Nous avons roulé en 2CV électrique !

[@florianprt3435]

Ce n'est pas en convertissant à l'électrique des véhicules qui parcourent en général assez peu de kilomètres que cela aura un réel impact "écologique".

[@kurt6023]

... plus de coffre... et une deuche est déjà pas trop sécure, alors cette masse de 100kg "posée" dans le coffre, quid du choc frontal?... bref le retrofit, pas pour moi, je roule en Deuche, j'assume la non-sécurité... jusqu'au jour où je n'aurait plus le droit ( ou les moyens...) de rouler.

[@philippeheili]

Dommage qu'il n'y ait plus de coffre

[@yvesballin9250]

Beurk...non alors...moi j'ai une Dyane 6..j'ai mis mis 15000€ pour la rénové, j'ai hâte de retrouver et le bruit et tout le reste de ses voitures indémodables ...

[@pascalfabre8297]

Et les bagages, vous les mettez où ? Sur la banquette arrière ?? La 2CV6 fait 29 chevaux, un peu plus que les 20 annoncés ! 14000 € pour cela, c'est cher payé ! 100 km d'autonomie + le temps de recharge, il ne faut pas compter faire Lille/Côté d'Azur dans la journée...

[@ibilki]

Et de plus à quoi reconnaît on une deuche sans la voir ? Au bruit singulier de son moteur !

[@mohgh1876]

@@ibilki Très bien dit.

[@guillaumebouchard1915]

c est pas le but!! l idée c est c est ce remettre en question et ce demander si on a reelement besoin de faire tout trop vite! si vous coulez allez vite et loin en electrique prenez le train

[@mohgh1876]

@@guillaumebouchard1915 Votre commentaire n'est pas clair. Mais, je peux vous dire que la 2 CV à moteur essence ne pourra jamais être remplacée par la 2 CV électrique qui n'est qu'un leurre. J'en ai possédé deux pendant assez longtemps et je sais donc de quoi je parle.

[@jfcar7225]

au volant d'une 2CV comme une voiture ancienne c'est une sensation ce n'est pas une voiture moderne et le moteur contribue à cela c'est aussi ressentir la voiture avec ses qualités et ses défauts comme jouer avec son levier de vitesse pour rechercher un peut de puissance le bruit et l'odeur du moteur les vibrations, partir en concentration à 500 kilomètres, en somme du plaisir

[@ericbls5665]

Une 2cv qui fait un bruit de RER . Hérésie !!! 😱

[@ibilki]

Désolé mais ce n'est plus une 2cv : une deuche se reconnaît au bruit singulier de son moteur. Méhari Cassis qui succombe à l'hystérie de l'électrique, bof. 100km d'autonomie, rigolade ! Soit la moitié l'hiver avec la pluie, les phares, le chauffage, etc... Avec mon AZU, matos de camping et une copine, nous partions sans souci de panne.... d'énergie ! Allez trouver une borne en rase campagne.... Sans dénaturer ce qui fait l'âme de ce mythe, Citroën a sorti une voiture électrique géniale à usage urbain : l'Ami.

[@alexisledu3419]

La 2 chevaux dit deuche est l'emblème de la France.ont l'aiment💕pas d'accord qu'on electrifie ce mythe automobile.la deuche fait partie de notre patrimoine.notre histoire.

[@gameyytb2815]

Je demande si ils font aussi sur la Citroën Méhari vu qu'elle a le mène motorisation et châssis que la 2 cv je l'espère que oui

[@xavierchanut6835]

Quelle autonomie? Sinon, c’est pas mal. Et en fait, en quelque heures, je peux parfaitement virer le moteur électrique pour réinstaller le thermique que j’aurais gardé au chaud à baigner dans l’huile. On ne touche a rien sur le train roulant ou la carrosserie. 👏

[@ibilki]

On ne 'vire' pas le moteur d'une deux pattes, l'âme de cette géniale voiture, respect svp.

[@jeanpierrecostantini2012]

90

[@mohgh1876]

Vous oubliez la conformité avec la carte grise où il est bien précisé la nature de l'énergie.

[@mohgh1876]

Une Citroën et particulièrement une 2 CV ou une DS ne sont pas de simples objets inanimés. Elles ont conquis des cœurs et marqué des mémoires. On reconnaît la 2 CV, l'Ami 6, l'Ami 8, la Dyane, la Méhari, l'Ami Super et la GS au bruit de leurs moteurs. C'était de grandes routières. Les rendre électriques c'est les plonger dans l'anonymat. Et la voiture électrique n'est qu'un leurre. Elle ne peut pas nous faire parcourir les routes de tous les continents (Afrique, Asie, Amérique latine), car elle est dépendante de l'existence d'un réseau spécial pour recharger ses batteries. C'est un peu comme le tourisme spatial annoncé avec grandes pompes.

[@gillespeugnetnepveu7120]

Et la roue de secours, où est-elle ?

[@mariotomas-s2s]

Y a-t-il des garages dans la région parisienne

[@ibilki]

Seraient-ils pétés à Mehari Cassis ?!!

[@alexisledu3419]

C'est plus une deuche une honte ce bourrin électrique pour le patrimoine français✊revotant pour les puristes

[@jeancortes8138]

6 commentaires : bonjour à tous : comment rentré en contact avec maxime Cabanel...??? Grand merci de votre réponse....

[@yetidesneiges1209]

Rhoooo, mais quelle horreur!

[@ibilki]

Sacrilège un ersatz à la mode. Bof ! Passez votre chemin... 100km d'autonomie l'été sans les phares, les essuie-glaces. Ce nul qui l'essaie est émerveillé. A-t-il au moins déjà conduit une thermique au son unique qui est l'âme de cette voiture ?!!

[@misojos2]

Ce nul, mais non il faut être gentil, et puis tu peux enregistre r le bruit d'un vieille deuche

[@ibilki]

@@misojos2 pourquoi faire l'écouter dans ton bain ?!! Tu t'es posé des questions sur les 40.000 enfants qui travaillent de part le monde à l'extraction des '' terres rares '' utiles aux batteries dans des conditions épouvantables ? Toujours pour notre 'confort' d'occidentaux. Basta ya !

[@olivemarchand8947]

Absurde. Un prix fpu pour un véhicule qui aura perdu tout son charme et gardé ses défauts. En prime des défauts supplémentaires. Autonomie etc...

[@ao5791]

C'est ça le progrès?

[@maxambro5382]

Dans le reportage, je n'ai pas entendu parler "d'autonomie"... un sujet tabou peut-être??? Quant au bilan carbone d'une telle transformation, par rapport à un véhicule ancien, qui a déjà été fabriqué depuis des décennies et que normalement parcourt un faible kilomètrage annuel, je ne suis pas sûr que se soit à faveur de l'électrique. Il faudrait des chiffres à la place des paroles.

[@patrickh4540]

Mon vélo élèctrique a plus d'autonomie 😊

[@michelsainrames]

C'est super comment transformer une bonne voiture en voiture médiocre cela ne s'improvise pas c'est un métier

[@mohgh1876]

Puisque la 2CV est la voiture la plus économique, la plus populaire et l'une des plus regrettées, pourquoi ne pas relancer sa chaîne de production comme l'a fait Fiat pour sa 500 ?

[@stephaneriviere6751]

Moi je trouve que c’est sympa

[@christophecarare3944]

Quelle infamie !

[@kiwi3128]

boff....20 cv la thermique ?

[@kurt6023]

29 !

[@angelique7199]

idiot de rendre un mythe électronique comme notre DEUDEUCHE ! scandaleux !!!

[@johnkid1117]

L électrique non sérieux les fous que de la merde 😮 la pauvre 2cv 😮moi qui aime les 2cv mais l électrique non les règles européennes dans leurs c... tiens

[@patrickranjon6115]

le retrofite c'est quoi, c'est massacrer une belle voiture historique en poubelle

[@didierlemoine6771]

12 000 €uro pour rouler 100 km ?

[@didierlemoine6771]

On perd le coffre ?

[@superdry7977]

Quel est l’interêt ? Pas l’économie car on peut acheter beaucoup d’essence pour le prix de la transformation. Pas l’écologie car il faut fabriquer tout ce système et finalement ce sont des véhicules qui roulent très peu. Pas le côté pratique, une autonomie de 100 km c’est pas top. On perd le bruit du bicylindre, l’odeur du moteur qui remonte dans le système d’échappement… Je comprends pas le délire

[@jossand445566]

essais de la 2cv bleu : pare-chocs sans la bande noire, la moquette qui se décolle . un peu déçu.

[@superveloce9910]

Quelle horreur de faire ça

[@clem6442]

Mais c'est plus une 2cv

[@ludovic7439]

Crétinerie d' escrologiste....50% du charme de la caisse à disparu....

[@gonreebgonreeb]

on perd complêtement le coffre, donc tu veux partir avec tes copains ou tes gosses, pas possible de prendre de valise

[@DM-cc3vc]

Généralement je ne prends pas de valises pour partir à quelques dizaines de Km de chez moi (à moins que je n'ai rien compris à l'autonomie annoncée).

[@fredericregis1674]

Non mais alors désolé, c'est un massacre, je peux pas regarder un reportage comme ça