NOUVELLE OPEL CORSA : COPIE DE 208 ?

[@nazja4597]

"Je vous le cache pas je fais 100kg et j'ai un gros cul" Bon sang ce que le ministre de la culture m'avait manqué !

[@asmoth360]

Le ministre de la CULture n'a jamais aussi bien porté son nom.

[@cookie1er61]

Ce format est vraiment très bien... Je valide

[@patrice169]

en accord avec julien, belle de l'exterieur avec un interieur ordinaire.

[@kaguario]

le "ils ont pas eu le temps de finir l'interieur" c'est exactement mon ressenti.

[@TheSagidan]

Le concept de plusieurs avis, ressentis différents, est vraiment intéressant à suivre. Personne n'influence personne, et c'est plus spontané dans les réactions, plus vrai. Bravo pour cette manière de faire, surtout que pour nous c'est également plus passionnant et plus amusant à suivre. Pour cette Corsa, il n'y a pas grand chose à redire. Le seul reproche semble bien être l'intégration des écrans pour la planche de bord. Non seulement on ne s'est pas creusé la tête pour l'implantation, ils ne se fondent pas avec élégance et style dans le dessin du tableau de bord. Mais en plus ils font presque dépassés en termes d'affichage. C'est du basque posé là sans imagination et à la va vite. C'est dommage par rapport au reste. Peut-être que c'est volontaire ? On réfléchit moins pour une Opel, car la clientèle de la marque n'a jamais vraiment été habitué à une présentation esthétique mais plutôt fonctionnelle.

[@KinouRive]

1:26 Mme Floriane en mode décontractée qui lâche le volant , se regarde dans le miroir pour se refaire une coiffure tout en roulant , c'est le seul truc que j'ai retenue .

[@stephaneloralsace7331]

Ce format des 4 ou 5 avis est très bien trouvé ; la confrontation des différentes perceptions de la voiture est particulièrement efficace ! Bravo.

[@jeremiepaquelet4044]

j'adore la franchise de maitre Verges, c'est tellement POA. Peugeot a bien géré son affaire je trouve, réussir à faire une voiture sur la même base que al 208 mais qui procure des réactions si différentes... Je reste comme Renaud, je trouve la 208 plus amusante, plus exubérante. Mais jes suis d'accord avec maitre Verges, je pense que le style de la 208 vieillira plus vite que celui, plus classique, de la Corsa

[@DinksorD3]

Le design de la 208 je ne sais pas si il vieillira plus vite mais je pense surtout qu’il vieillira beaucoup moins bien

[@r1986-FRP]

Une très grande réussite d’Opel voiture vraiment consensuel mais avec du charisme qui je pense va beaucoup mieux vieillir qu’une 208

[@ludocattin2788]

Là, j’ai l’impression d’avoir un Minitel 😂😂😂 (quand le président évoque les compteurs).

[@brunon7988]

Ludo Cattin : 3615 ROUBAUDI

[@MBJanus]

Mais les Minitel sont franco-français, ils sont d'ailleurs pour partie à l'origine du retard pris par la France dans le passage au numérique : quand d'autres pays étaient sur des réseaux, nous restions au 3615..

[@franckc9723]

Bonjour POA , ce n est pas le format en lui même qui me déplaît , bien au contraire , c'est la durée que je trouve trop court . En effet ,ne laisser au final qu'environ 3 mins/personne ,pour nous exposé leurs ressentis sur la voiture pendant laissé ,est vraiment peu et en gros 1 min pour le débrief . Ce n est pas parce qu éventuellement le format ferait 30 mim que l'on vous aimera moins .

[@vwseb007]

Quand l'élève dépasse le maitre ? J'ai l'impression qu'elle est mieux réussi que la 208. Seul la planche de bord (surtout le compteur) fait bas de gamme à la opel

[@Amine59Dk]

Tous ces avis sont intéressants et aussi très précieux pour ceux qui veux acheter une auto dans ce segment. Super boulot, merci POA !

[@VE974]

AU TOP CE 5 AVIS 😁 Moi jsuis comme Julien, je suis impatient de l’essayer en électrique ⚡️ bisous l’équipe 😘

[@sebastienmeunier9213]

Cette Corsa est une alternative à la 208 pour ce qu ils ne veulent pas un icockpit moi qui est fan de Peugeot j aime bien cette Corsa . Encore mer i pour cette vidéo avec une excellente qualité d'image

[@sergebourry4352]

Moi j ai essayé la 208. Je vois vraiment pas le compteur. Donc solution plus fonctionnelle cette corsa.. Je vais la voir

[@Zorgub]

l'intégration de l'écran dans le compteur est bizarre 🤔

[@ludocattin2788]

Pour la clim, c’est une clim manuelle. 😂 La clim auto possède 3 boutons : pic.clubic.com/v1/images/1740451/raw La clim automatique est en option sur les finitions Élégance et GS Line (les 2 finitions hautes), ce qui fait vraiment radin. Par contre, pour la version électrique, la clim automatique est de série.

[@muchomistrust3404]

ils ne savent plus que ça existe!!!!!!!!! triste monde!!!!!!!!! ils sont tous les cinq dans leur role! très prévisibles! je pense que la corsa va cartonner en France!

[@dynacle]

Comme d’hab, une vidéo au top. 👍🏼 Différents avis en toute franchise avec lesquels on ressent ce réel plaisir de nous faire partager votre ressenti. Comme Renaud, je suis aussi fan de la 208 (j’attends ma livraison 😜 qui est vraiment longue...) mais je trouve que les 3 qui préfèrent cette Corsa à sa demi-sœur ont réussi à faire comprendre la pertinence de leur choix. J’aime énormément l’extérieur de cette Corsa, moins l’intérieur avec cet énorme volant.

[@adrien2228]

Du haut de mes 17 printemps comme dirait Renaud, je prends sans aucun doute la Corsa ! Elle est moins excessive, moins racée mais plus consensuelles et plus sage. L'intérieur est mieux fait que dans la 208 car ce n'est pas ergonomique du tout au contraire de la Corsa. Oui la 208 en met plein la vue mais c'est tout. J'en ai vue une de 208 II et bien que je l'aie regardée car on en voit peu pour l'instant, elle est sans +. Et le petit volant dans la 208 c'est juste une horreur. Le combiné d'instrumentation numérique de la Corsa est certes moins évolué que celui de la 208 mais il est suffisant et affiche l'essentiel. Je pense qu'il faut vraiment réfléchir à ce qui est utile et ce qui ne l'est pas, dans une voiture. Aujourd'hui, tous les constructeurs cherchent à se démarquer et souvent avec des choses inutiles dont personne ne va se servir. Les écrans d'info-divertissement ne devraient proposer que Android Auto et Apple Carplay et pas la navigation. Une instrumentation numérique est jolie mais pas fondamentalement nécessaire. Et celui de la Corsa est comme il faut et fait le job. Les ingénieurs PSA ont créé sur la 208 un instrumentation 3D qui est inutile. De toute manière, on pourrait passer des heures à parler des écrans et de leur utilité dans une voiture. J'adore ce format 4/5 avis surtout quand toute la team POA est présente avec Floriane et Patrice Vergès en plus 😊😊❤

[@Olivierrc974]

J’adore !!!!! votre émission. Des points de vue différents, spontanés et précieux,relayés par des « personnages » charismatiques et bienveillants. J’aime bcp vous regarder au travers de cette émission. Madame et messieurs bravo à vous. Cette Corsa est belle mais en effet un peu fade de l’intérieur mais elle semble plus « aboutie » niveau châssis peut-être... .

[@clidu0652]

Quelle bêtise ces écrans tactiles .. et pas que sur la corsa ... c'est moche, dangereux, et degueulasse au bout d'une semaine avec les traces de doigts et la poussière

[@thealmightyme3988]

lol t'a vu l'intérieur de la clio? c'est limite une télé

[@juliengryspeerdt8619]

Super fan d'Opel, merci pour votre avis !!! Enfin Opel vu sous un bel angle. Effet Peugeot ??? Merci à vous. POA devient depuis une référence pour moi et je ne peux cacher que votre avis quant à cette Corsa me rend heureux. Merci à vous et vive OPEL. Wir lieben autos !!!

[@ivyto9923]

Mais pourquoi vouloir mettre absolument des écrans si on en veut pas, parce que là pour intégrer des écrans comme ça c'est qu'on y a été obligé là c'est pas possible. La voiture serait parfaite avec un compteur normal à aiguilles et le petit écran (comme le dit Julien).

[@sergebourry4352]

C est simplement beaucoup moins chère pour le constructeur.. Seul et unique raison. La polyvalence de la pièce même sur plusieurs marques. Juste à changer la programmation et op. Sa fait la fonction.. Mais sa entraîne la perte des personnalité pas lissage

[@MaximeVergnaud]

Très bon épisode sur cette corsa. Et le petit mot de Patrice au début, m'a bien fait rire. Sinon, c'est vrai que cette Opel est très belle et pour ma part, plus désirable que la 208 esthétiquement parlant #gopoa #teamlive

[@stevehaccoun295]

Top, et j'adore le design de cette voiture, A précisé que maintenant qu'Opel est avec le groupe PSA, Ils te reprennent ton ancienne voiture au prix de l'argus ce qui n'était pas le cas, Par contre pour la clim qu'il n'y est pas la température c'est vraiment dommage,et son écran en face du conducteur alors qu'avant ces aiguilles était vraiment très classe donc déçu sur ces deux points Mais pour tout le reste je l'adore.

[@ericmassy-delhotel9773]

Excellent format qui permet à chacun de se faire un premier avis. Et une réalisation de plus en plus pro. Bravo pour ce "Masque et la Plume" de la bagnole 😉🚗👍

[@ericboissonnade5597]

La miniature est folle! Je ne veux pas mettre lecture pour rester dessus;-) et e même si Julien n’avait pas tweeté dessus! Je ne sais pas si j’y aurais fait attention...good job...comme d’hab🥇🏆🥇🏆🙏🙏

[@musmuk5350]

Excellent montage, travail important et visible pour mettre ensemble les remarques des uns et des autres au sujet des mêmes thèmes 👍

[@benji4015]

C'est toujours un bonheur de regarder les 5 avis est honnêtement cette nouvelle Corsa est vraiment très réussi au niveau du disgne est l'intérieur est bien mais il trop passe partout est le châssis a l'air pas mal est ce que la boîte Eat8 est le même défaut en conduite sportive que la 208 est 508 le défaut est que la boîte gère les rapports tout seul mais si on on passe au palettes au volant c'est le défaut en conduite sportive hâte de voir l'essai de version électrique

[@vince207]

14:39 Cédric, tout simpllement car la clim auto est en option et que c'est une clim manuelle ... dans le cas de la clim auto, la température apparait sur l'écran central et elle peut aussi être réglée via celui ci je cite l'argus : "Par exemple, l’Opel Corsa 2019 n’a pas de climatisation manuelle en finition de base, et pas de climatisation automatique sur Elegance et GS Line (niveaux 3 et 4 !). Cette climatisation automatique monozone est facturée 350 euros "

[@ludovicchabod7844]

Je trouve la Corsa plus belle et plus homogène que la 208. La 208 va vieillir tres rapidement car le design est chargé... Par contre je préfère l intérieur de la Clio plus chaleureux. Et je suis d accord avec Floriane : en gris avec le toit blanc elle est magnifique 👌 Continuez ce format c est Top👍 Merci POA

[@Jose.Ramos.BourgogneVE]

"L'impression d'en avoir pour son argent" ...c'est ce qui manque à la marque DS !

[@hamadybalde6479]

C'est triste mais tu n'as pas vraiment tord

[@Jose.Ramos.BourgogneVE]

Hamady Baldé , Renault avec sa clio 5 a tout compris ... un intérieur juste magique... une conso contenue... on en a pour notre argent ...

[@hamadybalde6479]

Renault se sont grandement améliorés avec la Clio 5 mais je préfère interieur de la 208 II mais je préfère l'extérieur de la Clio 5

[@zix2490]

@@Jose.Ramos.BourgogneVE les intérieurs de clio 5 entrée de gamme sont pas terribles, mais des qu'on monte en gamme ça n'a plus rien a voir

[@fredericbouchet6082]

J'en ai une depuis ce matin, en location pour 2 jours. Après 250 kms, mes premières impressions : elle est très jolie c'est vrai, et très classique à l'intérieur. Le petit 3 cylindres est très vif, la finition normale, l'assise conducteur trop basse et manquant de maintien. Le compteur numérique n'apporte rien et il est mal intégré. Le comportement routier par contre est vraiment pas mal et la boîte manuelle à 6 rapports est excellente.

[@patrickm4642]

Petite question, qu'importe la vidéo, mais quand on tombe dans les yeux de Floriane, comment peut-on faire pour en sortir ? merci

[@muchomistrust3404]

Surtout ne pas se débattre ☺

[@umbrellacorporation6244]

cette nouvelle corsa est vraiment mignonne et aboutie cette fois si , je pense que opel en avait bien besoin par rapport à l’ancienne version ( un peu brouillon à mon goût ) . Bonne continuation P.O.A , un abonné fidèle !

[@supermac9400]

Ne pas oublier que c’est une voiture d’entrée de gamme avec des prix très serrés. On a donc des prestations d’entrée de gamme sur la finition, et le confort en général.

[@seb-didier5860]

Très sympa ce format "multi-avis" car affranchi de la présence des autres, il y a beaucoup plus de spontanéité. Du coup, la synthèse prend une belle envergure: bravo! Pour ma part, je suis fan de la 208 uniquement en version GT Line. Hâte que vous essayez la toute nouvelle Yaris Hybride.

[@ludocattin2788]

Petite précision : en option, cette Corsa peut être équipée des phares Matrix LED. C’est un équipement très rare dans le segment. A ma connaissance, chez les citadines généralistes, seule la Mazda 2 restylée propose les phares Matrix LED (en série sur la finition haute « Sélection »). C’est bien dommage que la 208 qui se veut access premium ne propose pas cet équipement, surtout au tarif où elle est vendue.

[@ludovicbon5903]

Romanin ! très bon choix de cadre pour ce tournage .

[@SquareHabitatGASNY]

Bonsoir, cest toujours un plaisir de vous suivre, et c'est vrai que 8,9,10 vitesses cest vraiment artificiel. Merci encore.

[@nicolascousin1086]

Je ne vais pas être très objectif car mise à part l'Astra fin 90' début 2000' que je trouvait trop cubique, sans trop d'âme "Opel", bref ... moche, j'ai quasi depuis toujours aimé les voitures Opel tant en ligne extérieure que intérieure (Monza, Corsa, Calibra, Sénator, Astra, ... ). J'ai eu une Astra (Magnétic 1,7L tdci) entre 2007 et 2012, comme il est dit régulièrement, il y a ni trop ni trop peu, c'est bien fait en tous points en général, et les tarifs sont "Opel", c'est à dire corrects par rapport à la concurrence, ce que je confirme car il y a 15 ans c'était déjà le cas, peu de gammes et équipement très complets chaque fois pour un prix correct! Opel mérite vraiment mieux que passer pour une marque de "seconde zone" (sans être péjoratif) Allemande! Elle mérite plus d'engouement de la part des particuliers qui recherchent une "bonne bagnole" à tarif raisonnable!

[@freefrenchgien2017]

D'accord avec la majorité : on laisse la 208 aux amateurs de jeux vidéos qui aiment les trucs en 3D qui bougent sous les yeux...comme dit le barbu, l'effet "Wahouu"...et ben c'est sans moi.

[@annecy49]

Très bon format d’émission; on en redemande ! Quant à cette Corsa, bien que n’étant pas fan d'Opel, je trouve la ligne très réussie !

[@frederic160]

Eh oui Opel c'est typé autoban ou autoroute , une evidence... Superbe video encore une fois ! Bon sang ! Essayez de nous faire qq chose de nul pour une fois !!!!

[@denisbouvard3658]

Bel essai merci de ma découverte le bordelais teuton est toujoirs vert cela fait plaisir a voir Mme la ministre toujours rayonnante quand au reste du gouvernement il est toujoirs sur le pont une vraie reussite 👍👏🍾😊😊😊 Bon week end a tous

[@julienb5070]

Bonsoir Poa Pour répondre à la question de Cédric sur la clim la clim auto est disponible en option malheureusement la version que vous avez essayé était équipée d’une clim manuelle voilà pourquoi tu ne peux pas voir la température

[@PhilippeNuamel]

18:01 oui c'est clair ces pas top mais va regarder la finition de la golf 8 qui et beaucoup plus cher et après on en reparle... (Je ne parle pas niveau intérieur quoi que)

[@solstice35]

Il serait bon de donner le prix du modèle essayé..car à 27000 elle a intérêt à être bien ...

[@jeangouzou5058]

Je la trouve plus sympa que la 208 autant à l'intérieur qu'à l'extérieur,par exemple je trouve l'intérieur de la 208 trop torturé.Je préfère les voitures plus "simples",comme Patrice le dit je trouve la 208 trop excessive.

[@mistergtd3608]

excellent , une très bonne chronique et une vidéo fort agréable continuez comme ça c'est génial et ceci dit c'est une bonne petite après chacun sont confort Allemand ou Français moi j'ai déjà fait mon choix :)

[@michaelhaulme355]

Tout le monde souligne l'élégance de Floriane, mais son analyse et ses propos valent tout autant le coup d'être appréciés.

[@handynino]

Corsa sans hésitations, la 208 est une voiture de kéké. Celle ci est cohérente avec un tableau de bord harmonieux ☺️ merci pour cet essai, bon format

[@TheoC30]

Ça existe encore kéké en 2020?

[@TheoC30]

@@ugosausset286 merci pour l'information,je vais faire la mise à jour dans mon système d'exploitation je pensais que c'était fini depuis 2015,parce que un (kéké) était généralement une personne roulant en allemande style golf etc en tdi Mais merci vous venez de sauver une espèce en voie de disparition Passer une bonne soirée , Cordialement , la direction .

[@killianhgrl4728]

Je suis du même avis que Julien. L'interieur ne semble pas fini....Belle voiture vue de l’extérieur sinon !

[@fabien6649]

Je suis monté dedans et j'ai rien à y dire de mechant

[@florianjan2973]

La miniature est superbe, bravo !

[@TheViiper250]

Je préfère la 208 sans hésité, après entre clio et 208 j'ai plus de mal à choisir lol En tous cas c'est génial se concept de vidéo, continuer c'est super ! Et ça pourrait être bien de mettre un sondage pour nous que l'on puisse voté =) Vivement le prochaine essai !

[@seb3397]

J'ai reconnu ma ville(st Rémy de provence)et ses petites routes bordées de platanes j'aurais tant aimé vous rencontrer.

[@pascalterrin3747]

Est ce que vous allez effectuer un comparatif entre le rifler, berlingo et l’open combo live?

[@skiebleuXD]

Je pensais pas avoir un jour une préférence pour Opel et surtout pour une Corsa mais au final, même si la 208 fait plus "premium" la corsa reste simple sans ce compliquer la vie !

[@kevsweb747]

Super essai ! Bravo les gars ! 🤙🏻🤙🏻

[@joaches]

Ça fait plaisir de retrouver Floriane et Patrice 😊

[@airacomet]

C’est ce qu’on appelle un 4 avis 5 étoiles ⭐️

[@rrrr-bv8fg]

Par contre 4 étoiles au Crash test de la 208 et Corsa ils en parlent pas poa quand c'était le Duster qui en avait 3 ils avaient pas esiter a en parler 😂

[@MrBazbaz61]

Très bon essai, pour la dureté de l'amortissement les voitures allemande sont prévu pour les autobahn sans limitation donc amortissement ferme .

[@germinou]

Je suis tellement d'accord avec Renaud concernant l'écran devant le conducteur qui remplace les aiguilles. Pour la vitesse et les autres infos ça me gêne pas du tout au contraire, mais pour le régime moteur une véritable aiguille c'est tellement plus kiffant, niveau charme et sensation

[@valentin1746]

J’espère qu’il feront le même concept avec l’essai de la polo 6

[@plombeurjdf4360]

👍 Super vidéo 👍 👏 ❤️ je vous en supplie n'arrêtez jamais ce format de vidéo ! c'est vraiment super intéressant 👍 👌 vous êtes au top 😉 vive et go poa ❤️ 😘 ❤️

[@pierre-alainmaubert7387]

L'originalité du 4 avis est sympa mais je préférais la spontanéité globale des essais classiques en groupe. #onfaitcequonpeut ou #onnepeutpastoujoursplaire mais c'est tj très bien quand même

[@mathiashyndrikx3439]

Mais c'est encore mieux 5 avis ! C'est génial on va pouvoir comparer vos avis par rapport à la 208... #GoPOA

[@mathiashyndrikx3439]

@@Jackprod Dans les commentaires de la 208, les gens n'ont pas donné d'avis ou de remarques sur la voiture en tant que tel mais plutôt sur M. Paul... C'est dommage... le but de POA c'est de parler bagnole et non se concentrer sur un invité...

[@mathiashyndrikx3439]

@@Jackprod Je ne sais pas si vous avez regardé le live sur la 208 mais Renaud explique un peu le contexte et on comprends mieux les réactions de M. Paul...

[@mathiashyndrikx3439]

@@Jackprod Quand on connait POA, on sait que leurs but n'est pas que les gens se crachent dessus dans les commentaires donc j'essaie de donner mon avis, mon ressenti mon opinion en commentaire mais sans insulter, sans choquer personne et malheureusement, tous les petits observateurs ne font pas comme ça avant de poster leurs avis

[@torak0111]

Les patates qui disent qu'on voient pas les compteurs dans le pigeot..... Mais réglez vos sièges bordel ! Hein Cédric ? Sinon c'est très PSA pour une Opel 😅 Mais très jolie ! Thx!

[@wakney]

Ok, mais les conducteurs règlent leur siège par rapport à leur morphologie propre pour conduire la voiture et pas en fonction des compteurs que la singularité des volants Peugeot rend - pour certains - illisibles.

[@Aladz]

Les 4 (5) avis sont toujours une superbe vidéo bravo !!!

[@vincounet73]

Mademoiselle Brisabois nous manque ! On ne le voit pas assez .

[@68stouf]

Ma mère a reçu la Sienne aujourd'hui hui .....une élégance avec pas mal d options ont connais Opel meme très bien .......

[@vavolda7699]

pour la clim il me semble avoir vu sur d'autre essai qu'il suffit d'une légère pression sur le bouton de réglage pour que le menu de la clim s'affiche à l'écran et en gardant un réglage "roulant" bien plus pratique que de tapoter sur un écran

[@OvoNono]

C'est une bonne voiture je pense vu vos retour, mais comme Julien le dis je trouve que le compteur et la présentation interieur est un peu fade, des ecrans pour mettre des ecrans quoi... C'est dommage, on croise les doigts pour qu'Opel réajuste le tire au restylage et ce serra une voiture top (Cédric a raison sur le petit volant de la 208, c'est top c'est vif mais on est toujours obligé de corrigé ce qui peut être fatiguant a la longue)

[@Grandflandrin]

J’ai été déçu par la vu de la 208 en vrai. Ce qui m’ a étonné d’ailleurs, étant plutôt de bonne composition envers cette marque. J’ai l’impression que ce format sied bien mieux à l’identité Opel. Marque que j’aime beaucoup.

[@johnmajor32]

Dites-moi, 19 minutes de vidéo et on a pas un plan de la voiture, c'est pas un peu problématique?

[@matthieucolas7225]

What?

[@remiberard1133]

Pour être constructif je suis d’accord.. Avec 20 mins de vidéo on peut « caler » un plan qui fait le tour de la bagnole..tranquillement sans champ contre champ, plan serré sur rien. J’y connais rien en vidéo mais mes yeux n’ ont pas le temps de se poser sur quelque chose. Sinon ce format de vidéo est bien.

[@remiberard1133]

Autant mettre les membres de POA autour d'une table. On les écoute donner leurs avis sans pouvoir se faire le notre.

[@cfaizant]

Bravo ! Encore une vidéo très réussie !

[@ElwoodBlues830]

14:41 "Une voiture qui donne la sensation d'en avoir pour son argent" C'est exactement ce qu'on éprouve au volant d'une Mazda 3 (au passage la voiture la plus injustement méconnue de la galaxie).

[@thomasdehossay3128]

Elwood Blues tracasse moi je la connais et je profite 😎

[@LABLOSSE]

sympa ce mode " 5 avis" merci

[@TOPREVUE]

Quelle horreur cet écran à la place du compteur. Message aux constructeurs: On veut de la bagnole pas une console de jeu de poche!

[@hedialaya3230]

Beau travail, merci

[@floriancastejon3228]

Le retro permet de se recoiffer, c'est un bon point . ( à prendre au second degré , mais il ne fallait pas mettre la séquence ! )

[@Thomas-Bru]

BRAVO Julien pour la miniature 😍

[@bernaro]

Le problème de la clim c'est que probablement il devait être prévu de mettre les paramètres de la clim automatique dans l'écran.

[@sebastiengall]

Je vous suis et je vous adore bien sûr, mais soyez vigilants: un stop glissé à 10:36 Julien....risque d'accident et - 4 points: soyez rigoureux sur le code d'autant que vous vous filmez. ;-)

[@lepassionnedevoiture4365]

Bonjour l'équipe vous pourriez le faire pour la Fiat tipo sw 2019 en Lounge et 120ch diesel je voudrais votre avis

[@johnmajor32]

Je dis bravo pour le montage.

[@gabstory]

Vu sur l’essai de la version électrique de la corsa la température de la climatisation s’affiche lorsque l’on sélectionne le mode auto de la clim.

[@Mimich-l8h]

Extérieurement et intérieurement pour ma part elle est beaucoup plus jolie que la 208 , elle va mieux traverser le temps que sa cousine.

[@valentinleguillon5151]

Cedric je m y attendais il aime les allemandes et la conduite typiquement allemande donc c est normal qu il la préfère à une 208 plus extravagante. On peux dire bravo à PSA qui contrairement au groupe VAG arrive à bien distinguer ses voitures car une 208 ne ressemble pas une corsa de même que le grandland X ne ressemble pas un 3008 ni au c5 airecross. Personnellement je préfère la 208 car j aime plus le côté extravagante et pas trop sérieux même si elle a tendance à être de plus en plus sérieuse. Je suis comme Julien arrêtais psa de nous faire des écrans moches avec une interface nul et je pense que la nouvelle 308 va avoir enfin a une interface meilleure type Golf ou classeA. Merci à poa de nous proposer du contenu chaque semaine 👍👍

[@Thecris99]

La 208 sans les defauts: je valide la Corsa :-) Juste déçu par l'écran du compteur...

[@GTman66]

J’adore ce format de vidéo et j’attendais avec impatience l’essai de cette nouvelle Opel Corsa ! Et évidemment très content de retrouver Floriane et Mr Opel ! 😃 Franchement pour l’avoir essayer également je pense qu’elle a réellement une carte à jouer 👌🏼 #GoPOA #TeamLive

[@jerem3753]

j adore cette voiture , mais je prefere la clio V a choisir car je prefere l interieur de la clio

[@pokefan6766]

Bravo au Président pour son montage 🙂

[@Greyzilla_etech]

Pour la clim il s'agit certainement d'une clim manuelle d'où l'absence d'affichage ...

[@ludocattin2788]

Jo Coco C’est bizarre, car généralement pour la presse, c’est une finition haute avec bcp d’options. Mais, c’est vrai que l’on ne voit aucun bouton « auto », ce qui laisse penser à une clim manuelle.

[@Greyzilla_etech]

@@ludocattin2788 il faut savoir qu'une finition GSline (haut de gamme) n'a pas de clim auto en série, ni même de d'essuie glace/feux auto ... d'où l'écart de prix avec une 208 ^^ en prenant toutes les options nécessaires pour la rendre proche d'une 208 en terme d'équipement l'écart de prix est insignifiant.

[@aurelienvarlet8591]

Moi je l'aime bien cette corsa surtout l’intérieur classique comme j'aime puis design sympa :)

[@belgacemmohnassimbouzidi1501]

On voudrait que vous fassiez une vidéo des quatres avis avec la clio 5

[@lloriamickus]

J'aime bien ce format... To be continued !👍

[@LEQT]

Pour la clim, il s'agit d'une clim manuelle donc il n'y a pas d'affichage, la clim auto est option même sur le haut de gamme. Sinon je suis d'accord que l'écran est vraiment horrible sans aucun effort pour l'intégration, il aurait mieux fallu un compteur classique à aiguille lieux intégré.

[@joaches]

J’aime bien l’extérieur, sur l’intérieur je suis tout à fait d’accord avec Floriane. Tant pis pour le confort.

[@Anatolie66]

J'aurais aimé qu'ils mettent l'intérieur de la Clio dans cette Corsa. Moi qui suit plutôt branché voitures allemandes et japonaises, j'avoue que j'ai un faible pour la nouvelle Clio et surtout Captur

[@furorentonori5838]

C’est intéressant mais le problème de ce format, c’est qu’on a plus la confrontation des idées et des impressions de chacun concernant la voiture. Chacun fait son monologue et il n’y plus de discussion, c’est moins naturel et plus impersonnel je trouve. Je préfère les essais classiques comme les vidéos XC90 ou Renault Espace V.