford de 4000 lei și sa ma deplasez din A in B

[@victorconstantinescu7324]

Vulpea,....strugurii..., stim povestea 😂

[@romb1818]

Cu un Ford de 4000 de LEI, poate nu mai ajungi in B 😁😂😉

[@KasperWalterQ5]

@@romb1818 😅😂😂😂

[@victorconstantinescu7324]

@@romb1818 Ajunge...dar nu se mai vede nicio masina in spatele lui.

[@alexandrustefan4317mosu]

Dacă circuli cu o mașină de 4000 de lei,la tine este inconștiență iar, la cei care îți dau ITP-ul este o crimă.