RR má nejlepší autonomní řízení. Jmenuje se - osobní řidič 😅
@mareksykora779 Жыл бұрын
Jojo. Jenom má hodně vysoké poplatky na údržbu toho systému.
@jirivolanek27002 жыл бұрын
Je to nádhera 👍 RR el. je Top, naprostý souhlas 👌
@tomaskonopac94312 жыл бұрын
Tak OK hezké auto souhlas . Ono v téhle kategorii je asi úplně jedno na co to jede tady se na to nehraje jestli to je vodík , benzín , nafta , elektro , ANO chápu pro reklamu si každý může vybrat pohon co mu sedne k jeho byznys modelu . Obecně opravdu bohatí lidé létají vrtulníky a letadly tohle je pro ně taková poslední míle nebo pokud neradi létají tak použijí tohle v kombinaci s vlakem a lodí . Je to hezký produkt a vzhledem k tomu že toho nikdy nebude moc tak za mě mi nevadí žádný pohon tohle ekologii neohrozí . Hezká recenze .
@tomasdolezal94252 жыл бұрын
Můj dobrý kamarád ghost má, jel jsem v tom několikrát a vždy s řidičem a musím říct, že to auto nemá konkurenci. Ne jenom že to krásně vypadá, každý se za tím otočí jako za sexy zadkem, ale to jak je odhlučněné a pohodlné fakt nemá chybu. A na to jak je to velké a těžké, tak když na to šlápnete, sílu cítíte. Za mě fakt nádhera, ale holt pouze pro úzkou skupinu populace.. na druhou stranu, to tak prostě má být :)
@petrjoch2 жыл бұрын
Mam Cullinana, tohle mi taky chteli prodat, Cullinan je ale daleko vic univerzalni, kdyzuz neco na bazi Ghosta tak bratricka Bentley Flying Spur - o dost levnejsi a daleko sportovnejsi… nemuzu si vynachvalit oba dva. Spectre je zajimavej, ale chci v aute dojet alespon do rakouska a nenabijet pul roku.
@m0nkeyph0nic2 жыл бұрын
@@petrjoch já mám jenom iX který by měl mít se Spectrem dost společného a do Francie dojedu za jeden den
@cocod2342 жыл бұрын
Myslím si že je to výborný krok. Aj s ohľadom na flotilove emisie aj pre ten pocit ktorý v RR je už pri 12 valcoch dotiahnutý k dokonalosti. V elektre to bude ešte o malý krôčik lepšie pre hlučnosť a pohodlie.
@tomasholy82 жыл бұрын
Prosím jak se jmenuje písnička v outru?
@MichalStangl2 жыл бұрын
Stejný pocit ze řízení mám ve svým velorexu, nechvátám a jen si pluju a užívám si jízdu.
@dariors12982 жыл бұрын
Asi jediné mínus toho elektromotoru už bude to, že nebude mít tu prestiž V12. Za mě v tomhle případě to bude podobné jako srovnávání mechanických hodinek s elektronickými, kdy po praktické stránce jasně vítězí elektronické které jsou daleko snadnější na údržbu a jsou přesnější, ale stále je hromada lidí co dají desítky tisíc až milióny za ty mechanické kvůli historii a tomu že tam je ten smysl pro detail.
@donwgp3802 жыл бұрын
Nadhera, teším sa na pokračovanie 🤗
@prochehouse75952 жыл бұрын
Len doplním, že prevodovky spolupracujúce s GPS má väčšina súčasných áut vyššej triedy, myslím, že úplne prvé ju malo AUDI, ktoré ich montuje už asi minimálne 15 rokov.
@radekmraz14322 жыл бұрын
Těch doplnění, co by k videu byla potřeba, je víc.
@mirousekhavlicek2 жыл бұрын
SPECTRE moje nejoblíbenější bondovka! Takže kluci v Ukaž káru vypustí brzy video s Ghostem.
@markmark69682 жыл бұрын
Tvoje budúce auto?
@kubadz12 жыл бұрын
Super bunda, kde se dá sehnat? :)
@S7evin6662 жыл бұрын
J.C. - Ghosta si nikdo nekoupí protože vždycky je tu možnost, že na světlech vedle zastaví někdo s Phantomem 😅
@jmenoprijmeni16672 жыл бұрын
jo to se stava hodne casto u nas na vesnici o 100 obyvatelich a jedne krizovatce, ktera je osvetlena jednou lampou, vlastne my tam ani vice poulicnich svetel nemame
@djbronymusic9462 жыл бұрын
Upřímně me se ze všech modelů RR nejvíc líbí ghost a jiný model bych ani nechtěl 😅
@bongobongo41162 жыл бұрын
Tohle řekl Jeremy Clarkson
@ForesterProdrive2 жыл бұрын
V podstate sa výrobcovia luxusných áut snažia dotiahnuť spalovací motor do bodu aby fungoval čo najviac ako elektromotor :D plynulosťou, tichom, výkonovou krivkou, kultivovanosťou atď. čiže zmysel to dáva veľký. Je tu ale podľa mňa jeden faktor, ktorý je tak trochu strata. Dotiahnuť ten spalovací motor do tohto bodu je obrovský challenge, na ktorom automobilky pracujú desiatky rokov a je to jeden z pocitov, ktorý človeka čo má rád techniku uspokojuje, keď prvý krát sedí v nejakom tom vyladenom V12. Keď si človek uvedomí, že toto je v princípe to isté ako v mojej fábii ale takto to vyzerá keď to robia tí najlepší na svete. Obávam sa, že pri EV tento faktor nie je tak výrazný a odpadá, verím ale, že si RR a ostatní nájdu iný challenge a nájdu ten rozdielový prvok na ktorý upriamia.
@darwidlO2 жыл бұрын
Co mám informaci tak ještě minimálně 5 let budeme mít problémy s nedostatkem čipů. 2030 i 35 je dle předpokladu nereálné (naštěstí)
@czechmademan80282 жыл бұрын
Jsem skoro na konci videa. Jak to? - mel jsem spinave ruce. Realne, kolik budoucich majitelu RR (nebo stavajicich) vidi/videlo/bude videt toto vidko?:))
@Spazik862 жыл бұрын
Bohatý lidi nemají internet a nekoukají na KZbin? :)
@frantisekkoudelka94942 жыл бұрын
Mě se osobně víc líbí Rolls-Royce Cullinan :D
@dominikdomin18492 жыл бұрын
Není to špatné, ale do rollsu vždycky patřil a patří dvanáctiválec :D
@vojtechsvoboda668011 ай бұрын
Dobrý blábol. Evidentně o tom víš hovno.
2 жыл бұрын
Když jsem četl o RR elektro autě tak jsem si říkal to není možné na co když si to kupuji lidé co mají řidiče a tet tomchspu ze kupé si budou chtít řídit sami a jiné RR nechají na svém řidiči pac nepotřebuji nikdy zastavovat a dobíjet pac oni můžou pracovat za jízdy tak si neumím představit až představí normální sedan to si myslím ze je zbytečné elektro když chce ten člověk jet z bodu a do bodu b a ne někde třeba dobíjet když si vše muže zařídit za jízdy vzadu 😉 můj názor a pohled
@predragpetrovic4828 Жыл бұрын
Elektromobilita nedává žásný smysl a je naprosto jedno zda je to tesla nebo porsche
@felixtomasek2 жыл бұрын
Nádhernej stroj!
@petan73912 жыл бұрын
To když zavírat dveře tak musíš celou dobu držet ten cudlik?
@djbronymusic9462 жыл бұрын
Nn stačí to jen zmáčknout
@michalsnv12122 жыл бұрын
Presne v takych autach mi dava elektro zmysel.
@oskarson242 жыл бұрын
Přední světla nového modelu RR hodně podobné modelu 7 od BMW. Holt spolupráce se nezakryje
@filipforner34212 жыл бұрын
Vnímám to tak, že uplna elektromobilita je hrozná fikce a pro mě osobně veliký smutek...
@frantisekkoudelka94942 жыл бұрын
Ono záleží odkud je energie která dobíjí právě ty auta :D Nejlepší je dobíjet a používat dieselagregát :D
@dariors12982 жыл бұрын
Elektromobilita není fikce, jen pro ni ještě nejsou adekvátní technologie a je na ni stále brzo. Elektřina má tu výhodu že je neskutečně flexibilní v tom jak ji získat. Ten potenciál se podařilo plně využít zatím jen na vodě kdy některé lodě využívají k pohonu jaderné reaktory které vydrží napájet loď obrovskou dobu. Stačí jen najít alternativu která by se vlezla do auta, a auto by mohlo jet na jedno "nabití" třeba i rok. Nicméně to je dost vzdálená budoucnost, ale je to něco čeho spalovák při sebelepším vývoji nedokáže dosáhnout.
@tomaskupec58842 жыл бұрын
Ne! RR si nikdy nikdo nekoupí aby ho řídil sám. Celkem faux pass představa, že by si někdo o mě myslel, že nemám na řidiče.
@frantisekkoudelka94942 жыл бұрын
Tak může ale určitě si ho nekoupí někdo aby vozil děti do školy a řídil to sám:D
@TopPeter2 жыл бұрын
Já tě nevim...možná je ten pán fain, ale já když ho vidim, tak si vzpomenou na pouť a růži z papíru. 3 diabolky za kilo, 5 diabolek za 300 :D :D
@marcelkurka86202 жыл бұрын
naprostý souhlas Petře, tento typ zákazníků nejezdí 1000 km, ideální pohon, jemný, tichý a eko...:-)
@cuki19812 жыл бұрын
co je na něm eko? elektrina z neobnovitelných zdrojů nebo výroba baterií z prvků z celého světa kde se používají neskutečné chemické svinstva. A potom co s baterií po pár letech. Jak ji zrecyklovat? Na elektromobilech není nic eko.
@marcelkurka86202 жыл бұрын
@@cuki1981 Dobrý den, již dnes se používají baterie, které obsahují méně vzácných kovů než dříve. Ta technologie se bude dál měnit a zlepšovat. To auto nevypouští lokálně emise a paradoxně se tyto vozy používají často na krátké jízdy, kde by z principu spalovací motor měl největší emise (studených běh atd.)…nemluvě o ničení samotného motoru a všech technologií v něm. Opravdu myslíte, že kdo má na takový vůz a myslí trošku ekologicky, nebude níž vlastní možnost dobíjení z obnovitelných zdrojů? Již dneska např. Škoda auto má program na starší baterie co s nimi. Mohou sloužit další roky v úložišti energií. Umějí zpracovat 98 % procent staré baterie na výrobu nové, tedy nemusí se tolik těžit. Ja nejsem žádný eko blázen, dokonce jsem byl obrovský odpůrce elektra, ale dnes si myslím, že to má smysl. Jen se nebraňme novým věcem, co mohou pomoci. Jedny z prvních vozů byli právě elektro. Neříkám, že je to vše lék a pokud někdo jezdí 1000 km denně a dokonce v kuse, jak vždy tvrdí, tak to pro něj není aktuálně vhodná technologie. Je to o změně přístupu a myšlení. Před x lety jste neměl přístup na internet a většina z nás říkala nepotřebuji. Neměli jsme dotykové telefony a tvrdili, nechceme a dnes je to běžnou součástí… poslední věc, už dnes můžete odebírat energii z čistých zdrojů i jako běžný uživatel. Navíc po určitých km, je to auto už stejně více eko než spalovací motor.
@cuki19812 жыл бұрын
@@marcelkurka8620 já vidím větší budoucnost ve vodíku než v elktro.(Elektro má za mě smysl u koloběžek nebo kol) U vodíku je ta technologie jestě více na začátku ale já v tom vidím větší potenciál. Původně byla moje reakce na video spíš na značku RR jako celek - naprosto zbytečná značka která plýtvá zdroji a nepřináší nic nového (ten vývoj děla BMW a RR je jen tuneluje). RR je jen studna do které hážou milionáři peníze. To je jediný smysl - prostě si jedinci připlácí za luxus který je zbytečný.
@marcelkurka86202 жыл бұрын
@@cuki1981 tomu rozumím a souhlasím. Je to rozmařilost, ale zase i ukázka umění. Vodík si myslím má budoucnost. Za mě asi nejvíce v nákladní a lodní dopravě, kde se daji vytvořit velké terminály na čerpání. Ve své podstatě, ale je to vlastně pořád elektromobil, jen s menší baterkou…. Takže za mě aktuálně baterky lepší a vodík na těžké stroje, kde je velká spotřeba a potřeba rychleji doplňovat a také záchranný systém asi může lépe fungovat s vodíkem a být rychleji ready na záchranu. 👍
@tomfu99092 жыл бұрын
Autonomní řízení 😁
@davidb45412 жыл бұрын
Pěkná barva
@davidsk85582 жыл бұрын
u takového auta je sedačka spolujezdce zcela zbytečná, nechal bych tam velké ležení pro pacienta vzadu :) že to nikoho ještě nenapadlo..
@jirihalfar2 жыл бұрын
Mam strach z budoucnosti
@vojtacastoral34792 жыл бұрын
Pokud s tím nic neuděláš tak to nemá smysl. 😀
@IMStodza2 жыл бұрын
Taky se bojím, jelikož pak už 12v uslyšíš jen na ytb ve sluchatkach.
@martinkrupka89342 жыл бұрын
@@IMStodza A vážně to někdo potřebuje poslouchat? 🤔 On si to někdo pouští ve sluchátkách? 🤔
@martinkrupka89342 жыл бұрын
Lidé se vždy báli nových a neznámých věcí. Ti první se báli koně, ti další jedoucího kočáru bez koní a lidé dnes se bojí jezdit v elektromobilu. A to že se lidé bojí autonomního vozidla je zřejmé.
@alexm.84122 жыл бұрын
Ano já taky, hlavně Evropské unie…
@cleantimes.r.o.14342 жыл бұрын
Ticho a je to iba jediné auto ktoré je autonómne lebo ma ľudskú autono. Iu sofera
@lukasmartinek68592 жыл бұрын
Přiznám se, že jsem v RR nikdy v životě nejel, možná nikdy nepojedu, ale mně osobně k tomu sedí celkem to přirovnání k hodinkám RR je něco jako Patek Philippe mezi autama neumim si osobmě představit, že budu mít v Pateku quartz strojek jako v Casiu za tisíc korun. Možná to vnímám špatně. Na druhou stranu chápu co řikáte ta smooth jízda sedí k el. pohonu. Na druhou stranu mi právě přišlo na tom to neskutečný, že pod kapotou byla V12, ale tak jemná jako nic na svetě. Ale on to stejně všechno ukáže trh. Myslím si, že ale cílovka RR jsou přesně ty typy lidí co "EL" moc chtít nebudou stejně jako si nekoupí Rolexky s quartzovým strojkem, proč by to někdo dělal?
@runQgC2 жыл бұрын
nevim jestli to je fer prirovnani. v mechanickejch hodinkach neni zadna elektronika, zato spalovaci auta sou ji prospikovany zkrz na zkrz
@dariors12982 жыл бұрын
@@runQgC Tam nejde o tu elektroniku, ale o tu historii, způsoby řešení problematiky, unikátnost a celkově o preciznost konstrukce. S elektromotory se ani z daleka nedá tak vyhrát jako se spalovákem který můžeš udělat na hromadu způsobů a každý ten způsob bude mít jiný projev. Ten rozdíl je hlavně ve smyslu pro detail který ve spalovácích bude i přes tu elektroniku ale v elektromobilech ho víceméně nenajdeš, jelikož ten motor je prakticky neustále stejný.
@lukaspernicky19462 жыл бұрын
Za mě je SPECTRE nesmysl. U Rolls Royce je tradice, že mnozí majitelé mají svého řidiče. SPECTRE je ale více orientován na řízení samotného majitele. Dobré to bude v případě pokud budou majitelé jezdit po okolí. Jakmile si budou chtít zajet třeba do Německa, Švýcarska nebo Monaca, tak už přichází ty typické problémy. Majitelé Rollls Royce nebudou chtít čekat nabíjením 20-40 minut na mnohdy smradlavých benzínkách s bídnou obsluhou a servisem. Nebudou chtít vytahovat nabíjecí kabel, tahat jej po zemi aby si ušpinili ruce atd... No ale až čas ukáže jak moc se mýlím.
@vaclavblumel3472 жыл бұрын
No a tady už by bylo jako asi fajn přiznat,že všichni co měli tady na Péťu kecy,tak můžou leda tak držet hubu! Péťa je náhodou frajer 😂😂😂
@frantisekkoudelka94942 жыл бұрын
Nikdo nic neříká ..
@maro21742 жыл бұрын
Satelitní převodovka :') Nechci žít v tomto světě více..
@TheKrosKros2 жыл бұрын
Když už bych šel testovat RR, tak bych si dal sako a košili a ne mikinu. Ta s takovým autem nejde dohromady.
@DM_forever1012 жыл бұрын
U Mary sme si uz zvykli ze obliekanie nie je jeho silna stranka…
@acroqt2 жыл бұрын
Doba, kdy se v Rollsu vozili gentlemani a různí papalášové už je dávno pryč.
@josebalvin8992 жыл бұрын
Co si dokazal?
@andrejmataj95062 жыл бұрын
Nieje to náhodou jedno? Keby si mal rolls , tak by si každý deň do neho nastupoval len v košeli a v saku?
@dameho76842 жыл бұрын
kámo ale bohužel pro tebe je to jen to "kdyby" ty v te pozici nejsi. Ber to informativně a nehledej prkotiny, přeju hezkej den.
@autosamolepkycz2 жыл бұрын
Elektromobilita FOREVER 👍👍
@amiGoZoR2 жыл бұрын
Asi moc nechápu smysl toho videa. Vy jste v tom autě seděl? Nebo jsou to jen prostřihy z nějakého propagačního videa? Myslím si, že si vás lidé na YT (včetně mě) cení, protože dokážete přinést názor na nějaký výrobek po tom, co ho odzkoušíte. Tady mi ten smysl uniká.
@jirireich90282 жыл бұрын
A v Česku se toho prodá kolik ? Tři, čtyři ? Vyplatí se to vůbec.
@frantisekkoudelka94942 жыл бұрын
Myslím se osobně ho nikdo nemá a spíš jen na firmu ..
@danpro.u2 жыл бұрын
Aneb, když amatér vypráví své dojmy o Rolls-Royce. A hlavně si nezapomněl lousknout. Nic není nemožné. Ach jo.
@ici_boy93192 жыл бұрын
Me se zadnej RR nelibi
@frantisekkoudelka94942 жыл бұрын
Tak vyzkoušet a změníte názor :D
@ici_boy93192 жыл бұрын
@@frantisekkoudelka9494 jako asi vim ze tohle si nikdy nekoupim z oeneznich duvodu, ale vzhledove mi je to osklive.
@dariors12982 жыл бұрын
@@ici_boy9319 Je dost možné že třeba časem začne. Nikdy nevíš. xd
@ici_boy93192 жыл бұрын
@@dariors1298 je to mozne, to je pravda. Ale zatim me to prijde osklive.
@TheJazzJimmy2 жыл бұрын
lidi neví už co by...
@alesnovacek87622 жыл бұрын
fujtajbl
@cuki19812 жыл бұрын
RR je absolutně zbytečná značka. Nic nepřináší. je to jen plýtvání všemi zdroji + financemi a časem. Smekám před tím jaké znalosti a dovednosti mají lidé kteří auta vytvářejí ale tím moje úcta a respekt k této značce končí. Chápu že je to něco exkluzivního ale je to absolutně zbytečné plýtvání. A to že dělají elektrická auta jen přidává další hřebíček do rakve. Už tak zbytečné plýtvání materiály jen rozšířili o další zdroje a chemikálie (elektřina a materiály pro výrobu baterií). Co je účelem tohoto auta? Dostat mě z bodu A do bodu B nejvíc nákladným způsobem? Proč? Abych ukázal že na to mám? Proč bych se měl přepravovat v bublině odstřižen od okolí?
@prochehouse75952 жыл бұрын
😀
@josebalvin8992 жыл бұрын
V dnesnej dobe ma kazdy pocit, ze jeho nazor niekoho zaujima
@danpro.u2 жыл бұрын
Tvá úvaha je zcela mimózní, neb celkový podíl RR na automobilismu a tedy spotřebě zdrojů je zcela nicotný. Kdo poškozuje životní prostředí, jsou masy. A těm právě bude v budoucnu znemožněno masově využívat individuální dopravní prostředky. Tedy minimálně v Evropě.
@dariors12982 жыл бұрын
Jo no, proč všichni nejsou hrdí socialisté jezdící MHD že? Jsou to snad tvoje zdroje, finance a čas? Vzhledem k tvé inteligenci je i tvá existence plýtváním zdrojů této planety a mrháním časem který někdo musí vynaložit na interakci s tebou. Co je účelem tohoto auta? Hádám že to někdo jako ty asi nikdy nemůže pochopit vzhledem k tomu že evidentně nemáš žádné cítění pro detail a taky tobě věci jako prestiž nebudou vydělávat peníze. Auta ve světě zákazníků RR určují postavení a důležitost osoby, což hraje nějakou roli třeba na nějakém jednání nebo při komunikaci s jinými lidmi, v tomhle bodě opravdu nikoho nezajímají náklady na provoz. Je to víceméně něco jako občanka v materiálním světě. A odstřižený od okolí je dobré kvůli tomu že jednoduše při cestě chceš odpočívat a poslouchat si třeba svou oblíbenou hudbu, a ne poslouchat hučení pneumatik, vzduchu, předjížděcích aut nebo nějakého blbečka na motorce co stojí vedle tebe a túruje svou motorku.
@cuki19812 жыл бұрын
@@dariors1298 jestli nekdo urcuje dulezitost a postaveni dane osoby na zaklade toho v jakym aute si vozi řit tak je to ubozak po lidske strance. A jinak nevim proc sem tahate politiku a urazite me kdyz o me nic nevite.asi se vam nelibil muj nazor na tuhle zbytecnou znacku.mozna jen vlastnite RR a ted litujete ze vase penize byly zbytecne vyhozeny a porad jste stejne prazdna schranka a tresete se pred dnem kdy to prokoukne vase okoli. Budete holt muset zabrat a posunout se dal.rozsirit sve vedomosti a stat se lepsim clovekem.hodne zdaru
@marekvarga87522 жыл бұрын
len co dopozeram toto video utekamm si ho kuuupit
@Cxrinae Жыл бұрын
I saw this exact RR in Latvia today, who's is it? lol