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Nouvelle Citroën C3 : balaie-t-elle nos craintes d'une citadine low cost ?

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automotomagazine

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10 ай бұрын

Extrapolée d'un modèle rudimentaire destiné aux marchés émergents, revoit-elle suffisamment sa copie pour se conformer aux standards européens ?
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#automobile #cars #automoto #citroen #c3 #citroënc3 #lowcost #suv

Пікірлер: 133
@AutomotoOfficiel
@AutomotoOfficiel 10 ай бұрын
Les dents, une C3 et Oli ?
@francoisa8113
@francoisa8113 10 ай бұрын
K espère que elle sera jugée en fonction de son prix et non pas par rapport à une EQS 10fois plus chère ce que les essayeurs ont toujours du mal à faire....enfin une vrai seconde voiture qui n est pas au prix d une berline de luxe ,bravo👍👍👍
@jeanjacques9274
@jeanjacques9274 10 ай бұрын
Ce petit écran derrière le volant, ma Toyota yaris verso l'a déjà depuis 1999. Nostalgie.
@earthur715
@earthur715 10 ай бұрын
Vu la réussite de l'Oli je m'attendais à mieux niveau design je dois dire. J'espérais quelque chose de beaucoup plus original et fort. Il faut que Citroën aille au bout de ses concepts. Dommage car le rapport prix/presta est bon.
@paper-ko4kq
@paper-ko4kq 7 ай бұрын
Merci pour cette présentation statique, belle belle !! cette nouvelle Citroen e c3👍 il est certain qu'elle n'est pas au rabais (sens propre et figuré) les informations au 14 Janvier 2024 sont les suivantes Concernant la MAX présentée TARIF 27 800 euros ( hors options) Peinture métal rouge 800 euros (elle était soit disant gratuite en pré commande😡) Option chargeur 11KW 400 euros (elle était supposé être d'origine sur max) soit un total de 29 000 euros (avant prime etat sur VE) 4000 ou 5000 euros on est en BALOTAGE Notez également que l'autonomie prévu (aux journées presse 😡) pour 320 KM WLTP vient de tomber a 300 kilomètres WLTP sur le site citroen visible le 14 janvier 2024 bref le succès sera peut être la ...mais la pilule est amère pour une voiture citadine vendue 29 000 euros. les diverses chinoises même sans bonus ont encore de l’avenir en France (surtout celle encore a venir) et attendre des précisions sur la R5 , et la VW ID2 reste une option valable, eu égard au tarif EXACT dévoilé de la E C3 Max bonne route a tous 😉
@hellcatihnio7154
@hellcatihnio7154 10 ай бұрын
C'est quoi ce truc ...
@anthonybrou4445
@anthonybrou4445 10 ай бұрын
La nouvelle C3
@Curcuma50
@Curcuma50 10 ай бұрын
un 4x4
@hellcatihnio7154
@hellcatihnio7154 10 ай бұрын
@@anthonybrou4445 oui j'ai vu
@hellcatihnio7154
@hellcatihnio7154 10 ай бұрын
@@Curcuma50 drôle de 4x4
@nicolasmolli
@nicolasmolli 10 ай бұрын
J'aime bien le nouveau style de Citroën même si je trouve que cette nouvelle C3 prend un peu trop un air de crossover/SUV.
@SiouXies
@SiouXies 10 ай бұрын
Je fais comment si je dois faire Rouen Brest ? C'est à dire 550 kms ? C'est bien beau l'électrique mais si je suis autant limité au niveau distance et que le parking de mon immeuble ne possède pas de prise, je fais comment ? Je continue à l'essence tout simplement, à un moment, il faut tout simplement arrêter de nous prendre pour des idiots, soit disant, ça ne pollue pas, les produire ne polluent pas ? On en fait quoi des batteries ensuite ? Combien de temps elles durent, etc ?
@Bernardsam64
@Bernardsam64 10 ай бұрын
Tout simplement tu achètes la C3 essence (100 chevaux) et si tu as besoin d'un grand coffre tu attends la version 7 places déjà présentées sur d'autres sites 😋
@asthalis
@asthalis 9 ай бұрын
@@Bernardsam64 Tu risques d'attendre longtemps pour les 7 places...
@abdobatah6243
@abdobatah6243 9 ай бұрын
Très Très très belle voitures j'aime beaucoup cette voitures Citroën c3
@Valigigi761
@Valigigi761 10 ай бұрын
Citroen the best forever
@claudy9147
@claudy9147 10 ай бұрын
J'aime bien le design style crossover (un peu comme les dernières Renault/Peugeot). Cependant je n'aime pas trop le phare vertical blanc à l'avant un peu trop lumineux. J'espère que dans les futurs restylages ils le réduiront voire l'élimineront. Sinon dans l'ensemble c'est plutot réussi (selon moi).
@rayhanbnr
@rayhanbnr 10 ай бұрын
En voyant la miniature je pensait qu’il avait mis le mauvais titre. 2:19 je sent que rare seront les voitures qui les auront encore, surtout si ils sont si facile à enlever.
@zepol.klatvcarre8847
@zepol.klatvcarre8847 10 ай бұрын
les colors clip vont être les accessoires les plus volés sur les voitures du marché XD
@doudougiulietta5267
@doudougiulietta5267 10 ай бұрын
Citroen ce n'est pas que la DS et la SM. D'ailleurs, la 2CV est sorti bien plus tôt et était très populaire. Citroen veut concurrencer Dacia et vu comment Dacia cartonne, je comprends leur nouveau positionnement. Les gens en ont rien à faire des gadgets inutiles qu'on trouve dans les autos actuelles vendues bien trop chères pour ce qu'on en fait. Et moi je préfère une techno utile accessible plutôt que le contraire
@olliervincent8344
@olliervincent8344 10 ай бұрын
Top !
@megalomaniac2012
@megalomaniac2012 10 ай бұрын
Mais nom de dieu .... quelle horreur !
@mathieup.1786
@mathieup.1786 9 ай бұрын
Excellents choix de la part de Citroën ! Bravo à eux
@user-xl1yp6bn2n
@user-xl1yp6bn2n 10 ай бұрын
Magnifique
@axelta417
@axelta417 9 ай бұрын
Les e208, eCorsa neuf et d occasion ne vont plus se vendre !!? Grosse décote assurée…
@Curcuma50
@Curcuma50 10 ай бұрын
la ligne est tellement fluide...on sent qu'il y a un gros travail sur l'aérodynamisme.
@freddouil4839
@freddouil4839 10 ай бұрын
"l'aérodynamise est fluide", le machin ressemble a un pot à yahourt made in indou !! j'attend le crash test histoire qu'on rigole ! ils ont fait la même erreur que la c4 mais en pire !!
@asthalis
@asthalis 9 ай бұрын
Fluide ? On dirait un cube en légo ! Pour moi, côté fluidité, la précédente C3 était bien plus performante et pertinente. Au fait, quel est le Cx de cette dernière C3 ? Sûrement moins bon que celui de la précédente et avec une dizaine de centimètres de plus en hauteur, la trainée aéro globale (SCx) est forcément supérieure. Bref, pour moi, ce n'est pas franchement un progrès, surtout par les temps qui courent. Mais les gens sont des moutons et ne jurent que par les SUV (dont ils n'ont pas vraiment besoin), donc je pense qu'elle se vendra...
@Curcuma50
@Curcuma50 9 ай бұрын
@@asthalis je trolle, tellement je suis navré par les designers contemporains😅😎
@asthalis
@asthalis 9 ай бұрын
@@Curcuma50 Ah bon, tu me rassures !
@favierfrederic2257
@favierfrederic2257 7 ай бұрын
J'ai pris 2 voitures neuves , 2 fois 15 ans chez Citroën et maintenant je réfléchis pour en prendre une nouvelle partir sur électrique , je pense partir sur la Renault 5 et elle est Superbe , plus je la regarde , je vais Craquer
@thaninabeggar60
@thaninabeggar60 10 ай бұрын
La nouvelle est jolie et ma préférée avec la c3 2eme génération
@aubenautique4068
@aubenautique4068 7 ай бұрын
Mec, Citroën est connue mondialement par la 2CV, voiture low cost par excellence.
@mudochon9974
@mudochon9974 10 ай бұрын
C'est quoi ce titre à la noix ? Pourquoi ne pas écrire " ce modèle ne va pas coûter une fortune, alors pas trop déçu ?" Faudrait songer à atterrir, tout le monde n'a pas la bonne situation d'un journaliste chez automotomagazine lol
@Jahnesta17
@Jahnesta17 9 ай бұрын
Mon dieu ce logo est immonde. La voiture à l'air cool.
@salseromz4211
@salseromz4211 10 ай бұрын
Sympa ! ! !
@user-vo2zv5vi6d
@user-vo2zv5vi6d 5 ай бұрын
Stellantis a promis le mid power ???
@yvonsonnic6844
@yvonsonnic6844 9 ай бұрын
Perso, je la trouve sympa et elle aura ce côté pratique des suv urbains pour monter et descendre de la voiture . Je pense qu’elle va plaire et bien se vendre
@pwrtreize2818
@pwrtreize2818 10 ай бұрын
Le modèle thermique aura encore un moteur puretch très très très FRAGILE
@asthalis
@asthalis 9 ай бұрын
Il aura une chaîne au lieu d'une courroie, l'essentiel des problèmes potentiels sera donc résolu. Et soi dit en passant, ça fait 8 ans que je roule avec mon puretech à courroie sur 208 de première génération et pas un souci à ce jour.
@alienkisse
@alienkisse 10 ай бұрын
Oh un tirok français, grosse, chère et l'aide, et à la portée de toutes les bourses 😂😂
@anthonybrou4445
@anthonybrou4445 10 ай бұрын
"t-roc" et "laide"
@marc_hm_
@marc_hm_ 10 ай бұрын
Un Tee Rock 🫖🎸😂🎉 C'est bien de rester inventif, au fond 👍😅
@jeanpierre64300
@jeanpierre64300 10 ай бұрын
On peut virer la tablette et la mettre dans le coffre ?
@julienmarchand1604
@julienmarchand1604 10 ай бұрын
Très réussi.
@georgegougoulakis3168
@georgegougoulakis3168 10 ай бұрын
This model refers to Crossover, SUV and comes from the Indian model. As design is not beutiful, compaired to the counterparts of the Stellantis Group, such as Peogeot and Opel.
@julienmarchand1604
@julienmarchand1604 10 ай бұрын
@@georgegougoulakis3168 so what.!?
@didierreidid8590
@didierreidid8590 5 ай бұрын
Ce n' est pas le pire de ne pas avoir de condamnation centralisée si on ne se fait pas mettre par le prix d' achat, la voilà la vraie clé non ? toutes ces conneries électroniques sont facturées plein pot et alourdissent la voiture, on ouvre bien notre porte de logement d' un tour de clé, c' est si difficile pour une voiture ? une bonne idée ces petits stickers colorés on va pouvoir se les faire chouraver en un tour de main
@SP95
@SP95 10 ай бұрын
Citroën embrasse à nouveau les angles et c'est très bien ! Par contre ce logo est une plaie, il détruit toute l'esthétique de la voiture, virez-moi ça.
@ericlheuredespetits7092
@ericlheuredespetits7092 10 ай бұрын
Que ce logo est moche ! Nostalgie mal placée
@asthalis
@asthalis 9 ай бұрын
Le logo en lui-même est sympa mais un logo tout rond au milieu de tant de lignes droites dans la partie avant de l'auto, c'est vrai que ça ne rend pas terrible.
@laurenthamon7393
@laurenthamon7393 10 ай бұрын
Look d'un du t cross, ça commence mal, le logo n'est vraiment pas très joli, la finition intérieur fait vieux et toc et je doute de la longévité de ces jolies barrettes qui seront volées. Du vieux avec du neuf, ça me rappelle un certain constructeur. VW..... 😮😮😢😢😢😢
@ludopol8632
@ludopol8632 9 ай бұрын
j espere quelle sera en diesel ! :)
@mchic7354
@mchic7354 10 ай бұрын
Nous on en veux des bonnes voiture low cost, pas besoin de leve vitre electrique de siege chaufant, de verouillage centralisé, on veux des voitures fiable pas cheres et avec de la securitée.
@AlX-V
@AlX-V 10 ай бұрын
Encore un SUV. Franchement y'en a marre.
@negzoo
@negzoo 7 ай бұрын
Je lui mets des 19 pouces jantes concaves direct
@bobdupont9984
@bobdupont9984 7 ай бұрын
Pour 23 000 boules , je préfère prendre une bonne occase haut de gamme avec un bon moteur thermique qui envoi du lourd et je l équipe au GPL .....que ces daubes électriques ! '( dans mon souvenir tout le monde disaient qu une voiture électrique était moins chère qu une thermique à fabriquer , hormis la batterie....) vu les prix c est du pipeau . EC3 pipeau à 23 000 euros 65 CHVX !!😅😁😆...........OU une Mercedes class S ou BMW 750 ou une AUDI A8 équipée GPL ... Mon choix est fait !!😄
@regperdreau
@regperdreau 10 ай бұрын
160 km sur autoroute prévisible ...😡
@rayanlimon3602
@rayanlimon3602 10 ай бұрын
très bonne idée de Citroën de penser au personne qui ne peuvent s’offrir un véhicule électrique en vu de leur tarif, mais quelle dommage pour le design esthétique qui n’est pas du tout á mon goût dommage☹️
@godofduti1200
@godofduti1200 10 ай бұрын
L’enfant avorté d’une dacia spring et d’un T-cross
@user-xl1yp6bn2n
@user-xl1yp6bn2n 10 ай бұрын
Vous devez aller chez votre marchand de lunette pour rester poli
@Etalon-du-cul
@Etalon-du-cul 6 ай бұрын
Franchement je suis difficile question design mais là ce ë-C3 est juste très réussi. J'aime déjà beaucoup le gros C5 Aircross.
@sabraynourdine1662
@sabraynourdine1662 10 ай бұрын
Vraiment raté ou va citroen 😮
@user-yy9fs2nj2q
@user-yy9fs2nj2q 10 ай бұрын
Ba il propose un bon véhicule électrique abordable ce que personne n'a fait !
@clementschildt1760
@clementschildt1760 10 ай бұрын
C très différent des équivalents. Ça peut bien le faire, surtout côté prix
@jeromegodeau4591
@jeromegodeau4591 10 ай бұрын
Véhicule low cost. Personne ne fait : si Mg
@fredp8516
@fredp8516 8 ай бұрын
PSA plus français c'est ricain désormais
@anticzmpfur
@anticzmpfur 9 ай бұрын
Enfin une auto électrique pour ceux qui se foutent des aides a la conduite a gogo et gadgets de geeks! Cool!
@asthalis
@asthalis 9 ай бұрын
Ils ont mis le temps à comprendre ! Merci, les chevrons, cette voiture fera sûrement école.
@aesma2522
@aesma2522 10 ай бұрын
L'oli a donné quelques touches esthétiques à cette voiture mais pas du tout le concept de voiture fun et écolo via l'économie et la simplicité. Une étude de marché aura probablement montré que personne n'aurait acheté...
@asthalis
@asthalis 9 ай бұрын
Déjà, le pare-brise parfaitement vertical de l'Oli est une hérésie aérodynamique en soi. Ou alors il faut remonter au début du siècle dernier pour en trouver.
@aminesnatch9193
@aminesnatch9193 10 ай бұрын
L'extérieur ❤❤❤ Intérieur 😢😢😢
@michaelprovence
@michaelprovence 10 ай бұрын
La spring est dead 😅 le design néo vieillot bof bof
@oussamasayad1201
@oussamasayad1201 10 ай бұрын
Une dacia
@Gotamaluko
@Gotamaluko 10 ай бұрын
On dirait une vieille Suzuki... Ou une ssangyong
@bertranddemari3906
@bertranddemari3906 10 ай бұрын
Quelle catastrophe cette nouvelle c3...
@8Arnold7
@8Arnold7 10 ай бұрын
J’aime pas du tout le logo. J’y vois une forme de régression en terme de proposition, toujours plus d’écran, un look SUV, c’est de pire en pire. La seule bonne surprise c’était la C5X.
@wpauul
@wpauul 10 ай бұрын
Ils ont réussi à faire plus cheap que la C-élysée...
@erwanl1005
@erwanl1005 8 ай бұрын
Vraiment de plus en plus moche Citroën.. Peugeot & Renault mange amplement Citroën (niveau design)
@lambertkonings3371
@lambertkonings3371 9 ай бұрын
Il manque une chose essentielle dans cette nouvelle C3 : Un moteur diesel ! Tous les constructeurs savent qu'avec l'électrique, on va au casse pipe, mais puisqu'on leur demande, c'est là qu'ils nous conduisent.
@asthalis
@asthalis 9 ай бұрын
De plus en plus d'autos du segment font l'impasse sur le diesel, de toutes façons condamné. Console-toi en te disant qu'elle sera encore (au moins au début) disponible en essence, beaucoup de français ne roulent pas assez pour rentabiliser un diesel neuf et ils n'en savent rien !
@lambertkonings3371
@lambertkonings3371 9 ай бұрын
@@asthalis Voilà plus de 40 ans que je roule en diesel et si j'ai acheté mon véhicule 3000 € plus cher, ils ont été récupérés à la revente. Je fais 4,6 litres à du 130 Km/h et 5,2 en moyenne (hors autoroute). Et c'est moi qui pollue quand on sait que les particules nuisibles à l'organisme proviennent des pneus ? les constructeurs font l'impasse sur le diesel à cause des décisions politiques. Mais ça ne veut pas dire que les constructeurs sont en accord avec ça !
@David40Landes
@David40Landes 10 ай бұрын
Où sont passés les DS des années 60, la CX, la XM, et j'en passe... Maintenant on dirait que Peugeot se fou de la gueule de Citroën en nous sortant des voitures Playmobils... en avant les histoires..... du ridicule...
@wassimaboualfa9282
@wassimaboualfa9282 10 ай бұрын
Bah y a les DS qui sont de manufacture citroen , les DS pour moi sont les nouvelle citroen
@David40Landes
@David40Landes 10 ай бұрын
@@wassimaboualfa9282 oui mais pkoi avoir séparé la marque…?
@ac9684
@ac9684 10 ай бұрын
@@David40Landes la separaron por esta sociedad de marquitis, no tenia la pegatina de BMW. Pero DS tiene el centro de diseño de citroen y director de diseño de citroen y son fabricados por citroen
@David40Landes
@David40Landes 10 ай бұрын
@@ac9684 Ok mais la prochaine fois s'il vous plaît, répondez moi en Français, merci.
@quentinzimmermann2577
@quentinzimmermann2577 10 ай бұрын
2:20 comment se faire voler ses éléments au bout d’une semaine après l’acquisition de cette voiture par des vieux se rendant aux courses et à la messe…
@dominiquechevalier8648
@dominiquechevalier8648 8 ай бұрын
Hideuse à souhait ! Et le CX ? Le Berlingot est plus beau . Citroën maintenant c’est du n’´importe quoi 😡 le look suv je n en peut plus
@JekazD
@JekazD 10 ай бұрын
Faut vraiment arrêter de faire les passages de roue en plastique laisser les couleurs carrosserie , et intérieur et ok mais sinon elle et bien bien moche avec leur nouveau logo on dirait les anciens logo 👎
@RechauffementIslamique
@RechauffementIslamique 4 ай бұрын
A part son prix, rien d'utile
@edmonddantes1965
@edmonddantes1965 9 ай бұрын
La coupe du véhicule me fait penser à une Volkswagen T-CROSS
@fredericchaupond
@fredericchaupond 8 ай бұрын
Dommage qu'elle soit aussi moche ! Et on n'a jamais vu l'intérieur de la version de base...
@hugobanne7418
@hugobanne7418 10 ай бұрын
cheap et austère
@mazerhiller
@mazerhiller 10 ай бұрын
horrible un futur flop
@asthalis
@asthalis 9 ай бұрын
Les goûts et les couleurs... par contre qu'elle va se vendre.
@user-cw4ei1yz1v
@user-cw4ei1yz1v 10 ай бұрын
Citadine la plus confortable du marché et donc la plus molle?
@user-ge6el2wb2g
@user-ge6el2wb2g 10 ай бұрын
Faudra voir ça quand elle sera commercialisée...
@user-ge6el2wb2g
@user-ge6el2wb2g 9 ай бұрын
En attendant nous n'avons pas les prix en version thermique...
@asthalis
@asthalis 9 ай бұрын
@@user-ge6el2wb2g Moins cher qu'en électrique à équipement égal, en tout cas, donc bien placée.
@user-cw4ei1yz1v
@user-cw4ei1yz1v 7 ай бұрын
On ne sait même pas le prix et si ses prestations sont à la hauteur de ce qui n'est qu'un banal déplaçoir de 4m...
@asthalis
@asthalis 7 ай бұрын
@@user-cw4ei1yz1v 3 commentaires négatifs dans le vide alors que l'auto ne roule pas encore et n'a pas été essayée en dynamique, tu t'en sors bien, petit troll...
@superXfairXgirl
@superXfairXgirl 8 ай бұрын
Les C3 sont de plus en plus moches, dommage elles avaient du charme avant.
@user-di7sv7tg4t
@user-di7sv7tg4t 10 ай бұрын
Et encore une voiture électrique alors qu'on a pas de bornes dans les immeubles et en ville pas moyen de se charger, c'est pas fini cette comédie, rendez nous notre liberté de circuler les bobos.
@clementschildt1760
@clementschildt1760 10 ай бұрын
Des tas de gens ont besoin d'un véhicule urbain et peri urbain et ce C3 est parfait pour des tas de gens. Faut arrêter de crier au scandale dès que c'est de l'électrique. Surtout? Vu l'autonomie, ça permet de faire une semaine complète sans recharger. Faut se renseigner !
@XxJay71xX
@XxJay71xX 10 ай бұрын
Aujourd'hui en France, les transports c'est 41% de la production de Co2 globale (cherchez un peu, l'information est trouvable en ligne sur des sources gouvernementales c'est pas des conneries). Je sais qu'en tant que fan de gros moteurs qui font vroum vroum ça fait chier et ont a alimenter le mythe du "y'a d'autres trucs sur qui taper avant la voiture", et c'était peu etre vrai y'a quelques années, mais aujourd'hui faut se rendre à l'évidence: il va FALLOIR passer à l'éléctrique si ont veux avoir un futur. ça fait chier, je suis d'accord, mais c'est un FAIT. Et pour le coup la prestation est pour une fois alléchante, en tout cas c'est la premiere fois que je vois une citadine présentée avec une prestation et un prix qui ne me fais pas me sentir floué.
@paulchemin3265
@paulchemin3265 10 ай бұрын
Je n’ai pas entendu la puissance ?
@didierpuzenat7280
@didierpuzenat7280 10 ай бұрын
Si vous n'avez aucun endroit où garer votre voiture et donc la charger, n'achetez pas de voiture. La rue n'est pas un parking. De toutes façons en ville la priorité c'est la marche, le vélo, et les transports en commun.
@gillgwad2485
@gillgwad2485 5 ай бұрын
Ouais, aucun intérêt...
@sketchy64
@sketchy64 10 ай бұрын
Tout le monde nous présente la finition haut de gamme mais allez voir la version à moins de 25000 et vous allez être déçu !
@asthalis
@asthalis 9 ай бұрын
Tous les constructeurs font ça pour leurs shows, rien de bien nouveau.
@elpatroneepatrone8962
@elpatroneepatrone8962 10 ай бұрын
#DEGUEULASSE🤮🤮🤮🤮
@solmaxx
@solmaxx 10 ай бұрын
Vraiment dégueulasse ! 😢 sa sent la fin du chevrons
@asthalis
@asthalis 9 ай бұрын
Heu... il y en aurait plusieurs 2, non ?
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