Dacia Duster II. TCe 100 LPG 4x2 -TEST - GARÁŽ.TV

[@tomaswollner9564]

Mám Duster rok ,1.0tce předokolku,jsem max spokojený, přivýdělávam si v lese občas a musím říct že jsem nikde zatím nezůstal vyset,fakt mě to hodně překvapilo co zvládne,za mě palec hore 👍, spokojenost

[@palky6656]

No vidíte. Ďalšie video, ďalší citeľný pokrok. Už je to tak na 90% garážista. Už iba prezývku dostať a bude to komplet. A to bolo toľko negatívnych vyjadrení. Držím palce.

[@marekzitnak2796]

Mám Duster 4x4 v naftě od 4/2015 - najeto 190 000. Jezdí hodně v terénu a krom běžné údržby se měnil jen alternátor (cca 10x denně startuji, tak měl nárok) jinak max spokojenost. Nejspolehlivější auto s kterým jsem kdy jezdil.

[@NiktoPH]

Preco sa alternator nici startovanim ?

[@bassmanjura]

@@NiktoPH kazde nastartovanie vycucne z baterky velke mnozstvo energie ktore treba rychlo dobit tak alternator ide po starte vzdy do zaberu.

[@NiktoPH]

@@bassmanjura Aha, myslel som si, ze altik ide vzdy rovnako, dobre vedieť.

[@thrustvectoring8120]

@@NiktoPH alternátor ide vždy rovnako, lebo baterka sa dobíja vždy rovnako. Alternátor sa ničí akurát tak keď sa do neho dostáva bordel alebo keď sa jazdí na krátke trasy a nemá dostatočné odvetranie a prehrieva sa. Tuto nebude problém časté štartovanie, ale jazdy na pár km po meste 30-50km/h, alternátor sa potom prehreje a odpáli sa z drátov v ňom izolácia. Potom v ňom vznikne skrat a jedno alebo viac vinutí zrazu nemá napr. 100 závitov, ale len 10, lebo medzi 1. a 90. sa odpálila izolácia a nedokáže vytvoriť dostatočné napätie a nenabíja.

[@jiridvorak]

Hurá Král se vrátil ! A naprosto v fámozním stylu.Děkujeme Rasto a hltáme každou minutu Tvých videí.Ať to jezdí !

[@davidgolis5351]

Ahojte Mám Duster 1.0 tce LPG 2020 a nemôžem povedať krivého slová. Návrat k LPG je top čo mohli spraviť. Spotreba parádna a komfort tiež. Bývam na Kysuciach v kopcoch a veru ešte má dustik nenechal v stichu- problém medzi sedačkou a volantom šak to známe.

[@luciaamichaljarunek5863]

Ahojte, tak Vašo sa konečne usmial, super! Teraz to malo ten správny náboj. Pozdravujem chlapci. Michal

[@r3v1l0martiniak4]

Rasťo a Vašo-skvelá kombinácia.

[@matejsadovsky6179]

Presne.

[@stanislavpotocky9790]

Najlepšia, som sa tešil, keď som sa dozvedel o ich spolupráci

[@johnnyknoxvilleofficialeu]

Hrdzavý Škriatok a Uspávač hadov. To je mi "podarená dvojica"...🤮🤮

[@patrikmatonak9068]

@@johnnyknoxvilleofficialeu keď ťa to nebaví... tak to nepozeraj :D

[@stancok76]

@@johnnyknoxvilleofficialeu povedal krivak a lofas z fony sk ,zalez potkan

[@legiopatrianostra125]

Zdravim Rastik,dalo by sa prosim otestovat novy Duster 1.33 automat?Chcel by som pocut nazor niekoho kto ma s Dustrom skusenosti.Dakujem😊

[@Diesku]

Testy už jsou i na automat, stačí dobře hledat

[@radozajic]

Páčilo sa mi úvodné slovo. Palec hore.

[@radovanzatko9776]

ten uvod aj mna prekvapil a pokial nezacal o transformatoroch, tak som si myslel, ze mu to napisala katka. toto ma uz fakt uroven. kludne by to mohlo ist aj na stv2.

[@ladislavsurovcik3129]

@@radovanzatko9776 Ze napisala Katka :-)))))

[@emilvlacho5568]

Ako vždy super video také garazovske naše. Držím palce ste super 👍👍👍👋

[@dusanochaba2369]

Super video ďakujem. Čakám na nový DusterLPG príde mi cca február marec Teším sa

[@palusisko]

Pěkné porovnání, starý dobrý 1.6i není tak špatný jak vypadá :-) Jinak novější Duster má menší přední okno, trochu se nám "poněmčuje" :-) Kamarád má necelý rok Duster 1.33Tce a měnil už těsnění hlavy, ucpávají se mu pravidelně odtokové kanálky pod předním sklem, takže mu pak teče voda do větracích šachet. Snad to jsou porodní bolesti prvních kusů. Duster má líbivý dizajn, ale jen o něco málo dražší Suzuki Vitara 1.4 BJ je prostě lepším autem za mě, nemluvě o bezpečnosti, kdy nový Duster při čelním střetu v 50km/h nedokáže ochránit hlavu řidiče(NCAP test), to je ostuda :-)

[@attilakosik7654]

To ucpavanie sposobuje bordel napadany do nasavacej mriezky. Na YT sa da najst video o uprave prednych lapacov necistot, ktore potom uvolnia a vylepsia prietok. Prvotne ale treba vyberat pripadne napadany bordel z tych nasavacich mriezok

[@rovnozanosom]

top video. mam 3 auta na lpg a neviem si to vynachvalit. jednoznacne spotreba na lpg uplne super.

[@Johnny90sk]

Rastik Super video ako vzdy, fakt nemate na sk/cz youtube ziadnu konkureciu, dobra robota. Uz sa neviem dockat keby ste spravili nejaký špeciál off-roadový s trocha upravenými autami ( dvihnuty podvozok, poriadne gumy, ine tlmice a pod ), napr lexus GX470, toyota tacoma / 4runner / land cruiser, mitzubishi L200, nissan patrol, popripade z tych novsich ako obstoja oproti jeepu napr rubicon, gladiator atd. Sam uvazujem v tejto "kovidovej" dobe kupit auto na "overlanding", cize cestovanie prirodou s prespanim niekde v horách. Je to sen, ale upravit auto aby vyhovovalo cestej premavke a aj silnemu offroadu je na Slovensku tazke :) Vdaka za super video :)

[@karoljakubik2171]

Pozdrawiam sąsiadów z południa! Tu Tychy - Polska. Fajny film.

[@zlatkosinko2646]

Chcelo by to všetky autá testovať v intervaloch 100, 200,...tisíc tam sa ukáže aká je spoľahlivosť a koľko treba do autá časom vraziť. Nie len prvotne náklady pri kúpe auta, ale hlavne údržba, Inak super videa

[@lukaspostrk2407]

na to je zas zameranuch kopec inych kanalov aj ceskych

[@lamiavitova4664]

Super video parádní auto, kde je cenově dostupné levný provoz na LPG hodně toho zvládne Duster v terénu více než dražší auta. Máme 1.6 16v LPG 7mist už 350t.nalitano zatím měníme jen olej shell a pneu,spotřeba 1kč km. Hezké video

[@tomaspolacek77]

Vidim Vašo že si sa našiel. Vozenie sa nielen na najmodernejších autách a piknik ako s nami na Planine. Len tak ďalej.

[@rastislavchaba699]

Rozmyslal som tiez nad lpg ale kupoval som daciu pre rodinu ked niekde pojdeme lepsie je mat v kufri plnohodnotnu rezervu . Cize som sa musel uspokojit s 90k dusterom ale spokojny som velmi .

[@martin_gr]

Užitečné video, dobře jste ho pojali.

[@hruso25]

Mám Sandero Stepway s 0.7 TCe. Dovolim si čestne prehlasiť že Stepway so svojim zvýšeným podvozkom (cca 18 cm realných) dokáže zdolať kde jaký lesný priesmyk. Po ôsmich rokoch čo tá Dacia je u nás malo tri zavady a to žiarovka v prednom svetle, žiarovka na spiatočke a žiarovka na stredovom tuneli. Nemecký odborný motoristický časopis by to klasifikoval ako katastrofalna elektroinštalacia. Mam kamarata ktorý jazdy na Taxikoch Dacia, keď sa pri mne zastavy ako prve mi hlási pocet najazdenych kilometrov. Naposledy to bol biely Logan a najazd 317 tisic kilometrov.

[@janbarta5430]

Lowa Zephyr … skvela volba :)

[@krystofjanda295]

Chtělo by to drag starý na benzin a nový na LPG...to eště chýbalo :D :)

[@miloslavkral9804]

Mam Daciu duster 4x2 lpg. Zistil som, ze velmi pomaha v teréne pri trakcii typ dezenu pneumatík. Keď som prešiel z celoročných pneumatík ktore sa predávajú s novym autom, na celorocne Nokyany s dezenom v tvare V s velkymi medzerami, trakcia v terene sa mi zlepsila skoro 10 krat!! Ak by ste spravili test typu dezenu a trakcie v terene, bolo by to super !!!

[@milanslovak]

včera som si kupil lpg Dustra 74kW a po prvých 520 km som spokojný viac ako pred 2 dnami :-) !

[@_ostatny_]

Ako vždy super video 🙏🔥 A jupí Rasťo 💪

[@ZdenekPetr82]

K údržbě sedmiletého Dusteru- co rozvody? Ty se nedělaly? Pěkné video...

[@andosvk]

ked sa sklopia predne sedacky vznikne tam rovna plocha? da sa v tom vyspat?

[@juraj5173]

Ja len k rezerve čo sa často pri LPG spomína a rieši. Kufor má dostatočný tak si dokúpte úzku dojazdovku čo nezaberá veľa miesta aj s náradím v jej strede a vybavené. Aj tak ťa na nete vždy vyjde lacnejšie ako príplatok za rezervu pri kúpe auta.. A keď náhodou bude v kufri zavádzať hodiš pod nohy do interiéru..

[@juraj5173]

A ešte rada keď púšti predná guma na totálku a treba ešte veľa km po diaľnici tak: 1dojazdovku dozadu a potom 2 zadné koleso dopredu

[@jangallo8435]

Pekný testík chlapci... 😎😎

[@peterchmurovic]

Po dlhšej dobe som pozrel Garáž, kde je Šulko, išiel na materskú?

[@14jan141]

super! 👍

[@erikgalisin3491]

Už mám pocit,že Vašo prestáva byť monotónny 🎉👌 hurá

[@specialista1289]

Zdravím, chcem sa spýtať či dlhodobé tankovanie benzínu 100 plus poškodzuje nízkoobjemové motory (1,4l) nakoľko som počul rôzne chýry, ďakujem pekne 😏

[@stevo-xg4oy]

Do klasického auto to nemá zmysel motor na to nieje nadstavený takže to neviužije jediná výhoda žiadny alkohol v benzíne nekondenzuje voda nezkysne po pár mesiacoch môže sa stať že to narobí problém a je jedno zo má motor liter alebo 4 keď napr auto dlho jazdy na niaku 95 alebo na odpad z Jurky , tesco a podobne benzínky keď si niekto kúpi jazdenú a dá tam 100 oktan tak napr Shell má oveľa viac aditiv a čistiacich látok tak môže uvoľniť bordel z čerpadla , filtra , hadíc a pošle to všetko do vstrekov a upchá ich alebo v sacich kanáloch a z ventylov , motore uvoľní bordel a karbón ktorí sa tam dlho hromadil ( alebo v extrémne vylietanych motoroch kde tesnosť krúžkou drží už len karbón ) jednoducho do auta z predpísaným 95 to nemá zmysel jedine pri autách na LPG keď je 15L benzínu v nádrži mesiace alebo turbo motory z predpísaným 98 ktoré dostávajú poriadne zabrať napr jazda na okruhu alebo ďaleko za Max povolenou rýchlosťou kde môže byť aj 98 malo keďže auto sleduje spaľovanie a ak senzor zistí detonačne spaľovanie tak obmedzý výkon motora ja som to dával len do xedos 9 2.3 MCE keďže mal upravenú hlavu kompresný pomer aj kompresor motora , upraveny komplet výfukový systen atď. a auto jazdilo pravidelne z ťažkou nohou a 160 - 200+ Vmax podľa GPS 292kmh ľutujem len to že som ho predal ten dement na druhí deň vybral orech pri ceste budíky sa zasekli pri 255 vytrhnutý motor náprava a celá pravá strana auta totálny šrot....

[@jurajhanak4599]

​​@@stevo-xg4oynoo dovolím si poznámku ...ak nato niekto má je to fajn dávať lepší oktan.....motor má hladsi choď nakoľko každý čo má vstrekovanie má čidlo klepania a to upravuje predzapal....a keďže výssi oktan má vetsiu odolnosť voči samozapalu tj detonacne horenie ...môže si jednotka jemne upraviť zapaľovanie a tým aj máličko výkon ...takže teoreticky aj máličko spotreba by mala byť lepšia ...aj celková reakcia na plyn .... Samozrejme bavíme sa v jednotkách percent pri meraní ...prípadnom ... Takže určite to neuškodí ....ale ani nejako extra nepomôže ....ale keď nevadí vyššia cena kľudne to tam dávajte ... Ja som do 525d dávam na Slovnafte evo diesel ..nakoľko som tam robil a dalo sa .... A bolo cítiť že to ide lepšie ....alebo že by placebo efekt 😂😂😂👌👌

[@marostvrdy7349]

Je vykon 100k pri lpg pre toto auto dostacujuci? Vhodny aj ma jazdenie dlhsich tras? Aky je v aute hluk na dialnici? Vdaka

[@Diesku]

Ideální na delší trasy i na to si ho kupují. Hluk při dálnice je již normální 65-70db. Srovnatelný jak v Suzuki Vitara/scross

[@dominiksisa]

Dobry den. Rozmyslam nad novym Dusterom a neviem sa rozhodnut medzi motorizaciou tce90 a tce130. Mohli by ste mi prosim Vas poradit? Nepotrebujem auto na pretekanie. Ide mi o to, ci motor tce90 nie je slabucky pre taketo vacsie auto co sa tyka odpichu na dialnici a rozjazdu do kopca. Este ma zaujima ci je pravda ze mensi motor ma aj mensiu zivotnost ako ten vacsi. Dakujem.

[@footballfella2093]

Konečne Rasťo

[@michalstrelec8166]

Opäť výborné video 👏🏻👏🏻 chcelo to zrovnať ešte starý benzín vs nové LPG.. A celkom ma zaujíma.. kde ste sa to boli naobedovať?

[@giorgiocorleone2747]

Ano, Renault se vzdy snazil delat auto pro obycejny lidi. Dnes na to ma znacku Dacia a kdybych si terazky musel koupit nove/jine auto, tak to bude prave Dacia. Bohuzel u nas (tam kde ziji) neni ta LPG varianta k dostani. A ja nepotrebuji zadni sedacky, takze by to byl Dacia Dokker Van. Co se tyce toho 4x4 a 4x2, tak jsem toho nazoru, ze ten co umi jezdit = prizpusobi svoji jizdu podminkam a vozidlu, zustane s 4x2 mene viset, nez nekdo kdo to neumi ale koupi si 4x4.

[@lacike767]

Co sa týka pohonu tak pravdu máš :DDD ešte doplním, že ten kto nepotrebuje pohon 4x4 🙄 nech si kúpi 4x2 😉

[@giorgiocorleone2747]

@@lacike767 Jasnacka. Oni je vetsinou nikdo nepotrebuje. A ti co si hraju na drsnaky, tak pak breci, kdyz kupuji nahradni dily.

[@lacike767]

@@giorgiocorleone2747 aj to aj spotreba trochu vyššia...pneu sa trocha viac derú...prosťe 4x4 má väčšie prevádzkové náklady...

[@giorgiocorleone2747]

@@lacike767 Ano...a myslim, ze tim, ze jsou o neco tezsi, tak i o neco mene uvezou. No proste ve velke vetsine si to koupi jenom magor.

[@lacike767]

@@giorgiocorleone2747 no lebo väčšina ľudí to nepotrebuje, len si to kúpi lebo šak 4WD :DD a jazdí s tím po meste 50, ten kto to fakt potrebuje tak ne sa páči nech má pohon oboch náprav :) lebo to asi fakt využije niekde v prírode mimo cesty alebo v lese, ale to je fakt minimum užívateľov...ale to je tak zo všetkým, nie len s pohonom, ale aj s objemom motora atď. Aj s 2WD sa dá zdolávať necesty :)) keď je dobrý vodič.

[@dusangazur2226]

Duster je pragmatické auto ktorych je na trhu veľmi málo... Veľmi fandim Dacii ze sa neboja fabricky ist do LPG a tu s Dusterom to dáva ohromný zmysel ..A uprimne tomu nerozumiem ze automobilky (na čele s EU) LPG a najma CNG az na vynimky ignoguruju...ak by som chcel vacsie dynamickejsie kombi na LPG/CNG tak mam jednoducho smolu...

[@attilakosik7654]

Je to aj koncepciou motorov vhodnych na LPG. Dacia pouziva uz udajne overene motory s nepriamym vstrekovanim a to je idealne na LPG. Priame vstrekovanie na tento typ prestavby je udajne nevhodne.

[@D4nusKOSK]

Rasto je naj ✌️

[@ivankozacik4043]

Rasto video 👍🔝ale keď sa obeduje tak čiapka sa dáva dole aspom mňa tak otec učil 👍

[@uioverhaul]

Suzuki Grand Vitara vs Dacia Duster? Ktoré je lepšie?

[@jozefbuday4122]

Konecne Sensei

[@Kanal103]

K tym nadrziam - stale plati garancia vyrobcu 10 rokov, potom treba nadrz bud dat na tlakovu skusku alebo vymenit. Casto to vychadza na porovnatelne peniaze, tak sa to proste vymerni a je pokoj. Na nadrzi je vyrazeny datum vyroby a datum do kedy je platna (+10 r.).

[@jurajhanak4599]

Dacia vydala nejaké stanovisko že nádrž má neobmedzenú životnosť len sa musí pravidelne kontrolovať tuším ...

[@thecaristascarchannel9189]

7:05 ...led parkovacka/drl zomrelo ? 😀 videjko pekne. Myslim ze ten vas stary duster prezije ten novy oturbeny trojvalcek. Jedine bacha na hrdzu, zo spodu to nevyzeralo uz idealne a urcite by som to osetril a zakonzervoval, ak ho planujete mat dlhsiu dobu :) + To co si hovoril na konci videa Rasto. Prezriet detailne auto a napr urobit takzv refresh ( ked uz robis pre gafu tie videjka, tak odpust nazov :-D ) a poriesit , zakonzervovat dutiny a hrdzku :)

[@WarCZ13]

Duster za mě vyborné auto na dobrém podvozku. Nehodí se ale pokud jezdíte dálnici, protože tam spotřeba letí nahoru a potom sedadla jsou prostě mizerná ( Starý duster ). Kdyby se dalo připlatit za prémiová sedadla tak by to bylo TOP auto.

[@attilakosik7654]

Ja mam po facelifte ll jazdim zatial najviac okruh 150 km a nepridu mi tie sedacky nepohodlne. Mam 176cm/82 kg :-)

[@WarCZ13]

@@attilakosik7654 mam 182cm a 80Kg a když jsem jezdil s Polem, tak mi to ještě nepřišlo. Teď mám Volvo a vždy když sednu do Dusteru tak podvozek super ale po chvilce cítím záda. Krátké sedáky a dlouhá spojka. Prostě se tam nedokážu poskládat. Jinak to auto je neskutečný pracant.

[@attilakosik7654]

@@WarCZ13 stary, alebo novy Duster? Tie stare mali udajne nepohodlnejsie sedadla, ale ja to nemam ako porovnat. Vlastnim ten posledny facelift. Presadol som po 13 rokoch z Berlinga a po 30 rokoch dieslov tento benzin+LPG, takze si zvykam...

[@WarCZ13]

Myslim že ma 6 let. Buď FL 1 generace nebo 2 generace. Ještě tam nebyla možnost 4 kamer.

[@attilakosik7654]

@@WarCZ13 tak je lahko mozne, ze ten najnovsi ma uz pohodlnejsie sedadla.

[@kubik554]

Konecneeeeeee

[@aurelo1]

Toto fakt na hlavu, tlacia elektromobilitu a mame tu LPG ktore sa da ocividne vylepsovat.

[@bedo638]

čo tá pravá predná LED denná ?

[@MrTufoz]

Good

[@Lubos5000]

Normálne začínam rozmýšľať nad kúpou ... fúu to by som pred pár rokmi nepovedal ...

[@peterslobodnik3557]

Cestu cez sedlo Veľ. šturec som šiel s bicyklom x-krát. Na auto ako penzist nemám, ani ho nechcem.

[@viktor4533]

Neviem či mi ušlo video alebo nebolo ,ale nechceli by ste nám predstaviť Vaša?Kto to je odkiaľ čím sa živil...a tak 🙂😉

[@misorodzinak8829]

Presne, chceme kompletnu recenziu - otestovať Vašove pružné zrýchlenie, spotrebu, prevádzkové náklady atď.

[@viktor4533]

Mne sa duster pozdáva, ale bez 4x4 by som ho určite nechcel!

[@alexklein5626]

Ten duster na plyn to je tam montované z výroby?

[@Esty86]

Áno

[@radovanofukany751]

Nie to si doraba kupujúci po 20 tisíc km ( povinne inak mu bude odobratý)

[@Esty86]

@@radovanofukany751 😂😂😂

[@callpapcze]

Už jen vzpomínám na takové cesty výjezdy po horských loukách co jsme zažili se starým xtrailem možná se jednou zase vrátím do terénu chybí to )

[@miloslavstefec7957]

Lepsi nez Ano, sefe 😁

[@vaz2106rs]

ahaaaa a kde jsou německé tabulky poruchovosti, kde je duster na vrcholu s popiskem, tlumiče po 40k km po smrti. Samozřejmě audinky a VW na vrcholu, jak jinak :D

[@jankrasnan784]

👍

[@Peter_Sulgan]

A týmto oficiálne stúpla cena jazdených Dusterov s lpg o 100% 🤭

[@tominotominovic5041]

ano muzu potvrdit mam dustera 2015 s 1.2TCe a od zacatku bez problemu, nic sem nemusel menit, jen servis a benzin.

[@kevlardoe7137]

Lepiaca sada na lepenie defektu je TOTAL SOMARINA.Bez rezervy do terenu ani na krok

[@ernesttoth9185]

Čo je zo Šurkom?Rasto už dlho som vás spolu nevidel

[@xanyon7067]

Preco ten novy Duster nema na zadnom skle oznacenie "LPG"?

[@XY-.]

Lebo obcas parkujeme v podzemnych garazach :-)

[@Kanal103]

@@XY-. Vacsinou su vjazdy do garazi znacene tak amatersky, ze tam mozes v pohode parkovat ("LPG" v znacke zakaz vjazdu). Tak isto aj legislativa v tomto konecne pokrocila a novo stavane podzemne garaze musia mat aspon nejaku cast garaze pristupnu plynakom. Cele je to velky nezmysel. :)

[@XY-.]

@@Kanal103 O znacku ani tak nejde,ale vsade mas kamery a moze byt niekto prehnane iniciativny,tak naco putat zbytocne pozornost nalepkou.

[@Kanal103]

@@XY-. No ved niekto prehnane iniciativny moze zavolat aj strazcov galaxie, ked tam raz nie je platny zakaz vjazdu, tak nemas problem.

[@XY-.]

@@Kanal103 To mas ako s ruskami,tiez nie je na to zakon a uz ludi biju,mozno by ta zbili aj v garazi za vjazd s LPG.😄

[@tomasrebel4916]

Konečne test kde je Rasto

[@Kolaja95]

Škoda že LPG není bráno jako ekologické (v ČR není sleva na dálniční známce pro LPG)

[@A1bertG]

Красный дастер какого года?

[@dante3568]

2021

[@pancuha82]

trochu pruser ked u noveho auta / predvadzacky nieco nefunguje - tu prava strana DRL, ja som mal pozicane nove Sandero stepway a tam hucalo crepadlo ostrekovacov a moc neslo (teda prakticky vobec). aj pre tieto veci proste Dacii tu sancu este stale nedam

[@thecaristascarchannel9189]

jop, tiez som si to vsimol :-D

[@radoslavkarasek1276]

pre tieto veci je záruka no

[@mikekafcha]

akorat je to spis takovy "fejeton" nez test to me posledni dobou u nekterych rastovych videi stve

[@lacike767]

Rasťo, ten váš Duster ma nejak celkom skorodovanú plynovú nádrž 😬 aj zvyšok spodku je taká (kasňa a nápravy) podbehy...a tak ? Vzadu blatníky to moc ochranné nemajú zvnútra (bez podblatníkov)

[@josip55ify]

nebol to len nejaký ochranný plech pod nádržou? či sa to len zdalo? ale tiež som čumel jak puk na tú hrdzu

[@lacike767]

@@josip55ify ak by to aj bol ochranný plech čo pochybujem tak ani ten by ešte nemal byt zkorodovaný po 7r. a 100 00km

[@jozefmedvedz7758]

@@lacike767 Ked na 3rocnom mercedese suv-gle po 3rokoch zhrdzaveje vrchna cast tlmica a odhnije pri asi 70000km a to pisem o aute za 100000 eur co som videl .Tak sa necudujem,ze dacia hrdzaveje po 7rokoch :)

[@lastovka94]

@@jozefmedvedz7758 tak tak ostatní auta na tom nejsou o moc líp měli jsme u nás 6 lety misthubishi, Citroen, huinday atd. A všechny v podstatě horší jak Duster po 6 letech když to aspoň sem tam někdo opláchne 😅 a Mazda to je teprve kapitola 4 roky (první STK) a už v protokolu napsáno koroze nosných částí a podlahy 😅😂

[@lacike767]

Uvediem príklad: 20r. Suzuki, negarážované, jazdené celoročne a bez kúsku korózie! Tak neviem či auta vyrobené okolo milénia mali lepšie antikoroznej úpravy alebo čo...to by malo byt opačne si myslím...keďže sú na to teraz lepšie technológie vo výrobe :D

[@marekp9832]

Ako to jazdi na dialnici ??? Hluk ??? jazdne vlastnosti ???

[@Повелитель-е5ж]

Едет хорошо до 150км.ч, шумоизоляция хорошая

[@attilakosik7654]

Co sa tyka hluku, tak som bol prekvapeny, lebo na zaklade recenzii starsich modelov som cakal horor. Motor je dobre utesneny. Som v zabehu, na dialnici som to nad 120 este dlhsie nehnal, ale to, co som pocul bol hlavne aerodynamicky hluk, ktory sa prejavi az pri tej vyssej rychlosti nad cca 120 V tomto ohlade som sa nesklamal.

[@marekp9832]

@@attilakosik7654 dakujem za odpoved. No lamat chleba sa zacina pri 140km . To aj octavka 2 1,6mpi je hlucna.

[@TomasKorbel92]

nevyberaj stredy z cesnaku Rastík 😭 radsej nasup este jednu celu hlavku!!!!!!

[@janzabka2219]

Kedybudetetestovatnove Suzukys-Cros2022

[@pcservisbrno]

Jako fakt? Takovýto terén jezdím s RS Oktávkou, a neškrtnu si :)

[@TheRk1969]

Jako fakt? Mám Octaviu combi 4x4 na pneu 225/45 R17 a pri vysokých rýchlostiach na veľkých asfaltových hupákoch plastový kryt pod motorom žerie cestu... Na starom Dusteri, na betónovej lesnej ceste som chodil 100km/hod bez problémov. Octaviu by som tam rozobral na atómy...Pozn. Obidve autá služobné 😎😎

[@KozenyJanko]

Nádrž na LPG ma na sebe štítok s dátumom výroby, od toho dátumu ju máte na 10 rokov. a potom ju podla zákona č.106/2018 Z.z. musíte vymeniť. Ak to nespravíte, vozidlo je považované za technicky nespôsobilé na premávku na pozemných komunikáciách. Revízia v servise ktorú spomína pán moderátor je niečo iné ako tlaková skúška a preto nepredlžuje lehotu 10 rokov. Páni z garáže by nám mohli zistiť či nás vyhodia z STK keď máme starú nádrž, či to na STK kontrolujú. A kontroluje to vôbec niekto? Máte skúsenosti?

[@lacike767]

Na technickej to musia kontrolovať... A keď je po dátume, tak vozidlo nie je spôsobilé na ďalšiu jazdu!

[@patriknohavica8491]

Na nových nádržiach práveže nie je na štítku uvedený ten dátum +10 r., spomínal to aj Vaculík

[@StanTrnik]

Nechapem preco sa tak nasilu snazia integrovat tak neprijemneho a nevhodneho cloveka do timu Rasto Sulko. Co ma Sulko nejaku bokovku? Za mna velmi stracate na atraktivite.

[@bfx8185]

Obavam sa ze ten 3 valec sa po 100k rozpadne ako takmer vsetky trojvalce:(

[@zivnymichal]

Kolik rozpadlých tříválců jsi viděl? Možná staré, ale ty novější rozhodně ne

[@bfx8185]

@@zivnymichal Uz niekolko naposledy na kolegovom Forde.

[@hruso25]

Renault vyrába trojvalce od roku 2012 typom 0,9 Tce. S tymi motormi nie su absolutne žiadne problémy. Hovorí sa o nich, že ich ešte nikto v servise nevidel rozmontovane.

[@stevo-xg4oy]

@@bfx8185 u forda klasika tam sa rozpadávajú aj 2.3 Ecobost hneď po zabehu je po tesneny hlavy a motorku KO

[@user-bp7nv8gj9x]

Chlapi co mate tolko s tymi daciami pre mna strasna nuda

[@michalkrajc2727]

dacie su pre ludi ktori sa nepotrebuju v aute zabavat ale odviezt

[@IvanDovala]

@@michalkrajc2727 Prave naopak, S Dustom 4x4 v terene zazijes zabavy az az kzbin.info/www/bejne/hKbUnI16jLCaptE

[@radoslavkarasek1276]

@@michalkrajc2727 ani nie tak zabávať ako skor predvádzať

[@igormolnar2899]

Duster je smejd!!! Mam prvu generaciu po facelifte v plnej vybave. Uz len dvere... prekryvaju karoseriu strechy a ked naprsi, naprasi alebo nasnezi a otvoris dvere, tak to mas v aute!!! Huci ako krava, riadenie nepresne, radenie rychlosti horsie ako v autach o 40 rokov starsich!!! Spracovanie na urovni amaterov... ale vychvalili ste ho ako mercedes triedy S. Spotreba 1,5 dieslu vacsia ako pri dvojlitroch so 190 PS. Dynamika uboha, vykon slabucky. Ste klamari.

[@jurajhanak4599]

No tiež mám taký pocit ...po fl 1.6ka ....a keď som dotoho presadol.z A4...čo je 2006...tak to je o galaxiu dole ..kvalita spracovania jediné čo sa mi páči je že je to vyššie ..ale tam to končí ....