Même là tu essayes le coffre! Incroyable! Très bonne émission et très belle voiture.
@ozymanfreeАй бұрын
Alors la je te rejoins sue cette presentation. Un cabriolet en électrique pourquoi pas? Chiller sans trop de bruit ça peut être un super véhicule dans un périmètre proche.
@ThierryHerveLouisTherese4 күн бұрын
@@ozymanfree pourquoi périmètre proche ? Tu peux faire le tour d Europe avec allez ou bon te semble des que tu planifies tes recharges rapides , j en ai marre de ces réflexions à la con de personnes n aillant pas essayé avant de parler
@feiffel1114Ай бұрын
@Mécanique Sportive MG veut dire Morris Garage 😂
@Jim-rm5vyАй бұрын
Elle a une belle gueule, bravo MG
@Spirit-np8unАй бұрын
@@Jim-rm5vy C'est BG pas MG finalement 😄
@pierrehenripichot5932Ай бұрын
Certes mais je préfère les MG classiques des années 60-70
@pierrehenripichot5932Ай бұрын
Elle est trop matuvue, trop footballeur.
@pierrehenripichot5932Ай бұрын
T’es obligé d’habiter sur la Côte d’Azur si tu veux en profiter !
@pierrehenripichot5932Ай бұрын
Il dit troisième voiture du foyer ! Il est riche son foyer, lol
@trevinormandy14520Ай бұрын
Je trouve qu’elle est plutôt sympathique, cette sportive !
@joelchevalier1940Ай бұрын
Elle est jolie j'aime beaucoup ce cabriolet
@ThomasTHSАй бұрын
SPLENDIDE! Enfin une MG.....digne des MG d'avant SAIC !!
@fredericbonhomme7366Ай бұрын
Nico, il faut absolument que tu fasses un Road trip avec cette voiture au moins 1500 voir 2000 km
Ай бұрын
Ça c’est une très bonne idée !!
@dominiquelaurent916Ай бұрын
si vous chercher un copilote suis partant 😁
@brunoberretta449421 күн бұрын
Tres belle presentation et tres bel esssai! J' ai eu l'occasion de voir se vehicule au mois de septembre il est vraiment magnifique ! Pour avoir une MG 7, 2L turbo de 260 cv(400Nm) , je peux dire que cette marque va faire mal. Design (interieur , exterieur), vie a bord , qualité d'assemblage , aide a la conduite , comportement routier etc, n'ont rien à envier au vehicules europeens . Et je trouve meme qu'ils les surpassent largement ! Et ne parlons pas du prix !!! Si on prend la 408 de base celle ci , commence a 37000 € (avec un puretech tres douteux). ICI ,c'est 25000€ pour le modele toute option et avec une garantie 6 Ans !!!! Non vraiment, les chinois dont on se moquait tant par le passé, sont passé a un autre niveau et l'industrie automobile europeene va devoir les prendre au serieux et se relever les manches s'ils ne veulent pas mettre la clef sous la porte .
@kurganknight6748Ай бұрын
Merci Cher Nico, j'aime beaucoup l'ambiance de vos capsules et notamment vos commentaires lors de votre démo du coffre et l'évocation de ce même test avec la caterham 😆
@aminerahmani5754Ай бұрын
Les chinois ils vont tout arraché dans le futur de l'industrie automobile.
@stefhou1408Ай бұрын
Je ne crois pas non mdr
@Spirit-np8unАй бұрын
C'est déjà le cas...
@aminerahmani5754Ай бұрын
@@Spirit-np8un exactement
@lpotoenboisАй бұрын
Que ce soit Chine ou US, leurs fabricants profitent de l’important dumping. Pour exemple, Tesla a vécu plus de 10 ans sur le pognon versé par l’état, et n’est rentable que depuis 3 ans… Pour la Chine, cette pratique est légion, ils avaient fait la même chose sur les panneaux solaires ce qui a fait couler pas mal de fabricants européens. En Europe, plutôt que de s’adapter… on reste sur le fait que le dumping est interdit chez nous
@Spirit-np8unАй бұрын
@@aminerahmani5754 Au lieu de faire du protectionnisme et nous empêcher d'accéder aux véhicules chinois, ils feraient mieux de ponctionner une commission sur la vente de ces véhicules en Europe et financer avec la recherche pour rattraper le retard des constructeurs européens ! Pas normal que nous consommateurs payions les pots cassés !
@ericfelix6662Ай бұрын
Vraiment un look très sympa, très bonne présentation comme d’habitude, merci
Ай бұрын
Merci à toi 😊
@MrJoel2AАй бұрын
elles sont en attente a l'aeroport d'ajaccio, franchement, a la voir en vrai c'est une vrai reussite. belle video,, en plus le soleil et la chaleur , top
@williammerkes713Ай бұрын
MG = Morris Garage très belle voiture mais pas fan pour autant, mais un grand plaisir à la découvrir, très originale! Merci Nico.🙏
@mathieubozec592Ай бұрын
Personnellement elle me donne envie ❤. A quand un constructeur français qui se lancerait dans ce type de bagnoles (DS ou Alpine par ex)? Mais bon je crois qu'on peut attendre...
@trevinormandy14520Ай бұрын
Où est la France sortira une voiture comme ça dans 15 ans quand les Chinois sont déjà sur place depuis 15 ans
@dominiquelaurent916Ай бұрын
une alpine dans le même genre en vrai sa le ferais .
@romain672Ай бұрын
Je me suis arrêté sur une aire d'autoroute pour en admirer qui étaient sur un transporteur. Belles voitures
@karting_passionАй бұрын
L'exclusivité quoi ! Bravo on est chanceux d'être abonné à ta chaîne
Ай бұрын
Merci à toi 👍
@jlzab6914Ай бұрын
RIP l'industrie automobile Européenne 😢
@stephaneloralsace7331Ай бұрын
Je travaille pour un constructeur européen mais ça commence vraiment à me faire de plus en plus peur. Pas tant que les constructeurs européens ne soient pas capables, mais on peut faire confiance à l’état français et au conseil de l’Europe pour les enfoncer. 🤬
@cedricserieys9768Ай бұрын
Quand je voit ce qu'ont été capable de faire les constructeurs européens en thermique et comme ils se plantent avec l'électrique ! Aucun constructeur européen ne sortira l'équivalent de la MG à part Porsche qui vendra sa came à 120.000 euros hors options. Le pire c'est que MG était une marque de losers au moment de leur disparition (méritée vu la qualité lamentable des bagnoles UK). Les Chinois en ont fait une marque désirable. Qui l'eut cru ? Au final je me dis que si les marques EU disparaissent, après tout ça n'est pas un mal. On ne fabrique plus de TV ni d'électroménager lourd alors les bagnoles finalement...
@suricateenerve165Ай бұрын
@@cedricserieys9768 ouais puis le seul truc qu'ils ont trouvés les européens c'est de foutre des taxes a outrances sur les produits chinois, quand tu sais qu'une mg zs+ coûte 28ke chez nous et 12ke chez eux 😂 y'a quand même un sacré problème. imagine le pouvoir d'achat que t'aurais si tu te faisais pas fister a tout va et sur tout.
@erwanbill3703Ай бұрын
Pour cruiser le long de la mer, tres belle.
@ob4794Ай бұрын
Une voiture dans son temps, superbe la couleur de la capote, par contre les flèches....
@chagneaustephane1843Ай бұрын
D’accord pour les flèches, ça fait plutôt vulgaire et bas de gamme. La seule fausse note…
@pleguezuelosemmanuel3788Ай бұрын
Bonjour, merci pour ces super vidéo, de belles autos. Et MG veut dire Maurice Garage 😉
@redxiii839Ай бұрын
Morris Garage plus précisément 😉
@moimoi1972Ай бұрын
waouhh...Vraiment canon cette Mg ... Du coup peut etre que Tesla va ENFIN sortir son CYBERCAB .....J ai trop rigole pour le coffre .....On peut y mettre un enfant :-))))Super video comme d habitude ...
@jeromemagrebequet7981Ай бұрын
Belle voiture. Moi qui ne suis pas fan de MG , j'aime bien.
@frederickderue4981Ай бұрын
Excellent essai, comme toujours 😉. MG est très prolifique en nouveautés en ce moment... Ce Cyberster est franchement pas mal et devrait contribuer à (re)dorer l'image de la marque. Je suis juste moyennement fan du dessin en flèches des feux arrière. Mais le reste est très sympa 👍
@gilroubi908929 күн бұрын
Encore une super vidéo, merci Nico🙏🙏👍👍 sinon ce bolide a pile fait vraiment super envie, il prend un peu le meilleur de beaucoup de sportives bien connues pour un résultat vraiment réussi ! Moi qui roule en 911 cab en week- end je me demande ce qu’il pourrait me manquer avec cette MG hormis le bruit du flat6 bien sur et.. l’autonomie pour les we prolongés.. c’est vraiment tenant La voiture idéale pour celui qui habite en Corse !!
@huracan542323 күн бұрын
T'es sérieux ? Une 911, ce ne sont pas que des chiffres d'accélération mais un tout homogène ! Une qualité de fabrication exceptionnelle, une fiabilité qui n'a plus à faire ses preuves, une sonorité légendaire, un poids contenu, un châssis hyper efficace, un freinage qui fait référence, des finitions intérieurs irréprochables, une décote minime à la revente ... bref tout ce que n'est pas cette MG !
@jesuisledocteurАй бұрын
Il y avait la première tesla : le roadster électrique , que j'ai pu essayer à Monaco, en 2012 😊. Enfin une électrique plaisir ? Il manque le son (de la ioniq ?). Merci pour cette belle vidéo.
@HunterichigoАй бұрын
owii il faut absolument la reprendre ! 😜
@soryapum7932Ай бұрын
Hate de la voir en GTS.
@oliviermisserey765Ай бұрын
Pour l'avoir essayé de weekend il est top. .
@nrvoklmАй бұрын
Cette voiture est incroyable
@brokersssАй бұрын
Bravo niko pour la pause sur la voiture 😂 et dans le coffre 😅
@AnthoCMusicАй бұрын
N'hésite pas à activer les filtres coup-bas pour le son de tes caméras. Ca sera plus confortable pour les gens comme moi qui t'écoutent avec une grosse installation sonore. Cette MG à une espèce de basse fréquence qui est amplifié quand on a un sub comme moi, ça m'a fait trembler toute ma maison.. lol
@BriceSabathier-cz7rrАй бұрын
Superbe voiture ci je savais ou la commander j la prendrais j.adore
@luckyh599 күн бұрын
je viens de la voir en concession à perpignan, elle est superbe
@jlzab6914Ай бұрын
Ça serait vraiment top un essais longue durée sur autoroute 😊😉
@patricksuisseАй бұрын
la... je trouve que c'est du grand art ❤
@Bond-ct4tw25 күн бұрын
Quelle beauté ces nouvelles MG
@philippeg-yc3feАй бұрын
Superbe voiture hate de voir en propulsion et connaitre le prix😊
@marqueschristophe986Ай бұрын
Je pense qu’elle va cartonné ce petit cabriolet électrique 🤩👍🏽
@matthieul5392Ай бұрын
vu le prix à 68 000e j'ai des doutes sinon elle à l'air cool
@marqueschristophe986Ай бұрын
@@matthieul5392 c’est sûr que c un peu chère, faudra attendre 3 ou 4 ans pour attendre une baisse des prix 😉
@remami2660Ай бұрын
@@matthieul5392 Déjà beaucoup d'entreprises risquent bien d'en commander et ne pas oublier que 68K€ c'est la version 4x4... quand ça va être la 2 roues en propulsion...
@matthieul5392Ай бұрын
@ j’espère qu’elle va bien marcher mais des entreprises j’y croit absolument pas ou très peu, les cadres ce servent des véhicules d’entreprise pour partir en vacances ou transporter la famille
@oliviermartinsamado979Ай бұрын
Elle est belle dommage prix un peu élevé mais très belle, ça donne envie en jaune j'achète !
@guillaumelaneelle7687Ай бұрын
C'est quand même pas mal, un design sympa avec un look Aston Martin de côté, l'ouverture des portières à ce prix là il n'y a pas d'autres concurrents. Juste dommage sur le prix un peu élevé et peut être un peu trop de puissance. Une
@nicolaschanier8231Ай бұрын
Elle est magnifique ! ♥
Ай бұрын
Carrément !!
@jean-lucguillier2474Ай бұрын
Ils ont poussé le bouchon loin chez Morris... Garages 😉 j'ai aperçu l'amateur de madeleine 😉 Ce Cyberster semble vraiment réussi. Merci à MG d'avoir oser ce coupé cabriolet pour les 100 ans
@maitriselaser2251Ай бұрын
Pour l avoir essayé , la vue que l'on a dans les rétroviseurs latéraux sur les ailles arrière est un petit plus vraiment tres cool . Je fait 1.85m pour 95Kg et la position de conduite est acceptable meme si je suis obligé de pousser les réglages d assises au maximum ( je n etai pas au courant qu il y avais un réglage de profondeur supplémentaire comme évoqué à 32:45) Mon Fils de 10 ans m'a supplié de l acheter , du coup , comme les enfants on toujours raison , je l ai commandé ;)
@philippenoel5381Ай бұрын
C''est dommage que ce soit une chinoise, mais honnêtement félicitations parce que cette voiture est une vraie tuerie ! Design intérieur et extérieur d'une grande beauté, performances, équipements, électrique, et tout ça pour 70k, imbattable ! Bonne route 🙂.
@maitriselaser225129 күн бұрын
@@philippenoel5381 ce qui est dommage c est de bâcher les voitures chinoises , qui n'ont plus rien à envier aux européennes j ai eu un MG EHS et madame a une MG4 .le seul petit souci que j ai eu avec le EHS étai de ma faute car je n ai pas bien fermé le toit ouvrant en stationnement , la pluie ayant créer un court-circuit ma mis la batterie de la voiture en défaut l empêchant de démarrer . MG m a dépanner a leur frais et ma prêté un véhicule identique alors que je devais partir en déplacement a 900Km le lendemain . Aujourd'hui , j ai une VW ID-5 de 2022 qui a 17000 KM il sont incapable de prendre en charge la réparation de ma commande de fenêtre conducteur qui a la fâcheuse tendance a descendre quand on veut la monter . Très désagréable surtout sur une voiture à 55000€ neuve ^^ (payé 33000€ avec 6000Km début 2024) Ok c est tres dommage pour les constructeurs Français que les chinois fassent mieux mais le problème est avant tout politique de mon point de vue . Nous somme dirigé par une bande de plots depuis bien trop longtemps et commercialement , la terre entière va bientôt nous passé dessus ... En attendant faite vous plaisir tant que vous le pouvez . Rien n est éternelle et surtout pas votre livret A
@ugobonnard3Ай бұрын
bien sur le test long distance sur autoroute est totalement indispensable !!!! Monsieur MG 🙏🙏🙏
@zorkitapascal8458Ай бұрын
Perso, après l'avoir vu en concession à Saint Nazaire, puis essai sur route aujourd'hui, j'ai adoré. J'ai signé le bon de commande pour une rouge livraison au plus tard fin Q1. Maintenant il n'y a plus qu'à patienter .
@huracan542323 күн бұрын
Tu es conscient que tu vas te la garder à vie à moins de baisser ton froc et te pencher en avant ...
@zorkitapascal845823 күн бұрын
@@huracan5423???????
@leo_hamy23 күн бұрын
@@zorkitapascal8458 Il veut peut-être dire que tu ne la revendra probablement jamais ou qu'elle te coûtera cher pour remplacer la batterie
@zorkitapascal845823 күн бұрын
@@leo_hamy Ce véhicule restera à jamais le premier roadster électrique grand public, donc collector, comme peuvent l'etre les premières mx5 na. Donc aucun regret à imaginer la garder pour longtemps. Acheter une voiture n'est pas un investissement, mais une dépense. Penser à la revente avant d'en avoir profité, ce n'est pas ma vision de l'usage de ce véhicule plaisir. Acheter une Porsche, BMW, Mercedes, tout le monde en a désormais. Une MG Cyberster, ne sera pas la voiture de monsieur/madame tout le monde. Et si l'arrière ne vous plait pas, ce n'est pas grave, moi je l'aime. Si ce n'est pas une voiture de sport assez radicale pour vous, c'est très bien, moi je préfère l'approche GT Si l'assise est trop haute pour certains, c'est parfait, moi et mon épouse faisons 1m70. Bref cette voiture est parfaite pour moi, mon usage. Il en faut pour tous les goûts, donc si quelqu'un ne l'aime pas, c'est parfait, allez acheter comme tout le monde une Porsche. Réponse non destinée à leo en particulier, mais plutot à huracan qui visiblement ne semble pas fan du Cyberster.
@huracan542322 күн бұрын
@@zorkitapascal8458 Un futur collector ... carrément ! Tu penses sincèrement qu'une chinoise électrique va devenir un collector ?!?!?! Que tu apprécie ce genre de pile sur roues, pourquoi pas, il en faut pour tous les (mauvais) gouts, en revanche il faut savoir raison garder ...
@martineduhoux150Ай бұрын
Wouaw je suis de 1980 enfin une MG intéressante
@patrickattia1184Ай бұрын
Belle voiture, oui, vraiment.
@Kellric7Ай бұрын
Toujours au top la qualité de vidéo, tu restes un de mes youtubeurs préférés ! Quant à cette MG, j’adore ! J’y vois la version électrique de la Jaguar F-Type. Comment est la sensation de conduite vs une EV6 GT ? Je pense que c’est super important que tu la restestes, peut-être en version moins puissante. Y’a une version coupé (çàd pas cabriolet) aussi je pense, non ? Celle-là pourrait m’intéresser !
18 күн бұрын
Oh merci beaucoup ! ☺️
@stefb2700Ай бұрын
Je ne sais pas si celui qui a 70 000 euros à dépenser va vouloir rouler en MG . Vu les prix que MG propose sur les autres modèles, j'aurais préféré voir un petit roadster de moins de 4 mètres, à 30 000 euros avec 250cv et en profiter pour faire une version coupé de ce modèle.
@Oklm23Ай бұрын
Les prix vont sûrement baisser par la suite comme avec la MG4, a 50K ce modèle serait vraiment intéressant et puis de toute façon les loyers seront plus bas que la concurrence allemande dans tous les cas
@joindavid7747Ай бұрын
Pour 70K dans ce type de véhicule : ya rien. De même, 30K pour 250cv, ça n'existe pas ! Elle est seule sur son segment, que ce soit en électrique, dans la game de prix et pour ce type de carrosserie. Son point faible : les cabriolets/roadsters ne sont pas à la fête en ce moment sur le marché.
@jrr66729 күн бұрын
@@joindavid7747une version ou un hard-top en option serait incroyable (et permettrait de gagner du coffre et baisser les prix, tout en étant un coupe bien plus désirable qu’un cab quand on n’a pas 65 ans)
@majorfeelgood5605Ай бұрын
Je suis d'accord que l'âme d'un roadster respire aussi par le son envoutant d'un 6 ou un 8. Mais il faut avouer que "cruiser" en silence est aussi excitant d'autant qu'elle a vraiment une belle bouille même si la pléthore de boutons et commandes gâche un peu le plaisir.... Allez Elon à toi de jouer ;-)
@k900-x1zАй бұрын
MG a bousculé le marché européen en moins de 4 ans et ce n'est pas fini !!! Évidemment, nombreux sont ceux à critiquer sa provenance en oubliant que leur BEL IPHONE n'a jamais connu le sol américain et ne le connaitra certainement jamais !!!..... 😮 Tres belle auto et tres bonne gamme pour un constructeur sans histoires...... 👍
@thierrymarionneau8928Ай бұрын
morris garage car le fondateur William morris travaillait ses projets dans son garage il me semble , tu me diras si j'ai raison Nicolas merci pour ta vidéo j'adore cette voiture bonne soirée Nicolas.
@deniseulpicardАй бұрын
En vrai ça a l’air sympa. En vrai on se comprend.
@niconos35Ай бұрын
Un peu de coupé cabriolet ! C’est cool, ça change
@deuxchevauxman4584Ай бұрын
En effet, un cabriolet, c'est... découvrable !
@ptitpimousse1019Ай бұрын
Je l'ai doublé sur la rocade a Chambery hier en rouge, vraiment belle gueule....
@billfanou42Ай бұрын
une A110 cabriolet aurait de la gueule , mais il faudrai une hybridation pour eviter le malus
@jean-marccoolen6417Ай бұрын
Merci pour la vidéo de cette belle MG William Morris le fondateur pour les voitures de sport . Pour moi cette voiture est une belle réussite même la couleur me plaît beaucoup avec la capote rouge. 67000 € c'est un budget mais il ne faut pas oublier qu'il y a 510 chevaux ça donne vraiment envie . Merci Nicolas peux-tu nous envoyer un code de réduction . JM-C 13
@korbakkorbak4679Ай бұрын
Nico , c'est pour quand le micro cravate😂 Je suis obligé de mettre le son de la télé à fond quand tu fais l'essai sur route 🥴 Bonne continuation pour tes vidéos , je me régale
@davidsophie3523Ай бұрын
Elle est splendide, vraiment. C'est quand même zutre chose que les machins x, y et autres 👍👌😂😂
@nicolassaghatelian9252Ай бұрын
J’aime bien. Après pour moi, ils auraient dû mettre la techno 800 volts. C’est un véhicule image pour eux, et je trouve ça dommage qu’ils n’aient pas mis cette techno. Surtout que dans le groupe, chez IM il y a la techno 800 volts il me semble. Et je pense aussi que la version propulsion 340 CV sera déjà suffisante au quotidien.
@gilem_64Ай бұрын
Ouah, enfin une SAIC jolie 🤩 ! Quand vont t'il faire une Compacte aussi jolie ? Car la MG4, je ne l'ai pas acheté à cause de son design... 🤢
@dardardmikaelАй бұрын
MG pour tous les gouts !! pas de concurrents !!
@moab3516Ай бұрын
Salut Nicolas. MG , chaque jour une nouveauté qui fait oublier la précédente. A ce rythme on risque d'avoir le vertige. Et un client en proie au vertige risque de faire faux bond à MG. Une overdose de nouveautés et de modèles, même de très bonne facture, ça déconnecte. Ce dernier cabriolet électrique de MG est un succès. Je le confirme.
@wakneyАй бұрын
Quiconque doit tenir compte de ce que contient son portefeuille ne "déconnectera" pas de sitôt !
@dominiquelaurent916Ай бұрын
mais que ce passe t'il chez mg , il ont manger du lion ou quoi , bravo mg d'avoir oser proposer cette auto , malheureusement je n'aurez jamais les moyens , mais il est clair que j'aurais cette mg dans mon garage rien que pour le fun , le design est juste magnifique , avec ce genre de proposition ont ce fou royalement du coté efficient de l'auto ce n'aie pas le but , vous avez pris du plaisir à sont volant et sa ce vois . un essais bien plaisant à regarder , il faudra quand à moi me contenter de les voir passer , mais quelle caisse tout de même .
@dominiquelaurent916Ай бұрын
en plus je l'aie vue en vraie aujourd’hui , car j'avais rendez vous pour essayer le mg zs hybride+ , et ce cyberster est juste waouh ,quand à moi commande passer du zs en vert .
@joelmichels5564Ай бұрын
Tout part en Chine, absolument tout.... Belle caisse, faut l'avouer
@christiandumas4932Ай бұрын
J’adore tes vidéos .cette MG avec un moteur thermique ça serai trop !
@bluepawnАй бұрын
L'entreprise à 100 ans (anniversaire), elle est pas née 100 après jésus christe !
@EddyCor_ParisАй бұрын
Pour le coup c'est une voiture de balade, donc l'électrique dérange pas trop je trouve. Contrairement aux grosses routières ou aux SUV qu'il faut recharger tous les 200 bornes d'autoroute.
@axelblondeau7331Ай бұрын
L’intérieur me fait penser vite fait à la corvette c8 enfin la console centrale ! Vite fait hein !
@ludovic9477Ай бұрын
Je me réjouis qu'une constructeur commercialise un cabriolet car cela manque vraiment au paysage automobile. Pour le reste, chacun son avis. Merci Nicolas pour la présentation 😉 PS : je préfère une MX5 qui de plus est dans m8n budget 😊
@philippenoel5381Ай бұрын
Notre ami a zappé un peu rapidement les 2 tonnes, faut se les trimbaler en virage. Alors sorti des quelques accélérations en ligne droite pour épater la galerie, ça reste une jolie voiture pour se ballader le week-end, mais pour une sportive c'est quand même super lourd. Mais à ce prix-là, celui qui veut acheter une jolie (design par Josef Kaban qui a officié chez BMW et VW) sportive fun et qui n'attache pas d'importance au bruit (ou qui ne veut pas payer 60k€ de malus) et à la provenance chinoise, c'est hyper séduisant. De toute manière à prix, qualité et perfs égales sur ce segment, quelle alternative ? Bravo les chinois, va falloir qu'on se bouge !
@michelerignanese9419Ай бұрын
On va quand même attendre la sortie du Porsche Boxster, qui semble vouloir revenir au thermique ! Sinon, l'ancienne MG est infiniment plus belle. La nouvelle semble tirer la langue pour lécher la route et ses feux arrière semblent hésiter entre le "je vais tourner" et le "dépassez-moi du côté de la flèche qui s'allume" !
@JackNapier-kz5kcАй бұрын
Un boxster thermique avec des performances comparables a cette MG, c’est une GT4 à 220k€…malus compris. On est plus sur les mêmes budgets.
@philippeverbeke4673Ай бұрын
Très Lexus 500. Véhicule image. Rares seront les acheteurs d'une MG à 68 KE. MG démarre par le haut de gamme, pour l'image. J'adore le résuimé de Nico à 48' pour rappeler qu'il n'a fallu qu'une dizaine d'années pour avoir des VE convaicants.
@tomtom6361Ай бұрын
Elle fait largement le taf, belle ligne, sympa pour les dimanches ensoleillé. MG: Morris Garage! On sait que tu le sais!!!🤣🤣🤣
@emmanueldubecq6848Ай бұрын
Ca en jette à l'intérieur comme l'extérieur, c'est puissant. Belle voiture. Dommage que la marque fasse par ailleurs plutôt du low cost, celle là est positionnée différemment.
@wakneyАй бұрын
Large palette de produits proposés = différentes couches de conducteurs concernés. Pas sûr que les Chinois se focalisent actuellement sur les snobinards.
@sylvainguillaume741928 күн бұрын
En même temps le low-cost en à côté permet de ne pas risquer de couler en éventuellement se loupant genre avec le prix du modèle
@remami2660Ай бұрын
Trop beau mais dommage pour les portes papillon un peu "ton much" et trop lente. Perso j'attends la version 2 roues propulsion ou version coupé. Mais franchement, pourquoi il n'y a que des chinois pour faire un tel engin, ils font quoi chez Alpine ou BMW ?...
@laurentguetto762217 сағат бұрын
Oui à essayer sur autoroute pour voir l'autonomie et le temps de recharge , le temps de se restaurer
@tomhaznox742529 күн бұрын
Très jolie se petit cabriolet mais avec 2 place de plus se serai encore mieux 😅😅😅
@alainhenin3822Ай бұрын
Le seul bruit c'est dû au portefeuille qui pleure 😂😅 sinon je l´a trouve vraiment superbe, MG ça veut dire Mc Guyver non ?😂😅 belle vidéo Nicolas 👌
@burninhell107Ай бұрын
oui c'est cher mais comparé au des cabriolet 500cv essence c'est une affaire
@jesuisledocteurАй бұрын
Ça vaut bien le prix d'une boxster 3,2l 😊 que j'ai possédée pendant 10 ans. Un vrai jouet, se conduit comme une moto @@burninhell107
@PaulVanAsbroeck-oh8nhMKIXАй бұрын
Trousse à tournevis fournie 😅🎉😂
@stefhou1408Ай бұрын
Après visionnage, rigolo les portes en elytres, sinon 500 cv pour 2 tonnes , alors qu'elle est pas si imposante... mon ressenti c'est "tristesse", comme la R5 de chez Renault. Rigolote, design poussé, plein de gadget mais globalement bof, trop lourde, silence de corbillard, puissance qui ne sert à rien. Et Merci pour ta review, ma première video sur cette voiture, belle exclu 👍
@FumerPueАй бұрын
Pour ce prix, on se dirige naturellement vers des véhicules vivants, qui apportent du plaisir. Pas des copies chinoises éléphantesques et sans grâce qu’on doit brancher comme on recharge son portable, ce n’est même pas un objet de désir.
@paulsadhou9803Ай бұрын
magnifaik dommage quand ⚡ ⚡
@romain672Ай бұрын
Semaine MG sur mécanique sportive
@wakneyАй бұрын
Tous les essayeurs en parlent; ça vient de sortir, alors on se bouscule au portillon !
@scarface9303Ай бұрын
Elle est canon !
@clionelАй бұрын
C'est une belle voiture. Il n'y a que les feux arrières que je trouve bizarre en forme de flèche mais sinon, elle a de la gueule.
@MrAxeltaАй бұрын
J adore! Mais Pas de chauffage de nuque? Pas de recharge rapide supérieur à 250kw... dommage à ce prix !! Je vais attendre la prochaine version...
@djseАй бұрын
C'est sympa qu'ils sortent des modèles plaisir, ça devient rare en dessous de 100 000€. Le silence de l'électrique au final ça rentre un peu dans la philosophie du cabrio, on prend pas ça comme une sportive normalement :) Par contre j'ai toujours du mal avec leur avant chez MG, là ça passe presque mais y'a toujours cette coupure sur le capot qui est pas très harmonieuse, là c'est la coupure entre le capot et les phares qui a pas l'air à sa place. On dirait une astuce pour facilité la maintenance ou faire des économies, ce qui est ok sur une MG3 mais là ça fait bizarre
@chagneaustephane1843Ай бұрын
Très belle proposition d’ MG, mais à louer en LLD ou LOA, car dans quelques années, sa valeur résiduelle sera sans doute au fond du trou….avec un package technologique dépassé (batterie, puissance de charge, autonomie).
@rafree6990Ай бұрын
j'ai un la dernière mx5, top mais pas assez puissante. ça je suis client, direct😊
@mignonne49Ай бұрын
Morris Garage 😁👍
@Jaf1304Ай бұрын
35:56 « les bourrelets sont assez mou » on avait pas besoin de connaître ce détail anatomique 😅😉
Ай бұрын
😂😂
@esebanroua2551Ай бұрын
Je trouve que l'arrière n'est vraiment pas une réussite c'est dommage
@zygomar553521 күн бұрын
Un avant de Maserati, un arrière de Polestar et une écriture de Porsche sur la malle arrière... Ben ça fait un joli mélange malgré tout!
@philippeverbeke4673Ай бұрын
Dans le genre cabrio électrique, j'attendais le prochain Porsche Boxster. Sûr que Porsche allait nous sortir une proposition très impressionnante. Mais il parait que Porsche revoit ses plans et réintroduit du thermique (je me demande bien comment ils gèrent un tel changement, d'ailleurs)
@SETHalpineАй бұрын
Si je me rappelle bien les essais chinois, c'est la version propulsion qui retenait l'attention, moins puissante mais moins chère, moins lourde, et assez de jus pour la définition choisie. Une très belle voiture, mais encore un peu chère dans une gamme qui tire l'image de marque vers le bas...car oui, les MG normales, sont un peu moches... Position de conduite (positionnement des batteries) à revoir aussi, car souvent décriée...
@franck855Ай бұрын
L’intérieur full red n’existe plus ?
Ай бұрын
Nope pas pour ici en tout cas
@ChristopherSmitsАй бұрын
Super, mais ça reste une stricte 2 places....à qd un 2 + 2 cab ?
@HussonTVАй бұрын
Il y a des chargeurs en Corse ??
@TheJL06Ай бұрын
C'est marrant !! autant avant , le coupé thermique etait associé au bruit , à la boite manuelle , et là ! c'est comme si on te proposait une poupée gonflable qui ne dit rien , pas un bruit , tu y rentres dedans , mais c'est plus le même plaisir !