Nový Peugeot Rifter Facelift 1.5 BlueHDi 2024 TEST 4K: Všetky zmeny podrobne

Peugeot Rifter prešiel modernizáciou, v rámci ktorej dostal konečne LED svetlá, úplne nový dizajn prednej časti, v interiéri i-cockpit a veľa ďalších vylepšení. Všetky zmeny nájdeš v teste.
Kamera: Martin Ondruš
Strih: Ján Johno Gajdoš
Redaktor: Michal Karpat
Partnerom videa je NAY pre firmy - www.NAY.sk
Technika, ktorú používame pri natáčaní:
www.nay.sk/dji...
Moderátora oblieka:: @711shopzone FoxRacing.sk
PODPOR NAŠU TVORBU A POZVI NÁS NA KÁVU - VOPRED ĎAKUJEME 🙏 buymeacoffee.c...
Odoberať Autožurnál - / @michalkarpatautozurnal
Facebook - / autozurnaltv
Instagram - / autozurnal_
Web - autozurnal.com/
#peugeot #rifterFacelift

[@mikiho6000]

Dakujeme :), este keby sa dalo zrecenzovat faceliftovane jedno zo stvorciat, proace verso, traveller ... 👍

[@alejandromontes481]

Me gusta este Rifter, esperemos pronto llegue a Mexico este facelift

[@peterhegedus2843]

Miško ak sa bude dat porovnať svetlá Toyota a Opel že sú už metrixove ďakujem.

[@t_o_m_a_s_56097]

V GT-line to vyzerá veľmi pekne 👍 Interiér pekný,v jednoduchosti je krása. Chválim tie zadné výduchy pre pasažierov, z toho by si mali brať príklad aj drahšie značky ktoré to nedávajú v osobných autách v roku 2024, hanba im. Čo sa mi nepáči ten zvuk pri zatvorení dverí kufra. Škoda že sa nestavajú štandardom už aj v zadu LED svetlá lebo nevyzerá to dobre keď v predu LED svetlá a v zadu obyčajne, je rok 2024 a už by si automobilky mohli prestať robiť z ľudí srandu dať určite veci v autách ako štandard bez príplatku.

[@mmmobrdl5021]

keby toto auto od toyoty co je model... mal v sebe ten dvojlitrovy hybrid z corolly... to by som si vedel predstavit ... sa divim ze to este neurobili...

[@josefnozka6202]

10:15 ... to vyhřívání jen stěračů je dobré k čemu? V zimě potřebuji vidět celým oknem. Tady se narozdíl od Fordu šetřilo na nesprávném místě. Z mého pohledu to je ten nejhlavnější důvod, proč si toto auto prostě nemohu koupit a určitě nebudu sám. Škoda, jinak je super. Díky za bezva recenzi👏👏👌...👋

[@beo8125]

Škoda že vám nedali najvyžšiu verziu inak konečne fullled svetlá a interiér vyzerá lepšie. Máme Proace City verso 2024.

[@MBlightsBratislava]

ad blue som menil nadržku 2 krat na predfaceliftovbej verzií

[@janvaljean112]

Berlingo, Partner, Combo, Doblo, Toyota. To je kombinacia. Tie nazvy Rifter, Proace, long. Zafira. Absolutne džeboviny. Rifter zeleny len na baterky, zozelenel tak, ze v nom zacala rast burina. Uz ma motor naspat. Furiky

[@davidstrombach4081]

Mišo když dám stranou budget… volil bys PSA nebo Vw? Co se týká těch to osobních dodávek?

[@bobbybrown9751]

Caddy je dost hrozný auto.

[@davidstrombach4081]

@@bobbybrown9751 v čem?

[@jorgo1971]

Kiedy test Renault Kangoo Grand

[@operza611]

Veľká škoda toho stredného širokého tunela vpredu, ktorý bráni pravej nohe vodiča a vytvára zúžený priestor na nohy vodiča. Inak by to bolo super autíčko.

[@pozeram]

O co ide pri tych emisiach? Ved pretlacme ine zakony, aby neboli ziadne emisne poplatky a nezmysly a je vybavene

[@peterhegedus2843]

Hádam na 1.5 už dali aj hrubšiu reťaz na vačky ktorá sa trhala.

[@dusandatko2927]

Prosim bude facelift dostupny aj v elektrickej verzii? Tam sa udial nejaky update baterie?

[@MichalKarpatAutozurnal]

Urcite sa facelift tyka aj elektrickych verzii a co sa techniky tyka, myslim, ze som to spominal v tomto videu Toyota ProAce a ProAce City facelift, Toyota ProAce MAX (Ducato) a Hilux na vodík kzbin.info/www/bejne/bqG0d5pjr5aMhtE

[@dusandatko2927]

@@MichalKarpatAutozurnal dakujem krasne za odpoved

[@user-do4qj9td1w]

Jo kdyby tě potkal policajt určitě by byl veselý dá na místo spolujezdce máš surf blízko čelního skla super bezpečny

[@makar126]

To znamená, že konečne zmenil sa uhol operadla zadných sedadiel?

[@MichalKarpatAutozurnal]

Nie, tej je ten isty ako bol, len v porovnani s N1 verziou je lepsi

[@105logan105]

C3 picasso 2016 2x menený systém AdBlue 2x odišlo čerpadlo cca vždy po 50000km

[@jaromirjurceka711]

Nemožnost podélně posouvat sedadla v druhé řadě zabíjí variabilitu. Jinak asi slušné auto i když bych asi raději 2.0 naftu.

[@steadystates]

Zase je pod nimi super prostor třeba na spacáky, díky jednoduché konstrukci.

[@steadystates]

1.5 tahá rozumně, ale na hraně při naložené rodině. 180 koní by z toho udělalo ultimátní volbu.

[@jaromirjurceka711]

@@steadystates U staré Merivy šla posouvat sedadla podélně, dle toho jestli chcete zvětšit kufr či prostor pro cestují a také trochu příčně, když vzadu seděli dva cestující, ale také to šlo snížit dolů či nechat nahoře a pod sedákem zbylo místo na drobnosti. Staré auto, ale možnosti nastavení spousty. Připadá mi to že evoluční vývoj šel opačným směrem. Chápu, že výrobci šetří za každou cenu a zákazník to musí skousnout.

[@BaronPrasilHD]

Zadné dvere na spodnej časti po pár rokoch začnú z vnútornej strany hrdzavieť. Výrobná vada, ktorú nevedia odstrániť.

[@MartinIVETA-mc2vk]

Nemá Rifter vyššiu svetlú výšku ako ostatné zo série?

[@martinstancl8245]

Ne. Je to dane tim ze se dodava na vyssich pneumatikach ktere ma i zapsane v TP. Jinak je svetla vyska stejna

[@steadystates]

Je zjevně hodně vysoké na zadek i předem, projel jsem celkem neuvěřitelné cesty tento měsíc včetně "4×4 only" 😂 Berlingo a ostatní je nižší.