Nová Škoda KODIAQ a SUPERB | srovnání | vychytávky | prohlídka

[@TheSamanTK]

3:10 kdo by to byl řekl, že silnější dokáže porazit slabší.. 😕

[@RomanStarzyk]

Perfektní čistá čeština

[@directautocz]

to Jakuba určitě potěší! :)

[@Šlapanáček]

i přesto, že se mě nový Sup líbí a mám ho v sedanu, tak jsem moc rád, že mám sedan. Ten combík je fakt hnusnej.

[@patriciocunha4854]

Kodiaq 🎉

[@AsohoVidaho]

Ty tablety v kapličce jsou děsný.

[@directautocz]

Dnes už ale docela standardní záležitost 😊

[@liquid__tec]

Ty vystouplý rohy sice z pozice řidiče nejsou moc vidět, ale i tak se mi to vůbec nelíbí. Co je ale za mě mnohem horší, je přesun voliče DSG pod volant. Mám trojkovýho Supa osm let a při každý jízdě měním jízdní režimy D/S/plachtění právě tím, že ťuknu do páky směrem dozadu. Na ten volič pod volantem jsem si za těch 300 km, co jsem měl půjčený nový auto, prostě nezvykl. Včera jsem jel ve faceliftovaný Ovci a tam ty hnusný rohy „narychlo přidanýho“ tabletu v kapličce nedali, a taky ovládání DSG nechali tam, kde ho mám rád :) Takže asi budu muset počkat další čtyři roky na facelift Supa :D

[@tomasprchal7334]

@@liquid__tec To moc nepomůže. Octávka má řazení tam kde je, protože tyhle věci se při faceliftu nemění. Superbu to zůstane i po FL.

[@liquid__tec]

@@tomasprchal7334 aha, to jsem nevěděl, že před-faceliftová oktávka s DSG to má stejně..

[@Šlapanáček]

@@liquid__tecno jo, jenže řazení dle mého už zůstane. Já ho mám a já si to řazení zase nemůžu vynachválit. To tak často jako měníte jizdní režimy jo? To jste nějakej foulek? 😂 já nastavím jednou a vice nepotrebuji. Za mě geniální reseni. Jinak ty rohy vyčnívajici s kaplicky je nepochopitelný hnus

[@draso19]

Jedno bych rad rozklicoval...a to proc skodovka tak stoji za tim, ze tlacitko start je tam co bych klicek. Proste blbejsi miato jen tak nenajdes. Nevidis tam poradne, proste da se to dat kdekoliv, ale oni jak z tradice tohle. Ma to nejaky hlubsi smysl?

[@directautocz]

Jde hlavně o zvyk, na tom tlačítku stejně člověk moc nevykouká. :)

[@PetrHusek]

To je to poslední co mě štve. Ten děsivě velký display zaseknutý doprostřed palubní desky je mnohem větší zlo. V noci oslňujei při stlumeném jasu. Toto řešení je poplatné době 10 let zpět. Proč neprotáhly doprava ten před řidičem. To jak vyřešili příplatkovou výbavu dvojité dno v kufru Superbu je ostuda, respektive zkouší co zákazník vydrží. Když porovnáte tu v předchozím modelu, která se pohybovala v jasně definovaných drahách dnes je tam jen tak hozená, navíc není dvojitá i když ji tak nazývají. Pod tou pohyblivou již není druhá, ale přímo vidíte rezervu.

[@danielsvoboda8532]

zcela zbytečný "sport" režim ve škodovce. :) měl jsem 2 roky superb 3 sportline s tímto motorem a rozhodně "sport" jsem tam nikdy nezažil. Podvozek tragický a rozhodně ne sportovní jak píše konfigurátor. Nefunguje ani na sport ani co se týče komfortu. 1) Interier bez komentáře vrzání palubovky horší jak v Dacii ( měl jsem funglovku ) 2) nad 110 km/h nebylo v autě skoro slyšet 3) Canton ve sportline rozhodně nehraje jako Canton v Laurin a clement ( porovnáno několikrát ) a prodejce mi řekl: nojo ten laurin je lepší.. :D Opravdu jsem tohle nepochopil, Canton za připlatek by měl hrát snad všude stejně ne? :D 4) řazení dsg pomalé Jsem zvědav až si někdy sednu do nového superbu, zda se situace zlepšila..

[@michalsvihla1403]

Tak na šport si logicky nekúpim komfortnú Škodovku. Ten režim je tak pomenovaný, pretože prestaví niektoré veci do športovejšieho nastavenia. Šporťák z toho určite nespraví.

[@tomasjaydee]

Celou dobu jsem si Jakube říkal.. Neměl bys mít v uchu náušnici? Jestli si nepochopil.. Tak Horst Fuchs takovou nosil

[@directautocz]

Ty se prodávají samy. :)

[@tomasjaydee]

@@directautocz 😂😂😂

[@michalbochnovic8999]

Predokolka je tak pre ludi do mesta čo im v zime napedne 5cm snehu a kalamita.Ja žijem na dedine a s predokolkou sa auto z domu nedostane an hlavnu cestu,bočne ulice tu mame same stupanie a sneho cez pol metra v zime.Superb ta pristrojova kaplčka a na to na hulvata display narvaty ako na poslednu chviľu,že dajme tam tam tablet,potom to rebrovanie kde je ventilacia,to po čase ked sa zanesie prachom,aky debil to bude čistiť a ako s vatove tyčinky,alebo zubna kefka ?

[@directautocz]

Super point:)

[@adamkaplar8361]

Nevim proc lidi komentuji kaplicku kdyz sedite v aute ani o tom nevite. Prijde mi to jak by komentovali lide kteri si toto auto ani nekoupi - upresnim - ani na toto auto nemaji ;)

[@Šlapanáček]

@@adamkaplar8361protože to jsou Češi přece a každý “správný a pravý” Čech napřed kritizuje, pohnojí, poplive a nakonec to stejně koupí. Úplná klasika. IQ - tykve ! 😅 Zkuste si přečíst zahraniční názory lidí. To je úplně a zcela jiná úroven. Jinak s Vámi naprosto souhlasím. 🤝

[@marekkubis4527]

Zkusil bych z 50 na 130... superb by vyhrál 🐒

[@a6km]

To neni mozne ze tam je taky rozdiel v kufri medzi Superbom a Kodiakom. To vyzera na 20 cm

[@mareksiska9798]

SUV je blbost tohto 10rocia.... ked uz by som chcel top batozinovy priestor tak idem do MPV cka. Pre beznu rodinu je superb, passat, mondeo v kombiku ovela lepsia volba ako SUV

[@michalsvihla1403]

@@mareksiska9798 Presne tak, jediný dôvod prečo ľudia kupujú SUV namiesto MPV je imidž a to je dosť smutné.

[@clupoSk]

😂😂😂Superb ma strašne skaredu prístrojovku a to rebrovanie je iný grcccc.A ta farba koženky z aliexpresu 😂...Bohužiaľ interiérovo konkurencia od VW Passat B9 a Tiguan 3 vyhráva.Ja som sa rozhodol pre Tiguan R line...Kodiaq mal jednu jedinú výhodu a to je väčší kufor,ktorý človek potrebuje tak 3x do roka...

[@ing.jannachtigal3158]

ta "kaplička přístrojů" s hrantým tabletem - to je hnus

[@ivoklimes]

Nechápu , jak v dnešní době,může mít auto s výkonem 110 kw , režim sport...

[@directautocz]

Sport přeci není jen o rychlosti. :)

[@karelstastny2040]

To že je test?? Toto je test: kzbin.info/www/bejne/q5S3aaWhfqxsrqMsi=QY9juH5K71_gHjJi

[@directautocz]

a je to prohlídka? :)

[@janstofira470]

Clovek, ktery je absoltne nevhodny na hodnoceni aut.

[@draso19]

Ale ty brepto od klavesnice, co nam jeste poradis🤌😉

[@Šlapanáček]

Zalez do nory a nevylejzej čuráku z čurákova! 👊🏻👊🏻👊🏻👊🏻👊🏻👊🏻💪🏼💪🏼🖕🏼🖕🏼🖕🏼🖕🏼🖕🏼🖕🏼🖕🏼

[@viktoradam3195]

Syn má Superba 3 a je to raketa. Nemá tam ten stupidní tablet, ale má 140KW 4x4 a výbavu L+K. Také nemá debilní TSI, ale ještě poctivé TDI.

[@Tombom1234]

Proc debilní TSI? S benzinem je to auto daleko komfortnější a 2.0 TSI je narozdíl od TDI raketa.

[@viktoradam3195]

@@Tombom1234 TSI motory pouze více žerou a nic nevydrží. Superb není sportovní vůz, ale lidová limuzína. Pár koní navíc u Superba 2.0 TSI oproti 2.0 TDI 140 KW neudělá žádný zázrak. Pouze vír v nádrži. Viděl jsem to na dálnici, kdy blbečkové předjížděli při rychlosti 140 km/hod. a v prvním kopečku jim došel dech. Neberte to ve zlém, ale mám asi 11-té auto od roku 1990 a čtyři motorky. Zdravím a přeji hezký svátek.

[@Tombom1234]

@@viktoradam3195Sorry ale ten rozdíl ve zrychleni je markantní. Nechápu jak můžete srovnávat vydechlé TDI se 140 kw proti živému TSI s 200kw. A na co se te dálnice tyce, tak nikomu dech nedošel. Spis někdo nemá potřebu přijít o řidičák. Jinak ty motory vydrží stejne.

[@viktoradam3195]

@@Tombom1234 Vydechlé TDI? Maximálku to má 240 km/hod. Navíc to žere okolo 5-ti litrů. Rozdíl ve výkonu je minimální, ale ta spotřeba a výdrž motoru je znát. TDI je vždy za příplatek a TSI nikdo nechce. Proč asi? Kamarád má BMW s motorem 350 KW. Zde už bych viděl značný rozdíl. Každý máme co chceme a všichni jsme spokojeni.

[@Šlapanáček]

@@viktoradam3195Prej viděl jsem to na dálnici. 😂😂😂 Tvl Ty budeš nějaký pubescentní jelito. 😂😂😂 Ale pobavilo. 👍🏻🥇