Ahoj začal bych vyměněním těsnění pod škrtící klapkou original 55kw tam má zmenšenou díru , stačí vyrobit nebo koupit těsnění na 66kw :-)
@colerfennec64622 жыл бұрын
Filtr box nech být origo jinak tomu úplně zabiješ spodek a nepojede to od spodu... Jediný co je Worth it je komplet sání z 1.6 ESiny nemá vývod nahoru jako 1.4 ale má ho už bokem ...větší flow vzduchu větší paroží ale ESI má kapku jinak vyřešený vaku hadičky takže něco zaslepit ...podívej na Honda klub je tam na to vlákno
@bigsausage38332 жыл бұрын
Víc a delších videiˇ prośm :D
@kotyzezplzne2 жыл бұрын
Už se na tom pracuje 🙂👌
@deliveriders25922 жыл бұрын
tak na toto se hodne tesim
@kobraarbok_cz_10842 жыл бұрын
Sání - Když už do něj jít, nedávat big tube, ten je jen na okrasu. Hliníkové sání s hruškou je nejlepší možnost, měl by tam sedět originál z 4g. Pod filtr boxem je díra do které strčíš nějaký druh ohebné trubky který povede studený vzduch od masky nárazníku až k filtru. A Samozřejmě odstínit! Výfuk - Svody 4-2-1, ale pozor na ty levné z raceshopu, nemusí sedět tak jak by měly, záleží jak je číňan svaří. Koupit klasicky dekat a rezonátorem a slušný koncák
@kolumbusrab7164 Жыл бұрын
Klidně muže ale ne jako plno lidi co tam hodí big tube a hotovo.. 😀
@skopi89 Жыл бұрын
To som nezažil 😄 mal som hondu 6 rokov a chytala vždy len raz to nešlo keď mi regulátor napäťia odišiel keď som zatahoval ručku na esícku a vyšiel s tým na obrubník 🤣🤣 prehrievalo mi baterii a chlapci mi v cudzom meste zaj*bali že odpoj baterku s naštartovaným motorom 🤣🤣 pridal som zadymilo sa z prístrojovky ručicky poskočili a mrtvo .. potom vybíjalo poistky. Ale dopadlo to šťastne reštartovala sa riadiaca jednotka a s poslednou pojistkou na posledný pokus to chytilo 😁 mal som 1.5. Eco vtec a to jazdilo fajne 🔥
@NiktoSVK2 жыл бұрын
Viac videa Hondy ❤️
@kotyzezplzne2 жыл бұрын
Ve středu bude 20 minutové video. 🤟🙂
@kolumbusrab7164 Жыл бұрын
Tu ptačí budku co tam je vyhoď, tím myslím sací svody. A dej tam svody z d16 (z del sol) nebo d15z6 (u d15z6 nevím jak to je s evap) a sání klidně nějaký sportovní ale musíš vyřešit tepelnou izolaci a přívod studeného vzduchu, bez těch to věcí nech raději original.
@ondrejkulda84632 жыл бұрын
Zakládáte s Jílkošem plzeňskej Civic klub? 😂
@josefjilek28992 жыл бұрын
Hele :D
@kotyzezplzne2 жыл бұрын
😅😀
@fantomasgamescz62152 жыл бұрын
Rozhodně nechat originál filtr box a celé sání případně jen K/N vložku a pořádně vyčistit když tam dáš hrušku rapidně to ztratí spodek a je to celkově víc hluchý 👍 jinak verze motorove jsou 55kw a 66kw doporučuju mrknout na yt jak to případně udělat ale nezapomeň hlavně na řídící jednotku na 66kw motorizaci 🎌
@fantomasgamescz62152 жыл бұрын
@@petrmazak2970 musí se měnit i na internetu a fórech jsem zjistil že se měnit musí Honda jede celkové líp sám to z nám ze své 👍
@fantomasgamescz62152 жыл бұрын
Restriktor ten rozhodně 👍🎌
@herbione6392 жыл бұрын
@@fantomasgamescz6215 Měnit jednotka se nemusí, jede to dobře i s tou původní, prachy za jednotku za ten ždibec výkonu nestojí
@fantomasgamescz62152 жыл бұрын
@@herbione639 taky možnost to pak záleží jen na chuti když je možnost třeba z vrakace proc to tam nedát nebo z auta na díly 👍
@colerfennec64622 жыл бұрын
Meleš kraviny 66kw a 55kw mají jinačí jednotky a na nich i nahraný jinačí mapy ... Když vyndas restriktor tak ti to najednou 11kw nepřidá musíš vyměnit i jednotku za tu z 66kw verze
@rusty_cat_garage2 жыл бұрын
Příště trochu čističe do sání. Půjde hned..
@kotyzezplzne2 жыл бұрын
Padla ho tam půlka 🙂😅
@rusty_cat_garage2 жыл бұрын
@@kotyzezplzne čubka tvl, to se nechala přemlouvat dlouho! 😄