Nové SUV za 220 000 Kč!!! - Dacia Duster s 1,0 tce.. Bude to stačit? /Rendl Megič 43/

[@antoninerbes1053]

Díky za tuto i předchozí recenze Dustera II. Pomohly mi, spolu z dalšími recenzemi jiných recenzentů, v rozhodování jestli koupit, či ne. V minulosti jsem měl od novoty (rok 2005) Logana. Možná proto, že jsem od něho moc nečekal, mě neustále příjemně překvapoval. Po 10 letech šel k novému majiteli, ale co je důležité, ve 155.000 km byl bez jediné závady... teda kromě počínající koroze v rozích dveří. Ale zpět k Dusteru. Jsem spokojeným majitelem 1.0 TCe již měsíc. Najeto 5005 km. Spotřeba ∅6,2 l/100km. Ovšem co doporučuji, vem ho klidně do terénu. ESP od Nissanu umí skoro zázraky. I na překřížení, kdy šlo pravé přední kolo mimo povrch, jsem se rozjel. ESP prostě přibrzdilo volné kolo a druhé zabralo jak s uzávěrkou. A ještě perlička. Kamarád vlastnící Vitaru 2020 ve 4x4 na tom samém místě urval přední lízátko a pak to pověsil na břicho. Nakonec jsem ho tahal já s předohrabem od Dacie. Co se týče některých zde píšících škarohlídů a jejich argumentace plně obsazeného vozu. Ve čtyřech metrákových chlapech se přiznával menší krouťák jen v opravdu táhlých a prudkých kopcích. Dálnice na tempomat 130 km/h bez zjevného rozdílu, a dynamika zrychlení z 55km/h na 130 km/h byla horší jen nepatrně. Prostě pro člověka, který nepotřebuje alespoň pětkrát denně vyhrát křižovatku, nebo si něco dokazovat při zrychlení, je to vozidlo perfektní. A v porovnání s Loganem 2005 je to neuvěřitelný rozdíl. A když si uvědomím, že za stejné peníze jako před 15 lety mám mnohem víc auta, pohodlí, klidu a komfortu, skoro tomu nemohu uvěřit. Prostě jsem nadšen. Howgh! Domluvil jsem.

Duster je nejlepší Dacia ze všech protože je to spíše Renault a taky trochu Nissan jak píšete :) Jsem rád že taky někdo vyzkoušel místo toho aby jen psal :) ať slouží! :)

[@milenavanova784]

Dobrý den, díky za video. Jsem ráda, že jsem neprohloupila a koupila jsem si Dacia Duster 1,0 s LPG. Každým dnem čekám, že si mám mazlíka vyzvednout a moc se těším. Jsem ve věku tzv. cílovém, je to moje poslední auto, tak proč ne Duster. Skvěle vypadá a navíc je vysoké, což je pro lidi mého věku rozhodující. Momentálně vlastním Škoda Fabii 1 a mohu vám říct, že nasedat je katastrofa, ale vystupovat, tak rovnou na čtyři. Moc se těším, že konečně budu vypadat jako dáma, při vystupování z auta a ne jako z filmu " Vrchni prchni" !

Super! ať slouží! :)

[@silnicnipirat]

Za tu cenu velmi dobry. Primo skvely. To auto se mi nelibi, ale nelze poprit, ze dostanete opravdu hodne muziky!

pro danou cílovku jsou to skvělá auta :)

janko hrasko mas podložené informace nebo to je hospodský blábol ?

[@lacika_dnb]

@@jankohrasko4043 ten motor len tak nevylagrujes.. mal som ho z pozicovne vo FR a ked to prezije tam, tak to prezije aj tu.. niektore diely obcas hrdzavia, to je pravda, ale to sa da vyspravit pomerne lacno..

[@j.m.712]

Jenže to co vidíš na videu má s Cenou 220 společný pouze motor...

@@j.m.712 novinářská auta v základu neexistují... to já neovlivním

[@fxgombarp]

Ahoj, perfektný test, veľmi sa mi páči tvoj názor na jednoduchosť, praktickosť tohoto auta. Ešte väčší zmysel mi dáva Duster 1,0 tce LPG. Prosím natočte test s týmto motorom. Veľmi by ma to zaujimalo 👍. Držím vám prsty vo vašej práci a pevné zdravie želám 😉

[@vaz2106rs]

Mám teď nového Dustera 1.0tce lpg, prvních 1000km jen benzín verva a průměr za celý nájezd 4,9l/100km. Brzda provozu nejsem, párkrát jsem jel dálnici, často město, 500km jsem to točil do 3000, teď kolem 3500 a spotřeba zatím stejná. Výbava Prestige, má to všechno co potřebujete, velké, pohodlné auto, vůbec nechápu, proč bych si měl koupit Fabii, fakt nevidím jediný důvod :D

[@robajz7502]

Moc hezkej koment, video super. Rád jsem si poslechl veškerej koment, kterej jsi uvedl, pač jsem z lidí, který Dáčka zajímá, i když je to podle většiny z nich trapnej rumun s kazícím se francouzem pod kastlí. Prostě kraviny. Ale tříválec asi fakt ne. Koukal jsem na konfiguraci a jediný, co tam z benzínu zbylo, je 1.3 110 kw v Celebration a Stepway. Dost mě mrzí, že ta 1.3 z veškerých modelů víceméně zmizela. Těch 96 kw by pro mne bylo ideálních jak v Dusteru, tak v Dokkeru. Místo toho buď tenhle tříhrnek z Clia, nebo sice již dotažená odzkoušená vypiplaná, ale ropácká patnáctka Dci. Ano, je dobrá, ale tu 1.3 bych měl mnohem radši. Mám rád Dacii, Dustera kor, ale musím přiznat, že s patnáctkou, a v Comfort výbavě za necelých 438. Stačí. Nebo pak jedině za 450 ve Stepway. Protože prostě jinej motor v tom není. Těch 96 kw ve výbavě Comfort by bylo dostačujících a pěkně pod 438 tis., a věřím tomu. Konfigurátor mi jinak dovolí proti stávajícímu autu vyšší komfort, tak co bych si to nedopřál i v Dacii, takže jsem ochotnej si připlatit. Ano, mám rád Dacii.

[@petrbasta3106]

Normální auto a normální hodnocení. Děláš dobrou práci a s tím tempomatem máš úplnou pravdu a řeší to úplně každý :D

[@petanp.6879]

Za tu cenu super. Že nejde připlatit navigaci by nevadilo, stejně v mobilech je lepší. Taky poprosím o recenzi s tímhle motorem na LPG. Díky

[@frantisekgubanyi6187]

Pořídil jsem si Dustera 1.6 SCe v 10/2018. Nebudu tady komentovat jiné motorizace a honit si ego, ale kolik je těchto malorážkovejch motorů po 1/2 mega nájezdu, abychom mohli hodnotit objektivně ? Já mám asi štěstí, že mi auto dodali až po 10 měsících a tudíž pro to nemám asi problém s řídící jednotkou jak se často stávalo. Jináč jsem nadmíru spokojen a splňuje moje očekávání, kdy jsem jako milovník přírody změnil životní moto styl a po ztrátě papírů za rychlost jsem přesedlal z Okty RS 1 132 KW na Dust.4×4. Jedna zajímavost ke spotřebě, i když po zajetí většinou za 8,2 litrů prémiový 95 Schell, tak po změně na 95 OMV jsem na 7-7,2 max. To jsem se vždycky smál Dusťákům na jejich klubovce, jak se předhání v machrovaní, jak jezdí za 6 max 7 se 4×4 1.6 SCe. Dobré ponaučení, které jsem nikdy neřešil u RS s benzínem 98, 100. Kvalita benzínu je více, či méně proměnná a tento motor to to dává výrazně najevo. Co mi dává, přesun krajinou s nádhernými výhledy (s přespáním pod hvězdnou oblohou u ohně), polňačky, lesní cesty, průjezdy řekou s vlnou po kapotu a už žádní policajti a pokuty za rychlost. P.s. Tak pozoruji, jak tu někteří proklamátoři osvědčených motorizací, třeba i s tím nepřímým vstřikem mění hodně rychle názor, čím to asi je ?📹 🤲🛒Ale nechci nic vytýkat, chápu že časem člověk mění názor a hlavně musí uživit rodinu a ta nová techniky je čím dál tím dokonalejší, hlavně ta levná, až k posrání.

[@tomasmalin]

S vlnami po kapotu bych si dával pozor. Jak se voda dostane do sání, tak jsi dojel.

[@Matezz]

@@tomasmalin Nejen do sání. Voda a bahno jsou nepřítelem všeho, není šance ty s**čky odevšad dostat a pomalu to tam pracuje na destrukci auta.

[@ondrejhartman3478]

"Na tohle bych te asi nesbalil... i kdyz ma to velkej kufr a dva isofixy." Presne tak :D

[@fanda5765]

Skvělá recenze 👌 za mě kvalitou jdou videa pořád nahoru a jsou lepší a lepší jen tak dál. 🙂 Určitě Lpg verze mě zajímá.

[@Majjo7]

Výborné video zase Rendle 👍, jako vždy u tebe 😄, ano prosím udělejl recenzi na verzi s LPG. Myslim že hodně lidí by to zajímalo. Moc Díky

[@ayronnehned]

Dobrá recenze. Mám Dacii Logana MPV v LPG . Šel jsem do něj záměrně . Stavím a u Dáčky mi prostě nevadí zaplnit kufr pytli cementu , či nějaký ten škrábanec od delšího materiálu . S jakoukoliv prestižnější značkou , bych si nic takového prostě nedovolil . Za 5 let najezděno 150 000 km a bez problémů . Z provozního hlediska nemůžu Dacii nic vytknout . Přesto jsem si nedokázal představit , že by další mé nové auto byla Dacie . Na krátké trasy je dobrá , ale na dovolenou někam dál abych si přibaloval nová záda a uši . Ale po reportáži o novém Dusteru od Martina Vaculíka a teď i od tebe začínám o Dacii Duster s litrovým motorem a v LPG vážně uvažovat . SAKRA :)

ten motor všechny jen překvapuje a je to jeden z mála nových co nemá přímí vstřik a nemá filtr pevných částic! což jsou obrovská úspora nákladů na servis do budoucna

[@ayronnehned]

@ No právě , to je to , co mě štve . Jinak bych o něm neuvažoval . :)

[@josefnozkaCZTnv555]

...super recenze, LPG verze by mě též zajímala, hlavně dynamika, reálná spotřeba, dojezd. Jinak Dustera bych již dávno i měl, ale po testovací jízdě se nějak nemohu přenést přes tu skutečnost, že infopanel, resp. pak hlavně navigace je velmi nízko až pod ofuky, místo naopak. To je nejen otravné, ale až nebezpečné neboť pohled tak nízko už se nedá vykrýt jen očima, vyžaduje pohyb celé hlavy a tomu netřeba víc dodávat...no snad se i nad tímto detailem konstruktéři už v dohledné době zamyslí... Díky👉 👍✊ 🙋

takto to měli roky všechny první navigace včetně octavia 2 a nikomu to nevadilo :)

[@Kolousek001]

Duster je super podle mě. Nejnovější verze je už i hezká docela na pohled, interiér pohoda, technika Renaultu , fajn cena ... CO by chtěl člověk víc? Já se díval po autech a chtěl jsem nějaký crossover něco jako Captur , 2008 atd... hlavně kvůli vyššímu posezu a světlé výšce kvůli polním cestám atd... ale nakonec skončím asi u Dusteru, ty crossovery jsou úplně k ničemu mimo asfalt stejně , jsou moc malý a cena už dneska taky není nic extra ... a že se mi někdo třeba bude smát? to je mi ukradený, já se taky směju troubům v BMW co neumí jezdit a akorát to někde rozsekají ...

[@zivnymichal]

Ten výkon na běžný ježdění stačí. Sám mám starou fabii SDI, kde je výkon skoro 0, ale na normální ježdění to prostě stačí. A předokolka stačí většině lidí, i těm kteří mají čtyřkolky. Co fabie zažívá a projede, tam se většina majitelů čtyřkolkářů nikdy nepodívá. Fascinují mě testy, kdy vjedou na rovnou polňačku a hned zapínají režim off road. Chtělo by to zapnout režim myslím hlavou a jsem řidič, ne jen robot za volantem.

[@vladimirreznicek8969]

Super recenze 👍 v dalších recenzích by bylo super, kdyby jsi do těch aut něco naložil a řekl, jak to jede třeba s plně naloženým autem. 🙂

[@petrmatocha4927]

Tak jsem čekal, kdy tuto recenzi uděláš a co řekneš. 😂 Já mám služební novou fábií kombi s 1,0TSI a má 70kW a už jsem si zvykl na motor , ale ne na karosérií při výšce 197cm je porod se tam vejít i jako řidič. Na rozdíl Dustr je krásně vysoký posed a když tě bolí záda jsi schopen z toho auta vylézt. Z Fábie asi ne. Chci vidět důchodce , který se do Fábie ohne, to by ho musely vystříhat ven. Dej ještě to LPG. O Dustra už jsem ti psal na začátku kdy ho udělali poprvé na LPG s litrem. Děkuji. Jinak je lepší nové auto se zárukou než staré bez záruky původu. PS: omluva ti šla těžko co?

to víšě že je to těžký přiznat že motor z motorky funguje ve velkém autě :D ale i tak mě tu pár lidí nařklo že prej mě Renault manipuluje :D

[@petrmatocha4927]

Když ho budeš testovat zajímá mě hlavně spotřeba. Důchodcům jsem koupil jednu z posledních IX20. Nemáš info kolik vydrží v průměru km ta 0,9TCE bez komplikací s rozvody? Děkuji.

[@apiFerrari]

1:49 pán má rád maminky? :-) Inak dobrý kanál, zaujímavé recenzie, len tak ďalej!

[@tomas-1111]

Povedenej test, výkonově ten litrovej tříválec stačí, ale jak na tom bude spolehlivost, ukáže až čas, ale myslim že když to někdo nebude trápit, že to v pohodě dá 200 tisíc km, my máme doma logana 1.4mpi 55kw z roku 2008 s 180 tisíc km najetýma a je to spolehlivý auto, akorát docela rezne ale nic hroznýho, co by se nedalo bruskou a štětkou vyřešit :D Jinak motor běží krásně, kupovali jsme to jako nový, takže jsme první majitelé, výbava skoro žádná (ani posilovač, ani rádio) ale je to spolehlivý a nikde nás nikdy nenechalo

[@janm5646]

Porad lepsi novy duster nez stara vylitana ochcavka ktera je navic aspon trikrat stocena. Za me super kara za ty prachy.

[@pavelslevinsky7589]

to asi jo ale zas 3x stocena a porad slouzi coz mluvi za vse

[@janm5646]

@@pavelslevinsky7589 nerikam ze oktava je spatna ale za ty prachy radsi nove😁

[@petrdufek5413]

Rendle pěkná recenze jen tak dál a dělej to takto a néé jinak...

[@XenonLxx]

Ja som si ho požičal od predajne na víkend. Najazdil som 250km, vozil som fotrovcov v tom, nejaké kanistre a drevo. Myslel som si najprv že to bude pičovina, ale po testovacom víkende som ihneď po odovzdaní vozu objednal jeden kus pre seba. 1.0 tce comfort. Jednoduché fajn vozeníčko za veľmi fajnové prachy.

Chew Ass jsem rad ze to také někdo zkusil. Místo komentování aniž by tomu dal šanci

[@asemi83]

Mám 4x4 1.6 LPG s Renault motorem z 12/2010 a to auto je boží. Menene kotouče brzd a benzínové čerpadlo a to má nalitano 130000km. Přítelkyně s ním spadla do koryta vyschleho potoka metr a půl hlubokého a to auto se z toho dostalo samo - oktavka nebo nedejbože nejaky kombik by byl totalka na odpis. My jen bláto na taznem a ve výfuku. 🙈🙉🙊(pssst slíbil jsem že to na ni nereknu)

[@pavelpro7763]

Určitě věřím že to jede v Rapidu je 1.0tsi 81kw a jede celkem slušně mohl by jsi ho taky někdy vyzkoušet budeš překvapený 😀

[@vojtechstix8514]

Já o tom LPG přemýšlím..... Fakt by mě zajímala průměrná spotřeba při kombinaci dálnice / okrska. Díky

[@revmatched9498]

Ještě levnější je fotka do legitky.

[@plaminek98]

Děkuji za tvou autentickou recenzi nejen litrového motoru, ale i pěkného pozadí s 2 mi dětmi. 😃 . Děkuji.

[@Veladrub]

Dobrý den. Video je super! Prosím video o Duster LPG.

[@klaun62]

No mrňavý sandero teda není :D mám ho rok a fakt to pro dva lidi bohatě stačí :) a u Sandera je zase lepší spotřeba mám 1,0 sce bez turba a ted po roce a 27 000km mám na letních pneumatikách 5,1l/100km :)

[@jaroslavpribula5393]

Dobrá recenzia na klasicky spôsob!

[@poslednicowboy2815]

Pohon 4x4 v mokrým terénu je k hovnu, když tam člověk nemá nazutý pořádný drapáky. Kamarád má Forestra 4x4 na letní pneu a do prudšího bahnitýho kopce nemá šanci. Jinak Duster za tu cenu můžu jen doporučit, doufám že to auto natrhne předraženým škodovkám prdel(v prodejnosti).

[@shantimx]

Kamoš ma 0.9tce v loganu a jede to fakt slušně, ale musíš to víc točit. Jinak rozvody vydrželi 110 tis, jelikož blbci udělali napínací lišty z kovu a plastu a jak se ten plast opiral o kov tak ta lišta praskla a potkalo se to. Na turbu ve 105 tis zas ulitla maticka z hřídele. Takže pokud se kluci v renaultu nepoučili a dali tam stejný rozvody tak to v tom dusteru zakuká taky a možná dřív. Nadruhou stranu za ty peníze tomu auta nelze nic vyčíst, i já jako mladistvej bych s ním neměl problém. Krok nahoru tam samozřejmě je, ale za mě co je na tom renault je dobrý a co je dacia chce jestě zapracovat. Ps. dobrá recenze

[@Ju_Tub_Kanal]

Ako staré boli tie rozvody ? Lebo v programe údržby je 150 000 km alebo 6 rokov.

[@shantimx]

Rozvody měli 110000km a stáří 4 roky.

[@liborsvatos1096]

Když turbo tlačí, 3 válce stačí xd😃

[@vojtechnovotny7959]

Taky bych rád viděl recenze o LPG v dusteru😎

[@smato]

Uvazujem o lpg verzii prosim o test 😉 inak super auticko

[@jarekstyak3796]

1litrový motor u Dacie stačí na rovné cestě,mírné kopečky. Ale prudký kopec nic moc. Vlastní zkušenost. (Sandero II,1,0) .Ale spotřeba 4,2 na 100km mě na cestu do práce stačí. Mimochodem,když jedu do prudšího kopce s dačkou(1,0),nebo feldou(1,3),je to rozdíl. Ale prozatím na sanderko nedám dopustit

[@poslednicowboy2815]

Máme doma Dustera 1,6 benzín a je pravda že naše stará Felda 1,3 je živější, bude to tou váhou Dustera.

je sandero verze 1,0 tce s turbem enbo 1,0 sce?

Emise pánové.... a delší převody

Dacia Duster a nový motor 1,0 Tce 74kw... Teď do vyprodání zásob od 219 000,. Kč !!! Neuvěřitelná cena Bonusová recenze postaru na Patreonu :) www.patreon.com/autamymaocima Kompletní ceník Dacia Duster zde: cdn.group.renault.com/…/pdf/pricel…/duster-price.pdf (Poznámka k ceně 220 000 je opravdu základ a to co povídám ve video je chyba! Navigaci nepřiplatíte v základu bohužel) Ještě k těm výhodám motoru 1,0 Tce: Nepřímí vstřik! Tvrzené komponenty (tuto metodu používá například v nissan GT-R)! Nemá filtr pevných částic :) Ještě bych rád upřesnil že 1,0 je vždy pouze předokolka což je dobře! a pokdu uvažujete nad 1,3 Tce ve výkonu 130 koní... tak také kupujte hned! ta totiž končí a bude k mání pouze 150 koní.... což je za tu cenu neprodejné :( Bohužel EMISE!!! :(

[@hawai499]

Pekne zhodnoceni tohoto auta, i kdyz nejsem cilova kategorie chapu, ze za ty penize si ho nekdo poridi. 219tKč za nove auto... to je paradni, vcetne toho co nabizi.

[@DejvidsonX]

Za 220 tisíc sem nenašel jednoho jedinýho Dustera. A ta sleva 50 tisíc je jen při značkovém financování to znamená že to auto ve finále sice koupíš za 270 tisíc (nejlevnější co jsem našel) ale financování to prodraží daleko za 300. Dost mě tohle zavádějící info štve, protože přesně jak říkáš ve videu - než bych koupil rizikovou ojetinu tak za 220 koupím nový. Ale bohužel.

[@milansebesta2364]

Ahoj hodně luxusní test!!! Moc pěkně řečeno.... Zajímal by mě i test 1.3 Tce... 😊👍

děkuji za pochvalu :) 1,3 tce zde: kzbin.info/www/bejne/rWTYoWB6epZ9qac

[@milansebesta2364]

@ moc díky mrknu,hezký den 😊👍

[@KubikCv]

Po delší době jsem mrknul a překvapivě kvituju Tvoje hodnocení Dustera. Z aktuálních Dachen vypadá Duster nejlíp, jak zvenčí, tak uvnitř. Ovšem nesmí jít o základ, ale stačí nějaká hezká metla a o chlup lepší výbava (MediaNav je za ty prachy super...to USB nahoře člověk za tu keš neřeší) Palec nahoru,že i 1.0 je nepřímej vstřik....trochu jsem zvědavej jak bude vypadat ten motor po příměstským postrkávání nebo krátkejch trasách. Fajn by byl detailní test ve dvou,nebo pěti lidech..dynamika..spotřeba,ovladatelnost. Ale pořád je to crossover, tzn. malá bouda vysoko na velkejch kolech. Jediná výhoda týhle koncepce je to dobrý nastupování ( pro důchodce nebo tlustý) , vnitřní prostor,je ale potom srovnatelnej s Loganem MCV nebo běžným kombi. Úplně super kompromis by byl Dokker ( stejně dobrý nastupování..sedí se vysoko) s interiérem jako má Duster a trochu míň dodávkovej interiér. Osobně si myslím,že Lodgy u Dachny nahradí něco jako civilizovanější Dokker + 2 místa navíc. Fajn byla ta zmínka o nutnejch asistentech...za cenu Dustera, je krátká Fabia s atmo litrem,nebo TSi ale s moderníma fíčurama (radar v nárazníku atd.) , myslím že solidní bonus u Dachny bude havarijko...žádnej radar,vepředu maximálně parkáče a když sundáš jezevce,tak je cena opravy celkem v cajku. Oproti tomu srovnatelně drahá Fabia (na pořizovačku) bude mít vepředu radar, oblíbená u zlodějů a cena havarijka vyletí nahoru. PS: Ale stejně se mi líbí Dokker ve Stepwayi a v metle...jen škoda těch poklotronů

[@KubikCv]

jo a zapomněl jsem....ten pomeranč,mají i trojkový Fabie....čuměl jsem na to jak zjara. Po 20 tisísích km majitel dva silentbloky motoru :D Ale běžnej člověk to asi nepozná...to jen kamarád je puntičkář co si koupil nový eMBéčko

[@adamdvorak5217]

Díky za video. Taky prosím ještě test LPG. Díky!

[@romanelias4580]

Móóóóc prosím o regenzi Dustera 1,0 Tce LPG. Motor ve verzi na LPG má mít max. krouťák již při 2000 ot. tak by mě zajímalo srovnání s čistě benzínovou verzí.

[@revmatched9498]

A co na tom chcete recenzovat? Ani jedna z variant prostě nejede. :-D

[@TheBatanek]

duster good,ale libi se mi jen tenhle novy tip,pocitam,ze do 3let bych si ho chtel taky poridit

Určitě kupte Duster II je ve spoustě ohledech o dost dál než předchůdce :)

[@Maximus002]

myslíš TYP?

[@izak001]

Mi se Dacie taky libi, blbe je, ze to bude dost posun dolu, ted mam pres 20 let strou audinu a cumim, jak jsou nove auta pozadu, mam automat ... ale mozna do nej pujdu, mam jeste 1 rok technickou, pry dam jeste jednu ... uvidim. ja bych koupil i cinske auto, ted uz nejezdim denne ... spise mesicne ;-))

[@ivodorotik1948]

Jiný způsob recenze, která má smysl.

[@mareksutka819]

Super videá, a recenziu na duster s lpg by som si rád pozrel, lebo sa čím ďalej tým viac zamýšľam nad jeho kúpou.

[@pavelotypka3325]

mám rok DUSTER 1,6 SCE 4WD koupeno nový a jsem spokojen, fakt kdo chce levný a hlavně dobrý auto typu SUV, tak kupte DUSTER je již modernější a není to vyloženě pojízdný šrot jak někdo tvrdí, je to dospělé auto využívající známé techniky, mám vlastně motor z NISANU který byl Renaultem přepracován a dán do DUSTERA

[@xp5610]

Ta cena je víc než skvělá, dynamika při jednom řidiči určitě víc než dostatečná. Jen je otázka co to udělá, když se naloží celá rodina a pojede třeba na chatu, nebo na lyže, protože to se u takového SUV celkem předpokládá :D

proč by ne? pořád to má 74 kw :) Dřív jsme vše tahali feldama s 55 kw, klidně i vozíky přetížené na víc než tunu :D a taky to šlo :) jen člověk nesmí počítat s tím že bude do kopce předjíždět ale jinak na normální přesun i ten litr na to bude stačit :) Já v tomhle motoru měl nejvíce 3 lidi a nákup a rozdíl nebyl moc znát :)

[@josefvaclavek4865]

@ S tebou bych tedy nechtěl jezdit, pokud tedy oni nebyly nějaké výjimky, kdy jenom je vezeš v motoru:-D

[@j.m.712]

Kdyby tak to auto za těch 220 vypadalo aspoň jako to ve videu :). Ty řekneš takové auto můžete mít za 220 a určitě se najde pár omezencu co budou na showroomu nemile překvapení až uvidí tu bílou odpornou plechovku s černýma nárazníkama 😂 To by taky možná zajímalo víc lidí, jak předraženej techroad si myslím.

každej kdo má mozek a umí ho používat tak je snad jasné že tak velké auto za ty peníze nebude jen tak... bože někdy mi připadá že lidi by remcali i na auto zdarma...

[@j.m.712]

@ velké v uvozovkách. Jen říkám, že by bylo občas vhodné ukázat tu hnusnou holotu za těch 220 když už si to měl dutera Xkrát a defakto se mění jen motor...

[@kakamila1231]

Tak duster v lpg by mě hodně zajímal.

[@dusanvlacil3047]

Nevím jak autor přišel na to, že k Dusteru za cca 220.000,- Kč si přidá matalízu, navigaci a manuální klimatizaci a bude mít slušně vybavené auto za cca 250.000,- Kč? No to teda nepůjde protože k autu za 220,000,- což je slevněná základní výbava, nejde přidat ani jedna z těchto položek a nabylo a není to tedy ani možné u těchto skladovek. To je možné až u skladovek ve výbavě Comfort a výše a ty jak jsem se díval teď na skladovky začínají s metalízou a manuální klimatizací na cca 300.000,- Kč a to tam ještě není navigace.

Omlouvám se to jsem řekl opravdu špatně :( nicméně věřím tomu že většina lidí ani navigaci chtít nebude ale já bych o ní asi stál i za vetší peníze a ono i těch 300 000,- pořád se bavíme o neuvěřitelně výhodně ceně :)

[@dusanvlacil3047]

@ Jo to beru, pořád za těch 300.000,- Kč to je dobrá cena. Ještě poznámka k té pozinkované karosérii. Ona ta samotná karosérie není úplně cele pozinkovaná, ale jen její vybrané exponované části. Ostatně sama Dacia na svém webu o tomhle informuje, stačí pohledat. Ovšem na rovinu musím konstatovat, že v současné době ani např. Škoda Auto nemá na svých výrobcích plně pozinkovanou karosérii, tak jak to dříve běžně bývalo, holt všude se šetří.

@@dusanvlacil3047 Je pravdu že dříve do u Dacie bylo o dost horší... znal jsem logana co po 2 letech obstojně reznul

[@dusanvlacil3047]

@ To musím potvrdit, bratr mého kolegu z práce, si koupil nového Logana před mnoha lety, když se začal k nám vůbec dovážet a přesně za ty 2 roky již dosti reznul a když jsem si ho v novotě tehdy prolézal, tak tehdejší zpracování hrozné. Na druhou stranu mám známého, který pracoval dříve na úrovni vrcholových manažerů a jezdil Superby, Audinami a dnes v důchodu má soukromého Dustera 1.5 Dci, 4x4 již více jak 5 let a nemůže si ho vynachválit. Takže asi špatné auto za ty peníze to nebude.

[@KapitanPisoar1]

Z 50 na 130 za 20 sekund :D no někomu to může stačit...

[@pohoda246]

Mal som ho na skúšku v 1.0 tce Lpg...mno...je to voľba rozumu...a dnes už aj trochu vyzerá...mať ale tých 150 koní s lpg a pohonom 4x4 by bolo terno😁...samozrejme sa primeranú cenu

[@TomášTurek-c2s]

Určitě supět a test s LPG by byl pecka

[@pavelotypka3325]

jo v LPG jsem auto nikdy neměl, rád mrknu na recenzi

[@janliptak5659]

"To se nelíbí uživateli Drahoš"

[@berounskaopilecka6410]

Pan Buchta :D :D :D

[@jeans_dj]

Drahej Vařbuchta z HovadaCars :DDD

[@silnicnipirat]

O koho se jedná? :D

[@janliptak5659]

@@silnicnipirat HovadaCars..tedy MoravaCars - kanál na youtube

[@frantisekgubanyi6187]

Pořídil jsem si přes Moravacars auto pro dceru a byla to dobrá volba, musím se Drahoše zastat, nebo jsem s ním nadmíru spokojený. Oproti bazarovym překupníkům udělal v rámci smluvené ceny kus dobré práce a nového materiálu navíc. Dcera se nemusí obávat, že po koupi se jí auto rozpadne. Věřte že vím o čem mluvím, sám jsem před dvěma léty objížděl autobazary a soukromníky za koupí auta pro mladší děvuchu. Tentokrát jsem si tohoto tipka vybral a vsadil na něj i zálohu 60%. Jednoduše nad vašimi výroky jsem nad věcí, ale vězte kdo takto o něm píšete, že jste hlupáci. Kolik jste vy prodali aut, kolik máte zákazníků a kryplů co vás ze závisti haní ? Čekám jaké sracky odpovíte a pořádně se odkopete jak velcí ubožáci jste.

[@petrsolin3398]

Auto mě strašně překvapilo kladně 👍

[@hawai499]

Koukam na nazory nekterych lidi, ze ty motory nevydrzi, ale kolik zde diskutujicich je konstruktery techto motoru. Je jasne, ze mechanicke casti motoru nebudou stejne dimenzovane jako u 20let stare atmosfericke jednotky. A samozrejme bude zalezet na servisu vozidla, stylu jizdy a uziti vozidla.

[@01Jelen10]

Byl bych rád, kdyby to vážně bylo v pohodě auto na normální ježdění. Snad tomu i tak je, ale když jsem nedávno jel se zánovním Loganem a byla to katastrofa - hluk (aerodynamický) a nejistota auta na hezkém asfaltu při 100kmh byla opravdu strašná - po přesednutí do 17 let starý Octávky v poměrně špatným stavu a skoro 400kkm (kdo ví jestli né víc) to bylo jako den a noc. Pokud je Duster lepší a jede asi jako nová Fabie za stejný peníze, tak je to super.

[@lubovaci495]

APSOLUTNÍ SOUHLAS.

[@TOYOTA.Overland]

Auto zejména v téhle verzi samo o sobě zázračné samozřejmě není. Na druhou stranu je stále slušné a cena n-o-v-é-h-o je vyloženě špičková! Teď většina ojetin 4x2 nemá moc smyl. Pokud někdo nepotřebuje 4x4 tak pecka. Za tu cenu nejsou pomalu ani auta nákupní tašky.

[@janykovacrecordsjk6024]

Jaka je spotreba ?

[@tomasmarny7813]

Kolik je potřeba

[@tomasmarny7813]

7:20 prý 6 litrů

[@karelbaron]

Video dobrý.. Auto tří hrnek, v litru a jedno jaký výrobce, to by mě přes práh nepřejelo. Spotřeba bude vyšší a nerozumím tomu, proč by si zrovna důchodci chtěli kupovat SUV. To aby se u Kauflandu už vůbec nevešli na ta parkovací místa :-)

[@petrstastny2435]

Protože vyšší posez? Bolavé klouby a kolena?

[@peter11118]

Konecne niekto kto urobil recenziu na tento 1.0TCe. Duster je na bezne vozenie super auto 👌

[@janhank2302]

Myslím si,že by se s tím dalo jet i za 5.0 l /100km.Mně se moc líbí DACIA SANDERO-1.0-SCE-54KW,tedy základ.Nic víc k životu nepotřebuji.I mně dokonce dost vadí,že má v základu SANDERO SERVO. Je znát,při prudké akceleraci že je to 3válec.Ale při klidné jízdě asi v DUSTERU v pohodě ne?

[@mirjax1]

Video se mi libi, je dobre ze ten motor staci. Ja mam objednanou dacii sandero stepway. Ale tohle auto neni za 220000. Kdyz by jste chteli vyuzit slevu 50000 kc na dustera tak musite vzit financovani od nejaky financni skupiny a dale si platit povinne ruceni od dacie. Takze to auto ve skutecnosti bude stat mnohem vic. A dal auto za 220000 nema nic, ani stresni nosic, ani volant a sedacku si nenstavite a je v bile barve. Takze jen motor a kastle. Rozhodne ne to co je na videu.

[@pribylmartinnet]

Jj, bezpečnost je super. Jen ta ustřelená hlava airbagem, no. :) Ale co, komu na tom z posádky záleží. Auto už kupuji tři roky. Nikde mi ho nechtějí půjčit, ani v akci Jedeme v tom spolu. A to si to chci zaplatit. V půjčovnách samozřejmě není. Hele dělal jsem si myslím seriózní recenzí. To auto na dálnice prostě nepatří a rodinné auto se nejedná. Je to servisní vůz do lesa. A hotovo.

[@poslednicowboy2815]

Já nerozumět řeči vašeho kmene. Příště si to po sobě přečtěte než něco napíšete, nemá to hlavu ani patu. Dustera 1,6 máme doma a je to levný rodinný auto bez zbytečnejch kurvítek ( až na ten Start - Stop ). Co se týče tý bezpečnosti, tak v žádným autě nejste v bezpečí na našich silnicích.

[@robertbob4069]

Mně Dustra půjčili ten den co jsem se na něj byl podívat, tak by mě zajímalo, kde tři roky trajdáš?

[@MiroslavBruna]

Mám nuladevítku a je to super motor

[@karosab9322]

Dělal jsem s tím testovací jízdu... A hold ano... Za ty prachy to prostě musí bejt znát. Je to s*áč...

[@jahodovej.milfhaske6481]

Přesně tak!

[@mirekmajicek3384]

Jses dobrej:super. Ja souhlasim... U BMV prejdu na Dacii....A da se ten pomeranc sehnat v plynu ? 🙂 Krasny. Stelovani zrcatek je i tady pod Brzdou ? 😄 Diky Kominik.

[@MiroslavBruna]

Většina novinářů.... Fakt se směju.... Nemají tušení co je to ergonomie... Takže o tlačítku pod ručkou ať raději mlčí.

[@marianmarian8285]

jj to lpg by bola určite lepšia voľba. Ešte to nemá GPF filter to je ďalšie plus do budúcich servisných nákladov. Keby som tohto dastra mal tak by som si dal znížiť podvozok na 16-17cm. To čo má teraz myslím 21cm je zbytočne veľa, ja do terénu nechodím a aj 16cm by bohate stačilo. Zlepšia by sa aerodynamika a aj jazdné vlastnosti. A vyzeralo by to možno aj zaujímavejšie. A a po záruke určite načipoval aby to malo aspoň 200Nm na brzde.

[@frantisekgubanyi6187]

A nebylo by lepší si pořídit jiné auto splňující tvoje představy, než likvidovat už tak ubohý motor. V Rusku, Turecku a pod., je prodavaj ve dvou litru a s primontovanim turba by to dávalo větší smysl a výdrž. Nato jaký má Duster účel je ten podvozek výborný. Takovou všestrannost tu na trhu nevidíš, Vitara je více jista na asfaltu, ale v terénu Dusteru nestačí, máme vyzkoušeno.

[@michalmajchrowitz939]

Za tu cenu podľa mňa je to auto veľmi v pohode akože myslím si že tie 1.0 litrove motory skoro nič nevydržia mal som kamaráta kupoval si a po 5 000 km off motor mohol by si aj niekedy skúsiť test 5 tých ľudí a 1.0 litrový motor

[@renebalaz5344]

Super auto pro nenáročné a za ty prachy! 😎

[@michalstehnij5073]

Jde taky o to, aby někdo těm seniorům vysvětlil, jak se s přeplňovaným motorem jezdí. Neřku-li o tom, že člověku 60 a víc bych důrazně doporučil automat. Bylo by i míň bouraček.

[@JakubMikulka]

Mám za to, že tenhle motor vychází z nový 1.3 tce a ne ze starý 0.9

V podstatě ano ale 0,9 tce jsem zmiňoval hlavně proto že byl extrémně spolehliví :) já sem myslím řekl že 1,0 je nástupce 0,9 tce né že z něj přímo vychází :) teda snad :D

[@peterk843]

@ spolehlivý

[@Dawson112567]

Motor je uplně jiný. Blíže má k 0.9 tce

[@JakubMikulka]

Mám za to, že to tam říkáš 😀

[@pavelt6021]

Ta cena 219000 kč je za hotový nebo na úvěr ?

Za hotové :) ale jen skladovky které rychle mizí

[@TomH519]

@ Utázka "Jakou barvu má to auto?" Odpověď " Je to benzín" :-)

sxsxs asfasfa němu nerozumíte ?

[@Matezz]

@ Ta cena je podmíněná jejich financováním. Prý je ale s akontací 70% minimální přeplatek.

[@pavel2263]

Včera ráno jsem volal prodejci, vozy prý už nejsou a nelze je koupit, pouze objednat za 269 000kč.

Pavel nepřekvapuje mě to. Bylo to hodně levné

[@TheFactFiles111]

Kde najdu Dustera za 220 000 ? :) Děkuji

[@velebiljan234]

skladove-vozy.dacia.cz/?order_by=final_price&order_dir=asc Asi před týdnem tam asi 3 kousky byly:-) Ale spíš za 285 tis s klimou a za 315 s navigací.........

[@martyt.9979]

Ohledne toho 0.9 Tce - neprimovstrik je stara koncepce, to jo, ale turbobenzin ? To uplna klasika neni...

[@viktorfonti7530]

Já ho chci a stačí mi základ, ale už za tu cenu není, údajně

[@jaroslavsimacek5634]

Miluju dacia

[@kubabelucz]

Já přesně tohle mám v LPG 👍 spokojenost!

tak to je super! at slouží! :)

[@marekvanicek7446]

K te spotřebe. Na instagramu jsem byl jeden z lidí, který daly, že 6l není dobrá spotřeba. Mi máme Mazdu 6, což je auto o 2 třídy výš a při normálním stylu jízdy se dostaneme pod 6,5l a je to benzín 2,5l a automat. Při rychlejším dálničním tempu ( 160 - 180 km/h ) si nevezme mazda 6 více jak 8l. He to tedy srovnatelná spotřeba, ale uplne jina dynamika. Neber toto jako hejteni, jenom jsem chtel zduvodnit, proč jsem dal, že 6l je hodne.

Já to chápu ale dej ten motor do téhle velké kastle a uvidíš :) hold tyhle levná auta mají své kompromisy :) PS: hate vypadá jinak, tohle je názor

[@josefvaclavek4865]

Díka za uvedení důvodu, ale jak jsi sám řekl, je to o dvě třídy někde jinde a tam se chyby odpouští hůře, než u levného a nebo nejlevnějšího auta. Mimochodem tu 2.5 strašně chválí, prý je to bezproblémový motor.

[@martyt.9979]

Mazda 6 neni SUV nebo crossover, ma mnohem lepsi aerodynamiku. Me taky kodiaq zere o 2 litry nafty vic nez superb. Holt tak to je. Takze 7-8 litru benzinu u Dustera mi prijde zcela primerene!

[@klaun62]

Mít 220 jdu do toho hned :) a nejsem důchodce je mi 25

[@izak001]

4 kolku nechci, dalsi vec co se muze podelat ...

[@jiriprihoda8582]

Docela se těším na test LPG...

[@velebiljan234]

skladove-vozy.dacia.cz/?page=13&order_by=final_price&order_dir=asc JJ,ty ceny vypadají velmi dobře,mám 1,33 v Meganu a šel bych do něj,výborný motor,škoda že končí verze 96kw v Dusteru.........

[@dasty19]

a co když se to auto naloží rodinou?Příště bych doporučil auto obsadit 4ma lidma a dát něco do kufru a ukázat jak to bude fungovat naložený.Pro duchodce to bude skvělý,to souhlasím

[@luciasek009tapinka7]

Jo přesně ať do toho naloží rodinu a něco do kufru ,a pak ať mluví o spotřebě a skvělým motůrku jak pojede.

[@jaroslavkubanek3686]

Pěkná recenze. Až na to, že žádný z příplatků, který doporučuješ (metalíza, klima, navigace atd.) nedáš do té základní verze. U některých z nich musíš jít o jednu výš za 279t, u jiné o 2 výš za 290t..alespoň podle ceníku to tak je.

Omlouvám se. Už jsem to tu psal ze jsem to špatně formuloval. Ale i tak je to dobré auto i za 300

[@bohusknapik6046]

Jo tak daj to LPG a uvidíme...

[@vendavetrnik156]

Tak to jsem totálně zmatený. Drahoš z Moravacars má úplně jiný názor.Kdo má pravdu?

On má přece vždy pravdu :) a když ne tak komentář smaže :)

[@MiroslavBruna]

Spousta lidí si koupí 4kolku ale nechává to stále zapnuté v automatu.... Opravdu málo kdo to 4x4 použije

[@vitcrhounek6679]

Pecka Rendle, díky za tento krásný test se skvělým povídáním o Renaultích💓 motorech👍. Za ty peníze absolutně bez konkurence!

[@jc2039]

Video s LPG by potešilo

[@asheran100]

Hned bych do něj šel ,kdyby ta akce ještě byla.

pořád jsou k mání zánovní auta se zárukou :) stačí hledat na internetu :)

[@asheran100]

@ jj teď jsem se díval, dik

[@favoritvlog99]

Jako cena dobrý, ale stejně bych věřil, že se ten motor po chvilce vysere, protože dostává záhul jako sviňa. Těžké auto a jednak ho viceméně pohání turbína, takže to dlouho nevydrží. Sralo se to i v malem autě jako je fábie. Bude se to srát i tady.

viděl si to video? já tam říkal že to auto váží podobně jako clio grandtour ;) težké určitě není.. porovnávat motor z fabie je taky nápad :D

[@youtubak9994]

Tož jasné, motor ve Favoritu je nesmrtelný, jemu sa to rovnat nemože, ale stejně duster s tímto motorem budou kupovat důchodci nebo lidé před důchodem, a ti si to auto a motor budou šetřit, nanejvýš s tím pojedou do kauflandu. A já si myslím, že ten motor zas tak špatný nebude a zvládne i daleko delší a těžší štreky.

[@robajz7502]

Dokud LPG funguje a člověk se o něj stará, tak není o čem přemýšlet. Provoz nulanula prd, cena se vrátí mnohonásobně

[@BidziJCh]

Babišuv pozdrav! Čau lidi! Bych nepublikoval. J.CH.

mě je Babiš u zadní části těla ;) netahej sem politiku děkuji...

[@BidziJCh]

@ Nikdo sem politiku netahá. A pokud tak to je úvodní proslov, který je shodný s politikem, tak nevím, jestli to není záměr. J.CH.