Nouvelle DS7 2022 : Le Tour du Propriétaire !

[@PlanetegtTV]

On est sur un facelift efficace, non ? Même si c'est hybride, une version un peu posé à grosses jantes, il était temps !! 🙂

[@laurentmercier419]

Merci Kwame, toujours sympa tes présentations ! Très belle mise à jour pour cette DS7, elle en devient enfin désirable ! Et les grandes jantes lui donnent vraiment une belle assise ! 😉

[@Dkliptus]

Moins de chromes à papy 🙏 Vœux exhaussés

[@seb5434]

J'aime beaucoup, même si j'aurais aimé qu'il vire les catadioptres en bas de par choc arrière qui font très Q5 et qui était déjà présent.

[@mathieucordier8940]

C'est surtout une marque sans âme

[@yohanpichon]

perso elle me plait beaucoup niveau intérieur (je roule en espace 5 initial Paris )

[@krnine_4893]

Malgré ta vidéo qui arrive après les autres, je suis toujours obligé de la regarder, parce que c’est la plus complète chaque fois, surtout sur le design ! Merci Kwame 😊

[@jerome5456]

Moi je regarde pas les autres😄

[@PlanetegtTV]

😄 C'est la bonne technique !

[@PlanetegtTV]

🙂 J'me donne du mal pfiou ! Mais heureux que ça vous plaise.

[@christianguibout9271]

A

[@LaurentSCHMIDT]

T’es plus invité chez Peugeot alors que tu roule en Peugeot. je suis plus invité chez DS alors que je roule en DS. On est ensemble mec 😂😂😂

[@PlanetegtTV]

😁 Au moins on continue de quadriller la zone !

[@jadore8780]

@@PlanetegtTV Si tu critiquais moins la position de conduite (qui est très spéciale chez toi) des i-cockpits peugeot tu pourrais nous régaler d'une vidéo de la magnifique 408 ! 😂 kwamé pour ton taf de qualité. 👍

[@jzamn75]

Ca n'a aucun sens c'est toi qui m'a fait aimé la 308 ! Et la nouvelle 3008. J'ai adoré ta vidéo sur la DS4 ( la présentation statique) et le travail de Jordan dessus avec toi était à mon humble avis de loin la meilleur vidéo ( avec la musique que j'ai adoré) de présentation de voiture. Le concept car peugeot c'est toi qui en a le mieux parlé. C'est franchement dommage parce que Peugeot faisait un sans-faute, mais te couper c'est franchement se priver d'une mise en avant de qualité bien meilleur que n'importe laquelle de leur publicité que de moins en moins de personnes regardent car on regarde de moins en moins la télé

[@rolandtrouillot6019]

Moi je suis abonné à vous 2 Laurent Schmidt Planète GT

[@lesoufflecreatif]

Et pourtant vous êtes les plus sympathiques et pas trop critique au niveau du Design des véhicules... Alors qu'en toute franchise il y a beaucoup, mais alors beaucoup à dire sur la stratégie du Design des constructeurs français.

[@kevinsage4727]

Sans mentir c'est vraiment la vidéo la plus pertinente de présentation de ce nouveau DS7, moi-même possesseur du DS7 tu as apporté toutes les informations d'ancien utilisateur qui nous dérangeait sur l'ancienne version (bien vu le détail de la caméra arrière catastrophique sur l'ancien) 🤩 vidéo au top félicitations ! 👏👏👏

[@michaelmollon4460]

Une des rares chaîne qui fait sobre, efficace et précise. Bravo au présentateur . Pas de chichi.

[@oliviercailler9737]

Tes vidéos sont ultra quali c'est juste un pure plaisir à les regardées ! Continue comme ça t'es le boss !

[@jerome5456]

Au top la vidéo,chaque fois tu nous apprend des trucs. Comme le fait qu’ils ont pas le droit de faire des clignotants défilant vers le bas. Que d’autre youtubeur précise pas👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@blavrilleaud]

Rien à dire, c'est bien plus complet que les autres présentations de ce facelift du DS7. FÉLICITATIONS KWAME ! 💪 Franchement, ça fait plaisir et surtout le fait de ressentir à chaque fois tes ressentis car tu es vrai dans ta manière d'être, de présenter, ou d'essayer des véhicules. Reste comme tu es l'ami!

[@divi3388]

Globalement, c'est très très pertinent comme changements et bien réalisé 👍🥰

[@davidpacome5175]

Bonjour Kwame, encore une fois, ta présentation est très complète, tu es le seul à avoir comparé l’ancienne version à la nouvelle, cela nous permet de voir en détail toutes les transformations, et ça, c’est cool ! La nouvelle signature est novatrice et bien plus moderne, de nuit cela change vraiment le look de cette nouvelle DS7 qui devient plus raffinée avec des lignes plus tendues et moins de chromes, elle gagne encore en prestance. L’intérieur n’est pas en reste avec un bon dans le raffinement une nouvelle couleur, des nouveaux motifs d’embossage d’une belle facture et très élégants, sans oublier la mise à jour technologique qui manquait à la version précédente. DS7 paraît encore plus aboutie et prends de la noblesse supplémentaire avec une vraie maturité. Bravo à DS Automobile pour ce magnifique travail!

[@sylosismic3621]

Bravo Kwame, seul point negatif de vos présentations automobile: vous devriez montrer le moteur du véhicule présenté même si vous ne faites pas de commentaire, le moteur est une partie aussi importante que le reste

[@r_mes8217]

Aujourd'hui 99% des moteurs sont bien blottis dans leur compartiment avec un gros cache plastique par dessus... Donc pour l'intérêt de montrer le moteur j'ai des doutes... Surtout que ce serait étonnant que les marques laissent les journalistes ouvrir le capot, ou même retirer le cache, notamment sur des modèles de présérie qui n'ont pas tout à fait les mêmes finitions que le produit final 😂😂

[@patricemaximus1258]

Top tes vidéos . Les feux diurnes sont magnifique les jantes 21 pouces aussi , je valide à fond la version 360ch.

[@Smanka97]

Bravo pour votre vidéo. Très bien de montrer que le système lag aussi et pas de supprimer ce moment au montage ça donne de l'authenticité à la vidéo. Je valide la version 360CH à fond et l'intérieur clair.

[@lioneloddo]

A 7:27, travail de mise en volume. Mais franchement, vous aussi, vous travaillez la mise en volume de vos biceps ! LA vache, à 14:18, c'est impressionnant ! C'est l'éclairage qui fait ça ou les heures passées en salle à soulever de la fonte ... ?

[@anthonydacosta82]

Superbe vidéo comme toujours..un plaisir de t écouter....restylage au top...bravo Ds..

[@antoinewinkel4163]

Toujours un plaisir de regarder tes vidéos hyper détaillées Kwamé 😃 cela va faire 2 ans que je te suis et franchement, c'est encore rare d'avoir des présentateurs comme toi toujours motivé pour réaliser des essais, des tours de proprio, jt express.. En tout cas, vidéo ici très intéressante ! Aurais-tu par contre l'opportunité un jour d'essayer la nouvelles BMW M3 Touring qui vient de sortir ? Merci à toi !

[@francoisa8113]

Belle présentation,j aime beaucoup cet intérieur blanc ,l ( il y a certainement de as utres teinte ?)a production en général est très noire.je pense que l ultime restylage serait une version prestige (CX) avec 15cm de plus.

[@nicogif77]

Kouamé tu as du talent ! Des presentations de DS7 2022... J'en ai vu des dizaines sur YT ! Je ne l'ai JAMAIS trouvé belle... Tu es le premier a me montrer des angles et des points de vue qui me font la considérer vraiment belle ! Best DS seller ever !!!! ;) Le jantes 21p taille basse sont oufissimes ! J'adore ! c'est hyper bad ass ! ça claque !

[@nicolasmeneldil3266]

Tu as l'air plus serein et plus posé que d'habitude, Kwamé. Excellent tour du propriétaire qui met bien en lumière les qualités et défauts de ce véhicule, même si à titre personnel, ce n'est pas une voiture que j'achèterai.

[@thomasmorel1447]

Très bonne vidéo comme d’habitude. Tu arrives peut être dans les derniers mais ta vidéo et la plus pertinente et instructive.

[@linhprod1437]

Un kwamé au top, une voiture au top, une présentation détaillée qui est au top, pour une vidéo au top. C’est tout simple

[@Proutkiiing]

J'ai beaucoup aimé la partie matière et embossage, avec les échantillons : il en faudrait plus (allo les constructeurs ! Prenez note pour les prochaines venue de kwame)

[@r_mes8217]

Dans les présentations de POA (et chez Laurent Schmidt aussi parfois, je crois) on a vu ça plusieurs fois car ils montrent les ateliers matières/design/technologie quand il y en a, et c'est très sympa car on va plus loin dans la présentation. En plus, quand on a carrément un chef de projet, le designer en chef ou le patron du design qui viennent, qui expliquent et qui montrent, il y a de quoi captiver !

[@Lon3lyWolf]

Bonjour, j'adorais déjà la première génération dans sa finition "la première" mais je ne suis pas fan de cette signature lumineuse à l'avant.. Il faudra attendre de la voir dans la rue pour juger. Par contre super présentation, la relève est assurée, Dominique Chapatte n'à qu'à bien se tenir ahaaa

[@albertf.9770]

Bravo kwame toujours au top 👌 précision ressenti 👍👍 du bon boulot à tout les coups chapeau bas l’artiste 🤩🤩

[@alexandrepifelli8042]

Salut Kwamé! trés belle réalisation. Explications et présentation vraiment agréable.. Votre travail est précis et bien meilleur que les guignols de la télé..

[@zecisalpin]

Excellent travail de ta part.👍👍 A l'heure où j'écris ces lignes (17 juillet), cette nouvelle version de DS7 est configurable sur le site DS Automobiles, sauf... la 360 cv... et c'est bien dommage.

[@efaserveurrpps4862]

Honnêtement toujours aussie complet et détaillé. J’espère il va faire la nouvelle Peugeot 408

[@boulbi242]

Bonjour, merci Kwamé pour les travaux 💪🏽toujours au top.

[@avatar5g788]

très belle vidéo , très belle voiture , et oui la signature lumineuse match très bien , merci bonne continuation

[@cedricb.1380]

La video du ds7 que j'attendais le plus! Merci pour ton travail de qualité comme toujours !

[@vibjerome7784]

J ai commande la ds 4 mais la 7 est belle woww Alors plutôt ds4 ou 7 ?

[@harissag7630]

Le luxe c'est une question de details! Belle voiture Francaise au dessus des autres Francaises pour moi...

[@MoiYoyo88]

Quel gueules ! Ce restylage est vraiment très réussi. Je n'étais pas super fan du DS7 mais la c'est très réussie.

[@arnaudgermain9546]

les stastistique* 🤣 travail au top, video très qualitative ! au top! continue comme ça !

[@jugboxtdi]

Merci beaucoup, Super vidéo comme d'habitude 👌👍

[@PlanetegtTV]

Tu es plus rapide qu'internet ! 😃

[@jugboxtdi]

@@PlanetegtTV j'ai pas fini la vidéo, j ai commenté car au bout d'une minute et l'expérience que j ai en regardant tes vidéos ça peut que être bien 😊 je prépare mon apero ,je m'installe et regarde la suite 👍

[@Unkn0w97]

Comment j’adore entendre ce mec 👏🏾 c’est le Léo duff de l’automobile en fait

[@adrienmini4508]

Il est vraiment très beau !

[@pierrefrs7128]

Super vidéo comme d’habitude, continuez comme ça les gars ! 😉

[@witness19]

Moi ce que je veux impérativement c’est une nouvelle DS3, une vraie ! Pas l’horreur de Crossback qu’ils ont pondu :(

[@jonle2780]

Malheureusement aujourd’hui le suv est devenu la norme ! Ça m’étonnerait qu’une vrai ds3 compacte voit le jour …!

[@witness19]

@@jonle2780 Et pourtant je suis sûr que cela pourrait fonctionner, quel dommage ce ramassis de SUV ! On étouffe...

[@phb3309]

Super vos présentations, vous avez le ton qu'il faut et bien sûr les compétences 👌👍

[@nordineseddaoui3287]

Bonjour j aime bien la 1er version il fallait imposer un style celle ci est jolie également soutient à l équipe ds encouragements pour le travail on espère que ça marche en plus assemblée ici merci à toi pour la bonne présentation

[@kurganseth4799]

Déjà, merci pour ce tour du propriétaire dynamique et enthousiaste, à mille lieues de celui d'une chaine concurrente (que j'aime pourtant) avec le discours soporifique et marketé du designer . Cette DS 7 en deux mots : j'adore ! Depuis DS4 , DS monte très haut dans mon estime, là où Peugeot sombre lamentablement (308 bof énorme déception , 408 c'est quoi ce truc?) Chrome detox: la surabondance de ces chromes était la marque de fabrique de DS et donnait une sorte de cachet bienvenu, cette detox montre paradoxalement qu'une carrosserie peut être aussi belle sans. Bref, je me passe sans broncher de ces chromes. L'habitacle parait toujours aussi cosy, les matériaux et finitions sont valorisants. A voir par contre une version d'accès. meme l'écran central ne me rebute pas, il est bien positionné et semble fluide. Là aussi, à voir lors de la navigation des menus et sous menus. J'ai pas fait gaffe : où sont les commandes de ventilation / chauffage ? Bon il ne me reste plus qu'à jouer au loto .... et gagner : inutile de péter plus haut que mon Q, je me contenterai(s) de la version Louvre225 bleu encre, toit panoramique, son Focal et le bel intérieur en cuir bracelet, hélas qu'en noir sur cette finition.

[@laurentdziran721]

Pas mal ce restyling de la DS7 ! Par contre, j'aime moyennement la nouvelle signature lumineuse verticale sur chaque côté alors que sur la DS4 ,cela m'avait moins dérangé. Je préfère la finition DS performance avec absence de chrome.

[@michaelchenal5288]

merci de mettre la techno de la ds9 a jour également

[@cyberpipow]

Juste la décote de ce véhicule me fais passé mon chemin

[@pascaljo2868]

Je ne suis pas client DS, mais cette video a été malgré tout intéressante à regarder.

[@Gabriel_6910]

Super vidéo Kwame, comme d'hab. Et toujours une excellente analyse côté design ... c'est vraiment ton truc le design.

[@banksterdiplome6340]

Belle réussite ce restylage. Good job Man

[@Goodanic]

Merci pour ces vidéos Kwamé, tu gères!

[@capellichristophe747]

Super vidéo comme d'hab, et très belle évolution de la ds 7 !

[@etiennederson7344]

j'attends de voir ce restylage sur la DS 9, qui l'a aura de la personnalité.

[@daviddasilvamiranda858]

Kwamé!!!!!! Le meilleur 😉😉 merci pour tes contenus de ouf!!!!!! J’aimerai bien te rencontrer un jour!

[@etoile-a-neutronpulsar1499]

Je n'aime pas la nouvelle signature lumineuse, surtout qu'on perd le clignotant défilant...😔 Par contre, la chasse aux chromes c'est plutôt intéressant. Même si le chrome sur une voiture de luxe n'est pas trop gênant. Mais j'avoue que c'est vrai que sur la version précédente (que je possède) il y en a beaucoup.... Il est pas mal le gris perle à l'intérieur mais trop salissant. J'ai le brun Alezan c'est juste la couleur parfaite pour un intérieur ! La face arrière de cette nouvelle ds7 est le plus avec les jantes en 21pouces. J'ai les plus jolies jantes de la version précédente qui était les jantes "Tokyo" en 20', et j'avoue que j'achèterai bien les jantes de 21' si il est possible de le mettre sur la mienne. Est-ce que je changerais de ds7 ? Non il n'y a clairement pas assez de changement pour passer à cette nouvelle version....

[@0oMrQuentFlyo0]

Pour la signature lumineuse à l'avant je suis pas très fan également, ça fait un peu trop Peugeot ! 😅 L'arrière rien a redire c'est réussis. Par contre concernant les chromes et les matériaux il faut rappeler que c'est du premium plutôt luxueux. Alfa Romeo rentre plus dans le cadre voiture premium dynamique dans le groupe stellantis contenant 15 marques. Les concurrents direct sont Mercedes GLC, BMW X3 je suppose. L'intérieur j'ai toujours adoré, ça fait vraiment classe et réussit. Côté moteur belle amélioration avec l'hybride 4x4 360chv.

[@jaeth2bzfr885]

Koumé, Petite précision... Version 360 CV par DS PERFORMANCE...cuir Kaki BRITISH, Un autre savoir faire de l'Elégance!!! Reste à voir les colories proposées pour la Robe de Bal !!!!

[@jean-baptisterolland8027]

Top ce facelift ! Merci Kwamé

[@thomasraffestin3407]

En effet Kwamé, « Ça marche plutôt bien ! »😜

[@kitexave4891]

Elle est vraiment magnifique j'adore merci pour la vidéo 😉

[@saiyuback7741]

Vidéo intéressante bien décrite mais il manque le nouveau levier de la boîte auto de la DS4 et les Commandes au volant pour le régulateur de vitesse car le Comodo sous le volant je l'avais y a dix ans sur une Xsara Picasso et la sécurité enfant qui n'existe plus avec le verrouillage des fenêtres sauf en manuelle c'est triste pour du haut de gamme belle voiture comme même

[@sylvainlaurent9642]

Est ce que une ds4 360 est prévue comme la ds7 ?

[@PlanetegtTV]

Non

[@chamalo4939]

4:42 Question bête mais pourquoi n’y a t’il pas « D’antenne requin » sur la version non restylé, alors que la version restylé en a une ??

[@PlanetegtTV]

Alors déjà bien vu ! Et c'est peut être une histoire de technologie, sachant qu'avec le nouveau système multimédia, tu as par exemple la possibilité d'avoir des mises à jour à distance, ça peut nécessiter une antenne plus moderner pour gérer toutes les nouveautés connectés. Ce n'est qu'une théorie, je n'ai pas l'info.

[@cyrillebinetruy2842]

Sur certaines voitures, l'antenne était intégrée à la lunette arrière. Je pense par exemple a la Laguna 2 ou encore la Peugeot 407. Mais selon les infos que tu veux capter la réception n'est peut être pas suffisante pour être efficace, donc on en revient à des antennes plus ou moins visibles.

[@jozeffodor7881]

Woow beautiful DS7 😍😎☝️👍👌

[@dantim387]

La question pour une premium vois t’on tjs les point de soudure sur le panneau de carrosserie de l’entrée de coffre, et le câblage moteur est il enfin dans une gaine ?

[@7038dorian]

Moi j’ai une question et personne n’en parle. Pourquoi ont ils pris le choix de laisser l’ancien sélecteur de vitesse au lieu de mettre le nouveau comme il y a sur la DS4 ou sur la 308 ? J’espère que tu as la réponse 😂

[@PlanetegtTV]

Les coûts, un facelift reste guidée par la rationnalisation des coûts. Peut-être que ça viendra en cours de seconde vie. Ça aurait encore plus intéressant de voir arrivé le nouveau pad tactile de DS4 pour le côté premium mais pareil, question coût, ça ne marchait pas trop de devoir refaire le blox central.

[@7038dorian]

@@PlanetegtTV c’est vrai je n’avais pas pensé à tous ça, je te remercie de ta réponse 👌🏼 superbe vidéo comme d’habitude continue comme ça, c’est un plaisir de te regarder

[@fabienpapol5990]

yes

[@lechatnoir7001]

Super top ta présentation, comme d’hab :)

[@nicolashhh6712]

Pourquoi ils n’ont pas le droit de faire des clignotants avant défilant vers le bas ?

[@PlanetegtTV]

Je suppose que ça peut être trompeur en terme de message lumineux. Le but du clignotant étant d'indiquer la direction vers laquelle tu souhaites te diriger.

[@nicolashhh6712]

@@PlanetegtTV effectivement vu comme ça. Merciiiiiiiiiii

[@mohamedayari3784]

Salut t vidéo o top à quand la vidéo sur la 408 ?

[@DorianC0]

Belle présentation, vidéo qualitative !

[@CelaEstMonAvis]

J'ai un peu de mal avec la signature en lumineuse à l'avant ...

[@7rafin]

Pour la signature lumineuse, la la 4e et la 3e sont largement au dessus je trouves. apres je penses que le probleme etait en terme de production. Quand tu vois deja que pour des lignes c'est une galere a faire, j'ose pas imaginé avec des motifs

[@cyberpipow]

Ds PErformance va t'elle permettre un 408 pSE?

[@marcvieille-cessay7233]

Toute de suite j'ai pensé au carrossier en voyant le système de peinture sur ces nouvelles signatures lumineuse... En cas de remplacement, est-ce que DS livre les signatures déjà peinte ?

[@JpogPhotographie]

Vu la complexité du process, c'est fort probable. C'est d'ailleurs pour ça que la pièce est un insert dans le pare-choc et non intégrée au pare-choc directement. Ils nous l'ont confirmé pendant la discussion qu'on a eu autour.

[@jean-marcheu7428]

Pour ma part j'aurais, sur les feux diurne avant, en position clignotant, fait un défilement horizontal entre les lignes intérieure et la led (ou del ) extérieur

[@creepyhuit4138]

Les clignotants à défilement ne sont malheureusement pas autorisés à l'avant des véhicules.

[@cyrillebinetruy2842]

@@creepyhuit4138 Non c'est pas ça. Il dit que le défilement vers le bas est interdit et c'est logique. Par contre rien interdit un défilement latérale. Mais cela implique plusieurs rangées de LED, donc plus chère pour un résultat peut être pas à la hauteur.

[@jean-marcheu7428]

@@cyrillebinetruy2842 J'ai découvert la construction de ce bloc optique diurne et je sais qu'il est composé d'autant de rangées de led que de ligne et donc, techniquement, 🙂il y à la possibilité de placer un défilement "Horizontale" de l'intérieur, vers l'extérieur.

[@jean-marcheu7428]

@@creepyhuit4138 🙂

[@jean-marcheu7428]

@@cyrillebinetruy2842

[@jaeth2bzfr885]

Kouamé....à ta demande, voici la réponse!!!! OUI-OUI-OUI!!!! La classe à la française revient Enfin!!!! ... La subtilité dans l'élégance ... La future remplaçante du C5 AIR CROSS... mais pourquoi ne pas avoir changer le pommeau de la boite de vitesse , si simple à faire... récupérer suite celui du nouveau C5...cela changerait radicalement le style, plus de distinction et de race!!!! la perfection à la française quoi!!!! merci à toi pour cette revue ... Certifié " CLASSE à la FRANCAISE " ... KOUAME ... Certifié " Hôte à la FRANCAISE "...

[@7krys]

Cette signature lumineuse ça fait un peu "faux cils".

[@terminator9099]

C'est une bombe atomique cette voiture... si je gagne au loto je me prend ça.

[@narcotictac]

ce DS7 est esthétiquement bien plus réussit que la nouvelle 508. j'essaie encore de comprendre la hype autour de la Peugeot. pour moi les nouveauté DS ont une ligne bien plus aboutie que celles de peugeot. dommage que la maison Citroën n'en tire pas parti non plus car les c4x et c5x sont vraiment pas fous non plus, il y a de l'audace mais aucune maitrise pour les deux maisons amirales de PSA, mais pour moi il y a bien que DS qui maitrise son sujet.

[@theos3104]

Please do videos with English translation your channel is awesome 👏🏼👏🏼

[@fabienpimoult7955]

Très belle présentation!

[@PlanetegtTV]

Merci

[@Avrabor]

Merci 🙌

[@lebojack1841]

merci

[@kafouille4870]

Belle auto si Citroën me la donne je prends^^ Une Ds est trop chère pour moi

[@airshok78]

Super belleeeee

[@JAPAN4K]

amazing video. I'm your fan ＋👍🔔

[@nicolasgross128]

Les phares avant comme le nouveau scenic cest qui qui a copié ?!

[@cyrillebinetruy2842]

Moi j'y vois surtout une ressemblance avec les feux de la DS4. Le Scénic est arrivé bien après, d'ailleurs il "n'existe" toujours pas en tant que modèle de série.

[@victorpichierri7531]

Pk ils ont pas le droit de faire des clignotants défilant vers le bas

[@cyrillebinetruy2842]

Simple logique visuel je pense le clignotant doit informer rapidement la direction dans laquelle tu te diriges. Si le feu defile vers le bas, on perd en pertinence.

[@enzodetournay8844]

Cool

[@PatdAngers]

Je possède la crossback 300cv 4 roues motrices, la nouvelle avec 60 cv de plus soit 360 , cela m’interpelle vraiment …!!!

[@Jiphoune]

J'aime beaucoup le DS7 mais je ne suis pas très convaincu par les feux de jour. Je trouve ca un peu too much, trop tarabiscoté. Pourquoi ne pas avoir reproduit le style de la DS4? C'est plus élégant et la gamme aurait été plus harmonieuse. Par ailleurs, je m'étonne que sur la partie techno, tu n'aies pas relevé l'absence d'affichage tête haute. Pour une voiture de cette catégorie, c'est vraiment inacceptable, surtout que la DS4 l'a!

[@1n2d3sign]

C'est peut être une option ou alors il n'en a juste pas parler. Leur temps est compté pour les présentations.

[@allangrandjean2247]

Ça reste une arnaque cette voiture, la plateforme est la même depuis 10 ans chez PSA, la 308 2 la même, le Jumpy 3 à la même, le Berlingo 3 à aussi la même plateforme, les moteurs sont les mêmes que tout les modèles de chez PSA, Le 1,6 THP qui est tout sauf fiable désolé pour les fan de PSA. La technologie est la même que dans tout les modèles PSA. Et tout ça à 80 000 euros full option pour avoir une 308 plus chère. Certes il y a une belle signature lumineuse mais c est inutile parce qu on les vois jamais ces feux vu qu'on est dans la voiture. Le seul bon point que je trouve dans cette voiture c'est l'écran tactile que je trouve bien placé parce que je déteste les écrans qui sont au dessus de la planche de bord Sinon merci pour ta présentation toujours bien détaillé

[@cyberpipow]

on a plus crossback car elle ne s'appelle plus comme sa mais uniquement DS7

[@rabehavanarandrianaivo]

il manque les roues directrices

[@marcelo77xicv83]

Tu travail chez DS?

[@mashu7]

Non, il ne travail pas chez DS

[@LebronJames-kt3sx]

J'avoue il y a pas énormément de changements

[@kabkabouss2655]

Étant moi même propriétaire de DS 7 cette marque est à fuir le nombre de problème de conception( usure des pneu à cause du mauvais dimensionnement des jantes problème électronique et j en passe) le service mécanique est à fuir à par vous offrir dés café il ne sont incapable marque à fuir ou faites vous plaisir et offrez vous une quarantaine de café pendant 4 ans pour 60k

[@mokhtarshatla]

Colour please?

[@michelhutin]

Excellente vidéo comme toujours. DS7 fait sa mise à jour esthétique et techno MAIS ont ils revu leur copie trains roulant ??? Car les possesseurs de la 300 ch actuelle le savent, cette voiture consomme plus de gomme que d'essence. En effet elle souffre d'un défaut de conception qui produit une usure anormalement rapide du train arrière . Même après avoir rappelé toutes celles chaussées en 205 pour les monter en 235 on ne peut espérer dépasser les 15000 kms avec les pneus arrières ce qui la rend très coûteuse à l'usage. Dommage car la motorisation est très efficientente.

[@autherplayer]

DS ça fait tellement bling bling limite de mauvais goût en tout cas pas au mien Kwamé et Jordan vous avez assuré la vidéo est top 👍

[@christophef.4755]

1 diesel et 3 hybrides rechargeable Ils ne se sont pas foulé pour les motorisations

[@1n2d3sign]

En même temps pas sur que ça en vaille encore beaucoup la peine... :/

[@VesperalCyco]

Moins de chromes🙏