Škoda Superb 2.0 TSI 195 kW 4x4 Laurin&Klement | Pro vás jen to nejlepší | 4K Premiéra 4. LiftBacku

Získej slevu na www.cebia.cz/
Kód: Hrubis
nevztahuje se na balíček 199 Kč a slevy nelze sčítat s jinými slevami
sleva 15% s kodem hrubis
www.megadetail.cz/
Podpoř mě na www.paypal.me/hrubis
Korunový účet 1200191029/3030
Škoda Superb přijíždí ve čtvrté generaci jako liftback. Od předchozího modelu má laťku nastavenou zatraceně vysoko, podaří se mu jí překonat?
/ hrubis
Těžká práce (0:00)
Pod kapotou (3:30)
Nejsilnější a nejvybavenější (4:52)
Nové dresy pro národňák (8:11)
Passat má problém? (17:14)
I Superb má problém? (23:18)
Ničím nepřekvapí (24:39)
Music:
Due Too Through True
Tony Sopiano
MVBEKUGWSKLZ8KF1

[@davidnovak2024]

Ten lux s nalepeným displejem je docela síla. To vypadá jak design od kluků z průmyslovky.

[@karosab9322]

Musím potvrdit, měl jsem šanci s ním jet v rámci jednoho z prvních představení na Technické univerzitě v Liberci. Jediná věc, která se mi opravdu nelíbila, byl ten displej, resp. prostě tablet a zatím kaplička. 😀 To jsem zkritizoval, aby třebas právě pak toto bylo odstraněno.☺️

[@RojinBarton]

Novej superb může být sebelepší, ale ten hranatej digitální panel vraženej do palubky a potom dekor alá vysavač jsou pro mě tak silný estetický přešlapy, že už jen kvůli těmto dvěma věcem bych si ho nekoupil a raději bych zvolil novej Kodiaq, pokud se bavíme o značce Škoda. Když už škoda dává hranatej hadřík na otírání displejů, tak by měla asi k Superbu dávat mini-vysavač na vysávání prachu a nečistot z toho jejich dekoru. Taky si nejsem úplně jistej kvalitou potahů, z videa to vypadá relativně dobře, ale v některých záběrech už mi teď přišlo, že sedák u řidiče je spíš tmavě hnědej. A nebo to už jen někdo stihl zamazat.. neměl si to jako první, ne? :D

[@Hrubis]

Tohle auto bylo vývojový prototyp, mohlo tam být pár věci “blbě” … ta kaplička to ale bohužel neni

[@KardaKarma]

Prototyp? Toto už je finální verze. A ve většině případů se nic nemění

[@StepoMan86]

Prosím tě.. až v něm budeš sedět, budeš mluvit jinak

[@tom1056]

Bílý lak s cognac interiérem je u toho Superba TOP 👏

[@michaljunek4271]

Mě se líbí moc, nevadí mi ani kaplička ani radiátor na palubce, jen mi přijde, že lidi (ženy😂), nepoznají jestli jde o Superb nebo o Octavii...a to je ŠKODA 😂

[@Hrubis]

Naživo si to těžko někdo splete :)

[@janvasatko1195]

Superb je asi nejpovedenější Škodovka. V tomto případě je dobře, že vývojáři moc neexperimentovali. Ty tři kolečka super, jinak přístrojovka fakt divná. Celkový dizajn v duchu koncernu, nenadchne, neurazí, ale k limuzíně se docela hodí. V ČR úspěch zaručen, mimo ČR těžko říci.

[@PetrJandus]

S tím jak vypadá nenám problém, trojku jsem měl jako služebák a byl jsem spokojený, pak jsem dostal Kodiaka a to je naprosta katastrofa auto za 1,6 míče a je úplně k..... Co mi trochu vadí že se ve Škodovce nenaučili schovat lakované části dveří. Mimochodem s tím "českým" auten bych byl opatrný, v Boleslavi mají nalajnováno co můžou a co ne, češi nevlastní už téměř nic a fakt že máš auto s německou RZ to jen podtrhuje. Ale co je dobré že ted je Passat sejně velký jako Superb a tedy Superb přišel o jedinou výhodu kterou proti Passatu měl.Takže osobně nebudu mít duvod zakroužkovat Passat až Kodiak půjde do světa :)

[@docker_cz]

Děkuji 💯🔥

[@Rob_2]

Super video Hrubisi, hodně se mi líbil začátek přirovnání ke Karlu IV. Díky za video 🙏

[@Hrubis]

Díky! 👍

[@dusanvlacil3047]

Proti Superbu nemám skoro nic, až na ten hranatý displej před řidičem zastřešený obloukovou kapličkou! Kdo tohle vymyslel a hlavně schválil, to musel být "velký odborník na estetiku".Chce-li redaktor pan Hrubiš známku za estetiku vozu , tak exteriér za 2, interiér přístrojové desky za 3 mínus a není v tom jen ta kaplička, spíše ten až moc různorodý mix tvarů, barev a materiálů, tj pro mne překombinováno.....

[@joemihi6871]

presne tak to je ozaj strasneee😂

[@danielsadilek4368]

Ale viděli jste to naživo hoši? Není to tak zlý jako na videu :)

[@vondry87]

@@danielsadilek4368 Viděl a tak zlý to opravdu je. Ale samozřejmě to je subjektivní. Já osobně si počkám, jak dopadne Sportline, ten by to teoreticky mohl zachránit. Ale L&K jsem okukoval a exteriér opravdu hrůza, ale možná to bylo i tím, to mělo příšernou červenou barvu. Interiér mi sedl, ten je fajn.

[@rowdy6983]

Naživo to tak špatný není ale mnohem lépe to má zabudované nový Kodiaq

[@potooczech]

@@danielsadilek4368 Ten displej s tou kapličkou se naživo schová za volantem, to je v poho. Ale ty barvy u hnědé jsou v kombinaci s černou fakt přeplácané. Naživo se mi to fakt nelíbí.

[@premyslorac212]

Dneska jsem podepsal, dostal jsem 18% slevu. Beru variantu 142 kw 4x4 LK - upřímně to auto je o několik generací dál. Za tu slevu co jsem dostal mínus DPH absolutní pohoda..těším se :)

[@danieljasko8515]

Ta sleva byla za 1 jedno auto nebo jich bylo víc? Na kodiaqa 2 exclusive selection jsme dostali slevu o dost nižší. Ale je už doma masážní sedačky a podvozek jsou skvělé!

[@johnwet6969]

Nepiš kde, ale napiš kolik aut se bralo do fleetu naráz.

[@premyslorac212]

@@danieljasko8515 Beru momentálně dvě auta..ještě k tomu Superbu dost jsem najezdil ve 3 FL LK a teď jsem měl možnost mít 2 dny nového. Troufám si říct, kdyby tam nebyly tvrdé materiály tak je to srovnatelné s minulou generací BMW 5. To auto má absolutně vše a je neuvěřitelné pohodlné. Je to opravdu tak o 2 třídy jinde než je starý po FL

[@draso19]

Jak to myslite s tim nekolik generaci dal? Jako od Favorita? To je jiste..jinak nechapu. Ale at slouzi jako priblizovadlo dobre..proste auto..z A do B asi dobry.

[@danieljasko8515]

@@draso19 opravdu je tam velký mezigeneracni skok. Mezi třetí a čtvrtou generací. Je to logické na třetí generaci je vidět, že se už nějaký ten pátek prodává.

[@dominik2843]

Ano, nemám na něj, ale ta kaplička s "budíkama" je fakt odporná, zejména ty přesahující rohy. Se divím, že to někdo takto schválil do výroby. No a ten přilepený tablet se mi taktéž nelíbí. Předchozí generace má ten interiér hezčí. Nicméně musím pochválit provedení ovládání klimatizace. Je to moderní, ale pořád to hlavní je ovládané mechanicky. Ale v globále se mi ten interiér nelíbí. Ale je to můj názor... 100 lidí, 100 chutí :)

[@pergesl]

Budu při většině, ale ten tablet tam prilepily kluci z VW, aby to nebyla až taková šajba jinak to nevidím. Jinak interiér je fajn, každý má jiný vkus. Tohle asi nebude nejprodávanější verze, měkčeného interiéru a skvostných sedaček se v ostatních vozech nedočká drtivá většina kupujících. Jinak je to koráb 5m je celkem porce, parkovat v sídlišti bych s tím nechtěl. Jako vždy Hrubis dobrá recenze...

[@lukasulmann1806]

Za mě vítězi předchozí model (3ka i facelift) neboť vypadal zvenčí daleko lépe, byl malinko širší, celkově působil sportovněji, ale pořád tak trochu honosněji.... 4ka je nyni zase takova přizvednuta, protáhlá....ala jezevčík.... A jak bylo řečeno, zakomponování digi.displeje s kapličkou a zapíchnutý tablet....takové podivné, nedotažené.... Motor 195kw však asi parada.

[@Kristianwashere2301]

Působí OK, ale co mě mrzí, design trojkového superbu byl neskutečně krásný a elegantní. To už asi nikdy nepřekonají...

[@Inhumase]

3 FL som vlastil. vyborne auto na dialnice, ktore som aj 99% casu jazdil. superba 4 by som si kupil. nevidim tam ziaden dovod preco nie. ten displej pred vodicom je sice nepodareny, ale je to len esteticka vec. na funkcnosti to nic nemeni. podla mna vyborne auto. za tie peniaze je to super luxusne vozenie. aj ked na lexus to nema :)

[@petrjan9426]

Jdem rád, že sedačky které jsem mel v E60 z roku 2005 se dostaly konečně po dalších dvaceti letech do naší vlajkové lodi, takže lepší později než nikdy 🙂

[@tpix2863]

Zvenku sup4 vypadá nádherně. Trošku mi přijde, že přebírá rysy BMW a to se mi moc líbí

[@LoLeQ88]

vsak to vypada jak octavka

[@franklin2395]

Počkám jako vzdy na facelift 😊

[@karelnemec593]

Za mě III. Superb je nejhezčí, tohle je krok zpět.

[@JirkaVichra]

Aktualne mam S3 fl sportline. Ta kaplicka pristroju a ta zadni cast je pro me tak no-go vec, ze jsem objednal Passata Rline. Tam vyhrady taky mam, ale ne tak velke. Navic v teto generaci jsou to totozne vozy, tak uvidim.

[@vitycz]

Jak muzes z tak nadhernyho auta presednout do takovy blitky jako je novej passat?😭💀

[@LoLeQ88]

@@vitycz protoze keca

[@reviewblog7123]

Hrubis, it would be helpful for those who do not know the Czech language to be able to activate the subtitles in English. Thank YOU!

[@Rekking]

Exteriér Superbu3 je podle mě nepřekonatelný. Pravděpodobně nejhezčí auto na silnici. Ten design vůbec nestárne. Nový Superb je hezký, jen mi přijde, že jsou si aktuální auta Škodovky hodně podobné a něco málo mi tam vadí a neumím definovat co.

[@offbob1]

Kam se ten design hrabe na mazdu nebo peugeot a další

[@SamuelJochman]

Novy superb vypada jako octavie... Taky si myslim ze 3ka a jeji facelift je absolutne nadcasovej a jentak to neco nenahradi, to auto fakt furt vypada spickove!

[@qualityxx]

Display pred vodičom vrazený na hulváta... ešte by bolo pozrieť či je vôbec rovno 😂. Na druhej strane to aspoň pre mňa nie je prekážka na kúpu😂. Zatial musí postačiť dieslová 3ková octávka.

[@AnqueetasCZ]

Viděl jsem na ulici nižší výbavový stupeň nového Superba a musím říct, že ten menší display mnohem lépe zapadá to celkového dojemu z palubovky. Kéž by šla nakonfigurovat verze L&K s menším displayem a po sléze odtrhnout ten display v kapličce a dokoupit digitální budíky z předchozí generace Superbu. A rázem by nebylo z estetického hlediska tolik co vytknout :)

[@MenNumberX]

Hrubis přesně jak popisoval chováním Superbu III v zatáčkách, tak jsou moje pocity v Octavii 4.. zatočím, zvejkne se to, zaklekne.. takže zatáčíte, byť s větší snahou o plynulost, tak na 2x skoro na 3x :D

[@Hrubis]

Je to tak. O4 je taky žvejka. Jediná, které to nedělá je RS v benzínu. U běžných to docela eliminuje adaptivní podvozek, ale část problému v uložení zůstává.

[@jakubzitny8139]

Moc jsem nepochopil tu poznámku se ventilací sedaček. Vždyť to není novinka. To uměl už Superb 2.

[@joemihi6871]

proste celkovo automobilky sa tým konceptom displejov posúvajú akoby späť.... nieje nad displej ktorý je pekne vsadený do pristrojovej dosky... tieto tablety 🤨

[@alesvalenta8681]

🎉

[@draso19]

Super test, dobre vyvazeny...libilo se mi ze fakt nekdo zmini tu silenost na palubce. Proste dam treba 1,1 mega a divat se vlastne za omyl, musi byt zvlastni. Mam 2 dotazy. Ma jedina skodovka tlacitko na start tam, kde byval klicek? Myslim ze ano a prijde mi to jako divne. Dale pro rodinne auto nemit zadni sedacky rozdelene 1/1/1, ale 1/2 s tim prutahem na lyze. To ridinnym autem stredni tridy nazvat nemuzu.

[@Hrubis]

Passat má na středovce, je to zvláštní, ale jen o zvyku. Sedačky 40:20:40 by byly lepší, ale díra na lyže je hodně velká

[@martinstrobl2069]

Celkem by mě zajímalo, jestli se na podobné představení vozů dodávají vozy s již zajetými motory, nebo se dávají čistě nová auta? Co si budeme, člověk určitě chce auto vyzkoušet na plno. Jinak, co se týče disegnu, 100% vede 3, především ve sportlinu, jsem hodně zvědavý, jak bude v této výbavě vypadat 4.

[@Hrubis]

Dost záleží :). Vezsinou to úplně syrový nepřijde.

[@aaaaaaaaa4564564]

Ja mám Škoda Superb 2.0 benzín (2004) od roku 2018 a je to nezmar, ešte staré dobré auto.

[@DaposCL]

doufam ze prijde cinan a vyrobí displej do té kapličky...

[@janliptak5659]

Odvětráváný sedačky nejsou novinka, mám je na Laurin a Klement S3 z roku 2016. Už S3 to měl od začátku.

[@DavidDolinsky95]

Bude aj biely interier?

[@staxpivnik]

Hrubis by měl prodávat auta, já bych si po tomto videu koupil Superb 4, i když jinak Škodovky nemusím.😁

[@svobouch]

Si tak říkám, jestli za tím slušně řečeno "nedotaženým designem" ,hlavně tedy uvnitř, nebyl nějaký nenápadný tlak z koncernu. Co si budeme, škodovka se zase moc blížila VW.

[@janskula3155]

Exterier 3 před fl. Interiér 4. Jen doufám, že se zase po 100tkm nerozvrze interiér jak v S3

[@Hrubis]

To ukáže čas :)

[@janbratrych7471]

Mně to přijde jako paskvil. Jak je tam ta stříška, tak mi přijde, že tam nemohli nechat jen cockpit jako u Passatu, jelikož je hierarchicky výše, tak tam museli dát stříšku, aby Passat vyniknul. :-D

[@josefkohout2307]

Opravdu je to lidová limuzína? Opravdu nevím. Konfigurátorová cena 2.0 TSI 195 kW 4x4 Laurin&Klement bez dalších příplatkových věcí je za 1 325 000 Kč. Upřímě mě se nikdy liftback nelíbil. Za to kombi bylo v mých očí vždy pěkné auto. Jinak moc hezká představovačka auta. Díky za video.

[@marekhusak4085]

Jedine Liftback, combi je naprosto nechutna a odporna vec, kufr to ma stejne tak velky a je to naprosto zbytecny.

[@standa4210]

Co by mi vadilo je to umístění startovacího tlačít není vidět ale jinak feinputz

[@lugr9910]

Ahoj, udělal by si test nového Kodiaqa? Nevíš kdy u něho vydají 2.0 TSI? Děkuji.

[@Hrubis]

Když mi ho půjčí, tak jo :)

[@lugr9910]

@@Hrubis děkuji. Já bych ho chtěl jako služební, ale do toho dieselu se mi moc nechce.🙄

[@bilrobil01]

Hrubis, jak si dostal k Vrtalovi, tak zřejmě žiješ v jiných dimenzích, on na Primě jako fotr na cestách se má skvěle, asi ho chceš následovat, prý když si myslíš, že Superb by bylo ideální rodinné auto a jako žiješ ty ještě v těchto poměrech jako Hrubis, nebo jako Vrtal, říká se o něm, že po létě půjde k Turkovi 🦾🤣

[@Hrubis]

To neříkám já, to říkají prodeje.

[@lanyz23]

Zvenci trojkovy Superb vypada lépe. Ale zase na druhou stranu designove je to spíš evoluce než revoluce. Je škoda, že Škoda, dělá designově zaměnitelná auta. V interiéru je posun značný, tam by se hledalo neco špatně jen stěží, až na ty piano black "varhánky" které kdyz zapadaji prachem nebo se opatlaji vypadaji příšerně a jejich čištění je čiré zlo. Velkou chvalu si zaslouží konecne responsivni infoteinment, který se konečně dá používat.

[@offbob1]

Pěkná krajina ty smrky......Krušné hory někde? Co to bylo za přehradu jak se jelo po hrázy?

[@Hrubis]

Okolí Karlových Varů :). Les je cestou na Boží Dar

[@danielcapek5782]

není tam loketní opěrka, takže za mě auto, které bych nikdy nekoupil

[@mapa4000]

palubka je jak z volhy

[@marianmarian8285]

Je to pekné auto, len by to chcelo športový nárazník. Passat R-line tiež vypadá o dosť lepšie ako bežný. Tomuto motoru by sa určite hodil Sportline.

[@Hrubis]

Sportline bude představený za pár měsíců :)

Trochu mě mrzí, že v konfigurátoru chybí možnost volby tmavé stropnice a sloupků....

[@Hrubis]

Hádám, že bude se SportLine, který bude za pár měsíců 🤔

[@jaroslavtichy633]

Mě tam chybí vidlicový šestiválec, jinak celkem dobré auto

[@cayenne124]

Jasně, ani u Audi A4 se neprodával nikde dieselový šestiválec a museli ho zrušit🤣To vždycky miluju každý by chtěl šestiválec, ale reálně když ty peníze máš stejně by sis to za tu cenu nového auta nekoupil....

[@jmatrix111]

Mám 3ku LK a do čtyřky bych hned šel

[@MrSnowkil]

Asi budu jedin7 komu se design nového Ska nelibí. Nevypadá vůbec zajímavě, spíš nudně a ani tak ne luxusně. Když porovnáte nové BMW, Mercedes atd, tam ten design prostě umí, tohle je opravdu fádní. Display uprostřed se mi zdá hodně vysoko.

[@Hrubis]

Taky je to auto za půl peněz než stejně velké BMW :)

[@bobansilhar]

jj oktavia XL ,neříkám že hrozný

[@marekmarbbydzovsky6516]

nevím jestli lidová :D

[@JackD0ff]

0-100 len za 5,6s? Mal hocijaký model Škody vôbec niekedy lepší čas?

[@lukask.3465]

Vlastním S3 206kw 2023 a 0-100 má za 4.9s , oficiálně 5.1s

[@Hrubis]

206 kw 4x4 měla papírově 5.7 🤔

[@lukask.3465]

kzbin.info/www/bejne/q3PSen2LgpmEf8Usi=DtG3v8uhvfWzXF2B - tady o tom mluvi Vaculik...

[@Andrew-CZ]

Jako sorry, ale startovací tlačítko na volantu? A ta kaplička před řidičem? To by mě štvalo. Auto za 1,3 mil. Kč? To bych radši šel do nového Passatu nebo Audi A4. Já tedy jdu do Tesly 3. Nejlepší poměr cena výkon a pro mě osobně skvělá ergonomie interiéru.

[@petrsvenda]

Všiml sis, že Tesla nenabízí benzinový motor? 😉

[@Andrew-CZ]

@@petrsvenda Ano, je mi to známo 🙂 Ale porovnávám auto s autem. To je pro mě stejná kategorie. Pohon mě v tento moment až tak nezajímá.

[@pundzsu]

Dizajn ničím nepřekvapí. Škoda, myslím si má velký problém do budoucna, ne a ne vyrobit vůz kde by nebylo ohledně dizajnu nějaký kompromis. Prostě daleko to od elegantní křivky.

[@standa4210]

Bez boha a krale 😂

[@Jihlavskejroadtriper]

Dobrý fungující auto ale nekoupil bych si to

[@LoLeQ88]

interier je rozhodne hezci u 4 oproti 3 generaci až na jiz 20x zmineny displej v palubce a vertikalni mřížku, ktera je fakt silena. Aleeee exterier superb 3 FL je neporazitelny, tohle vypada jak "hezci", vetsi a roztahlejsi natahana octavka.. eeeh, tohle bych si nekoupil.

[@lukek4851]

Modla managerů spíš než rodin😅

[@Hrubis]

90% Superbu jde do fleetu, takže ano 😄

[@hubini1662]

Tak to není o modle manageru, jako to, ze nemas na vyber a auto fasujes. Kdybych mel volbu, volil bych jinou znacku.

[@jirikohout3512]

​@@hubini1662I ti co rozhodují o tom co se pořídí ostatním jsou velmi často manažeři. A volí Škodovky zejména proto, že cenou za životní cyklus mají ve svých kategoriích jednu z nejlepších nabídek. Zároveň jsou to auta, která nikoho neurazí a obvykle se s nimi sžije každý pro jednoduché ovládání. 🙂

[@richardk3472]

proc to povidani kolem ? karel IV .. why

[@Hrubis]

Protože to video dělám já, a dělám to tak, jak se mi to líbí. Proto jsem si založil vlastní kanál 🤷‍♂️

[@hynekdrobilik934]

K těm měkčeným plastům - furt to má kastlík spolujezdce z tvrdého plastu? Protože třeba moje o třídu nižší vrána ho měla mekčenný..

[@Hrubis]

To se přiznám … nepamatuju se

[@Kudas_CZ]

Nějaké zákulisní info o 2.0 TSI 150kw? Kdy bude alespon ceník? 🙄

[@potooczech]

Také zatím marně čekám, v podstatě je to poslední věc, co mi brání objednat.

[@potooczech]

Tak podle všeho se do konfigurátoru dostane až v prosinci.

[@Kudas_CZ]

@@potooczech ja zase četl, ze ve 3Q roku 2024. 🤨

[@potooczech]

@@Kudas_CZ Nakonec se uvidí, škoda toho zpoždění, VW Passat ten motor dostane až úplně na konci roku, Superb na tom bude podobně. Už mam stejně objednáno s 2.0 TDI 142kW, takže je to jedno. Nechtělo se mi dál čekat, chci to auto nejpozději na podzim.

[@potooczech]

Mě osobně se nelíbí ten hnědý interiér, respektive to jak je namixován s černým a bílou střechou. Trojka ty odlišné barvy interiéru uměla líp. Z palubky na dveře to nenavazuje a naživo se mi ani nelíbí, jak se to míchá s černou na tom středovém panelu. Komplet černý, respektive takový došediva v L&K mi přijde lepší. Samozřejmě kaplička s tabletem a to žebrování, to asi budou jasné poznávací znaky tohohle auta. Tady se mohli trochu inspirovat Passatem, který to řeší inteligentně. Jinak v podstatě čekám na slabší verzi benzínového dvoulitru s výkonem 150kW. 4x4 nepotřebuju, základní benzín má DSG se suchými spojkami, IV verze je pak dostupná jen pro kombík a sežere mu třetinu kufru, a základní diesel nechci, chci trochu víc dynamiky, což by slabší dvoulitr měl splnit. Prozatím jsem ale nikde nezískal informaci v jakém časovém horizontu by se mohl objevit v nabídce. Jinak už zbývá dořešit jen ta barva.

[@Hrubis]

150ka dvoulitr bude i za mě ta nejlepší verze 👍

[@zlyferko8716]

proč ubrali výkon ... :( .. místo toho měli dát 220kw ..

[@Hrubis]

Emise … je to ale spis papirově. Jiný soft, a jinak laděná převodovka se postarají o to, že to vlatsně není znát. A to ani přes to, že ke teď těžší.

[@nolife66666]

Dáš si Chip no, ale bude to chtít lepší chlazení, hlavně oleje, pokud s tím chceš jezdit svižně.

[@midlan6]

Čtyřka se ve spoustě věcí zlepšila, to všichni zopakovali už mnohokrát, ale v mnoha ohledech si taky pohoršila: - nemá přední mlhovky - nemá natáčení světel do zatáček - zmizela přenosná lampička z kufru - na boku sedáku kožených sedaček je látka, asi aby se ušetřilo? - přední hlavová opěrka je zezadu z plastu, zvlášť u hnědého interiéru, ten černý plast vypadá odporně - skončil béžový interiér - loketní opěrka už není výškově polohovatelná - chybí schránka na brýle na stropě - na zadních sedadlech není 230V ani 12V zásuvka - chybí světlo v loketní opěrce - sedadlo spolujezdce už nemá ovládání z levé strany aby si cestující vzadu mohl sedačku před sebou posunout - spoustu zařízení se nově ovládá dotykově, včetně třeba osvětlení interiéru - klika řidiče má díru na zámek, fuj

[@Hrubis]

S některými věcmi souhlasím, ale mlhovky a “natáčecí” světla jsou s dnešní světelnou technologii už přežitek a zbytečná komplikace 🤔

[@midlan6]

@@Hrubis možná, ve čtyřce jsem zatím neseděl; papírově mi to ohledně světel přijde jako zhoršení a nikdo zatím přímé srovnání neudělal; natáčení možná nemá už ani facelift trojka, ale nejsem si jist

[@dingodingo6948]

Na houby je to maličké čelní sklo a to zpětné zrcátko, které brání rozhledu. Je strašné, že mezi displejem a zpětným zrcátkem je snad jen 20 cm, pocit jak jet v tanku. Taktéž místo nad hlavou vzadu není chybí tam min 10 cm. Je to auto co nenadchne. Zkuste A6 ve všem lepší.

[@Hrubis]

Možná zo tak vypadá z videa, v reálu to nevadí. Displej nezasahuje do zorného pole vůbec, zracátko máš dost daleko od sebe

[@ottowagner4292]

Smutné je, že tohle auto už je vyrobené tam, kde neví, jestli je země placatá nebo kulatá

[@TheOnlyMMshow]

Smutne je, ze najkrajsie skody vam tiez navrhol ten z krajiny, kde nevedia ci je zem gulata alebo plocha

[@David_Palka]

Trochu mě irituje, že Superb se tu prezentuje s 2.0TSI a passat je pořád ještě limitovanej na 2.0TDI a 1.5eTSI.

[@Hrubis]

Však má Superb 2.0 si zákazníci taky ještě počkají 😐

[@David_Palka]

@@Hrubis Aha, já myslel, že už to s tím teď jde do prodeje 😁. Co mám ale info, 2.0 půjde do Passata už teď v půlce léta, ale v té silnější variantě.

[@Luck9nN]

za mě 4 mnohem hečí než 3, ty zadní světla na trojce vypadaj fakt hrozně, tady sice vypadaj jak opel insignia, ale pořád lepší :D

[@DiabloProcentoPersonal.]

Nad Superbem 4.generace přemýšlím,ale jako vlastník škoda superb 2 mě tam chybí ten manuál :/

[@LalaPala-ml2or]

predrazenej krap

[@plhy1606]

Haldex není 4x4! :D

[@Hrubis]

Tak Haldex už nějakou dobu pohon všech kol škodovce nedodává :)

[@plhy1606]

@@Hrubis Aha díky, to jsem nevěděl.. Takže to je trvalá 4x4 s kardanem a vším co k tomu patří?

[@tomyfleischmann82]

Pro mne auto nudne, bez emoci, myslim tim dizajn , nemohu si pomoc , o nicem

[@mattnck028]

Neskutocne otravna hudba do pozadia rozpravania, nedopozeral som. Stare videa boli ovela lepsie, menej preafektovane, viac skutocne.

[@klaun62]

Zajímá mě váš názor, není lepší si za stejné peníze koupit Cupru s 228kw? o.O

[@Hrubis]

Jakou? :) … pokud Leon, tak je dobré zvážit, co od auta čekáte. Na řízení bude zajímavější, ale taky bude výrazně hlučnější uvnitř, bude mít tvrdší podvozek, a interiér je bohužel poměrně laciný. Superb míří maximálně do komfortu, a nic jiného od nej nesmíte chtít :)

[@klaun62]

@@Hrubis A Cupra Formentor? :)

[@klaun62]

@@Hrubis Ještě jsem někde zaslechl, že bude superb RS, nevíte co je na tom pravdy? :D Né že bych na ty auta měl, ale jednou si něco takovýho určitě pořídíme :D

[@tomasdoubek]

Superb mel mit davno ovladani systemu jako BMW nebo mercedes a misto te televiz normalni display. Skodovka zase setrila. A k infotaimentu? Jak je mozne, ze se toci kolecko pri dnesnich vykonech HW a optimalizaci SW? Sorry, ale kliknout na nejake menu a cumet na nacitaci kolecko, nebo swipovat obrazovky a cumet na to cukani u kary za ~1,5 mega? HAHA

[@Hrubis]

To je asi o vkusu, ale dotykové ovládání má vše je pro mě nesmysl. Hrabání se v menu, zadávat navigaci atp - jasné, ideál, ale kvůli každému přidání teploty, zapnutí vyhřevu pouštět oči ze silnice? Blbost 😐

[@FreeGoro]

Nudneji superb uz nesel udelat ? 😅 A ten hranaty displej jak pest na oko

[@Hrubis]

Superb má být nudnej :). Vždycky byl, vždycky bude. Je to automobilové UHO. Proto je tak úspěšný

[@okounlukas]

Nevim no ale v roce 2024 si takovéhle auto už nepředstavuji, když chci výkon tak šahnu po BEV nikoli po benzínu se spotřebou 9l a zvukem jako když pšouká trabant :) Škodovka je odsouzená k zániku, bohužel.

[@Hrubis]

Chápu, ale stejně tak ty musíš chápat, že každý má nějaké preference. Soudit cely svět podle sebe je nebezpečný zvyk :)

[@okounlukas]

@@Hrubis A někdo má preferenci poslouchat zvuk prdícího motoru? LoL navíc ten výkon u spalováku prostě jde furt dolu se stářím toho motoru, vlastnost...

[@jardapanda9388]

Ten nápis SKODA na zádi je hnus. Proč není logo ? Vždyť Škoda má jeden z nejhezčích znaků.

[@Hrubis]

Jeden z moderních trendů, kterému nerozumím.

[@FreelandersCZE]

Tesla tohle auto pro firmy zlikviduje jelikož stojí jen 600tis bez DPH a s dotací tomu superb nemůže konkurovat

[@Hrubis]

Věř nebo ne, ale je řada míst, kde Tesla nemůže konkurovat Superbu. Univerzální výhra pro všechny neexistuje. Vždy záleží má využití 🤘

[@user-sl9yl4gq4c]

Behem prvnich 6 minut 3 reklamy,dal uz jsem na to nemel nervy

[@Hrubis]

Pardon, to je bohužel algoritmus od google. Já to neplánuji

[@ondrejsimon5273]

Za 1.2 mega 1.5 TSI 😂😂😂

[@vintason]

Interier je hrozný

[@user-wf5sp2it6k]

Skoda skoncila fabii rs 6y

[@Hrubis]

Divil by ses, ale o té doby naučili některá auta i zatáčet :)

[@mrlookashcz]

České auto na Německých SPZ 😅 vlastněno Německým VW, to je docela sranda... 😅

[@Hrubis]

Moc lidí, auta se tahali odkud šlo :). Tohle navíc - jak zaznělo - bylo vývojový prototyp :)

[@petrsvenda]

Český brand není české auto. Je to globální výrobek, už bychom to mohli pomalu pochopit.

[@mrlookashcz]

@@petrsvenda já to označil tak, jak to označuje většina a každý novinář 🖖 tak jako dost lidí říká "český Hjundéé" 😅

[@czkmeister]

Navoněná bída, hlavně při porovnání s předchozí generací tohle není o nic lepší. Takový facelift, který ale nic nevylepšil.

[@Hrubis]

No vidíš, a já v třetí generaci trávil tolik času, a tohle mi na první dobrou přišlo lepší absolutně ve všem ;). Trojka už má svoje za sebou, a dnes je to zastaralé auto, to se zkrátka nedá obejit 🤷‍♂️. Svez se, uvěříš.

[@radimtvrdon2623]

Středový tunel copypasta Volvo :D. SmartDials nejsou kdovíjak geniální. Spíše kompromis mezi digitálem a fyzičnem - navíc taky copypasta. A Superb, že prej luxusní auto... ehm. To zpracování interiéru je tragické (plasty čím dál tím tenčí) a za ten jejich greenwash aka ekokůže bych je tam všechny na MKT propleskl. Kůže, ze které se vyrábějí potahy nejen sedaček jsou odpadem z jatek. Takže kraviček dnes umře úplně stejné množství jako bez Superbu.

[@Hrubis]

Čuchám čuchám hejt z přesvědčení :)

[@davidp.3479]

To, že je středový tunel copypasta Volva nemusí bejt nic špatnýho, náhodou pokud to funguje, tak proč ne. Ani to, že Smart Dials nejsou nijak geniální. Spíš je to otázka, jestli potřebujeme na ovládání klimatizace nějaký geniální výmysly. Skoro bych řekl, že to úplně jednoduchý řešení balancu mezi digitálníma a fyzickejma ovaldačema je to, co dneska hodně autům chybí. Zpracování interiéru je lepší než minulý generace (až na ten vystrčenej displej), a ano, vyloženě luxusní auto to neni, furt je to škodovka, ale to je všem snad jasný. S tou kůží slouhlasim. Co vim, většina kůže, co se takhle používá je opravdu jen zužitkování zbytků z jatek, tím pádem je to lepší, než vyrábět něco syntetickýho.